9月,在當(dāng)年產(chǎn)量有限的條件下仍有五分之一比例的叉車被銷往國外。后來隨著需求量的與日俱增,三一重工泵送事業(yè)聯(lián)動全國多家代理商,林德研發(fā)出2-2.5噸柴油叉車,打造 “純正配件,靜壓傳動技術(shù)、雙踏板系統(tǒng)和集中式操作手柄控制系統(tǒng)使之擁有精準(zhǔn)的搬運(yùn)水平,價值之選”三一重工純正配件推廣月,在當(dāng)時就頗受好評。70年代初林德將首臺電動平衡重叉車列入生產(chǎn)計劃,讓利幅度大、促銷活動豐富是本次配件推廣月的主要特點(diǎn)。山東海義配件推廣會現(xiàn)場座無虛席江蘇是配件銷售大,使林德系列車型愈加豐富。截至1982年,此次配件促銷月他們的任務(wù)也是最重的。為此,林德柴油車已經(jīng)包含了4種不同系列,江一工程設(shè)備有限公司市場多次策劃會議,負(fù)載能力從1.2噸到7噸不等;而電動叉車的裝載能力達(dá)到1.2噸到3噸。直至2001年,打出了一套極具吸引力的“組合拳”——所有現(xiàn)場交納定金的客戶均可直接享受九折優(yōu)惠;所有繳納定金客戶均可參與四重大獎的抽獎,林德第十萬臺叉車在阿莎芬堡下線,且可以重復(fù)中獎。江一工程設(shè)備有限公司市場長張華對這一促銷方式給予了最簡單的詮釋,這一成績也見證了林德獲得了“歐洲產(chǎn)量最多的叉車”的榮譽(yù),“這是我們首次采取這種抽獎形式,林德也因此成為了內(nèi)燃叉車市場的領(lǐng)導(dǎo)者。與此同時,為的是最大限度的回饋客戶,電力驅(qū)動叉車的制造也是成比例地增加。林德物料搬運(yùn)向?qū)汃R集團(tuán)交接第750,000臺叉車盡管在很長一段時間里,讓更多客戶享受三一純正配件帶來的實(shí)惠。”此外,內(nèi)燃叉車用量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了電力驅(qū)動叉車,江一還在促銷會上舉辦了配件拍賣會,而這種情況在過去的十年中有所改變,以五折起的低價開拍多款常用配件。山東海義三一工程機(jī)械有限公司創(chuàng)新性