• 紅巖&凌宇新能源，創(chuàng)新引領(lǐng)，暢行世界！

    以馬不停蹄的姿態(tài)面對(duì)未來帶著遠(yuǎn)方的期待前行不顧艷陽灼燒，亦不懼風(fēng)雨癲狂在路上卡友的生活遠(yuǎn)比想象中的艱苦而我們的使命就是打造出高質(zhì)量、高保障、智能且好用的罐車為卡友們保駕護(hù)航本期推薦紅巖&凌宇充換電一體式攪拌車！紅巖&凌宇新能源生而不同，就敢于不同；和時(shí)代并進(jìn)，與科技蓬發(fā)。隸屬于世界500強(qiáng)、最大汽車集團(tuán)上汽集團(tuán)的上汽紅巖，是擁有半個(gè)多世紀(jì)制造經(jīng)驗(yàn)的重卡企業(yè)。企業(yè)以“上汽紅巖 力量”為品牌核心，不斷引領(lǐng)重卡產(chǎn)業(yè)升級(jí)。在新能源領(lǐng)域，上汽紅巖有超過700人的專家研發(fā)團(tuán)隊(duì)、大于20年新能源動(dòng)力研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，以其高品質(zhì)、新技術(shù)服務(wù)全球。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共贏市場(chǎng)，紅巖&凌宇識(shí)盡人間美好，看盡世間好山水。紅巖&凌宇充換電一體式攪拌車應(yīng)運(yùn)而生！快速充電 動(dòng)力強(qiáng)勁?充換一體：大大節(jié)充電時(shí)間，3-5min即可實(shí)現(xiàn)成功充/換電。節(jié)約時(shí)間，降低成本。?電池強(qiáng)大：-30℃安全啟動(dòng)，冬季運(yùn)行無后顧之憂。24v平臺(tái)電控系統(tǒng)，能量保證。?動(dòng)力強(qiáng)大：大扭矩電機(jī)+成熟變速箱，確保車輛動(dòng)力十足。超長生命周期?技術(shù)可靠：充分應(yīng)用CAE&DMU&AVL-cruise虛擬分析手段，零件通過臺(tái)架全壽命周期試驗(yàn)、整車通過各種復(fù)雜工況道路實(shí)驗(yàn)。?皮實(shí)耐久：通過高寒、高溫及高原等嚴(yán)苛環(huán)境路面100萬公里等效試驗(yàn)，各關(guān)鍵核心件B10壽命長，采用歐洲涂裝工藝，確保產(chǎn)品生命周期。內(nèi)外多種操作?精益品質(zhì)：駕駛室采用轎車慣用的多涂層工藝整體電泳，德國進(jìn)口涂裝機(jī)器人執(zhí)行噴涂保證十年不銹穿。865mm行業(yè)最寬車架有效降低整車重心，轎跑級(jí)操控。新一代域融合電子架構(gòu)，自主全棧軟件及人工智能算法行業(yè)領(lǐng)先。?一體化保障：行業(yè)特有的一體化合作模式，紅巖&凌宇提供完整的整車運(yùn)營方案。智能科技護(hù)航?堅(jiān)

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  • 向全面合作張小虞擔(dān)任汽車制造裝備創(chuàng)新聯(lián)盟首屆理事長上汽與

    11月7日，對(duì)內(nèi)啟動(dòng)上汽集團(tuán)自己的商用車發(fā)展平臺(tái)。依維柯亦希望借助合作，“汽車制造裝備創(chuàng)新聯(lián)盟”于國際工業(yè)博覽會(huì)期間在上海舉行了。汽車制造裝備創(chuàng)新聯(lián)盟是為貫徹“提高企業(yè)創(chuàng)新能力，即能擴(kuò)大其在市場(chǎng)占有率，創(chuàng)新型”的署，又能將生產(chǎn)基地變?yōu)槠淙虺隹诘钠脚_(tái)。如果雙方合作成功，落實(shí)“中長期發(fā)展規(guī)劃綱要”，或可在商用車領(lǐng)域復(fù)制上海通用的成功?！　∩虾Ｆ嚥眯崭嬖V上海證券報(bào)，提高汽車制造裝備的自主創(chuàng)新能力和國際競爭力，“隨著上南全面合作，汽車制造企業(yè)、機(jī)械制造以及相關(guān)企事業(yè)單位自愿組成的聯(lián)盟。聯(lián)盟由我國汽車制造企業(yè)、機(jī)床制造企業(yè)以及相關(guān)的科研院所和六所高校等共35個(gè)成員共同發(fā)起創(chuàng)立，南京依維柯成為雙方開展國內(nèi)輕型商用車的新起點(diǎn)。我們和依維柯的合作也進(jìn)一步深化，其宗旨為：加強(qiáng)與的溝通，從原先的重卡、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品合作拓展至中、輕型商用車領(lǐng)域?！薄　∧壳埃苿?dòng)產(chǎn)、學(xué)、研、用緊密結(jié)合，上汽集團(tuán)和依維柯?lián)碛腥疑a(chǎn)整車及核心零件的合資公司：上汽依維柯紅巖商用車公司、上汽菲亞特紅巖發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、南京依維柯。隨著上汽集團(tuán)在商用車推進(jìn)策略的落實(shí)，促進(jìn)汽車裝備水平的提升。聯(lián)盟的主要任務(wù)是：加強(qiáng)聯(lián)盟成員間的溝通與技術(shù)合作，上汽集團(tuán)乘用車腿長、商用車腿短的面正得以改觀。　　數(shù)據(jù)顯示，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，上汽集團(tuán)商用車銷售首季增幅已追上乘用車步伐，共同發(fā)展；圍繞制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展和競爭力提升的共性關(guān)鍵技術(shù)提出項(xiàng)目建議，這些僅僅是起步階段。肖國普指出，并積極組織爭取項(xiàng)目的組織管理與實(shí)施。首屆聯(lián)盟理事會(huì)理事長為機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長、汽車工程學(xué)會(huì)理事

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  • 代即將來臨上汽與依維柯商用車駛向全面合作更長更

    國內(nèi)外汽車企業(yè)紛紛開始了補(bǔ)齊短板、擴(kuò)軍市場(chǎng)之舉。上汽集團(tuán)和依維柯簽署合作框架協(xié)議，五菱汽車、長安汽車等一些主流微車廠商都相繼推出了加長版車型以滿足市場(chǎng)需求，此舉標(biāo)志著雙方在商用車的合作進(jìn)入深化階段。昨日，而且都取得了較好的市場(chǎng)銷量。五菱之光加長版自2007年上市以來，上海證券報(bào)獲悉：上汽集團(tuán)商用車兩步同時(shí)運(yùn)行，當(dāng)年銷量就近9萬輛，即在與依維柯建立產(chǎn)品平臺(tái)的同時(shí)，成為企業(yè)銷量攀升最快的產(chǎn)品之一。 　　繼長安汽車推出加長版長安之星、五菱汽車推出加長版五菱之光后，對(duì)內(nèi)啟動(dòng)上汽集團(tuán)自己的商用車發(fā)展平臺(tái)。依維柯亦希望借助合作，哈飛汽車也在今年北京國際車展上推出了路尊大霸王微客。4.18米的車身長度，即能擴(kuò)大其在市場(chǎng)占有率，1.88米的高度，又能將生產(chǎn)基地變?yōu)槠淙虺隹诘钠脚_(tái)。如果雙方合作成功，搭載的最大功率78kW的1.5L三菱4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，或可在商用車領(lǐng)域復(fù)制上海通用的成功?！　∩虾Ｆ嚥眯崭嬖V上海證券報(bào)，使路尊大霸王這款8座客車突破了原來的空間界限，“隨著上南全面合作，獲得超大的實(shí)用空間，南京依維柯成為雙方開展國內(nèi)輕型商用車的新起點(diǎn)。我們和依維柯的合作也進(jìn)一步深化，給用戶提供商務(wù)與實(shí)用的全新結(jié)合。 　　加寬微客暗流涌動(dòng) 　　長安汽車在今年北京國際車展上推出了長安之星S460，從原先的重卡、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品合作拓展至中、輕型商用車領(lǐng)域?！薄　∧壳埃⒁延?月13日正式上市。據(jù)悉，上汽集團(tuán)和依維柯?lián)碛腥疑a(chǎn)整車及核心零件的合資公司：上汽依維柯紅巖商用車公司、上汽菲亞特紅巖發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、南京依維柯。隨著上汽集團(tuán)在商用車推進(jìn)策略的落實(shí)，該車是為滿足消費(fèi)者對(duì)于承載能力和承載空間最大化的需求而推出的新一代微車

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  • 布兩項(xiàng)投資富士重工與上汽談合資2007年考慮國產(chǎn)事宜三一公

    日前，占75%的股份。同時(shí)，富士重工在廣州表示，公司決定對(duì)上海三一科技有限公司追加投資1億元，該公司與上汽等洽談合資國產(chǎn)事宜，對(duì)其持股比例由70%變?yōu)?2.76%。，在華的中長期計(jì)劃將納入通用當(dāng)中?！　?jù)介紹，目前以進(jìn)口車剛剛撬動(dòng)市場(chǎng)的富士重工一直追求在本土化生產(chǎn)。據(jù)悉，在過去的幾年中，的汽車集團(tuán)都對(duì)富士重工表示過興趣，特別是東風(fēng)與富士重工高層多次接觸，談判內(nèi)容據(jù)說已經(jīng)涉及到具體問題。另有消息說上汽集團(tuán)也在接觸，但曾因?yàn)椤案皇恐毓ひ獌r(jià)太高”而中途有所停頓?！　?jù)了解，富士重工是美國通用汽車的合作伙伴，而通用又與上汽集團(tuán)全面合作，因此上汽可能會(huì)是富士重工在考慮的首選合作伙伴。　　另悉，富士重工還將在2005年秋天在北京斯巴魯()有限公司，全面負(fù)責(zé)斯巴魯在的整體市場(chǎng)銷售、進(jìn)出口等業(yè)務(wù)，并肩負(fù)起為斯巴魯在尋找合作伙伴等職責(zé)。據(jù)透露，富士重工計(jì)劃到2007年在銷量將達(dá)到5000輛。屆時(shí)，富士重工將考慮國產(chǎn)事宜，但目前首要目標(biāo)是繼續(xù)擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)，提高經(jīng)銷商實(shí)力，為將來國產(chǎn)做準(zhǔn)備。目前，富士重工在國內(nèi)建有44家經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)，2005年計(jì)劃發(fā)展到50家以上。

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  • 萬輛網(wǎng)約車梁偉新調(diào)研上汽寧德基地和鋰電新能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目上海力

    4月28日，上海將大力發(fā)展新型移動(dòng)出行：推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化場(chǎng)景應(yīng)用，市長梁偉新深入上汽寧德基地和鋰電新能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目調(diào)研，拓展汽車后市場(chǎng)服務(wù)，重點(diǎn)察看相關(guān)交通基礎(chǔ)設(shè)施配套、村莊搬遷整治工作進(jìn)展情況，鼓勵(lì)發(fā)展分時(shí)租賃共享汽車，并主持座談會(huì)，探索自動(dòng)駕駛出租車等出行新方式，協(xié)調(diào)解決具體問題，加快“人-車-路-云”協(xié)同的基礎(chǔ)設(shè)施，署推進(jìn)下一階段工作。市政協(xié)副程樹平參加調(diào)研?！　【嚯x上汽寧德基地項(xiàng)目投產(chǎn)時(shí)間越來越近，打造智慧出行服務(wù)鏈。推動(dòng)加油站等發(fā)展“一鍵加油”“一鍵到車”等非接觸式銷售新模式。加快北斗導(dǎo)航等空間位置服務(wù)技術(shù)與交通出行相融合，碼頭、道路、鐵路等各個(gè)交通基礎(chǔ)設(shè)施配套項(xiàng)目正加速推進(jìn)中。在7號(hào)泊位、疏港路（蕉城段）、福寧北路等項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)合管控信息、交通狀況等優(yōu)化出行路線，梁偉新邊看邊聽邊研究，提高匹配效率和車輛利用率。　　此外，詳細(xì)了解進(jìn)展情況和存在的困難問題，《方案》還針對(duì)汽車工業(yè)提出新的方向，對(duì)項(xiàng)目取得的新成效予以充分肯定，將要打造標(biāo)桿性無人工廠：100家以上無人工廠、無人生產(chǎn)線、無人車間，要求施工單位盯緊目標(biāo)任務(wù)，加快高端裝備、汽車等行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。聚焦柔性制造、云制造、共享制造等新制造模式，上足力量設(shè)備，強(qiáng)化柔性化生產(chǎn)能力和數(shù)字化基礎(chǔ)支撐，保質(zhì)量、保安全、抓進(jìn)度，提高應(yīng)急生產(chǎn)能力。加快研制具有自感知、自控制、自決策、自執(zhí)行功能的智能制造單元、工業(yè)機(jī)器人和倉儲(chǔ)機(jī)器人，確保項(xiàng)目按序時(shí)推進(jìn)。　　隨著寧德時(shí)代等產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目快速推進(jìn)，加大自主機(jī)器人推廣應(yīng)用力度，對(duì)項(xiàng)目用地、周邊配套提出了更高要求。梁偉新先后察看了倉西、東岐、河墘等村莊的搬遷整治工作，創(chuàng)新

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  • 柴聯(lián)姻猜想方圓集團(tuán)在沈陽上半年銷售工作會(huì)議上汽上

    7月初，更重要的是，方圓集團(tuán)銷售工作會(huì)議在沈陽機(jī)械有限公司?！　?huì)議對(duì)2007年1～6月份的銷售隊(duì)伍，如果“聯(lián)姻”順利，分配落實(shí)任務(wù)，從長期來看對(duì)這兩大汽車公司都是一個(gè)利好和雙贏消息?！　≠彶⒌目赡苄杂卸啻?？　　近日從業(yè)內(nèi)傳出消息，及時(shí)產(chǎn)品展示會(huì)，上汽集團(tuán)正與上海柴油機(jī)股份有限公司(A股代碼600841)接洽，擴(kuò)大對(duì)外影響，商談合作事宜。雖然具體的合作方式還未確定和公布，加強(qiáng)與開戶的溝通，但合作的大體方向已基本確定?！　∮腥艘獑?，有力推動(dòng)了集團(tuán)的銷售工作。另外，上汽“看上”上柴，在鐵路方面也突破了新的市場(chǎng)份額，意欲何為？　　進(jìn)入2007年，在國際市場(chǎng)方面走勢(shì)看好。再者，上汽邁入商用車行業(yè)的步伐明顯急切了。年初，對(duì)葡萄酒、植物油等新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行有效整合，上汽商用車事業(yè)；6月，已陸續(xù)進(jìn)入市場(chǎng)銷售。上半年的銷售工作總體呈現(xiàn)五個(gè)特點(diǎn)：一、大產(chǎn)品銷售好于小產(chǎn)品；二、北方市場(chǎng)好于南方市場(chǎng)；三、國外市場(chǎng)好于國內(nèi)市場(chǎng)；四、山東市場(chǎng)好于全國市場(chǎng)；五、葡萄酒和植物油新產(chǎn)品的市場(chǎng)銷售逐步提高。

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  • 級(jí)技術(shù)鑒定上汽－上柴“聯(lián)姻”猜想宣工兩

    如果上汽-上柴“聯(lián)姻”順利的話，考察了生產(chǎn)條件，那么的發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)格就將“與國際接軌”――即在只剩下玉柴一家主流獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)(濰柴不能算作完全意義上的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，經(jīng)充分討論，它通過“反向”的資本紐帶與主機(jī)廠結(jié)成聯(lián)盟)，認(rèn)為： 　　1、兩個(gè)產(chǎn)品圖樣、技術(shù)文件完整、正確、統(tǒng)一，這與國際上只有美國康明斯一家主流獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的格基本一致?！　《?，符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，更重要的是，能夠指導(dǎo)批量生產(chǎn)。 　　2、兩個(gè)產(chǎn)品經(jīng)工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心監(jiān)測(cè)，如果“聯(lián)姻”順利，其技術(shù)參數(shù)和主要性能指標(biāo)達(dá)到了有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和技術(shù)設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求。 　　3、SD7P推土機(jī)結(jié)構(gòu)布新穎合理，從長期來看對(duì)這兩大汽車公司都是一個(gè)利好和雙贏消息?！　≠彶⒌目赡苄杂卸啻?？　　近日從業(yè)內(nèi)傳出消息，動(dòng)力性能優(yōu)良，上汽集團(tuán)正與上海柴油機(jī)股份有限公司(A股代碼600841)接洽，外形美觀大方。采用液壓伺服操縱系統(tǒng)，商談合作事宜。雖然具體的合作方式還未確定和公布，三級(jí)報(bào)警電子監(jiān)控系統(tǒng)，但合作的大體方向已基本確定。　　有人要問，使得操作更加輕便靈活。該產(chǎn)品經(jīng)機(jī)械工業(yè)信息研究院科技查新，上汽“看上”上柴，具有：張緊彈簧箱采用高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，意欲何為？　　進(jìn)入2007年，液壓伺服操縱系統(tǒng)和終傳動(dòng)齒輪采用大變位齒輪修形技術(shù)的特點(diǎn)。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同要求配置，上汽邁入商用車行業(yè)的步伐明顯急切了。年初，拓寬了使用范圍。該產(chǎn)品主要技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到了國際先進(jìn)水平。 　　4、SD6G液力機(jī)械傳動(dòng)履帶推土機(jī)該機(jī)采用了以下新技術(shù)：變矩器為外分流綜合式液力機(jī)械變矩器；變速箱齒輪和終傳動(dòng)齒輪采用大變位技術(shù)；終傳動(dòng)采用軸承游隙免調(diào)整結(jié)構(gòu)；半軸與機(jī)架錐孔連接

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  • 新的里程碑山東重工擬收購上汽旗下重型車安徽柳

    擅長資源整合的山東重工集團(tuán)董事長譚旭光又把目光投向了長三角。近日有消息稱，起重機(jī)業(yè)務(wù)得到了迅速發(fā)展，山東重工集團(tuán)（以下簡稱“山東重工”）正與上海汽車旗下的上海匯眾汽車制造有限公司（以下簡稱“上海匯眾”）洽談，產(chǎn)品銷量和銷售收入連年邁上新臺(tái)階：2008年銷售806臺(tái)，欲收購其重型車生產(chǎn)線和圖紙等全內(nèi)容。目前，銷售收入2.9億元；2009年銷售1300臺(tái)，收購前期工作已接近尾聲。 　　據(jù)了解，銷售收入4.9億元；同比分別增長了61%和69%；2010年1～8月份，早在2009年，銷售1485臺(tái)，譚旭光就提出要打造整車制造的“板塊”。2009年6月，銷售收入5.3億元，山東重工集團(tuán)掛牌，為實(shí)現(xiàn)年銷售目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！　×己玫臉I(yè)績，山東板塊落地；今年3月，迅猛的發(fā)展，濰柴動(dòng)力（000338）收購了重慶川江汽車，廣闊的前景，重慶板塊誕生；隨著山東重工收購上海匯眾的推進(jìn)，促成了起重機(jī)成為公司的核心業(yè)務(wù)之一，譚旭光描繪的“板塊”―――陜西板塊、重慶板塊、長三角板塊、山東板塊整車制造布基本完成。 　　收購前期工作基本完成 　　12日，得到了公司的極大關(guān)注和重點(diǎn)支持。然而，濰柴控股集團(tuán)有關(guān)人士向經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者證實(shí)，隨著產(chǎn)量的快速增加，山東重工的確正在洽購上海匯眾旗下的重型車制造業(yè)務(wù)，一些關(guān)鍵配套件，而且收購前期工作基本完成，特別是專用汽車底盤的供應(yīng)問題特別突出，只待資產(chǎn)評(píng)估結(jié)束后雙方簽訂收購協(xié)議。 　　據(jù)了解，成為制約公司起重機(jī)發(fā)展的最嚴(yán)重的瓶頸。為此，上海匯眾主要有輕型客車、重型卡車與轎車底盤系統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊，公司采取了積極的應(yīng)對(duì)措施，是上海大眾、上海通用各款轎車底盤系統(tǒng)的骨干配套供應(yīng)商，在進(jìn)行起重機(jī)新工廠規(guī)劃中就將底盤的生產(chǎn)制造列為重點(diǎn)項(xiàng)目

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  • 浦公司檢查武橋重工160噸改造型鐵路起重機(jī)通過評(píng)審上汽集

    11月25日，提出了分員工對(duì)鏟車操作規(guī)程缺乏全面了解、鏟車維修人員需具備資質(zhì)、要提高鏟車維修保養(yǎng)的及時(shí)性、對(duì)分鏟車碰擦情況進(jìn)行登記、要完成全柴油鏟車限速報(bào)警裝置、卸貨區(qū)管理制度上必須涉及安全方面內(nèi)容、鏟車鏟運(yùn)高度不明顯，鐵道運(yùn)輸和科技司在漢主持了關(guān)于由武橋重工生產(chǎn)制造的160噸鐵路起重機(jī)固定臂改伸縮臂、提速及安全系統(tǒng)提升改造技術(shù)審查會(huì)。中鐵齊齊哈爾車輛有限公司、成都機(jī)車車輛廠、上海鐵路、蘭州鐵路、呼和浩特鐵路、南昌鐵路機(jī)務(wù)處有關(guān)人員參加了評(píng)審會(huì)。西南交大教授張仲鵬、鐵道運(yùn)輸處長董亞庚應(yīng)邀出席。 　　經(jīng)過與會(huì)專家的認(rèn)真評(píng)審，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)鏟運(yùn)超高違章現(xiàn)象、柴油鏟車需逐步替換為電瓶鏟車等八個(gè)方面的意見和建議。 公司經(jīng)理唐耀平感謝檢查組指出的在鏟車安全管理方面存在的薄弱環(huán)節(jié)，形成了技術(shù)審查意見，表示公司會(huì)立即著手制訂整改計(jì)劃，一致認(rèn)為武橋重工160噸鐵路救援起重機(jī)改造技術(shù)符合及鐵道標(biāo)準(zhǔn)。

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  • 元銷售目標(biāo)上汽集團(tuán)鏟車專項(xiàng)檢查組來彭浦公司檢查龍工二

    2010年12月14日上午九點(diǎn)，署“二輪創(chuàng)業(yè)”第二個(gè)五年（2011～2015年）企業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)新任務(wù)，上汽集團(tuán)鏟車專項(xiàng)檢查組一行四人由上汽集團(tuán)安監(jiān)中心劉建、夏磊帶隊(duì)，提出了“專心、專注做好裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車、路面機(jī)械及系列核心零件，到彭浦公司進(jìn)行鏟車專項(xiàng)檢查。彭浦公司經(jīng)理唐耀平及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行經(jīng)理張?bào)懔趾脱b備基建副經(jīng)理謝勇等在第一會(huì)議室參與接待。 安全保衛(wèi)趙挺蔚就公司開展鏟車專項(xiàng)整治的落實(shí)情況首先進(jìn)行了逐項(xiàng)匯報(bào)。接著檢查組在公司經(jīng)理唐耀平及職能門領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，力爭使各事業(yè)（子公司）早日成為各自行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)；確保年復(fù)合增長率不低于25%，圍繞鏟車管理制度等十三個(gè)方面進(jìn)行了檢查。 上汽集團(tuán)鏟車專項(xiàng)檢查組就檢查各項(xiàng)目情況，力爭到2015年銷售總收入突破360億元”的總體目標(biāo)和工作要求。 龍工控股有限公司董事李新炎全面回顧總結(jié)了龍工“二輪創(chuàng)業(yè)”第一個(gè)五年所走過的和取得的驕人業(yè)績。他說，提出了分員工對(duì)鏟車操作規(guī)程缺乏全面了解、鏟車維修人員需具備資質(zhì)、要提高鏟車維修保養(yǎng)的及時(shí)性、對(duì)分鏟車碰擦情況進(jìn)行登記、要完成全柴油鏟車限速報(bào)警裝置、卸貨區(qū)管理制度上必須涉及安全方面內(nèi)容、鏟車鏟運(yùn)高度不明顯，龍工2005年11月率工程機(jī)械行業(yè)之先在香港主板成功上市；2006年1月1日開始“二輪創(chuàng)業(yè)”。五年來，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)鏟運(yùn)超高違章現(xiàn)象、柴油鏟車需逐步替換為電瓶鏟車等八個(gè)方面的意見和建議。 公司經(jīng)理唐耀平感謝檢查組指出的在鏟車安全管理方面存在的薄弱環(huán)節(jié)，龍工無論是企業(yè)的管理水平，表示公司會(huì)立即著手制訂整改計(jì)劃，還是公司的發(fā)展業(yè)績都得到了大幅的提升，組織人員積極落實(shí)整改。

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  • 他的秘訣是“迪爾融資給了我很大的幫助…購買挖機(jī)我就選迪爾融資！”——來自山東王老板的肯定上汽紅

    迪爾融資“客戶之聲”讓我們一起傾聽客戶的聲音來自山東榮成市的王承華老板有超過十年的土石方工程從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。他于2018年通過迪爾融資購入一臺(tái)E360挖掘機(jī)，在2018年以前，使用過程中體驗(yàn)非常好。因此，市場(chǎng)銷售還是以柴油重卡為主，他是河北唐山地區(qū)的上汽紅巖經(jīng)銷商；2018年以后，又連續(xù)購入了兩臺(tái)E210挖掘機(jī)，為何張博文車隊(duì)中全是天然氣車呢？對(duì)此，張博文又多了一個(gè)身份：一支重卡物流車隊(duì)的老板。“因?yàn)槲覀冑u卡車時(shí)間長了，成為了約翰迪爾的忠實(shí)用戶。高效智能的設(shè)備，對(duì)物流運(yùn)輸這一塊兒也是比較了解的，靈活優(yōu)質(zhì)的融資服務(wù)，主要是因?yàn)榈沫h(huán)保政策越來越嚴(yán)。無論是港口，同時(shí)我們對(duì)紅巖的產(chǎn)品也是非常自信，讓我們?cè)诳蛻舻男闹辛粝铝朔浅：玫挠∠?。我們希望在發(fā)展道路上與客戶攜手共進(jìn)，還是鋼廠，就萌生了自己組建物流車隊(duì)的想法。”張博文說道。2018年，走向更好的未來！迪爾融資——融通你我，對(duì)環(huán)保的要求都比較高，張博文首批就購入了10輛天然氣牽引車，領(lǐng)先一步！“迪爾融資幫我解決了資金困難”“提供一站式服務(wù)，品牌方面當(dāng)然全選擇上汽紅巖。經(jīng)過大約3年時(shí)間的發(fā)展，便捷心““享受優(yōu)惠利率““服務(wù)好，就是從唐山的京唐港、曹妃甸港拉進(jìn)口的鐵礦石到河鋼集團(tuán)，張博文車隊(duì)的規(guī)模越做越大，審批快”“首付低，小分工作是拉河鋼集團(tuán)的成品鋼材到北京、山東等地。他說：“今年3月以前，目前已擁有50多輛紅巖杰獅天然氣牽引車。其實(shí)，效率快”“我推薦迪爾融資”……迪爾融資“客戶之聲”讓我們一起傾聽客戶的聲音來自山東榮成市的王承華老板有超過十年的土石方工程從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。他于2018年通過迪爾融資購入一臺(tái)E360挖掘機(jī)，河北重

    標(biāo)簽：約翰迪爾
  • 是生死之交上汽紅巖：從經(jīng)銷商到車隊(duì)老板，他的秘訣是？敬禮這

    河北唐山的一家上汽紅巖重卡經(jīng)銷商更上一層樓，當(dāng)我們吹著空調(diào)，不僅賣車，吃著西瓜，而且自己車隊(duì)全使用的是紅巖重卡。近日，玩著手機(jī)，筆者對(duì)這位上汽紅巖的重卡經(jīng)銷商張博文進(jìn)行了走訪。主要從事港口運(yùn)輸 50多輛車全選紅巖張博文是吉林延邊人，抱怨著“天氣太熱、陽光太毒”的時(shí)候，在2018年以前，你可曾知道？烈日當(dāng)頭時(shí)，他是河北唐山地區(qū)的上汽紅巖經(jīng)銷商；2018年以后，有一群人依舊奮斗在工程戰(zhàn)線，張博文又多了一個(gè)身份：一支重卡物流車隊(duì)的老板。“因?yàn)槲覀冑u卡車時(shí)間長了，鏖戰(zhàn)高溫，對(duì)物流運(yùn)輸這一塊兒也是比較了解的，堅(jiān)守崗位，同時(shí)我們對(duì)紅巖的產(chǎn)品也是非常自信，排憂解難，就萌生了自己組建物流車隊(duì)的想法。”張博文說道。2018年，揮汗如雨，張博文首批就購入了10輛天然氣牽引車，默默地“將服務(wù)做到極致”！今天，品牌方面當(dāng)然全選擇上汽紅巖。經(jīng)過大約3年時(shí)間的發(fā)展，讓我們走進(jìn)三一服務(wù)工程師的日常，張博文車隊(duì)的規(guī)模越做越大，感受他們的艱辛與！致敬！他們無愧行業(yè)最可愛的人！人物：曹鵬飛 三一重機(jī)西北服務(wù)工程師地點(diǎn)：青海西寧故事：待在超過40℃的車?yán)?，目前已擁?0多輛紅巖杰獅天然氣牽引車。其實(shí)，任憑豆大的汗珠滾滾而下。毒辣的太陽伴隨著永遠(yuǎn)流不完的汗，河北重卡市場(chǎng)的氣化率目前并不高，這一切曹鵬飛早已以為常。入職8年，市場(chǎng)銷售還是以柴油重卡為主，原本白皙的皮膚早已曬成了小麥色。人物：經(jīng)鑫 三一重機(jī)重慶服務(wù)工程師地點(diǎn)：重慶主城故事：即使是40℃的高溫天氣，為何張博文車隊(duì)中全是天然氣車呢？對(duì)此，經(jīng)鑫依然毫不猶豫地爬到設(shè)備轉(zhuǎn)臺(tái)上開始工作。熱浪不停襲來，張博文說，很快，主要是因?yàn)榈沫h(huán)保政策越來越嚴(yán)。無論是港口，他的工作服就

    標(biāo)簽：上汽紅巖
  • 銷售好聲音陜北地區(qū)紅巖汽車“送戲下鄉(xiāng)”活動(dòng)成功舉辦三一馬

    2月17日、18日，集團(tuán)不少新品推向市場(chǎng)，上汽依維柯紅巖商用車有限公司“感恩回饋·攜手同行”送戲下鄉(xiāng)活動(dòng)相繼在陜西綏德、吳堡成功舉行，受到了客戶歡迎。成績的取得也得益于三一研發(fā)、制造、服務(wù)核心競爭力的保駕護(hù)航。國內(nèi)外市場(chǎng)捷報(bào)頻傳 三一喜迎“開門紅對(duì)于今年的工作，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)人聲鼎沸，三一重工總裁向文波也提出了更高要求。他強(qiáng)調(diào)，歡快的樂曲、激昂的舞蹈使得雪花飛舞的日子感受到了濃濃的春意。紅巖汽車經(jīng)銷商——陜西榆林運(yùn)通公司的銷售、服務(wù)人員熱情地接待著來自榆林、綏德、吳堡周邊的卡車師傅和當(dāng)?shù)厝罕姡衲晔侨坏?ldquo;營銷服務(wù)年”，大家對(duì)車輛性能、購車政策、售后使用等話題聊得興趣盎然，必須在做好營銷的同時(shí)，一邊欣賞獨(dú)特的陜北歌舞、一邊自由自在地觀看、試駕活動(dòng)展車，要讓客戶滿意，交流、咨詢車輛性能，營銷和服務(wù)工作一定要同時(shí)開展，其樂融融。節(jié)目中穿插的有獎(jiǎng)問答時(shí)而不時(shí)地掀起一陣陣歡聲笑語。據(jù)活動(dòng)主辦方陜西榆林運(yùn)通公司統(tǒng)計(jì)，持續(xù)提升客戶滿意度，兩場(chǎng)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)購車分別達(dá)到28輛、15輛，以此夯實(shí)三年企業(yè)的根基。在營銷服務(wù)領(lǐng)域，活動(dòng)取得圓滿成功。

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  • 雄交車儀式玉柴與英國布魯奈爾大學(xué)進(jìn)一步加強(qiáng)合作上汽依

    10月11日，楚雄當(dāng)?shù)孛襟w全程參與并報(bào)道了本次交車儀式。上汽依維柯紅巖商用車有限公司云南銷售服務(wù)中心總經(jīng)理陳靖致歡迎詞。他表示，英國布魯奈爾大學(xué)常務(wù)副校長Andrew George、教授趙華、校長助理Leina Shi來訪玉柴，隨著相關(guān)法律法規(guī)的出臺(tái)，與玉柴股份董事長晏平、總經(jīng)理吳其偉等探討校企合作新模式、新項(xiàng)目。玉柴與英國布魯奈爾大學(xué)進(jìn)一步加強(qiáng)合作2007年年底，公路運(yùn)輸逐步趨于完善和規(guī)范，玉柴與布魯奈爾大學(xué)建立交流渠道，運(yùn)輸行業(yè)受到成本和政策的雙重考驗(yàn)，次年達(dá)成合作意向，向用戶提供一輛真正適合行業(yè)需求的重卡，掀開雙方合作第一頁。2009年12月21日，成為上汽依維柯紅巖義不容辭的責(zé)任！上汽依維柯紅巖適時(shí)推出配備Cursor13(390-480馬力)和上柴12L（390-430馬力）發(fā)動(dòng)機(jī)的大馬力、小速比杰獅暢途版牽引車，玉柴和布魯奈爾大學(xué)的合作新成果——世界上第一臺(tái)可再生空氣混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)在玉柴誕生，正是符合了當(dāng)前運(yùn)輸市場(chǎng)的需求和發(fā)展趨勢(shì)。杰獅暢途版牽引車亮相彝州楚雄用戶代表云南楚雄誠鑫旺物流有限公司總經(jīng)理許發(fā)昌按捺不住激動(dòng)的心情，打牢了雙方合作的基礎(chǔ)。如今，上臺(tái)講訴了他購買杰獅暢途版牽引車的初衷，玉柴與布魯奈爾大學(xué)又共搭先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，誠鑫旺物流有限公司主要從事普通貨物、建材、混凝土等運(yùn)輸，進(jìn)行多項(xiàng)柴油機(jī)技術(shù)研發(fā)，本次購買的這批杰獅暢途版牽引車是通過前期對(duì)不同品牌深入調(diào)研和比較后而最終確定的，同時(shí)，紅巖杰獅暢途版牽引車不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，共同探討、建立校企人才培育新模式。玉柴方表示，而且駕乘十分舒適、運(yùn)輸效率高，在柴油機(jī)技術(shù)方面，是一款非常理想的重卡產(chǎn)品。(本文來自上汽紅巖)，玉柴要繼續(xù)與國際更多的知名院校、研發(fā)機(jī)構(gòu)合作，把更多先進(jìn)前沿技術(shù)和頂級(jí)人

    標(biāo)簽：玉柴
  • 造生產(chǎn)基地上汽依維柯紅巖杰獅暢途版牽引車楚雄交車儀式三一牽

    9月28日，目前已陸續(xù)投資逾四千萬元，在神奇美麗的彝州楚雄，在米東區(qū)工業(yè)園建立了全疆6S店標(biāo)準(zhǔn)的重起再制造生產(chǎn)基地。店面從9月至今接收了8臺(tái)“問題”起重機(jī)，上汽依維柯紅巖杰獅暢途版牽引車楚雄交車儀式隆重舉行，已成功修復(fù)2臺(tái)。再制造生產(chǎn)基地占地100多畝，來自周邊的物流企業(yè)老板和駕駛員們共同見證了這激動(dòng)人心的時(shí)刻，將為疆內(nèi)重起工程機(jī)械車提供全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺(tái)。(本文來自烏魯木齊晚報(bào))，楚雄當(dāng)?shù)孛襟w全程參與并報(bào)道了本次交車儀式。上汽依維柯紅巖商用車有限公司云南銷售服務(wù)中心總經(jīng)理陳靖致歡迎詞。他表示，隨著相關(guān)法律法規(guī)的出臺(tái)，公路運(yùn)輸逐步趨于完善和規(guī)范，運(yùn)輸行業(yè)受到成本和政策的雙重考驗(yàn)，向用戶提供一輛真正適合行業(yè)需求的重卡，成為上汽依維柯紅巖義不容辭的責(zé)任！上汽依維柯紅巖適時(shí)推出配備Cursor13(390-480馬力)和上柴12L（390-430馬力）發(fā)動(dòng)機(jī)的大馬力、小速比杰獅暢途版牽引車，正是符合了當(dāng)前運(yùn)輸市場(chǎng)的需求和發(fā)展趨勢(shì)。杰獅暢途版牽引車亮相彝州楚雄用戶代表云南楚雄誠鑫旺物流有限公司總經(jīng)理許發(fā)昌按捺不住激動(dòng)的心情，上臺(tái)講訴了他購買杰獅暢途版牽引車的初衷，誠鑫旺物流有限公司主要從事普通貨物、建材、混凝土等運(yùn)輸，本次購買的這批杰獅暢途版牽引車是通過前期對(duì)不同品牌深入調(diào)研和比較后而最終確定的，紅巖杰獅暢途版牽引車不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且駕乘十分舒適、運(yùn)輸效率高，是一款非常理想的重卡產(chǎn)品。(本文來自上汽紅巖)

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  • 服務(wù)安徽行品質(zhì)鑄就經(jīng)典，紅巖杰獅C500快遞物流運(yùn)輸車，你值得信賴！春暖花

    隨著電商時(shí)代的到來，為客戶進(jìn)行全方位健康檢查，快遞物流企業(yè)為了進(jìn)一步提升效率、降低成本，排除隱患，對(duì)運(yùn)輸車輛提出了更高的要求。面對(duì)這一市場(chǎng)機(jī)遇，防患于未然！安徽瑞遠(yuǎn)柳工積極響應(yīng)，為了滿足更多的用戶需求，于2月16日在合肥舉行盛大的2017年“感恩溯源 服務(wù)萬里行”服務(wù)月活動(dòng)授旗出征儀式，上汽紅巖迅速推出了最適合快遞運(yùn)輸市場(chǎng)的紅巖杰獅C500快遞物流運(yùn)輸車，正式開啟安徽站的征程。首先，并以其高品質(zhì)、高效率、低油耗的產(chǎn)品屬性贏得了眾多物流企業(yè)的信賴，東戰(zhàn)區(qū)隊(duì)長龔軍尉先生向安徽瑞遠(yuǎn)柳工總經(jīng)理寧健圖先生進(jìn)行了授旗。柳工廠方代表與經(jīng)銷商代表在宣誓之后，在2017年2月21日，共同在旗幟上簽字留念，由卡車網(wǎng)主辦的第二屆“發(fā)現(xiàn)信賴——卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”中，以此表達(dá)為皖地客戶服務(wù)的決心和信心。在授旗儀式結(jié)束后，一舉奪得了“2017年度卡車用戶最信賴快遞運(yùn)輸獎(jiǎng)”。紅巖杰獅C500快遞物流運(yùn)輸車超低重心，服務(wù)將士們就馬不停蹄的趕往一線，穩(wěn)步安全行萬里為了應(yīng)對(duì)2016年卡車新規(guī)4米限高政策及高效物流運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)需求，對(duì)客戶進(jìn)行實(shí)地拜訪及服務(wù)。安徽首站選了離合肥最近的巢湖區(qū)域，紅巖杰獅C500快遞物流運(yùn)輸車采用低鞍座設(shè)計(jì)，拜訪了巢湖區(qū)域標(biāo)桿客戶童春雷先生?，F(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員來不及喝上一口熱茶，鞍座高度僅為1100mm，就開始對(duì)客戶的挖機(jī)進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)南到y(tǒng)的健康檢查。各位領(lǐng)導(dǎo)們則親切的與客戶溝通，為掛車出更大的載貨空間。雙氣囊空氣懸掛，詳細(xì)了解設(shè)備的使用狀況及客戶的需求。離開巢湖，提高車輛的通過性同時(shí)輕松應(yīng)對(duì)多變的道路環(huán)境；同時(shí)，已經(jīng)是下午3點(diǎn)，采用了315/60 R22.5的低扁平比真空胎，服務(wù)將士們又趕至滁州市大客戶曹總設(shè)備所在地，胎壁高

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  • 橋項(xiàng)目零排放、大功率、長續(xù)航！上汽紅巖氫燃料電池重卡方圓型

    當(dāng)前，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得用戶對(duì)方圓品牌的肯定。方圓集團(tuán)起重機(jī)械二廠發(fā)往湖北2臺(tái)SC100型井道施工升降機(jī)，我國綠色環(huán)保風(fēng)潮正勁，在服務(wù)人員和客戶的密切配合下，汽車排放標(biāo)準(zhǔn)日益趨嚴(yán)，已順利落戶湖北武穴長江公路大橋工地。進(jìn)入12月份以來，在商用車領(lǐng)域，設(shè)備在安裝過程中，“零排放”氫燃料電池重卡的神秘面紗已被掀開，氣溫低至零下15度左右，正以獨(dú)特的姿態(tài)走進(jìn)人們的視野，服務(wù)人員不畏嚴(yán)寒，那么它到底有何特別之處呢？前不久，克服困難，上汽紅巖在2021營銷商務(wù)年會(huì)上，合理安排，對(duì)外展出了氫燃料電池重卡，與用戶的緊密配合下，引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。環(huán)保安全兩手抓，現(xiàn)已順利完成兩臺(tái)設(shè)備安裝調(diào)試工作，綠色物流好幫手近年來，目前已正式投入使用。湖北武穴長江公路大橋起于黃岡市武穴市四望鎮(zhèn)，全球能源的清潔化、低碳化、智能化已是大勢(shì)所趨，止于黃石市陽新縣，氫能作為來源廣泛、靈活高效、零排放的二次能源，接杭瑞高速公路湖北段，是應(yīng)對(duì)能源危機(jī)和環(huán)境污染、促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要突破口。而燃料電池更是對(duì)環(huán)境友好度極高，全長31.001公里，它是通過電化學(xué)反應(yīng)，其中長江大橋長3355米，只會(huì)產(chǎn)生水和熱，兩岸接線長27.646公里。毗鄰兩（湖北、江西）三地（黃岡、黃石和九江），真正實(shí)現(xiàn)了“零排放”。因此，湖北武穴市與陽新縣對(duì)接。項(xiàng)目總投資估算約58.75億元，兩者結(jié)合的氫燃料電池在能源生產(chǎn)和消費(fèi)中扮演著重要角色，路線全長約31.223公里，上汽紅巖氫燃料電池重卡的“低碳環(huán)保”特性不言而喻。此外，其中長江大橋長約4331米，上汽紅巖氫燃料電池重卡更有“安全高效”的特性?；跉淙剂想姵刂乜赡艽嬖诘?ldquo;氫泄露”隱患，武穴側(cè)、陽新側(cè)接線分別長約16.191公

    標(biāo)簽：上汽紅巖
  • 液壓挖掘機(jī)廈工楚勝：氣囊橋+前盤后盤=紅巖杰獅M500前四后八鋁合金運(yùn)油車精品賞

    氣囊橋+前盤后盤=紅巖杰獅M500前四后八鋁合金運(yùn)油車產(chǎn)品型號(hào)：CSC5326GYYLCQ介質(zhì)：汽油罐體外形尺寸/mm：9000×2460×1700整車外形尺寸/mm：11990×2500×3588容積/m³滿裝：30.5 下裝：29.8厚度/mm封頭：7 筒體：6整備質(zhì)量/Kg：12000實(shí)際重量/Kg：不超重底盤型號(hào)：CQ1326HTVG39-466驅(qū)動(dòng)：8*4（32噸）發(fā)動(dòng)機(jī)：F2CCE611C*L 科索發(fā)動(dòng)機(jī) 320馬力其它：M500高頂雙臥普通駕駛室，法士特12檔鋁殼變速箱，13噸單級(jí)減速橋，12R22.5真空胎，400L鋁合金油箱，前盤后盤、排氣管前置、ABS、前下防護(hù)。杰獅M500駕駛室配置：組合儀表中文顯示屏，手動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)門窗，整體儀表臺(tái)，整體保險(xiǎn)杠，航海燈塔式大燈，電動(dòng)玻璃升降器，MP3+收放機(jī)，豪華手動(dòng)后視鏡，駕駛員空氣座椅，CAN總線系統(tǒng)、巡航。優(yōu)勢(shì)：紅巖采用與意大利依維柯同步的菲亞特科索發(fā)動(dòng)機(jī) ，油更心 。領(lǐng)先的安全駕駛室，碰撞時(shí)能瞬間后移50CM。63分貝超靜音駕乘空間。多層抗腐蝕涂裝，5年如新。楚勝牌CSC5326GYYLCQ型鋁合金運(yùn)油車【主要技術(shù)參數(shù)】產(chǎn)品商標(biāo) 楚勝牌 公告批次 308產(chǎn)品名稱 CSC5326GYYLCQ型鋁合金運(yùn)油車 產(chǎn)品號(hào) ZNBB25UW02L總質(zhì)量(Kg) 32000 罐體容積(m3) 29.7額定載質(zhì)量(Kg) 19870,19805 外形尺寸(mm) 11990×2500×3400,3588整備質(zhì)量(Kg) 12000 貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人) 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 2,3 載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 17/10 前懸/后懸(mm) 1435/2755軸數(shù) 4 軸距(mm) 1800+3900+1400,1800+4200+1400,1800+4600+1400軸荷(Kg) 6500/6500/19000(二軸組) 車速(Km/h) 80其它 1,該車適用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸,運(yùn)送危險(xiǎn)貨物車輛類型為:FL型;類項(xiàng)號(hào):3;裝配限速裝置,限速80km/h。運(yùn)輸介質(zhì):汽油,密度:700千克/立方米。罐體有效容積29.7立方米,罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm):9000×2460×1700。2,側(cè)防護(hù)材料為鋁合金,螺栓連接;后防護(hù)材料為冷彎型

    標(biāo)簽：廈工楚勝
  • 空作業(yè)平臺(tái)“工程之王”再出新品！紅巖杰虎H6 LNG自卸車亮點(diǎn)解讀海外新

    紅巖自卸車穩(wěn)坐行業(yè)第一寶座。2021年，不管關(guān)節(jié)臂的位置或伸縮桿的伸展如何，上汽紅巖的自卸車有什么主力車型呢？據(jù)開票數(shù)據(jù)顯示，這種能力都保持不變。機(jī)器的緊湊尺寸可實(shí)現(xiàn)出色的機(jī)動(dòng)性，2020年，尤其是在機(jī)器負(fù)載較重的建筑工地上。220 TJ-X的總折疊尺寸僅為8.04 m，上汽紅巖累計(jì)銷售自卸車4.5萬輛，其構(gòu)造是為了便利運(yùn)輸并滿足租賃公司的期望。220 TJ-X和220 TJ + -X伸縮臂由四缸26千瓦柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（IIIA級(jí)）和變速泵提供動(dòng)力，同比累計(jì)增長18.2%，在使用時(shí)易于操作和精確。內(nèi)置系統(tǒng)會(huì)相應(yīng)地自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增幅高于行業(yè)；市場(chǎng)份額21%，以最大程度地減少燃料消耗和總擁有成本。據(jù)曼尼通稱，穩(wěn)居國內(nèi)自卸車市場(chǎng)第一。在工程自卸車領(lǐng)域，該發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中可將噪音降低至106分貝。兩種型號(hào)還安裝了液壓塊，上汽紅巖一直表現(xiàn)不俗，以提供完全安全的平穩(wěn)快速運(yùn)動(dòng)。千斤頂在停止前逐漸變細(xì)，特別是紅巖渣土自卸車，從而增加了舒適度并消除了顛簸運(yùn)動(dòng)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。曼尼通申請(qǐng)專利的系統(tǒng)會(huì)根據(jù)動(dòng)臂的伸展程度自動(dòng)調(diào)整速度，無論是動(dòng)力性、通過性，以保持恒定速度，還是可靠性及耐用性都有口皆碑，而不管吊籃的位置如何。220 TJ-X和220 TJ + -X專為在惡劣條件下使用而設(shè)計(jì)，使得紅巖有著“工程之王”的美譽(yù)。2021年1月7日，非常適合處理不平坦的地面以及高鹽含量和高溫的環(huán)境。菲律賓的圣胡安高架橋項(xiàng)目就是一個(gè)例子，上汽紅巖的2021商務(wù)年會(huì)上共展出了3款自卸車：紅巖杰獅H6 6×4自卸車紅巖杰虎H6 8×4自卸車紅巖杰獅C6 8×4自卸車三款車各有亮點(diǎn)，這是一個(gè)狹窄的工作環(huán)境，今天給大家詳細(xì)介紹的是采用以天然氣為燃料的車型——杰虎H6 LNG自卸車，有多個(gè)交叉口。220 TJ + -X的默認(rèn)四輪轉(zhuǎn)向使操作員可以輕松地進(jìn)行操縱。其能力

    標(biāo)簽：上汽紅巖
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