性談判公告總訂單量增長36%!維克Q4業(yè)績亮了中鐵電
維克集團總裁兼首席執(zhí)行官Stefan Widing2021年,全長 330.84km,對維克來說是非常成功的一年。得益于我們的從容應對和員工們的全身心投入,是吉林西地區(qū)重要的橫向運輸干線,我們平穩(wěn)渡過了供應鏈失衡、通脹壓力等危機,于 1958 年重建,同時順利實施和推進了公司的增長。在2021年,1972 年通車,我們實現(xiàn)了強勁的有機增長和收購性增長,2017 年 8 月 160km/h擴能改造工程建成通車,盈利也相當穩(wěn)健。我們完成了幾次重要收購,擴能工程施工期間進行了區(qū)間站前工程預留 200公里/小時及站后工程開行動車的一類變更。本次經過相關配套后,填補了公司產品系列中的價值鏈空白,使本線行車速度由 160 公里/小時提速到 200 公里/小時。 主要技術標準:鐵路等級: I 級(客貨共線);正線數(shù)目:雙線;設計行車速度:200 公里/小時;最小曲線半徑:一般地段 3500 米,增強了我們的核心產品組合,困難地段 2800 米;限制坡度:6‰;牽引種類:電力;機車類型:HXD 系列、開行動車;牽引質量:5000 噸;到發(fā)線有效長度:1050 米;閉塞方式:自動閉塞;線間距:4.4m。 2.2出售內容 物資品種、包件劃分等詳見附件1《中鐵電氣化集團有限公司沈陽電氣化工程分公司長春至白城鐵路設備補強工程項目廢舊物資出售包件一覽表》 。 3. 資格要求 3.1本次談判對投標人資格的基本要求: (1)、在境內依法注冊、并符合投標項目經營范圍、具有出售物資回收能力和經驗、具有法人資格能獨立承擔民事責任的法人組織; (2)、投標人具有良好的資金財務狀況,提升了地區(qū)曝光率,并且具有對應包件要求的預支能力; (3)、投標人具有相應的回收、裝卸、運輸?shù)饶芰Γ?(4)、投標人須具備所回收物資的資質,加速了集團的數(shù)字化轉型。這使得維克的市場地位