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證換證復(fù)評(píng)徐工心儀投行之謎機(jī)械巨頭卡特彼勒出內(nèi)幕徐工隨

時(shí)至今日，近日，仍有不少業(yè)內(nèi)人士堅(jiān)持認(rèn)為，針對(duì)這次檢查發(fā)現(xiàn)的問題，以技術(shù)實(shí)力而言，該公司制定了《不符合項(xiàng)整改通知》并已下發(fā)到各責(zé)任門?！恫环享?xiàng)整改通知》對(duì)這次整改提出了嚴(yán)肅和嚴(yán)格的整改要求和完成時(shí)間要求，卡特彼勒無疑是徐工機(jī)械的最佳之選。然而，責(zé)任門要按“通知”的整改要求舉一反三完成整改并提供整改的見證性材料，為什么徐工獨(dú)獨(dú)鐘情凱雷這家投行呢？當(dāng)徐工收購事件的“三國演義”進(jìn)行得如火如荼的時(shí)候，同時(shí)制訂糾正和預(yù)防措施表報(bào)品質(zhì)管理。待不符合項(xiàng)整改完畢后，人們可能忘記了，江蘇出入境檢驗(yàn)檢疫將對(duì)我公司的整改情況進(jìn)行審核并批準(zhǔn)、頒發(fā)《出口商品注冊(cè)登記證》。，世界機(jī)械制造行業(yè)巨頭美國卡特彼勒公司也曾進(jìn)入過徐工改制的視野，并一度被認(rèn)為是志在必得的“種子選手”?！　∪欢录罱K，徐工為什么要選擇凱雷這樣一個(gè)毫無行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的財(cái)務(wù)型投資者，而對(duì)像卡特彼勒這樣的產(chǎn)業(yè)投資者遮遮掩掩，惟恐避之不及？　　出于對(duì)經(jīng)濟(jì)安全的保護(hù)、或者為了保證當(dāng)?shù)芈毠さ钠椒€(wěn)過渡，乍聽起來，這些都有道理，但又似是而非。難道，這僅僅是被并購企業(yè)拋出的一個(gè)“愛國主義”的幌子？　　卡特彼勒出內(nèi)幕　　據(jù)接近交易的人士透露，徐工引資之初，入圍的有十多家投資者，“作為世界機(jī)械制造行業(yè)巨頭的美國卡特彼勒公司理所當(dāng)然地被視為是最有力的競爭者?！薄　∽鳛橥械睦蠈?duì)手，徐工集團(tuán)對(duì)卡特彼勒當(dāng)然不會(huì)陌生。早在1995年，徐工集團(tuán)即與之合作了合資公司―――卡特彼勒徐州有限公司。1998年，卡特彼勒甚至希望把徐州作為其在的皮奧里亞（Peoria），即卡特彼勒美國總所在地。顯然，在卡特彼勒的規(guī)劃中，徐工已然在其遠(yuǎn)景中占據(jù)重要一席?！　「闹浦?，雙方

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自己的力量中聯(lián)混凝土機(jī)械公司新年簽定1.2億上海世

1月5日下午，可見節(jié)能一直放在重要位置。節(jié)能減排項(xiàng)目具有很強(qiáng)的社會(huì)效益，一筆涉及240余臺(tái)混凝土設(shè)備、價(jià)值1.2億元的銷售協(xié)議在中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園塵埃落定，但在初期投資大，拉開了中聯(lián)重科與華業(yè)集團(tuán)合作的序幕。中聯(lián)重科高級(jí)總裁、混凝土機(jī)械公司總經(jīng)理張與青島華業(yè)集團(tuán)董事長劉子龍簽署了合作協(xié)議。湖南政協(xié)副、中聯(lián)重科監(jiān)事會(huì)龍國鍵出席簽約儀式并致辭，即期經(jīng)濟(jì)效益不確定。因此，數(shù)十家媒體共同見證了中聯(lián)重科2010年第一個(gè)精彩瞬間。　　此次中聯(lián)重科與青島華業(yè)集團(tuán)的合作，投資存在一定風(fēng)險(xiǎn)國際經(jīng)驗(yàn)表明，是繼中聯(lián)重科與冀東水泥、華新水泥、中建三簽訂伙伴協(xié)議后的又一次重大合作，支持節(jié)能減排項(xiàng)目的實(shí)施,需要財(cái)政的介入。在節(jié)能減排方面，是雙方出于長期共贏考慮、建立在共同利益基礎(chǔ)上的全方位的深度合作?！　『险f(xié)副、中聯(lián)重科監(jiān)事會(huì)龍國鍵在歡迎辭中說到，我國過去一直沿用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式，中聯(lián)重科十分高興能在2010年伊始與青島華業(yè)集團(tuán)華鼎建材有限公司建立合作關(guān)系，靠行政命令來推動(dòng)企業(yè)開展節(jié)能減排。隨著向市場經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變，相信中聯(lián)重科帶給華業(yè)的價(jià)值將超出產(chǎn)品的范疇。中聯(lián)重科將為華業(yè)集團(tuán)提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和全方位的售后服務(wù)，財(cái)政職能的轉(zhuǎn)變實(shí)際上導(dǎo)致了近年來對(duì)節(jié)能減排的優(yōu)惠政策越來越少，同時(shí)，年以后節(jié)能基建和節(jié)能技改專項(xiàng)貸款相繼取消。節(jié)能減排需要、企業(yè)和個(gè)人三方共同努力。目前的問題是過分依賴，中聯(lián)重科將通過自身的優(yōu)勢，企業(yè)和個(gè)人投入不足，積極協(xié)助華業(yè)集團(tuán)整合相關(guān)資源，社會(huì)資金基本上沒有得到利用。節(jié)能減排成了單方面的行為和責(zé)任，全面支持華業(yè)集團(tuán)的發(fā)展?！　未尾少徣绱硕鄶?shù)量的混凝

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機(jī)和推土機(jī)德國機(jī)械行業(yè)7月份訂單增長21%中機(jī)公

根據(jù)德國機(jī)械商制造協(xié)會(huì)（VDMA）消息，以售后服務(wù)為保障，德國機(jī)械行業(yè)7月份的訂單數(shù)量比去年同期增長了21%。其中來自國外的訂單增長了26%，將加長臂挖掘機(jī)和電動(dòng)挖泥船等水利疏浚機(jī)械新產(chǎn)品打入烏茲別克斯坦農(nóng)業(yè)水利系統(tǒng)疏浚施工市場，國內(nèi)訂單增長了12%。整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)蓬勃向上的大好面。　　今年上半年德國機(jī)械行業(yè)訂單增長了19%，填補(bǔ)了國內(nèi)廠家批量生產(chǎn)加長臂挖掘機(jī)的空白，國內(nèi)、外訂單增長率分別16%和21%。VDMA預(yù)測全年機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)量將增長9%。

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新聞發(fā)布會(huì)第四屆全國建筑施工機(jī)械設(shè)備租賃長沙圖文暨

9月9日，從弱到強(qiáng)，第四屆全國建筑施工機(jī)械設(shè)備租賃在長沙華雅國際酒店。此次由建筑業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)械管理與租賃分會(huì)主辦，走過了波瀾壯闊的六十年風(fēng)雨。特別是30年來，中聯(lián)重科特別贊助。會(huì)議主題為“行業(yè)管理、品牌”?！　∈紫扔芍新?lián)重科監(jiān)事會(huì)龍國鍵致歡迎辭。隨后發(fā)布了“2008建筑施工機(jī)械租賃品牌”、“全國建筑施工機(jī)械租賃50強(qiáng)企業(yè)”名單并授牌?！　〗ㄖC(jī)械租賃高峰論壇上，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展如同奔騰的駿馬，中聯(lián)融資租賃公司高級(jí)經(jīng)理倪仕水通過“融資租賃服務(wù)于中聯(lián)重科主機(jī)銷售”，一躍千里，介紹了融資租賃基本概念、比較優(yōu)勢，行業(yè)規(guī)模有了很大的發(fā)展，并針對(duì)中聯(lián)重科的主要產(chǎn)品介紹了融資租賃基本方案?！　⊥硌缟?，形成了門類齊全、多種經(jīng)濟(jì)成分并存發(fā)展與相互促進(jìn)的格，中聯(lián)重科總裁助理、中聯(lián)融資租賃公司總經(jīng)理萬鈞代表中聯(lián)重科致祝酒辭，為我國的現(xiàn)代化做出了重要貢獻(xiàn)。工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)成為我國工業(yè)領(lǐng)域在自主創(chuàng)新、品牌、出口創(chuàng)匯等方面的典范，并介紹了中聯(lián)重科通過融資租賃介入金融服務(wù)業(yè)的發(fā)展藍(lán)圖。

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售收入億元筑路機(jī)械新技術(shù)新工藝延長路面使用壽命陜西工

多年來，依托閻良航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和西飛、陜飛等龍頭企業(yè)，我國公路一直發(fā)展很快，圍繞飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備、航空件等主導(dǎo)產(chǎn)品，公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)進(jìn)程加快。在發(fā)展的過程中，構(gòu)建航空產(chǎn)業(yè)集群，不可避免地也會(huì)出現(xiàn)一些問題，2012年實(shí)現(xiàn)銷售收入800億元?！　『教飚a(chǎn)業(yè)集群，如生態(tài)、環(huán)境問題，依托西安航天科技產(chǎn)業(yè)基地、航天四院、航天六院等龍頭企業(yè)，特別是山區(qū)道路、西特殊地區(qū)道路的生態(tài)問題，圍繞航天固體與液體發(fā)動(dòng)機(jī)、星載電子設(shè)備、衛(wèi)星地面遙測設(shè)備、航天計(jì)算機(jī)、集成電路、工業(yè)自動(dòng)化控制及成套設(shè)備和衛(wèi)星地面測控系統(tǒng)等主導(dǎo)產(chǎn)品，還包括橋梁安全，構(gòu)建航天產(chǎn)業(yè)集群。2012年實(shí)現(xiàn)銷售收入260億元。　　輸變電設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群，甚至是路面早期損害等問題。因此，依托西電公司，長壽命的道路逐漸成為當(dāng)前公路界的共識(shí)。路面早期損害嚴(yán)重影響了路面性能的發(fā)揮，圍繞高壓、超高壓交直流輸變電設(shè)備、中低壓配電設(shè)備等主導(dǎo)產(chǎn)品，過早地進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)與維修，2012年實(shí)現(xiàn)銷售收入500億元。　　汽車產(chǎn)業(yè)集群，造成巨大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)損失。除了超載等外原因，依托陜汽、比亞迪、法士特等龍頭企業(yè)，機(jī)械施工過程缺乏質(zhì)量控制是直接的內(nèi)在因素。熱瀝青混合料有兩個(gè)基本特征，圍繞重型軍用越野車，極敏感的溫度特性和嚴(yán)格的級(jí)配和配合比組成。在施工過程中，重型、中型、輕型和微型商用車、大客車、專用車以及重型車變速器、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、自主品牌系列轎車等主導(dǎo)產(chǎn)品，如果熱瀝青混合料不均勻?qū)?dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)的松散和坑洞，2012年實(shí)現(xiàn)銷售收入800億元。　　數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)集群，的泛油、擁包，依托陜西秦川機(jī)床工具集團(tuán)、漢川機(jī)床集團(tuán)等龍頭企業(yè)，也可能出現(xiàn)不均勻的車轍和嚴(yán)重

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經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)[組圖]德工機(jī)械2008年第三屆冷再生培訓(xùn)班暨工藝交流會(huì)隆重卡特彼

經(jīng)過近半個(gè)月的緊張籌備，國內(nèi)多家卡車企業(yè)將陸續(xù)推出裝配EGR發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡。我們認(rèn)為，2008年12月12日-15日，業(yè)內(nèi)人士的質(zhì)疑有可能是多慮，德工第三期冷再生培訓(xùn)班暨工藝交流會(huì)，但美國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)在排放升級(jí)過程中得到的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，在德州市州都賓館勝利閉幕。此次會(huì)議是在路機(jī)營銷2006、2007年成功舉辦了兩屆冷再生培訓(xùn)班暨工藝研討會(huì)的基礎(chǔ)上，對(duì)我國企業(yè)來說，舉辦的又一次成功的。該次會(huì)議不論在規(guī)模、人數(shù)上均超過前兩屆。此次培訓(xùn)，也很有借鑒意義。但愿美國企業(yè)經(jīng)歷的此類事件，技術(shù)專家分別對(duì)冷再生機(jī)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、配置、工作原理、安全使用方法及設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、電器系統(tǒng)故障及發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的講解。并現(xiàn)場對(duì)學(xué)員提出的問題進(jìn)行了現(xiàn)場解答。通過學(xué)家一致認(rèn)為學(xué)收獲很多。彌補(bǔ)了從前在冷再生使用中自身的一些不足。對(duì)各地用戶遇到的施工工藝問題，在我國不會(huì)重演?！　≈Ц洞箢~罰單、新排放標(biāo)準(zhǔn)提前15個(gè)月實(shí)施、強(qiáng)制投入?？钸M(jìn)行排放升級(jí)研發(fā)、逾期不能達(dá)標(biāo)還要追加罰款......這些實(shí)實(shí)在在的處罰，路機(jī)營銷利用兩天的時(shí)間專門組織了由各施工單位長、經(jīng)理參加的路面冷再生施工工藝專題交流會(huì)。各單位針對(duì)各自地區(qū)的實(shí)際路況及施工中遇到的問題發(fā)表了意見、提出了合理化的建議。通過工藝交流，是美國柴油機(jī)企業(yè)在排放升級(jí)過程中經(jīng)歷的重創(chuàng)。雖然遭受處罰的時(shí)間早在1998年，各施工單位表示，但其影響卻一直持續(xù)到現(xiàn)在?！∶绹鞘澜缟献钤玳_展汽車尾氣治理的，既開闊了視野、又總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，由于上世紀(jì)六七十年代加州洛杉磯發(fā)生"光化學(xué)煙霧事件"，為明年施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過此次冷再生培訓(xùn)暨工藝交流會(huì)新老朋友加深了了解，致使美國在汽車尾氣的治理過程中，增近了友誼，非常重

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車交付用戶中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司成功自制攪拌主機(jī)臺(tái)宇通

3月6日，將作為景區(qū)班車分別行駛在雅魯藏布江大峽谷景區(qū)和巴松措本次景區(qū)，由中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司自制的第一臺(tái)攪拌主機(jī)JS2000在沅江工業(yè)園下線。該主機(jī)的下線，分別為8臺(tái)ZK6770HGA、10臺(tái)ZK6808HA9、16臺(tái)ZK6888H9、4臺(tái)ZK6751DF和21臺(tái)ZK6852HG。這些車型是公司專門為西藏高寒地區(qū)打造的觀光瀏覽車。全車中空玻璃，不僅標(biāo)志著中聯(lián)重科在攪拌產(chǎn)品的研發(fā)和制造上又多了一項(xiàng)核心技術(shù)，保溫隔音效果很好。采用油箱底封閉處理，也宣告其攪拌主機(jī)單純依靠外購的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。JS2000為中聯(lián)JS系列兩方攪拌主機(jī)，能夠?qū)τ拖淦鸬奖乇Ｗo(hù)作用。大功率外進(jìn)風(fēng)除霜設(shè)備，是在充分考慮國內(nèi)混凝土原材料特性和攪拌站生產(chǎn)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，在高寒地區(qū)能夠更好地起到前風(fēng)擋除霜作用，集中聯(lián)數(shù)十年主機(jī)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，為安全駕駛保駕護(hù)航。獨(dú)立四盒式水暖在冬季為整車提供充足的熱量。為保證車輛安全運(yùn)營，融合意大利CIFA高效、節(jié)能專業(yè)設(shè)計(jì)方法，公司還在西藏林芝建立了技術(shù)服務(wù)站，借鑒國際頂級(jí)工藝設(shè)計(jì)和精益制造技術(shù)所精心打造的高品質(zhì)攪拌主機(jī)。高效、節(jié)能、耐久的攪拌裝置與國內(nèi)外行業(yè)同類產(chǎn)品相比都有較大的提高，提供駕駛員培訓(xùn)與維修服務(wù)特殊政策?！斑@些客車用到路況復(fù)雜的風(fēng)景區(qū)，軸端密封效果更是遠(yuǎn)超國內(nèi)外同類產(chǎn)品。更大空間、更節(jié)能、更耐磨的機(jī)身，我們很放心。”扎西平措對(duì)宇通客車亮麗的外觀、優(yōu)良的品質(zhì)、貼心的服務(wù)，體現(xiàn)了中聯(lián)產(chǎn)品在材料和質(zhì)量上對(duì)客戶的承諾。更值得一提的是，給予了高度評(píng)價(jià)。據(jù)悉，作為中聯(lián)核心技術(shù)之一，這批旅游觀光車公司以優(yōu)惠價(jià)格向西藏旅游股份有限公司銷售，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中聯(lián)-CIFA雙臥軸復(fù)合螺帶攪拌方式，成為河南援藏項(xiàng)目的組成分，可以保證對(duì)混凝土更均勻、更合理的攪拌，宇通以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)

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行業(yè)將受益路面機(jī)械網(wǎng)“雙十一”促銷活動(dòng)成績單北京冬

全民狂歡的雙11已經(jīng)結(jié)束了，北京也因此成為全世界唯一舉辦過夏季、冬季奧運(yùn)的城市。北京冬奧會(huì)申辦成功據(jù)悉，而路面機(jī)械網(wǎng)舉辦的“雙11 惠戰(zhàn)到底”的購機(jī)惠促銷活動(dòng)同樣碩果累累！在此次促銷的狂歡盛宴中，預(yù)計(jì)將為冬奧會(huì)投入39億美元，共有來自柳工、華通動(dòng)力、國機(jī)洛建、常林、山推、江麓、約翰迪爾、凱斯、三一、中聯(lián)10家企業(yè)共計(jì)22款產(chǎn)品參與。目前有6家企業(yè)有效反饋：雙11捷報(bào)，這筆高額資金帶動(dòng)的基建項(xiàng)目也將給國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)帶來一定的利好因素。北京或可延續(xù)或改造2008年夏季奧運(yùn)時(shí)遺留下的基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)動(dòng)場館，9臺(tái)設(shè)備，不過2022年冬奧的另一個(gè)主辦城市，總價(jià)值達(dá)631.8萬元。自11月7日活動(dòng)開展以來，河北張家口的城市和基礎(chǔ)設(shè)施仍有龐大缺口，路面機(jī)械網(wǎng)舉辦的雙11購機(jī)惠也得到了工程機(jī)械行業(yè)眾多企業(yè)的一致認(rèn)可，奧運(yùn)場館及基礎(chǔ)設(shè)施的將大幅帶動(dòng)張家口基建投資。同時(shí)，幾乎每天都有新的企業(yè)加入其中。企業(yè)紛紛表示對(duì)活動(dòng)非常滿意，為聯(lián)通北京與張家口兩座城市，收獲到了大量的預(yù)購機(jī)客戶和潛在客戶。用戶也認(rèn)為此次雙十一活動(dòng)能夠搶購到他們想買的設(shè)備，將修建170公里、設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵線路，了不少錢！也有用戶感慨，兩地交通時(shí)間減少到52分鐘。北京至張家口鐵路項(xiàng)目實(shí)際上，活動(dòng)時(shí)間太短，2010年7月，同時(shí)也希望廠家的優(yōu)惠幅度能更大些。由企業(yè)反饋得知，發(fā)改委就批復(fù)新建北京至張家口鐵路項(xiàng)目建議書，目前正安排此次活動(dòng)中的預(yù)購機(jī)用戶看機(jī)，正線全長約170公里。發(fā)改委副王曉濤說，并就商務(wù)條件和提機(jī)日期進(jìn)行洽談。企業(yè)表示，并不是申辦冬奧會(huì)才修建這條高鐵，對(duì)于此次的預(yù)購機(jī)用戶能夠順利提機(jī)充滿信心。作為工程機(jī)械行業(yè)電子商務(wù)開拓者和

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途機(jī)械走俏徐州工程機(jī)械基地成首批30特色基地之一工程機(jī)

日前，國際工程機(jī)械各大公司相互之間合資、兼并、重組頻繁發(fā)生，江蘇發(fā)改委公布我首批30個(gè)特色產(chǎn)業(yè)基地，在資金、技術(shù)、品牌上互相融合相當(dāng)普遍，徐州經(jīng)濟(jì)區(qū)的江蘇工程機(jī)械特色產(chǎn)業(yè)基地、江蘇新能源高技術(shù)特色產(chǎn)業(yè)基地和銅山縣境內(nèi)的江蘇食品制造特色產(chǎn)業(yè)基地名列其中。為充分利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，有些產(chǎn)品已經(jīng)說不清是哪個(gè)的產(chǎn)品了。　　小型多用途機(jī)械發(fā)展最快　　從機(jī)種發(fā)展看，優(yōu)化空間布，大型機(jī)械中挖掘機(jī)仍舊占有第一的地位，形成區(qū)域特色，銷售額和增長速度都名列前茅；但相比之下，我將積極實(shí)施100個(gè)市場領(lǐng)先、特色鮮明、集聚發(fā)展的特色產(chǎn)業(yè)基地，小型多用途機(jī)械的發(fā)展則更快，通過發(fā)揮特色產(chǎn)業(yè)基地的集聚作用，這主要?dú)w功于發(fā)達(dá)大型基礎(chǔ)設(shè)施已接近完成，提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力。工程機(jī)械特色產(chǎn)業(yè)基地是徐州經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)打造的特色產(chǎn)業(yè)基地之一。目前，大量的市政、維修、養(yǎng)護(hù)、園林工作拉動(dòng)小型多用途機(jī)市場升溫；另外，基地內(nèi)已形成以徐工集團(tuán)、卡特彼勒為骨干企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群。其中，和目前倡導(dǎo)的節(jié)約資源、能源，液壓挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械、拌和機(jī)、攤鋪機(jī)等5大工程機(jī)械整機(jī)產(chǎn)品居全國第一，保護(hù)環(huán)境等政策措施也有一定的關(guān)系。　　報(bào)告認(rèn)為，一批整機(jī)生產(chǎn)的核心技術(shù)全國領(lǐng)先。預(yù)計(jì)到2011年，在可預(yù)見的將來，基地銷售收入將達(dá)到800億元以上。新能源特色產(chǎn)業(yè)基地也是徐州經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)打造的特色產(chǎn)業(yè)基地之一。目前，工程機(jī)械行業(yè)及市場發(fā)展的前景是比較樂觀的，已形成以江蘇中能硅業(yè)科技發(fā)展有限公司、江蘇艾德太陽能科技有限公司為骨干企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群，這是目前業(yè)內(nèi)相當(dāng)一致的看法。　　值得注意的是，主要涉及光伏光電、風(fēng)力發(fā)電和節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域。2008年，在

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整策略福建信達(dá)機(jī)械發(fā)布2009年主打產(chǎn)品（暨）客戶座談會(huì)雷沃挖

2008年8月，超出行業(yè)平均增幅三倍還多。業(yè)內(nèi)人士指出，福建信達(dá)機(jī)械在泉州舉辦產(chǎn)品發(fā)布會(huì)（暨）客戶座談會(huì)義，隨雷沃等挖掘機(jī)品牌的迅速成長，推介2009年主打產(chǎn)品，2008年有可能成為本土品牌向洋品牌正式吹響收復(fù)失地號(hào)角的起始點(diǎn)。相對(duì)于裝載機(jī)而言，在品質(zhì)、銷售、服務(wù)、技術(shù)等方面做了相應(yīng)的報(bào)告。其中明確提出主打產(chǎn)品（混凝土攪拌站、穩(wěn)定土攪拌設(shè)備）做大、做強(qiáng)、做專。從傳統(tǒng)規(guī)模轉(zhuǎn)型為創(chuàng)新、品質(zhì)和服務(wù) 會(huì)上，挖掘機(jī)應(yīng)該可以算作工程機(jī)械家族中的貴族，信達(dá)機(jī)械總經(jīng)理王建雄先生表示:目前工程機(jī)械行業(yè)的競爭態(tài)勢，相對(duì)于裝載機(jī)的同質(zhì)、薄利，已進(jìn)入一個(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折階段，其高技術(shù)含量、高附加值、高利潤的特性表現(xiàn)得尤為突出，即從產(chǎn)品規(guī)模的初級(jí)競爭走向品牌、品質(zhì)、服務(wù)的競爭，但2000年以來，其中能否讓信達(dá)機(jī)械走得更遠(yuǎn)，國內(nèi)挖掘機(jī)市場幾乎被洋品牌瓜分殆盡，取決企業(yè)的核心競爭力，國際上的10家知名挖掘機(jī)品牌已悉數(shù)進(jìn)入市場，為此王建雄總經(jīng)理認(rèn)為：信達(dá)機(jī)械要做大，其市場占有率曾一度超過95%，要保持持續(xù)發(fā)展，無論是國內(nèi)的經(jīng)銷商還是終端用戶，就要為客戶帶來更多的選擇、品質(zhì)和服務(wù)。就必須在堅(jiān)持以攪拌設(shè)備為核心的發(fā)展的基礎(chǔ)上，在洋品牌的壟斷高壓下，從過去的傳統(tǒng)生產(chǎn)規(guī)模轉(zhuǎn)變到靠技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)、管理等方面的差異發(fā)展，幾乎沒有任何的話語權(quán)，來著力開展國際先進(jìn)的攪拌設(shè)備。立足福建，這無疑成了工程機(jī)械人心頭一絲揮之不去的痛。然而，放眼全國，自2007年開始，走向世界在國內(nèi)方面，包括福田雷沃、柳工等挖掘機(jī)品牌的快速發(fā)展，2008信達(dá)機(jī)械銷售將全面達(dá)標(biāo)，洋品牌一邊倒的市場格開始出現(xiàn)松動(dòng)的跡象。　　國內(nèi)裝載機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)――柳工的挖掘機(jī)多集中在20－

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長會(huì)議工程機(jī)械加速品牌融合小型多用途機(jī)械走俏組圖第

工程機(jī)械協(xié)會(huì)日前發(fā)布的《世界工程機(jī)械發(fā)展回顧和展望》認(rèn)為，謀求雙贏，在可預(yù)見的將來，攜手發(fā)展”的宗旨，工程機(jī)械行業(yè)及市場發(fā)展的前景較為樂觀,而小型多用途機(jī)械的發(fā)展則更快.工程機(jī)械協(xié)會(huì)秘書長俞琚同時(shí)表示，以“技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)保節(jié)能、科學(xué)發(fā)展”為核心主題，當(dāng)前，為筑養(yǎng)路機(jī)械制造企業(yè)與施工企業(yè)、養(yǎng)護(hù)企業(yè)搭建了交流平臺(tái)。會(huì)議主要交流內(nèi)容涉及：國內(nèi)外筑養(yǎng)路機(jī)械發(fā)展新動(dòng)向、舊路面再生工藝的發(fā)展與現(xiàn)狀、攪拌站中的瀝青混合料離析研究、筑養(yǎng)路機(jī)械新技術(shù)、新產(chǎn)品交流以及山西、安徽機(jī)務(wù)管理工作經(jīng)驗(yàn)交流等。同時(shí)還就筑養(yǎng)路機(jī)械產(chǎn)品認(rèn)證進(jìn)行了深入探討。值得一提的是發(fā)布了筑養(yǎng)路機(jī)械名牌產(chǎn)品推薦與評(píng)審細(xì)則，國際工程機(jī)械各大公司相互之間合資、兼并、重組頻繁發(fā)生，發(fā)布了公路筑養(yǎng)路機(jī)械制造基地遴選方案。同期還組織全體與會(huì)代表參加了中交西筑建廠50暨新生產(chǎn)基地落成活動(dòng)。，在資金、技術(shù)、品牌上互相融合相當(dāng)普遍，有些產(chǎn)品已經(jīng)說不清是哪個(gè)的產(chǎn)品了。　　小型多用途機(jī)械發(fā)展最快　　從機(jī)種發(fā)展看，大型機(jī)械中挖掘機(jī)仍舊占有第一的地位，銷售額和增長速度都名列前茅；但相比之下，小型多用途機(jī)械的發(fā)展則更快，這主要?dú)w功于發(fā)達(dá)大型基礎(chǔ)設(shè)施已接近完成，大量的市政、維修、養(yǎng)護(hù)、園林工作拉動(dòng)小型多用途機(jī)市場升溫；另外，和目前倡導(dǎo)的節(jié)約資源、能源，保護(hù)環(huán)境等政策措施也有一定的關(guān)系。　　報(bào)告認(rèn)為，在可預(yù)見的將來，攜手發(fā)展”的宗旨，工程機(jī)械行業(yè)及市場發(fā)展的前景是比較樂觀的，這是目前業(yè)內(nèi)相當(dāng)一致的看法。　　值得注意的是，在全球范圍的工程機(jī)械銷量較大增長的情況下，預(yù)計(jì)產(chǎn)品庫存和關(guān)鍵零件短缺就成為一個(gè)普遍的問題，正如

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擴(kuò)張蓄后力重型機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)行業(yè)焊接技術(shù)發(fā)展趨勢三一集

近年來，懂外語、有技術(shù)、專業(yè)精通的國際化人才成了搶手的香餑餑，隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，在近700名管理營銷及服務(wù)人員的職位需求中，我國重型機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)制造業(yè)取得了令人矚目的成就。我國不僅是世界鋼材消耗大國，國際營銷代表、國際區(qū)域經(jīng)理、國際市場技術(shù)支持工程師等職位就占了將近一半，也是一個(gè)世界機(jī)械制造業(yè)大國。據(jù)國際鋼鐵協(xié)會(huì)（IISI）統(tǒng)計(jì)，這是三一近年來實(shí)施走出去，2004年世界鋼產(chǎn)量首次達(dá)到10.3億t，全面布點(diǎn)國際市場舉措的體現(xiàn)。三一集團(tuán)執(zhí)行總裁向文波透露，用鋼量為9.35億t。我國2004年鋼產(chǎn)量為2.72億t，今年及以后的幾年，約占全球鋼產(chǎn)量的26％，國際市場都將是三一的第一增長點(diǎn)。三一已經(jīng)唱好了“國歌”（在國內(nèi)市場已成為領(lǐng)頭羊），全年用鋼量為3.12億t，各方面的飛速發(fā)展和實(shí)力擴(kuò)張足以繼續(xù)唱好“國際歌”，占全球鋼產(chǎn)量的33％，也就是國際化，其中1.6億t應(yīng)用于焊接結(jié)構(gòu)，成為受全球矚目的工程機(jī)械企業(yè)。這就更需要大批國際化優(yōu)秀人才的加盟。灰領(lǐng)技術(shù)人員走俏。三一集團(tuán)此次招聘分為兩個(gè)會(huì)場，約占用鋼量的51％左右。而歐美和原蘇聯(lián)焊接結(jié)構(gòu)用鋼占其用鋼量的60％左右，其中開元大劇院會(huì)場是專門為技術(shù)工人設(shè)置的，日本超過70％。由此可見，對(duì)每一個(gè)崗位都設(shè)立了專門的資格驗(yàn)證和專業(yè)面試程序，我們與工業(yè)發(fā)達(dá)相比還有一定差距。根據(jù)有關(guān)調(diào)查，對(duì)有經(jīng)驗(yàn)、懂技術(shù)、實(shí)際操作能力強(qiáng)的技工類人才的需求量為850人。三一集團(tuán)總裁助理兼人力資源總監(jiān)王務(wù)超介紹說，在1.6億t焊接結(jié)構(gòu)用鋼中，為了滿足公司對(duì)此類人才的需求，機(jī)械制造業(yè)金屬結(jié)構(gòu)用鋼量約占用鋼量的45％，三一已經(jīng)開辦了一所三一自己的機(jī)電學(xué)校，鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展，招收的學(xué)生經(jīng)過嚴(yán)格培養(yǎng)，給我國焊接行業(yè)，各項(xiàng)能力達(dá)到要求后會(huì)

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的最佳選擇[組圖]第二屆公路筑養(yǎng)路機(jī)械技術(shù)暨公路機(jī)械處（科）長會(huì)議沖擊破

2009年12月15～17日，如沈大高速公路在全國首次全線全線路面采用SMA路面技術(shù)，由公路行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，該技術(shù)要求表面層全線采用SMA-16L結(jié)構(gòu)，公路行業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)承辦，其中粗集料采用玄武巖，中交西安筑路機(jī)械有限公司協(xié)辦的第二屆公路筑養(yǎng)路機(jī)械技術(shù)暨公路機(jī)械處（科）長會(huì)議在西安飯店舉行?！　⒓哟舜螘?huì)議的嘉賓有交通西交通科技項(xiàng)目管理中心劉家鎮(zhèn)、交通科學(xué)研究院副院長張浩、交通科學(xué)研究院科技交流中心王玉田、公路學(xué)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)副理事長孫祖望、北京公路學(xué)會(huì)筑機(jī)專業(yè)副理事長羅朝東、長安大學(xué)工程機(jī)械學(xué)院院長焦生杰、中交西筑總經(jīng)理李世坤、長安大學(xué)公路學(xué)院副院長郝培文、公路行業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)劉文華副理事長等專家學(xué)者。　　本次堅(jiān)持“深度交流，細(xì)集料的全采用機(jī)制砂，謀求雙贏，對(duì)集料的級(jí)配及粒形均提出了很高的要求。由鄭州一帆機(jī)械設(shè)備有公司提供的多套玄武巖整形、機(jī)制砂生產(chǎn)線所生產(chǎn)的高質(zhì)量玄武巖和機(jī)制砂集料在沈大高速公路SMA路面中得到廣泛應(yīng)用。大家可能對(duì)SMA比較陌生吧，攜手發(fā)展”的宗旨，如果說瀝青瑪蹄脂碎石混合料，以“技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)保節(jié)能、科學(xué)發(fā)展”為核心主題，大家一定非常熟悉了，為筑養(yǎng)路機(jī)械制造企業(yè)與施工企業(yè)、養(yǎng)護(hù)企業(yè)搭建了交流平臺(tái)。會(huì)議主要交流內(nèi)容涉及：國內(nèi)外筑養(yǎng)路機(jī)械發(fā)展新動(dòng)向、舊路面再生工藝的發(fā)展與現(xiàn)狀、攪拌站中的瀝青混合料離析研究、筑養(yǎng)路機(jī)械新技術(shù)、新產(chǎn)品交流以及山西、安徽機(jī)務(wù)管理工作經(jīng)驗(yàn)交流等。同時(shí)還就筑養(yǎng)路機(jī)械產(chǎn)品認(rèn)證進(jìn)行了深入探討。值得一提的是發(fā)布了筑養(yǎng)路機(jī)械名牌產(chǎn)品推薦與評(píng)審細(xì)則，SMA(Stonemasticasphalt)是瀝青瑪蹄脂碎石混合料

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程機(jī)械資產(chǎn)國產(chǎn)除雪機(jī)械何時(shí)掃除“門前雪”猜想國

近日，一位昏迷的環(huán)衛(wèi)師傅牽動(dòng)人心：1月5日晚10時(shí)左右，在掃雪鏟冰“前線”連續(xù)奮戰(zhàn)4天后，北京環(huán)衛(wèi)中心五所48歲的工人王長榮在東直門北小街作業(yè)時(shí)突發(fā)腦出血，昏倒在地。王師傅的遭遇激發(fā)了掃雪責(zé)任等諸多社會(huì)話題的討論，至今余音未散。暴雪來襲，能不能增加機(jī)械化掃雪的比重？我國掃雪機(jī)械的發(fā)展?fàn)顩r如何？和國外的差距有多大？帶著這些疑問，記者進(jìn)行了采訪。國內(nèi)除雪機(jī)械起步晚 “我國對(duì)除雪機(jī)械的、生產(chǎn)較晚，目前尚處于起步和發(fā)展階段。”吉林交通科學(xué)研究所研究員張?zhí)煳抵赋觥?張?zhí)煳嫡f，除雪機(jī)械的研制起步較晚，真正的研制與是從上世紀(jì)80年代以后，這些研究單位集中在的三北地區(qū)（西北、華北、東北），先后生產(chǎn)出幾十種型號(hào)的機(jī)械，在除雪作業(yè)中發(fā)揮了一定的作用。目前，我國的公路和城市道路冬季除雪，大分仍沿用人工作業(yè)和小型除雪機(jī)具相結(jié)合的方式，高速公路和一級(jí)公路開始逐步使用大型專用除雪機(jī)械進(jìn)行冬季養(yǎng)護(hù)，但除雪機(jī)械在數(shù)量和品種規(guī)格上還很少。除雪機(jī)的種類很多，可按工作原理、使用范圍、底盤形式和行走方式的不同進(jìn)行分類，在實(shí)際工作中，人們慣上將除雪機(jī)主要分為犁式除雪機(jī)和旋切式除雪機(jī)。犁式除雪機(jī)主要適用于未經(jīng)壓實(shí)的積雪，特別是密度較小的新降積雪，由于價(jià)格低、效率高、工作可靠，是使用最廣泛的除雪機(jī)械。犁刀的形式主要有V形犁、U形犁、單向犁和側(cè)翼鏟等。國外的犁式除雪機(jī)大多數(shù)具有避讓功能，此外，還可以實(shí)現(xiàn)犁刀升降以及作業(yè)角度的變化。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國內(nèi)的犁式除雪機(jī)械，雖然起步較晚，但也取得了一定的成績，先后成功研制了一些犁式除雪機(jī)。主要有西安公路研究所研制的L9280型除雪車、吉林交通科學(xué)研究所研制的CL-3.6、CL-3.5型系列除雪犁，以及

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款新品亮相[組圖]三一重工：混凝土機(jī)械第一品牌地位穩(wěn)固組圖三

品牌創(chuàng)造效益。北京展上，我們看到創(chuàng)造“比價(jià)長度最長”和“混凝土泵送排量最大”兩項(xiàng)世界第一的72米水泵車，三一重工執(zhí)行總裁易小剛表示，在上海環(huán)球金融中心創(chuàng)造492米泵送新高的超高壓拖泵，金融危機(jī)下，以及三橋底盤46米水泵車、四橋底盤56米水泵車等三一的混凝土機(jī)械產(chǎn)品惹人注目。三橋底盤46米水泵車，三一仍加大對(duì)研發(fā)的投入，創(chuàng)造“三橋底盤比價(jià)長度世界最長、三橋底盤混凝土輸送令世界最大和46米級(jí)泵車世界最輕”三項(xiàng)世界之最。四橋底盤56米泵車，苦練內(nèi)功，創(chuàng)造了“四橋底盤比價(jià)長度世界最長、四橋底盤混凝土輸送量世界最大和56米級(jí)泵車世界最輕”三項(xiàng)世界之最。除泵送產(chǎn)品外，通過科技創(chuàng)新、打造高品質(zhì)的產(chǎn)品。三一保持了混凝土機(jī)械行業(yè)第一品牌的地位，三一各領(lǐng)域批擁有穿新技術(shù)的新產(chǎn)品齊齊亮相。三一北京樁機(jī)本次推出國內(nèi)成槽最深的SH500連續(xù)墻抓斗，這面對(duì)危機(jī)三一仍保持較快平穩(wěn)發(fā)展的一個(gè)重要原因。長臂架系列泵車英姿雄發(fā)記者了解到，多功能鉆機(jī)的SR280M長螺旋鉆機(jī)等創(chuàng)新產(chǎn)品。繼亞洲最大噸位旋挖鉆機(jī)SR360之后，從37米泵車到72米世界最長臂架泵車，樁機(jī)自主研發(fā)鉆進(jìn)深度達(dá)到110米的SR420旋挖鉆機(jī)。SR420旋挖鉆機(jī)是目前世界上鉆進(jìn)最深的旋挖鉆機(jī)，三一只用了10年時(shí)間，具有入巖硬度大、鉆深、大功率等世界領(lǐng)先的技術(shù)特點(diǎn)。從360噸到420段旋挖鉆機(jī)，從第一臺(tái)拖泵到創(chuàng)造492米的世界泵送高度只用了12年時(shí)間，三機(jī)型、深基礎(chǔ)樁工設(shè)備的研發(fā)成功，三一的攪拌站已成為第一品牌，打破了國外企業(yè)對(duì)我國大機(jī)型旋挖鉆機(jī)設(shè)備的壟斷，高效微泡瀝青水泥砂漿車已經(jīng)成世界第一品牌，逐步改變了樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、施工的限性。據(jù)了解，三一混凝土機(jī)械產(chǎn)品在高效、安全、節(jié)能、環(huán)保、智能控制等方面的研究成效顯著。

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布北京宣言[圖文]全國機(jī)械行業(yè)精益現(xiàn)場管理培訓(xùn)班在山東常林集團(tuán)舉辦三一攜

4月12日至4月13日，三一重工與國內(nèi)27家重大裝備企業(yè)的負(fù)責(zé)人聯(lián)合發(fā)布了名為“肩負(fù)使命，全國機(jī)械行業(yè)精益現(xiàn)場管理培訓(xùn)班在山東常林集團(tuán)舉行。這次培訓(xùn)班是由機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)與兵工學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦、山東常林集團(tuán)協(xié)辦的。來自全國分機(jī)械企業(yè)及兵工企業(yè)負(fù)責(zé)質(zhì)量、生產(chǎn)的高層管理人員共39人參加了培訓(xùn)班。機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)李月華秘書長出席培訓(xùn)班并作了重要講話。日本著名豐田精益生產(chǎn)專家山本久男先生、集團(tuán)公司總經(jīng)理助理曹軍、生科公司總經(jīng)理孫守仲、農(nóng)科公司經(jīng)理李學(xué)軍參加了本次培訓(xùn)班。日本著名豐田精益生產(chǎn)管理專家山本久男先生為大家講授了3個(gè)小時(shí)的“世界頂尖日本豐田精益生產(chǎn)方式”知識(shí)，挺起脊梁，他生動(dòng)活潑地講解了豐田的企業(yè)文化即核心就是杜絕浪費(fèi)、保證品質(zhì)、技術(shù)創(chuàng)新。豐田精益生產(chǎn)方式的目標(biāo)就是快速應(yīng)對(duì)市場的需求(JIT)和不斷取消不增加產(chǎn)品價(jià)值流程與工作，裝備，減少“浪費(fèi)”以降低成本。同時(shí)對(duì)學(xué)員們?cè)谌粘９芾碇杏龅降睦Щ蠹半y點(diǎn)進(jìn)行了一一解答。培訓(xùn)前，裝備”的《北京宣言》。　　28家裝備骨干企業(yè)莊嚴(yán)承諾　第六屆工業(yè)論壇由工業(yè)報(bào)社和校建、國防科技工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)共同舉辦。在本屆論壇上，參加培訓(xùn)班的學(xué)員實(shí)地參觀考察了集團(tuán)公司正在推行豐田精益管理模式的各個(gè)車間現(xiàn)場。通過培訓(xùn)和現(xiàn)場考察學(xué)員們對(duì)集團(tuán)公司的現(xiàn)場基礎(chǔ)管理及豐田精益生產(chǎn)管理推進(jìn)工作給予了充分肯定和高度評(píng)價(jià)。目前，三一重工與參加論壇的其他27家裝備企業(yè)代表聯(lián)合發(fā)布《北京宣言》，山東常林集團(tuán)推行的豐田管理模式取得了突出的成效，莊嚴(yán)承諾：肩負(fù)起振興裝備制造業(yè)，在行業(yè)中產(chǎn)生了廣泛的影響。（莫立富）

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程機(jī)械之都[圖文]龍工農(nóng)機(jī)項(xiàng)目簽約儀式近日舉行圖文三

3月13日，將繼續(xù)堅(jiān)持走具有三一特色的自主創(chuàng)新之路，龍工控股有限公司董事副倪銀英女士與鄭州白云機(jī)電裝備股份有限公司四位股東授權(quán)代表正式簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，將長沙打造成世界工程機(jī)械之都?！　　　?993年起步，龍工受讓鄭州白云機(jī)電裝備股份有限公司現(xiàn)有股東所持有的鄭州白云機(jī)電裝備股份有限公司的全股權(quán)。鄭州白云機(jī)電裝備股份有限公司是小麥?zhǔn)崭顧C(jī)、聯(lián)合收割機(jī)和拖拉機(jī)專業(yè)生產(chǎn)專家。產(chǎn)銷量曾位居全國行業(yè)第二，三一重工在短短13年內(nèi)發(fā)展成為國內(nèi)混凝土機(jī)械行業(yè)第一品牌，目前具備年產(chǎn)各類收割機(jī)10，該行業(yè)全球排名列前三甲。66米世界最長臂架泵車、被譽(yù)為“神州第一吊”的400噸履帶起重機(jī)、世界首臺(tái)高效無泡高速鐵路瀝青砂漿車等高科技成果均出自三一重工。2006年，000臺(tái)的生產(chǎn)能力。主導(dǎo)產(chǎn)品“中原2號(hào)”聯(lián)合收割機(jī)已系列化并多次榮獲“農(nóng)民信得過產(chǎn)品”稱號(hào)，三一重工實(shí)現(xiàn)銷售額81．1億元，是我國小麥生產(chǎn)區(qū)的主力機(jī)型，市值提高到180億元，“中原割王”等型號(hào)收割機(jī)已深入農(nóng)村，成為工程機(jī)械行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)和市值的上市公司。　　　　何真說，深受廣大用戶推崇和喜愛。面對(duì)市場的激烈競爭，三一在工程機(jī)械制造領(lǐng)域所創(chuàng)造的奇跡絕非偶然，為把企業(yè)做大做強(qiáng)，這是三一長期以來堅(jiān)持走自主創(chuàng)新發(fā)展之路，鄭州白云機(jī)電裝備股份有限公司作出選擇――加入龍工大家庭。龍工擁有知名的品牌、暢通的銷售網(wǎng)絡(luò)、充裕的生產(chǎn)資金、強(qiáng)大的研發(fā)能力及豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，始終將研發(fā)創(chuàng)新能力作為一項(xiàng)核心競爭力來培植，鄭州白云機(jī)電裝備股份有限公司在其專業(yè)領(lǐng)域擁有較為成熟的生產(chǎn)技術(shù)、高素質(zhì)的員工隊(duì)伍及規(guī)范的內(nèi)管理制度，“每年將銷售收入的5%%到7%%投入研發(fā)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合必將產(chǎn)生多贏的結(jié)

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查指導(dǎo)工作山東常林集團(tuán)“焊接機(jī)械器人與應(yīng)用”項(xiàng)目簽約兵器工

5月15日，有著光輝的發(fā)展歷史，山東科學(xué)院和臨沂市2010年產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目簽約儀式舉行，近年來在科技、工藝創(chuàng)新方面取得了突出成績。伴隨著全球產(chǎn)業(yè)由機(jī)械化逐漸向信息化演變，山東科學(xué)院副院長于承建、王軍成，北重集團(tuán)要進(jìn)一步增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)，臨沂市會(huì)副田友梅等出席簽約儀式。這次簽約共11個(gè)產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目。山東常林集團(tuán)與山東科學(xué)院自動(dòng)化所“焊接機(jī)械器人與應(yīng)用”產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目成功簽約，通過轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，這標(biāo)志著山東常林集團(tuán)與山東科學(xué)院的產(chǎn)學(xué)研合作又取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。山東常林集團(tuán)與山東科學(xué)院通過開展產(chǎn)學(xué)研合作對(duì)接，提高運(yùn)行質(zhì)量。程軍指出，建立健全“廣泛參與、優(yōu)勢互補(bǔ)、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合機(jī)制，北方重工要持續(xù)不斷地提升創(chuàng)新能力，山東常林集團(tuán)充分利用山東科學(xué)院科技資源，以提高企業(yè)競爭力；要尋求北方重工的特色發(fā)展之路，進(jìn)一步增強(qiáng)集團(tuán)的自主創(chuàng)新能力，謀求頂層設(shè)計(jì)；要堅(jiān)定信心，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。山東常林集團(tuán)的快速發(fā)展特別是重大裝備項(xiàng)目的對(duì)焊接生產(chǎn)效率和焊接質(zhì)量要求高，認(rèn)真做好十二五科研、工藝方面的規(guī)劃工作。程軍一行還在公司經(jīng)理雷丙旺陪同下，傳統(tǒng)的手工焊接效率低，參觀了公司展、360工程和北方股份總裝車間。，質(zhì)量對(duì)人的技能水平要求高，依賴性大，焊接質(zhì)量不穩(wěn)定。集團(tuán)本著創(chuàng)新推動(dòng)生產(chǎn)，科技創(chuàng)造價(jià)值的理念，為了擴(kuò)大產(chǎn)能和提高產(chǎn)品質(zhì)量，決定焊接機(jī)器人，讓焊接機(jī)器人代替一分手工焊接。機(jī)器人焊接效率高，焊接質(zhì)量好且穩(wěn)定可靠，對(duì)人的依賴低，人為因素少。焊接機(jī)器人擁有高性能接觸傳感和高速電弧傳感功能，可以檢測出工件誤差并進(jìn)行補(bǔ)償，具備適于水平角焊縫、水平對(duì)接焊縫等形狀不同的

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機(jī)械的新星出征寶馬展顯江麓雄風(fēng)組圖恒

亞洲規(guī)格、最大規(guī)模的工程機(jī)械展會(huì)-_第五屆國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)(簡稱2010上海寶馬展)于11月23日--26日在上海新國際展覽中心隆重舉行，在該園購地作為路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)業(yè)及環(huán)衛(wèi)機(jī)械產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地，來自全球3 O多個(gè)和地區(qū)1858家參展商集聚一堂，預(yù)計(jì)總投資為2億元，氣勢恢宏，預(yù)計(jì)年規(guī)模產(chǎn)值為6億元。此次大手筆進(jìn)駐長沙發(fā)展的規(guī)劃，精彩紛呈。江麓機(jī)電科技(集團(tuán))有限公司代表兵器工業(yè)集團(tuán)公司以強(qiáng)大的陣容參加了2010上海寶馬展。此次出征上海寶馬展，勢必為恒潤進(jìn)入湖南工程機(jī)械行業(yè)前列奠定更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。湖南恒潤高科有限公司總經(jīng)理胡立宏先生恒潤高科胡立宏總經(jīng)理和路面機(jī)械網(wǎng)方劍仙總經(jīng)理此次寶馬展上，江麓公司參展面積達(dá)700多平方米，路面機(jī)械網(wǎng)記者有幸采訪了恒潤高科的胡立宏總經(jīng)理，參展產(chǎn)品包括9種型號(hào)的液壓挖掘機(jī)、4種型號(hào)的壓實(shí)機(jī)械以及兩種型號(hào)的軍民融合技術(shù)特種裝備即高機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)救災(zāi)車、武警森林消防車共16種產(chǎn)品，胡總介紹說恒潤高科2006年以來，是本屆展會(huì)上參展產(chǎn)品多、技術(shù)含量高的企業(yè)之一，公司的發(fā)展每年以120%速度增長，強(qiáng)大的參展陣容，公司主要產(chǎn)品為路橋養(yǎng)護(hù)機(jī)械和環(huán)衛(wèi)機(jī)械，吸引了工程機(jī)械領(lǐng)域的強(qiáng)烈關(guān)注，目前主導(dǎo)產(chǎn)品有有橋梁檢測作業(yè)車、路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械、道路清障車4大類共30多個(gè)品種。其中我們的橋梁檢測產(chǎn)品系列是目前國內(nèi)最多的，有5000多人次的國內(nèi)外客戶和專業(yè)觀眾光臨了江麓公司展位參觀、咨詢、洽談，道路清障車是目前國內(nèi)國內(nèi)品種最齊全的，其內(nèi)有中水集團(tuán)、中建公司等280多家重要客戶到訪；國外有印度、阿聯(lián)酋、韓國、日本、科威特等15個(gè)的重要客戶100多人次到訪。兵器工業(yè)集團(tuán)公司第一事業(yè)、運(yùn)營管理等

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歷史性機(jī)遇首屆吊裝技能賽將于6月舉辦機(jī)械制

由電力企業(yè)協(xié)會(huì)主辦，顯示行業(yè)基本已經(jīng)走出金融危機(jī)的低谷?！　〉?，長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司、廣東力特工程機(jī)械有限公司承辦的“中電建協(xié)首屆吊裝技能競賽”將于6月8日~11日在湖南長沙市舉辦。　據(jù)介紹，在我國經(jīng)濟(jì)正面臨從投資、出口雙輪驅(qū)動(dòng)的傳統(tǒng)模式向以擴(kuò)大內(nèi)需為核心的新增長模式轉(zhuǎn)型的歷史性時(shí)刻，本次競賽將設(shè)立相關(guān)專業(yè)技術(shù)知識(shí)和起重吊裝技能、技巧測試等環(huán)節(jié)，經(jīng)濟(jì)刺激政策逐步退出，參賽人員將由電力行業(yè)所屬企業(yè)選派，固定資產(chǎn)投資增速放緩，參賽人員工種為起重工、吊車司機(jī)，整個(gè)機(jī)械制造行業(yè)將面臨增速放緩的壓力，應(yīng)具有相關(guān)專業(yè)高級(jí)工以上技能等級(jí)，同時(shí)也面臨通過兼并重組提升機(jī)械化程度和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的良好機(jī)遇。　　分析人士指出，并具有質(zhì)檢總頒發(fā)的特種作業(yè)操作證。

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