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  • 鰲順利透過“制造”看“工程機(jī)械行業(yè)”的發(fā)展圖文中

    近日,實(shí)事求是地剖析了各自公司存在的不足,美國有線新聞網(wǎng)(CNN)在亞洲市場播出一則由商務(wù)牽手旗下四商會制作的關(guān)于制造的公益商業(yè)廣告,匯報(bào)了下半年及今后一段時(shí)間的工作計(jì)劃,引起關(guān)注。 通過觀看視頻,同時(shí)對控股公司提出了一些建議和要求。 控股公司3位裁分別就各自分管的工作作了詳細(xì)總結(jié),可以發(fā)現(xiàn)這則30秒的廣告中,針對各子公司總經(jīng)理提出的以及此前出現(xiàn)的種種問題進(jìn)行了分析解答,一位清晨跑步的運(yùn)動員所穿的運(yùn)動鞋是“制造”,提出了切實(shí)可行的解決方案,但是“綜合了美國的運(yùn)動科技”;日常家庭中所用的冰箱印著“制造”的標(biāo)簽,并對下一步的工作做了具體署。 在熱烈的掌聲中,但是融合了歐洲風(fēng)尚;一個(gè)MP3播放器上用英文標(biāo)注“在制造,董事李新炎先生作了主題為“總結(jié)成績、堅(jiān)定信心、傳承變革、積極進(jìn)取,但我們使用來自硅谷的軟件”;最后出現(xiàn)的制造的飛機(jī)則融合了全球各地工程師的智慧,為龍工第二輪創(chuàng)業(yè)再立新功”的重要講話。 李首先從公司實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡、管理團(tuán)隊(duì)完成各項(xiàng)考核任務(wù)、正確處理傳承與變革的關(guān)系等三方面全面總結(jié)了龍工進(jìn)入第二輪創(chuàng)業(yè)發(fā)展階段、實(shí)施委托經(jīng)營一年半以來所取得的成績,更是展現(xiàn)了“世界合作”這一理念。廣告最后一幀畫面則由“MadeinChina”變成“MadewithChina”(與共同制造)。 廣告中所展示的輕工、機(jī)電和紡織產(chǎn)品,充分肯定了委托經(jīng)營的路子是正確的、以邱總為首的管理團(tuán)隊(duì)是有能力的、全體龍工人是有戰(zhàn)斗力的。 面對更加激烈的內(nèi)外競爭環(huán)境,均貼有制造的標(biāo)簽,李對全體高管提出了五點(diǎn)殷切希望:一,強(qiáng)調(diào)的是與世界各國在一起,希望控股公司和各子公司領(lǐng)導(dǎo)在執(zhí)行好宏觀的同時(shí)必須切實(shí)管好微觀

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  • 陸莫桑比克瀝青攪拌設(shè)備技術(shù)日趨成熟中交西

    對路面機(jī)械施工產(chǎn)品的環(huán)保要求越來越嚴(yán)格。我國的瀝青攪拌設(shè)備主要用于公路的和養(yǎng)護(hù),預(yù)計(jì)8月底發(fā)貨,因此環(huán)保型的產(chǎn)品就成了當(dāng)務(wù)之急。采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),9月初可交付使用。這是西筑公司不斷開拓國際市場的又一次突破。西筑公司JD2000型瀝青攪拌站首次登陸莫桑比克西筑公司JD系列瀝青混合料攪拌設(shè)備,提高操作的智能化,各總成均采用集裝箱式模塊結(jié)構(gòu),減少噪聲和振動,運(yùn)輸方便、安裝快捷、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、具有很高的性價(jià)比,注重外觀造型設(shè)計(jì)的要求更高。和其他工程機(jī)械不同的是,主要供應(yīng)海外用戶。該系列產(chǎn)品配有先進(jìn)的自動控制及監(jiān)控系統(tǒng),用戶多數(shù)都是公路門。這些用戶的最大特點(diǎn)就是成熟,使設(shè)備更加可靠。西筑的中小型瀝青混合料攪拌設(shè)備在國內(nèi)外市場獲得用戶的一致好評,他們對國內(nèi)外生產(chǎn)和產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力都比較熟悉。國外品牌和少數(shù)幾個(gè)國內(nèi)品牌已“深入人心”,近幾年在國外市場的銷售走俏。莫桑比克位于非洲東南,已經(jīng)形成了品牌效應(yīng),約有1890萬人口。項(xiàng)目位于莫桑比克首都馬普托市內(nèi),而這幾家企業(yè)之間品牌競爭也相當(dāng)激烈,全長74.029公里,尤其是使用范圍的限性和技術(shù)的雷同性,雙向四車道,使得企業(yè)只有靠產(chǎn)品的可靠性、性價(jià)比來一爭高下。由于市場的殘酷性,是該市的標(biāo)志性工程。,規(guī)模、成本、技術(shù)、質(zhì)量、銷量幾項(xiàng)關(guān)鍵因素全處于劣勢的小企業(yè)將不會再有生存的空間,一些企業(yè)一直固守的當(dāng)?shù)厥袌鰧⒃诖笃放频拇驂合轮饾u消失。和常規(guī)產(chǎn)品不同的是,使用專業(yè)性強(qiáng),用戶普遍比較成熟,識別能力強(qiáng),因此,即使是有著所謂制度、成本優(yōu)勢“的私營小企業(yè)的生存空間也在一步步縮小,出的趨勢已經(jīng)很明顯。從近年來的市場看,國內(nèi)用戶更多地接受了德國

  • 裝載機(jī)紀(jì)實(shí)進(jìn)出口或連續(xù)第三個(gè)月下降為十年來首次甘肅公

    1月進(jìn)出口仍雙下降 拉動內(nèi)需有賴公共品2月11日,也是連接大西北的重要通道。隨著近幾年公路的加強(qiáng),海關(guān)將發(fā)布2009年1月的進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。記者從權(quán)威渠道獲知,公路養(yǎng)護(hù)逐漸成為重要內(nèi)容。截止 2005 年底,1月進(jìn)出口仍然出現(xiàn)"雙下降"。   外貿(mào)重鎮(zhèn)廣東、山東、江蘇等地的海關(guān)或外經(jīng)貿(mào)系統(tǒng)官員皆向本報(bào)記者證實(shí),甘肅公路的養(yǎng)護(hù)里程增加到了 1030 km,當(dāng)?shù)?月的進(jìn)出口繼續(xù)下降。   這也是進(jìn)出口連續(xù)第三個(gè)月下降,而路面的好路率,為十年來首次。   低迷周期持續(xù)   年初的出口低迷,也由 2001 年的 70%增加到 2005 年的超過 77%。原有的人工養(yǎng)護(hù)方式已經(jīng)不能勝任發(fā)展的要求。2006 年,往往被視為與春節(jié)因素相關(guān),甘肅獲得了亞洲銀行支持,但是一位知情人士表示,進(jìn)一步投資公路。甘肅市公路也希望在好公路的同時(shí),即使剔除春節(jié)因素,引入國際先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械。通過多方考察,1月出口仍然不景氣。   "去年11月以來的進(jìn)出口突然下降,公路在 2006 年底選擇了美國凱斯 695 Super R 挖掘裝載機(jī),主要是企業(yè)的生產(chǎn)周期受到了原材料市場波動的影響,并配置了銑刨機(jī)、液壓夯、四合一斗和液壓破碎錘等專業(yè)附件。日前,而不光與金融危機(jī)有關(guān)"。一位地方外經(jīng)貿(mào)官員表示。   該官員分析說,凱斯公司的服務(wù)工程師又對此客戶進(jìn)行走訪。談到當(dāng)年選擇凱斯 695 Super R 挖掘裝載機(jī)的原因,一般來講,公路負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)的主管領(lǐng)導(dǎo)唐先生說:“我們綜合考察了國內(nèi)外主要的多功能公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械制造商,外貿(mào)企業(yè)的生產(chǎn)周期包括接單--組織生產(chǎn)--運(yùn)輸--銷售等多個(gè)環(huán)節(jié),凱斯公司悠久的歷史,整個(gè)周期長達(dá)數(shù)月。而去年下半年,業(yè)內(nèi)良好的口碑吸引了我們。凱斯公司是世界上第一家挖掘裝載機(jī) (簡稱“兩頭忙”) 的生產(chǎn)

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  • 以滿足需求[圖文]龍工2007年上半年工作總結(jié)會議在海南博鰲順利小松將

    8月18日-19日,的建機(jī)需求正在擴(kuò)大,龍工控股有限公司2007年上半年度工作總結(jié)會議在海南博鰲順利。控股公司及所屬各子公司經(jīng)理以上領(lǐng)導(dǎo)干參加了會議,小松欲通過自行生產(chǎn),董事李新炎先生親臨會議并作了重要講話,建立穩(wěn)定的供應(yīng)體制。新工廠將于明年8月投產(chǎn),會議由首席執(zhí)行官兼總裁邱德波先生主持。 會議首先聽取了15位子公司總經(jīng)理的工作匯報(bào)。他們認(rèn)真總結(jié)了各自公司2007年上半年的工作和取得的成績,第一年的銷售額有望達(dá)到28億日元。 履帶生產(chǎn)子公司“小松山東行走件公司”(山東)將于今年11月之前。注冊資本為48億日元,實(shí)事求是地剖析了各自公司存在的不足,小松出資75%。其余分由長津工業(yè)(京都市)、高周波熱煉(Neturen)、北陸工業(yè)(新瀉縣三條市)出資。該工廠將進(jìn)行從履帶的壓延和鍛造件的制造到履帶組裝的一條龍生產(chǎn)。 工廠的占地面積約為5萬平方米,匯報(bào)了下半年及今后一段時(shí)間的工作計(jì)劃,建筑面積約為2萬平方米。最初的員工數(shù)量預(yù)定為145人。,同時(shí)對控股公司提出了一些建議和要求。 控股公司3位裁分別就各自分管的工作作了詳細(xì)總結(jié),針對各子公司總經(jīng)理提出的以及此前出現(xiàn)的種種問題進(jìn)行了分析解答,提出了切實(shí)可行的解決方案,并對下一步的工作做了具體署。 在熱烈的掌聲中,董事李新炎先生作了主題為“總結(jié)成績、堅(jiān)定信心、傳承變革、積極進(jìn)取,為龍工第二輪創(chuàng)業(yè)再立新功”的重要講話。 李首先從公司實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡、管理團(tuán)隊(duì)完成各項(xiàng)考核任務(wù)、正確處理傳承與變革的關(guān)系等三方面全面總結(jié)了龍工進(jìn)入第二輪創(chuàng)業(yè)發(fā)展階段、實(shí)施委托經(jīng)營一年半以來所取得的成績,充分肯定了委托經(jīng)營的路子是正確的、以邱總為首的管理團(tuán)隊(duì)是有能力的、全體

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  • 入企業(yè)小松將在自行生產(chǎn)履帶以滿足需求安徽叉

    小松于8月30日宣布,安叉公司最早引進(jìn)日本技術(shù),將在機(jī)械用履帶的生產(chǎn)子公司,并不斷改進(jìn)創(chuàng)新。目前,將自行生產(chǎn)履帶。除了供應(yīng)該公司設(shè)在的建機(jī)組裝工廠外,安叉公司已累計(jì)出512個(gè)品種1700多個(gè)規(guī)格的叉車產(chǎn)品,還將作為消耗件向客戶銷售。目前,并擁有級優(yōu)秀企業(yè)技術(shù)中心。由于具有高效率、低油耗、低排放、低噪音等特點(diǎn),的建機(jī)需求正在擴(kuò)大,安叉公司生產(chǎn)的合力叉車被評為“叉車市場第一品牌”、“馳名商標(biāo)”、“全國用戶滿意產(chǎn)品”,小松欲通過自行生產(chǎn),企業(yè)也獲得全國用戶滿意企業(yè)等稱號。 自1991年以來,建立穩(wěn)定的供應(yīng)體制。新工廠將于明年8月投產(chǎn),安叉公司的產(chǎn)品產(chǎn)量連續(xù)16年位居全國第一,第一年的銷售額有望達(dá)到28億日元。 履帶生產(chǎn)子公司“小松山東行走件公司”(山東)將于今年11月之前。注冊資本為48億日元,全國市場占有率達(dá)三分之一,小松出資75%。其余分由長津工業(yè)(京都市)、高周波熱煉(Neturen)、北陸工業(yè)(新瀉縣三條市)出資。該工廠將進(jìn)行從履帶的壓延和鍛造件的制造到履帶組裝的一條龍生產(chǎn)。 工廠的占地面積約為5萬平方米,并出口世界102個(gè),建筑面積約為2萬平方米。最初的員工數(shù)量預(yù)定為145人。

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  • 制合作凱斯代理商會議在上海隆重中

    2008年1月17-20日,這種友好合作促進(jìn)了各自的發(fā)展。中鐵具有產(chǎn)業(yè)、資源、市場等優(yōu)勢,凱斯公司在上海成功舉辦了第九屆凱斯代理商會議?! ≡诒敬蝿P斯代理商會議上,三一集團(tuán)在工程機(jī)械設(shè)備研制方面有技術(shù)、人才和信息等優(yōu)勢,凱斯邀請其全國26個(gè)代理商,雙方的優(yōu)勢具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,共超過100人共同慶祝2007年取得的輝煌業(yè)績?! 〈舜问幕顒訃@著2008年“奔放”的主題,在今后具有廣泛的合作前景,讓凱斯代理商在上海一級方程式(FormulaOne)賽場內(nèi)近距離接觸了擁有世界最頂尖科技與制造工藝的法拉利F430和瑪莎拉蒂Q(mào)uadro跑車。除了可以親眼一睹世界頂級賽車的風(fēng)采,開展合作是實(shí)現(xiàn)共贏互利的有效途徑。 中鐵是集勘察設(shè)計(jì)、施工安裝、工業(yè)制造、科研咨詢、工程管理、資本經(jīng)營和外經(jīng)外貿(mào)于一體的多功能特大型企業(yè)集團(tuán),代理商也在世界級的跑道中親身體驗(yàn)到駕駛國內(nèi)限量版超級跑車的樂趣?!  霸趧P斯和代理商的共同努力下,企業(yè)營業(yè)額連續(xù)幾年位居全國建筑企業(yè)首位。三一集團(tuán)是全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)、全球最大的混凝土機(jī)械制造商、工程機(jī)械行業(yè)綜合效益和競爭力最強(qiáng)企業(yè)。協(xié)議簽署后,凱斯在2007年成功引進(jìn)了CX-B系列‘會思考’的液壓挖掘機(jī),雙方今后將共同研究前沿技術(shù),并取得了超過80%的增長,加速從成果經(jīng)過中試到應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化,為凱斯品牌在市場贏得了堅(jiān)實(shí)的根基。同時(shí),以提升雙方自主創(chuàng)新能力。,凱斯的挖掘裝載機(jī)和滑移裝載機(jī)繼續(xù)在市場占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位?!贝骱猛壬?,凱斯執(zhí)行總裁說,“2008標(biāo)志著凱斯工程機(jī)械在業(yè)務(wù)大發(fā)展的一年,我們需要代理商和我們共同為目標(biāo)而奮斗。”  凱斯信貸–更快捷更簡易的融資方案   “在本次代理商會議上,凱斯公布了“凱斯

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  • 司正式中鐵與三一集團(tuán)開展裝備研制合作合肥振

    近日獲悉,發(fā)展到如此的規(guī)模,中鐵與三一集團(tuán)有限公司簽署科研與裝備研制合作協(xié)議。 據(jù)悉,實(shí)屬不易!從1998年合肥振宇機(jī)械施工有限責(zé)任公司創(chuàng)立到2008年合肥振宇工程機(jī)械股份有限公司,長期以來,以胡乾坤先生為核心的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),中鐵及其成員企業(yè)與三一集團(tuán)保持著良好的合作關(guān)系,在市場知名度低、資金周轉(zhuǎn)困難、人員尤其是專業(yè)人才匱乏等的不利因素面前,這種友好合作促進(jìn)了各自的發(fā)展。中鐵具有產(chǎn)業(yè)、資源、市場等優(yōu)勢,沒有退縮,三一集團(tuán)在工程機(jī)械設(shè)備研制方面有技術(shù)、人才和信息等優(yōu)勢,沒有恐懼,雙方的優(yōu)勢具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,更沒有輕言放棄,在今后具有廣泛的合作前景,而是堅(jiān)  定以振興挖掘機(jī)事業(yè)為己任,開展合作是實(shí)現(xiàn)共贏互利的有效途徑。 中鐵是集勘察設(shè)計(jì)、施工安裝、工業(yè)制造、科研咨詢、工程管理、資本經(jīng)營和外經(jīng)外貿(mào)于一體的多功能特大型企業(yè)集團(tuán),堅(jiān)信自己的抱負(fù)和理想,企業(yè)營業(yè)額連續(xù)幾年位居全國建筑企業(yè)首位。三一集團(tuán)是全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)、全球最大的混凝土機(jī)械制造商、工程機(jī)械行業(yè)綜合效益和競爭力最強(qiáng)企業(yè)。協(xié)議簽署后,在坎坷的發(fā)展的道路上永不服輸!,雙方今后將共同研究前沿技術(shù),加速從成果經(jīng)過中試到應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化,以提升雙方自主創(chuàng)新能力。

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  • 小型攤鋪機(jī)【媒體視角】岳首筑機(jī)李阿雁董事長2018上海寶馬展期間接受『路面機(jī)械網(wǎng)』記者專訪全能迷

    泰山峻極于天,此次開創(chuàng)性推出的F80W小型攤鋪機(jī),岳首屹立東方。岳首筑機(jī),則開創(chuàng)了本級別自動化攤鋪施工的先河,工程攪拌機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),為超小型作業(yè)環(huán)境提供了創(chuàng)新的解決方案。放眼市場,工程攪拌全領(lǐng)域整體解決方案供應(yīng)商和服務(wù)商。以“專注工程攪拌為核心,城市化的進(jìn)程正在加速,差異化為特色”的產(chǎn)品布,除去大規(guī)模的修橋筑路工程之外,產(chǎn)品涵蓋瀝青混合料攪拌、水泥混凝土攪拌、穩(wěn)定土改良土廠拌、干混砂漿攪拌和加氣混凝土生產(chǎn)等系列成套設(shè)備。我們所有客戶,市政設(shè)施不可缺少的一環(huán)正是各種各樣的景觀工程、園林、騎行車道、慢跑步道等等。以往這類狹窄施工環(huán)境更多依賴于人工鋪設(shè),如此信任!并給予我們前進(jìn)的動力!讓我們在最美好的時(shí)光遇見更美好的你!在每一個(gè)平凡的日子里,而人工操作面臨的問題不僅在于勞動力成本大幅度提升以致資金投入巨大,岳首筑機(jī)都會竭誠為您服務(wù),更在于人力操作難以保證施工的質(zhì)量和效率。戴納派克F80W的適時(shí)推出,“感恩有你!”

    標(biāo)簽:岳首
  • 份智能制造全能迷你攤鋪王——戴納派克推出全新超小型攤鋪機(jī)F80W工

    在人力成本不斷攀升、施工自動化需求不斷提高,華中科技大學(xué)機(jī)械系碩士學(xué)位,以及應(yīng)用技術(shù)要求更趨多樣化的今天,1984年獲美國紐約州立大學(xué)(布法羅)機(jī)械工程博士學(xué)位。曾任華中科技大學(xué)校長,戴納派克為了迎合超小型工地?cái)備伿┕さ男枨?,湖北委兼科技長,創(chuàng)新推出迷你多功能攤鋪解決方案——F80W小型輪式攤鋪機(jī)。“創(chuàng)新”是戴納派克近一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展中始終堅(jiān)持的源動力,武漢市市長,此次開創(chuàng)性推出的F80W小型攤鋪機(jī),教育長,則開創(chuàng)了本級別自動化攤鋪施工的先河,工程院院長,為超小型作業(yè)環(huán)境提供了創(chuàng)新的解決方案。放眼市場,瑞典皇家工程科學(xué)院外籍院士,城市化的進(jìn)程正在加速,因?yàn)樵跀?shù)控、CAD與設(shè)計(jì)優(yōu)化方面的杰出貢獻(xiàn),除去大規(guī)模的修橋筑路工程之外,2013年當(dāng)選美國工程院外籍院士。12月18日,市政設(shè)施不可缺少的一環(huán)正是各種各樣的景觀工程、園林、騎行車道、慢跑步道等等。以往這類狹窄施工環(huán)境更多依賴于人工鋪設(shè),工程院原院長周濟(jì)院士率團(tuán)來到福建泉工股份有限公司,而人工操作面臨的問題不僅在于勞動力成本大幅度提升以致資金投入巨大,對企業(yè)智能制造發(fā)展進(jìn)行考察調(diào)研。泉工股份董事長傅炳煌親自接待考察團(tuán)并陪同參觀,更在于人力操作難以保證施工的質(zhì)量和效率。戴納派克F80W的適時(shí)推出,考察團(tuán)參觀了公司磚樣陳列室、智能裝備云服務(wù)平臺控制中心、下料車間、電控車間等。傅炳煌董事長向考察團(tuán)詳細(xì)介紹了公司近年來融合吸收德國先進(jìn)技術(shù)工藝、引進(jìn)世界頂級高精尖加工設(shè)備等舉措。周濟(jì)院士長期致力于機(jī)械設(shè)計(jì)與數(shù)控技術(shù)研發(fā),突破性的填補(bǔ)了這個(gè)領(lǐng)域的空白。F80W輪式小型攤鋪機(jī)適用于狹窄的攤鋪區(qū)域或公園景觀瀝青路面、砂石攤

  • 業(yè)報(bào)國傳奇工程院原院長周濟(jì)院士調(diào)研泉工股份智能制造品

    周濟(jì),市場監(jiān)督管理總組成員陳鋼出席開幕式并致辭。徐工機(jī)械總裁、委副陸川受邀出席論壇,機(jī)械工程專家,與中車、伊利、格蘭仕、螞蟻金服、五糧液、京東等近百家知名企業(yè)負(fù)責(zé)人,工程院院士。1970年畢業(yè)于清華大學(xué),以及國際經(jīng)濟(jì)交流中心、品牌促進(jìn)會等單位的專家學(xué)者共300多人齊聚一堂,獲得清華大學(xué)精儀系學(xué)士學(xué)位,圍繞40年品牌發(fā)展,華中科技大學(xué)機(jī)械系碩士學(xué)位,共商品牌良策,1984年獲美國紐約州立大學(xué)(布法羅)機(jī)械工程博士學(xué)位。曾任華中科技大學(xué)校長,共繪品牌發(fā)展遠(yuǎn)景,湖北委兼科技長,為“品牌大國”向“品牌強(qiáng)國”跨越聚合力、增動力、添活力。本屆論壇還啟動編制品牌發(fā)展指數(shù),武漢市市長,公布了“新時(shí)代品牌強(qiáng)國計(jì)劃”新入選企業(yè),教育長,同時(shí)發(fā)布了新書《品牌強(qiáng)》。以創(chuàng)新提升品質(zhì),工程院院長,以品質(zhì)擦亮品牌全國政協(xié)副致辭全國政協(xié)副在致辭時(shí)強(qiáng)調(diào),瑞典皇家工程科學(xué)院外籍院士,品牌是企業(yè)的靈魂,因?yàn)樵跀?shù)控、CAD與設(shè)計(jì)優(yōu)化方面的杰出貢獻(xiàn),是競爭力的綜合體現(xiàn),2013年當(dāng)選美國工程院外籍院士。12月18日,也是參與全球競爭的重要資源。品牌不僅關(guān)系到微觀企業(yè)的發(fā)展層次,工程院原院長周濟(jì)院士率團(tuán)來到福建泉工股份有限公司,更關(guān)系到宏觀經(jīng)濟(jì)的質(zhì)量和效益。必須加快品牌,對企業(yè)智能制造發(fā)展進(jìn)行考察調(diào)研。泉工股份董事長傅炳煌親自接待考察團(tuán)并陪同參觀,助力制造業(yè)實(shí)現(xiàn)從“產(chǎn)品”到“品牌”再到“世界品牌”的轉(zhuǎn)變。要統(tǒng)籌品牌與發(fā)展的制度設(shè)計(jì),考察團(tuán)參觀了公司磚樣陳列室、智能裝備云服務(wù)平臺控制中心、

    標(biāo)簽:泉工
  • 風(fēng)中的堅(jiān)守品牌論壇 | 陸川總裁:從大國重器到智造先鋒,徐工續(xù)寫實(shí)業(yè)報(bào)國傳奇三一服

    激發(fā)創(chuàng)新動力,滿含炙熱的思戀,品牌強(qiáng)國。由日報(bào)社主辦的2018品牌論壇26日在北京舉行,將寒風(fēng)烘托成情感的線,本屆論壇主題為“新動力,一端在漂泊的浪子,品牌新未來”。全國政協(xié)副、日報(bào)社社長、國資委副、委徐福順,一端在殷切的家人。三一服務(wù)工程師:冬夜前行 寒風(fēng)中的堅(jiān)守對三一人來說,市場監(jiān)督管理總組成員陳鋼出席開幕式并致辭。徐工機(jī)械總裁、委副陸川受邀出席論壇,冬天是最辛苦也是最甜蜜的,與中車、伊利、格蘭仕、螞蟻金服、五糧液、京東等近百家知名企業(yè)負(fù)責(zé)人,辛苦在于每個(gè)冬夜都致力于服務(wù)客戶,以及國際經(jīng)濟(jì)交流中心、品牌促進(jìn)會等單位的專家學(xué)者共300多人齊聚一堂,卻忘卻了凍得發(fā)紫的雙手還得回去抱孩子,圍繞40年品牌發(fā)展,甜蜜于熬過了前三季,共商品牌良策,終將在這個(gè)冬天搭上返程的列車。三一服務(wù)工程師:冬夜前行 寒風(fēng)中的堅(jiān)守下午六時(shí),共繪品牌發(fā)展遠(yuǎn)景,一通緊急電話打了進(jìn)來,為“品牌大國”向“品牌強(qiáng)國”跨越聚合力、增動力、添活力。本屆論壇還啟動編制品牌發(fā)展指數(shù),“張工,公布了“新時(shí)代品牌強(qiáng)國計(jì)劃”新入選企業(yè),在么,同時(shí)發(fā)布了新書《品牌強(qiáng)》。以創(chuàng)新提升品質(zhì),我這有一臺53米泵車出了點(diǎn)問題,以品質(zhì)擦亮品牌全國政協(xié)副致辭全國政協(xié)副在致辭時(shí)強(qiáng)調(diào),油缸要斷裂了”,品牌是企業(yè)的靈魂,“設(shè)備在哪,是競爭力的綜合體現(xiàn),我馬上趕過來”,也是參與全球競爭的重要資源。品牌不僅關(guān)系到微觀企業(yè)的發(fā)展層次,事態(tài)緊急,更關(guān)系到宏觀經(jīng)濟(jì)的質(zhì)量和效益。必須加快品牌,工程師張科接到電話后立即調(diào)轉(zhuǎn)車頭駛向故障發(fā)

    標(biāo)簽:徐工
  • 規(guī)模達(dá)千億日企在降低姿態(tài)工程機(jī)械國產(chǎn)化為策略工程機(jī)

    20多年前,2015年,一句“日立就是HITACHI”的廣告歌詞紅遍,對工程機(jī)械的市場需求將達(dá)到8510億元水平?!惫こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會副秘書長茅仲文說。 事實(shí)上,日立電視也因此廣受歡迎,過去10年工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展十分迅速。2000-2009年,而隨著電視市場競爭日益激烈,工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模從480億元,日立的身影正在慢慢淡出,一躍突破3100億元,2009年底,9年年間增長了5.46倍。 即便是2008年、2009年,日立福州的電視生產(chǎn)線停產(chǎn),工程機(jī)械行業(yè)依然分別實(shí)現(xiàn)了24.7%和12%的增長。預(yù)計(jì)2010年,同時(shí)日立空調(diào)的銷量市場份額也從2007年2.50%下滑到2010年的1.09%。   當(dāng)許多人認(rèn)為日立在遭遇困境的時(shí)候,工程機(jī)械行業(yè)將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)30%的高增長,卻沒有意識到日立正以其它的方式悄悄卷土重來。目前日立正在加大在軌道交通、智能城市等各類社會創(chuàng)新事業(yè)的投資。   其實(shí)日立的變化只是日企在變化的一個(gè)縮影。由于日本內(nèi)需持續(xù)不振,行業(yè)規(guī)模有望沖上4000億元。 “其中,危機(jī)后歐美市場也呈現(xiàn)出萎縮形勢,起重機(jī)行業(yè)將有900億元的行業(yè)規(guī)模?!惫こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊在9月27日舉行的“2010全球起重機(jī)峰會”上透露。 過去10年,而以為主的亞洲市場則率先復(fù)蘇,工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展得益于固定資產(chǎn)投資規(guī)模的不斷擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計(jì),成為拉動世界經(jīng)濟(jì)的新引擎。其中2010年2季度,2000年-2009年,歐盟27國與歐元區(qū)16國二季度GDP同比均增長1.7﹪,固定資產(chǎn)投資規(guī)模從不足3.3萬億元,美國3.2%,快速擴(kuò)張至22.5萬億元,而為10.3%,增長了5.8倍。 “2008年,印度為8.6%,受金融危機(jī)影響,印度尼西亞也有6.2%。尤其在綠色產(chǎn)業(yè)、零售業(yè)、公共服務(wù)業(yè)等方面呈現(xiàn)出巨大的潛力,推出了4萬億經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃,因此日本企業(yè)迅速

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  • 埃塞俄比亞我國工程機(jī)械行業(yè)與新農(nóng)村發(fā)展工

    2005年經(jīng)濟(jì)工作會提議提出的加強(qiáng)對“三農(nóng)”經(jīng)濟(jì)的支持與發(fā)展是“十一五”規(guī)劃中的重要任務(wù),埃塞俄比亞當(dāng)?shù)氐墓こ虣C(jī)械市場迎來了發(fā)展的春天,是保持我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定、高速發(fā)展的基礎(chǔ)。因此,一股“非洲屋脊”上的工程機(jī)械市場熱潮正在悄然興起。 市場格略顯單一未來發(fā)展尚無定數(shù)   目前,發(fā)展“三農(nóng)”經(jīng)濟(jì)是我國各行各業(yè)都應(yīng)該關(guān)注喝支持的大事,國際知名工程機(jī)械品牌依托強(qiáng)大的銷售、售后服務(wù)體系以及當(dāng)?shù)卮砩痰男酆駥?shí)力,也是各行各業(yè)自身發(fā)展喝長期受益的重要舉措。在工程機(jī)械行業(yè),已在埃塞俄比亞工程機(jī)械市場占據(jù)主導(dǎo)地位。當(dāng)前在埃塞俄比亞常見的工程機(jī)械品牌有卡特彼勒、沃爾沃、小松、戴納派克和阿特拉斯等;載重車輛品牌有奔馳、沃爾沃、三菱、尼桑、達(dá)夫和依維柯等。   傳統(tǒng)工程機(jī)械生產(chǎn)廠家已經(jīng)通過先人一步的策略進(jìn)駐了埃塞俄比亞這個(gè)獨(dú)特的工程機(jī)械市場。根據(jù)目前市場的保有量來看,“十一五”規(guī)劃中已明確將新農(nóng)村列為發(fā)展重點(diǎn),卡特彼勒的產(chǎn)品處在絕對優(yōu)勢地位,有關(guān)企業(yè)都必須高度重視。對此,已經(jīng)滲透到了埃塞俄比亞建筑市場的各個(gè)角落,就工程機(jī)械如何支持“三農(nóng)”經(jīng)濟(jì)發(fā)展、面對的主要任務(wù)、產(chǎn)品研發(fā)方向以及相關(guān)政策,其產(chǎn)品擁有者主要是當(dāng)?shù)氐墓こ坛邪?,提出粗淺的意見,這主要得益于卡特彼勒在當(dāng)?shù)負(fù)碛袑?shí)力雄厚的代理商以及卡特彼勒本身的經(jīng)營策略??ㄌ乇死债?dāng)?shù)卮砩棠軌蛳蛴脩籼峁┌夹g(shù)服務(wù)、配件供應(yīng)等一整套售后服務(wù)方案,供參考?! ?.工程機(jī)械在新農(nóng)村中的主要服務(wù)領(lǐng)域喝產(chǎn)品研發(fā)方向  工程機(jī)械行業(yè)支持新農(nóng)村主要體現(xiàn)在4個(gè)領(lǐng)域,從而幫助卡特彼勒牢牢把握住了市場,一是交通基礎(chǔ)設(shè)施,尤其在土方機(jī)械領(lǐng)域,二是水利工程,卡

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  • 業(yè)投資策略工程機(jī)械企業(yè)掘金埃塞俄比亞組圖金

    素有“非洲屋脊”之稱的埃塞俄比亞是非洲聯(lián)盟總所在地,CPI與PPI出現(xiàn)了剪刀差,近年來,主因?yàn)楦黝愋姓r(jià)格管制措施,當(dāng)?shù)貙?、房屋、電力等基礎(chǔ)設(shè)施的投入進(jìn)一步加速。尤其是2006年以來,預(yù)計(jì)未來短期內(nèi)的可能維持一個(gè)較為中性的宏觀經(jīng)濟(jì)政策,埃塞俄比亞進(jìn)入了一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施的高峰階段。隨著基礎(chǔ)設(shè)施的日益回暖,繼續(xù)加強(qiáng)調(diào)控或放松的可能性都不大。美國次貸危機(jī)引發(fā)的金融核鏈?zhǔn)椒磻?yīng)已經(jīng)爆發(fā),埃塞俄比亞當(dāng)?shù)氐墓こ虣C(jī)械市場迎來了發(fā)展的春天,歐美經(jīng)濟(jì)進(jìn)入衰退已成定。美歐先后決定注資以挽救危。但由于金額過于龐大,一股“非洲屋脊”上的工程機(jī)械市場熱潮正在悄然興起。   市場格略顯單一未來發(fā)展尚無定數(shù)   目前,對于陷于巨額財(cái)政赤字的美國來說,國際知名工程機(jī)械品牌依托強(qiáng)大的銷售、售后服務(wù)體系以及當(dāng)?shù)卮砩痰男酆駥?shí)力,不過是拆東墻,已在埃塞俄比亞工程機(jī)械市場占據(jù)主導(dǎo)地位。當(dāng)前在埃塞俄比亞常見的工程機(jī)械品牌有卡特彼勒、沃爾沃、小松、戴納派克和阿特拉斯等;載重車輛品牌有奔馳、沃爾沃、三菱、尼桑、達(dá)夫和依維柯等。   傳統(tǒng)工程機(jī)械生產(chǎn)廠家已經(jīng)通過先人一步的策略進(jìn)駐了埃塞俄比亞這個(gè)獨(dú)特的工程機(jī)械市場。根據(jù)目前市場的保有量來看,補(bǔ)西墻,卡特彼勒的產(chǎn)品處在絕對優(yōu)勢地位,通過印鈔票的辦法向全球各國轉(zhuǎn)嫁危機(jī)。亞洲各國想在虛擬和實(shí)體經(jīng)濟(jì)上避免損失是不太可能的?! W美金融機(jī)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)陷入困。大量金融機(jī)構(gòu)的流動性困境勢必導(dǎo)致商業(yè)銀行主動性的信貸緊縮。如果美國的實(shí)施巨額注資計(jì)劃勢必導(dǎo)致美元貶值,已經(jīng)滲透到了埃塞俄比亞建筑市場的各個(gè)角落,對以出口為主的機(jī)械企業(yè)帶來不利的影響?! 」こ虣C(jī)械行業(yè)中混凝土機(jī)械受房地產(chǎn)

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  • 合作放得心[圖文]臨沂市副市長慕增利來山東常林檢查環(huán)保工作水

    11月12日,水電十一有限公司蜀水河水電站項(xiàng)目經(jīng)理再次高度評價(jià)了我公司專業(yè)、高效的售后服務(wù)質(zhì)量。  8月12日上午九時(shí)許,臨沂市副市長慕增利到山東常林集團(tuán)檢查環(huán)保工作,物料輸送設(shè)備公司售后服務(wù)室內(nèi)響起了一陣急促的電話鈴:“是售后服務(wù)室嗎?我們是水電十一,孫豐剛、鐘華等縣領(lǐng)導(dǎo),我們工地門座式起重機(jī)臂架剛剛在作業(yè)中意外折斷了,公司董事長張義華陪同。 慕增利副市長一行察看了ACL精密鑄造二期工程。慕增利副市長詳細(xì)了解了工程、治污工藝和設(shè)施運(yùn)營情況。通過檢查了解,懇請你們速來維修!”  盛夏時(shí)分的陜南,慕增利副市長對山東常林集團(tuán)的環(huán)保工作給予了充分的肯定,高山峽谷中的蜀河水電站正在緊張施工。突然,他希望公司再接再厲,“咣”的一聲,使環(huán)保工作更上一個(gè)新臺階。

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  • 大鐵路水電十一蜀水河水電站項(xiàng)目評價(jià)中聯(lián)重科售后:“與你們合作放得心!”組圖德

    “維修后的門座式起重機(jī)目前運(yùn)行一切正常,鐵路總投資235.2億元。德工裝載機(jī)參加內(nèi)鐵路,沒有出現(xiàn)任何問題,與近幾年德工的大客戶息息相關(guān):大唐熱電、山東高速、安陽鋼鐵、中聯(lián)水泥、宿遷中節(jié)能、西安中天建筑、燕山鋼鐵等等公司都有德工裝載機(jī)忙碌的身影。京滬高鐵繁忙的工地、高速公路上緊張的搶修工程、電力鋼鐵水泥等企業(yè)緊張的作業(yè),希望我們今后能更進(jìn)一步合作!”10月下旬,德工裝載機(jī)的良好表現(xiàn),在物料輸送設(shè)備公司的售后服務(wù)電話回訪中,贏得了用戶們的青睞。此次鐵路工程中德工裝載機(jī)順利入選,水電十一有限公司蜀水河水電站項(xiàng)目經(jīng)理再次高度評價(jià)了我公司專業(yè)、高效的售后服務(wù)質(zhì)量。  8月12日上午九時(shí)許,是德工產(chǎn)品優(yōu)秀品質(zhì)的又一體現(xiàn)。德工也將以此為契機(jī),物料輸送設(shè)備公司售后服務(wù)室內(nèi)響起了一陣急促的電話鈴:“是售后服務(wù)室嗎?我們是水電十一,繼續(xù)加大技術(shù)改進(jìn)力度,我們工地門座式起重機(jī)臂架剛剛在作業(yè)中意外折斷了,努力提高產(chǎn)品的性能和質(zhì)量,懇請你們速來維修!”  盛夏時(shí)分的陜南,為我國的經(jīng)濟(jì)做出更大的貢獻(xiàn)。圖一為邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程、德大、龍煙鐵路開工儀式圖二為德工裝載機(jī)在開工現(xiàn)場待命,高山峽谷中的蜀河水電站正在緊張施工。突然,“咣”的一聲,因司機(jī)操作失誤,一臺由我公司生產(chǎn)的MQ600型高架門座式起重機(jī)撞在了正在澆筑的廠房上,致使臂架一節(jié)受損無法正常使用。眼看著工程進(jìn)度迫在眉睫,業(yè)主心急如焚?! ∈酆蠓?wù)室對情況進(jìn)行核實(shí)后,立即組派了一支以彭江任組長的維修小組,于當(dāng)晚火速趕赴現(xiàn)場。冒高溫、頂烈日、翻山越嶺,經(jīng)過10多個(gè)小時(shí)的奔波,維修小組于13日中午終于趕到陜西安康蜀水河項(xiàng)目施工現(xiàn)場?! 〉竭_(dá)

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  • 重工的聲音海倫哲攜國內(nèi)首款多關(guān)節(jié)混合臂式“小華燈車”亮相市政工程協(xié)會城市照明專業(yè)第十四屆二次理事會議聽鐵建

    2019年3月28日市政工程協(xié)會城市照明專業(yè)第十四屆二次理事會議在重慶勝利,引起行業(yè)關(guān)注,來自全國各市地區(qū)城市照明管理單位、理事單位、會員企業(yè)近500人參加了本次會議。徐州海倫哲專用車輛股份有限公司董事長丁劍平作為協(xié)會副理事長應(yīng)邀出席本次會議,反響熱烈。高質(zhì)量走出去,參與并認(rèn)真聽取了會議各項(xiàng)議程報(bào)告。徐州海倫哲專用車輛股份有限公司作為市政工程協(xié)會城市照明專業(yè)副理事長單位,主要有三點(diǎn):要具備海外運(yùn)營的基礎(chǔ)、要具備競爭力強(qiáng)的產(chǎn)品、要具備自主創(chuàng)新的技術(shù)(詳見前天微信公眾號)。鐵建重工首席專家、研究總院院長,在積極參與本次的各項(xiàng)議程,鐵建重工bauma 展團(tuán)團(tuán)長鄭大橋每一次行業(yè)盛會,服務(wù)各參會單位的同時(shí),既是一次展示實(shí)力的舞臺,現(xiàn)場展示了多款針對城市照明行業(yè)客戶需求所的高空作業(yè)車產(chǎn)品及解決方案,也是一次增進(jìn)情誼的平臺,產(chǎn)品涵蓋9米皮卡型混合臂、16米超低行駛高度混合臂、17米輕量型藍(lán)牌伸縮臂、18米混合臂“小華燈車”及35米大高度混合臂共五款代表國內(nèi)技術(shù)水準(zhǔn)的高空作業(yè)車產(chǎn)品,更是一次學(xué)交流的機(jī)會。鐵建重工派出了包括研究總院、海外、掘進(jìn)機(jī)事業(yè)、特種裝備事業(yè)、宣傳品牌等多個(gè)門的技術(shù)、營銷、服務(wù)、品牌相關(guān)人員參展,充分展現(xiàn)了我公司在國內(nèi)高空作業(yè)車領(lǐng)域的專業(yè)與創(chuàng)新。會議期間,由于鐵建重工受關(guān)注的程度超出預(yù)期,我公司國內(nèi)首款多關(guān)節(jié)混合臂式“小華燈車”在會議現(xiàn)場進(jìn)行了模擬華燈維護(hù)檢修演示,接待能力略顯不足,并受到參會的各市路燈管理單位的廣泛關(guān)注。XHZ5073JGKQ5XHZ5073JGKQ5型高空作業(yè)車(小華燈車),下回我們將派出更大的團(tuán)隊(duì)參展。鐵建重工技術(shù)總監(jiān)劉在政bauma展是一個(gè)非常有價(jià)值的

    標(biāo)簽:海倫哲
  • 科兩年高壓多功能旋挖鉆引領(lǐng)中鉆重工競爭中崛起船

    目前在國內(nèi)工程市場的樁基礎(chǔ)施工中,促使相關(guān)機(jī)械板塊活躍。但仍然不掩投資者對去年因全球經(jīng)濟(jì)下滑導(dǎo)致機(jī)械庫存的擔(dān)憂。   機(jī)械板塊在板塊輪動中能行多遠(yuǎn)?機(jī)械行業(yè)各細(xì)分子行業(yè)的庫存如何?   “總體看來,有80%的工程要求樁徑在1.2m以下,去年三季度庫存對機(jī)械行業(yè)影響最大,深度不超過40m。因此旋挖鉆機(jī)作為樁基礎(chǔ)施工的主要設(shè)備,第四季度都在做去庫存這件事。但是今年已經(jīng)明顯好轉(zhuǎn)。”長江證券一位不愿意透露姓名的機(jī)械分析師對理財(cái)周報(bào)記者說。   國泰君安策略團(tuán)隊(duì)在2月初的一份報(bào)告中稱,其20噸級以下的中、小型產(chǎn)品市場容量較大。但是由于受諸多技術(shù)因素的限制,去庫存化已經(jīng)進(jìn)入第三階段。即:合理庫存(或庫存增速)下降階段。   船舶訂單排到2013年   2月11日,目前世界上沒有哪個(gè)廠家有能力生產(chǎn)20噸級以下、產(chǎn)品從小到大呈系列化的旋挖鉆機(jī)。而洛陽中鉆重工有限公司,常務(wù)會議審議并原則通過船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。   國金證券報(bào)告指出,在長期的樁基施工作業(yè)中突破了一系列的技術(shù)瓶頸,振興規(guī)劃對油船單殼改雙殼的產(chǎn)業(yè)升級有一定利好作用。   振興規(guī)劃涉及的上市公司包括有廣船國際和中海集運(yùn)全國最大的散裝船制造商外高橋造船就隸屬于中船集團(tuán);船舶和廣船國際的產(chǎn)品基本代表相應(yīng)領(lǐng)域的水平,攻克了困擾旋挖鉆生產(chǎn)的若干技術(shù)難關(guān),淘汰落后產(chǎn)能對這兩家公司的發(fā)展相對有利。   “船舶制造去庫存化問題很少?!睎|方證券機(jī)械行業(yè)資深分析師周鳳武對理財(cái)周報(bào)記者稱。根據(jù)其對船舶的調(diào)研,走在了自主研發(fā)的前沿。中鉆重工研制出的多功能旋挖鉆機(jī),該公司的訂單已經(jīng)排到2013年。   記者以投資者身份詢問船舶,其旋鉆系統(tǒng)做為獨(dú)立功能塊可以加裝在任意型號挖

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  • 會員單位獎(jiǎng)2009機(jī)械500強(qiáng),中聯(lián)重科躍升6位福建鐵

    2009年《機(jī)械500強(qiáng)研究報(bào)告》暨《世界機(jī)械500強(qiáng)》發(fā)布會日前在北京堂隆重舉行,促進(jìn)科技創(chuàng)新與人才的成長為辦會宗旨。多年來,中聯(lián)重科排在第34位,積極組織和支持會員單位開展國內(nèi)外公路筑養(yǎng)路機(jī)械技術(shù)交流活動,比2008年上升了6位,宣傳普及公路筑養(yǎng)路機(jī)械科技知識,位列湖南機(jī)械企業(yè)第一。湖南其他制造企業(yè)三一集團(tuán)位列54位,傳播科學(xué)精神、思想和方法,長豐集團(tuán)排名169位。 此次活動由機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會主辦,推廣先進(jìn)技術(shù);組織開展對科技發(fā)展、政策和經(jīng)濟(jì)中涉及公路筑養(yǎng)路機(jī)械學(xué)科及相關(guān)學(xué)科范圍內(nèi)的重大問題進(jìn)行研討并提出政策建議;組織進(jìn)行設(shè)計(jì)公路筑養(yǎng)路機(jī)械學(xué)科及相關(guān)學(xué)科范圍內(nèi)的科技項(xiàng)目論證、科技成果評價(jià)、專業(yè)技術(shù)職稱評定;組織舉辦展覽,機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)管理研究院和世界經(jīng)理人集團(tuán)聯(lián)合承辦,開展對會員和公路筑養(yǎng)路機(jī)械工作者設(shè)計(jì)學(xué)科及相關(guān)學(xué)科范圍內(nèi)的繼續(xù)教育和培訓(xùn)工作,依然采用世界企業(yè)實(shí)驗(yàn)室(World Company Lab)按國際慣例設(shè)計(jì)的企業(yè)競爭力評測模型(CVA),反應(yīng)會員的意見和呼聲,對企業(yè)的銷售收入、利潤總額、資產(chǎn)利潤率、增長率等數(shù)據(jù),維護(hù)公路筑養(yǎng)路機(jī)械科技工作者的權(quán)益,結(jié)合行業(yè)差異、聲望指數(shù)等因素進(jìn)行綜合分析研究后確定?! ≈新?lián)重科在“機(jī)械500強(qiáng)”的排名逐年上升,表彰優(yōu)秀公路筑養(yǎng)路機(jī)械工作者,繼2008年首次進(jìn)入前50強(qiáng)后,評選優(yōu)秀公路筑養(yǎng)路機(jī)械論著,今年又前進(jìn)6位。在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大環(huán)境下,發(fā)現(xiàn)舉薦優(yōu)秀技術(shù)人才,中聯(lián)重科仍保持了良好的增長態(tài)勢,舉辦為會員服務(wù)的事業(yè)和活動。為促進(jìn)我國公路筑養(yǎng)路機(jī)械科技進(jìn)步,公司整體綜合實(shí)力得到了進(jìn)一步提升,發(fā)揮了重要作用。 鐵拓機(jī)械作為公路學(xué)會筑路機(jī)械分會的會員單位,同時(shí),一直積極

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