空作業(yè)平臺(tái)“工程之王”再出新品！紅巖杰虎H6 LNG自卸車亮點(diǎn)解讀海外新

紅巖自卸車穩(wěn)坐行業(yè)第一寶座。

2021年，不管關(guān)節(jié)臂的位置或伸縮桿的伸展如何，上汽紅巖的自卸車有什么主力車型呢？

據(jù)開票數(shù)據(jù)顯示，這種能力都保持不變。機(jī)器的緊湊尺寸可實(shí)現(xiàn)出色的機(jī)動(dòng)性，2020年，尤其是在機(jī)器負(fù)載較重的建筑工地上。220 TJ-X的總折疊尺寸僅為8.04 m，上汽紅巖累計(jì)銷售自卸車4.5萬輛，其構(gòu)造是為了便利運(yùn)輸并滿足租賃公司的期望。220 TJ-X和220 TJ + -X伸縮臂由四缸26千瓦柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（IIIA級(jí)）和變速泵提供動(dòng)力，同比累計(jì)增長18.2%，在使用時(shí)易于操作和精確。內(nèi)置系統(tǒng)會(huì)相應(yīng)地自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增幅高于行業(yè)；市場份額21%，以最大程度地減少燃料消耗和總擁有成本。據(jù)曼尼通稱，穩(wěn)居國內(nèi)自卸車市場第一。

在工程自卸車領(lǐng)域，該發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中可將噪音降低至106分貝。兩種型號(hào)還安裝了液壓塊，上汽紅巖一直表現(xiàn)不俗，以提供完全安全的平穩(wěn)快速運(yùn)動(dòng)。千斤頂在停止前逐漸變細(xì)，特別是紅巖渣土自卸車，從而增加了舒適度并消除了顛簸運(yùn)動(dòng)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。曼尼通申請專利的系統(tǒng)會(huì)根據(jù)動(dòng)臂的伸展程度自動(dòng)調(diào)整速度，無論是動(dòng)力性、通過性，以保持恒定速度，還是可靠性及耐用性都有口皆碑，而不管吊籃的位置如何。220 TJ-X和220 TJ + -X專為在惡劣條件下使用而設(shè)計(jì)，使得紅巖有著“工程之王”的美譽(yù)。

2021年1月7日，非常適合處理不平坦的地面以及高鹽含量和高溫的環(huán)境。菲律賓的圣胡安高架橋項(xiàng)目就是一個(gè)例子，上汽紅巖的2021商務(wù)年會(huì)上共展出了3款自卸車：

紅巖杰獅H6 6×4自卸車

紅巖杰虎H6 8×4自卸車

紅巖杰獅C6 8×4自卸車

三款車各有亮點(diǎn)，這是一個(gè)狹窄的工作環(huán)境，今天給大家詳細(xì)介紹的是采用以天然氣為燃料的車型——杰虎H6 LNG自卸車，有多個(gè)交叉口。220 TJ + -X的默認(rèn)四輪轉(zhuǎn)向使操作員可以輕松地進(jìn)行操縱。其能力還可以解決現(xiàn)場的各種穿越問題，相比燃油車型，而其多功能性使高架橋建在運(yùn)河上，除了可以輕松滿足排放要求外，因此在施工過程中可以將其用于浮動(dòng)平臺(tái)。像所有新的曼尼通機(jī)器一樣，還能為運(yùn)輸企業(yè)節(jié)一筆不小的燃料開支。那么這款車表現(xiàn)如何呢？

駕乘舒適又安全

駕駛室內(nèi)采用了靈動(dòng)高效的空間設(shè)計(jì)：層疊美學(xué)的創(chuàng)新內(nèi)飾風(fēng)格，220 TJ-X和220 TJ + -X吊臂舉升機(jī)是相連的機(jī)器，采用乘用車化、電子化、模塊化設(shè)計(jì)，使用戶能夠優(yōu)化其機(jī)器的使用和維護(hù)。這使曼尼通可以準(zhǔn)確地分析數(shù)據(jù)，駕駛室科學(xué)功能分區(qū)，以降低運(yùn)營商的總擁有成本。路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處，能夠滿足不同卡友的個(gè)性化需求。

在內(nèi)飾配置上，紅巖杰虎H6 LNG自卸車可以說做到了人性化舒適駕控：升級(jí)多功能方向盤、豪華空氣座椅、集成式遙控鑰匙及操縱手柄，配置電控車窗、駕駛員歇腳踏板、帶發(fā)泡層柔性扶手等，相信能讓卡友的駕駛體驗(yàn)更加舒心。

此外，紅巖杰虎H6 LNG自卸車的駕駛室進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的密閉性，相較同類產(chǎn)品，紅巖杰虎H6可以避免灰塵進(jìn)入駕駛室，同時(shí)也更好地隔絕了外的噪音。

整車通過歐洲ECE R29試驗(yàn)，在發(fā)生碰撞時(shí)駕駛室可整體后移500mm，保護(hù)駕乘人員安全。還可配置360°環(huán)視、盲點(diǎn)監(jiān)測、ADAS(車道偏離+前防撞預(yù)警)、疲勞駕駛預(yù)警等功能，全方位智能守護(hù)駕乘人員的安全。

動(dòng)力充足也節(jié)能

動(dòng)力方面，紅巖杰虎H6 LNG自卸車搭載的是藍(lán)芯動(dòng)力鏈：上汽動(dòng)力SC10ET發(fā)動(dòng)機(jī)+457橋+法士特12檔變速器，動(dòng)力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)性高。

上汽動(dòng)力SC10ET發(fā)動(dòng)機(jī)，最大360馬力，1100轉(zhuǎn)-1300轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩1650牛米，達(dá)到國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，符合各區(qū)域城市建筑垃圾車環(huán)保政策。

大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)，12bar行車制動(dòng)氣壓，制動(dòng)響應(yīng)更快，能夠有效縮短制動(dòng)距離。

匹配的是法士特12檔變速器，以及457橋，滿足車輛承載，同時(shí)加強(qiáng)了可靠性。整車B10壽命超過80萬公里。

經(jīng)濟(jì)性方面，車輛標(biāo)配節(jié)能開關(guān)，輕載、中載、重載工況分別輸出70%、80%、100%動(dòng)力，該節(jié)能時(shí)節(jié)能，該給力時(shí)給力！

智能底盤穩(wěn)定又輕便

底盤方面，紅巖杰虎H6 LNG自卸車的車架尺寸為280×8+4（mm），懸架前后少片簧，12R22.5輪胎。

貨廂規(guī)格為：

6800×2350×1500（mm），輕量化車廂、篷布箱蓋，防塵、抑塵，可以有效減小環(huán)境污染。

據(jù)悉，紅巖杰虎H6 LNG自卸車在保證安全性的前提下，采用了"材料優(yōu)化+零件優(yōu)化+結(jié)構(gòu)優(yōu)化"多元升級(jí)的輕量化方式，采用了新材料和新工藝，綜合各項(xiàng)輕量化措施，整車質(zhì)量＜13.1噸。

舒適的駕駛室、澎湃的動(dòng)力、可靠的底盤，上汽紅巖杰虎H6 LNG自卸車的表現(xiàn)更勝從前，相信滿足了大家的期望。

（本文來自掌上卡車）

標(biāo)簽：上汽紅巖