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  • 踐行低碳發(fā)展,不負綠水青山,宇通純電礦用車批量交付重慶

    9月5日上午,宇通礦用裝備攜手江昱建材、廣東爆破在山城重慶舉行純電礦用車批量交付儀式,鄭州宇通礦用裝備有限公司銷售經(jīng)理趙文帥、江昱建材總經(jīng)理楊培軍、廣東爆破項目經(jīng)理趙朝明等出席本次活動。用實力交個朋友“宇通純電礦卡的三電系統(tǒng)是我們最看重的,它采用更高標準的新能源客車安全技術要求設計,經(jīng)過了多年市場的驗證,安全可靠,運輸效率高,值得信賴。”交付儀式上,江昱建材總經(jīng)理楊培軍表示,推進礦山裝備新能源化是江昱建材矢志不渝的追求,也是綠色礦山的必然選擇,通過前期嚴格的篩選對比,江昱建材與宇通礦用裝備建立了合作伙伴關系。硬核產(chǎn)品力領跑行業(yè)2018年至今,宇通純電礦用車已走遍全國28個級行政區(qū)、超80個礦區(qū),安全運行1400天,累計運行超過1500萬公里,服務多家企業(yè),以高效節(jié)能、品質(zhì)卓越、安全可靠等特點,得到眾多客戶的青睞。鄭州宇通礦用裝備有限公司銷售經(jīng)理趙文帥表示,“環(huán)境適應能力強,產(chǎn)品穩(wěn)定可靠,出勤率高,性價比高”是宇通純電礦用車收獲的真實評價,未來宇通礦用裝備將持續(xù)提供領先的礦用裝備及解決方案,成為新能源礦用裝備行業(yè)領跑者。共謀“綠世代”江昱建材、廣東爆破始終把安全環(huán)保、節(jié)能減排作為頭等大事,長抓不懈,這與宇通打造純電礦用車產(chǎn)品的初心不謀而合。廣東爆破項目經(jīng)理趙朝明說道:“選擇試用和批量采購純電礦用車,正是看中宇通純電礦用車零污染零排放,節(jié)能效果明顯,符合低碳經(jīng)濟的要求,今天的交車儀式標志著廣東爆破進入新能源時代。”除了綠色減排、高效節(jié)能,宇通純電礦用車還具備維護保養(yǎng)成本低的經(jīng)濟性能,全方位助力企業(yè)踐行綠色發(fā)展,提升運營效率,實現(xiàn)社會、經(jīng)濟效益雙豐收。頭頂一片藍天,

    標簽:宇通礦卡
  • “三化”新征程!《上海證券報》點贊三一高質(zhì)量發(fā)展

    12月28日,《上海證券報》刊發(fā)《三一重工:踏上全球化、數(shù)智化、低碳化新征程》一文。作為“了解我的上市公司——走進藍籌”系列報道之一,聚焦三一重工的數(shù)智化創(chuàng)新成果,并帶領讀者了解公司的發(fā)展與未來展望。報道原文走進三一重工18號工廠,仿佛置身于花園中。“在白天,天氣較好的情況下,這里不用開啟照明燈就能獲得生產(chǎn)所需的強光照;而在夏季,這里比其他廠房氣溫要低一兩度,清風拂面。整個工廠像是一位‘鋼鐵裁縫’,依靠著自主的‘大腦’——MOM系統(tǒng)和IoT物聯(lián)網(wǎng),把從鋼廠拉過來的鋼板切割、焊接、精密加工,形成一個個智能化裝備。”三一重工泵路事業(yè)工藝支持所所長劉祥舉介紹說。目前,全球重工行業(yè)獲世界經(jīng)濟論壇認證的“燈塔工廠”僅有2座,且都在三一重工。在花園式場景之下,18號工廠有著許多“智慧”——通過智能制造轉(zhuǎn)型升級,已實現(xiàn)人員效率大幅提升,制造成本大幅下降。近日,上海證券報與投服中心共同組織的“了解我的上市公司——走進藍籌”系列活動走進三一重工。三一重工董秘蔡盛林表示,為了抓住新時代、新技術的發(fā)展機會,三一正在實施全球化、數(shù)智化、低碳化轉(zhuǎn)型。“我們對技術上行周期的新機遇、新空間抱有信心,對我們經(jīng)營能力、盈利能力的提升更有信心。”18號工廠的智慧與力量“地圖上閃爍的這些星星點點便是三一正在開工的裝備。”在18號工廠中軸線上的大數(shù)據(jù)管理平臺前,劉祥舉指著碩大的數(shù)字化大屏介紹說,從2008年至今,三一累積了80多萬臺入網(wǎng)的工程機械裝備,裝備在線情況、工作時長等都會進行實時反饋,由此形成了三一挖掘機指數(shù)。俗話說,開工先破土。三一挖掘機指數(shù)也被視作&ldquo

    標簽:三一重工
  • 超去年全年!三一國際三季報持續(xù)高增長!

    10月31日盤后,三一國際(00631.HK)公布三季度業(yè)績。業(yè)績公告顯示,2023年前三季度,公司實現(xiàn)收入158.4億元,同比增長36.5%,凈利潤17.3億元,同比增長33.6%。其中第3季度單季公司實現(xiàn)營收50.0億元,同比增長25.9%,凈利潤5.4億元,同比增長43.0%,持續(xù)實現(xiàn)高速增長。據(jù)悉,三一國際2022年全年實現(xiàn)營業(yè)收入155.4億元,凈利潤16.6億元。公司今年前三季度的營收和凈利潤均已超去年全年水平。根據(jù)業(yè)績公告,公司收入及盈利大幅增加主要受四方面因素驅(qū)動:深入實施全球化、數(shù)智化及低碳化;智能化、電動化新產(chǎn)品持續(xù)滲透市場,使得集團綜采、寬體車、小港機及大港機產(chǎn)品收入大幅增加;全球化成效顯著,國際市場實現(xiàn)跨越式發(fā)展,國際銷售收入大幅增長;期間內(nèi)新收購的油氣裝備分及新興產(chǎn)業(yè)裝備分產(chǎn)生收入;全面實施數(shù)智化運營,實施提質(zhì)增效、降本控費舉措,使得產(chǎn)品毛利率提升。報告期內(nèi),三一國際堅決落實集團高質(zhì)量發(fā)展的經(jīng)營方針,持續(xù)提高毛利率水平,前3季度累計綜合毛利率27.2%,環(huán)比提升1.2PP,海外業(yè)務綜合毛利率29.6%,環(huán)比提升2.1PP。業(yè)績發(fā)布后,中信機械點評表示三一國際業(yè)績表現(xiàn)亮眼,盈利能力持續(xù)提升,穿越周期的能力凸顯。公司布礦山裝備、港口物流裝備、油氣裝備、以及新興產(chǎn)業(yè)裝備,持續(xù)加大海外業(yè)務布,已成長為國際化的綜合裝備平臺。今年以來公司港口物流裝備收入規(guī)模和盈利能力雙雙提升,油氣裝備貢獻重要利潤增量,降低了煤機行業(yè)景氣度波動的影響,也為新興產(chǎn)業(yè)裝備的培育提供了有力支撐。整體來看,公司國際化成效顯著,凸顯較強的穿越周期的能力。

    標簽:三一重工
  • 鐵建重工222組道岔助力成自宜高鐵順利開通

    12月26日,成都至自貢至宜賓高鐵(以下簡稱“成自宜高鐵”)建成通車。鐵建重工累計為成自宜高鐵提供222組道岔,為該線路全面開通運行提供重要的線路設備保障。據(jù)了解,成自宜高鐵起自成都東站,途經(jīng)天府新區(qū)、簡陽市、內(nèi)江市、自貢市、抵達宜賓市,線路全長261公里,設計時速350公里,全線共設12座車站。開通后,與成貴高鐵成都經(jīng)樂山至宜賓段首尾相連,形成四川境內(nèi)首個“高鐵環(huán)”,被譽為“川南新動脈、成渝新紐帶”。成自宜高鐵于2019年1月開工,方要求2022年10月至2023年7月完成車站及聯(lián)絡線的道岔供應,供貨時間短,任務重。面對該項目道岔的集中供貨,鐵建重工高度重視,組織生產(chǎn)、采購、質(zhì)量、物流、研發(fā)、服務等門通力協(xié)調(diào)配合,保質(zhì)、保量、高效完成了道岔的供應。線路施工過程中,鐵建重工把價值創(chuàng)造融入服務管理。在整個項目道岔供貨、鋪架及后期精調(diào)等階段,技術服務人員夜以繼日,全過程駐勤指導、服務,直至項目開通。精準高效的保供措施與專業(yè)細心的售后服務,得到了客戶的一致認可與好評。供稿、編輯:道岔分公司

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  • 三一智礦攜手騰訊云斬獲全球5G二等獎

    匯集全球5G發(fā)展最新成就的2022年世界5G于8月11日在冰城哈爾濱落下帷幕。本屆由發(fā)展和、科學技術、工業(yè)和信息化與黑龍江共同主辦,以會、展、賽等形式呈現(xiàn)5G產(chǎn)業(yè)的技術進步和產(chǎn)品創(chuàng)新,搭建跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作聯(lián)動橋梁。作為2022世界5G“會”+“展”+“賽”的重要組成分的“2022年5G融合應用揭榜賽”,最終結(jié)果在閉幕式揭曉,包含4K/8K/AR/VR/云游戲、車聯(lián)網(wǎng)、港口/礦山/航空航天和能源、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)/智能制造、智慧城市、智慧健康醫(yī)療等8個賽道的770個團隊參與了角逐。作為5G技術領軍者,“騰訊云無界5G實時音視頻”項目攜手三一智礦科技有限公司斬獲《5G應用設計》企業(yè)組二等獎。聚焦智慧礦山論壇助力礦業(yè)高質(zhì)量發(fā)展8月11日,2022世界5G分論壇“5G與智慧礦山論壇”。5G與智慧礦山論壇由工程院院士、礦業(yè)大學(北京)校長葛世榮及工程院院士、太原理工大學學術金智新和工程院院士、中石油勘探研究院首席科學家劉合擔任論壇,邀請了英國皇家工程院院士、劍橋大學教授大衛(wèi)·塞本(David Cebon)等多位礦業(yè)專家共議礦業(yè)智能化與高質(zhì)量發(fā)展。論壇匯聚了國內(nèi)外專家、院士、智慧礦山解決方案提供商、智能裝備制造商和智慧礦山應用企業(yè),圍繞礦業(yè)智能化與高質(zhì)量發(fā)展、5G賦能礦業(yè)智慧化、智慧礦山與安全等議題進行探討。5G作為新一代移動通信技術,具有低時延、大容量、高速率等諸多優(yōu)點。5G網(wǎng)絡在礦山的應用署,除了傳統(tǒng)高質(zhì)量音視頻傳輸,還涉及無人駕駛智能調(diào)度系統(tǒng)、云計算以及數(shù)量龐大的高清無線圖傳等需求。未來“無人化”智慧礦山的,有了5G網(wǎng)絡的加持,將會變得更加安全高效。三一智礦攜手騰訊云共同構建礦

    標簽:三一重工
  • 宇通礦卡與峨勝集團的攜手共贏之路

    “首次選擇源于信任,多次采購源于認可。”這句話來自2022年4月宇通純電礦卡交付現(xiàn)場,峨勝集團負責人用這句真摯的話語,講述了宇通礦用裝備與峨勝集團第三次交付握手的故事。YU TONG信任來自于共同的“綠色”理念Y U T O N G峨勝集團始終堅持綠色發(fā)展、綠色礦山,是四川內(nèi)批量采用新能源礦用車進行礦石運送的企業(yè)。峨勝集團總經(jīng)理助理晏云華表示:從最初的柴油礦用車,到油電混合礦用車,再到如今的純電礦用車,峨勝集團在節(jié)能創(chuàng)新的道路上不斷嘗試。與宇通純電礦用車的合作,是峨勝集團走綠色發(fā)展之路的必然選擇。YU TONG宇通品質(zhì)贏得認可Y U T O N G2020年5月份峨勝集團與宇通純電礦用車初次結(jié)緣,首次合作源于雙方對綠色發(fā)展理念的堅持;通過對宇通純電礦用車出勤率與運營效率的考察,10個月后,峨勝集團再次批量采購宇通純電礦用車,這次的車輛是宇通在原有的純電礦用車的基礎上結(jié)合礦區(qū)的使用工況以及駕駛員駕駛慣為峨勝集團量身定制的。2022年4月26日,20臺定制版宇通純電礦用車再次交付峨勝集團。至此,峨勝集團已三次批量采購宇通純電礦用車。他們表示在高寒、高熱、高濕、高海拔等極限工況下,宇通純電礦用車仍能高效運行、動力無損,有著傳統(tǒng)燃油車無法比擬的優(yōu)勢,宇通純電礦用車出勤率與運輸效率雙高,極大地提高了運營效率。YU TONG用實力為客戶創(chuàng)造價值Y U T O N G峨勝集團礦區(qū)負責人這樣評價宇通純電礦卡的表現(xiàn):“自使用宇通純電礦用車以來,企業(yè)經(jīng)濟效益明顯,宇通純電礦用車能利用重載下坡發(fā)電,相較柴油礦用車,單臺純電礦用車平均年度能耗節(jié)約90%以上;車輛的安全性能良好,出勤率高;使用宇通純電礦用車每年可減少二氧化碳排放量約3000噸,節(jié)能減排效果顯著;且宇通提供24小時不間斷的售后服

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  • 馳而不息 為功 | 同力與客戶共建安全礦山

    進入冬季,各地區(qū)氣溫逐漸走低,極端天氣增多,安全風險增大。為了保障礦區(qū)冬季施工作業(yè)安全,近日,同力重工和水利水電第八工程有限公司甕福磷礦項目聯(lián)合舉辦了《駕駛員技能提升培訓交流》主題活動。甕福磷礦重視安全、關懷員工,同力重工心系客戶、踐行責任。通過有聲色、有畫面、有內(nèi)涵的培訓給客戶呈現(xiàn)最佳的礦業(yè)運輸保障方案,著力提升礦區(qū)人員安全意識和專業(yè)能力。本次培訓從籌備到實施歷時一周時間,培訓團隊先期查看工況,觀察產(chǎn)品在礦運行狀態(tài)、與礦方主要管理人員交流了解司機隊伍從業(yè)經(jīng)歷、車輛管理與運行節(jié)奏、車輛保養(yǎng)執(zhí)行的有效性、運能保障措施等,根據(jù)當前客戶遇到的痛點、難點制定針對性培訓方案,策劃并確定對應性培訓內(nèi)容。培訓以視頻與PPT講解的方式進行,圍繞礦用寬體車設備性能、駕駛員職業(yè)素養(yǎng)與安全要求、行車安全操作規(guī)范要領,各子系統(tǒng)、構配件故障診斷與維保等多個板塊內(nèi)容展開。培訓過程中,每個內(nèi)容板塊都設置了互動環(huán)節(jié),針對客戶在設備使用、維保過程的誤區(qū)和盲區(qū)給予現(xiàn)場解答。在培訓過程中,技術專家到現(xiàn)場查驗、親自動手,通過實際操作講解,找出問題所在,給出解決方法。實操與講解得到駕駛?cè)藛T的高度贊揚,并希望技能提升培訓能定期舉辦。同力重工與水電八甕福項目已合作10余年,同力產(chǎn)品的應用從TL855、TL875、TL885、TLD110,不斷升級更新疊加,累計車輛100多臺。考慮到礦區(qū)施工隊伍多,運輸設備基數(shù)大,交通情況復雜等特點,為有效降低場內(nèi)車輛傷害風險,遏制設備安全事故發(fā)生,同力重工定期對接項目,定期組織專業(yè)技術人員到場提供設備操作和維護保養(yǎng)培訓,與礦方一起不斷規(guī)范設備安全使用流程。保障車輛出勤率,持續(xù)為客戶提升產(chǎn)品價值。培訓結(jié)束后,水電八黔

    標簽:同力重工
  • 三一“小候鳥”們飛來漣源啦

    活力滿滿的暑假不會在夏日缺席,那是最值得與家人共度的時光。趁著暑假,三一基金會聯(lián)合三一漣源產(chǎn)業(yè)園,開展“三一有我,感恩有你”暑期親子研學活動,帶領三一員工家庭前往漣源產(chǎn)業(yè)園和三一集團鄉(xiāng)村振興示范點——漣源茅塘鎮(zhèn)道童村,向員工家庭展示三一工程機械文化、鄉(xiāng)村非遺文化、鄉(xiāng)村振興的企業(yè)責任,增強家庭成員對三一人的職業(yè)認同感,促進家庭和諧,推動鄉(xiāng)村共建。# 01走進三一研學活動中,漣源產(chǎn)業(yè)園工作人員首先為親子家庭講述了三一集團企業(yè)發(fā)展及企業(yè)文化,觀看《大國重器》、《漣源三一燈塔工廠》等視頻,讓員工親子家庭更加了解三一。之后,帶領親子家庭走進漣源產(chǎn)業(yè)園的生產(chǎn)車間,讓孩子們了解生產(chǎn)制造流程。“原來機器要在這么大的工廠里制作出來,感覺好酷!”孩子們感嘆著參觀各個作業(yè)區(qū)域,不少孩子是第一次與父母的工作內(nèi)容接觸,眼里都是好奇和興奮。參觀車間“我也要體驗!”“我以后也要開壓路機。”壓路機體驗環(huán)節(jié),更是收獲孩子們的熱烈響應,小手拉大手,一起感受三一機械的魅力。“爸爸真厲害,我覺得爸爸的工作真有趣。”孩子們直觀地感受和觸摸,深刻地體驗了父母工作內(nèi)容,感受父母工作的快樂和辛苦,也激發(fā)了他們的職業(yè)認同和感恩之心。體驗駕駛壓路機# 02玩在道童之后,親子家庭前往道童村三一基金會研學基地,深入了解三一發(fā)展史和三一鄉(xiāng)村振興項目史,并近距離體驗農(nóng)耕、鄉(xiāng)村、非遺文化?;顒又?,孩子們與“村長”對話,了解村里的四季之樂,品嘗生態(tài)作物,感受鄉(xiāng)村生活的樂趣;聽鄉(xiāng)村振興官員超群姐姐講解道童竹編的文化歷史,感受民間文化的藝術魅力和非遺手工的價值。三一基金會還邀請道童村手工匠人劉大叔編制竹筐,讓親子家

    標簽:三一重工
  • 綠色智能 引領未來 | 同力重工區(qū)域“大型化、綠色化、智能化”運輸解決方案和設備研討會圓滿舉行

    12月23日,同力重工成功舉辦以“綠色智能 引領未來”為主題的區(qū)域“大型化、綠色化、智能化”運輸解決方案和設備研討會。來自區(qū)域的合作客戶,煤炭設計研究院、中煤西安設計院行業(yè)專家以及電投、華為礦山軍團、北京易控智駕等100余人齊聚西安,共同探討區(qū)域礦山未來的發(fā)展趨勢及運輸解決方案和設備需求,共謀綠色智能安全礦山方案。本次設有主題演講和專題討論,同時還組織了參觀展示活動。參會嘉賓不懼嚴寒,交流熱情高漲,參觀同力重工西坡基地總裝制造車間、實驗中心,觀摩同力重工最新“大型化、綠色化、智能化”技術和設備,感受同力重工前沿的研發(fā)生產(chǎn)制造能力。同力重工扎根礦山運輸行業(yè)的20年,可謂是寬體車行業(yè)發(fā)展的20年。在非公路運輸解決方案和設備研發(fā)方面,同力重工秉持著“量定,精益制造,專業(yè)服務”的理念,以技術創(chuàng)新為立足之本,為用戶提供經(jīng)濟適用的礦山運輸設備和解決方案,持續(xù)突破并引領行業(yè)發(fā)展。目前,同力重工在新能源、無人駕駛、大型化運輸設備領域取得了巨大突破,并致力于打造專業(yè)化、平臺化的工程機械企業(yè)。本次會議是在定位作為我國“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要中推進的大型清潔能源基地,委對礦山安全生產(chǎn)及高質(zhì)量發(fā)展一系列通知要求,特別是2023年8月10日印發(fā)《煤礦智能化三年行動計劃(2023—2025年)》指導性辦法大背景下舉辦的。希望本次會議專家的報告和各位施工企業(yè)領導的研討,為未來礦山的發(fā)展指明方向,為礦山轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

    標簽:同力重工
  • 【帶電而來】宇通電動工程機械集體亮相長沙國際展覽會

    大國重器,機械盛宴。5月12日-15日,第三屆長沙國際工程機械展覽會在長沙國際會展中心盛大啟幕。聚焦世界目光,長沙正式進入“CICEE時間”,來自全球各地的參展商、國際商協(xié)會、商務機構等近2000名國際嘉賓聚集長沙,參加這一全球工程機械行業(yè)的盛宴。宇通集團攜旗下純電動旋挖鉆機、增程式電動旋挖鉆機、純電動礦卡、純電動攪拌車等多款電動工程機械產(chǎn)品參展,展現(xiàn)了制造的非凡實力,進一步夯實了宇通在全球工程機械行業(yè)的影響力。長沙國際工程機械展,作為全新崛起的世界級工程機械展會,在展會規(guī)模、觀眾人數(shù)、展會影響力上,比肩全球工程機械展。和往屆相比,本屆展會國際參與度更廣,程度更高,聚集了全球頂尖的工程機械設備,看點十足。在這場堪稱世界工程機械行業(yè)“風向標”的全球頂級盛會中,來自全球各地的工程機械設備頂峰相約,各展風采,為全球呈現(xiàn)了一場精彩的工程機械比拼盛宴!宇通電動工程機械產(chǎn)品,也以引領行業(yè)的高品質(zhì)、高標準,展現(xiàn)了宇通集團在電動技術上的實力和發(fā)展的決心,在這場精彩的全球盛宴中備受矚目。近年來,宇通集團依托近30年電動技術經(jīng)驗積累,率先在工程機械領域進行探索創(chuàng)新,持續(xù)強化電動技術研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新,加快電動技術在工程機械領域的應用落地,積極布電動化、智能化產(chǎn)業(yè)鏈,打造電動工程機械產(chǎn)品矩陣。宇通從未停止對創(chuàng)新的探索,經(jīng)歷了電動旋挖鉆機從0到1的艱苦時代。2020年,宇通首款電機直驅(qū)純電動旋挖鉆機面世、2021年相繼推出增程式電動旋挖鉆機,這不單單是基礎工程機械時代的變革,更是將能量的傳輸通道和方式進行了重新定義,使電動技術在旋挖鉆機上真正得到了有效應用。宇通電動旋挖鉆機已覆蓋166至506近10個型號,覆蓋了旋挖鉆施工80%以

    標簽:宇通礦卡
  • 三一應邀在礦業(yè)科技創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展論壇上做匯報

    9月12日-13日,第三屆礦業(yè)科技創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展論壇在昆山舉行,三一集團經(jīng)理、三一智礦總經(jīng)理馬巍先生受邀參加,以《綠色驅(qū)動智能引領 智慧礦山整體解決方案》為題,匯報了三一在智慧礦山領域做的相關工作和思考。本屆礦業(yè)科技創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展論壇由礦業(yè)聯(lián)合會主辦、三一重機承辦,業(yè)內(nèi)多位行業(yè)專家及領軍人物齊聚,共同研討交流礦山行業(yè)的新理念、新技術、新實踐。把握機遇--挖機和礦卡智能協(xié)同作業(yè)三一集團裁、三一重機總經(jīng)理王政先生三一集團裁、三一重機總經(jīng)理王政先生在會議開幕式致歡迎詞時表示,我們正處在復興的夢與人類第四次工業(yè)的交匯點上,對于所有企業(yè)來說這都是重大機遇。三一重機多年前已開始布挖掘機和裝載機的電動化、低碳化、智能化。三一已經(jīng)了無人挖機和無人礦卡協(xié)同作業(yè)的樣板工程。三一集團經(jīng)理、三一智礦總經(jīng)理馬巍先生馬巍先生也指出礦山作業(yè)不是一臺設備的游戲,只有結(jié)群調(diào)度能力,才能真正的實現(xiàn)礦山無人化的生產(chǎn)?;谌徽虻臒o人化礦車和智能化挖掘機,實現(xiàn)集群協(xié)同,不斷放大成套裝備的優(yōu)勢,通過“智礦云”平臺調(diào)度管控系統(tǒng)有效提高裝料環(huán)節(jié)作業(yè)效率。智慧礦山整體解決方案“智慧礦山是一個非常復雜而又龐大的系統(tǒng),這里包含了很多創(chuàng)新技術和專業(yè)工藝,解決礦山場景下的IT、DT、OT、AT等問題。通過這些技術迭代,我們努力打通所有的礦山工藝流程,并將這些工藝流程全數(shù)字化,實現(xiàn)智能決策,結(jié)合智能化的主機設備,為客戶創(chuàng)建一個真正的智慧礦山。”會上,馬巍先生介紹三一智慧礦山基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術的“云、邊、端”架構,設計了一套獨有的智慧礦山體系,與現(xiàn)代露天開采技術深度融合,構建應用

    標簽:三一重工
  • 敢打敢拼!這場羽毛球賽三一拿下多個第一

    近日,“喜慶·奮進新征程”湖南直屬基層工會職工羽毛球賽圓滿落幕,三一集團代表隊敢打敢拼、斗志昂揚,最終包攬團體賽第一名,男子單打第一名、第二名,女子單打第三名、第四名的好成績。本次比賽由湖南直屬基層工會工作主辦,來自三一集團、湖南電信、銀行等13支代表隊150余名運動員同臺競技,比賽設團體賽和個人賽。三一選派了1支團隊參加團體賽、4名男女運動員參加個人賽。發(fā)球、防守、進攻,扣殺、撲殺、跳殺,三一運動員們團結(jié)協(xié)作,以小組賽全勝第一的成績晉級,并在半決賽、決賽奮勇拼搏,一舉奪得團體賽的冠軍。在個人賽中,4名運動員過關斬將,分別拿下冠、亞、季軍等成績。一直以來,三一集團高度重視職工文化和體育,舉辦各類形式多樣的文體活動,羽毛球協(xié)會等多個興趣組織。在本次比賽,集團羽毛球協(xié)會的健兒們充分展現(xiàn)了精湛的競技水平,更充分彰顯了三一人踔厲奮發(fā)、勇毅前行的精神風貌。

    標簽:三一重工
  • 宇通重工:資本助力制造發(fā)展

    前言:2022年河南上市公司進入百家時代,2022年是的之年。新起點,新征程。在這具有意義的一年,為展示河南上市公司良好的群體風貌,展現(xiàn)河南上市公司在“勇挑穩(wěn)經(jīng)濟大梁”方面所做的努力,在河南證監(jiān)指導下,河南上市公司協(xié)會聯(lián)合大河財立方開展“百家風華”征文和視頻征集、豫股100+特展等系列活動?,F(xiàn)通過“喜迎豫股100+”欄目對收集遴選的優(yōu)秀案例予以系列報道,今天推出第十六篇《宇通重工:資本助力制造發(fā)展》。董事長寄語30年積淀成就豫股百家,河南資本大有可為。一、制造與資本的結(jié)合宇通重工前身為鄭州工程機械廠,建廠于1958年,1970年按照計委批準擴建,成為了當時能夠年產(chǎn)千臺的工程機械制造企業(yè)。2008年,宇通重工開始大力發(fā)展環(huán)保事業(yè),成為國內(nèi)較早的垃圾填埋場一攬子設備制造商,為此后宇通環(huán)衛(wèi)事業(yè)的發(fā)展奠定了基礎。2013年,宇通重工遷址鄭州經(jīng)開區(qū)新廠區(qū),以此為發(fā)展契機,公司快速轉(zhuǎn)型,重點發(fā)展環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè),謀求長遠發(fā)展。2020年,宇通重工借殼ST宏盛實現(xiàn)重組上市。作為國內(nèi)優(yōu)秀的環(huán)衛(wèi)及工程機械制造商,宇通重工通過本次重組實現(xiàn)資產(chǎn)證券化,拓寬了融資渠道,提升了品牌知名度和企業(yè)影響力。本次重組宇通重工同時募集配套資金,主要用于產(chǎn)線升級和EHS改造項目,借助宏盛上市平臺駛?cè)氚l(fā)展快車道。2021年4月,ST宏盛成功“摘帽”,撤銷了其他風險警示,同年8月,為使公司名稱與主營業(yè)務匹配,證券簡稱變更為“宇通重工”。重組上市后的宇通重工持續(xù)聚焦環(huán)衛(wèi)設備、環(huán)衛(wèi)服務和工程機械業(yè)務,圍繞公司和年度經(jīng)營管理重點,保持了快速增長的發(fā)展勢頭。2021年度,宇通重工實現(xiàn)營業(yè)收入37.57億元,同比增幅7.82%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.9

    標簽:宇通礦卡
  • 英軒電動 智領未來|英軒重工新能源裝載機大客戶品鑒會成功舉辦

    7月19日,英軒重工在濰坊成功舉辦主題為“英軒電動·智領未來”的新能源裝載機大客戶品鑒會。英軒集團董事長李世勇、裁李彥軒、英軒重工總經(jīng)理王金華等領導參加活動。同時盛邀工程機械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟,工程機械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸機械分會會長尚海波,中機科(北京)車輛檢測工程研究院有限公司經(jīng)理、工程機械質(zhì)量檢驗檢測中心副陳寶強,工程機械質(zhì)量檢驗檢測中心工程師、工程機械工業(yè)協(xié)會雙碳工作秘書長邸鵬遠,工程機械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸分會秘書長閻堃、廈門國創(chuàng)中心先進電驅(qū)動技術創(chuàng)新中心副楊良會、億緯動力國內(nèi)營銷中心總經(jīng)理張佳良、菲仕綠能科技(北京)有限公司研究院院長秦興權共同出席會議,與來自全國各地的百余位英軒大客戶一起探討新能源裝載機的產(chǎn)品應用和技術發(fā)展趨勢。連雨出晨陽,和風夏猶清。19日上午,是現(xiàn)場的產(chǎn)品演示與體驗環(huán)節(jié),在公司產(chǎn)品演示區(qū)舉行。裝載機事業(yè)經(jīng)理閆云喬結(jié)合著英軒電動裝載機各項技術性能操作,對產(chǎn)品進行了專業(yè)、詳實的講解,讓與會嘉賓親身體驗到產(chǎn)品的優(yōu)越性能,隨后的產(chǎn)品體驗環(huán)節(jié),更是點燃與會嘉賓的駕乘熱情。19日下午,新能源裝載機大客戶品鑒會在濰坊藍海大酒店隆重開幕。李世勇董事長表示為積極踐行雙碳,以“碳達峰、碳中和”為目標的綠色低碳發(fā)展為機械工業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展帶來新機遇。英軒重工在智能制造、新能源技術發(fā)展等領域取得了突破性領先,尤其在新能源裝載機的技術先進性、市場認可度上均實現(xiàn)了領先和好口碑,未來結(jié)合客戶需求,將重點在新能源領域進行產(chǎn)業(yè)布與技術升級。會上,蘇子孟會長做了致辭。他表示 “低碳化、信息化、智能化”是未來

    標簽:英軒重工
  • 逆流而上,三一戰(zhàn)“疫”服務不打折

    廣西北海市于7月12日突發(fā)疫情。北海“7·12”疫情是首次在出現(xiàn)的BA.2.3病毒株引起。自7月16日7時起實行分區(qū)管控。將海城區(qū)、銀海區(qū)分區(qū)域劃為紅區(qū),實行封控措施,封控期間,人員“足不出戶,只進不出”。截至7月26日24時,本土無癥狀感染者2091例(北海市2032例)北海疫情防控面臨極其嚴峻的形勢。7月27日中午工程師喬航接到客戶召請電話,電話了解客戶鉆機出現(xiàn)掉速問題,喬航知道去了就會被隔離,需要的配件供應更是難上加難,全面分析情況后,他帶好需要的濾芯和半個月?lián)Q洗的衣服驅(qū)車前往工地。到達工地后喬航頂著烈日,冒著酷暑,在曬的70多度的發(fā)動機旁開始檢查,對鉆機的低壓管路、柴油清潔度、濾芯清潔度全面篩查后,發(fā)現(xiàn)鉆機柴油含水量高,濾芯內(nèi)雜質(zhì)較多,影響了鉆機的正常使用。更換完濾芯后,喬航又對鉆機進行了全面的監(jiān)控,消除了故障碼,客戶正常施工2個小時正常后,喬航才準備離開現(xiàn)場。離開時才發(fā)現(xiàn)在北海全的飯店、酒店都關門了,只能在工地商店買些方便食品充饑,晚上只能住在工地帳篷進行隔離。第二天該鉆機再次報警,喬航立刻到達工地檢查發(fā)現(xiàn)是軌壓不足,判斷柴油臟造成油泵連帶故障,由于疫情管控,配件發(fā)運受阻,在緊急聯(lián)系區(qū)域調(diào)撥油泵后,沒法發(fā)物流到達現(xiàn)場。為了能夠一次性處理掉客戶顧慮,快反工程師陳文華帶上配件、檢測電腦、換洗衣物后逆向而行。趕往北海工地,經(jīng)過一晝夜的更換,故障消除。工程師陳文華在返回南寧下高速的時候,也按照的政策進行了酒店7天隔離??蛻粢姷皆O備恢復施工,客戶表示沒想到在這個緊張敏感的時刻,三一售后為了維修設備也能逆流而上,稱贊道:“三一服務工程師皆是勇士,選擇三一,后顧無憂。”我們堅信只有真正的想客戶之所

    標簽:三一重工
  • 決戰(zhàn)百億,從“心”出發(fā)!三一海工2022年營銷國慶培訓圓滿結(jié)束!

    決戰(zhàn)百億,從“心”出發(fā)。10月5日-7日,三一海工全體營銷精英集結(jié)三一珠海產(chǎn)業(yè)園,為早日實現(xiàn)“百億港機”的目標進行深度學。講師授課在為期三天的集訓中,三一海工營銷精英圍繞電動化產(chǎn)品、智能化產(chǎn)品、散料產(chǎn)品以及大客戶營銷等課程苦練知識內(nèi)功;登上岸橋、場橋等大型港口設備,現(xiàn)場學產(chǎn)品各項配置、技術特點;并組織大小港機演講比賽,夯實實戰(zhàn)經(jīng)驗,只為在日后的營銷工作中更好地服務客戶。演講比賽共有30位選手參與了演講比賽,其南分公司左長庚、上海分公司鄭雙樂、東北分公司歐陽令及山東分公司、東南分公司、上海分公司的營銷獲得大港機演講比賽優(yōu)勝者,東南分公司、陜晉蒙分公司、華北分公司的營銷獲得小港機演講比賽優(yōu)勝者。設備學籃球比賽

    標簽:三一重工
  • 海外新突破!三一5款小挖新品下線!

    10月16日上午10:40,三一重機小挖公司海外H計劃成果展暨SY60C、SY75C、SY80U、SY95C、SY135C新品下線儀式在昆山產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)舉行。三一重機董事長陳家元先生、三一重機總經(jīng)理王政先生、營銷公司總經(jīng)理賀鑫先生、核心經(jīng)營團隊及相關人員出席,共同見證這一重要時刻。2023年7月,為了提升歐美市場小挖產(chǎn)品競爭力,小挖公司根據(jù)海外各地區(qū)反饋的、自行調(diào)研收集的建議、需求和問題等,進行全面梳理,推出“高質(zhì)量增長計劃”(HQP,High Quality Plan),簡稱H計劃。該計劃由產(chǎn)品項目和質(zhì)量提升項目組成。此次5款新品是小挖H計劃下線的首批歐美產(chǎn)品,是在小挖團隊充分調(diào)研后,在駕駛室、產(chǎn)品外觀、適應性需求三個方面,為歐美高端客戶量身打造的升級產(chǎn)品。該系列化產(chǎn)品,也體現(xiàn)了小挖在產(chǎn)品設計上,秉承的標準化,系列化的產(chǎn)品思路。儀式現(xiàn)場,三一重機總經(jīng)理王政先生表示:“這5款新品的面世,標志著三一小挖產(chǎn)品在歐美市場競爭力的提升,希望小挖公司在H計劃的指引下能有更多的爆款產(chǎn)品可以面世,不斷向市場推出更多優(yōu)秀的產(chǎn)品。”三一重機董事長陳家元先生表示:“三一重機打開國際市場的第一要務,是產(chǎn)品,三一重機的發(fā)展正是因為我們以包容的態(tài)度精心打造了一代代的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。小挖公司5款新品的成功下線,不僅為三一重機未來進軍國際市場奠定了基礎,更為三一全系列產(chǎn)品的未來發(fā)展領航。”三一重機秉持認真對待每一款產(chǎn)品,認真對待每一位客戶的觀念,加快技術創(chuàng)新,提升產(chǎn)品使用體驗。用更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品回饋客戶,為客戶量身打造升級產(chǎn)品,與客戶攜手共進,合作共贏。

    標簽:三一重工
  • 三一重工:再獲殊榮!這兩款產(chǎn)品通過級權威檢驗!

    日前,“2022TOP50”指導單位工程機械質(zhì)量檢驗檢測中心,對此前榮獲“新能源金獎”的STC250E5-1(插電)、STC250BEV進行了性能測試。9月1日,測試報告正式發(fā)布,兩款產(chǎn)品通過級權威檢驗。測試參照GB/T 39416-2020《汽車起重機燃油消耗量試驗方法》及GB/T 20062-2017《流動式起重機作業(yè)噪聲限值及測量方法》,對兩款產(chǎn)品的待機、支腿伸縮、主臂伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)、起升等作業(yè)工況分別進行電耗、油耗以及噪音試驗。測試結(jié)果顯示,STC250E5-1(插電)用電模式每小時作業(yè)電能消耗量為20 kW·h,用油模式作業(yè)燃油消耗量為11.17 L/h。以油價8元/升,電費1元/度計算,平均每小時可節(jié)約69元。在產(chǎn)品實際使用過程中,電耗與油耗的比值趨近1:3,油表現(xiàn)更加理想。此外,用電模式作業(yè)比用油模式噪音更低?!?支腿伸縮▲ 帶載回轉(zhuǎn)▲ 變幅作為起重機行業(yè)的新能源標桿,三一積極推動主機產(chǎn)品電動化及相關核心技術,全面開啟電動化轉(zhuǎn)型。其中,STC250E5-1(插電)就是起重機電動化的代表之作。自去年10月上市以來,已經(jīng)實現(xiàn)了800多臺的傲人成績。插電式起重機擁有雙動力作業(yè)系統(tǒng),插電模式380V直驅(qū),使用便利,用戶投入少,經(jīng)濟效益高,主要適用于包月和固定的作業(yè)場景。在現(xiàn)有的電池技術及市場背景之下,插電產(chǎn)品的市場認可度較高。目前,三一參照商用車的主流技術路線,除了插電式,還有純電動和混動,多條技術路線齊頭并進,已覆蓋12噸、25噸、35噸、50噸,是起重機行業(yè)新能源技術的標桿,帶動了行業(yè)新能源產(chǎn)品的應用發(fā)展。全球首款可上牌的純電動起重機STC250BEV在本次試驗中也展現(xiàn)出了應有的水平,作業(yè)工況每小時耗電32.88kW·h,30公里等速百公里電耗101.6kW·h,可續(xù)航226km。作業(yè)噪聲較燃油起重機低5%,符合分地區(qū)零排放、低噪聲的

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