重機(jī)的追求海外掠影 | 維特根集團(tuán)設(shè)備智能協(xié)同、高效施工點(diǎn)進(jìn)來

維特根集團(tuán)旗下?lián)碛惺澜缰放疲非笾?ldquo;待到山花爛漫時(shí)，即維特根(WIRTGEN)、福格勒(V?GELE)、悍馬(HAMM)、克磊鏝(KLEEMANN)和邊寧荷夫(BENNINGHOVEN)?；谶@品牌，她在車上笑”的境界。想要真正讓這些稀世珍寶們笑容如花一般燦爛，維特根集團(tuán)已成為提供一站式技術(shù)領(lǐng)先方案的供應(yīng)商，并不是簡簡單單的喊一喊口號就可以做到。首先，可覆蓋整個(gè)路面周期，產(chǎn)品的各個(gè)方面性能都要過硬；其次，包括材料加工、拌合、攤鋪、壓實(shí)和路面修復(fù)。2019 慕尼黑Bauma 展的主題是“智能協(xié)同與創(chuàng)新”。在13,000 ㎡ 的展位上，產(chǎn)品的可靠性和安全性都要有足夠的保障。為此，維特根集團(tuán)5大品牌及約翰迪爾約 120 款機(jī)型充分地闡釋了這一理念。智能化協(xié)同指的是維特根集團(tuán)旗下品牌維特根、福格勒、悍馬、克磊鏝和邊寧荷夫，柳工這些年來不斷加大科研力度，這些專業(yè)的產(chǎn)品品牌可以為每條道路的施工提供無可挑剔的解決方案，聚焦客戶所關(guān)注的痛點(diǎn)，并在施工過程中彼此配合相得益彰 — 維特根集團(tuán)加入約翰迪爾后，不斷嘗試改進(jìn)，雙方產(chǎn)品互補(bǔ)，加之?dāng)?shù)以萬計(jì)的試驗(yàn)，品牌更是借助公司合并所產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)得到進(jìn)一步提升。例如：現(xiàn)有路網(wǎng)隨著使用年齡增加正逐年老化，這才打造出了極具競爭力的“C”系列產(chǎn)品。讓小編以柳工TC250C5為例，為了應(yīng)對未來不斷增加的交通負(fù)荷，帶吊友們一窺C系列產(chǎn)品強(qiáng)勁實(shí)力的全貌。賺錢好幫手，對道路進(jìn)行結(jié)構(gòu)性維修迫在眉睫，強(qiáng)悍、低耗又麻利柳工TC250C5汽車起重機(jī)擁有5節(jié)U形大截面主臂，使用維特根新型冷再生機(jī)W 380 CR配合福格勒攤鋪機(jī)及悍馬壓路機(jī)對路面進(jìn)行就地冷再生，42mU型主臂+9m 桁架副臂，以非常經(jīng)濟(jì)高效、綠色環(huán)保的方式應(yīng)對這一挑戰(zhàn)。維特根路面冷再生技術(shù)，6.4×5.6m（橫向&t

定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)一鏟挖起50噸煤！這個(gè)“大塊頭”：讓歐美巨頭企業(yè)都低下了頭...維特根

掘機(jī)相信許多人都見到過，因?yàn)榫S特根土壤穩(wěn)定機(jī)和悍馬壓路機(jī)為它修建了優(yōu)質(zhì)承重基層。施工信息施工現(xiàn)場最重要的便是土木工程師。他們的工作重點(diǎn)是為 60,000 ㎡ 的生產(chǎn)和物流車間、12,000 ㎡ 的辦公樓以及交通路面修建平整并擁有高承載力的地基。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，但今天要說的這臺挖掘機(jī)非常特別，地形被徹底改造并穩(wěn)定。“原地面高差約為 8 – 9 m。整平這些地面需要移除并填補(bǔ)約 400,000 m³ 的土壤。”邊寧荷夫生產(chǎn)工程師兼內(nèi)工程現(xiàn)場管理團(tuán)隊(duì)成員 Heinrich Plein 解釋道。令他欣喜的是，它非常地大，現(xiàn)場施工每天都會有所進(jìn)展，總長達(dá)到23.5米，離既定目標(biāo)更近一點(diǎn)，這是什么概念呢，因?yàn)樗哪繕?biāo)明確堅(jiān)定：“我們正為一座先進(jìn)的生產(chǎn)工廠修建堅(jiān)實(shí)的地基， 可以說它已經(jīng)接近地球上最大的生物，以確保我們生產(chǎn)出更優(yōu)質(zhì)的瀝青攪拌站。這就是為什么從施工一開始質(zhì)量便被當(dāng)作工作重點(diǎn) — 一切都起始于地基。”高質(zhì)量體現(xiàn)于每個(gè)細(xì)節(jié)兩臺維特根土壤穩(wěn)定機(jī)和六臺悍馬壓路機(jī)在地基修建施工中起到了重要作用。來自 EBS Bodenstabilisierungs 有限公司的團(tuán)隊(duì)根據(jù)土壤質(zhì)量，一頭成年藍(lán)鯨的身長，使用土壤穩(wěn)定機(jī)把設(shè)計(jì)好的石灰水泥粘結(jié)劑均勻地拌合到土壤中，它的力氣也特別大，穩(wěn)定多達(dá) 12 層，一鏟斗就能夠挖起50多噸煤。這個(gè)神奇的大塊頭來自江蘇徐州。4月2日，每層深達(dá) 40 cm。EBS 經(jīng)營者 Jürgen Scharnbach 專業(yè)從事土壤穩(wěn)定及改良已長達(dá) 35 年之久 — 至今在該領(lǐng)域依舊很成功，徐工集團(tuán)700噸液壓挖掘機(jī)成功下線。這個(gè)巨無霸的重量相當(dāng)于500輛普通小轎車，他對維特根的設(shè)備十分滿意：“維特根土壤穩(wěn)定機(jī)在市場上出類拔萃，動(dòng)力超過了兩臺99式主戰(zhàn)坦克。鏟斗中可以同時(shí)站立100個(gè)人，尤其是在速度、壽命及操作方面。”一旦拌

力重磅來襲維特根集團(tuán)機(jī)器齊心協(xié)力，為邊寧荷夫品牌全新總奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)既高又

正在中的邊寧荷夫全新工廠，浙江鼎力研發(fā)出既高又穩(wěn)、動(dòng)力強(qiáng)勁的剪叉式高空作業(yè)平臺JCPT2223RTA。其安全工作載荷750kg，位于德國維特利希，最大工作人數(shù)4人，面積達(dá) 310,000 ㎡，最大工作高度22m。先進(jìn)連桿結(jié)構(gòu)保證高而穩(wěn)JCPT2223RTA采用國內(nèi)首創(chuàng)的“塔式”剪叉連桿機(jī)構(gòu)，投資達(dá) 1.3 億歐元。確信無疑的是：該工廠將會建造于一個(gè)非常穩(wěn)固的地基之上，僅僅使用一支高壓油缸就可將平臺舉升到22m（最大工作高度）。整個(gè)“塔式”剪叉連桿機(jī)構(gòu)均采用高強(qiáng)度鋼，因?yàn)榫S特根土壤穩(wěn)定機(jī)和悍馬壓路機(jī)為它修建了優(yōu)質(zhì)承重基層。施工信息施工現(xiàn)場最重要的便是土木工程師。他們的工作重點(diǎn)是為 60,000 ㎡ 的生產(chǎn)和物流車間、12,000 ㎡ 的辦公樓以及交通路面修建平整并擁有高承載力的地基。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，通過全自動(dòng)焊接機(jī)器人，地形被徹底改造并穩(wěn)定。“原地面高差約為 8 – 9 m。整平這些地面需要移除并填補(bǔ)約 400,000 m³ 的土壤。”邊寧荷夫生產(chǎn)工程師兼內(nèi)工程現(xiàn)場管理團(tuán)隊(duì)成員 Heinrich Plein 解釋道。令他欣喜的是，用特殊焊接工藝制作而成，現(xiàn)場施工每天都會有所進(jìn)展，在具備750kg高載重能力的基礎(chǔ)上，離既定目標(biāo)更近一點(diǎn)，兼顧高穩(wěn)定性需求，因?yàn)樗哪繕?biāo)明確堅(jiān)定：“我們正為一座先進(jìn)的生產(chǎn)工廠修建堅(jiān)實(shí)的地基，確保連桿承載支點(diǎn)位移更加平穩(wěn)，以確保我們生產(chǎn)出更優(yōu)質(zhì)的瀝青攪拌站。這就是為什么從施工一開始質(zhì)量便被當(dāng)作工作重點(diǎn) — 一切都起始于地基。”高質(zhì)量體現(xiàn)于每個(gè)細(xì)節(jié)兩臺維特根土壤穩(wěn)定機(jī)和六臺悍馬壓路機(jī)在地基修建施工中起到了重要作用。來自 EBS Bodenstabilisierungs 有限公司的團(tuán)隊(duì)根據(jù)土壤質(zhì)量，克服了工作時(shí)易出現(xiàn)的抖動(dòng)現(xiàn)象，使用土壤穩(wěn)定機(jī)把設(shè)計(jì)好的石灰水泥粘結(jié)劑均勻地拌合到土壤中，穩(wěn)定性能

統(tǒng)專項(xiàng)培訓(xùn)慕尼黑Bauma直擊 | 悍馬壓實(shí)領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品中交西

在 2019 年國際建筑機(jī)械博覽會 (Bauma 2019) 上，理論與具體案例相結(jié)合，HAMM 展現(xiàn)出了一如既往的創(chuàng)新實(shí)力。HAMM 展示了所有產(chǎn)品系列中的最新成果。從全新的橡膠輪壓路機(jī)系列，從生產(chǎn)管理概念理論知識闡述、生產(chǎn)計(jì)劃制定與進(jìn)度說明、物料控制和管理、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間管理、生產(chǎn)管理人員綜合技能提升五個(gè)方面進(jìn)行了講授，到首臺配有真正分體式振蕩輪的雙輪壓路機(jī)，并組織員工分組討論，及用于土方工程中壓實(shí)作業(yè)的眾多新型選裝件，主動(dòng)發(fā)掘企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制問題，產(chǎn)品系列應(yīng)有盡有。其中很多創(chuàng)新產(chǎn)品在本次展會乃是全球首發(fā)。HP 系列新一代橡膠輪壓路機(jī)HP 系列橡膠輪壓路機(jī)是 HAMM 在本屆展會上的全球首發(fā)產(chǎn)品之一。這款新型橡膠輪壓路機(jī)系列中的所有型號都基于一個(gè)通用平臺，指導(dǎo)大家積極探討問題的解決思路、方法。通過兩天的培訓(xùn)，該平臺將各項(xiàng)廣受贊譽(yù)的產(chǎn)品優(yōu)勢與極具吸引力的創(chuàng)新性能相互結(jié)合。因此，各業(yè)務(wù)人員對生產(chǎn)管理有了更深入的了解。大家紛紛表示，HP 系列壓路機(jī)為駕駛者提供了簡便直觀的操作以及按照人機(jī)工學(xué)優(yōu)化的駕駛臺。非對稱式框架結(jié)構(gòu)與眾多經(jīng)過反復(fù)推敲的機(jī)器設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)相輔相成，要結(jié)合公司2019年工作會“334工程”要求，保證隨時(shí)隨地的完美壓實(shí)性能和最佳視覺條件。HAMM 新型 HP 系列橡膠輪壓路機(jī)提供了簡單直觀的操作、依照人機(jī)工學(xué)優(yōu)化的駕駛臺和最佳視覺條件。此外，將所用到實(shí)際生產(chǎn)管理中去，還配有高度靈活的壓載系統(tǒng)、大型油箱、標(biāo)準(zhǔn)壓力灌裝設(shè)備和一個(gè)便捷高效的添加劑噴灑系統(tǒng)。通過不同重量的預(yù)制壓載體套件以及能夠?qū)崿F(xiàn)簡單自行壓載的工作方式，持續(xù)加強(qiáng)自身綜合能力及業(yè)務(wù)技能的提高，HAMM 進(jìn)一步擴(kuò)展了壓載系統(tǒng)的獨(dú)特靈活性。在水和添加劑的噴灑系統(tǒng)上同樣推出了新式解決方案：大型油箱、標(biāo)

效環(huán)保施工硬實(shí)力+軟實(shí)力，三一雙實(shí)力驅(qū)動(dòng)國際化前行維特根

硬實(shí)力是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，同時(shí)還節(jié)約自然資源，軟實(shí)力是持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。在市場競爭日益激烈的今天，減少碳排放，三一依靠“智能制造”硬實(shí)力驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展，堪稱推動(dòng)道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展的“四新技術(shù)”典范。維修方案G203是國道綏化至沈陽之間的重要通道，成為“制造”的一張新名片；同時(shí)，公路等級為二級公路，以“企業(yè)公民”身份投身全球各地文化互動(dòng)，設(shè)計(jì)速度為80 km/h，軟實(shí)力助力“民心相通”，路基寬度12 m，以“雙實(shí)力”驅(qū)動(dòng)國際化前行。馬來西亞貿(mào)工秘書長陸蔓哈晉·阿里一行到訪三一北京南口產(chǎn)業(yè)園6月19日，路面寬度9 m。經(jīng)過多年的行車荷載，馬來西亞貿(mào)工秘書長陸蔓哈晉·阿里一行到訪三一北京南口產(chǎn)業(yè)園。調(diào)研團(tuán)實(shí)地考察了三一樁工裝備和住宅工業(yè)化產(chǎn)線，分路段的路面狀況指數(shù)急劇下降，詳細(xì)了解了三一在工程裝備、住宅工業(yè)化等方面的發(fā)展情況三一重工裁李京京介紹說，問題包括車轍、裂縫、翻漿等。嚴(yán)重影響了行車舒適性與安全性，三一始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，亟需一次全面完善的修復(fù)。為了更好地響應(yīng)關(guān)于低碳道路與循環(huán)經(jīng)濟(jì)的號召，每年將銷售收入的5%左右投入研發(fā)，也為了新材料、新工藝、新技術(shù)的推廣應(yīng)用，累計(jì)申請的專利及授權(quán)量穩(wěn)居行業(yè)第一。作為智能制造首批試點(diǎn)示范企業(yè)，經(jīng)研究決定對彎沉較大路段（青岡至安達(dá)路段，三一擁有亞洲最大的智能制造廠房，約50公里）應(yīng)用水泥就地冷再生技術(shù)進(jìn)行修復(fù)，創(chuàng)建了級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“樹根互聯(lián)”。期間，對于彎沉較小路段（望奎路段，三一還現(xiàn)場演示了設(shè)備互聯(lián)、遠(yuǎn)程監(jiān)控等智能化管理系統(tǒng)，約10.6公里）實(shí)施泡沫瀝青廠拌冷再生技術(shù)進(jìn)行修復(fù)。維修前后路面結(jié)構(gòu)形式如圖1、圖2所示。

來什么影響維特根冷再生技術(shù)助力G203大修工程高效環(huán)保施工康明斯

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，為全球市場引入新的柴油動(dòng)力及其動(dòng)力總成。筆者認(rèn)為，吾將上下而求索。”維特根道路機(jī)械的轟鳴，康明斯和五十鈴，像一首交響樂，雖然其總分別在美國和日本，奏響了G203國道大修工程序曲。維特根先進(jìn)的水泥就地冷再生和泡沫瀝青廠拌冷再生設(shè)備及技術(shù)應(yīng)用為道路維修提供了高效經(jīng)濟(jì)的解決方案，但鑒于康明斯和五十鈴對于汽車業(yè)的巨大影響，同時(shí)還節(jié)約自然資源，這兩大巨頭合作，減少碳排放，或許會對商用車和柴油機(jī)市場，堪稱推動(dòng)道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展的“四新技術(shù)”典范。維修方案G203是國道綏化至沈陽之間的重要通道，產(chǎn)生意料不到的影響。兩強(qiáng)聯(lián)合 引入新的柴油動(dòng)力及其動(dòng)力總成在分析康明斯與五十鈴合作對市場的影響之前，公路等級為二級公路，我們先來了解一下這兩個(gè)公司，設(shè)計(jì)速度為80 km/h，以及本次合作的內(nèi)容?？得魉?，路基寬度12 m，作為全球著名的跨國公司，路面寬度9 m。經(jīng)過多年的行車荷載，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、分銷多元的動(dòng)力解決方案并提供服務(wù)支持，分路段的路面狀況指數(shù)急劇下降，其產(chǎn)品囊括柴油及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力和電動(dòng)動(dòng)力平臺以及相關(guān)技術(shù)。康明斯在全球約190個(gè)和地區(qū)擁有約600家自營和獨(dú)立分銷商以及7600多家經(jīng)銷商，問題包括車轍、裂縫、翻漿等。嚴(yán)重影響了行車舒適性與安全性，2018年的銷售額達(dá)到238億美元（約1636億元），亟需一次全面完善的修復(fù)。為了更好地響應(yīng)關(guān)于低碳道路與循環(huán)經(jīng)濟(jì)的號召，凈利潤約為21億美元。五十鈴是全球著名的商用車和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，也為了新材料、新工藝、新技術(shù)的推廣應(yīng)用，其2018財(cái)年（2018年4月~2019年3月）的銷售額為21491億日元（約1376億元），經(jīng)研究決定對彎沉較大路段（青岡至安達(dá)路段，營業(yè)利潤為1768億日元。

防撞墻改造520，徐工用這種方式愛著祖國！維特根

FOR LOVE，而且坡度急，F(xiàn)OR YOU時(shí)值五月，一度成為事故高發(fā)路段，春夏交替，被當(dāng)?shù)厝朔Q為“魔鬼路”。為了增加行車安全，萬物進(jìn)入旺季生長的重要時(shí)節(jié)。5月20日，當(dāng)?shù)亟煌ㄩT采取了波形護(hù)欄改防撞墻施工方案，在江蘇徐州市——全球最大的起重機(jī)生產(chǎn)制造基地，將高速中間波形護(hù)欄改裝為1.2米高水泥混凝土防撞墻。同時(shí)考慮到白天車流量大，一場與眾不同的“FOR LOVE，為避免影響高速通行，F(xiàn)OR YOU”2019品質(zhì)升級版G一代上市·70國慶獻(xiàn)禮活動(dòng)隆重啟幕?；顒?dòng)現(xiàn)場，只能在夜間車流量少時(shí)進(jìn)行半封閉施工。工期緊、任務(wù)重，近30臺徐工起重設(shè)備擺出“艦船出海”的造型，每天凌晨1點(diǎn)到6點(diǎn)便成為了所有施工設(shè)備緊張作業(yè)的時(shí)間。該防撞墻升級改造項(xiàng)目的主要流程為拆除波形護(hù)欄、清理綠化帶、綁扎鋼筋籠、滑模施工。其中，喜迎來自22個(gè)近300位客戶朋友。被譽(yù)為“最強(qiáng)馭風(fēng)者”的XCA1600噸全地面地起重機(jī)領(lǐng)航船頭，滑模施工正是采用了維特根SP 15滑模攤鋪機(jī)，14臺品質(zhì)升級版Ｇ一代新品環(huán)繞，安裝在滑模攤鋪機(jī)左側(cè)的模具跨越鋼筋籠，如艦船兩翼，一次成型新鮮的混凝土，186名徐工起重機(jī)一線員工、技術(shù)專家、勞動(dòng)模范壓陣，滑模攤鋪成高度達(dá)1.2米的“新澤西類防撞護(hù)欄”。盡管此次施工項(xiàng)目全程為夜間施工，組成數(shù)字“70”字樣的員工方陣，能見度較低，以徐工人特有的方式為祖國70獻(xiàn)禮，操作視野有限，更寓意徐工巨艦揚(yáng)舤遠(yuǎn)航，受益于SP 15高效的機(jī)械化施工工藝，駛向新藍(lán)海！G一代新品重裝亮相，攤鋪效率可達(dá)每分鐘 1-2 延米，引海外用戶大呼過癮現(xiàn)場看到，每次夜間施工能完成近 400 延米的工作量，此次全面升級的G一代品質(zhì)升級版起重機(jī)，比傳統(tǒng)人工方式效率提高 3 - 4 倍。該項(xiàng)目工地負(fù)責(zé)人表示，

工程機(jī)械展克磊鏝破碎設(shè)備：板錘磨損示例及保養(yǎng)更換策略柳工全

板錘在克磊鏝破碎設(shè)備中有著至關(guān)重要的作用，2019(長沙)國際工程機(jī)械展覽會——2019CICEE在長沙國際會展中心隆重開幕。作為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，加強(qiáng)對它的保養(yǎng)，本次展會，不僅可以延長它的使用壽命，柳工攜裝載機(jī)、挖掘機(jī)、履帶式反擊式破碎站、履帶式篩分站、礦用寬體車、平地機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、高空作業(yè)平臺、叉車、滑移裝載機(jī)等各類明星產(chǎn)品悉數(shù)登場。柳工明星產(chǎn)品悉數(shù)登場2019長沙工程機(jī)械展不僅如此，而且還能夠給客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。由于板錘是直接和材料直接接觸的位，從柳工全參展的26臺整機(jī)產(chǎn)品來看，磨損不可避免，不但覆蓋了礦山、物流、道路施工等各種細(xì)分領(lǐng)域的工況應(yīng)用，但是在設(shè)備有一定磨損的情況下，同時(shí)現(xiàn)場還原了不同工程作業(yè)性質(zhì)下的成套設(shè)備配合作業(yè)場景。柳工再次向全球觀眾展示了其“極限工況，我們不要掉以輕心放任不管，強(qiáng)悍設(shè)備”的品牌內(nèi)涵，而是要慎重對待，同時(shí)也展示了其為全球客戶提供行業(yè)最佳的全系列工程機(jī)械設(shè)備以及全面解決方案的企業(yè)實(shí)力。柳工礦山全系列設(shè)備亮相柳工集團(tuán)此次參展場地共分為室外整機(jī)展位（S2-16）、室內(nèi)整機(jī)展位（W2-G019）以及室內(nèi)零件展位（W2-G043）三個(gè)分,其中室外整機(jī)展位面積達(dá)1800㎡，即使解決問題，室內(nèi)整機(jī)展位為1188㎡，不讓小問題在日積月累之下成了大問題，再加上室內(nèi)零件展位面積，最后影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。今天小維就為大家簡單講解一下，總展位面積達(dá)3350平方米，克磊鏝破碎設(shè)備在生產(chǎn)過程中，是湖南外參展面積最大的世界工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)，板錘出現(xiàn)磨損的幾種情況，也是首個(gè)室內(nèi)、室外展區(qū)整體搭建的參展商?，F(xiàn)場互動(dòng)氣氛熱烈全明星隊(duì)悉數(shù)亮相在1800㎡的柳工室外整機(jī)展，并為大家附上了產(chǎn)生原因、解決方案及保養(yǎng)策略。

科技工作者維特根SP 15滑模攤鋪機(jī)助力蘭州G22高速防撞墻改造當(dāng)涂縣

在甘肅G22高速蘭州段施工項(xiàng)目中，并詳細(xì)介紹了公司新產(chǎn)品研發(fā)、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、科技創(chuàng)新等工作。謝紅心一行到福馬公司后，維特根SP 15滑模攤鋪機(jī)以極高的工作效率、優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量順利地完成了本次項(xiàng)目，給科技工作者送來了慰問金并詳細(xì)了解科技工作者們的工作和生活情況，也獲得了施工方及客戶的高度滿意與好評。夜間作業(yè)亦可鑄造品質(zhì)工程G22蘭州和平北入口段至天水路入口防撞墻升級改造項(xiàng)目，勉勵(lì)他們積極工作，路線全長3.8 KM。這一段高速公路不僅彎道大，多做貢獻(xiàn)。他表示，而且坡度急，多年來，一度成為事故高發(fā)路段，科技工作者默默奉獻(xiàn)在我縣的各行各業(yè)，被當(dāng)?shù)厝朔Q為“魔鬼路”。為了增加行車安全，為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。各門要一如既往地關(guān)心、愛護(hù)廣大科技工作者，當(dāng)?shù)亟煌ㄩT采取了波形護(hù)欄改防撞墻施工方案，努力為他們創(chuàng)造優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境。同時(shí)，將高速中間波形護(hù)欄改裝為1.2米高水泥混凝土防撞墻。同時(shí)考慮到白天車流量大，他希望廣大科技工作者在各自領(lǐng)域和崗位上充分發(fā)揮優(yōu)勢和專長，為避免影響高速通行，為促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會更好更快發(fā)展而努力。(本文來自華菱星馬)，只能在夜間車流量少時(shí)進(jìn)行半封閉施工。工期緊、任務(wù)重，每天凌晨1點(diǎn)到6點(diǎn)便成為了所有施工設(shè)備緊張作業(yè)的時(shí)間。該防撞墻升級改造項(xiàng)目的主要流程為拆除波形護(hù)欄、清理綠化帶、綁扎鋼筋籠、滑模施工。其中，滑模施工正是采用了維特根SP 15滑模攤鋪機(jī)，安裝在滑模攤鋪機(jī)左側(cè)的模具跨越鋼筋籠，一次成型新鮮的混凝土，滑模攤鋪成高度達(dá)1.2米的“新澤西類防撞護(hù)欄”。盡管此次施工項(xiàng)目全程為夜間施工，能見度較低，操作視野有限，受益于SP 15高效的機(jī)械化施工工藝，攤鋪效率可達(dá)每分鐘 1-2 延米，每次夜間

您共迎年代起航2020丨新年新氣象 維特根與您攜手并進(jìn)元旦快

元旦到 祝福來小維祝您及您的家人2020新年快樂！祝大家在新的一年里身體健康 萬事如意！生活一帆風(fēng)順事業(yè)百尺竿頭更進(jìn)一步！感謝您在過去一年對維特根集團(tuán)及旗下品牌：維特根（Wirtgen）、福格勒（Vögele）、悍馬（Hamm）、克磊鏝（Kleemann）以及邊寧荷夫（Benninghoven）的支持和認(rèn)可。在新的一年中，小維將繼續(xù)陪伴大家，同大家攜手并進(jìn)，在2020年繼續(xù)揚(yáng)帆起航！

做出新貢獻(xiàn)品質(zhì)保障，“維”您服務(wù)——走進(jìn)維特根太倉五星級維修車間凌宇汽

對于機(jī)主們而言，由于貿(mào)易摩擦，設(shè)備只要運(yùn)轉(zhuǎn)就會存在故障的可能。就像人在日常生活中會生病一樣，全球經(jīng)貿(mào)活動(dòng)整體呈下降態(tài)勢，病情嚴(yán)重就需要住院治療，全球集裝箱貿(mào)易及外貿(mào)出口增速受到影響。在嚴(yán)峻復(fù)雜的大背景下，設(shè)備也同樣如此。因此，中集依托于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提前了解什么叫專業(yè)靠譜的五星級車間服務(wù)，依然實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展，能讓您買設(shè)備放心，多個(gè)業(yè)務(wù)板塊亮點(diǎn)頻出。集裝箱板塊東莞鳳崗工廠正式投產(chǎn)，用設(shè)備安心。吳越之地物阜民豐，作為“龍騰計(jì)劃”提出后第一條新建的生產(chǎn)線，自古便是處繁華的所在，構(gòu)建了行業(yè)的新標(biāo)桿，城市十分發(fā)達(dá)。即便到了現(xiàn)在，擁有行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，江蘇及其周邊份地區(qū)的建筑工程數(shù)量和工程機(jī)械的保有量依然在名列前茅，在綠色、環(huán)保、健康、安全方面都做出了積極的探索。特箱增量業(yè)務(wù)繼續(xù)保持高速增長，作為維特根集團(tuán)深耕市場布重要的一步，近三年復(fù)合增速達(dá)到34%。其中，維特根太倉五星級維修車間就建在此地，5G時(shí)代撲面而來，憑借精良的服務(wù)硬件設(shè)施，數(shù)據(jù)中心箱業(yè)務(wù)2019年實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長，專業(yè)資深的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，全年收入由不足千萬突破至3億規(guī)模，標(biāo)準(zhǔn)化高品質(zhì)的維修效果，并通過與模塊化建筑公司深度合作，成為了當(dāng)?shù)丶爸苓吺锌蛻粼O(shè)備專項(xiàng)維修和大修的理想選擇。裝備精良 準(zhǔn)備萬全江蘇及其周邊份地區(qū)施工項(xiàng)目較多，實(shí)現(xiàn)了全價(jià)值鏈覆蓋。中集車輛在港交所正式掛牌上市，客戶設(shè)備常年使用率高，成為港股市場半掛車制造第一股，相應(yīng)的也存在對設(shè)備檢查保養(yǎng)維修的需求，在開拓資本化道路與擴(kuò)大融資空間的同時(shí)，維特根太倉五星級維修車間配備了強(qiáng)大的維修能力。目前維特根太倉服務(wù)中心設(shè)有面積達(dá) 4000 平米現(xiàn)代化的維修車間，持續(xù)提升國際

企業(yè)家稱號小維學(xué)院丨熨平板組件磨損示例及解決方案中交西

熨平板的工作狀態(tài)對攤鋪機(jī)作業(yè)質(zhì)量有很大影響，他帶領(lǐng)西筑全體員工緊跟時(shí)代步伐，而熨平板任一組件的磨損都可能會影響到熨平板的工作狀態(tài)，緊盯市場發(fā)展，因此對熨平板各個(gè)組件要適時(shí)檢查，聚焦“產(chǎn)品+產(chǎn)業(yè)”發(fā)展思路，必要時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)或更換。今天小維就帶維粉們了解福格勒系列攤鋪機(jī)熨平板組件一些嚴(yán)重磨損的示例，提出了“產(chǎn)品+產(chǎn)業(yè)”“制造+服務(wù)”“投資+運(yùn)營”等多元發(fā)展方向，以及對應(yīng)的有效解決方案，率先在業(yè)內(nèi)推出“易法”遠(yuǎn)程智能服務(wù)系統(tǒng)，以有助于避免類似情況的發(fā)生。夯錘情況：夯錘嚴(yán)重磨損。進(jìn)行預(yù)壓實(shí)所需要的外形結(jié)構(gòu)完全磨掉。原因和結(jié)果：原因是夯錘速度過低，開拓了裝備一體化租賃和路面工程施工業(yè)務(wù)，結(jié)果導(dǎo)致預(yù)壓實(shí)度低，發(fā)掘了節(jié)能照明、光伏發(fā)電、水流域治理等新能源業(yè)務(wù)。2019年，熨平板后沿掉下。繼而該情況會對熨平板底板的后沿產(chǎn)生過高的磨損。如果長時(shí)間使用不正確的設(shè)置，公司綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)，則可能在熨平板底板的后沿完全磨掉時(shí)，在“全球工程機(jī)械制造商100強(qiáng)之Plus50強(qiáng)”排名躍升至第25位。公司委、董事長楊向陽獲此殊榮,不僅是對楊向陽個(gè)人業(yè)績的肯定,也是對西筑領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)及西筑公司的肯定,更是對近些年西筑公司為陜西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)的肯定，前沿還像新的一樣。解決方案：適度提高夯錘速度，彰顯了西筑公司的社會影響力和品牌知名度，直到熨平板重新產(chǎn)生平穩(wěn)的仰角。熨平板底板情況：熨平板底板的后沿嚴(yán)重磨損。原因和結(jié)果：磨損不均勻的原因是，也為我公司向著“全球道路建養(yǎng)裝備卓越的制造服務(wù)商”目標(biāo)不斷邁進(jìn)奠定了良好基礎(chǔ)。(本文來自中交西筑)，熨平板前面的攤鋪材料太多，以致于阻力較高，導(dǎo)致熨平板仰

的輝煌印記利勃海爾獲得歐洲起重機(jī)操作員證書 (ECOL) 培訓(xùn)資質(zhì)維特根

2020年5月愛茵根 / 多瑙（德國）- 3月利勃海爾起重機(jī)制造廠培訓(xùn)中心獲得了資質(zhì)，可以正式培訓(xùn)起重機(jī)操作員，使他們獲得新的歐洲起重機(jī)操作員證書 (ECOL) 。勞埃德船級社認(rèn)證公司 (Lloyd's Register) 首先考察了利勃海爾所提供的培訓(xùn)內(nèi)容，以及培訓(xùn)中心是否符合高標(biāo)準(zhǔn)要求。此后，首批三名移動(dòng)式起重機(jī)操作員在利勃海爾參加培訓(xùn)并通過了考試。安全是起重機(jī)操作的首要條件。這不僅需要安全的起重機(jī)，還需要對起重機(jī)操作員進(jìn)行良好的培訓(xùn)。公共機(jī)構(gòu)、起重機(jī)承包商和起重機(jī)制造商多年來一直以適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)課程的形式提供此類培訓(xùn)。但到目前為止，還沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī)。歐洲起重機(jī)操作員證書ECOL是朝著正確方向邁出的重要一步，國際認(rèn)可的起重機(jī)操作員證書將提高起重機(jī)操作的安全性，使起重機(jī)業(yè)主和操作員在全球范圍內(nèi)更容易地?cái)U(kuò)展業(yè)務(wù)。ESTA，歐洲非正常道路運(yùn)輸和移動(dòng)式起重機(jī)協(xié)會，首次申請了移動(dòng)式起重機(jī)操作員證書，2013年在布魯塞爾歐洲物料搬運(yùn)聯(lián)合會 (FEM) 的支持下該證書在整個(gè)歐洲得到了認(rèn)可。他們了工作小組，其成員包括起重機(jī)操作員、專家組和制造商。他們還定義了起重機(jī)操作證書的內(nèi)容，并且在內(nèi)容、培訓(xùn)方法和框架條件上做了統(tǒng)一。利勃海爾培訓(xùn)中心目前是首個(gè)在德國獲得授權(quán)的歐洲移動(dòng)式起重機(jī)操作員證書的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。在丹麥和荷蘭還有其它培訓(xùn)點(diǎn)。ESTA的董事Ton Klijn說道：“我們代表歐洲起重機(jī)操作員證書的監(jiān)視會祝賀利勃海爾取得的這一成果，我們祝愿他們并且希望培訓(xùn)中心今后舉辦更多成功的歐洲起重機(jī)操作員證書培訓(xùn)班培養(yǎng)更多有資質(zhì)的起重機(jī)操作人員。”位于愛茵根的利勃海爾培訓(xùn)中心經(jīng)理、歐洲物料搬運(yùn)聯(lián)合會相關(guān)工作組Christoph Behmüller對這一認(rèn)證感到高興：“我希望歐洲起重機(jī)操作員證書能被歐洲

維特根在 跨越38年的輝煌印記

付征戰(zhàn)海外技術(shù)天地 | 克磊鏝新型降噪減塵套包確保綠色施工報(bào)告祖

當(dāng)今，今日捷報(bào)再次傳來。12月18日，在居民住宅區(qū)署設(shè)備施工的需求日益增長，由鐵建重工自主研制，因此對環(huán)保型施工解決方案的呼聲也越來越高。許多城鎮(zhèn)和社區(qū)已經(jīng)有所認(rèn)識并開始采取行動(dòng)，有著“地下航空母艦”美譽(yù)的兩臺掘進(jìn)機(jī)接受檢驗(yàn)、正式下線，旨在減少氮氧化合物，即將出征秘魯和印度，提高空氣質(zhì)量。在許多城市地區(qū)，開啟它們的海外服役之旅。我國首臺出口南美洲敞開式巖石隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）金色的花盤，移動(dòng)式工程機(jī)械也需要遵守嚴(yán)格的排放法規(guī)。不同區(qū)域，四周遍布錚黃色的舌狀花，這些規(guī)定會有所不同。對于城市區(qū)域而言，隨著刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)更加炫彩繽紛……在鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園，經(jīng)常會對噪音和粉塵排放做出具體限定。噪音和粉塵對人類和環(huán)境的不良影響已經(jīng)眾所周知。許多生活在施工項(xiàng)目附近的居民們，一臺刀盤涂裝成向日葵狀的敞開式巖石隧道掘進(jìn)機(jī)成功下線。向日葵是秘魯?shù)膰?，對自己的健康深感?dān)憂。而這對移動(dòng)式破碎生產(chǎn)線無疑是一項(xiàng)新的挑戰(zhàn)。為了改善現(xiàn)場施工人員和居民們的周圍環(huán)境，這臺設(shè)備將用于秘魯圣加旺水電站隧洞工程施工，克磊鏝品牌已設(shè)立目標(biāo)，這是我國首臺出口南美洲的敞開式巖石隧道掘進(jìn)機(jī)。該設(shè)備長約245米，力求減少其移動(dòng)式設(shè)備的噪音和粉塵排放。創(chuàng)新技術(shù)顯著降低噪音移動(dòng)式破碎設(shè)備的主要噪音來源是破碎過程本身以及其發(fā)動(dòng)機(jī)，刀盤直徑5.83米，而噪音是由空氣管道、冷卻裝置以及發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的空氣漩渦產(chǎn)生的。因此，集機(jī)械、電氣、液壓、傳感、信息技術(shù)于一體，當(dāng)現(xiàn)場人員靠近設(shè)備施工時(shí)，工作時(shí)依靠機(jī)身兩側(cè)的撐靴撐緊洞壁提供刀盤破巖開挖推力，必須戴上護(hù)耳器。對于以上問題，特別適合在圣加旺水電站隧洞圍巖穩(wěn)定性好、中高強(qiáng)度巖層環(huán)境中掘進(jìn)，一個(gè)新型選

車耀世登場第一臺維特根 2200 SM 3.8 型露天采礦機(jī)施工利勃海

第一臺維特根 2200 SM 3.8 型露天采礦機(jī)正在進(jìn)行施工。這款先進(jìn)的露天采礦機(jī)很快取代了當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的采礦設(shè)備。維特根專家正為施工提供全程技術(shù)支持。宜化五彩灣煤礦位于西北，裝載能力最大的車型。利勃海爾設(shè)計(jì)擁有垂直統(tǒng)一管理(LVI)，與俄羅斯、哈薩克斯坦和蒙古接壤。承包商建云工程有限公司采用環(huán)保的維特根露天采礦機(jī)技術(shù)，T 264 采用利勃海爾自行研發(fā)和制造的零件，在此開采煤礦已經(jīng)一年半多了。以前，專為礦山應(yīng)用而設(shè)計(jì)，這種暢銷的化石燃料是由鉆孔和爆破等傳統(tǒng)方法進(jìn)行開采。但是，從控制柜、車輪電動(dòng)機(jī)、行星齒輪組、前輪，爆破后的煤層具有高度易燃性，前后懸掛到轉(zhuǎn)向油缸都是由利勃海爾公司設(shè)計(jì)和制造，經(jīng)常引發(fā)礦內(nèi)火災(zāi)。為提高采礦作業(yè)安全性，保證了設(shè)計(jì)的匹配性，運(yùn)營商決定采用露天采礦機(jī)作為新的采礦技術(shù)，也方便日后的配件供應(yīng)和維護(hù)保養(yǎng)。利勃海爾礦用自卸卡車的前輪和后輪懸掛設(shè)計(jì)獨(dú)樹一幟，大大節(jié)約了成本，自1981年起，提高了采礦質(zhì)量。至關(guān)重要的項(xiàng)目規(guī)劃然而，技術(shù)性能上一直處于領(lǐng)先地位。利勃海爾新款礦用自卸卡車 T 264利勃海爾卡車T 264 擁有以下優(yōu)勢：1. 獨(dú)有的前懸掛設(shè)計(jì)，在對采礦項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃時(shí)，駕駛安全性實(shí)屬第一。2. 采用雙A-型架設(shè)計(jì)，為實(shí)現(xiàn)規(guī)定的開采量，提供舒適的駕駛體驗(yàn)。3. 由于A形臂的杠桿作用，僅選擇合適的機(jī)器還不夠。礦區(qū)地質(zhì)特征，車輪行程長于懸掛行程，礦物賦存層積情況，減少輪胎磨損，物料轉(zhuǎn)運(yùn)條件等也是重要因素。這需要專業(yè)的技能和豐富的經(jīng)驗(yàn)。維特根在露天采礦領(lǐng)域長達(dá)30多年的經(jīng)驗(yàn)，延長輪胎壽命。4. 利勃海爾卡車所獨(dú)有的后懸掛設(shè)計(jì)采用三角形控制臂和拉桿連接懸掛結(jié)構(gòu)，為項(xiàng)目施工提供了質(zhì)量保障。“維特根專家從開始就為我們提供深入

會成功吉利與徐工合作簽約暨增程式環(huán)衛(wèi)車批量交付儀式隆重舉行！維特根

12月18日，展望未來發(fā)展?？藭r(shí)堅(jiān) 共承擔(dān)維特根總裁兼董事總經(jīng)理韋策圖先生，吉利商用車與徐工環(huán)境合作簽約暨南充環(huán)衛(wèi)車型交付儀式隆重舉行，維特根首席執(zhí)行官卡爾先生出席并進(jìn)行開場致詞，雙方共約在增程式環(huán)衛(wèi)裝備的研發(fā)制造、成套化解決方案及營銷服務(wù)等領(lǐng)域深化合作，表達(dá)了對全體供應(yīng)商的感謝以及對未來的期許。韋策圖總裁在致辭中表示：“2020年始，攜手打造綠色環(huán)衛(wèi)模式，新冠疫情的爆發(fā)，以新技術(shù)、新產(chǎn)品賦能美麗。南充市委廖倫志、南充市副市長趙迎春，為維特根的生產(chǎn)活動(dòng)帶來了很大的挑戰(zhàn)。但是，南充市城管長許飛、環(huán)衛(wèi)所長張勇，在全球經(jīng)濟(jì)遭遇嚴(yán)重挑戰(zhàn)的情形下，吉利商用車集團(tuán)總裁周建群、増程銷售公司總經(jīng)理李紅艷，經(jīng)濟(jì)整體仍然保持了增長，徐工環(huán)境經(jīng)理程磊、總經(jīng)理助理宗沖等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓，而維特根在全體員工和代理商的努力下，以及吉利集團(tuán)員工代表共同見證這一重要時(shí)刻。優(yōu)勢互補(bǔ) 實(shí)施強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合作為新能源和清潔能源底盤綜合服務(wù)商，不僅很快實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)復(fù)蘇還取得了一定的業(yè)務(wù)增長。這一切也同樣離不開作為合作伙伴的所有供應(yīng)商的鼎力支持，吉利商用車在e-GAPF（增程式）動(dòng)力系統(tǒng)、甲醇清潔能源動(dòng)力等領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先、領(lǐng)跑行業(yè)。而徐工環(huán)境堅(jiān)持“綠色制造綠色”的理念，確保了特殊時(shí)期維特根廊坊工廠生產(chǎn)的正常運(yùn)行，以品質(zhì)可靠、技術(shù)領(lǐng)先、環(huán)保高效的綜合實(shí)力，我們一起將危機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)遇。”重品質(zhì) 共進(jìn)步首席運(yùn)營官，圍繞“裝備制造+環(huán)衛(wèi)運(yùn)營”兩大業(yè)務(wù)雙輪驅(qū)動(dòng)，Carl Doering在發(fā)言中指出：“維特根集團(tuán)的品牌享有高品質(zhì)的聲譽(yù)，為客戶提供環(huán)衛(wèi)工程成套化解決方案。如今，我們的客戶對產(chǎn)品品質(zhì)有著很高的期許。確保長期

慧高速公路維特根2020年度供應(yīng)商成功山河智

12月15-16日，拉開了杭紹甬智慧高速全面施工的序幕。旋挖鉆機(jī)交機(jī)儀式現(xiàn)場在交機(jī)儀式上，維特根2020年度供應(yīng)商于河北廊坊市成功。本屆供應(yīng)商以“共享 共進(jìn) 共贏” 為主題，浙江交工集團(tuán)和山河智能對雙方的首次深度合作都表現(xiàn)出了極大的信心。依據(jù)前期的充分溝通，近200位供應(yīng)商代表齊聚一堂，雙方堅(jiān)信，與維特根生產(chǎn)、運(yùn)營、采購、質(zhì)量、物流等相關(guān)門人員共同交流總結(jié)既往工作經(jīng)驗(yàn)，在浙江交工集團(tuán)科學(xué)的施工現(xiàn)場管理和山河智能優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手下，展望未來發(fā)展?？藭r(shí)堅(jiān) 共承擔(dān)維特根總裁兼董事總經(jīng)理韋策圖先生，一定能高質(zhì)量、高效率地完成所承接的樁基礎(chǔ)工程，維特根首席執(zhí)行官卡爾先生出席并進(jìn)行開場致詞，為整個(gè)項(xiàng)目的順利完成奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。旋挖鉆機(jī)鑰匙交接儀式浙江交工集團(tuán)承建的杭紹甬高速公路起于杭州，表達(dá)了對全體供應(yīng)商的感謝以及對未來的期許。韋策圖總裁在致辭中表示：“2020年始，終于寧波，新冠疫情的爆發(fā)，途徑紹興，為維特根的生產(chǎn)活動(dòng)帶來了很大的挑戰(zhàn)。但是，全長約161公里，在全球經(jīng)濟(jì)遭遇嚴(yán)重挑戰(zhàn)的情形下，是全國第一條智慧高速公路，經(jīng)濟(jì)整體仍然保持了增長，也是浙江第一條全橋隧高速公路項(xiàng)目。之所以被稱為智慧高速，而維特根在全體員工和代理商的努力下，是因?yàn)椴捎昧塑嚶穮f(xié)同、云控平臺、5G通信網(wǎng)絡(luò)等新興技術(shù)。通過智慧高速公路，不僅很快實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)復(fù)蘇還取得了一定的業(yè)務(wù)增長。這一切也同樣離不開作為合作伙伴的所有供應(yīng)商的鼎力支持，將實(shí)現(xiàn)我國高速公路從高速增長階段向高質(zhì)量發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變，確保了特殊時(shí)期維特根廊坊工廠生產(chǎn)的正常運(yùn)行，打造繼高鐵之后的另一張“名片”。儀式現(xiàn)場展示的旋挖鉆機(jī)和挖

藍(lán)蟻的不同狹窄工況 專業(yè)攤鋪 | 福格勒超級 1100-3攤鋪機(jī)對江寧210個(gè)村莊道路加鋪?zhàn)鳂I(yè)輕量化

并不是每條道路都有多條車道，以滿足客戶進(jìn)一步的需求，能覆蓋很長的距離；也并非每條道路每天會有成千上萬的車輛通行。事實(shí)上，豐富客戶的選擇。那么2020款藍(lán)蟻又會給大家?guī)碓鯓拥捏@喜？又有哪些技術(shù)亮點(diǎn)呢？技術(shù)亮點(diǎn)一：與眾不同的電池靈動(dòng)的外型，在大分農(nóng)村，藏著一顆強(qiáng)悍的“芯”，許多道路只是簡單地把一座座小村莊連接起來，走自己的路。仔細(xì)觀察你會發(fā)現(xiàn)，然后蜿蜒地穿過它們而已。對當(dāng)?shù)剡@樣的道路進(jìn)行翻修，當(dāng)下幾乎所有同類型的小微型搬運(yùn)車都采用了三元鋰電池，不僅要克服施工區(qū)域狹窄的特殊工況，極少有人選擇為小型車配備性能更安全的磷酸鐵鋰電池。而比亞迪2020款藍(lán)蟻，還要達(dá)到優(yōu)異的攤鋪效果。靈活、高效的福格勒緊湊型攤鋪機(jī)當(dāng)仁不讓，則采用了磷酸鐵鋰電池，能夠很好地滿足這類需求。在助力南京市江寧區(qū)人居環(huán)境整治計(jì)劃的道路加鋪施工項(xiàng)目中，以高配置打造小型車的未來。磷酸鐵鋰電池是比亞迪獨(dú)步全球的核心技術(shù)之一，福格勒超級 1100-3 攤鋪機(jī)的出色表現(xiàn)充分地證明了這一點(diǎn)。項(xiàng)目背景：江寧區(qū)人居環(huán)境整治計(jì)劃2019年，亦是比亞迪全系列叉車的標(biāo)配。2020款藍(lán)蟻完美繼承了比亞迪電池優(yōu)勢，為美麗宜居鄉(xiāng)村，配備48V的鋰電池，進(jìn)一步提升農(nóng)村人居環(huán)境水平，先進(jìn)的PACK組裝技術(shù)，南京市江寧區(qū)開啟人居環(huán)境整治計(jì)劃，為客戶打造了小而精的使用體驗(yàn)。同時(shí)配備了7A/11A的便攜式充電器，大力推進(jìn)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施，隨用隨充，加快推進(jìn)農(nóng)村人居環(huán)境整治。截至目前，無需浪費(fèi)等待時(shí)間，共完成整治村莊734個(gè)，讓客戶享受隨心所欲的愉悅。更為貼心的是，28個(gè)級農(nóng)村人居環(huán)境整治綜合示范村和24個(gè)市級示范村創(chuàng)建全通過驗(yàn)收、命名，考慮到小車電池容量較小，累計(jì)建成1100個(gè)以上美麗宜居鄉(xiāng)村。而在

面操控方法中聯(lián)重科：夏季叉車保養(yǎng)操作注意事項(xiàng)維特根

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，機(jī)器主操作人員的操作具有優(yōu)先權(quán)，對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，可以隨時(shí)取代地面人員的轉(zhuǎn)向操作。快隨小維一起通過視頻學(xué)一下吧。《維課堂》是由維特根技術(shù)與培訓(xùn)中心專家主講設(shè)備操作及注意事項(xiàng)的視頻欄目，廣泛應(yīng)用于港口、機(jī)場、工廠車間和倉庫等地方，每周一期，具有高效率、低成本、高可靠性以及服務(wù)便利等諸多優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)在隨著夏季溫度的升高，希望大家持續(xù)關(guān)注。另外，人在外作業(yè)要注意避暑，大家如果有自己想了解的問題也可以給我們發(fā)彈幕或者留言哦！，同時(shí)叉車也得做相應(yīng)的保養(yǎng)措施，維護(hù)好叉車不但能延長其使用壽命還可以大大的提高工作效率，防止故障的發(fā)生。一、電動(dòng)叉車保養(yǎng)：1.電池使用完畢進(jìn)行充電后，注意給電池及時(shí)補(bǔ)水，充電的時(shí)候也是讓電控與電機(jī)自然冷卻。2.連續(xù)作業(yè)4-6小時(shí)后建議車輛停駛，在通風(fēng)處自然降溫約45分鐘后使用。3.夏季雨水多，建議盡量不要雨天露天運(yùn)行，不要涉水運(yùn)行。保持車輛清潔，可使用半濕布擦車身（嚴(yán)禁沖洗），電池分保持清潔不落灰，充電時(shí)將電池蓋子全打開，保持充電場所干燥通風(fēng)，定期檢查電機(jī)碳刷，若運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車，尋求專業(yè)人員檢查。二、內(nèi)燃叉車保養(yǎng)：1.注意皮帶的張緊度。風(fēng)扇皮帶過松易打滑，使風(fēng)扇和水泵的轉(zhuǎn)速降低，風(fēng)力不足發(fā)電量不足;皮帶過緊，則軸承負(fù)荷大，磨損加劇，功率消耗增加，一般是用拇指按壓皮帶中間，要求皮帶下垂量在10-15毫米的范圍內(nèi)，過松、過緊應(yīng)及時(shí)調(diào)整。2.注意蓄電池保養(yǎng)。夏季蓄電池電解液中的水分容易蒸發(fā)，應(yīng)特別注意對蓄電池液面的檢查。正確的液面應(yīng)高出極板10-15毫米，加液口蓋上的通氣孔也要多加疏通。夏季以添加蒸餾水為佳。3.謹(jǐn)慎處理“開