的后起之秀新形勢(shì)下南方路機(jī)的堅(jiān)守與突破——對(duì)話福建南方路面機(jī)械有限公司市場(chǎng)總監(jiān)周煒獨(dú)家潤
工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)影響較大。從去年初開始,還未到會(huì)展結(jié)束,有關(guān)工程機(jī)械行業(yè)加劇下滑的消息就不斷傳來,就被貼上了“現(xiàn)場(chǎng)出售”的字樣,尤其是今年上半年,這些都顯示著寧波如意打造的“西林”叉車在競(jìng)爭(zhēng)中的強(qiáng)勁實(shí)力。寧波如意股份有限公司國內(nèi)銷售總監(jiān)顧梓城寧波如意股份有限公司創(chuàng)建于1985年,經(jīng)濟(jì)承受了較大的下行壓力,董事長(zhǎng)儲(chǔ)吉旺曾經(jīng)多年的軍旅生涯,經(jīng)濟(jì)增速低于預(yù)期,鑄就了寧波如意拼搏創(chuàng)新與誠信開拓的企業(yè)精神,重點(diǎn)工程項(xiàng)目開工率偏低,在歷經(jīng)30多年搬運(yùn)車行業(yè)的積淀發(fā)展,砂石骨料使用量受到較大限制,今天寧波如意旗下的“西林”叉車已經(jīng)銷售至170多個(gè)和地區(qū),相應(yīng)的,海外銷售占比達(dá)到65%-70%。贏在海外的根本是西林叉車卓越的產(chǎn)品技術(shù)和性能表現(xiàn),相關(guān)砂石設(shè)備企業(yè)也受到一定影響,近年來 “西林”叉車頻頻在海外收獲各種獎(jiǎng)項(xiàng),營收、利潤在不斷縮減。面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的行業(yè)形勢(shì),“西林”叉車步行式電動(dòng)堆高車CDD10R-E斬獲工業(yè)車輛界的“金球獎(jiǎng)”——IF Design Award 2016(德國IF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)),福建南方路面機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱“南方路機(jī)”)今年的市場(chǎng)銷售情況如何?銷售策略有否進(jìn)行調(diào)整?又有著怎樣的市場(chǎng)布?針對(duì)這些疑問,以及去年5月“西林”新型電動(dòng)托盤車CBD15W獲得工業(yè)設(shè)計(jì)界的“奧斯卡”——Red Dot Award(紅點(diǎn)獎(jiǎng)),南方路機(jī)市場(chǎng)總監(jiān)周煒進(jìn)和我們一起探討企業(yè)發(fā)展之道。南方路機(jī)市場(chǎng)總監(jiān)周煒有降有升·市場(chǎng)銷量存在版塊差異周總坦言,成為工業(yè)車輛行業(yè)同時(shí)囊獲兩大頂級(jí)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)的企業(yè)。海外成熟 布國內(nèi) 然而,今年南方路機(jī)的市場(chǎng)銷量跟去年同期相比,無外不大、無內(nèi)不強(qiáng)。海外布已漸成熟的