南方路機在2023工程機械技術(shù)創(chuàng)新峰會上斬獲大獎！

2023年9月19日，2023年工程機械技術(shù)創(chuàng)新峰會在北京。工程機械產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍制造商技術(shù)創(chuàng)新人物、中外工程機械領(lǐng)先供應(yīng)商高層出席峰會，峰會就工程機械行業(yè)未來發(fā)展、全球拓展、技術(shù)創(chuàng)新升級等進(jìn)行了深度探討。南方路機受邀參會。2023年工程機械技術(shù)創(chuàng)新峰會讓與會者對未來及全球工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場運行擁有了更為清晰地了解和認(rèn)識，同期還發(fā)布眾多行業(yè)排行。南方路機董事長方慶熙上榜“工程機械技術(shù)創(chuàng)新50人”。此外，南方路機還榮登主辦方早前發(fā)布的“2023全球工程機械制造商PLUS50強”榜單，位居26?！鞫麻L方慶熙榮獲工程機械創(chuàng)新50人△南方路機榮獲2023全球工程機械制造商PLUS50強過去十年，工程機械產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量全面提升。全球范圍內(nèi)，工程機械已經(jīng)全面崛起，2020-2022年，工程機械出口額從209.69億美元增加到443.02億美元。全球工程機械產(chǎn)業(yè)，制造商不僅在規(guī)模上實現(xiàn)領(lǐng)先，在高端、大型化、高附加值產(chǎn)品上，制造商也不斷實現(xiàn)突破。近年來，南方路機通過布本地化生產(chǎn)、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建立、海外適應(yīng)性產(chǎn)品研究、全球服務(wù)體系搭建、全球供應(yīng)體系搭建體系布，穩(wěn)步推進(jìn)公司產(chǎn)品走向國際并取得亮眼成績。上，南方路機還同進(jìn)入全球50強的11家工程機械主機制造商，聯(lián)合工程機械零件供應(yīng)鏈主流企業(yè)，共同發(fā)布“2023年工程機械產(chǎn)業(yè)·質(zhì)量創(chuàng)新宣言”。面對及全球產(chǎn)業(yè)與用戶，南方路機與業(yè)界同仁鄭重宣言：質(zhì)量創(chuàng)新宣言以質(zhì)量提升、技術(shù)創(chuàng)新對沖產(chǎn)業(yè)周期，進(jìn)入“質(zhì)量時代”、“創(chuàng)新時代”。將質(zhì)量、技術(shù)打造為工程機械產(chǎn)業(yè)崛起于世界的核心競爭力，推動品牌在全球的影響力穩(wěn)步提升；

邀請函 | 第23屆國際環(huán)保展覽會，盈峰環(huán)境邀您一同解鎖“零碳”未來！

第38次南極考察隊凱旋！柳工助力完成任務(wù)

“近日，“雪龍”船返回上海國內(nèi)基地碼頭，標(biāo)志著第38次南極科學(xué)考察圓滿完成。”第38次南極考察由“雪龍”船和“雪龍2”船共同執(zhí)行考察任務(wù)。“雪龍2”船于2022年4月20日返回上海國內(nèi)基地碼頭行程3.1萬余海里。“雪龍”船于2022年4月26日返回上海國內(nèi)基地碼頭行程3.3萬余海里。2021.11.5柳工設(shè)備跟隨“雪龍”船參與南極科考2021年11月5日“雪龍”船從位于上海的極地考察國內(nèi)基地碼頭啟程開始執(zhí)行第38次南極科學(xué)考察任務(wù)。柳工共派遣三臺956EHD挖掘機、一臺926EHD挖掘機、一臺856H MAX裝載機和一臺DW90A-H礦卡前往南極。其中柳工956EHD挖掘機是迄今為止參與南極科考噸位最大的挖掘機，是本次南極科考的工程機械主力軍。針對南極的特殊環(huán)境，柳工為設(shè)備研發(fā)加裝了產(chǎn)品低溫包，確保設(shè)備在低溫環(huán)境下也可快速啟動，并在產(chǎn)品實際作業(yè)功能上進(jìn)行全面升級，實現(xiàn)一機多能。即使是處于12級以上颶風(fēng)、持續(xù)降雪、瞬時風(fēng)速可達(dá)34m/s的極限工況下，柳工設(shè)備也能24小時不分晝夜、720小時30天連續(xù)作業(yè)，順利完成物資轉(zhuǎn)運、場地平整、破碎、鉆孔等一系列的基建工程。柳工與極地中心的合作，可以追溯到2012年8月10日。雙方在上海簽署了南北極考察合作協(xié)議。多年發(fā)展以來，柳工致力于與極地中心共建極地工程機械設(shè)備保障體系;合作機械設(shè)備保障人才的交流與培訓(xùn);合作研發(fā)極地特殊環(huán)境工程機械設(shè)備項目;合作共建極地特殊環(huán)境機械設(shè)備實驗平臺。為極地科考事業(yè)做出了突出的貢獻(xiàn)！

明天會更好｜2023年瑪連尼年會成功舉行

歲序更迭，新程再啟。2023年1月13日，瑪連尼員工溝通暨2023年春節(jié)聯(lián)歡晚會，在廊坊成功舉行?，斶B尼全體員工，齊聚一堂，回顧了2022年開展的各項工作，取得的成績，表彰優(yōu)秀員工，并安排署2023年目標(biāo)。每一位瑪連尼大家庭的成員，在歡聲笑語中，許下新一年的美好愿望。年會現(xiàn)場，瑪連尼總經(jīng)理馬鐵鋒先生，向全體員工送上新年祝福，對瑪連尼的每一位員工過去一年的貢獻(xiàn)，給予了充分的肯定。2022年對于各行各業(yè)來說都是艱難的一年，即便如此，瑪連尼也是積極的在困難中尋找新的機會，在逆境中成長，業(yè)務(wù)實現(xiàn)增長，順利完成年度目標(biāo)，實現(xiàn)圓滿收官，可喜可賀！2022年，是復(fù)雜、多變的一年，也是變革、突破的一年，雖然并不輕松，但是瑪連尼人團結(jié)奮進(jìn)、蓄勢待發(fā)、拼搏進(jìn)取、穩(wěn)扎穩(wěn)打，克服疫情影響等重重困難，實現(xiàn)了平穩(wěn)發(fā)展，為2023年的工作打下堅實的基礎(chǔ)。年會上，瑪連尼各個門精心準(zhǔn)備的節(jié)目，內(nèi)容和形式精彩多樣，只有你想不到，沒有你看不到，既有《漫步人生路》《兔必NO.1》《北國之春》等溫情綿綿、豪情萬丈、充滿朝氣的歌舞表演，更有結(jié)合工作實際自創(chuàng)的、接地氣的小品、相聲等節(jié)目，現(xiàn)場精彩不斷，迭起。在節(jié)目表演過程中，穿插著各種抽獎活動，更是把氣氛推向。頒獎幾乎是每個公司年會的必備項目，既是對過去一年在工作崗位上表現(xiàn)優(yōu)秀的員工的鼓勵，更是對其他員工的勉勵。在瑪連尼的年會上，表彰環(huán)節(jié)成了重頭戲?，F(xiàn)場分別設(shè)置了“十年服務(wù)獎”、“優(yōu)秀員工獎”、“總經(jīng)理特別提名獎”、“優(yōu)秀團隊獎”等多個獎項，對優(yōu)秀員工和團隊進(jìn)行現(xiàn)場表彰。大仲馬在《基督山伯爵》中說，人類最大的智慧是等待和希望。被疫情籠罩的2022年已經(jīng)過去，全新的2023年已經(jīng)到來，瑪

譚旭光：時時刻刻把企業(yè)發(fā)展放在首位！

12月10日北京時間晚7:30，山東重工·濰柴動力第四次全球CEO在山東濟南首次啟用的全球總大樓視頻會議中心舉行。全球主要公司的管理團隊成員“線上+線下”參會。2022年經(jīng)濟運行四個亮點業(yè)務(wù)在行業(yè)斷崖式下滑中彰顯巨大韌性海外企業(yè)實現(xiàn)盈利性增長以發(fā)動機熱效率為代表的科技成果再次震撼世界全球化業(yè)務(wù)在逆勢中發(fā)力2023年怎么干？市占率、毛利率只升不降，期間費用、采購成本只降不升新引擎必須提速再提速海外企業(yè)要實現(xiàn)高盈利增長堅決消滅所有虧損企業(yè)堅決杜絕重大經(jīng)營管理風(fēng)險譚旭光：深挖高效協(xié)同的無限大“金礦”我們擁有全球行業(yè)獨一無二的產(chǎn)業(yè)鏈資源，如果一體化協(xié)同不充分就是最大的“流血”。各算各的賬，沒有格，只進(jìn)不出就是占小便宜吃大虧！只有算好全的賬，才能贏得自己的賬。如果我們這支“軍隊”能夠海陸空聯(lián)合作戰(zhàn)，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一步調(diào)、一致對外，就一定會戰(zhàn)無不勝！譚旭光：新時期“四個永葆”文化的價值2015年行業(yè)進(jìn)入周期性低谷后，我們在2016年1月24日的集團年會上，作了題為“我們?nèi)绾巫叱龅凸?”的講話，提出了“四個永葆”的要求。面對新時期新目標(biāo)，今天再次重申“四個永葆”。譚旭光說，要打破“高樓大廈機關(guān)病”，全面取消集團總所有中層領(lǐng)導(dǎo)的獨立辦公室，逐步探討高管與員工一體化移動辦公的新模式，哪里有困難我們就要駐扎在哪里。五家重要海外公司的CEO分享交流。

第五屆國際砂石骨料 泉工股份“綠色發(fā)展”理念引關(guān)注

2018年12月8-10日，以“綠色發(fā)展，共筑未來”為主題的第五屆國際砂石骨料在上海隆重開幕。來自和各、市有關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)，國內(nèi)外砂石骨料生產(chǎn)、裝備制造、固廢資源化利用、廢棄礦山生態(tài)修復(fù)、大型重點工程等企業(yè)的代表，砂石生產(chǎn)和裝備相關(guān)研究設(shè)計院所、大專院校、質(zhì)量檢驗檢測機構(gòu)等專家學(xué)者，林業(yè)、農(nóng)業(yè)、環(huán)保、規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)、勘查、勘探等領(lǐng)域?qū)＜?，歐盟、美國、德國、澳大利亞、加拿大等國及東盟十國相關(guān)協(xié)會和企業(yè)代表與會，“”沿線分代表等1000余人出席了本次。在開幕式上，自然資源礦產(chǎn)資源保護監(jiān)督司司長鞠建華對砂石行業(yè)發(fā)展提出三點建議：一、加強科學(xué)規(guī)劃，明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和促進(jìn)合理布。二、加快綠色發(fā)展，為砂石行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展塑造新典范。三、堅持創(chuàng)新驅(qū)動，為砂石行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入動力。砂石協(xié)會會長胡幼奕作題為《砂石工業(yè)進(jìn)入新時代——融合發(fā)展 共筑未來》的主旨演講。胡會長指出，在大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施和生態(tài)文明，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，淘汰落后產(chǎn)能的大背景下，砂石產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷著關(guān)閉傳統(tǒng)落后的不環(huán)保的砂石企業(yè)，整合石礦資源，重新規(guī)劃和布新建大型綠色環(huán)保砂石生產(chǎn)線，向現(xiàn)代化邁進(jìn)的一場大變革。在之后的環(huán)節(jié)，泉工股份德國策尼特首席執(zhí)行官Heiko Boes作《海綿城市在：固體廢棄物綜合利用的挑戰(zhàn)與機遇》主題報告，綜合性地闡述了當(dāng)前國內(nèi)海綿城市的情況，并向與會人員詳細(xì)介紹了泉工股份固體廢棄物綜合利用技術(shù)。該技術(shù)不僅可將建筑垃圾、工業(yè)礦渣等固廢作為原材料生產(chǎn)砌塊建材，更可以同二次加工技術(shù)進(jìn)一步提高產(chǎn)品附加值，制成海綿城市透水磚、保溫磚、幻彩磚、仿古磚、仿石磚等等。

上市公司網(wǎng)：“大國重器”鐵建重工喜迎上市一 踐行企業(yè)使命助推智造

6月22日，在鐵建重工(688425)登陸上交所科創(chuàng)板一的特殊日子，上市公司網(wǎng)以《“大國重器”鐵建重工喜迎上市一 踐行企業(yè)使命助推智造》為題聚焦鐵建重工：加強自主創(chuàng)新，強化核心競爭力，爭做管理創(chuàng)新的引領(lǐng)者、標(biāo)準(zhǔn)落地的先行者、克難的示范者，堅持綠色低碳發(fā)展，積極履行社會責(zé)任。原文如下：“大國重器”鐵建重工喜迎上市一踐行企業(yè)使命助推智造2021年6月22日，鐵建重工(688425)于上交所科創(chuàng)板上市，成功登陸A股資本市場。如今，恰逢迎來其A股上市一，回首這一年的時光，鐵建重工始終瞄準(zhǔn)“世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先”的目標(biāo)，忠實踐行“兩型三化九力”企業(yè)發(fā)展，聚力自主創(chuàng)新，不斷做強做優(yōu)做大為己任，用靚麗的成績交出了一份優(yōu)秀答卷，成為全球領(lǐng)先的地下工程裝備產(chǎn)業(yè)基地、隧道掘進(jìn)裝備智能制造新模式產(chǎn)業(yè)基地和軌道交通裝備大規(guī)模定制化企業(yè)。經(jīng)營業(yè)績再創(chuàng)新高 多項技術(shù)填補國內(nèi)空白自上市以來，鐵建重工堅定不移以建為引領(lǐng)，實施“兩型三化九力”，圍繞既定的生產(chǎn)經(jīng)營計劃目標(biāo)，以堅持高質(zhì)量發(fā)展為中心，以全面完成經(jīng)濟目標(biāo)為重點，以全面深入扎根標(biāo)準(zhǔn)為重點，以全員降本提效增收為重點，較好地完成了公司的各項經(jīng)營指標(biāo)，推進(jìn)公司持續(xù)快速協(xié)調(diào)發(fā)展。2021年公司實現(xiàn)營業(yè)收入95.17億元，較上年同期增長25.05%，實現(xiàn)歸母凈利潤17.35億元，較上年同期增長10.74%。2022年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入21.36億元，較上年同期增長14.67%，實現(xiàn)歸母凈利潤3.77億元，較上年同期增長10.38%，總資產(chǎn)238.70億元，同比增長4.91%，營業(yè)收入和凈利潤均創(chuàng)歷史新高。鐵建重工始終瞄準(zhǔn)“世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先”的目標(biāo)，通過自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，掌握了一系列核心技術(shù)，驅(qū)動公司整體業(yè)務(wù)的持

造船業(yè)面臨發(fā)展模式轉(zhuǎn)型

國船舶工業(yè)正在面臨一個發(fā)展模式轉(zhuǎn)型的過程，資源節(jié)約型的船舶工業(yè)迫在眉睫。業(yè)內(nèi)人士指出，包括船型、設(shè)計、制造、營運和全生命周期的服務(wù)，造船業(yè)擺脫低成本競爭的出路在于采用綠色模式，以低碳技術(shù)提升行業(yè)競爭力。根據(jù)船舶工業(yè)協(xié)會和英國克拉克松的統(tǒng)計，今年１－５月，造船完工量２３７０萬載重噸，同比增長９４．９％，而同期韓國和日本的造船完工量分別為１８３２萬和１３４５萬載重噸，已經(jīng)成為名副其實的世界造船大國。　　上海市造船工程學(xué)會常務(wù)理事繆國平表示，大國不代表強國，我國船舶從產(chǎn)品設(shè)計，到制造技術(shù)水平仍相對落后，資源利用率偏低?！　　霸齑髽I(yè)之所以能在國際上收獲很大的訂單量，更多的是依靠低成本優(yōu)勢?！边h(yuǎn)東國際租賃航運系統(tǒng)事業(yè)總監(jiān)任遠(yuǎn)對記者表示。然而低成本優(yōu)勢不可能一直持續(xù)，比如匯改就可能給造船企業(yè)帶來沖擊?！　∪芜h(yuǎn)介紹，很多船廠拿到的訂單往往都是幾年后才交付，而結(jié)算用的一般都是美元。船廠基于率相對穩(wěn)定等外條件下訂出合同，一旦升值，必然壓縮船廠的利潤?！　　案鶕?jù)歷史數(shù)據(jù)測算，船舶制造業(yè)的利潤率并不高。而這些因素還將進(jìn)一步影響船廠的利潤率，一些接不到訂單的中小造船企業(yè)可能在未來幾年內(nèi)遭遇兼并重組?！比芜h(yuǎn)說?！　[在造船企業(yè)面前的就是不得不加速轉(zhuǎn)型的面，必須利用低成本優(yōu)勢帶來的市場空間，盡快提高技術(shù)水平，設(shè)計符合國際主流的船型，以提升在國際上的競爭力?！　〗陙恚瑖H海事組織（ＩＭＯ）相繼推出了目標(biāo)型新船建造標(biāo)準(zhǔn)（ＧＢＳ）、新船能效設(shè)計指數(shù)（ＥＥＤＩ）等一系列新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范，對船舶的能效和二氧化碳排放提出了更高的要求。此外，出于對燃油成本的考慮，

打造高端輕卡標(biāo)兵！HOWO統(tǒng)帥 “帥”而不同

6·18全民購物狂歡節(jié)如期而至，你的購物車?yán)锸欠裉砑恿艘惠v真正屬于你的車？種草千萬條，實力第一條。作為HOWO輕卡面向“藍(lán)牌新規(guī)”推出的全新一代高端輕卡，HOWO統(tǒng)帥憑實力實現(xiàn)了27項系統(tǒng)升級，重新定義什么才是真正的高端大氣上檔次，助力用戶賺足面子、合規(guī)運輸、高效盈利。全新造型有風(fēng)格何為HOWO統(tǒng)帥？當(dāng)然“帥”字當(dāng)頭。從外觀上看，HOWO統(tǒng)帥雖然依舊是大家熟悉的HOWO輕卡家族式風(fēng)格，但是在很多細(xì)節(jié)上卻做了全新的升級，其風(fēng)格也與眾不同。煥新而來的HOWO統(tǒng)帥自帶F型日間行車燈，搭配上可在夜晚發(fā)光的“HOWO”標(biāo)志，極大提高了夜晚行車的辨識度，非常拉風(fēng)酷炫。別致的后視鏡，加入鏤空設(shè)計，不僅可以降低風(fēng)阻系數(shù)，還具備輕量化的效果，從細(xì)節(jié)入手幫助卡友提升了燃油經(jīng)濟性。而且，它的照地鏡也從圓形變成了方形，使得視野更加開闊。除此之外，HOWO統(tǒng)帥的前面板分也非常簡潔，去掉了常見的大面積鍍鉻裝飾版，改成了啞光的質(zhì)地，這樣一來便很好地解決了夜間強光反射的問題，對路人非常友好。它標(biāo)配的電動加熱和電動調(diào)節(jié)功能，在雨雪霜等惡劣氣候中也非常實用，可以幫助卡友們風(fēng)雨無阻、安心暢行。駕乘舒適有內(nèi)涵隨著用車需求的不斷提升，舒適的駕乘體驗越來越成為卡友們選車的重要因素。而全新一代的高端輕卡HOWO統(tǒng)帥，在舒適度方面自然不會示弱，可以讓卡友們沉浸于“乘用化輕卡”的尊享體驗之中。打開車門，映入眼簾的便是標(biāo)準(zhǔn)的四幅方向盤，人體工程學(xué)的凹槽可讓人久握不累；皮革加織物面料的氣囊座椅，夏天透氣性強，冬天還能保溫，側(cè)圍皮革包裹更加方便打理；駕駛室內(nèi)還布了豐富的功能鍵和充電接口，卡友們不論行車，還是娛樂，操作起來都毫不費勁；2080mm的寬體駕駛室還可秒變臥鋪

南車:業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長 給予強烈推薦評級

國內(nèi)鐵路快速復(fù)蘇，城軌迎來井噴。下游軌道交通投資復(fù)蘇推動公司收入持續(xù)增長。2013年~2014年迎來高鐵通車?yán)锍谈叻?，鐵道動車組需求量將達(dá)到400至600列每年，公司動車將獲得一半份額；國內(nèi)機車采購已經(jīng)重啟，公司有望獲得50%以上份額；城軌市場爆發(fā)將使公司直接受益，公司2011年城軌交通設(shè)備訂單占全年國內(nèi)訂單68.5%，近期已經(jīng)又獲得約43億元新訂單；客貨分流貨運需求增加，帶來貨車需求增加，公司占據(jù)國內(nèi)三分之一市場份額，預(yù)計全年貨車收入增加10%~20%；隨著普通線路綠皮車的逐漸淘汰，公司客車業(yè)務(wù)也將保持穩(wěn)定增長。預(yù)測公司2012年~2014年每股收益分別為0.3元、0.35元、0.41元，給予“強烈推薦”評級。風(fēng)險提示：下游需求不達(dá)預(yù)期。

源自！走向世界！徐工成套道路機械閃耀Bauma 2022

源自走向世界徐工6大類近50款新品在德國寶馬展現(xiàn)場整齊列隊接受全球客戶的檢閱其中，6款道路機械憑借亮眼的造型設(shè)計和領(lǐng)先的智能操作成為了本次展會的流量擔(dān)當(dāng)智能裝備進(jìn)軍高端市場繼2019年3系列壓路機和平地機亮相慕尼黑之后，本屆寶馬展徐工帶來了全新5系列道路機械產(chǎn)品，包含XD系列輕型壓路機、XS125單鋼輪壓路機、RP705瀝青攤鋪機和GR2405TPro平地機，基本覆蓋歐洲主流機型，可滿足多種工況的施工作業(yè)。這些設(shè)備不僅能滿足最新的歐V排放標(biāo)準(zhǔn)，更整合了多項全球領(lǐng)先科技，在舒適性、智能性、穩(wěn)定性和安全性方面達(dá)到世界先進(jìn)水平，可為歐洲客戶提供當(dāng)?shù)鼗某商椎缆肥┕そ鉀Q方案。作為世界道路機械的一流品牌，徐工成套道路機械一直以來都活躍在國際道路施工的一線。從徐工百臺壓路機批量出口美國，到成套道路筑養(yǎng)護設(shè)備參與孟加拉大橋、斯瓦克大壩等重大工程，“徐工金”已經(jīng)走遍了世界多個和地區(qū)。舒適駕乘吸引萬千粉絲在寶馬展現(xiàn)場，集智能、創(chuàng)新、綠色為一體的徐工“鋼鐵軍團”，吸引了眾多國際友人前來咨詢洽談。造型出眾的XD系列輕型壓路機更是引來了一批小粉絲進(jìn)行現(xiàn)場試乘。展會現(xiàn)場關(guān)注度的要數(shù)徐工RP705攤鋪機，最新一代智能操控面板、自動化的工作系統(tǒng)、人性化的駕乘空間，現(xiàn)場圈粉來自世界各地的客戶朋友。展會現(xiàn)場的技術(shù)工程師詳細(xì)為參觀人員解答相關(guān)疑問，忙得不亦樂乎。聚焦綠色低碳，專注智能創(chuàng)新。未來，徐工道路機械將持續(xù)以客戶為中心，與全球合作伙伴攜手并肩、共贏發(fā)展，讓修筑極致品質(zhì)的高等級路面變得簡單，成為全球信賴的工程裝備服務(wù)商。

Bauma 2019丨最大的展商，上演最強的市場表現(xiàn)

4月初，萊茵河上游的浮冰慢慢消融、巴伐利亞的古樹吐出新芽。在此刻的阿爾卑斯山腳，每3年一屆的德國bauma展如期而至。作為全球行業(yè)的頭等大事，14億人的目光再次聚焦于此。慕尼黑新商務(wù)會展中心里，58個的3425家工程機械企業(yè)正同臺競技。來自亞歐另一頭的SANY，無疑是舞臺上最耀眼的“明星”。44臺設(shè)備星光閃耀，龍象共舞4082平米。在60多萬名專業(yè)觀眾、1400多家媒體面前，最大的展商自信風(fēng)采盡顯。全展品首日售罄，展期收獲訂單及意向訂單超過8億元。強勁的設(shè)備永遠(yuǎn)全場矚目，中德科技融合的結(jié)晶，成就了企業(yè)在bauma展上，迄今為止最強的市場表現(xiàn)。全球6萬多名觀眾慕名而來，不同膚色、不同國籍的客人們歡聚在這里。不管你用哪種語言說“你好”，這里都是最熱鬧、最活躍、最歡迎你的展臺。100多家海內(nèi)外代理商、供應(yīng)商群英匯聚，海內(nèi)外參觀團、考察團亦紛至沓來。無論是老朋友還是新朋友，都是我們海外征程中的堅實伙伴。國際化的三一，正與各位共同開啟海外征程的新篇章。接踵而至的不止是觀眾和客戶，CCTV、法國ForumChantier、俄羅斯Russian Mining Digest等10多家重點媒體也來到了這里。一篇篇生動的報道先后出爐，世界級重工制造商的與魅力，在文字和鏡頭里重現(xiàn)。木欣欣以向榮，泉涓涓而始流。盛會收官后，喧囂的新商務(wù)會展中心重歸于平靜。而展位上的每一臺三一裝備，將開拔主人的駐地，在五洲四海的工地上，繼續(xù)精彩演出。站在這個特殊的時間節(jié)點上，一頭是歷史、一頭是未來。過去的30年間，我們破急流閥，實現(xiàn)了從“跟隨者”到“領(lǐng)跑者”轉(zhuǎn)身，以高質(zhì)量發(fā)展的姿態(tài)，回到了泵車和工業(yè)4.0的發(fā)源地。從首次參展的3臺車，再到今天獨樹一幟的嶄新科技方陣，三一人無窮的創(chuàng)造力與意

康明斯：拼高效物流，15L發(fā)動機申請出戰(zhàn)！

新增長！三一又上榜！

12月16日，《哈佛商業(yè)評論》中文版2022新增長舉辦，重磅揭曉年度榜單，三一重工成功入選“新增長?敏捷領(lǐng)導(dǎo)力榜”?！豆鹕虡I(yè)評論》是哈佛商學(xué)院的標(biāo)志性雜志，被全球商界譽為“管理圣經(jīng)”，其主辦的“新增長”年度榜單活動基于創(chuàng)新的增長實踐案例與真實的商業(yè)表現(xiàn)，評選出在復(fù)雜多變的不確定環(huán)境中，那些跳出增長焦慮，開辟增長能力、找尋到確定性方向的企業(yè)。經(jīng)過“初選提名+終審?fù)镀?rdquo;機制，三一重工憑借“打造燈塔工廠，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型提供樣本”成功上榜，企業(yè)行動、敏捷響應(yīng)、技術(shù)驅(qū)動、經(jīng)營表現(xiàn)再次得到充分肯定。在入選理由中，《哈佛商業(yè)評論》中文版寫道，面對數(shù)字經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)升級浪潮，三一重工從頂層設(shè)計到組織，全面推進(jìn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。其中，以燈塔工廠為基礎(chǔ)推進(jìn)智能制造，三一打造了全球重工行業(yè)僅有的兩家世界燈塔工廠，這兩大燈塔工廠廣泛采用前沿工業(yè)技術(shù)和數(shù)字技術(shù)，實現(xiàn)工廠生產(chǎn)制造要素全連接，提升人機協(xié)同效率與生產(chǎn)效率，產(chǎn)能提升、人員縮減、存貨和供貨周期加快，整體制造成本顯著降低，是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的典型樣本。在上一年度的評選中，三一上榜“新增長?數(shù)字化先鋒榜”，為行業(yè)帶來了數(shù)智化轉(zhuǎn)型的實踐經(jīng)驗。此次入選“新增長?敏捷領(lǐng)導(dǎo)力榜”，代表著三一在多變的商業(yè)環(huán)境中，快速響應(yīng)敏捷轉(zhuǎn)變管理思路、組織模式、人才策略等，再次為行業(yè)提供了擺脫不確定性、實現(xiàn)韌性增長的實踐案例。

徐工傳動技術(shù)日解碼最強“芯”

交流促創(chuàng)新 鑄一流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的背景下徐工傳動系核心零件以創(chuàng)新智造激活原動力攜手主機共謀新未來2022年12月17日，以“智造新動能 協(xié)同向WE來”為主題的徐工傳動技術(shù)日暨裝載機械經(jīng)銷商接待活動熱烈開場，徐工傳動相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、裝載機械經(jīng)銷商、大客戶等嘉賓齊聚盛會。徐工傳動經(jīng)理、委副呂昌在致辭中表示：“徐工傳動致力于傳動系零件配套，在探尋國際傳動系統(tǒng)技術(shù)壟斷的突圍中，徐工傳動瞄準(zhǔn)高端，革新技術(shù)，打造拳頭產(chǎn)品助力徐工各主機提升國際競爭力，更在當(dāng)下制造業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展的時代洪流中，積極開展智能化、數(shù)字化升級。”徐工傳動經(jīng)理、委副呂昌致辭2014年，為解決各主機企業(yè)傳動系零件配套“卡脖子”難題，徐工傳動應(yīng)運而生、勇?lián)笕巍＝?jīng)過八年蟄伏，今日的徐工傳動不僅不僅順利實現(xiàn)非公路工程機械傳動系統(tǒng)全覆蓋，更以獨立自主之姿打造具備國際先進(jìn)水平的箱橋精品。細(xì)析其發(fā)展，創(chuàng)新與智造基因正是其不斷砥礪前行的根脈所在?？萍假x能 為國四打Call面向工程機械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、國四切換等行業(yè)新命題，徐工傳動以一場別開生面的技術(shù)日生動回答了小企業(yè)支撐大配套、小產(chǎn)業(yè)干成大事業(yè)的重大命題?；顒蝇F(xiàn)場，重磅推出了為全球高端市場好評如潮的徐工XC9系列平臺設(shè)計研發(fā)的國四裝載機械配套的變速箱、驅(qū)動橋，它們既響應(yīng)政策積極升級國四標(biāo)準(zhǔn)，又同步實現(xiàn)了品質(zhì)迭新，具備綠色、高效、智能、可靠等優(yōu)點，可以說是徐工傳動八年沉淀研發(fā)智造硬實力的最佳注腳優(yōu)點。寂靜扎根破繭成蝶?；顒蝇F(xiàn)場，“技術(shù)男團”推介2BS315A系列行星變速箱、MYF230A/MYF310A全自動變速箱、DA1170C前橋/DA2170C后橋等國四產(chǎn)品，吸引眾多經(jīng)銷商駐足觀看。智開新 用品質(zhì)贏未來產(chǎn)品過硬，

山推榮獲“走進(jìn)東盟成功企業(yè)”稱號

1月24日，由-東盟商務(wù)理事會主辦的“2012走進(jìn)東盟成功企業(yè)”評選結(jié)果揭曉，山推股份公司獲此殊榮。山推榮獲“走進(jìn)東盟成功企業(yè)”稱號山推榮獲“走進(jìn)東盟成功企業(yè)”稱號在本次企業(yè)中，多為國字頭大型工程承包公司，這是對山推在東盟影響力和所作貢獻(xiàn)的極大肯定，也證明了山推多年來在東盟開展的經(jīng)貿(mào)合作取得了階段性成功。山推從上世紀(jì)八十年代開展進(jìn)出口業(yè)務(wù)以來，通過對市場需求的科學(xué)把握和預(yù)測，在東盟展開市場開拓和品牌推廣，以經(jīng)濟增長較快、市場潛力較大的為市場重點，有計劃地?fù)尀〇|盟市場。業(yè)務(wù)所涉及的東盟包括柬埔寨、印度尼西亞、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國、越南、文萊、老撾等?，F(xiàn)已在東盟地區(qū)發(fā)展了完善的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，并于2011年起先后了山推新加坡子公司、越南辦事處、柬埔寨辦事處、印尼辦事處等海外分支機構(gòu)。此次榮譽的獲得將成為山推在東盟市場新一輪發(fā)展的契機。山推未來將加大東盟營銷市場網(wǎng)絡(luò)布，利用新加坡子公司，建立以點帶面的市場輻射機制，加強國外銷售和服務(wù)支持力量，提升山推品牌在這一重點市場的影響力和競爭力。

首位評委，鼎力董事長許樹根入選 IAPA 2023 評審團！

譚旭光的高調(diào)狠話和自我保護

1961年2月出生、今年已經(jīng)年滿61歲的譚旭光依然充滿干勁。每隔一段時間，譚旭光高調(diào)發(fā)狠話的消息就會破圈而出，成為熱議話題。8月1日，山東重工集團全體領(lǐng)導(dǎo)干，山東重工集團委、董事長譚旭光再次提到，敢想敢干催生“不爭第一就是在混”的文化。在山東2018年發(fā)起的新一輪國企整合重組中，山東重工集團和重汽集團重組，重汽集團和濰柴控股集團一樣成為山東重工集團的子公司。按照官方口徑，譚旭光目前的職位包括山東重工集團委、董事長，濰柴集團董事長，重汽集團委、董事長。譚旭光曾表示，這兩年主要精力放在重汽，在濰柴也是抓產(chǎn)品技術(shù)多、抓管理少。但濰柴才是譚旭光身上最閃耀的標(biāo)簽。前一段時間，因為疫情原因，譚旭光在濰坊待了20天，集中調(diào)度了職能管理門的情況，“不抓不要緊，一抓嚇一跳。”5月9日，譚旭光在濰柴集團整治職能管理門作風(fēng)專題會上談到了管理的問題，他直言，“打著領(lǐng)導(dǎo)旗號演戲給領(lǐng)導(dǎo)看是管理的不負(fù)責(zé)任。”他在講話中總結(jié)道：職能管理門已經(jīng)開始出現(xiàn)了分組織壞死、組織麻木、組織內(nèi)耗的弊病，但還沒有病變，需要吃點“消炎藥”?，F(xiàn)在職能管理門走向了兩個極端：有的像養(yǎng)老院，一堆懶人閑人，在企業(yè)毫無價值感、存在感；有的天天跟打仗似的，風(fēng)風(fēng)火火、跑這跑那，整天說自己很忙，正確事沒干多少?？陀^說，譚旭光說的這些問題在很多國企或者大型企業(yè)都或多或少存在，但能像譚旭光這樣用大白話不加掩飾地說出來，并且還敢于放出講話實錄的并不多見。在山東企業(yè)家中，譚旭光算得上是另類存在。他37歲走上濰柴的歷史舞臺，扶大廈于將傾，通過大刀闊斧，帶領(lǐng)危機中的濰柴起死回生駛?cè)肟燔嚨?。按照官方總結(jié)，

海拔3700米！紅邂逅徐工“高原衛(wèi)士”

“要想富先修路”，地處西藏的林芝市便是生動的案例。4年前的林芝市米林縣脫下了“貧困”的帽子，豐富的農(nóng)產(chǎn)品走向全國。今天老舊的水泥路即將被瀝青路所取代，在“高原衛(wèi)士”的護航下，徐工成套道路設(shè)備將更通暢、更美觀的黑色“天路”修筑到藏區(qū)深處。在這座平均海拔3700米的美麗小鎮(zhèn)，徐工成套化道路機械承擔(dān)起瀝青路面攤鋪壓實工作。XP305S耀眼的“紅”與XD120VT奪目的“徐工金”在湛藍(lán)的天空下，映成一張美麗的圖景。但這樣純凈的美，施工人員卻無暇欣賞。由于海拔高、晝夜溫差大，米林縣的道路工程進(jìn)展十分緩慢。機手和服務(wù)團隊不僅要通過遠(yuǎn)距離運輸保障一線的設(shè)備和物料，更要克服高原反應(yīng)等不適癥狀。面對20公里的工程量，大家只能放慢節(jié)奏，“白+黑”持續(xù)奮戰(zhàn)！負(fù)責(zé)本次施工的當(dāng)?shù)仄髽I(yè)是徐工的忠實粉絲，除了本次亮相米林的輪胎壓路機，他們還擁有整套紅成套道路機械設(shè)備：從昂仁縣措邁鄉(xiāng)脫帽工程，到山南隆子機場連接線工程，隨著近年來道路的不斷升級，當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展之路也走得更加輕快！“大國重器交通強國，高原衛(wèi)士貼心服務(wù)”，該客戶對徐工服務(wù)團隊提出了高度的贊揚。在多年的合作中，徐工高原服務(wù)團隊定期拜訪、整機檢查、易損件更換，翻越高原雪山，將服務(wù)送到客戶的心坎里，為藏區(qū)交通保駕護航！在道路人的不懈努力下在“高原衛(wèi)士”的常年堅守中西藏全區(qū)公路通車總里程目前已達(dá)12.07萬公里農(nóng)村公路里程達(dá)9.04萬公里為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟騰飛按下“快進(jìn)鍵”！助力交通強國讓世界沒有難走的路徐工“全身心”服務(wù)團隊一直在路上！

沃爾沃建筑設(shè)備聯(lián)手姚基金推進(jìn)青少年體育公益事業(yè)

（2013年4月15日，北京）沃爾沃建筑設(shè)備（）有限公司（下簡稱“沃爾沃建筑設(shè)備”）今日在北京舉行的“2013姚基金希望小學(xué)籃球季”新聞發(fā)布會上宣布，公司將攜手青少年發(fā)展基金會和姚明愛心基金會（下簡稱“姚基金”）推動貧困地區(qū)的青少年體育公益事業(yè)，并借助工程機械行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)迄今規(guī)模最大的賽事“掘戰(zhàn)達(dá)人”沃爾沃杯全國挖掘機操作手綠色節(jié)油挑戰(zhàn)賽這一平臺，積極與“2013姚基金希望小學(xué)籃球季”項目聯(lián)動，從而利用自身規(guī)模和影響更好地回饋社會。沃爾沃建筑設(shè)備市場推廣經(jīng)理張媛斐在姚基金2013希望小學(xué)籃球季啟動儀式上致辭 “姚基金希望小學(xué)籃球季”是姚基金于2012年發(fā)起，以近兩萬所希望小學(xué)為基地的長期體育啟蒙類公益項目。項目開展至今，已為來自全國18個市47所學(xué)校的近27,000名青少年提供了體育教育和籃球技能的專業(yè)指導(dǎo)和訓(xùn)練，并通過籃球賽的形式讓孩子們切實感受到團隊合作的體育精神及其所帶來的快樂。今年，該項目將覆蓋78所希望小學(xué)，并希望借助更多社會力量更好地為那些偏遠(yuǎn)地區(qū)的孩子拓展精神層面的廣度和視野。姚明與所有與會嘉賓及希望小學(xué)校長代表合影繼去年捐資300萬元、成為姚基金在工程機械行業(yè)的首個合作伙伴，沃爾沃建筑設(shè)備將向“2013姚基金希望小學(xué)籃球季”推薦四所沃爾沃希望小學(xué)參與整個籃球季活動，并計劃通過其明星賽事“掘戰(zhàn)達(dá)人”，鼓勵并號召員工、經(jīng)銷商和挖掘機操作手們積極參與其中，為更多貧困地區(qū)青少年的健康成長做出努力。姚基金2013希望小學(xué)籃球季正式啟動“‘掘戰(zhàn)達(dá)人’自2011年舉辦至今，已發(fā)展成具有廣泛社會影響力的行業(yè)賽事，我們非常期待它與姚基金希望小學(xué)籃球季的有機結(jié)合，這將成為沃爾沃建