• 合作相乘 | 美斯達(dá)集團(tuán)&小象工程師簽訂合作協(xié)議！

    合作相乘眾行致遠(yuǎn)左：美斯達(dá)租賃事業(yè)易海峰右：小象工程師資產(chǎn)管理巫國鳴2023年11月，美斯達(dá)集團(tuán)與小象工程師在廣西南寧美斯達(dá)高新基地簽署合作協(xié)議。廣西美斯達(dá)集團(tuán)董事長黃康華與小象工程師董事長朱合號出席儀式并致辭。美斯達(dá)裁黃康南、黃發(fā)強(qiáng)，小象工程師能源礦山事業(yè)總經(jīng)理肖富貴，直租基金事業(yè)總經(jīng)理丁上等企業(yè)雙方代表參加簽約儀式。美斯達(dá)集團(tuán)董事長黃康華小象工程師董事長朱合號在簽約儀式上，美斯達(dá)集團(tuán)董事長黃康華與小象工程師董事長朱合號代表雙方企業(yè)致辭，他們表示：合作共贏、攜手同行是雙方企業(yè)發(fā)展堅持的理念，雙方在前一階段已經(jīng)建立起互信互利的伙伴關(guān)系，在接下來的合作中，要更加深化雙方合作的領(lǐng)域，充分發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢，共同在工程機(jī)械領(lǐng)域“眾行致遠(yuǎn)”。美斯達(dá)作為移動破碎篩分設(shè)備的知名品牌，先進(jìn)的移動破碎篩分技術(shù)享譽(yù)全球。從產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)、企業(yè)生產(chǎn)制造的規(guī)模、以及設(shè)備在全球市場上的占有率，一直都是領(lǐng)跑行業(yè)的典范。小象工程師作為行業(yè)內(nèi)最大的數(shù)字化裝備直租運營平臺之一，專注細(xì)分領(lǐng)域裝備直租服務(wù)，定位于礦山、環(huán)保、 農(nóng)業(yè)、儲能等核心板塊，在數(shù)字化的裝備直租運營平臺上具有較大的優(yōu)勢，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺優(yōu)化行業(yè)生態(tài)關(guān)系，從裝備直租到加工服務(wù)、再到運營托管等，為廣大用戶提供專業(yè)的裝備循環(huán)運營服務(wù)。此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，標(biāo)志著雙方在工程機(jī)械領(lǐng)域合作發(fā)展邁上新的臺階。

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  • 夯實基礎(chǔ) 勇往直前 —— 廣西美斯達(dá)鑿巖2！

    HAPPY BIRTHDAY2022年5月26日美斯達(dá)鑿巖機(jī)械設(shè)備有限公司在高新區(qū)生產(chǎn)基地隆重舉行公司二慶活動廣西美斯達(dá)集團(tuán)董事長黃康華、集團(tuán)裁黃國和、集團(tuán)裁鄧炫、集團(tuán)裁黃發(fā)強(qiáng)、鑿巖公司總經(jīng)理李祖軍、以及相關(guān)門負(fù)責(zé)人、公司全體員工共同見證了這意義非凡時刻，為美斯達(dá)鑿巖公司發(fā)展開啟新篇章。在慶典上，集團(tuán)公司董事長黃康華首先代表集團(tuán)公司向美斯達(dá)鑿巖公司兩周歲慶典生日表示熱烈祝賀，對鑿巖公司兩年來取得的成績給予了高度贊揚和充分肯定。黃康華董事長提到，美斯達(dá)集團(tuán)自2009年開始就邁出了攀登移動破碎篩分設(shè)備這一工程機(jī)械設(shè)備細(xì)分領(lǐng)域高峰的第一步，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，為了致力于成為全球物料處理設(shè)備行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，美斯達(dá)以移動破碎篩分設(shè)備為拳頭和切入點，帶動物料開采、搬運、裝卸等設(shè)備全場景、全系列、全鏈條發(fā)展，已經(jīng)初步形成開采、裝卸、破碎、篩分、搬運業(yè)務(wù)板塊的全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品布，鑿巖公司作為集團(tuán)業(yè)務(wù)板塊中開采板塊，鑿巖設(shè)備排在最前面，是美斯達(dá)集團(tuán)核心業(yè)務(wù)移動破碎篩分設(shè)備產(chǎn)品向上延伸的產(chǎn)品線擴(kuò)展，具有非常重要的地位，集團(tuán)公司將進(jìn)一步加大對鑿巖公司的投入，要求鑿巖公司面向全球、面向未來，逐步豐富開采板塊的產(chǎn)品系列，做好準(zhǔn)備，向國際市場挺進(jìn)。集團(tuán)公司裁黃國和先生對鑿巖公司兩年來的優(yōu)秀人物和事件進(jìn)行逐一點評，并對大家的付出表示衷心感謝，他提到，兩年來鑿巖公司時刻為公司能夠得到進(jìn)一步的快速發(fā)展不斷和豐富產(chǎn)品體系，不斷開拓創(chuàng)新，不斷打造團(tuán)隊?wèi)?zhàn)斗力，從而奠定了鑿巖公司發(fā)展堅實基礎(chǔ)。在這個歡快的慶典活動上，“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”，希望全體鑿巖公司員工更有信心走穩(wěn)接下來的每一步，在這自己

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  • 一套組合，兩種用途！SMHDA斯鏝達(dá)助力山東明董高速公路

    斯鏝達(dá)SMHDA領(lǐng)先的物料處理設(shè)備制造商日前，小達(dá)來到山東明董高速公路工地探訪，斯鏝達(dá)履帶式移動反擊式破碎站S300RS EVO和履帶式移動篩分站S108H正在這里進(jìn)行級配物料破碎篩分施工，為高速公路所需攤鋪用料提供生產(chǎn)與技術(shù)保障服務(wù)。明董高速公路是山東高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”中“連四”線萊州至董家口公路的主要組成分，也是2021年山東重大儲備類項目。項目主線全長130.6公里，由山東高速集團(tuán)投資，投資概算約224.03億元，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速120公里。該項目的實施，對完善山東高速公路網(wǎng)布，實現(xiàn)互聯(lián)互通，拉動地方經(jīng)濟(jì)，助推山東半島城市群和膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展具有重要意義。用途一：高速公路墊層初級配物料破碎施工---斯鏝達(dá)S300RS EVO履帶式移動反擊式破碎機(jī)斯鏝達(dá)S300RS EVO履帶式移動反擊破碎站采用全液壓驅(qū)動設(shè)計，主要用于冶金、化工、建材、水電等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工，特別適用于高速公路、鐵路、水電工程等流動性石料的作業(yè)，可以根據(jù)加工原料的種類、規(guī)模和成品物料要求的不同，采用多種配置形式。初級破碎：高速公路攤鋪墊層物料在明董高速公路施工中，斯鏝達(dá)S300RS EVO履帶式移動反擊破擔(dān)當(dāng)起為高速公路墊層初級配物料破碎施工的責(zé)任，為明董高速公路提供了高速公路墊層物料。具有產(chǎn)量大、破碎銷量高、能耗低、磨損小可靠性高，成品粒型優(yōu)良等特點。用途二：瀝青面層精細(xì)物料篩分施工--斯鏝達(dá)S108H履帶式移動篩分機(jī)斯鏝達(dá)S108H履帶式移動篩分站，采用全液壓驅(qū)動設(shè)計，可以根據(jù)粒度級將物料分選為不同粒度料堆，所篩分的物料可以來自破碎機(jī)的排料，或直接來自礫石坑的砂石和礫石。斯鏝達(dá)S108H履帶式移動篩分站可以分選多種材料，適用于

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  • 斯鏝達(dá)：砂石骨料常見的17個問題解答

    斯鏝達(dá)SMHDA領(lǐng)先的物料處理設(shè)備制造商砂石骨料是水利、建筑工程中砂、卵（礫）石、碎石、塊石、料石等材料的統(tǒng)稱，是混凝土和堆砌石等構(gòu)筑物的主要建筑材料。小達(dá)在這里總結(jié)了關(guān)于混凝土砂石骨料常見的16個問題，希望能給業(yè)內(nèi)同仁在施工中帶來一些幫助。1.什么是壓碎值？壓碎指標(biāo)，是指骨料在氣候變化或者其他物理因素作用下抵抗破裂的能力。壓碎值一般是指碎石逐漸增加的荷載下抗壓碎能力壓碎強(qiáng)度的性能指標(biāo)，按照規(guī)定實驗方法，測得被壓碎碎屑的重量與試樣重量之比以白百分率表示。工程施工可以采用壓碎值進(jìn)行質(zhì)量控制，機(jī)制砂一般含量小于0.6㎜顆粒，不能小于30％。2.什么是機(jī)制砂亞甲藍(lán)（MB）值？亞甲藍(lán)值（以下簡稱MB值）是確定機(jī)制砂中是否存在膨脹性粘土礦物（泥粉）并確定其含量的整體指標(biāo)。機(jī)制砂檢測中，主要是反映小于0.075㎜的細(xì)顆粒主要是石粉還是泥粉的作用。當(dāng)機(jī)制砂中含有一定的泥粉時(即MB值提高)，改善了新拌混凝土的保水性，自由水在粗集料表面富集的狀況得到了改善，提高了硬化混凝土界面過渡區(qū)性能，在一定程度上改善了路面混凝土的力學(xué)性能。3.粗、細(xì)骨料進(jìn)場要注意哪些事項？粗骨料主要應(yīng)控制其粒徑、級配、粒形、石粉含量、泥塊含量。每車進(jìn)行宏觀檢查，不合格不得卸車。此外，要按規(guī)范要求，按批量檢驗各項指標(biāo)。細(xì)骨料應(yīng)控制細(xì)度模數(shù)、含泥量和泥塊含量。每車進(jìn)行宏觀檢查，不合格不卸車。同樣,應(yīng)按規(guī)范要求批量檢驗。4.粗骨料粒徑為什么要控制在5~25mm？粗骨料粒徑受混凝土泵送管道管徑和泵送高度的制約，一般可泵送的最大粒徑隨泵送高度增加而降低。如，泵送高度＜50m時，粗骨料最大粒徑與輸送管徑比≤1：3。而泵送高度為100m時，其比便降至1：5，否則易堵管。5.泵送混凝土為什么要控制粗骨料針

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  • 美斯達(dá)移動破碎篩分設(shè)備首次亮相德國慕尼黑寶馬展！

    2022年10月24日至30日，舉世矚目的全球工程和礦山機(jī)械盛會——第33屆德國寶馬展在慕尼黑展覽中心隆重舉行。25/10MESDA廣西美斯達(dá)集團(tuán)有限公司（以下簡稱：美斯達(dá)），作為面向全球市場的高端裝備制造企業(yè)，是第一家在世界頂尖舞臺展出移動破碎篩分設(shè)備的專業(yè)廠家。在本次展會上美斯達(dá)派出專業(yè)的銷售服務(wù)團(tuán)隊，品牌市場團(tuán)隊，在慕尼黑展覽中心室外FN.1022/10展位，向來自全球的行業(yè)精英和專業(yè)觀眾展示美斯達(dá)品牌形象、技術(shù)實力、產(chǎn)品性能及創(chuàng)新能力，并展出面向全球的“美斯達(dá)履帶移動式重型篩分站S8D、輪胎移動式篩分站MMS-2212”等展品。現(xiàn)場MESDA“此次參展的履帶移動式重型篩分站S8D，是美斯達(dá)推向全球的熱銷產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于礦山、水利水電、高速公路、建筑垃圾等領(lǐng)域的篩分作業(yè)。“輪胎移動式篩分站MMS-2212，是美斯達(dá)專門針對材料處理細(xì)分市場、小型工程施工和材料處理應(yīng)用而設(shè)計的一款小型集成化設(shè)備，是固體廢料循環(huán)利用和小型工程施工的最佳選擇。作為一家高端裝備制造企業(yè)，集工程機(jī)械研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、服務(wù)于一體的創(chuàng)新型集團(tuán)化企業(yè)，我們的業(yè)務(wù)主要涉及：開采、裝卸、破碎、篩分、搬運領(lǐng)域，并在基礎(chǔ)、礦山開采、資源化利用上擁有全球競爭力。一直以客戶為中心的美斯達(dá)，堅持可持續(xù)化發(fā)展理念。響應(yīng)客戶訴求是我們的核心競爭力，為此我們向全球客戶提供多種動力解決方案：如柴油液壓直驅(qū)動力，油電混合兩用動力，外接電源動力，既可滿足對排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，又可以最大限度節(jié)約運行成本。設(shè)備簡單可靠、高效穩(wěn)定、智能環(huán)保，迎合全球客戶需求。2022年，是《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效的第一年，這項協(xié)定為美斯達(dá)發(fā)展帶來了新動力、新活力。美斯達(dá)在非洲和歐美

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  • 政策支持汽車零件再制造產(chǎn)業(yè) 年內(nèi)規(guī)模達(dá)10億

    汽車零件再制造產(chǎn)業(yè)年內(nèi)規(guī)模達(dá)10億 一攬子產(chǎn)業(yè)扶持政策正在醞釀 發(fā)改委等11個門打響了再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的，這給我國汽車零件再制造產(chǎn)業(yè)帶來了一線曙光。 5月31日，發(fā)改委等門聯(lián)合發(fā)文表示，我國將以汽車發(fā)動機(jī)、變速箱、發(fā)電機(jī)等零件再制造為重點，把汽車零件再制造試點范圍擴(kuò)大到傳動軸、機(jī)油泵、水泵等件；同時，推動工程機(jī)械、機(jī)床等再制造，大型廢舊輪胎翻新。 為此，汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長晏一平向上海證券報透露，到今年底汽車零件再制造的市場規(guī)模將有望達(dá)10億元。 “2008年，就已經(jīng)公布了10家再制造試點單位。兩年過去了，試點效果很好，產(chǎn)業(yè)發(fā)展健康，各企業(yè)都有不同程度地推進(jìn)。”晏一平這樣評價。 記者了解到，與制造新品相比，可節(jié)約成本50%、節(jié)能60%、節(jié)材70%的汽車零件再制造正在吸引越來越多的關(guān)注。目前我國每年汽車報廢量約300萬輛，而國內(nèi)汽車零件再制造企業(yè)產(chǎn)值為7億元左右，再制造產(chǎn)品占汽車零件生產(chǎn)比重偏小。 正由于目前占比偏小，未來占比肯定會逐步上升，汽車零件制造被行業(yè)內(nèi)企業(yè)紛紛看好。 作為濰柴動力股份有限公司的全資子公司，濰柴再制造有限公司的辦公室于向本報記者表示，目前濰柴的發(fā)動機(jī)市場保有量已經(jīng)達(dá)到200萬臺，大分已進(jìn)入大修期和報廢期，因此，公司將直接受益再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 于表示，濰柴再制造分布在全國的36個服務(wù)中心和2700家維修站，組成了完善的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。通過這個網(wǎng)絡(luò)，既可以收集用戶那里報廢的發(fā)動機(jī)，又可以銷售、維修再制造后的發(fā)動機(jī)，形成一個閉合循環(huán)的物流網(wǎng)。 12下一頁

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  • 工地報告|斯鏝達(dá)SMHDA助力廣西建工一建集團(tuán)公路項目

    斯鏝達(dá)SMHDA履帶式移動破碎篩分設(shè)備于2022年8月交付至廣西建工一建集團(tuán)，助力該集團(tuán)的高速公路項目，在服務(wù)高速公路的同時，斯鏝達(dá)SMHDA也進(jìn)一步擴(kuò)展了在高速公路的服務(wù)范圍。SMHDA斯鏝達(dá)履帶式移動破碎設(shè)備生產(chǎn)線1）高標(biāo)料制造者：SMHDA 履帶式移動圓錐破碎站HP300RS2）篩分王者：SMHDA履帶式移動篩分機(jī)S1083）破碎專家：SMHDA履帶式移動顎式破碎站S116J該項目有巖石和廢石資源，最大給料尺寸約600毫米。破碎處理后的物料在30-40毫米左右，主要作為低基層層路基鋪設(shè)材料；破碎后物料在20毫米～30毫米，作為水穩(wěn)層攤鋪材料；破碎后物料在10～20毫米，作為粘結(jié)層攤鋪材料；破碎后物料在5～10毫米，作為面層攤鋪材料。交付培訓(xùn)三步走全流程幫助客戶成功3-STEP COMMISSIONING ON SITEStep1：交付生產(chǎn)該機(jī)器由斯鏝達(dá)SMHDA服務(wù)團(tuán)隊交付，每天生產(chǎn)運行10小時，每小時產(chǎn)能在150-200噸，穩(wěn)定高效的破碎比及較低的電力運營成本是客戶選擇斯鏝達(dá)SMHDA的主要因素。Step2：現(xiàn)場定制化培訓(xùn)（關(guān)注如下三個問題）01安全操作"安全至上"是斯鏝達(dá)SMHDA在乃至全球的核心。機(jī)器交付后，斯鏝達(dá)SMHDA服務(wù)工程師在工作現(xiàn)場為客戶提供為期一周的特定安全、操作及維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn)課程。服務(wù)工程師現(xiàn)場指導(dǎo)用戶不斷地練上鎖止/解鎖安全程序，以確保他們自身與機(jī)器在操作、檢查、修理或進(jìn)行維護(hù)時的安全。02最優(yōu)化生產(chǎn)“以客戶為中心”是斯鏝達(dá)SMHDA一直秉承的企業(yè)行為準(zhǔn)則，滲透在與客戶相關(guān)的各類事務(wù)與活動中，在設(shè)備交付期間培訓(xùn)，如何幫助用戶盡快掌握如何高效、最大化生產(chǎn)非常重要，這是幫助客戶成功的基礎(chǔ)，也是體現(xiàn)斯鏝達(dá)價值的核心內(nèi)容之一。03維護(hù)保養(yǎng)“工欲善其事必先利其器”，設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)是工程機(jī)械穩(wěn)定運營的基礎(chǔ)，斯鏝達(dá)SM

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  • 為客戶提供更完整的解決方案 | 美斯達(dá)集團(tuán)訪問安百拓

    2022年8月22日，廣西美斯達(dá)集團(tuán)運營裁黃國和、銷售裁黃發(fā)強(qiáng)等一行四人蒞臨安百拓南京總，雙方針對如何在建筑材料和礦山鑿巖與破碎篩分領(lǐng)域為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更完整的解決方案等問題，展開了深入探討，并達(dá)成初步合作意向和共識。在“雙碳”目標(biāo)及綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)的大背景下，如何安全高效地提高資源的利用率已成為采礦和建筑行業(yè)的新課題。在礦業(yè)領(lǐng)域，不管是施工方還是設(shè)備供應(yīng)商，都急需突破原有工序和產(chǎn)業(yè)分工，打通全產(chǎn)業(yè)和全工序的壁壘限制，整合從鑿巖爆破、鏟裝挖運、破碎篩分甚至到研磨選礦的全工序環(huán)節(jié)，提供整體的解決方案。在建筑領(lǐng)域，城市建筑材料和固廢處理環(huán)節(jié)，需要把一次拆除、二次破碎前置工序，和破碎和篩分后續(xù)工序深度融合，為行業(yè)提供完整的設(shè)備解決方案。 美斯達(dá)作為國內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)移動破碎和篩分設(shè)備供應(yīng)商，產(chǎn)品廣泛用于礦物原料加工和建筑材料再生等領(lǐng)域，在國內(nèi)破碎篩分市場擁有很高的市場占有率和產(chǎn)品美譽(yù)度。安百拓作為采礦與建筑鑿巖領(lǐng)域全球領(lǐng)先的生產(chǎn)力合作伙伴，雙方在各自領(lǐng)域都擁有獨特的優(yōu)勢和資源。安百拓與美斯達(dá)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，資源共享以及優(yōu)勢互補(bǔ)，必將有力地推動的建筑材料以及固廢再生行業(yè)、礦山鑿巖與破碎行業(yè)的深度融合和高效發(fā)展。安百拓和美斯達(dá)將共同推動雙方合作，一起努力為客戶提供更多更好的解決方案。

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  • 斯鏝達(dá)SMHDA｜低碳模式踐行者-建筑垃圾改造先鋒！

    隨著城市化和小城鎮(zhèn)進(jìn)程的加快，城市住宅、寫字樓、商業(yè)及工業(yè)建筑的更新和市政動遷規(guī)模不斷加大，一方面，大量的原有舊建筑物被拆毀，產(chǎn)生了大量的建筑垃圾；大量的新建筑物在其過程中也會產(chǎn)生很多建筑垃圾。統(tǒng)計表明，建筑垃圾若以質(zhì)量計，混凝土廢棄物約占48.35 % ，廢磚石塊占37.42 % ，這兩種廢棄物共占建筑垃圾的85. 77 % ，將廢棄物變廢為寶是處理建筑垃圾的較為妥善的處理辦法，也是當(dāng)前踐行低碳社會的必行之路。斯鏝達(dá)對建筑垃圾的處理有精深的研究，利用破碎篩分技術(shù)最大效率地處理和改造建筑固廢垃圾。再生骨料替代天然砂石用途廣泛建筑垃圾再生骨料替代天然骨料作為工程材料可用于不同領(lǐng)域，如再生混凝土、砂漿、砌塊、磚、板材等應(yīng)用于建筑工程;再生透水混凝土、透水磚、無機(jī)混合料、級配碎石、回填材料等應(yīng)用于市政交通工程;再生骨料作為滲蓄材料用于海綿城市領(lǐng)域;再生混凝土制品用于地下管廊等。應(yīng)用工程達(dá)數(shù)千萬平方米，時間長達(dá)15年，工程質(zhì)量可靠。我國的混凝土構(gòu)筑物，混凝土強(qiáng)度等級多在C30 以下?；炷翉U棄物采用妥善的方法破碎后，可以得到沿骨料界面剝離下來的大量原狀顆粒，這些顆粒表面的粗糙度已較前顯著提高，而且上面粘附的漿渣為再利用作骨料提供了有利條件。由于解體和破碎時受外力作用，有少量顆粒會沿原顆粒的巖石解理破裂，這既增加了新的粗糙面，又增強(qiáng)了棱角效應(yīng)。另外，通過反復(fù)的解體、破碎過程，原有骨料中的軟質(zhì)顆粒會被淘汰，粒形不良者也會得到改善。上述加大粗糙度、增加棱角效應(yīng)、粒形的改善和堅固性的選優(yōu)排列等，都使骨料得到優(yōu)化。試驗證實，從廢棄混凝土中取出的原狀骨料，通過篩分制成的混凝土，與用類似材質(zhì)的未用過的骨料制成的級配、配合比相

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  • 自主品牌車碰撞測試五款達(dá)保命水平

    近日，汽車技術(shù)研究中心對外公布了六款自主品牌車型的碰撞（C-NCAP)測試結(jié)果。其中，五款汽車獲得了三顆星，按碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于保命水平（五星代表安全無憂，三星代表可以保命，一星代表重傷）。 　　據(jù)了解，參加碰撞測試的這六款自主品牌分別是：天津一汽威志、比亞迪F3、吉利自由艦、奇瑞A520、長城哈弗CUV以及長豐獵豹。在這六款自主品牌汽車中，奇瑞A520等五款轎車均得到了象征“保命不是問題”的三星，只有吉利自由艦碰撞結(jié)果為二星。 　　汽車技術(shù)研究中心趙航在接受記者專訪時表示：日本當(dāng)年開始進(jìn)行NCAP碰撞測評的時候，日本本土的一些車型的碰撞結(jié)果很多達(dá)不到三星；現(xiàn)在NCAP剛剛進(jìn)入，自主品牌多數(shù)達(dá)到了三星，說明自主品牌的產(chǎn)品在安全方面起點很高；但是與合資企業(yè)汽車產(chǎn)品五星的成績相比，自主品牌仍需努力。

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  • 冠海公司在建船舶達(dá)20艘

    在目前我國船舶出口企業(yè)手持訂單不足和后續(xù)新船訂單乏力現(xiàn)象普遍存在的背景下，進(jìn)入4月份，福建冠海造船工業(yè)有限公司在建船舶卻高達(dá)20艘，且全為出口船舶，創(chuàng)下了公司3年以來造船數(shù)量最多、單船噸位最大、規(guī)格品種最多、效率最快的新紀(jì)錄。 　　依靠自身優(yōu)勢，冠海造船公司積極承接新船訂單，目前手持訂單達(dá)34艘。面對首制船多、規(guī)格品種多、船東多、任務(wù)重的新形勢，冠海造船公司形成了從技術(shù)設(shè)計、生產(chǎn)準(zhǔn)備、現(xiàn)場施工到質(zhì)量檢驗、船舶試調(diào)、產(chǎn)品交付全過程閉環(huán)工作機(jī)制，大大提高了生產(chǎn)效率。 　　3月19日，為出口德國3.3萬噸貨船舉行命名；3月20日，68米6000HP油田守護(hù)船1號船下水；4月6日，油田守護(hù)船2號船成功下水。一方面是高效生產(chǎn)，另一方面是訂單不斷。據(jù)該公司總經(jīng)理林長杰透露，今年一季度，公司已完成產(chǎn)值2.8億元，近期還將再簽幾艘新船建造合同。全年將交付新船10艘，占前3年交船總和的78％。 　　相關(guān)報道 　　融資租賃船舶出口退稅試點 　　財政、海關(guān)總署和稅務(wù)總近日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于在天津市開展融資租賃船舶出口退稅試點的通知》，宣布經(jīng)批準(zhǔn)，對融資租賃企業(yè)經(jīng)營的所有權(quán)轉(zhuǎn)移給境外企業(yè)的融資租賃船舶出口，在天津市實行為期1年的出口退稅試點。 　　《通知》規(guī)定，融資租賃出口的租賃船舶實行增值稅免退稅辦法，即該出口租賃船舶的出口銷項免征增值稅，其購進(jìn)的進(jìn)項稅款予以退稅。涉及消費稅的應(yīng)稅消費品，已征稅款予以退還。在退稅辦法上，對采取先期留購方式的融資實行分批退稅，即按照租賃合同規(guī)定的收取租賃船舶租金的進(jìn)度分批退稅?！锻ㄖ酚?月1日起施行。

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  • 全重點工業(yè)企業(yè)節(jié)后復(fù)工率達(dá)92％

    經(jīng)貿(mào)委調(diào)查，至2月19日，全15030家規(guī)模以上企業(yè)已有11690家開工，復(fù)工率達(dá)77.8％，各設(shè)區(qū)市復(fù)工率均在50％以上，其中福州、廈門、泉州、漳州、莆田、南平、龍巖等市復(fù)工率超過七成。重點企業(yè)復(fù)工情況較好，200家重點工業(yè)企業(yè)已有184家開工生產(chǎn)，復(fù)工率達(dá)92％。

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  • 2017年我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)27.2萬億 躍居世界第二

    　　數(shù)字經(jīng)濟(jì)是人類社會發(fā)展出的一種新經(jīng)濟(jì)形態(tài)，如今日益成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能，在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著重要位置。不少和企業(yè)積極發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，全力搶占經(jīng)濟(jì)增長新高地。不同于農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)以土地、勞動力和資本作為關(guān)鍵生產(chǎn)要素，數(shù)字經(jīng)濟(jì)最鮮明的特點就是以數(shù)據(jù)作為關(guān)鍵生產(chǎn)要素，以有效運用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)作為提升全要素生產(chǎn)率和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的核心驅(qū)動力?！　〗陙?，我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)獲得了高速蓬勃發(fā)展。統(tǒng)計顯示，2017年，我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)27.2萬億元，占GDP比重達(dá)32.9%，數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模已躍居世界第二。隨著大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)取得重大進(jìn)展，新的人工智能應(yīng)用場景不斷被和挖掘。數(shù)字經(jīng)濟(jì)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合，成為引領(lǐng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁動力?！　∨c西方發(fā)達(dá)不同，我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展有自身特點，就是我國在還沒有完成工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化之時，就迎來了信息化。“四化同步”成為我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時代背景。這既給我國發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)帶來巨大挑戰(zhàn)，也帶來了空前機(jī)遇。信息化使我國有可能用二三十年走完西方發(fā)達(dá)兩三百年走完的工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，數(shù)字經(jīng)濟(jì)在其中成為關(guān)鍵推動力。以零售業(yè)為例，美國經(jīng)歷了上百年工業(yè)化的高度整合后才產(chǎn)生了以沃爾瑪為代表的高效的現(xiàn)代零售業(yè)。而我國則借助網(wǎng)絡(luò)化信息化，在過去10多年里就形成了全球最大的電子商務(wù)市場，產(chǎn)生了阿里巴巴、京東等巨型網(wǎng)絡(luò)零售企業(yè)。　　以信息化驅(qū)動現(xiàn)代化，加快數(shù)字，是貫徹落實網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國思想的重要舉措。把握好數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇，需要我們充分利用我國得天獨厚的數(shù)據(jù)資源，發(fā)揮好數(shù)據(jù)這個關(guān)鍵生產(chǎn)要素的作用，推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性不斷

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  • 2018全球工業(yè)自動化設(shè)備市場將達(dá)2,098億美元

    導(dǎo) 讀：隨著機(jī)器變得更加自動化，工業(yè)產(chǎn)能提升、強(qiáng)勁的全球經(jīng)濟(jì)以及不斷增加的機(jī)械生產(chǎn)和資本支出帶動，2018年全球工業(yè)自動化設(shè)備(IAE)市場估計約達(dá)到2,098億美元的規(guī)模。根據(jù)IHS最近的調(diào)查報告顯示，2017年全球工業(yè)自動化設(shè)備(industrial automation equipment；IAE)市場估計約為2,022億美元，預(yù)計將在2018年成長3.8%，達(dá)到2,098億美元，并持續(xù)在2019年成長4%，達(dá)到2,182億美元的市場規(guī)模。整體而言，隨著機(jī)器變得更加自動化，特別是工業(yè)產(chǎn)能的提升、強(qiáng)勁的全球經(jīng)濟(jì)力道，以及不斷增加的機(jī)械生產(chǎn)和資本支出，帶動全球工業(yè)自動化設(shè)備市場持續(xù)成長。在2017年，自動化設(shè)備類約占整體工業(yè)自動化設(shè)備市場的37.1%，其次是電力傳輸設(shè)備占32.9%，以及馬達(dá)和馬達(dá)控制占30%。此外，2017年整體工業(yè)資本支出總額將成長3%，2018年繼續(xù)成長6%，預(yù)計在2019年則成長4%。IHS Markit預(yù)計，有些公司要到2018年一些現(xiàn)有以及持續(xù)進(jìn)展的計劃完成或展現(xiàn)投資報酬率(ROI)之后，才會再展開經(jīng)概念驗證的新智能制造計劃。越來越多的機(jī)械式生產(chǎn)顯示，業(yè)界日益需要自動化設(shè)備升級至全新機(jī)器。IHS預(yù)計，全球工業(yè)自動化設(shè)備市場將在2019年保持穩(wěn)健成長，原因如下：2017年，全球各地開始落實各種智能制造計劃，特別是在美國、德國和等。然而，在更多跨國終端用戶看到新的解決方案實現(xiàn)投資報酬率之前，這些解決方案只能由供應(yīng)商全額資助。全球工業(yè)資本支出總額預(yù)計將在2019年以前持續(xù)成長。具體而言，在2017年及以后的工業(yè)自動化設(shè)備支出將繼續(xù)增加。工業(yè)產(chǎn)能的提升與強(qiáng)勁的全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展密不可分。根據(jù)IHS Markit在2018年4月的預(yù)測顯示，2017年全球?qū)嶋H國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)成長3.2%之后，2018年和2019年的GDP成長預(yù)計將分別達(dá)到3.4%。

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  • 銷增幅或達(dá)智能傳感器可實現(xiàn)的功能儀器儀

    智能傳感器的功能是通過模擬人的感官和大腦的協(xié)調(diào)動作，繼續(xù)保持高于全國工業(yè)和制造業(yè)的增速?！比涨?，結(jié)合長期以來測試技術(shù)的研究和實際經(jīng)驗而提出來的。是一個相對獨立的智能單元，儀器儀表行業(yè)協(xié)會名譽(yù)理事長奚家成判斷說。 他告訴記者，它的出現(xiàn)對原來硬件性能苛刻要求有所減輕，經(jīng)過近兩年的調(diào)整，而靠軟件幫助可以使傳感器的性能大幅度提高。 1、信息存儲和傳輸――隨著全智能集散控制系統(tǒng)SmartDistributedSystem的飛速發(fā)展，該行業(yè)同比增幅已由近30%的高點降至10%～20%的中速增長區(qū)。2013年，對智能單元要求具備通信功能，行業(yè)的主營收入保持了15.1%的較高增幅，用通信網(wǎng)絡(luò)以數(shù)字形式進(jìn)行雙向通信，可以說，這也是智能傳感器關(guān)鍵標(biāo)志之一。智能傳感器通過測試數(shù)據(jù)傳輸或接收指令來實現(xiàn)各項功能。如增益的設(shè)置、補(bǔ)償參數(shù)的設(shè)置、內(nèi)檢參數(shù)設(shè)置、測試數(shù)據(jù)輸出等?！?2、自補(bǔ)償和計算功能――多年來從事傳感器研制的工程技術(shù)人員一直為傳感器的溫度漂移和輸出非線性作大量的補(bǔ)償工作，行業(yè)平穩(wěn)進(jìn)入了中速發(fā)展期。 平穩(wěn)進(jìn)入中速發(fā)展期 2013年我國儀器儀表行業(yè)實現(xiàn)主營收入8256億元，但都沒有從根本上解決問題。而智能傳感器的自補(bǔ)償和計算功能為傳感器的溫度漂移和非線性補(bǔ)償開辟了新的道路。這樣，主營收入同比增幅達(dá)15.1%，放寬傳感器加工精密度要求，略高于機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)銷增幅。 “行業(yè)的較高增幅主要受益于工業(yè)自動化和與民生有關(guān)的分行業(yè)兩個領(lǐng)域?！鞭杉页煞治稣f。 首先，只要能保證傳感器的重復(fù)性好，我國工業(yè)企業(yè)的技術(shù)改造、節(jié)能減排和機(jī)電產(chǎn)品的升級換代，利用微處理器對測試的信號通過軟件計算，不斷提升了對工業(yè)自動化產(chǎn)品的需求。2013年我國工業(yè)自動化行業(yè)的主營收入首次超過了3000億元，采用多次擬合和差值計算

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  • 軍華南市場儀器儀表業(yè)今年產(chǎn)銷增幅或達(dá)15%意大利

    導(dǎo)讀：在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度加大、GDP緩慢下行的情況下，近年來叉車市場已成為世界上發(fā)展最快的市場。目前，今年儀器儀表產(chǎn)業(yè)將保持15%左右的產(chǎn)銷增幅，國內(nèi)叉車年銷量在9萬臺左右，并將作為科技含量較高的產(chǎn)業(yè)，而飽和量預(yù)計可達(dá)12萬～15萬臺。歐模叉車方面表示，保持高于全國工業(yè)和制造業(yè)的增速。 “預(yù)計今年儀器儀表產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)銷增幅將在15%左右，歐模叉車公司與德國林德叉車公司同屬一個集團(tuán)，繼續(xù)保持高于全國工業(yè)和制造業(yè)的增速?！比涨埃瑲W模叉車走的是中檔路線，儀器儀表行業(yè)協(xié)會名譽(yù)理事長奚家成判斷說。 他告訴記者，采用進(jìn)口原裝發(fā)動機(jī)及變速箱，經(jīng)過近兩年的調(diào)整，特別適合于華南地區(qū)高溫、潮濕的工作環(huán)境，該行業(yè)同比增幅已由近30%的高點降至10%～20%的中速增長區(qū)。2013年，尤其在性價比方面較為突出。 ，行業(yè)的主營收入保持了15.1%的較高增幅，可以說，行業(yè)平穩(wěn)進(jìn)入了中速發(fā)展期。 平穩(wěn)進(jìn)入中速發(fā)展期 2013年我國儀器儀表行業(yè)實現(xiàn)主營收入8256億元，主營收入同比增幅達(dá)15.1%，略高于機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)銷增幅。 “行業(yè)的較高增幅主要受益于工業(yè)自動化和與民生有關(guān)的分行業(yè)兩個領(lǐng)域?！鞭杉页煞治稣f。 首先，我國工業(yè)企業(yè)的技術(shù)改造、節(jié)能減排和機(jī)電產(chǎn)品的升級換代，不斷提升了對工業(yè)自動化產(chǎn)品的需求。2013年我國工業(yè)自動化行業(yè)的主營收入首次超過了3000億元，同比增幅達(dá)16.6%，呈現(xiàn)出限上企業(yè)數(shù)量過千的良好發(fā)展態(tài)勢。 其次，與民生有關(guān)的分行業(yè)雖然行業(yè)不大，占比少，企業(yè)規(guī)模小，但由于基數(shù)低，在重視民生的方針指引下增幅較高，如農(nóng)林牧漁專用儀器（增幅24.7%）、氣象海洋導(dǎo)航儀器（19.2%）、車用儀表（17.3%）、教學(xué)儀器（16.6%）、衡器（15.7%）、醫(yī)療儀器設(shè)備（19.5%）等。再如，與家家戶戶有關(guān)的供應(yīng)用儀表，

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  • 二千萬美元2018年儀器儀表行業(yè)增速將達(dá)9% 這些需求將爆發(fā)三一海

    2018年是全面貫徹的精神的開之年，上半年海外銷售收入比去年同期增長3.8倍。 今年以來，經(jīng)濟(jì)工作會議指出，國際本采取一系列措施來提升海外營銷業(yè)績。公司實行海運承包制，要堅持穩(wěn)中求進(jìn)總基調(diào)，與長沙、上海、天津的8家貨運代理商簽訂海運招標(biāo)協(xié)議，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性為主線，海運流程更加規(guī)范，強(qiáng)化實體經(jīng)濟(jì)吸引力和競爭力，出口發(fā)貨效率明顯提高。同時，優(yōu)化存量資源配置，合同評審流程的優(yōu)化與“一站通”崗位職責(zé)的細(xì)化，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動，也極大地推動了海外業(yè)務(wù)的開展。 隨著三一國際競爭實力的增強(qiáng)，發(fā)揮好消費的基礎(chǔ)性作用，各大國際展會成為三一品牌與國際知名品牌競技的舞臺。為此，促進(jìn)有效投資特別是民間投資合理增長。 2018年世界經(jīng)濟(jì)雖然有望繼續(xù)復(fù)蘇，國際本設(shè)置專人負(fù)責(zé)海外展會支持，但不確定性因素始終存在，全力促進(jìn)市場推廣。近期，美國“美國優(yōu)先”及貿(mào)易保護(hù)主義抬頭、匯率大幅波動、發(fā)達(dá)“再工業(yè)化”和發(fā)展家工業(yè)化進(jìn)程加快對我國外貿(mào)出口市場的雙重擠壓始終存在。在此形勢下，公司還將派遣100名MBA奔赴12個海外分公司，儀器儀表行業(yè)對外貿(mào)易與合作都面臨著更為復(fù)雜多變的形勢。雖然儀器儀表全行業(yè)出口占比不大，海外營銷力量進(jìn)一步增強(qiáng)。 ，但考慮到經(jīng)濟(jì)對外依存度越來越高，國際經(jīng)濟(jì)形勢變化對行業(yè)的關(guān)聯(lián)影響(蝴蝶效應(yīng))不容忽視。 綜合分析，對2018年儀器儀表行業(yè)發(fā)展研判為整體環(huán)境較好，發(fā)展預(yù)期偏樂觀。預(yù)計2018年行業(yè)將延續(xù)上年平穩(wěn)的增長態(tài)勢，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速保持或略低于上年水平。具體而言，預(yù)計全年儀器儀表行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入和利潤總額增速均在9%左右，對外貿(mào)易出口將保持適度增長，增速略低于上年。 在宏觀經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)出較強(qiáng)韌性的宏觀背景下

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  • 將達(dá)億美元我國加快機(jī)床工具行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級年世界

    為了適應(yīng)國際金融危機(jī)以來市場需求的變化，全球金屬切削機(jī)床的市場規(guī)模將保持每年增長8.6%的增速，我國機(jī)床工具行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了很大進(jìn)展。整個行業(yè)壓縮低檔、普通產(chǎn)品，到2014年將增長至610億美元。2014年，升級換代經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床，金屬切削機(jī)床仍將占據(jù)世界機(jī)床市場的主要份額。全球金屬成型機(jī)床將保持每年增長8.3%的增速，著力發(fā)展中高檔數(shù)控機(jī)床及生產(chǎn)線。 　　行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的有效調(diào)整得益于前幾年快速發(fā)展期間技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品打下的良好基礎(chǔ)。2009年，2014年其市場規(guī)模將達(dá)到230億美元。全球機(jī)床附件市場將保持每年11.6%的增速，行業(yè)自主創(chuàng)新成果顯著。數(shù)控機(jī)床已經(jīng)成為企業(yè)新產(chǎn)品的主題，到2014年將增至370億美元，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步得到優(yōu)化。一批高速、精密、復(fù)合、多軸聯(lián)動數(shù)控機(jī)床，將成為增長最快的細(xì)分市場。 　 從需求水平來講，以及一批大規(guī)格、大噸位數(shù)控機(jī)床新產(chǎn)品進(jìn)入市場，全球各國發(fā)展不平衡。需求前景最好的是發(fā)展家，增強(qiáng)了企業(yè)抗擊國際金融危機(jī)影響的能力。 　　然而受國際金融危機(jī)影響，尤以和印度為最。北美的機(jī)床市場將出現(xiàn)可觀的增長，機(jī)床工具仍存在產(chǎn)品市場需求增長乏力、市場規(guī)模總體萎縮的問題。市場需求結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化。普通、低檔機(jī)床需求大幅度萎縮，而日本和西歐市場的增速則仍將落后全球平均水平。從需求行業(yè)來講，大重型和高檔數(shù)控機(jī)床保持穩(wěn)定需求。用戶對機(jī)床工具產(chǎn)品的性能、可靠性、服務(wù)、付款等提出更嚴(yán)格的要求，到2014年，加上國外機(jī)床制造商的價格競爭，工業(yè)機(jī)械設(shè)備市場將繼續(xù)成為世界機(jī)床最大的需求市場。此外，增加了國內(nèi)企業(yè)的銷售難度和壓力。 　　因此，交通運輸門的需求得益于汽車產(chǎn)業(yè)從2009年的低點逐步復(fù)蘇的影響，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整是

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  • 歐市場機(jī)遇2014年世界機(jī)床需求預(yù)測將達(dá)1210億美元關(guān)注東

    據(jù)工業(yè)市場研究公司Freedonia Group對世界機(jī)床產(chǎn)業(yè)的最新研究顯示，積極尋求技術(shù)合作、貿(mào)易合作、融資兼并、投資建廠等方式，世界各國對金屬切削機(jī)床、金屬成型機(jī)床和機(jī)床附件等機(jī)床產(chǎn)品的需求將保持每年9.4%的強(qiáng)勁增長勢頭，盡快融入東歐市場。 該報告是機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會就其對俄羅斯、烏克蘭、匈牙利三國機(jī)床行業(yè)的考察所發(fā)布的總結(jié)評述，到2014年，但展品種類比較齊全，包括針對在莫斯科舉辦的“俄羅斯國際機(jī)床設(shè)備和金屬加工業(yè)展覽會MATALLOOBRABOTKA 2011”的分析說明，全球的需求量將達(dá)到1210億美元?！?由于發(fā)達(dá)終端市場的復(fù)蘇，以及與俄、烏、匈三國機(jī)床協(xié)會進(jìn)行的互訪交流和溝通情況。 俄羅斯機(jī)床展展品種類齊全，全球金屬切削機(jī)床的市場規(guī)模將保持每年增長8.6%的增速，大型、精密數(shù)控設(shè)備少俄羅斯國際機(jī)床展覽會（METALLOOBRABOTKA 2011）由Expocentre展覽中心與俄羅斯機(jī)床協(xié)會共同舉辦，到2014年將增長至610億美元。2014年，得到俄羅斯工業(yè)貿(mào)易，金屬切削機(jī)床仍將占據(jù)世界機(jī)床市場的主要份額。全球金屬成型機(jī)床將保持每年增長8.3%的增速，俄羅斯工業(yè)家和企業(yè)家聯(lián)盟等門支持，2014年其市場規(guī)模將達(dá)到230億美元。全球機(jī)床附件市場將保持每年11.6%的增速，是俄羅斯規(guī)模最大的機(jī)床展覽會。該展會自1984年開始舉辦，到2014年將增至370億美元，每兩年舉辦一次，將成為增長最快的細(xì)分市場。 　 從需求水平來講，本屆展會展覽總面積46000m2，全球各國發(fā)展不平衡。需求前景最好的是發(fā)展家，凈展覽面積約28000m2，尤以和印度為最。北美的機(jī)床市場將出現(xiàn)可觀的增長，展商約750家，而日本和西歐市場的增速則仍將落后全球平均水平。從需求行業(yè)來講，其中450家來自俄羅斯展商。展會規(guī)模不大，到2014年，但展品種類比較齊全，包括針對在莫斯科

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  • 業(yè)率達(dá)以上土方機(jī)械市場：快速增長節(jié)能環(huán)保成焦點圖文工

    隨著相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)投入，也預(yù)示著工程機(jī)械行業(yè)維修、操作等技工專業(yè)必將成為今后的報考熱點?！　?jù)了解，與之密切相關(guān)的工程機(jī)械行業(yè)在2007仍然保持快速增長，目前我國工程機(jī)械行業(yè)的機(jī)械操作手待遇不菲，尤其是土方機(jī)械一直保持近幾年的快速增長態(tài)勢?！　⊥诰驒C(jī)銷量持續(xù)增長，如旋挖鉆機(jī)操作手的月工資可達(dá)4千元，節(jié)能、環(huán)保成關(guān)注點　　挖掘機(jī)作為工程機(jī)械最為重要的機(jī)種之一，成為許多人向往的職業(yè)。2007年就業(yè)率80％以上的專業(yè)，其銷售額占到整個工程機(jī)械銷售額的三分之一，市場銷量已經(jīng)從1993年的2336臺到2006年的45858臺(新機(jī))，2007年1～10月份20家主要挖掘機(jī)企業(yè)銷量已經(jīng)達(dá)到55102臺。比如斗山2007年1～10月就已經(jīng)實現(xiàn)9872臺挖掘機(jī)的銷售，在2007年4月就實現(xiàn)銷售累積4萬臺。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會陳正利秘書長告訴記者，2007年挖掘機(jī)新機(jī)銷量將突破6萬臺，加上進(jìn)口以及二手機(jī)，總銷量將達(dá)到10萬臺。挖掘機(jī)的銷量一直快速增長，隨著相關(guān)委對節(jié)能環(huán)保越來越重視，工程機(jī)械領(lǐng)域尤其是挖掘機(jī)行業(yè)已經(jīng)引起高度重視并且轉(zhuǎn)化為行動。在2007年舉行的第11屆工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會年會上就以“積極推動挖掘機(jī)械行業(yè)節(jié)能、減排工作；倡導(dǎo)綠色制造、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，保障挖掘機(jī)行業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展”為題進(jìn)行了深入討論，商務(wù)、發(fā)改委等相關(guān)委領(lǐng)導(dǎo)都參加了會議。由此可見無論在門、協(xié)會以及制造廠家等都對挖掘機(jī)的節(jié)能、環(huán)保給予了更高的重視?！　⊥诰驒C(jī)制造商也更加注重產(chǎn)品的節(jié)能和環(huán)保，紛紛推出新一代產(chǎn)品。在9thBICES展會上小松、神鋼都充分展示了8系列挖掘機(jī)，斗山也展示了EX系列挖機(jī)。玉柴工程機(jī)械有限公司剛剛下線的YC-8系列新產(chǎn)品也在此次

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