菲亞特動(dòng)力科技、CGM 和 BIMOTOR POWER 攜手搭建世界最長(zhǎng)的沉管隧道

菲亞特動(dòng)力科技積極參與連接丹麥與德國(guó)的Fehmarnbelt（費(fèi)馬恩）隧道，這是世界上最長(zhǎng)的沉管隧道，總長(zhǎng)11英里，將是斯堪的納維亞和中歐之間最快的路線。菲亞特動(dòng)力科技是依維柯集團(tuán)旗下致力于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售低環(huán)境影響動(dòng)力系統(tǒng)的品牌，通過(guò)其經(jīng)銷(xiāo)商 Bimotor為領(lǐng)先的發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)商CGM提供了其F36 Stage V 發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)。由菲亞特動(dòng)力科技發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的CGM發(fā)電機(jī)組目前正在這個(gè)巨大的工地上運(yùn)行，該工地還包括世界上最大的混凝土工廠。Fehmarnbelt 隧道將于2029年完工，由歐盟共同出資，采用79個(gè)標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)和10個(gè)特殊管節(jié)組成。每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)長(zhǎng)217米，重73500噸，包含兩個(gè)高速公路管道、兩個(gè)鐵路管道和一個(gè)服務(wù)通道。當(dāng)管件準(zhǔn)備裝運(yùn)時(shí)，會(huì)在其兩端安裝防水艙壁，并用拖船浮運(yùn)到合適的位置。然后，將這些管件沉放在海床上挖掘的12米深的隧道基槽中，并小心地完成管段間的水下連接。這種高精度的工作需要大量可隨時(shí)供應(yīng)的、可靠的電源，這正是FPT發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的CGM發(fā)電機(jī)組的用武之地。CGM發(fā)電機(jī)組搭載的F36 發(fā)動(dòng)機(jī)滿足 Stage V/Tier 4F 排放法規(guī)要求，具有高性能表現(xiàn)（50Hz 時(shí)高達(dá) 100kVA PRP）和高效率。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用集成解決方案，冷卻包（專(zhuān)為惡劣工況）和空氣濾清器預(yù)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，并配有預(yù)裝配和預(yù)驗(yàn)證的后處理系統(tǒng)，提供快速、簡(jiǎn)單的安裝。一流的服務(wù)間隔周期（600小時(shí)）、可單側(cè)維護(hù)、液壓挺桿和長(zhǎng)生命周期的后處理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)最低的維護(hù)成本和最大的出勤時(shí)間。“Fehmarnbelt 隧道將帶來(lái)最短、最快的通行路線，從而減少二氧化碳排放，釋放公路和鐵路的運(yùn)力。”歐洲、中東及非洲區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人 Guglielmo Tummarello 表示“在菲亞特動(dòng)力科技工作的我們，很高興也很自豪能有機(jī)會(huì)參與這一龐大的項(xiàng)目，該項(xiàng)目將惠及整個(gè)歐洲交通網(wǎng)絡(luò)

開(kāi)門(mén)紅丨玉柴國(guó)六商用車(chē)動(dòng)力首月訂單數(shù)量同比增長(zhǎng)超兩倍！

截至1月底，國(guó)六商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)收獲訂單數(shù)量比去年同期增長(zhǎng)超兩倍，在客車(chē)、牽引車(chē)、載貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)都同步發(fā)力，最振奮人心的是15升氣體重型新產(chǎn)品YCK15N，收獲一汽青島解放、東風(fēng)商用車(chē)、東風(fēng)柳汽等頭客戶(hù)的批量訂單。春運(yùn)在即，又逢春節(jié)長(zhǎng)假旅游旺季，交付合肥客戶(hù)的批量13米福田歐輝大型客車(chē)配裝玉柴YCK09發(fā)動(dòng)機(jī)，批量交付沈陽(yáng)安泰旅游汽車(chē)公司的大型宇通旅游客車(chē)配裝玉柴YCK08發(fā)動(dòng)機(jī)，批量交付貴州四海旅運(yùn)公司的廈門(mén)金旅客車(chē)配裝玉柴YCS06發(fā)動(dòng)機(jī)；用于城鎮(zhèn)化和美麗鄉(xiāng)村的各地清掃車(chē)、灑水車(chē)等環(huán)衛(wèi)類(lèi)批量訂單同比翻番；公路、物流運(yùn)輸訂單持續(xù)增長(zhǎng)，收獲了配裝東風(fēng)柳汽、東風(fēng)、一汽青島解放、陜汽商用車(chē)牽引車(chē)批量訂單，中置軸轎運(yùn)載貨車(chē)批量訂單也在趕先，上海、江蘇等客戶(hù)點(diǎn)單超100臺(tái)配裝玉柴YCK08發(fā)動(dòng)機(jī)的轎運(yùn)車(chē)……2024年，玉柴機(jī)器商用車(chē)板塊提前謀劃，首獲先機(jī)，營(yíng)造新，將與合作伙伴共同創(chuàng)造更多成功故事。

徐工52米主臂，動(dòng)力強(qiáng)勁——風(fēng)電輔助吊裝強(qiáng)手XGTC95向您報(bào)到！

推薦好友購(gòu)車(chē)、贏龍年豪禮！只要您提供有效的購(gòu)車(chē)好友信息，就可抽取大額龍騰金，趕快掃碼試試吧~

同心共筑｜濰柴WP15H液壓動(dòng)力總成礦區(qū)顯身手，譽(yù)滿鄂爾多斯！

豐富的煤炭資源和先進(jìn)的煤礦產(chǎn)業(yè)，共同成就了鄂爾多斯。而在鄂爾多斯煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，濰柴WP15H挖掘機(jī)專(zhuān)用液壓動(dòng)力總成，見(jiàn)證了鄂爾多斯長(zhǎng)青煤礦的快速發(fā)展，更助推了用戶(hù)運(yùn)營(yíng)水平、營(yíng)收利潤(rùn)的提升。如今北疆大地天寒地凍，惟余莽莽，各種工程機(jī)械都迎來(lái)了嚴(yán)峻的寒潮考驗(yàn)。濰柴WP15H通過(guò)多次“三高”試驗(yàn)驗(yàn)證，零下幾十度依然“毫發(fā)無(wú)損”。高爆壓本體強(qiáng)化設(shè)計(jì)+高耐磨涂層活塞環(huán)和軸瓦，可靠耐用，品質(zhì)升級(jí)，無(wú)懼礦區(qū)惡劣環(huán)境。濰柴WP15H液壓動(dòng)力總成，采用大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+大排量液壓泵，滿足65～70t挖掘機(jī)多樣作業(yè)需求。動(dòng)力強(qiáng)勁，適配性好，響應(yīng)靈敏，能夠讓挖掘機(jī)作業(yè)效率更高，助力落實(shí)大噸位挖掘機(jī)的礦區(qū)運(yùn)營(yíng)策略，為整機(jī)作業(yè)加碼，為礦區(qū)盈收加速。長(zhǎng)青煤礦挖掘機(jī)用戶(hù)赫表示，濰柴WP15H液壓動(dòng)力總成在實(shí)際應(yīng)用中，油耗成本比其他排量動(dòng)力產(chǎn)品劃算得多，平均油耗只有43L/h，比其他動(dòng)力5L左右，按照一年工作300天來(lái)算，就能節(jié)約19.2萬(wàn)元的運(yùn)營(yíng)成本，強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)，讓越來(lái)越多同行看到了濰柴WP15H礦挖動(dòng)力的魅力。聚焦礦區(qū)，打造新一代挖掘機(jī)強(qiáng)悍動(dòng)力，濰柴WP15H壓動(dòng)力總成，開(kāi)啟烏金行業(yè)無(wú)限可能！

超200輛！美麗的蒙古國(guó)烏蘭巴托用上了動(dòng)力！

近日，200余輛搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的公交車(chē)從內(nèi)蒙古二連浩特公路口岸貨運(yùn)通道出境。二連浩特口岸位于祖國(guó)正北方，是對(duì)蒙的最路口岸，也是“”和向北的重要橋頭堡，承擔(dān)著中蒙70%以上日常生活用品的陸路運(yùn)輸任務(wù)。本次搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的公交車(chē)出口蒙古國(guó)，是玉柴乘著“”的東風(fēng)向北開(kāi)拓市場(chǎng)的重要里程碑。蒙古國(guó)目前只有烏蘭巴托市擁有公共交通系統(tǒng)，本次品牌公交車(chē)的批量投用，將有利于進(jìn)一步改善烏蘭巴托市的公交狀況。玉柴一直以來(lái)都保證產(chǎn)品和服務(wù)高質(zhì)量輸出，致力于打造國(guó)際一流的品牌形象，為玉柴在海外積攢良好的口碑。2022年玉柴配套客車(chē)出口量超5000臺(tái)，傳統(tǒng)客車(chē)動(dòng)力出口量同比增長(zhǎng)70%。2023年，玉柴將繼續(xù)提升傳統(tǒng)客車(chē)動(dòng)力出口份額，把玉柴在傳統(tǒng)客車(chē)動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)帶到海外，同時(shí)，在服務(wù)方面做進(jìn)一步提升，把“玉柴服務(wù)，心快速”的服務(wù)理念傳播到海外。在“”和《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）的推動(dòng)下，玉柴不斷完善全球營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)前海外發(fā)動(dòng)機(jī)保有量已突破57萬(wàn)臺(tái)，遍及全球180多個(gè)。

10月全球電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)48GWh 寧德時(shí)代、比亞迪領(lǐng)跑

科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)消息，韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu) SNE Research公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年10月，全球電動(dòng)汽車(chē)電池裝機(jī)量達(dá)到48GWh，同比增長(zhǎng)73.6%，連續(xù)28個(gè)月保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。廠商排名方面，兩家的廠商寧德時(shí)代和比亞迪領(lǐng)跑了整個(gè)動(dòng)力電池行業(yè)，裝機(jī)量分別達(dá)到了18.1GWh和7.8GWh，占據(jù)的市場(chǎng)份額分別達(dá)到了37.6%和16.2%。

超級(jí)混動(dòng) 智贏未來(lái)—YX670HEV混合動(dòng)力裝載機(jī) 邀您線上品鑒

燃“擎”世界 共賞科技濰柴 | 2023國(guó)際內(nèi)燃機(jī)及動(dòng)力裝備博覽會(huì)開(kāi)幕！

2023國(guó)際內(nèi)燃機(jī)及動(dòng)力裝備博覽會(huì)NEWS”近日，濰柴動(dòng)力亮相2023第二十二屆國(guó)際內(nèi)燃機(jī)及動(dòng)力裝備博覽會(huì)。濰柴攜輕卡、重卡內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力，新能源動(dòng)力產(chǎn)品及電控零件等前沿科技成果參展，展現(xiàn)了濰柴在傳統(tǒng)動(dòng)力領(lǐng)域及新能源動(dòng)力領(lǐng)域的硬核實(shí)力。本屆展會(huì)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、節(jié)能減排、綠色發(fā)展”為主題，全面展示內(nèi)燃機(jī)主機(jī)及零件、動(dòng)力總成、氫內(nèi)燃機(jī)、氨燃料內(nèi)燃機(jī)等動(dòng)力產(chǎn)品。濰柴帶來(lái)的氫能源發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池，WP2.5N、WP8H、WP13H、WP15T、WP15NG動(dòng)力總成、12M55等產(chǎn)品，吸引了眾多觀展用戶(hù)的目光。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，濰柴還安排了專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員為參觀者進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)講解。為了滿足用戶(hù)的多元化動(dòng)力需求，濰柴從輕卡至大馬力燃?xì)鈩?dòng)力再到新能源動(dòng)力產(chǎn)品，實(shí)施精確布署和規(guī)劃。在中短途貨運(yùn)市場(chǎng)，濰柴輕卡動(dòng)力憑借高時(shí)效，低油耗的性能，助力卡友高效創(chuàng)富。長(zhǎng)途干線運(yùn)輸上，濰柴的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)一直以性能穩(wěn)定、節(jié)油高效的表現(xiàn)贏得眾多用戶(hù)的信賴(lài)。今年燃?xì)鈾C(jī)市場(chǎng)火熱，濰柴大馬力燃?xì)鈾C(jī)憑借氣耗低，盈利穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)，成為燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)的寵兒。此外，濰柴還積極推動(dòng)新能源動(dòng)力產(chǎn)品的落地，以更好響應(yīng)倡導(dǎo)的綠色、低碳、節(jié)能政策。濰柴在本屆博覽會(huì)上的驚艷亮相，再一次用品質(zhì)征服了行業(yè)。展望未來(lái)，濰柴動(dòng)力將持續(xù)響應(yīng)市場(chǎng)變化和用戶(hù)需求，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，引領(lǐng)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展。

叮！展會(huì)速遞~菲亞特動(dòng)力科技邀您相約 AGRITECHNICA 國(guó)際農(nóng)業(yè)機(jī)械展

菲亞特動(dòng)力科技是依維柯集團(tuán)旗下品牌，致力于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售低環(huán)境影響的動(dòng)力總成解決方案，該品牌參展2023年11月12日至18日在德國(guó)漢諾威（15號(hào)館的J07展位）舉行的全球主要農(nóng)業(yè)機(jī)械展AGRITECHNICA 2023，以全面展示其實(shí)力、經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力。作為農(nóng)業(yè)動(dòng)力總成領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，該品牌提供涵蓋所有應(yīng)用領(lǐng)域的成熟產(chǎn)品系列和持續(xù)不斷的突破性創(chuàng)新解決方案，并且其農(nóng)機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)全球年產(chǎn)量超過(guò) 100000 臺(tái)。在菲亞特動(dòng)力科技看來(lái)，21世紀(jì)的農(nóng)民比以往任何時(shí)候都更需要兼顧生產(chǎn)效率和可持續(xù)性。因此，菲亞特動(dòng)力科技重申其堅(jiān)定的品牌承諾，即不斷改進(jìn)柴油內(nèi)燃機(jī)，并引入采用氫和生物甲烷等完全可持續(xù)燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)繼續(xù)開(kāi)拓新的零排放電動(dòng)動(dòng)力總成及混合動(dòng)力解決方案。展品揭秘XC13 發(fā)動(dòng)機(jī)，首款裸機(jī)硬件相同的多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的首次氫燃料版本發(fā)布。電池組，用于零排放農(nóng)業(yè)設(shè)備的能量?jī)?chǔ)存解決方案，提供一流的能量密度和最佳性能表現(xiàn)。F28發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力版本，采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)飛輪相結(jié)合的配置，以緊湊的布提供高性能表現(xiàn)和低油耗。它采用即插即用的集成式布，可以替換更大的柴油版本。F36 PowerPack Stage V，一款功能強(qiáng)大、靈活可靠的解決方案，適用于固定和半固定應(yīng)用。N45發(fā)動(dòng)機(jī)，一款穩(wěn)固、可靠的通用型發(fā)動(dòng)機(jī)，提供多種配置和選項(xiàng)，可滿足所有農(nóng)業(yè)機(jī)械需求，并且更容易安裝在所有非道路機(jī)械設(shè)備中。N67天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，專(zhuān)門(mén)為式耕地拖拉機(jī)設(shè)計(jì)的清潔能源終極解決方案，可提供與柴油機(jī)類(lèi)似的駕駛體驗(yàn)和性能表現(xiàn)，使客戶(hù)不用改變使用慣，同時(shí)減少農(nóng)業(yè)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的碳足跡。到不了現(xiàn)場(chǎng)的各位朋友也不要擔(dān)心，我們會(huì)對(duì)國(guó)外展會(huì)盛況進(jìn)行同步宣傳，更多精彩內(nèi)容，鎖定菲亞特動(dòng)力科技官方微信，帶你直擊展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)！敬請(qǐng)期待~展

濰柴動(dòng)力亮相2022漢諾威國(guó)際商用車(chē)展 智造彰顯技術(shù)自信

9月20-25日，全球商用車(chē)行業(yè)迎來(lái)久違的盛會(huì)：以“零碳排放、數(shù)字化、自動(dòng)駕駛”為主題的2022國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)(IAA TRANSPORTATION 2022，簡(jiǎn)稱(chēng)“IAA”)將如期舉辦。由于IAA屢屢被全球商用車(chē)企業(yè)作為前沿技術(shù)和產(chǎn)品的首發(fā)之地，因此也被譽(yù)為“全球商用車(chē)行業(yè)的晴雨表”。盡管過(guò)去數(shù)年全球經(jīng)濟(jì)籠罩在下行和疫情的雙重濃霾之下，但在此次2022 IAA上卻不難嗅出“爭(zhēng)春”之意。各品牌紛紛帶來(lái)契合展會(huì)主題的得意之作，全球領(lǐng)先的商用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商——濰柴動(dòng)力攜旗下全新H平臺(tái)系列發(fā)動(dòng)機(jī)、熱效率達(dá)51.09%的商用車(chē)動(dòng)力總成和新能源動(dòng)力產(chǎn)品，震撼亮相，針對(duì)零碳排放展示了基于現(xiàn)實(shí)與面向未來(lái)的產(chǎn)品實(shí)力，充分彰顯了智造與日俱增的技術(shù)自信。毋庸置疑，“雙碳”目標(biāo)的提出與國(guó)七排放重新提上日程，將動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商牢牢的與零碳排放綁在了一起。濰柴身先士卒，在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)方面，通過(guò)提高燃燒效率兼顧減排和節(jié)油需求。2020年9月16日，濰柴發(fā)布了全球首款本體熱效率50.23%的商業(yè)化柴油機(jī)，樹(shù)立了全球柴油機(jī)熱效率的新標(biāo)桿，將柴油機(jī)熱效率突破50%的“不可能”變?yōu)榱?ldquo;可能”；今年1月，百尺竿頭更進(jìn)一步，發(fā)布全球首款本體熱效率51.09%柴油機(jī)，再度刷新由自己創(chuàng)下的紀(jì)錄。“在傳統(tǒng)柴油機(jī)身上挖潛，實(shí)現(xiàn)高效燃燒是必經(jīng)之路。”濰柴動(dòng)力相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人透露。由濰柴動(dòng)力創(chuàng)下的這一世界紀(jì)錄，至今無(wú)人打破。山東重工集團(tuán)委、董事長(zhǎng)，濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)譚旭光表示：濰柴動(dòng)力柴油機(jī)本體熱效率全球首次突破51%， 是傳統(tǒng)動(dòng)力的又一次重大，同時(shí)也為“國(guó)七”排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施提供了技術(shù)準(zhǔn)備。匹配這一柴油機(jī)產(chǎn)品的動(dòng)力總成在2022 IAA的展出，不僅意味著商用車(chē)行業(yè)擁有了

換代升級(jí) | 濰柴林德液壓動(dòng)力總成利刃出擊！

動(dòng)力總成一體化，是濰柴開(kāi)拓農(nóng)業(yè)裝備市場(chǎng)的一把“利刃”。濰柴高效整團(tuán)內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源，聯(lián)合雷沃農(nóng)機(jī)，通過(guò)“濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+林德液壓+自主ECU”協(xié)同，成功打造濰柴林德收獲機(jī)械液壓動(dòng)力總成產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)完整作業(yè)季驗(yàn)證，覆蓋各種作業(yè)環(huán)境和惡劣工況，產(chǎn)品差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)凸顯，贏得了客戶(hù)青睞。接下來(lái)我們以濰柴WP4.6N發(fā)動(dòng)機(jī)+林德液壓的液壓動(dòng)力總成為例一起探秘其差異化性能優(yōu)勢(shì)吧▼▼▼濰柴林德收獲機(jī)械液壓動(dòng)力總成▼ 差異化優(yōu)勢(shì)大揭秘 ▼1、可靠性高、傳動(dòng)效率高? 整機(jī)取消皮帶輪、皮帶、液壓泵座等零件，減少故障點(diǎn)，提升可靠性；? 傳動(dòng)效率高，整車(chē)轉(zhuǎn)場(chǎng)速度更快，可以較其他收割機(jī)更快一步到達(dá)收割目的地，提高綜合收益。2、油耗低? 工作轉(zhuǎn)速移向經(jīng)濟(jì)區(qū)，油耗降低10%，年均節(jié)約3000元（按年均作業(yè)300小時(shí)計(jì)算），到就是賺到。3、智能舒適? 濰柴自主ECU集成控制液壓系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)負(fù)載變化，自動(dòng)控制車(chē)速，降低駕駛強(qiáng)度。4、多項(xiàng)專(zhuān)屬技術(shù)提升整機(jī)價(jià)值? 搭配濰柴可變向風(fēng)扇、自清潔發(fā)電機(jī)、集成燃濾（電動(dòng)）、93沙塵濾等多項(xiàng)專(zhuān)屬技術(shù)，整機(jī)更可靠，操作更方便。此外，濰柴通過(guò)對(duì)整車(chē)含雜率、損失率等性能指標(biāo)的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化，合理匹配發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速段數(shù)據(jù)，確保整車(chē)收割作業(yè)時(shí)，轉(zhuǎn)速更穩(wěn)，動(dòng)力更強(qiáng)勁，輕松應(yīng)對(duì)多種工況。引領(lǐng)行業(yè)換代升級(jí)打造收獲機(jī)械液壓動(dòng)力總成差異化優(yōu)勢(shì)濰柴利刃出擊為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化插上科技翅膀

解放動(dòng)力非道路四階段全系產(chǎn)品耀世來(lái)襲！

公路英雄、萬(wàn)里歸來(lái)，紅巖杰獅&上汽V動(dòng)力“360沉浸式萬(wàn)里行”圓滿收官

公路英雄、牽動(dòng)紅巖杰獅&上汽V動(dòng)力“360沉浸式萬(wàn)里行”圓滿收官圓滿收官本次活動(dòng)歷時(shí)半個(gè)月總里程11400km途經(jīng)九市跨越平原、丘陵、山區(qū)等不同地貌遇到平緩高速路面多坡陡坡路段多彎多隧路段等不同路況基本覆蓋了卡友的常見(jiàn)貨運(yùn)路況復(fù)刻了卡友長(zhǎng)距離運(yùn)輸場(chǎng)景本次萬(wàn)里行的主角是紅巖杰獅高速標(biāo)載牽引車(chē)及其搭載的強(qiáng)悍心臟上汽V13L大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)580馬力輸出功率2620N·m最大扭矩B10壽命200萬(wàn)km……本次“萬(wàn)里行”充分驗(yàn)證了上汽V13L的動(dòng)力性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性等典型路段重慶-成都全程301.3km丘陵地貌、緩坡密集加速、制動(dòng)頻繁體驗(yàn)官實(shí)測(cè)表示：紅巖杰獅&上汽V動(dòng)力操作便捷、響應(yīng)迅速動(dòng)力強(qiáng)、輔助制動(dòng)效果好成都-昆明全程838.3km典型山區(qū)、坡陡坡長(zhǎng)低速爬坡、低速下坡場(chǎng)景多體驗(yàn)官實(shí)測(cè)表示：上汽V13L低速大扭矩、爬坡能力強(qiáng)缸內(nèi)制動(dòng)功率大、安全性好昆明-深圳全程1437.3km山區(qū)+丘陵，彎道多、隧道多變速操作頻繁體驗(yàn)官實(shí)測(cè)表示：紅巖杰獅&上汽V動(dòng)力操作平順、不易疲勞變速不卡頓、動(dòng)力響應(yīng)快彎道、隧道用時(shí)更短、效率更高杭州-武漢全程738.7km平原路段、道路平直巡航時(shí)間長(zhǎng)，考驗(yàn)車(chē)輛速度、油耗體驗(yàn)官實(shí)測(cè)表示：紅巖杰獅&上汽V動(dòng)力噪聲低、震動(dòng)小，駕駛舒適起步快、加速性好油耗低、經(jīng)濟(jì)性高TA們說(shuō)紅巖杰獅&上汽V動(dòng)力“360沉浸式萬(wàn)里行”吸引了用戶(hù)、媒體人、行業(yè)大V等的廣泛關(guān)注“萬(wàn)里行”告一段落但精彩仍將繼續(xù)搭載上汽V13L的紅巖杰獅將繼續(xù)馳騁在大江南北助力用戶(hù)盡享可靠高效更輕更舒適安全智能科技用汗水灌溉豐厚收獲用奮斗創(chuàng)造美好生活

以初心致匠心，巾幗力量的擔(dān)當(dāng)——走進(jìn)漢馬動(dòng)力付艷麗的“艷麗人生”

二十年芳華磨礪，她全程見(jiàn)證了漢馬動(dòng)力從無(wú)到有，從有到精，與團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期奮斗在研發(fā)生產(chǎn)第一線。“要么就不做，要做就做到最好。”她的決心與堅(jiān)持，帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)一次又一次突破挑戰(zhàn)，她就是來(lái)自漢馬科技發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)中心的運(yùn)動(dòng)件總工--付艷麗。從無(wú)到有她是個(gè)敢打硬仗的“大女人“2003年，剛畢業(yè)的付艷麗進(jìn)入漢馬科技，奮戰(zhàn)在研發(fā)一線，負(fù)責(zé)車(chē)架研發(fā)工作，兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，讓這個(gè)初出茅廬的小姑娘得到了眾多肯定。2007年，漢馬科技秉持“自主研發(fā)高端重型發(fā)動(dòng)機(jī)”的初心，正式漢馬動(dòng)力項(xiàng)目組。兩年后，付艷麗迎來(lái)了職業(yè)生涯的重要轉(zhuǎn)折——調(diào)派到華菱星馬汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)研究所機(jī)械，參與負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的試驗(yàn)工作。“剛進(jìn)入漢馬動(dòng)力項(xiàng)目組的時(shí)候，團(tuán)隊(duì)整體技術(shù)水平和研發(fā)實(shí)力都比較薄弱，但就是那種情況下，團(tuán)隊(duì)依然不懼怕，全力以赴，誓要把自己的發(fā)動(dòng)機(jī)造出來(lái)！”付艷麗回憶道。最初團(tuán)隊(duì)只有十幾個(gè)人，仍然嚴(yán)格按照工藝、零件、采購(gòu)、市場(chǎng)等小組做了分配，每個(gè)組雖然只有3-4個(gè)人，但每位成員都目標(biāo)堅(jiān)定充滿信心。“自漢馬動(dòng)力項(xiàng)目組，公司就投入了大量的人力財(cái)力給予研發(fā)團(tuán)隊(duì)，全力支持項(xiàng)目，作為一個(gè)有魄力、敢挑戰(zhàn)的公司一員，我感到非常榮幸，能夠參與自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)工作。”項(xiàng)目前期，漢馬科技安排項(xiàng)目組成員在天津大學(xué)研究所整體進(jìn)修了3個(gè)月，從拆機(jī)、畫(huà)圖到工藝流程、設(shè)備調(diào)試全面研修；隨后，多次組織集體技術(shù)培訓(xùn)，展開(kāi)分析討論，更好的幫助了付艷麗和她的團(tuán)隊(duì)將理論知識(shí)與技能實(shí)踐融合起來(lái)；更多次委派重點(diǎn)技術(shù)人員出國(guó)學(xué)深造，研究國(guó)外先進(jìn)設(shè)備及制造工藝，取長(zhǎng)補(bǔ)短，這也對(duì)后來(lái)漢馬動(dòng)力產(chǎn)品的定型和選擇發(fā)揮了關(guān)鍵性作用。“回想在

兼具動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、可靠，上汽動(dòng)力13E榮獲“我信賴(lài)的國(guó)六可靠動(dòng)力”

在新鮮出爐的“第十二屆我信賴(lài)的商用車(chē)動(dòng)力”評(píng)選活動(dòng)中，上汽動(dòng)力13E柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不負(fù)眾望，榮獲“我信賴(lài)的國(guó)六可靠動(dòng)力”。上汽動(dòng)力13E排量約13升，最大功率為580馬力，峰值扭矩2600N·m，在長(zhǎng)途物流、公路重載等細(xì)分市場(chǎng)深得用戶(hù)信賴(lài)。上汽動(dòng)力13E受到多位評(píng)委專(zhuān)家的一致好評(píng)。清華大學(xué)汽車(chē)安全與節(jié)能重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授、博士生導(dǎo)師帥石金評(píng)價(jià)道：“上汽動(dòng)力13E柴油發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力突出，可以說(shuō)兼顧了動(dòng)力性、可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性。”主要從事甩掛運(yùn)輸?shù)内w師傅常年單車(chē)年行駛里程長(zhǎng)，路況、氣候復(fù)雜多變。他認(rèn)為上汽動(dòng)力13E國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出流暢、可靠性高，“不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)故障，保養(yǎng)維護(hù)也很方便，只管放心開(kāi)、操心少。”常年在江蘇和上海兩地之間進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)陌讕煾祵?duì)高時(shí)效性很看重。他的體會(huì)是上汽動(dòng)力13E國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大扭矩大，“車(chē)輛在滿載狀況下也可高效爬坡、過(guò)坎、超車(chē)。開(kāi)起來(lái)輕松、有勁，能幫助我多拉多賺。”某從事國(guó)際冷鏈物流的大型物流公司有著數(shù)百輛搭載上汽動(dòng)力13E的紅巖杰獅H6牽引車(chē)，該企業(yè)負(fù)責(zé)人表示：“上汽動(dòng)力13E發(fā)動(dòng)機(jī)效率高、油耗低，在各類(lèi)場(chǎng)景下都能保持出色經(jīng)濟(jì)性。”客戶(hù)的信賴(lài)是最大的肯定。此次榮獲“我信賴(lài)的國(guó)六可靠動(dòng)力”，新動(dòng)力科技將再接再厲，為市場(chǎng)提供更高效、更可靠、更盈利的動(dòng)力產(chǎn)品。

70余載投身農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，那些年上柴動(dòng)力參與過(guò)的春耕

郊原正得晴，萬(wàn)里盡春耕又到一年春耕時(shí)。上柴動(dòng)力又將陪伴農(nóng)民朋友征戰(zhàn)新一年的春耕。幾十年以前，當(dāng)上柴動(dòng)力開(kāi)始批量配套農(nóng)業(yè)機(jī)械時(shí)，春耕的機(jī)械化水平很低，拖拉機(jī)手的社會(huì)地位堪比現(xiàn)在的飛機(jī)駕駛員。上柴動(dòng)力老工人王師傅回憶：“那個(gè)時(shí)候有個(gè)夢(mèng)想，就是每塊農(nóng)田都能用上農(nóng)機(jī)、每一臺(tái)農(nóng)機(jī)都搭載‘用不壞’的發(fā)動(dòng)機(jī)。”作為農(nóng)業(yè)機(jī)械的核心件，發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性不言而喻。王師傅還記得在車(chē)間里一絲不茍摳細(xì)節(jié)的場(chǎng)景，“當(dāng)時(shí)的想法很簡(jiǎn)單，我們這里精確一毫米，農(nóng)民兄弟可能就能多耕幾十畝地。”現(xiàn)在當(dāng)然不會(huì)再由人工來(lái)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與調(diào)整，世界一流的自動(dòng)化生產(chǎn)線早已應(yīng)用。不過(guò)重視細(xì)節(jié)、重視品質(zhì)的優(yōu)良作風(fēng)完整地保持下來(lái)，成為上柴動(dòng)力的基因。如老一輩所愿，現(xiàn)在現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)機(jī)械已經(jīng)成為春耕的主力。經(jīng)過(guò)幾代人的銳意進(jìn)取、產(chǎn)品的數(shù)次更新迭代，上柴目前擁有H、D、E系列農(nóng)用發(fā)動(dòng)機(jī)，功率覆蓋90-560馬力，“用不壞”的上柴動(dòng)力廣泛活躍在大江南北的各類(lèi)農(nóng)業(yè)場(chǎng)景。H系列上柴動(dòng)力H系列發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋90-260馬力，4.3L、6.5L排量可選，是中型農(nóng)業(yè)機(jī)械的不二之選，以扭矩儲(chǔ)備系數(shù)高、低溫啟動(dòng)性能好、油耗、振噪低的優(yōu)勢(shì)備受農(nóng)機(jī)市場(chǎng)歡迎。D系列發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋180-360馬力，8.3L、8.8L排量可選，具備可靠性高、油耗低、負(fù)載瞬時(shí)響應(yīng)快等特點(diǎn)，是國(guó)內(nèi)大型拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的優(yōu)選配套動(dòng)力。E系列功率覆蓋286-560馬力，10L、12L、13L排量可選，與同功率相似產(chǎn)品相比具備可靠性高、加速響應(yīng)性好、動(dòng)力強(qiáng)勁、低速大扭矩和油耗低等優(yōu)勢(shì)，是眾多重型春耕設(shè)備的動(dòng)力首選。目前，數(shù)量眾多搭載上柴動(dòng)力的農(nóng)業(yè)機(jī)械活躍在全國(guó)各地，憑借動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠穩(wěn)定、節(jié)能油、服務(wù)優(yōu)異等優(yōu)勢(shì)服務(wù)農(nóng)民朋友。“上柴

航海日｜真正大國(guó)重器！玉柴為“航母級(jí)”全球最大的LNG加注船、國(guó)內(nèi)萬(wàn)噸級(jí)貨船提供王牌動(dòng)力

7月11日是第18個(gè)航海日，今年航海日活動(dòng)主題是“引領(lǐng)航海綠色低碳智能新趨勢(shì)”。作為綠色航海動(dòng)力裝備制造企業(yè)之一，玉柴為乃至全球航海事業(yè)提供王牌動(dòng)力。01. 玉柴硬核巨無(wú)霸低速船機(jī)+全球最大LNG加注船、滾裝船此前玉柴“硬核巨無(wú)霸”挑戰(zhàn)了全球最大的LNG加注船。之后，玉柴低速發(fā)動(dòng)機(jī)再次發(fā)力，TA的兄弟產(chǎn)品——雙燃料低速發(fā)動(dòng)機(jī)YCMP-WINGD 7RT-Flex50DF裝配在了當(dāng)時(shí)世界上最大的冰級(jí)雙燃料滾裝船上。上月，該船已順利交付。·車(chē)道5800米，就是這款“航母”級(jí)RoRo（滾裝船）玉柴船動(dòng)YCMP-WinGD DF低速雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)負(fù)荷范圍內(nèi)都能以氣體模式穩(wěn)定運(yùn)行，燃油和燃?xì)饽Ｊ娇芍苯悠椒€(wěn)切換，在基于稀薄燃燒原理（奧拓循環(huán)）的燃?xì)饽Ｊ较拢蜓趸?、顆粒物幾乎為零，無(wú)需任何后處理措施即可滿足國(guó)際海事組織（IMO）Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)。02. 玉柴YC16VC雙主機(jī)+萬(wàn)噸級(jí)大型貨船近年來(lái)，玉柴船電公司不斷推出YC12VC、YC16VC等一系列填補(bǔ)國(guó)內(nèi)行業(yè)空白的高速大功率產(chǎn)品，并且全系列產(chǎn)品在內(nèi)河貨船、游輪、近海工程船、遠(yuǎn)洋漁船等細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了巨大突破。·在2020年海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)期間，時(shí)任自然資源組、長(zhǎng)，兼自然資源總督察陸昊（前排左二）聽(tīng)取玉柴大型船舶動(dòng)力介紹·2022年搭載玉柴YC16VC雙主機(jī)的萬(wàn)噸級(jí)大型貨船順利下水未來(lái)，玉柴將以專(zhuān)業(yè)品質(zhì)，不斷研發(fā)綠色環(huán)保、安全可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，助力我國(guó)航運(yùn)綠色低碳智能發(fā)展。

一機(jī)在手，天下我有！濰柴液壓動(dòng)力總成助力首臺(tái)推裝機(jī)！

日前，搭載濰柴液壓動(dòng)力總成，滿足非道路國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，首臺(tái)推裝機(jī)產(chǎn)品——山推DL300-G重磅發(fā)布，突破行業(yè)技術(shù)空白，為大國(guó)重器再添利器！+戳視頻，感受滿滿“黑科技”黃金內(nèi)核油高效山推DL300-G 推裝機(jī)集濰柴WP10H 發(fā)動(dòng)機(jī)、林德液壓、山推傳動(dòng)及四輪于一體，成就一款擁有“黃金內(nèi)核”的全新產(chǎn)品。濰柴自主電控系統(tǒng)+林德液壓系統(tǒng)，有效控制流量壓力，精準(zhǔn)匹配，提高操控效率，操控方便舒適；在滿足非道路國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，通過(guò)動(dòng)力與靜壓系統(tǒng)黃金組合，動(dòng)力強(qiáng)勁、響應(yīng)迅速，燃油效率高，讓廣大客戶(hù)賺得盆滿缽滿。一機(jī)多用機(jī)智高效DL300-G 滿足推挖、推裝等復(fù)合動(dòng)作作業(yè)需求，可實(shí)現(xiàn)裝載、運(yùn)移、平整、挖掘任務(wù)，可用于城市地下空間、濕地土方、礦山、鋼廠等多種典型工況。一機(jī)在手，天下我有錢(qián)時(shí)又力多種工況輕松拿捏山推+濰柴再出擊為客戶(hù)提供智慧施工解決方案讓施工更簡(jiǎn)單

「大」者行無(wú)疆，重汽全系列搭載濰柴動(dòng)力T系列大馬力高端產(chǎn)品即將面世

目前，我國(guó)高速公路的已經(jīng)覆蓋到全國(guó)98%的地區(qū)，長(zhǎng)途干線運(yùn)輸也已然成為物流運(yùn)輸中不可或缺的一環(huán)。而作為運(yùn)輸工具的卡車(chē)，也在不斷的升級(jí)?，F(xiàn)在，大馬力高端車(chē)型已成為干線運(yùn)輸用車(chē)市場(chǎng)的主要需求。8月22日晚20:00，“大有可為 無(wú)可T代——重汽全系列整車(chē)搭載濰柴動(dòng)力T系列大馬力高端產(chǎn)品品鑒會(huì)”即將在濟(jì)南盛大，以超強(qiáng)動(dòng)力、超低油耗、超級(jí)可靠的大馬力高端產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的價(jià)值最大化，助力客戶(hù)高效“盈”運(yùn)。核“心”動(dòng)力澎湃 專(zhuān)為長(zhǎng)途干線物流而生對(duì)于干線運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，時(shí)效保障是首要需求，強(qiáng)大的動(dòng)力性能往往會(huì)給大家?guī)?lái)無(wú)往不利的效果。而作為卡車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)是影響用戶(hù)購(gòu)車(chē)至關(guān)重要的因素。濰柴動(dòng)力深耕商用車(chē)動(dòng)力領(lǐng)域數(shù)十年，累積了雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)。即將搭載在重汽全系列產(chǎn)品上的濰柴動(dòng)力T系列，功率覆蓋范圍廣，動(dòng)力更是達(dá)到了行業(yè)水準(zhǔn)，可以稱(chēng)得上是發(fā)動(dòng)機(jī)屆的“天花板”了。濰柴動(dòng)力T系列采用全球首款熱效率突破51.09%的柴油機(jī)技術(shù)平臺(tái)，還擁有多種硬核“黑科技”加持，搭載濰柴動(dòng)力T系列的重汽全系列車(chē)型，在動(dòng)力更強(qiáng)的同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)整車(chē)油耗更低，降本增效，助力用戶(hù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛最大價(jià)值。濰柴動(dòng)力T系列發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)海拔4100米的高原測(cè)試，響應(yīng)更快，功率損失低。發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命達(dá)到180萬(wàn)公里，安全可靠，充分保障了高出勤、高效率，滿足干線物流高效運(yùn)營(yíng)。逆勢(shì)下強(qiáng)摘雙第一 大膽成行業(yè)最大“盈”家眾所周知，2022年，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)發(fā)展十分艱難，在過(guò)去6個(gè)月時(shí)間里，受疫情影響，物流受阻，2022年上半年重卡銷(xiāo)量?jī)H不到同期的4成。在這樣的形勢(shì)之下，重汽逆勢(shì)上揚(yáng)，拿下2022年上半年重卡銷(xiāo)量、市占率雙第一，成為整個(gè)商用車(chē)整車(chē)行

?Hyliion攜手康明斯在北美卡車(chē)市場(chǎng)推出天然氣Hypertruck ERX 動(dòng)力總成

近日，8級(jí)重卡電氣化動(dòng)力總成解決方案提供商Hyliion (NYSE:HYLN)和康明斯共同宣布，雙方將攜手優(yōu)化康明斯天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，將其作為發(fā)電機(jī)應(yīng)用到Hyliion公司的Hypertruck ERX動(dòng)力總成。Hypertruck ERX是Hyliion公司針對(duì)半掛卡車(chē)的電動(dòng)增程器，通過(guò)車(chē)載發(fā)電機(jī)為電池充電，從而為卡車(chē)提供動(dòng)力。Hyliion與康明斯聯(lián)手，計(jì)劃將康明斯天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)與Hypertruck ERX動(dòng)力總成集成，并獲得關(guān)鍵的環(huán)保認(rèn)證。康明斯全球動(dòng)力總成集成總經(jīng)理J. Michael Taylor表示：“我們非常高興與Hyliion合作，為北美重卡市場(chǎng)提供創(chuàng)新的電動(dòng)增程器和天然氣動(dòng)力總成。天然氣解決方案是實(shí)現(xiàn)零碳排放的重要途徑。將康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)與Hyliion公司的Hypertruck ERX解決方案集成，可為客戶(hù)提供多種燃料的動(dòng)力總成選擇，助力其實(shí)現(xiàn)其可持續(xù)發(fā)展。”Hyliion公司的Hypertruck ERX通過(guò)發(fā)電機(jī)為電池充電，可實(shí)現(xiàn)高達(dá)1,000英里的續(xù)航里程。Hyliion Hypertruck ERX集成康明斯12N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)后，用戶(hù)可借助遍布北美的700多個(gè)天然氣加氣站，經(jīng)濟(jì)快速地補(bǔ)充燃料。Hyliion和康明斯是行業(yè)中使用替代燃料技術(shù)的先行者，其創(chuàng)新的解決方案在提供更高效、更經(jīng)濟(jì)性能表現(xiàn)的同時(shí)，滿足嚴(yán)苛的美國(guó)環(huán)保署（EPA）和美國(guó)加州空氣資源（CARB）排放標(biāo)準(zhǔn)要求，推動(dòng)行業(yè)加速邁向零碳排放。Hyliion公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Thomas Healy表示：“兩家公司擁有同樣的愿景，致力于推動(dòng)卡車(chē)商業(yè)運(yùn)輸更可持續(xù)發(fā)展，雙方的合作無(wú)疑將為運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展提供更多助力。獲得美國(guó)環(huán)保署（EPA）和美國(guó)加州空氣資源（CARB）排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的關(guān)鍵一步，我們期待與康明斯合作，盡快將Hypertruck ERX投入市場(chǎng)，對(duì)環(huán)境改善產(chǎn)生積極影響。”配裝康明斯12N天然氣動(dòng)力的Hypertruck ERX預(yù)計(jì)將于2023年底投產(chǎn)。Hypertruck ERX增程器Hypertruck ERX™電氣化動(dòng)力總成，通過(guò)車(chē)載