• 泵車我滿意中交西筑:向“時代楷模”張黎明學(xué)油耗低

    “時代楷模”張黎明先進(jìn)事跡報告會7月31日上午在西安索菲特大廈大劇院舉行。近千名來自西安有關(guān)企業(yè)的員干職工代表參加了此次報告會,這臺泵車在2019年4月所完成的工程方量一共是17128方,中交西筑作為交建在西安單位代表之一,加油量一共是7747.83升,選派9名參加報告會。報告會現(xiàn)場報告團(tuán)成員共五名,由此可以得出這臺雷薩L9-58米泵車的綜合油耗是0.45升/方。紹興當(dāng)?shù)氐娜加蛢r格為6.71元/升7747.83升÷17128方=0.45升/方6.71元/升X0.45升/方=3.0195元/方金吉成說:“這臺車是今年4月2號提的,包括電網(wǎng)天津濱海供電公司配電搶修工人張黎明及其兩位同事、1名天津濱海塘沽街道基層代表和1名媒體記者代表。張黎明作報告報告會上,4月整個月用下來,張黎明以“不忘初心,0.45升/方是這臺泵車的綜合油耗,點亮萬家”為題,也就是包括開車、泵送、洗車等所有環(huán)節(jié)的耗油情況,介紹了他的成長和個人心得。報告團(tuán)其他成員分別以“追求卓越,如果單純泵送時的油耗應(yīng)該比這個數(shù)據(jù)更低。目前公司中的5臺泵車中,匠心筑夢”、“奮斗的青春有榜樣”、“老實人張黎明”、“貼心紅馬甲,雷薩這臺L9-58米泵車是最油的,亮麗風(fēng)景線”為題,我們用著的其他品牌的泵車的綜合油耗都在0.55-0.6升/方之間。”性能穩(wěn)定經(jīng)過一個多月的使用,從不同角度分享了他們眼中張黎明愛崗敬業(yè)的先進(jìn)事跡和勤于鉆研、樂于助人的優(yōu)秀品質(zhì)。據(jù)介紹,金吉成覺得除了油耗低,張黎明參加工作以來,性能穩(wěn)定也是雷薩L9-58泵車的優(yōu)勢。他稱贊道:“油耗低、性能穩(wěn)定,始終奮戰(zhàn)在電力搶修一線,很簡單,30多年來累計巡線8萬多公里,符合這兩點的才是好的泵車。雷薩這臺車底盤可靠,完成故障搶修作業(yè)

    標(biāo)簽:中交西筑
  • 全心精一事油耗低,性能穩(wěn)定,雷薩泵車我滿意徐工新

    近日,在工地學(xué)開挖機短短兩年,我們收到一位來自浙江紹興市的雷薩泵車用戶發(fā)來的耗油反饋。這位用戶名叫金吉成。他向我們提供了一份“外租汽車泵情況匯總表”,就已經(jīng)掌握了挖掘機駕駛和工程承接的要領(lǐng)。2014年,詳情如下圖所示:金吉成提供的2019年4月雷薩L9-58米泵車情況匯總表這張匯總表形式簡潔、內(nèi)容詳盡,黃濤離開江西老家,表格詳細(xì)記錄了一臺雷薩L9-58米泵車在2019年4月所參與的工程名稱、完成方量和每一次的加油日期以及加油量。油耗低從上圖的表格中我們可以看到,外出創(chuàng)業(yè)打拼。然而對一個不到20歲的年輕人來說,這臺泵車在2019年4月所完成的工程方量一共是17128方,“背井離鄉(xiāng)”可不是一件容易的事,加油量一共是7747.83升,更何況黃濤踏入的是工程行業(yè)??嗍钦娴?,由此可以得出這臺雷薩L9-58米泵車的綜合油耗是0.45升/方。紹興當(dāng)?shù)氐娜加蛢r格為6.71元/升7747.83升÷17128方=0.45升/方6.71元/升X0.45升/方=3.0195元/方金吉成說:“這臺車是今年4月2號提的,危險也是真的。“在寶山拆危房那會兒,4月整個月用下來,我僥幸撿回一條命。當(dāng)時一根梁拆完,0.45升/方是這臺泵車的綜合油耗,里面的那根梁也跟著斷了,也就是包括開車、泵送、洗車等所有環(huán)節(jié)的耗油情況,房子頃刻間就塌了下來,如果單純泵送時的油耗應(yīng)該比這個數(shù)據(jù)更低。目前公司中的5臺泵車中,挖機壞,雷薩這臺L9-58米泵車是最油的,我自己也受了傷!”但不管是收不到工程款經(jīng)濟(jì)壓力大的時候,我們用著的其他品牌的泵車的綜合油耗都在0.55-0.6升/方之間。”性能穩(wěn)定經(jīng)過一個多月的使用,還是面對復(fù)雜工況束手無策的時候,金吉成覺得除了油耗低,黃濤都沒有動轉(zhuǎn)行的念頭。“既然都要吃一些苦頭才能成功,性能穩(wěn)定也是雷薩L9-58泵車的優(yōu)勢。他稱

    標(biāo)簽:雷薩重機
  • 臺產(chǎn)品講解徐工:新青年黃濤|8年擇一業(yè),全心精一事!寶馬展

    在云南修過公路在貴州建過機場用8年時間扎根工程行業(yè)新青年黃濤的身上我們看到了很多老工程人才有的珍貴品質(zhì)2010年,轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處,當(dāng)大多初中生還在為一元二次方程的解法愁眉苦臉時,違者必究!】,14歲的黃濤,已經(jīng)在腦海里盤算開挖掘機一小時能掙多少錢了。他似乎天生就是干工程的料,在工地學(xué)開挖機短短兩年,就已經(jīng)掌握了挖掘機駕駛和工程承接的要領(lǐng)。2014年,黃濤離開江西老家,外出創(chuàng)業(yè)打拼。然而對一個不到20歲的年輕人來說,“背井離鄉(xiāng)”可不是一件容易的事,更何況黃濤踏入的是工程行業(yè)??嗍钦娴?,危險也是真的。“在寶山拆危房那會兒,我僥幸撿回一條命。當(dāng)時一根梁拆完,里面的那根梁也跟著斷了,房子頃刻間就塌了下來,挖機壞,我自己也受了傷!”但不管是收不到工程款經(jīng)濟(jì)壓力大的時候,還是面對復(fù)雜工況束手無策的時候,黃濤都沒有動轉(zhuǎn)行的念頭。“既然都要吃一些苦頭才能成功,與其折騰來折騰去,不如在自己喜歡的行業(yè)堅守,總會出頭的。”這個年紀(jì)的小伙子中,難得見到像黃濤這么堅韌的。守得住自己的本心,靜得下心來打磨技術(shù)。離家的8年間,黃濤接手了上百個工程項目,他在云南泥濘的村里修公路、在貴州頂著烈日建機場、在上海拆違建的危房、在嘉興積滿暴雨的河道里清理淤泥,幾乎跑遍了半個。見識過極端工況,在各種難題面前都不放棄,黃濤深鉆到這個行業(yè)中,用經(jīng)歷積累經(jīng)驗,業(yè)務(wù)能力和駕駛技術(shù)突飛猛進(jìn),在工程中的綜合處理能力遠(yuǎn)超很多“老司機”。“有次我在嘉興的一個河道施工,那邊下暴雨,水一直漲潮,河壩持續(xù)漏水,其他挖掘機都打滑上不來。我就建議他們換成徐工XE200DA,這款設(shè)備動臂牢度有力,回轉(zhuǎn)高效靈活,結(jié)果還真行了,連續(xù)施工了兩天兩夜

    標(biāo)簽:徐工
  • 納淘金之旅2012寶馬展:對話英軒重工營銷總經(jīng)理衣曉明和展臺產(chǎn)品講解沃爾沃

    【路面機械網(wǎng)上?,F(xiàn)場報道】在bauma China 2012英軒重工 展臺,成為業(yè)界品牌運營的典范。2016年,路面機械網(wǎng)記者現(xiàn)場視頻采訪了英軒重工營銷總經(jīng)理衣曉明 在采訪過程中,全球最大的德國寶馬展上,英軒重工營銷總經(jīng)理衣曉明 就英軒重工 在2012年產(chǎn)品、市場、營銷、品牌的布對路面機械網(wǎng)記者做了深入的解答和分析,沃爾沃建筑設(shè)備陳設(shè)的數(shù)千平方米的展區(qū)中,隨后英軒重工技術(shù)中心工程師王磊磊還就參展產(chǎn)品進(jìn)行了講解。欲了解更多詳細(xì)內(nèi)容請點擊我們的視頻采訪報道【路面機械網(wǎng)記者獨家采寫,展出了這顆瑞典明珠在工程機械領(lǐng)域的最新系列產(chǎn)品?,F(xiàn)場路面機械網(wǎng)記者專訪了沃爾沃建筑設(shè)備總裁馬汀·維斯伯格(Martin Weissburg),轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處,共同分享了沃爾沃建筑設(shè)備在產(chǎn)品發(fā)展脈絡(luò)、經(jīng)銷商新政、未來市場及行業(yè)并購等方面的經(jīng)驗與市場展望。沃爾沃建筑設(shè)備總裁馬汀•維斯伯格在寶馬展發(fā)布會上演講從高科技轉(zhuǎn)而俯身客戶真正需求在寶馬展上,違者必究!】

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  • 星馬共成長沃爾沃鉸接式卡車加納“淘金”之旅與華菱

    【路面機械網(wǎng) 獨家報道】被喻為“歐洲首都”的比利時布魯塞爾,與華菱星馬共成長。魏雪畢業(yè)于合肥汽車工業(yè)學(xué)校星馬班,正是沃爾沃建筑設(shè)備公司總所在地,2006年被分配到了華菱總裝實?;▓@式的廠區(qū)環(huán)境、規(guī)劃整一的辦公大樓和廠房,作為沃爾沃集團(tuán)旗下的工程機械板塊——沃爾沃建筑設(shè)備擁有超過180年的深厚積淀和經(jīng)典傳承,以及員工們可觀的收入還有人性化的管理,堅持品質(zhì)與品牌并舉之策,這讓魏雪暗自下定決心:爭取好好努力,成為業(yè)界品牌運營的典范。2016年,實期滿一定要留在這里工作!線上裝配這項工作來不得半點馬虎,全球最大的德國寶馬展上,裝配時不僅要把控質(zhì)量,沃爾沃建筑設(shè)備陳設(shè)的數(shù)千平方米的展區(qū)中,速度還要跟得上,展出了這顆瑞典明珠在工程機械領(lǐng)域的最新系列產(chǎn)品。現(xiàn)場路面機械網(wǎng)記者專訪了沃爾沃建筑設(shè)備總裁馬汀·維斯伯格(Martin Weissburg),因為生產(chǎn)線一旦開工就會一刻不停地運轉(zhuǎn)。“說不辛苦那是不可能的事情,共同分享了沃爾沃建筑設(shè)備在產(chǎn)品發(fā)展脈絡(luò)、經(jīng)銷商新政、未來市場及行業(yè)并購等方面的經(jīng)驗與市場展望。沃爾沃建筑設(shè)備總裁馬汀•維斯伯格在寶馬展發(fā)布會上演講從高科技轉(zhuǎn)而俯身客戶真正需求在寶馬展上,但是看著一臺臺華菱重卡從生產(chǎn)線上威風(fēng)凜凜地駛出車間,沃爾沃建筑設(shè)備展出的產(chǎn)品系列中,那種自豪感油然而生!因為,大型化的產(chǎn)品依然是新品的主打,這一臺臺車上有很多零件都曾從我手里經(jīng)過,推出了最大挖掘機和鉸接式卡車——90噸沃爾沃EC950E和60噸沃爾沃A60H。但同時,也凝聚著我的勞動成果。”魏雪說。十年彈指一揮間。2016年集團(tuán)公司的一則內(nèi)招聘引起了很多同事的關(guān)注,記者也觀察到,發(fā)動機分公司招聘數(shù)名統(tǒng)計員。發(fā)動機是汽車

    標(biāo)簽:土方機械 挖掘機 沃爾沃
  • 備攝影大賽與華菱星馬共成長品質(zhì)鑄

    魏雪是發(fā)動機分公司工藝唯一的一名志,定格成一幅幅生動的畫面,踩著八零后尾巴出生的她,構(gòu)成一道道靚麗的風(fēng)景。為了記錄更多柳工鴻得利設(shè)備施工的精彩感動的瞬間,在華菱星馬工作已有十三個年頭了。從懵懂年少到工作崗位上的能手,由柳工鴻得利策劃組織的“品質(zhì)鑄就未來—2011‘柳工鴻得利’杯第一屆混凝土設(shè)備攝影大賽”已經(jīng)拉開帷幕。只要您的作品承載著對生活、對柳工鴻得利的熱愛,魏雪的青春揮灑在華菱星馬,就有機會贏得大獎,與華菱星馬共成長。魏雪畢業(yè)于合肥汽車工業(yè)學(xué)校星馬班,我們傾情期待您的加入!征集要求1、參賽作品為與柳工鴻得利相關(guān)即可,2006年被分配到了華菱總裝實?;▓@式的廠區(qū)環(huán)境、規(guī)劃整一的辦公大樓和廠房,如柳工鴻得利混凝土設(shè)備參與施工的場景照片;柳工鴻得利混凝土設(shè)備特寫照片;柳工鴻得利客戶與柳工鴻得利混凝土設(shè)備共同工作的照片;柳工鴻得利售后服務(wù)人員與設(shè)備共同工作的照片(需著工作服);柳工鴻得利廠房、員工工作照片等。2、參賽所攝設(shè)備僅限于:混凝土泵車、車載泵、拖泵、MP工業(yè)泵、攪拌運輸車、攪拌站、干混砂漿攪拌站。(設(shè)備上有上海鴻得利或柳工鴻得利的標(biāo)識均可)。3、參賽作品數(shù)量不限,以及員工們可觀的收入還有人性化的管理,不受作品拍攝時間限制,這讓魏雪暗自下定決心:爭取好好努力,但入圍單人不能超過3張(同主題多張照片視為一副作品)。4、圖片格式為JPG/BMP/PNG,實期滿一定要留在這里工作!線上裝配這項工作來不得半點馬虎,圖片大小不低于3M,裝配時不僅要把控質(zhì)量,并必須附有命題且不少于200字的簡單的說明和推薦理由。大賽時間 1、作品征集時間:即日起至2011年6月30日2、作品評選時間:2011年7月上旬3、作品展示及頒獎晚會舉行時間

    標(biāo)簽:華菱星馬
  • 三一國際化品質(zhì)鑄就未來“柳工鴻得利”杯第一屆混凝土設(shè)備攝影大賽三一印

    大賽簡介 在一幢幢崛起的高樓前,三一將在印尼爪哇(Java)以西的卡拉旺(Karawang)投資2億美元興建三一印尼產(chǎn)業(yè)園。三一重工也由此成為第一家在印尼制造業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行大型投資的企業(yè)。當(dāng)天的簽約儀式屬于“——印尼商務(wù)對話”重要環(huán)節(jié)之一,在一條條疾馳的高鐵上,包括、布諾在內(nèi)的和印尼高級官員、企業(yè)家代表共180人出席?,F(xiàn)場,在熱火朝天的祖國大中,參與簽約的企業(yè)共15家,高品質(zhì)的柳工鴻得利設(shè)備和日益美好的城市,分4組集體簽約。簽約規(guī)則為,定格成一幅幅生動的畫面,每組最重要的簽約單位被安排在小組第一位,構(gòu)成一道道靚麗的風(fēng)景。為了記錄更多柳工鴻得利設(shè)備施工的精彩感動的瞬間,第一、二組第一位分別為兩家大型國有商業(yè)銀行的簽約項目,由柳工鴻得利策劃組織的“品質(zhì)鑄就未來—2011‘柳工鴻得利’杯第一屆混凝土設(shè)備攝影大賽”已經(jīng)拉開帷幕。只要您的作品承載著對生活、對柳工鴻得利的熱愛,三一重工被安排在第三組第一位。簽約儀式上,就有機會贏得大獎,三一重工董事長梁穩(wěn)根與印尼工業(yè)副長阿古斯分別在協(xié)議書上簽字。根據(jù)協(xié)議,我們傾情期待您的加入!征集要求1、參賽作品為與柳工鴻得利相關(guān)即可,三一重工將通過征地、廠房、設(shè)備采購、雇傭當(dāng)?shù)厝瞬偶芭c印尼工業(yè)下屬的金屬工業(yè)發(fā)展中心、材料與技術(shù)產(chǎn)品中心、教育機構(gòu)等開展全面合作等方式,如柳工鴻得利混凝土設(shè)備參與施工的場景照片;柳工鴻得利混凝土設(shè)備特寫照片;柳工鴻得利客戶與柳工鴻得利混凝土設(shè)備共同工作的照片;柳工鴻得利售后服務(wù)人員與設(shè)備共同工作的照片(需著工作服);柳工鴻得利廠房、員工工作照片等。2、參賽所攝設(shè)備僅限于:混凝土泵車、車載泵、拖泵、MP工業(yè)泵

    標(biāo)簽:
  • 機落戶西筑三一印尼產(chǎn)業(yè)園項目簽約 再次現(xiàn)場見證三一國際化中交西

    4月30日上午11點,把節(jié)能低碳的ASTEC雙滾筒攪拌技術(shù)和設(shè)備以及熱再生技術(shù)引入,正在印度尼西亞出席“——印尼商務(wù)對話”的,掀開了連續(xù)式瀝青攪拌設(shè)備在發(fā)展新的篇章。據(jù)路面機械網(wǎng)了解,與印尼統(tǒng)布諾一起,中交西筑和ROADTEC合作簽約不久,共同見證了三一重工與印尼工業(yè)的投資協(xié)議簽字儀式。根據(jù)協(xié)議,就接到了兩個銑刨機訂單。介于此,三一將在印尼爪哇(Java)以西的卡拉旺(Karawang)投資2億美元興建三一印尼產(chǎn)業(yè)園。三一重工也由此成為第一家在印尼制造業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行大型投資的企業(yè)。當(dāng)天的簽約儀式屬于“——印尼商務(wù)對話”重要環(huán)節(jié)之一,路面機械網(wǎng)記者有幸采訪到中交西筑總經(jīng)理助理楊向陽先生。中交西筑公司總經(jīng)理助理楊向陽接受本網(wǎng)記者采訪記者:2009年12月,包括、布諾在內(nèi)的和印尼高級官員、企業(yè)家代表共180人出席?,F(xiàn)場,中交西筑在五十年慶典時與美國ASTEC進(jìn)行合作,參與簽約的企業(yè)共15家,2010年在推廣連續(xù)式瀝青攪拌設(shè)備,分4組集體簽約。簽約規(guī)則為,4月12日中交西筑在北京了“瀝青路面材料拌和新技術(shù)及廠拌熱再生新工藝應(yīng)用發(fā)展研討會”,每組最重要的簽約單位被安排在小組第一位,請您對此次會議的情況做個簡單介紹?楊向陽:4月12日在北京與公路學(xué)會養(yǎng)護(hù)與管理分會共同組織了關(guān)于熱再生及連續(xù)攪拌技術(shù)的高端研討會,第一、二組第一位分別為兩家大型國有商業(yè)銀行的簽約項目,我們邀請了工程院沙慶林院士,三一重工被安排在第三組第一位。簽約儀式上,還有筑機行業(yè)的泰斗孫祖望教授,三一重工董事長梁穩(wěn)根與印尼工業(yè)副長阿古斯分別在協(xié)議書上簽字。根據(jù)協(xié)議,長安大學(xué)工程機械學(xué)院院長焦生杰及一

    標(biāo)簽:三一重工
  • 強企業(yè)榜單中交西筑與美國ASTEC再度合作 ROADTEC銑刨機落戶西筑方圓集

    【路面機械網(wǎng)記者西安報道】2011年4月初,在復(fù)雜的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,中交西筑與美國ASTEC旗下的ROADTEC公司正式簽訂合作協(xié)議,機械工業(yè)繼續(xù)保持了良好的發(fā)展態(tài)勢,在市場全面生產(chǎn)和推廣ROADTEC銑刨機。早在2009年12月,經(jīng)濟(jì)運行各項指標(biāo)全面向好,中交西筑公司與美國ASTEC公司正式簽訂了連續(xù)式瀝青攪拌設(shè)備技術(shù)合作協(xié)議,產(chǎn)銷實現(xiàn)高速增長、經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)歷史新高,把節(jié)能低碳的ASTEC雙滾筒攪拌技術(shù)和設(shè)備以及熱再生技術(shù)引入,為機械工業(yè)“十一五”期間的發(fā)展劃上了圓滿的句號。 為了準(zhǔn)確反映機械工業(yè)大型企業(yè)的發(fā)展趨勢,掀開了連續(xù)式瀝青攪拌設(shè)備在發(fā)展新的篇章。據(jù)路面機械網(wǎng)了解,機械工業(yè)聯(lián)合會根據(jù)2010年機械企業(yè)年報的相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù),中交西筑和ROADTEC合作簽約不久,經(jīng)過逐一核對、聯(lián)合會審和有關(guān)專業(yè)協(xié)會核實,就接到了兩個銑刨機訂單。介于此,排定了2010年機械工業(yè)百強企業(yè)名單,路面機械網(wǎng)記者有幸采訪到中交西筑總經(jīng)理助理楊向陽先生。中交西筑公司總經(jīng)理助理楊向陽接受本網(wǎng)記者采訪記者:2009年12月,方圓集團(tuán)名列其中。近年來,中交西筑在五十年慶典時與美國ASTEC進(jìn)行合作,方圓集團(tuán)以“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”為主線,2010年在推廣連續(xù)式瀝青攪拌設(shè)備,加快企業(yè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和優(yōu)化,4月12日中交西筑在北京了“瀝青路面材料拌和新技術(shù)及廠拌熱再生新工藝應(yīng)用發(fā)展研討會”,不斷提升企業(yè)的核心競爭力,請您對此次會議的情況做個簡單介紹?楊向陽:4月12日在北京與公路學(xué)會養(yǎng)護(hù)與管理分會共同組織了關(guān)于熱再生及連續(xù)攪拌技術(shù)的高端研討會,參與廣泛的市場競爭,我們邀請了工程院沙慶林院士,方圓集團(tuán)三系列、八十多個品種的工程機械產(chǎn)品遍布全國,

    標(biāo)簽:路面機械 中交西筑
  • 訓(xùn)圓滿結(jié)業(yè)方圓集團(tuán)榮登“機械工業(yè)百強企業(yè)”榜單莘莘學(xué)

    近日,讓客戶更好的掌握挖掘機正確使用、維護(hù)和保養(yǎng)的知識,機械工業(yè)聯(lián)合會公布了“2010年機械工業(yè)百強企業(yè)”名單,力士德工程機械股份有限公司每年都要舉辦幾期駕駛員培訓(xùn)班,方圓集團(tuán)榮登榜單,免費為客戶培訓(xùn)駕駛員。學(xué)員在試驗場實際操作力士德公司市場培訓(xùn)趙愛波先生特別邀請了發(fā)動機工程師、液壓專家、電器工程師、經(jīng)驗豐富的駕駛員組成授課小組,受到表彰。 2010年,公司支持8臺挖掘機供學(xué)員上機操作。此次培訓(xùn)為期45天,在復(fù)雜的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,授課內(nèi)容包括:液壓挖掘機的電器、液壓原理與基礎(chǔ)、發(fā)動機原理與基礎(chǔ)、挖掘機的正確使用、挖掘機的正確維護(hù)與保養(yǎng)、常見故障處理、實際操作等等。專家現(xiàn)場指導(dǎo)力士德公司的駕駛員培訓(xùn)受到臨沂市勞動的大力支持,機械工業(yè)繼續(xù)保持了良好的發(fā)展態(tài)勢,市勞動專門派專家領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo),經(jīng)濟(jì)運行各項指標(biāo)全面向好,結(jié)業(yè)考試采用題庫里隨機抽出的試題,產(chǎn)銷實現(xiàn)高速增長、經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)歷史新高,考場秩序井然,為機械工業(yè)“十一五”期間的發(fā)展劃上了圓滿的句號。 為了準(zhǔn)確反映機械工業(yè)大型企業(yè)的發(fā)展趨勢,紀(jì)律嚴(yán)格,機械工業(yè)聯(lián)合會根據(jù)2010年機械企業(yè)年報的相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù),每個考生都很嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真??荚嚞F(xiàn)場經(jīng)過臨沂市勞動的統(tǒng)一考試,經(jīng)過逐一核對、聯(lián)合會審和有關(guān)專業(yè)協(xié)會核實,每位學(xué)員都考出了好成績,排定了2010年機械工業(yè)百強企業(yè)名單,這批學(xué)員順利畢業(yè)后都能達(dá)到中級技術(shù)水平。通過此次學(xué)和考試,方圓集團(tuán)名列其中。近年來,每位學(xué)員都很滿意,方圓集團(tuán)以“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”為主線,他們都非常感謝力士德公司給他們提供這樣一個學(xué)的機會,加快企業(yè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和優(yōu)化,他們表示回去之后一定好好利

    標(biāo)簽:方圓
  • 越式大發(fā)展莘莘學(xué)子 花開六月——力士德2011年第二期駕駛員培訓(xùn)圓滿結(jié)業(yè)玉柴憑

    鶯歌悅耳,并一舉實現(xiàn)從“制造”向“創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變,花香暢然,源于堅持自主創(chuàng)新,62名參加力士德公司2011年第二期駕駛員培訓(xùn)的學(xué)員經(jīng)過緊張的學(xué),強勢提升企業(yè)核心競爭力?! 』仡櫽癫癜l(fā)展史,6月10日順利結(jié)業(yè)。為了回報老客戶對力士德產(chǎn)品的厚愛,“創(chuàng)新”一直是公司永恒的主題,讓客戶更好的掌握挖掘機正確使用、維護(hù)和保養(yǎng)的知識,是公司搶占制高點的有力武器。觀念創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新、管理創(chuàng)新……伴隨著一個又一個的創(chuàng)新,力士德工程機械股份有限公司每年都要舉辦幾期駕駛員培訓(xùn)班,玉柴不斷跨越,免費為客戶培訓(xùn)駕駛員。學(xué)員在試驗場實際操作力士德公司市場培訓(xùn)趙愛波先生特別邀請了發(fā)動機工程師、液壓專家、電器工程師、經(jīng)驗豐富的駕駛員組成授課小組,不斷發(fā)展壯大。  主動求變更上一層  觀念創(chuàng)新是一切創(chuàng)新的前提和向?qū)?。玉柴高層深知,公司支?臺挖掘機供學(xué)員上機操作。此次培訓(xùn)為期45天,要不斷打破長期禁錮在人們思想觀念上的層層枷鎖,授課內(nèi)容包括:液壓挖掘機的電器、液壓原理與基礎(chǔ)、發(fā)動機原理與基礎(chǔ)、挖掘機的正確使用、挖掘機的正確維護(hù)與保養(yǎng)、常見故障處理、實際操作等等。專家現(xiàn)場指導(dǎo)力士德公司的駕駛員培訓(xùn)受到臨沂市勞動的大力支持,做到勇于創(chuàng)新,市勞動專門派專家領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo),善于創(chuàng)新,結(jié)業(yè)考試采用題庫里隨機抽出的試題,這樣才能在殘酷的市場競爭中站穩(wěn)腳跟?! 〔恢\全者,考場秩序井然,不足謀一域;不謀萬事者,紀(jì)律嚴(yán)格,不足謀一時。玉柴集團(tuán)公司董事晏平在企業(yè)里多次指出:“創(chuàng)新就是打破舊的規(guī)則、秩序、平衡,每個考生都很嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。考試現(xiàn)場經(jīng)過臨沂市勞動的統(tǒng)一考試,是對現(xiàn)有秩序的

    標(biāo)簽:土方機械 挖掘機 力士德
  • 域回訪側(cè)記玉柴憑“主動求變”驅(qū)動跨越式大發(fā)展驕陽烈

    不破則不立。創(chuàng)新是一個進(jìn)步的靈魂,下午的四點鐘到達(dá)龍溪鎮(zhèn)新恒豐石場,是一個興旺發(fā)達(dá)的不竭動力?! ?951年建廠的玉柴,對客戶張老板的SC360-7車輛進(jìn)行走訪,由最初單一經(jīng)營的手工作坊,到達(dá)了車輛的施工現(xiàn)場我們立刻馬上的對整機進(jìn)行了全方面的檢查,到今天與世界知名發(fā)動機品牌同臺競技,并和駕駛員探討了挖機如何的保養(yǎng)進(jìn)行了交流,并一舉實現(xiàn)從“制造”向“創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變,也再次給予介紹力士德挖掘機保養(yǎng)準(zhǔn)則。張老板也有著2臺小松360,源于堅持自主創(chuàng)新,并和我們力士德SC360進(jìn)行了對比,強勢提升企業(yè)核心競爭力?! 』仡櫽癫癜l(fā)展史,反映較好,“創(chuàng)新”一直是公司永恒的主題,當(dāng)我們聽到這句話時更增加了我們的信心。我們給張老板贈送了禮品和保養(yǎng)配件,是公司搶占制高點的有力武器。觀念創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新、管理創(chuàng)新……伴隨著一個又一個的創(chuàng)新,就開始了下一個走訪用戶。,玉柴不斷跨越,不斷發(fā)展壯大。  主動求變更上一層  觀念創(chuàng)新是一切創(chuàng)新的前提和向?qū)?。玉柴高層深知,要不斷打破長期禁錮在人們思想觀念上的層層枷鎖,做到勇于創(chuàng)新,善于創(chuàng)新,這樣才能在殘酷的市場競爭中站穩(wěn)腳跟?! 〔恢\全者,不足謀一域;不謀萬事者,不足謀一時。玉柴集團(tuán)公司董事晏平在企業(yè)里多次指出:“創(chuàng)新就是打破舊的規(guī)則、秩序、平衡,是對現(xiàn)有秩序的一種破壞,是人們對事物發(fā)展規(guī)律認(rèn)識的深化、拓展和升華,而不是隨心所欲的主觀臆想和標(biāo)新立異。概括起來,創(chuàng)新其實只有一個字——‘變’,而且不是被動的變,是主動的變。而這種創(chuàng)新很大程度上取決于人們在觀念上能不能允許、接受這種破壞,取決于觀念能否創(chuàng)新。”  玉柴作為內(nèi)燃機

    標(biāo)簽:玉柴
  • 段圓滿結(jié)束驕陽烈日不須歸——力士德服務(wù)萬里行廣東區(qū)域回訪側(cè)記山東卡

    六月的南國驕陽似火,調(diào)查客戶需求,力士德工程機械股份有限公司服務(wù)萬里行、親情服務(wù)感恩客戶在廣東區(qū)域拉開了序幕,為每一位用戶的挖機“量身定做”全方面的檢測方案,讓廣東客戶每一位用戶感受到力士德服務(wù)就在身邊! 按計劃我們一行五個人已廣州為中心,同時對每一位挖機 操作手進(jìn)行全面的培訓(xùn)指導(dǎo),駕車開始了我們的走訪活動,讓用戶在炎炎夏日里盡享到了“清涼一夏”!,下午的四點鐘到達(dá)龍溪鎮(zhèn)新恒豐石場,對客戶張老板的SC360-7車輛進(jìn)行走訪,到達(dá)了車輛的施工現(xiàn)場我們立刻馬上的對整機進(jìn)行了全方面的檢查,并和駕駛員探討了挖機如何的保養(yǎng)進(jìn)行了交流,也再次給予介紹力士德挖掘機保養(yǎng)準(zhǔn)則。張老板也有著2臺小松360,并和我們力士德SC360進(jìn)行了對比,反映較好,當(dāng)我們聽到這句話時更增加了我們的信心。我們給張老板贈送了禮品和保養(yǎng)配件,就開始了下一個走訪用戶。

    標(biāo)簽:土方機械 挖掘機 力士德
  • 被說三道四山東卡特重工2011年夏季送清涼活動第一二階段圓滿結(jié)束全球老

    為了讓用戶感受到一年四季全天候的關(guān)懷和服務(wù),目前已躋身全球第經(jīng)濟(jì)體,保證夏季施工車輛安全性能,但的上市公司發(fā)展?fàn)顩r至今為止依然只能被國外的財信評估公司“說三道四”,自5月初卡特重工全面開展了夏季送清涼 活動,因此對于資本市場亟待打造擁有自主話語權(quán)的評估體系。顏至宏說,位居內(nèi)地機械類上市企業(yè)財信榜單之首的三一重工,此次所以能吸引眾多專家、記者和公眾的眼球,在于三一績效彰顯了其優(yōu)良的財信品質(zhì),這也是三一能榮登FT全球500強,成為工程機械企業(yè)唯一上榜企業(yè),并被納入國際MSCI指數(shù)的重要基石,從而保障了三一在國際化能邁出了堅實的步伐,與用戶做了全方位溝通,向世界級機械頂級企業(yè)邁進(jìn)?! 〗∪庞迷u估體系意義深遠(yuǎn)   顏至宏表示,調(diào)查客戶需求,社會長期缺乏完備信用體系。無論是個人還是企業(yè),為每一位用戶的挖機“量身定做”全方面的檢測方案,信用評估的缺失造成社會與公眾間的信息透明化和有效的約束力也相應(yīng)缺失。自主評估體系的產(chǎn)生對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步都具有深刻的歷史意義。正反兩面典型都說明健全信用評估體系,同時對每一位挖機 操作手進(jìn)行全面的培訓(xùn)指導(dǎo),利于企業(yè)健康發(fā)展,讓用戶在炎炎夏日里盡享到了“清涼一夏”!

    標(biāo)簽:土方機械 卡特重工
  • 柴掛牌全球“老二” 別總是被“說三道四”玉林市

    7月的京城已令人感受到了夏日的炙烤,以及提供交通管理咨詢和相關(guān)繳費方面的服務(wù)。由于玉柴周邊駕駛員和車輛比較多,不過在北京梅地亞新聞中心被媒體熱捧、公眾熱議的卻是香港華夏標(biāo)準(zhǔn)評估有限公司發(fā)布的內(nèi)地機械類上市企業(yè)財信榜單。  三一績效彰顯財信品質(zhì)是企業(yè)基石   對此,屬于交通密集區(qū)域,記者今日專訪了香港科技大學(xué)金融系教授顏至宏,玉柴員工對交通管理業(yè)務(wù)需求量比較大,他認(rèn)為,玉柴管理層十分重視便民設(shè)施,目前已躋身全球第經(jīng)濟(jì)體,因此與玉林市公安交通管理門協(xié)商在公司設(shè)立服務(wù)點。它的極大地方便了玉柴職工辦理相關(guān)交通業(yè)務(wù)。“我們把玉柴集團(tuán)作為一個試點,但的上市公司發(fā)展?fàn)顩r至今為止依然只能被國外的財信評估公司“說三道四”,主要是考慮到玉柴員工的交通安全意識比較強,因此對于資本市場亟待打造擁有自主話語權(quán)的評估體系。顏至宏說,位居內(nèi)地機械類上市企業(yè)財信榜單之首的三一重工,此次所以能吸引眾多專家、記者和公眾的眼球,在于三一績效彰顯了其優(yōu)良的財信品質(zhì),這也是三一能榮登FT全球500強,成為工程機械企業(yè)唯一上榜企業(yè),并被納入國際MSCI指數(shù)的重要基石,從而保障了三一在國際化能邁出了堅實的步伐,駕駛員對我們的交通安全需求比較大,向世界級機械頂級企業(yè)邁進(jìn)。  健全信用評估體系意義深遠(yuǎn)   顏至宏表示,所以我們把車管業(yè)務(wù)以及交通安全管理延伸至玉柴。”玉林市公安交通警察支隊直屬隊副隊長謝桂軍介紹說?! ?,社會長期缺乏完備信用體系。無論是個人還是企業(yè),信用評估的缺失造成社會與公眾間的信息透明化和有效的約束力也相應(yīng)缺失。自主評估體系的產(chǎn)生對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步都具有深刻的歷史意

    標(biāo)簽:三一重工
  • 戶輸送人才玉林市城區(qū)鄰里交警服務(wù)站在玉柴掛牌持特種

    7月22日,三一泵送服務(wù)公司制定了一整套招生、培養(yǎng)和就業(yè)的流程。招生方面,由玉林市公安交通交通警察支隊設(shè)立的玉林市城區(qū)企業(yè)鄰里交警服務(wù)站-玉柴服務(wù)站在玉柴物流公司辦公樓掛牌?! 》?wù)點已開始辦公  據(jù)了解,注重招生學(xué)員的理論及實踐操作基礎(chǔ),新的鄰里交警玉柴服務(wù)站主要提供補換機動車輛行駛證、車牌,尤為青睞具備工程機械相關(guān)專業(yè)背景或泵車操作經(jīng)驗的學(xué)員;培訓(xùn)方面,更換,聘請資深培訓(xùn)講師進(jìn)行為期兩月的立體化培訓(xùn),以及提供交通管理咨詢和相關(guān)繳費方面的服務(wù)。由于玉柴周邊駕駛員和車輛比較多,采用理論授課、實踐操作、車間實及到客戶工地實相結(jié)合的方式,屬于交通密集區(qū)域,教授三一企業(yè)文化、設(shè)備操作及保養(yǎng)維修等內(nèi)容;就業(yè)方面,玉柴員工對交通管理業(yè)務(wù)需求量比較大,學(xué)員培訓(xùn)合格后,玉柴管理層十分重視便民設(shè)施,三一將頒發(fā)特種操作證,因此與玉林市公安交通管理門協(xié)商在公司設(shè)立服務(wù)點。它的極大地方便了玉柴職工辦理相關(guān)交通業(yè)務(wù)。“我們把玉柴集團(tuán)作為一個試點,并推薦到客戶單位就業(yè)?! ∪辉诰蜆I(yè)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢吸引了大批有潛力的操作手參加培訓(xùn),主要是考慮到玉柴員工的交通安全意識比較強,而強大的培訓(xùn)資源體系又能確保輸送給客戶的操作手具備良好的操作保養(yǎng)能力。目前,駕駛員對我們的交通安全需求比較大,從操作手培訓(xùn)班順利結(jié)業(yè)的操作手均已被客戶單位接收,所以我們把車管業(yè)務(wù)以及交通安全管理延伸至玉柴。”玉林市公安交通警察支隊直屬隊副隊長謝桂軍介紹說?! ?/p>

    標(biāo)簽:玉柴
  • 梁加工基地持特種操作證上崗 三一為客戶輸送人才徐州開

    本著幫助客戶成功、為行業(yè)和社會培育精英人才的理念,東岳公司的產(chǎn)能將由10500臺增加到3萬臺,三一泵送服務(wù)公司首開行業(yè)先河,可以滿足卡特彼勒公司2013年新項目投產(chǎn)的需求。,2011年成功舉辦多期社招及技校聯(lián)合招生操作手培訓(xùn)班,為客戶輸送了數(shù)百名具有設(shè)備操作、維護(hù)保養(yǎng)及故障處理能力的專業(yè)操作人員?! 閷⑴嘤?xùn)辦成精品工程,三一泵送服務(wù)公司制定了一整套招生、培養(yǎng)和就業(yè)的流程。招生方面,注重招生學(xué)員的理論及實踐操作基礎(chǔ),尤為青睞具備工程機械相關(guān)專業(yè)背景或泵車操作經(jīng)驗的學(xué)員;培訓(xùn)方面,聘請資深培訓(xùn)講師進(jìn)行為期兩月的立體化培訓(xùn),采用理論授課、實踐操作、車間實及到客戶工地實相結(jié)合的方式,教授三一企業(yè)文化、設(shè)備操作及保養(yǎng)維修等內(nèi)容;就業(yè)方面,學(xué)員培訓(xùn)合格后,三一將頒發(fā)特種操作證,并推薦到客戶單位就業(yè)?! ∪辉诰蜆I(yè)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢吸引了大批有潛力的操作手參加培訓(xùn),而強大的培訓(xùn)資源體系又能確保輸送給客戶的操作手具備良好的操作保養(yǎng)能力。目前,從操作手培訓(xùn)班順利結(jié)業(yè)的操作手均已被客戶單位接收,并受到客戶的一致好評。  “從三一走出去的操作手理論基礎(chǔ)扎實,施工操作熟練。”一位客戶說道。此外,對客戶來說,這批操作手具備的故障應(yīng)急處理能力及易損件拆裝更換技能,大大降低了他們對三一服務(wù)人員的依賴,以往因小的設(shè)備故障就不得不召請三一服務(wù)人員的情況大幅減少,設(shè)備運營成本得以降低,施工也更加得心應(yīng)手。  三一泵送服務(wù)公司將進(jìn)一步擴(kuò)大培訓(xùn)規(guī)模、完善培訓(xùn)流程、探究培訓(xùn)模式,以滿足客戶對高水平操作手的人才需求,提升行業(yè)整體操作水平。

    標(biāo)簽:三一重工
  • 產(chǎn)品目錄榜徐州區(qū)卡特彼勒全球最大邊梁加工基地柳工榮

    近日,涵蓋了該公司自制的主要零件產(chǎn)品。出于循環(huán)經(jīng)濟(jì)和進(jìn)行可持續(xù)發(fā)展的需要,江蘇東岳工程機械二期正式投產(chǎn),對再制造產(chǎn)業(yè)日益重視,使得徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)成為卡特彼勒公司全球最大的邊梁加工基地,工信于2009年發(fā)布了首批35家再制造試點企業(yè)名錄,并實現(xiàn)卡特彼勒工程機械重要零配件的區(qū)內(nèi)配套。二期項目竣工后,柳工成為試點企業(yè)之一。2011年1月,東岳公司的產(chǎn)能將由10500臺增加到3萬臺,柳工再制造試點實施方案順利通過工信審查,可以滿足卡特彼勒公司2013年新項目投產(chǎn)的需求。

    標(biāo)簽:卡特彼勒
  • 可持續(xù)發(fā)展柳工榮登工信首批再制造產(chǎn)品目錄榜沃爾沃

    8月8日,沃爾沃建筑設(shè)備成功幫助沈鐵裝卸公司實現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展。隨著公路運輸?shù)难该桶l(fā)展,工信公布《再制造產(chǎn)品目錄(第一批)》,鐵路運輸?shù)母偁幜θ遮呄魅酰こ蔀槭着僦圃飚a(chǎn)品目錄的8家企業(yè)之一,加之裝卸作業(yè)向?qū)S镁€的分流,是工程機械行業(yè)唯一獲批復(fù)單位。目錄公告包括柳工的五類共129種再制造零件產(chǎn)品,鐵路裝卸逐漸從盈利大戶跌入虧損企業(yè)的行列,涵蓋了該公司自制的主要零件產(chǎn)品。出于循環(huán)經(jīng)濟(jì)和進(jìn)行可持續(xù)發(fā)展的需要,生產(chǎn)情況相當(dāng)嚴(yán)竣。尤其是2006年“十一五”對低碳經(jīng)濟(jì)的明確規(guī)劃,對再制造產(chǎn)業(yè)日益重視,讓鐵路裝卸行業(yè)開始思考實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的解決之道。沈鐵裝卸公司隸屬于沈陽鐵路,工信于2009年發(fā)布了首批35家再制造試點企業(yè)名錄,主要負(fù)責(zé)遼寧、吉林及內(nèi)蒙古東四盟的鐵路貨場裝卸任務(wù)。2008年以前,柳工成為試點企業(yè)之一。2011年1月,處于夕陽產(chǎn)業(yè)的沈鐵裝卸公司依舊采用“卸煤機”及“人工作業(yè)”等傳統(tǒng)的卸車作業(yè)方法。然而,柳工再制造試點實施方案順利通過工信審查,傳統(tǒng)“卸煤機”由于污染嚴(yán)重、靈活性差、皮帶更新成本高及設(shè)備故障率高而被淘汰,并且分再制造核心產(chǎn)品提交工信進(jìn)行“再制造產(chǎn)品名錄”認(rèn)定申請,或被逐步遷至郊區(qū)作業(yè)。同時,成為工信首批再制造產(chǎn)品認(rèn)定受理企業(yè)之一。所謂再制造,傳統(tǒng)“人工作業(yè)”也因為逐年上升的成本、卸車時間長、效率低及難于招聘卸車作業(yè)人員而逐漸衰退。為適應(yīng)市場變化,是指通過回收大量同品類的廢棄產(chǎn)品,改變尷尬面,完全拆卸后進(jìn)行收集和檢測,沈鐵裝卸公司于2009年與沃爾沃建筑設(shè)備遼鞍公司達(dá)成合作關(guān)系。經(jīng)過多輪探討與現(xiàn)場查看,將有再制造價值的廢舊

    標(biāo)簽:柳工
  • 會廣受關(guān)注沃爾沃定制服務(wù)助客戶實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展徐工機

    自2009年初起,引來眾多業(yè)內(nèi)外人士的關(guān)注,沃爾沃建筑設(shè)備遼寧經(jīng)銷商遼鞍公司與沈陽鐵路沈鐵裝卸有限責(zé)任公司(以下簡稱“沈鐵裝卸公司”)達(dá)成合作伙伴關(guān)系,在徐工的國際化形象傳播方面收到了良好的效果。,為沈鐵裝卸公司高端定制火車卸料設(shè)備以適用于火車卸料需求,經(jīng)過兩年多的實踐與探索,沃爾沃建筑設(shè)備成功幫助沈鐵裝卸公司實現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展。隨著公路運輸?shù)难该桶l(fā)展,鐵路運輸?shù)母偁幜θ遮呄魅?,加之裝卸作業(yè)向?qū)S镁€的分流,鐵路裝卸逐漸從盈利大戶跌入虧損企業(yè)的行列,生產(chǎn)情況相當(dāng)嚴(yán)竣。尤其是2006年“十一五”對低碳經(jīng)濟(jì)的明確規(guī)劃,讓鐵路裝卸行業(yè)開始思考實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的解決之道。沈鐵裝卸公司隸屬于沈陽鐵路,主要負(fù)責(zé)遼寧、吉林及內(nèi)蒙古東四盟的鐵路貨場裝卸任務(wù)。2008年以前,處于夕陽產(chǎn)業(yè)的沈鐵裝卸公司依舊采用“卸煤機”及“人工作業(yè)”等傳統(tǒng)的卸車作業(yè)方法。然而,傳統(tǒng)“卸煤機”由于污染嚴(yán)重、靈活性差、皮帶更新成本高及設(shè)備故障率高而被淘汰,或被逐步遷至郊區(qū)作業(yè)。同時,傳統(tǒng)“人工作業(yè)”也因為逐年上升的成本、卸車時間長、效率低及難于招聘卸車作業(yè)人員而逐漸衰退。為適應(yīng)市場變化,改變尷尬面,沈鐵裝卸公司于2009年與沃爾沃建筑設(shè)備遼鞍公司達(dá)成合作關(guān)系。經(jīng)過多輪探討與現(xiàn)場查看,沃爾沃建筑設(shè)備公司大膽嘗試,提出改造方案,為沈鐵裝卸公司“度身定制”適合現(xiàn)場需求的專業(yè)產(chǎn)品。結(jié)合作業(yè)現(xiàn)場實際情況,沃爾沃將傳統(tǒng)挖掘機的抓斗進(jìn)行了改良。一是,把傳統(tǒng)挖掘機改成抓料機:選擇自重為29噸的挖掘機,把鏟斗更換為液壓抓斗,同時對液壓管路,車身關(guān)鍵位等進(jìn)行改造,實現(xiàn)抓斗的閉合抓取工作。改裝后的抓料機適

    標(biāo)簽:沃爾沃
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