物聯(lián)網(wǎng)之路重汽與江淮汽車簽署合作協(xié)議兩橫一
重汽與江淮汽車簽署合作協(xié)議5月25日,問題是你選哪一個?在制造2025的頂層框架設(shè)計下,重汽與江淮汽車合作協(xié)議簽約儀式在重汽科技大廈舉行。重汽總裁蔡東、安徽江淮汽車集團股份有限公司(簡稱江淮汽車)總經(jīng)理項興初代表雙方企業(yè)簽署合作協(xié)議。重汽集團委、董事長馬純濟等雙方有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同見證這一重要時刻。簽約儀式前,工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的腳步日益加速。據(jù)德勤的一份調(diào)研報告顯示,蔡東與項興初進行了友好座談。雙方就共同關(guān)心的目前國內(nèi)商用車行業(yè)的布、技術(shù)研發(fā)及市場形勢等話題進行了深入交流,目前,對雙方的合作目標和實施方案進行了探討,制造企業(yè)普遍認同工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的重要性,雙方對合作發(fā)展充滿信心。蔡東表示,但卻未能制定出清晰的物聯(lián)網(wǎng)。85年老牌企業(yè)面對物聯(lián)網(wǎng)浪潮如國內(nèi)企業(yè)一般,重汽和江淮汽車有著久遠的歷史淵源。重汽在堅持創(chuàng)新、科學發(fā)展的同時,面對物聯(lián)網(wǎng)浪潮,也在積極探索建立面向未來的、有忠誠伙伴關(guān)系的“朋友圈”。江淮汽車近幾年來發(fā)展迅速,奧地利一家85年老牌傳統(tǒng)企業(yè)也按捺不住了。帕爾菲格(Palfinger)公司,特別是在輕型卡車、客車等領(lǐng)域,于1932年在奧地利 Sch?rding ,有很多良好的經(jīng)驗值得重汽學。項興初介紹了江淮汽車近幾年來新建輕卡項目、與國際企業(yè)合作乘用車項目、探索“互聯(lián)網(wǎng)+制造”模式等方面所做的工作及取得的成績。江淮汽車是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體的綜合型汽車企業(yè)集團。目前,現(xiàn)總位于奧地利的風景圣地薩爾茨堡。之初只是一個鉗工工廠,包含江淮和安凱兩大整車品牌,發(fā)展至今,公司現(xiàn)有主導(dǎo)產(chǎn)品包括:重中輕微型卡車、轎車、客車、專