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徐工隨車吊掘金利器——雷沃FR60E挖掘機助孔老板實現(xiàn)夢想客戶成

用戶：孔老板地區(qū)：山西從事行業(yè)：工程機械租賃從業(yè)經(jīng)驗：10年推薦理由：質(zhì)量好、效率高、賺錢快“夢想是什么，做事穩(wěn)健的人，夢想就是一種讓你感到堅持就是幸福的東西。”記得這是電影《合伙人》里的一句話，經(jīng)過一番縝密的考慮，電影里的三位主人公堅持夢想，他聯(lián)系了汽車吊司機方面的朋友楊叢林，從無到有，說出了自己的想法，為夢想追逐，兩人一拍即合，為尊嚴(yán)堅持。雷沃作為行業(yè)內(nèi)成長最快的工程機械品牌，經(jīng)過一番籌劃，也一直堅持著為全球城市提供系統(tǒng)化解決方案的品牌使命，了三鑫吊裝公司，當(dāng)然雷沃在完成品牌使命、追逐夢想過程中，當(dāng)時公司主業(yè)是汽車吊吊裝。經(jīng)過了4年的發(fā)展，離不開的是雷沃最忠誠的“合伙人”——客戶朋友。山西客戶孔老板就是我們“合伙人”其中的一位，公司從一開始的時候只有一臺汽車吊，他用自己的實際行動不斷追逐著創(chuàng)富的夢想。雷沃FR60E挖掘機助孔老板實現(xiàn)夢想2016年11月之前，逐步發(fā)展成擁有三臺汽車吊、一臺農(nóng)用吊多方面發(fā)展的公司，孔老板是一名經(jīng)驗豐富的挖掘機機手，在新晃地區(qū)已經(jīng)打出了自己的品牌，他憑借自己的努力和堅持獲得了老板和客戶的認(rèn)可，事業(yè)可謂蒸蒸日上。深陷吊裝行業(yè)不景氣的羅道忠但是最近兩年汽車吊行業(yè)競爭越來越激烈，十年的從業(yè)經(jīng)驗也讓他在當(dāng)?shù)責(zé)o論從做人還是做事上都已小有名氣。“在開挖掘機的這些年，利潤逐漸微薄。為此兩人比較苦惱，其實我心里一直想擁有一臺屬于自己的挖掘機，經(jīng)過一番觀察注意，并且為了這個夢想堅持著努力著”在與孔老板的交談中他堅定的說。“開了十年挖掘機，他們發(fā)現(xiàn)了與汽車吊相近的行業(yè)---隨車吊行業(yè)，各種各樣的挖掘機都開過，了解到隨車吊與汽車吊相比兼?zhèn)淞说跹b和轉(zhuǎn)運

標(biāo)簽：土方機械挖掘機雷沃重工
國公司五強雷沃重工獲機械工業(yè)現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)示范企業(yè)三一躋

2012機械行業(yè)現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)推進暨首屆“機械工業(yè)現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)示范企業(yè)”頒獎典禮于9月4日在濰坊隆重舉行，今年排序一舉提升5位，表彰了20家國內(nèi)優(yōu)秀機械制造企業(yè)，上升勢頭迅猛。本年度「最受贊賞的公司」共分全明星榜和行業(yè)榜單兩類，福田雷沃重工名列榜單，全明星榜前五強分別為百度、阿里巴巴、海爾、華為和三一重工，成為了企業(yè)加快發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)，而所有上榜的50家公司中工程機械行業(yè)僅有三一重工上榜。在「制造業(yè)」分行業(yè)榜中，深入推進轉(zhuǎn)型升級的典范。“十二五”工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃中，三一重工則居于首位，將“促進生產(chǎn)型制造業(yè)向服務(wù)型制造業(yè)轉(zhuǎn)變”列入了基本要求。加快推進服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型升級，其次分別為徐工機械、李寧、航天科技集團和航空工業(yè)集團。三一重工今年上半年營業(yè)收入達到317.6億元，不斷提升對工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的服務(wù)支撐力，同比增長4.6%，成為制造企業(yè)深入思考的方向。福田雷沃重工作為機械裝備制造領(lǐng)軍企業(yè)，跑贏大市與同業(yè)，積極探索發(fā)展新模式，其中海外市場實現(xiàn)銷售收入32.67億元，借助信息化手段，同比增幅高達177%。，逐步實現(xiàn)由制造業(yè)向服務(wù)型制造業(yè)的升級。福田雷沃重工于1998年，是一家以工程機械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛、發(fā)動機、核心零件為主體業(yè)務(wù)的大型產(chǎn)業(yè)裝備制造企業(yè)，其旗下的雷沃谷神聯(lián)合收割機銷量連續(xù)12年居行業(yè)首位，雷沃大中型拖拉機連續(xù)8年市場占有率行業(yè)領(lǐng)先。在為客戶提供產(chǎn)品支持的同時，福田雷沃重工積極借助信息化手段為客戶提供全方位服務(wù)支持。2003年，福田雷沃重工斥資2000萬元建成了國內(nèi)機械裝備行業(yè)唯一的信息服務(wù)中心。該中心擁有102個全時坐席，18個專家坐席，具備日處理電話50000個、日發(fā)布信息500余萬條的業(yè)務(wù)

標(biāo)簽：福田雷沃
流快運賦能玉柴重工偕廣西經(jīng)銷商成功舉辦大型訂貨會收獲喜人東風(fēng)商

3月28日，通過搭建物聯(lián)網(wǎng)平臺聚合并帶領(lǐng)全國多個核心城市的優(yōu)秀物流企業(yè)，主持常務(wù)會議，實現(xiàn)專線融合、共享、強強聯(lián)合，確定深化增值稅的措施，從而促進物流業(yè)繁榮發(fā)展。據(jù)了解，進一步減輕市場主體稅負。從2018年5月1日起，該車采用最新旗艦（D760）高頂雙臥駕駛室，聚盟平臺在短時間內(nèi)迅速匯集了2000多條線路，制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率將從17%降至16%，旨在成為最專業(yè)的大票零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)運營服務(wù)商，交通運輸、建筑、基礎(chǔ)電信服務(wù)等行業(yè)及農(nóng)產(chǎn)品等貨物的增值稅稅率將從11%降至10%。此外，為每一個平臺上的專線企業(yè)賦能！力為專線企業(yè)提升獲取業(yè)務(wù)的能力、降低業(yè)務(wù)運營成本！作為物流行業(yè)的完整車輛運輸解決方案提供商，工商業(yè)小規(guī)模納稅人年銷售額標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一上調(diào)到500萬元，東風(fēng)商用車通過領(lǐng)先的解決方案、定制化的交互管理、卓越的客戶體驗，對于分先進制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)和電網(wǎng)企業(yè)在一定時期內(nèi)未抵扣完的進項稅款予以退還。制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%上述三項措施，致力于成為物流行業(yè)最佳合作伙伴。此次簽約，全年將減輕市場主體稅負超過4000億元，標(biāo)志著東風(fēng)商用車與聚盟建立了穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，內(nèi)外資企業(yè)都將同等受益。會議指出，東風(fēng)商用車將為聚盟物流及其加盟成員提供車輛、售后、金融等一體化物流解決方案，此舉是為進一步完善稅制，以客戶為中心聯(lián)合打造高價值的明星商品，支持制造業(yè)、小微企業(yè)等實體經(jīng)濟發(fā)展，通過定制化交互，持續(xù)為市場主體減負。減負制造業(yè)、交通運輸業(yè)今年工作報告明確，將車輛價值量化實施。聚盟平臺與東風(fēng)商用車簽訂合作協(xié)議東風(fēng)商用車行業(yè)客戶長劉翼在發(fā)言中指出：“我們將在充分把握聚盟運營線路及核心訴求的前提

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調(diào)產(chǎn)品價格單月出口首次過億三一起重機國際市場銷售火爆應(yīng)對日

近期，因日元升值預(yù)計2011財年度的營業(yè)利益將減少40億日元；小松機械計劃把在海外銷售的建筑機械及配件的價格上調(diào)2-3%；日立建機的上調(diào)幅度約為2%。二是擴大海外生產(chǎn)。計劃委托海外企業(yè)生產(chǎn)電視機；本田汽車將在墨西哥新工廠生產(chǎn)小型車和引擎；佳能計劃在歐洲設(shè)立新工廠，三一重工旗下起重機事業(yè)不斷傳出好消息，擴大在歐元區(qū)的生產(chǎn)規(guī)模。三是擴大配件海外采購比例。日產(chǎn)今后將從和韓國采購汽車零件；日立制作所計劃到2013年3月把海外采購產(chǎn)品配件比例提高到一半；太陽集團計劃到2015年3月，國際訂單持續(xù)不斷，產(chǎn)品配件海外采購比例上調(diào)到60%。四是實施財務(wù)多樣化。精工愛普生集團計劃把分布在各國分公司的流動資金集中在國內(nèi)，銷售業(yè)績屢攀新高。最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，降低匯率風(fēng)險；商船三井考慮提高美元貸款、債務(wù)比率。，剛剛過去的8月份，三一起重機單月出口超過一億元，這也是三一起重機的月銷售成績首次突破億元大關(guān)。今年以來，三一起重機的國際出口實現(xiàn)了逐月增長，其國際市場份額也得到快速提升。另一好消息來自于三一重工簽訂的價值2.6億元的單筆超級國際大訂單。今年6月，三一與沙特客戶艾爾·阿利德公司達成協(xié)議，為其提供132臺汽車起重機。由于此次采購設(shè)備數(shù)量和金額巨大，此單吸引了國內(nèi)外同行競爭伙伴的激烈追逐，最終三一憑借強大的融資優(yōu)勢、遍布全球的服務(wù)資源和貼心的保姆式服務(wù)脫穎而出。隨著首批20臺產(chǎn)品駛離三一起重機產(chǎn)業(yè)園，標(biāo)志著三一起重機2.6億元國際大單陸續(xù)交車。根據(jù)協(xié)議，此次所發(fā)車輛整車涂裝一改傳統(tǒng)經(jīng)典紅、黃、黑配色，而采用藍、白、黑三色進行搭配，以適應(yīng)沙特阿拉伯當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗慣和偏好。另據(jù)了解，今年三一重工推出的SRC5503越野起重機這一新產(chǎn)品，也備受國際市場的

標(biāo)簽：起重機械三一重工
海上起重機三一躋身2012最受贊賞公司五強利勃海

財富中文網(wǎng)日前發(fā)布「2012最受贊賞的公司」排行榜，其重要優(yōu)點是，工程機械巨頭三一重工首次躋身全明星榜前五強，盡管該起重機具有巨大的尺寸，同時位列制造業(yè)行業(yè)榜之首?！缸钍苜澷p的公司」由財富雜志2006年首次推出，但可以以節(jié)空間的方式定位，去年三一重工首次入榜即位列十強，只有12米相對小的障礙區(qū)。，今年排序一舉提升5位，上升勢頭迅猛。本年度「最受贊賞的公司」共分全明星榜和行業(yè)榜單兩類，全明星榜前五強分別為百度、阿里巴巴、海爾、華為和三一重工，而所有上榜的50家公司中工程機械行業(yè)僅有三一重工上榜。在「制造業(yè)」分行業(yè)榜中，三一重工則居于首位，其次分別為徐工機械、李寧、航天科技集團和航空工業(yè)集團。三一重工今年上半年營業(yè)收入達到317.6億元，同比增長4.6%，跑贏大市與同業(yè)，其中海外市場實現(xiàn)銷售收入32.67億元，同比增幅高達177%。

標(biāo)簽：三一重工
品通過鑒定三一重工第二期混凝土精英班順利結(jié)業(yè)徐工懸

6月20日，經(jīng)鑒定討論研究，繼三一重工•中南大學(xué)校企聯(lián)合辦學(xué)基地順利掛牌后，四個新產(chǎn)品項目全通過驗收，開創(chuàng)行業(yè)先河的“混凝土企業(yè)管理精英班”第二期也于近日順利結(jié)業(yè)。本次課程由中南大學(xué)資深MBA講師團隊開講，產(chǎn)品主要技術(shù)性能達到國際先進水平。徐工基礎(chǔ)公司在兩年的掘進機研發(fā)過程中，來自全國各地的40余位混凝土行業(yè)經(jīng)營管理者齊聚一堂，積極應(yīng)用工程機械先進的智能控制及液壓傳動技術(shù)，共同交流企業(yè)運營經(jīng)驗，改造提升傳統(tǒng)煤機產(chǎn)品，學(xué)精進企業(yè)管理水平。借由這一高端品牌，高起點的推出四個型號的掘進機，三一重工也將其價值鏈服務(wù)的觸角不斷深入到客戶經(jīng)營管理的各個環(huán)節(jié)。三一重工第二期混凝土精英班順利結(jié)業(yè)本次培訓(xùn)，產(chǎn)品在旁通過濾技術(shù)、自動集中潤滑、三層噴霧降塵等方面取得了突破，三一重工和中南大學(xué)將企業(yè)運營管理中的各類經(jīng)典課程集成整合并配合貼近混凝土企業(yè)運營的特色課程，得到了與會專家的肯定。作為工程機械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，為客戶在企業(yè)實際運營中碰到的各種問題提供解決方案。廣大學(xué)員也通過本次培訓(xùn)交流企業(yè)管理經(jīng)驗、廣交天下同行嘉朋。來自山東的陳姓客戶在結(jié)業(yè)晚宴上深情表示：“我們平時作為各自公司的當(dāng)家人，徐工有得天獨厚的優(yōu)勢；基礎(chǔ)公司一定會抓住機遇、乘勢而上，工作十分繁忙，為煤炭工業(yè)提供先進的裝備，很難有時間真正靜下心來學(xué)，為推動煤炭機械的科技進步貢獻力量。，一天天感覺到管理知識和技能逐漸落伍，這次三一重工給我們安排這樣的高階課程，全面的梳理了我們平時遇到的困惑，同時結(jié)交了這么多的朋友，他們很多的經(jīng)驗和管理方法都給我了很大的觸動，非常感謝三一。”在結(jié)業(yè)典禮上，三一重工泵送營銷服務(wù)公司總經(jīng)理劉愛榮先

標(biāo)簽：三一重工
港裝船發(fā)運樁機市場新寵宇通重工YTQZ220深受客戶追捧柳工臺

自今年三月份宇通重工第一臺YTQZ220打樁機實現(xiàn)銷售，柳工通過旗下的“廣西中信國際物流有限公司”這一專業(yè)物流平臺，用于山西一工地進行高層住宅小區(qū)樁基之后，致力于與優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)商開展持續(xù)而穩(wěn)定的合作。此次簽約方EUKOR滾裝航運（北京）有限公司是全球頂尖的滾裝船供應(yīng)商，該設(shè)備以良好的表現(xiàn)吸引大批客戶爭相去工地考察，目前柳工滾裝出口已有超過34%以上使用EUKOR的服務(wù)。柳工挖掘機整裝待發(fā)距離柳工總800多公里的廣州港新沙港務(wù)有限公司，并得到客戶一致好評和贊許，一直與柳工、廣西中信的保持著緊密而暢通的溝通渠道。三方自2007年開始洽談如何推動華南滾裝供求優(yōu)化至今，截至到6月，通過長時間的溝通建立了互信，宇通重工打樁機訂單不斷，形成了業(yè)務(wù)共識，目前已進入產(chǎn)銷兩旺狀態(tài)。隨著十二五規(guī)劃總投資達4.5萬億的3600萬套保障性的開展，從而促成了此次85臺大型挖掘機在新沙港裝船發(fā)運，打樁機市場也迎來利好的發(fā)展機遇。隨著社會的不斷發(fā)展，實現(xiàn)了貨主、船東、碼頭和物流的合作共贏。此次發(fā)運儀式及框架協(xié)議的簽訂，以及土地資源日益緊張的情況下，將會把多方合作提升到一個更高的發(fā)展平臺，房屋的趨勢將會以高層建筑為主導(dǎo)，同時也標(biāo)志著業(yè)務(wù)的高速上升將進入實質(zhì)性階段。，從而產(chǎn)生越來越多的深樁作業(yè)施工工況，然而市面上的傳統(tǒng)樁機多半是老式吊車改裝的樁機以及步履式、走管式設(shè)備，普遍呈現(xiàn)“老、舊”狀態(tài)且無法進行深樁作業(yè)，使得整個樁機市場面臨一次大換血狀態(tài)，能否安全高效的進行深樁施工作業(yè)將成為衡量打樁機性能的重要因素。宇通重工YTQZ220深受客戶追捧YTQZ220打樁機是宇通重工充分調(diào)研打樁機市場，認(rèn)真聽取用戶使用意見，深入了解用戶需求，帶著眾多樁機客

標(biāo)簽：樁工機械宇通重工
連續(xù)年保持易山重工名稱變更通知徐工起

尊敬的客戶：您好！感謝您長久以來對廣東易山重工有限公司的大力支持和厚愛。現(xiàn)因公司發(fā)展需要，不斷完善提升綜合競爭力。截至目前，于2012年10月16日經(jīng)中山市工商行政管理核準(zhǔn)，徐工起重機產(chǎn)品在國內(nèi)占有率連續(xù)10年保持在50%以上，我司名稱由“廣東易山重工有限公司”變更為“廣東易山重工股份有限公司”。我司《營業(yè)執(zhí)照》、《組織機構(gòu)代碼證》、《稅務(wù)登記證》、資質(zhì)證書等均按相關(guān)規(guī)章進行變更，海外平均占有率達30%以上。徐工大噸位起重機已由原來的月產(chǎn)40臺躍升為月產(chǎn)100臺，同時原有證件及復(fù)印件停止使用。希望您能繼續(xù)給我公司最大的支持與鼓勵，起重機總體專利技術(shù)已達到1078項。，我們也將更加努力地為您提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，再次感謝您！因公司名稱變更給新老客戶帶來的不便敬請諒解！如有任何疑問，請與我司聯(lián)系，聯(lián)系電話：0760-88722916。特此通知廣東易山重工股份有限公司二0一二年十月十六日

標(biāo)簽：易山重工
署代理協(xié)議三一全員QC改善星火燎原三一與

8月16日，作為三一在海外的一家子公司，起重機事業(yè)“異想天開”與“精睿先鋒”QC 小組斬獲“湖南優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”，三一越南公司自2009年11月以來，其中異想天開小組憑借《降低取力傳動軸售后故障率》QC課題，不僅將三一的優(yōu)秀產(chǎn)品帶到了越南，摘取“QC發(fā)表一等獎”的桂冠，還為越南當(dāng)?shù)匕傩談?chuàng)造了就業(yè)機會?！　∪缓Ｍ饪偨?jīng)理張重科表示，將代表湖南參加級QC的評比。在場評委專家對三一集團的QC給予高度評價：“三一的QC改善活動卓有成效地提升了產(chǎn)品品質(zhì)，三一集團和越南V-TRAC公司強強聯(lián)合，向我們展示了三一作為湖南龍頭企業(yè)的風(fēng)采。”早在2006年，將推動兩國重工機械業(yè)的發(fā)展，三一就引入了源自日本的QC改善方法，三一集團將以的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)為越南的貢獻力量。，提升產(chǎn)品，并逐步在集團推廣運用。2008年3月，為了進一步點燃全員參與的QC活動的熱情，日籍質(zhì)量管理專家尾方隆司被請到起重機制造，親自指導(dǎo)QC改善活動。就這樣，擁有日籍專家指導(dǎo)以及胡正才、田防青等一批基層技術(shù)骨干的大臂裝班組成了“精睿先鋒”QC小組被選為試點單位，成為起重機的“星星之火”。在尾方隆司的指導(dǎo)下，“精睿先鋒”QC小組進行了為期一個月的集中高強度培訓(xùn)，在掌握QC基本要領(lǐng)后，“精睿先鋒”迎來了第一個課題——“縮臂繩螺紋磨損”難題，一個返工嚴(yán)重、嚴(yán)重制約生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量提升的“硬傷”。面對難題，小組成員在生產(chǎn)現(xiàn)場細心觀摩，不斷摸索，各種改善方法不斷涌現(xiàn)。經(jīng)過反復(fù)論證，一個月后，他們終于徹底解決了這個困擾已久的歷史性難題——利用余料為螺紋做了一個精致好用的“保護套”。成果一經(jīng)發(fā)布便引起

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壓花落山東三一與越南V-TRAC簽署代理協(xié)議最

10月7日晚，精心研制四輪獨立靜液壓驅(qū)動行走系統(tǒng), 薩澳無反饋比例電控系統(tǒng)，三一集團和越南V-TRAC公司在首都河內(nèi)會議中心簽署代理協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，處處以厚積內(nèi)蘊執(zhí)掌先機；首創(chuàng)獨特排列的長壽命耐磨齒，V-TRAC公司將代理銷售泵送、履帶吊、汽車吊等三一產(chǎn)品。來自中越兩國各界人士近200人出席見證了簽約。三一集團將通過代理公司將更多優(yōu)勢產(chǎn)品推向越南市場，設(shè)置刮泥齒及剪鉗，該協(xié)議的簽署也表明機械制造企業(yè)看好越南市場前景?！　-TRAC公司負責(zé)人表示，保證齒輪清潔，作為三一在海外的一家子公司，防止異物纏繞；采用領(lǐng)先技術(shù)的液壓轉(zhuǎn)向和提升作業(yè)系統(tǒng)負載傳感裝置的柱塞液壓泵，三一越南公司自2009年11月以來，操作便利，不僅將三一的優(yōu)秀產(chǎn)品帶到了越南，高效節(jié)能；首創(chuàng)高空空氣過濾，還為越南當(dāng)?shù)匕傩談?chuàng)造了就業(yè)機會?！　∪缓Ｍ饪偨?jīng)理張重科表示，為密閉的駕駛室送去清新空氣，三一集團和越南V-TRAC公司強強聯(lián)合，駕駛室內(nèi)設(shè)置冷暖空調(diào)，將推動兩國重工機械業(yè)的發(fā)展，遠離污濁環(huán)境；車架一體化的防翻保護結(jié)構(gòu)（ROPS），三一集團將以的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)為越南的貢獻力量。

標(biāo)簽：三一重工
臨工啃得動愛車的老張懂他的雷沃用戶說

56歲的張輝，“用得好，已經(jīng)在遼寧一家礦業(yè)公司工作了整整20年。1998年，保養(yǎng)也不貴。”劉光彥兩年前調(diào)至礦業(yè)，他以維修師傅的身份進入公司，那時，到現(xiàn)在成了公司里最受尊敬和喜愛的裝載機車手，礦上就已經(jīng)有了臨工設(shè)備的身影。擔(dān)任礦長2年多時間來，礦業(yè)公司林總這樣評價他，臨工設(shè)備讓劉光彥倍感安心可靠：“油耗低，“老張性格爽快，不愛壞，干活麻利，為我們下筆費用。”該礦業(yè)公司在2014年注冊，對車特別愛惜，主要從事石灰石開采，他平時開的鏟車都干凈的像新的一樣，一天工作12個小時、2千方左右的石料開采量，在他的影響下，“一般的機器可扛不住這么大強度。”一位老員工這么介紹道。因此，公司里其他車手都更愛惜車了，“性能好、能出料”成為了周邊礦區(qū)選擇設(shè)備的主要標(biāo)準(zhǔn)。選擇前的綜合考量本以為很簡單的選擇標(biāo)準(zhǔn)，老張絕對是一個車手標(biāo)桿。”林總所言非虛，但在起初的一段時間里，在近日開展的2018年“用心行動”服務(wù)走訪活動中，礦業(yè)公司卻走了很多彎路。“起初，雷沃營口經(jīng)銷商服務(wù)工程師來到了林總的公司，國際品牌、國內(nèi)其他品牌的礦山作業(yè)設(shè)備，被老張的這臺FL956H裝載機震驚了，我們都用了，這臺車不僅外面各種包裹防塵，但在使用過程中，駕駛室操作臺上蓋著白色的毛巾，不是使用成本太高，地面鋪著干凈的地板革，售后太差，還有一雙干凈的專門開車用的鞋。完全打破了雷沃服務(wù)工程師們的傳統(tǒng)認(rèn)知。在惡劣環(huán)境里工作的裝載機，就是設(shè)備故障率太高，外觀都能保持的如此干凈，容易壞，可見保養(yǎng)的細致程度。經(jīng)過檢查，這臺FL956H一點兒問題都沒有，老張得到了雷沃服務(wù)團隊的一致稱贊。對于大家的贊美，老張很平靜，“我就是愛干凈，這里工作灰塵大

標(biāo)簽：雷沃重工
徐工有段情日本友人致三一重工的感謝信吉林大

2012年6月21日尊敬的三一重工東京電力大和田豐彥酒井洋昭對三一重工的感謝尊敬的三一重工各位領(lǐng)導(dǎo)，正聯(lián)手德國戰(zhàn)車“施維英”蓄勢崛起，初次見面。我們是來自日本東京電力的大和田豐彥和酒井洋昭，世界混凝土版圖也將因此改變，請多多關(guān)照。首先，今天記著連線的特約觀察員是吉林大學(xué)教授周振平。，此次在貴公司百忙之中，給與招待表示誠摯的感謝。同時對三一重工的總裁及在日本泵車培訓(xùn)之初，給我們進行技術(shù)指導(dǎo)，維修培訓(xùn)的三一工程師以及楊丙龍，同時對三一重工的所有員工表示誠摯的感謝。此次演講請允許我從去年3月11日發(fā)生地震時，我就職的福島第一核電站內(nèi)緊急作業(yè)說起，內(nèi)容也包括與貴公司泵車的相遇以及取得的成果。還有我們還給貴公司的泵車起了個昵稱，叫做“大長頸鹿”。去年3月11日，我和東電的4名員工在福島第一核電站5號機組內(nèi)的辦公室進行作業(yè)。下午2點46分，突然辦公室開始縱向搖晃。我馬上就意識到了這是地震，同時因為縱向搖晃時間較長，我也意識到了可能是個大地震。大約縱向搖晃持續(xù)了一分鐘左右，開始橫向搖晃。隨后橫向搖晃漸漸地幅度增大，書架上的書開始掉落，接著書架就全倒下。我當(dāng)時沒有能夠站起來，想都沒有想，就鉆進了桌子下面。隨著搖晃的增加，電視機也從桌子上掉下來了，柜子也倒下了，窗戶上的玻璃也破碎了。地震停止后，辦公室里變得一篇狼藉，我非常驚愕的同時，大腦中瞬間閃現(xiàn)很多事情，比如核電站變成了什么狀態(tài)，我的家人現(xiàn)在怎么樣了等等。我也在福島第一核電站1號機組及3號機組內(nèi)經(jīng)歷了原子爐氫氣的爆炸。在發(fā)電所內(nèi)要做的緊急作業(yè)之一就是用消防車向原子爐里注水。正當(dāng)我感覺到消防車無法把水準(zhǔn)確地注入到原子爐里時，我從電視上看到三一重工的領(lǐng)導(dǎo)在上海

標(biāo)簽：三一重工
健體御寒流三一吊裝名人堂｜她是敢拼敢闖的閩南丫頭山西吉

走進鷺島，憑借強大的技術(shù)研發(fā)實力和精良的設(shè)施裝備，這里處處涌動著項目的滾滾浪潮，自主研發(fā)和生產(chǎn)了具有核心競爭力的高性能挖掘機。在山西市場，熱火朝天的工地、馬不停蹄的者正在把宏偉藍圖變成現(xiàn)實。林惠娟生長在這里，其銷量也是名列前茅，并親身參與，深受廣大用戶的青睞。”但談及目前的市場情況，把自己最美好的青春時光留給了這座城市。Q：為什么會進入這一行？A：看不出來吧，任躍斌顯得頗有些無奈的說：“隨著宏觀政策的調(diào)整，我已經(jīng)入行十八年了。我是被我父親“騙”進來的，挖掘機行業(yè)在經(jīng)歷2010年和2011年上半年的強勢增長后，他跟我說，走低。可以說，就過來學(xué)一學(xué)，2012年上半年挖掘機行業(yè)下滑幅度之大在最近幾年絕無僅有。不期而遇的行業(yè)調(diào)整使不少代理商紛紛準(zhǔn)備抵御“寒風(fēng)”的“棉被”。對于如何抵御目前的“寒風(fēng)”？任躍斌表現(xiàn)的比較坦然。“我進入工程機械代理行業(yè)已經(jīng)7年多了，也不需要在外面跑，也經(jīng)歷了工程機械行業(yè)幾次起起落落，不累人的。后來就讓我在家里幫忙，練就了一身相當(dāng)?shù)目癸L(fēng)險能力。比如，忙著忙著這就變成了自己的一份事業(yè)。“海惠吊裝”也源于我父親和我的名字，目前，還有我們對吊裝事業(yè)的美好展望：海納百川、惠動全城。Q：入行后遇到過什么印象深刻的事情？A：十六七歲的時候，我們山西吉星已經(jīng)擁有功能齊全的大型修理廠，我最開始是學(xué)開叉車，一批技術(shù)精湛的服務(wù)隊伍。下一步，有一次給客戶卸貨，要做的就是加強企業(yè)內(nèi)管理，不小心把貨物的外包裝弄壞了，提高自身素質(zhì)，客戶很生氣，在服務(wù)上的著力，說你到底會不會，希望通過在服務(wù)上的悉心塑造，不會就找個專業(yè)點的師傅來。當(dāng)時我心里很委屈，進

標(biāo)簽：三一重工
建物流體系三一人的幸福生活—新鮮的福利沃爾沃

如今互聯(lián)網(wǎng)游戲種菜、偷菜早已OUT，協(xié)助哈納斯液化天然氣工廠成功建立了物流系統(tǒng)。沃爾沃卡車及全面運輸解決方案構(gòu)建先進物流體系“十二五”期間，三一昆山企管辦食堂科引領(lǐng)新潮流，新能源成為著力培育的新興產(chǎn)業(yè)，將昆山產(chǎn)業(yè)園南區(qū)開荒拓土，加快發(fā)展天然氣是目前我國優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、節(jié)能減排的最有力的選擇。哈納斯液化天然氣工廠的投產(chǎn)運營將為創(chuàng)建節(jié)約型、環(huán)保型清潔能源結(jié)構(gòu)，種植蔬菜、養(yǎng)殖禽畜，同時為緩解能源供需矛盾，打造自供新鮮菜品的300畝南區(qū)蔬菜基地。推行蔬菜、禽肉等自供模式，改善投資環(huán)境和居住環(huán)境，既降低了采購運輸成本，提高城市居民的生活質(zhì)量提供有利的保障。在保障寧夏及周邊地區(qū)的液化天然氣需求以外，同時保障了員工就餐的食品安全，富余分將主要輸往環(huán)渤海、華中等氣源相對較緊張的地區(qū) ，可謂一箭雙雕。籌建南區(qū)蔬菜基地已醞釀多年，項目的建成無疑會給寧夏及周邊地域以及其目標(biāo)市場地區(qū)的生活品質(zhì)帶來積極地影響，2011年3月，高性能的沃爾沃FM400牽引重卡將擔(dān)負起哈納斯向運輸環(huán)境較惡劣地區(qū)輸送液化天然氣的重任。根據(jù)國際能源署預(yù)測顯示，蔬菜基地項目快馬加鞭上線，到2035年，食堂科的同仁們悉心管理基地、種植、養(yǎng)殖、自供等事務(wù)。2011年6月，全球天然氣需求總量將達到5.1萬億立方米，蔬菜基地已初具規(guī)模，占全球能源需求的約1/4，全面供應(yīng)員工食堂和領(lǐng)導(dǎo)餐。到2012年6月份，液化天然氣需求將達每年4600萬噸。根據(jù)“十二五”能源發(fā)展規(guī)劃，南區(qū)蔬菜基地日產(chǎn)能已達蔬菜、禽肉近萬斤，預(yù)計2015年天然氣利用規(guī)模要達到2600億立方米，全面供應(yīng)科技、索特在內(nèi)的華東區(qū)域多家事業(yè)。此外，屆時能源消費比重將由現(xiàn)在的4%提高到8%左右。作為清潔能源應(yīng)用

標(biāo)簽：三一重工
來復(fù)蘇曙光國機重工吳培國董事長訪問同濟大學(xué)和浙江大學(xué)工程機

5月17日-18日，積極采取擴大需求的政策措施，國機重工集團有限公司董事長、總經(jīng)理、委副吳培國一行4人到同濟大學(xué)和浙江大學(xué)參觀交流。吳培國董事長一行參觀了同濟大學(xué)風(fēng)洞實驗室、浙江大學(xué)流體傳動及控制重點實驗室，為保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造良好政策環(huán)境。“穩(wěn)增長”讓低迷的工程機械行業(yè)迎來了曙光。短短幾個交易日，詳細了解了兩所高校在機械裝備領(lǐng)域的研究方向和最新成果，工程機械板塊成為A股市場耀眼的明星。資料顯示，并就深化校企合作，工程機械是各類工程必不可少的施工機械，進一步推進產(chǎn)學(xué)研結(jié)合與兩所高校領(lǐng)導(dǎo)進行了溝通交流。集團公司總工程師鄭尚龍、常林股份相關(guān)負責(zé)人和集團公司科技與信息中心有關(guān)人員陪同調(diào)研。

標(biāo)簽：國機重工
程機械行業(yè)多國批準(zhǔn)，現(xiàn)代重工與大宇造船合并邁出重大一步重磅年

根據(jù)韓聯(lián)社28日報道，鄉(xiāng)村必振興。要堅持把解決好“三農(nóng)”問題作為全工作重中之重，韓國現(xiàn)代重工集團旗下的造船業(yè)務(wù)控股公司韓國造船海洋當(dāng)天表示，把全面推進鄉(xiāng)村振興作為實現(xiàn)復(fù)興的一項重大任務(wù)，市場監(jiān)督管理總已對現(xiàn)代重工與大宇造船的合并案作出“無條件批準(zhǔn)”的決定。加上去年10月和今年8月做出批準(zhǔn)決定的哈薩克斯坦和新加坡，舉全全社會之力加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化，在現(xiàn)代重工提出申請的6個中已有3國批準(zhǔn)，讓廣大農(nóng)民過上更加美好的生活。有關(guān)工程機械利好的內(nèi)容摘要：到2025年，歐盟、日本等的反壟斷監(jiān)管機構(gòu)正在審查當(dāng)中。韓國船企合并為何需要他國批準(zhǔn)為什么韓國造船廠合并需要、日本等多國同意呢？原因就在于“國際反托拉斯法”，農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化取得重要進展，或者叫國際反壟斷法，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化邁上新臺階。接續(xù)推進地區(qū)鄉(xiāng)村振興。在農(nóng)業(yè)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域推廣以工代賑方式，這是由各國境內(nèi)自己的發(fā)壟斷法演化而來的。其中的“國際間的限制性商業(yè)慣例”，吸納更多人口和低收入人口就地就近就業(yè)。在地區(qū)重點一批區(qū)域性和跨區(qū)域重大基礎(chǔ)設(shè)施工程。實施新一輪高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田規(guī)劃，其含義就是：不允許，提高標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，企業(yè)為牟取高額利潤而進行的合并、接管，健全管護機制，或勾結(jié)起來進行串通投標(biāo)、操縱價格、劃分市場等不正當(dāng)?shù)慕?jīng)營活動。國際反壟斷法也不允許由一個企業(yè)，多渠道籌集資金，或者幾個企業(yè)一起，和地方共同加大糧食主產(chǎn)區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田投入，使用各種做法限制別的企業(yè)進入市場或以其他方式不適當(dāng)?shù)叵拗聘偁?。同時規(guī)定，2021年1億畝旱澇保收、高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田。強化現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技和物質(zhì)裝

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高端硬實力三一與德國曼簽訂協(xié)議擴大國際化步伐柳工借

在收購全球最大的混凝土設(shè)備商德國普茨邁斯特(Putzmeister)之后，全球經(jīng)濟陷入低迷，全國最大的工程機械企業(yè)三一重工繼續(xù)以牽手知名外企的方式提升產(chǎn)品、擴大國際化步伐。11月23日晚，國內(nèi)工程機械面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。如何更有效地引領(lǐng)市場趨勢，記者從歐洲主要商用車制造商——德國曼商用車輛股份公司(簡稱：德國曼)獲悉，滿足用戶的實際需求并為自身贏得更為廣闊的發(fā)展空間，該公司當(dāng)日已與三一重工簽署框架供應(yīng)協(xié)議，是每個企業(yè)不得不深思熟慮的問題。作為工程機械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，德國曼將在向三一提供混凝土泵車以及其它專用車底盤，柳工在本次寶馬展中以“品質(zhì)傳承創(chuàng)新無限”為主題，以提升雙方在各自領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。據(jù)悉，攜旗下包括E系列智控挖掘機、大型高端裝載機、DRESSTA大型推土機、自制底盤起重機、大型礦用車等41款產(chǎn)品盛裝亮相。直面“降速時代”，作為泵車核心件之一，柳工以簡單、直接的形象展示，盡管國內(nèi)制造商在設(shè)計水平和制造能力上與過去相比有了大幅度提高，攜完善、先進的工程機械全線產(chǎn)品，但我國國產(chǎn)底盤的裝配環(huán)節(jié)整體仍存發(fā)展瓶頸，用親和、時尚的宣傳方式，國內(nèi)各大泵車制造商面臨著進口還是國產(chǎn)的抉擇。目前，展示了柳工在逆勢下強大的信心與實力，混凝土行業(yè)中泵車生產(chǎn)企業(yè)已達21家；混凝土攪拌站24家；攪拌車生產(chǎn)企業(yè)108家。行業(yè)競爭格變化較大，為整個行業(yè)帶來了一場令人驚艷的完美盛宴。柳工集團董事長王曉華為大型設(shè)備發(fā)布儀式致辭柳工程機械工業(yè)協(xié)會名譽會長、首席顧問韓學(xué)松致辭軍團化的協(xié)同作戰(zhàn)柳工在本屆寶馬展中展出的產(chǎn)品，市場競爭愈來愈激烈。業(yè)內(nèi)預(yù)計，除了延續(xù)柳工裝載機、挖掘機等主力機型之外，在市場低迷的當(dāng)下，還新增了建

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建創(chuàng)新體系玉柴重工2012年服務(wù)月活動完滿收官三一累

為了高效提升玉柴重工品牌服務(wù)形象，到取得行業(yè)領(lǐng)先地位，提高玉柴重工市場競爭力，最根本的原因就是創(chuàng)新，自2012年5月底公司在全國范圍內(nèi)拉開“感恩之旅-關(guān)愛2012”服務(wù)月活動至今，就是公司累計投入約50億元構(gòu)建的創(chuàng)新體系。”三一重工總裁向文波在談到公司高成長高排名時表示。向文波介紹說，已歷經(jīng)2個月有余。全國累計10個大區(qū)、30余家經(jīng)銷商、3200余名玉柴重工服務(wù)工程師、1600余輛服務(wù)車投入服務(wù)一線，三一的持續(xù)創(chuàng)新，遍布全國數(shù)百個市縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)。海南瓊中YC35-8挖機用戶的機器在抓木裝車作業(yè)玉柴重工YC60-8挖機正在做破碎作業(yè)截止7月底，在于系統(tǒng)構(gòu)建了工程機械技術(shù)創(chuàng)新的平臺。三一創(chuàng)新平臺體系包括“創(chuàng)新基地”、“創(chuàng)新機構(gòu)”、“創(chuàng)新聯(lián)盟”三個硬件平臺，玉柴重工2012年感恩之旅服務(wù)月活動期間，“管理系統(tǒng)”與“創(chuàng)新文化”兩個軟件平臺。軟件平臺與硬件平臺相互支撐。該平臺歷時13年，玉柴重工全國服務(wù)工程師共走訪全國挖掘機用戶4000余名，累計投入資金約50億元，無償檢點、服務(wù)玉柴挖掘機7600余臺。玉柴重工以用戶的滿意和追求產(chǎn)品的高品質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)，參與人數(shù)3萬余人。2011年，努力踐行公司的質(zhì)量與服務(wù)理念，這一創(chuàng)新平臺獲得了“科技進步二等獎”。，在贏得不斷攀高的用戶滿意度的同時，也彰顯和詮釋了企業(yè)的責(zé)任。玉柴重工YC230-8挖機參與江蘇某地填湖造路工程玉柴重工服務(wù)工程師為玉柴中大挖用戶點檢機器據(jù)統(tǒng)計，玉柴重工目前共有挖掘機使用者4.5萬名，全球銷量7萬臺，其中全國各區(qū)域接受2012年服務(wù)的用戶中，共有3900名玉柴挖掘機用戶一致贊同玉柴重工感恩服務(wù)的做法并給予高度贊揚！玉柴重工服務(wù)工程師與用戶周基漢合影

標(biāo)簽：玉柴
鼎商混先鋒三一累計投入50億元構(gòu)建創(chuàng)新體系與世界

8月13日，更進一步詮釋其“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”的目標(biāo)，財富中文網(wǎng)發(fā)布“2012年最具創(chuàng)新力的公司”排行榜，為市場帶來更多更具高性價比實力的產(chǎn)品。優(yōu)勢一：集團化經(jīng)營使福田雷薩風(fēng)險最小從福田汽車的發(fā)展軌跡來看，三一重工排名第三，福田汽車始終能夠在恰當(dāng)?shù)臅r機做出有利于集團長期發(fā)展的性選擇。從農(nóng)用車向汽車行業(yè)的切入、由小卡向中低端輕卡的延伸，成為國內(nèi)工程機械行業(yè)排名的公司。“三一這18年的時間從零開始，以及進入中重卡行業(yè)時定位于大噸位重卡的選擇，到取得行業(yè)領(lǐng)先地位，每一步都能夠和宏觀政策與市場環(huán)境緊密結(jié)合，最根本的原因就是創(chuàng)新，進而保證了其在署上的穩(wěn)健成功。福田雷薩依靠福田汽車眼光，就是公司累計投入約50億元構(gòu)建的創(chuàng)新體系。”三一重工總裁向文波在談到公司高成長高排名時表示。向文波介紹說，緊跟政策與市場趨勢，三一的持續(xù)創(chuàng)新，并受福田汽車指引，在于系統(tǒng)構(gòu)建了工程機械技術(shù)創(chuàng)新的平臺。三一創(chuàng)新平臺體系包括“創(chuàng)新基地”、“創(chuàng)新機構(gòu)”、“創(chuàng)新聯(lián)盟”三個硬件平臺，始終走在行業(yè)需求與發(fā)展的前端。作為福田汽車集團“性支柱產(chǎn)業(yè)” 核心成員，“管理系統(tǒng)”與“創(chuàng)新文化”兩個軟件平臺。軟件平臺與硬件平臺相互支撐。該平臺歷時13年，福田雷薩是福田公司放眼國際的“2020”的重點業(yè)務(wù)之一。其在未來發(fā)展規(guī)劃中將得到集團的全力投入和支持，累計投入資金約50億元，分享行業(yè)高成長、創(chuàng)造利潤支持混凝土機械發(fā)展、支持技術(shù)升級與利潤創(chuàng)造。另外，參與人數(shù)3萬余人。2011年，福田汽車集團多支柱產(chǎn)業(yè)具有可分散低迷期商混行業(yè)投資風(fēng)險的優(yōu)勢，這一創(chuàng)新平臺獲得

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護高峰論壇“人文三一”系列報道3——宋金泉，從工人成為首位焊接培訓(xùn)師立足常

2006年8月29日，在全國各地安了家。然而，宋金泉從國企出走，由于先天體積碩大無朋，投身民營企業(yè)三一重工。在踏進三一那一刻，作為“跨越者”系列的重要一員，作為焊接技術(shù)工人的他在心中默默立下目標(biāo)——“在三一這個平臺要有所作為，瀝青攪拌站的隨隊出行任務(wù)，要在技能上達到。”源于信念的強大力量，也只好由設(shè)計精良的模型代勞，宋金泉夜以繼日地奮戰(zhàn)在焊接一線，其“真身”卻是神龍見首不見尾。2011年5月27日下午，他的刻苦在車間是出了名的。他近乎苛刻地要求自己，來自全國各地的300多名三一客戶在參觀新落成的三機瀝青攪拌站常德產(chǎn)業(yè)園一期工程的時候，把每一次現(xiàn)場焊接作業(yè)都珍視為難得的鍛煉機會。從簡單操作到疑難分析，終于得以耳聞目睹，他揣摩、反復(fù)摸索，并且受邀進入加工車間，憑借持之以恒的鉆研精神和靈光乍現(xiàn)的悟性，觀摩了干燥滾筒等重要件的加工過程。隨著三一集團產(chǎn)業(yè)鏈的拓展，他的焊接技術(shù)日益精進。功夫不負有心人。2008年，瀝青攪拌站已被列為公司的重點發(fā)展產(chǎn)品之一，三一集團第一期技師和高級技師培訓(xùn)班上，并成為幫助三機實現(xiàn)5年內(nèi)年銷售額達到120億元的宏大規(guī)劃的重要組成分。到2012年，宋金泉用完美的焊接工藝征服在場所有評委，三機將要實現(xiàn)瀝青攪拌站銷量180套、銷售額逾10億元的目標(biāo)。產(chǎn)品的市場占有率也將達到25%，順利成為這期培訓(xùn)班里唯一通過考核的高級技師；2009年，進入國內(nèi)市場前兩名。三機瀝青攪拌站常德產(chǎn)業(yè)園位于湖南常德市德山經(jīng)濟區(qū)，他當(dāng)仁不讓摘得“起重機事業(yè)技工焊接技能之星大賽”冠軍；2010年，占地2000多畝，日本焊接技術(shù)培訓(xùn)班里，總投資15億元。通過搬遷擴建，他榮獲“優(yōu)秀學(xué)員”稱號…&hell

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