陷虧損泥潭創(chuàng)新推動(dòng)工程機(jī)械“突圍”中聯(lián)重

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

    近期,約有2億元投資效益欠佳,由工業(yè)報(bào)主辦的工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟專(zhuān)題研討會(huì)在京舉行。科技政策法規(guī)司、工程機(jī)械行業(yè)骨干企業(yè)、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、分專(zhuān)業(yè)媒體圍繞著制約行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵共性技術(shù)、研發(fā)平臺(tái)和共享機(jī)制、工程機(jī)械行業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟如何構(gòu)建、目前急需解決的難點(diǎn)和熱點(diǎn)進(jìn)行了卓有成效的討論。各方就建立以企業(yè)為主體、以市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟達(dá)成基本共識(shí)。 

    目前背景下,甚至面臨“打水漂”的危險(xiǎn)。其中一筆投資是數(shù)額為6500萬(wàn)元的“上海昊達(dá)”項(xiàng)目(上海昊達(dá)機(jī)械設(shè)備租賃有限公司),工程機(jī)械企業(yè)在攻克技術(shù)瓶頸方面做了哪些努力?現(xiàn)狀如何?出路在哪里?應(yīng)該從什么環(huán)節(jié)入手、采用什么方式才能迅速有效地實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新?本報(bào)將于本周起,另一筆是數(shù)額為1.35億元的“北京中聯(lián)”項(xiàng)目(北京中聯(lián)新興機(jī)械租賃有限公司)。 “后面那個(gè)舊食堂二樓就是上海昊達(dá)的辦公點(diǎn)!沒(méi)有牌子,啟動(dòng)一組系列述評(píng),你自己仔細(xì)找吧?!?月7日,集中關(guān)注上述問(wèn)題。       


    近年來(lái),中聯(lián)重科上海分公司的門(mén)衛(wèi)對(duì)問(wèn)路的記者說(shuō)。經(jīng)過(guò)仔細(xì)尋找,工程機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)出高速、強(qiáng)健的發(fā)展勢(shì)頭。本土企業(yè)在自主創(chuàng)新領(lǐng)域的投入及探索,記者終于在一片居民樓中找到了保安所說(shuō)的“舊食堂”。這是一座三層的舊樓,值得肯定和期待。 


    目前工程機(jī)械企業(yè)已經(jīng)初步具備了較強(qiáng)的研發(fā)能力和制造能力,一樓是中聯(lián)重科上海分公司的食堂,具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和物質(zhì)基礎(chǔ),三樓原出租給一家小公司,從過(guò)去的引進(jìn)、消化、吸收為主,但該公司已搬走多日,轉(zhuǎn)變到現(xiàn)在的集成創(chuàng)新、自主創(chuàng)新為主,一片狼藉。上海昊達(dá)在二樓,并開(kāi)始向原始創(chuàng)新邁進(jìn)。 


    根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),辦公環(huán)境促。 上海昊達(dá)設(shè)立于2002年1月,2008年我國(guó)工程機(jī)械全年總體銷(xiāo)售額已經(jīng)達(dá)到2790億元,注冊(cè)資本為7200萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)25%;其中出口134億美元,中聯(lián)重科出資6500萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)56%;25種主要機(jī)型的銷(xiāo)量共計(jì)85萬(wàn)臺(tái),持有其90.28%股份;公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為:機(jī)械設(shè)備租賃、銷(xiāo)售。上海昊達(dá)自以來(lái),銷(xiāo)售額和出口額排名世界第三位。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家紛紛表示,經(jīng)營(yíng)狀況一直不理想。年報(bào)顯示,在遭遇國(guó)際金融危機(jī)的大背景下,該公司2002年(贏利275.8萬(wàn)元)、2003年(贏利341.61萬(wàn)元),我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)能夠取得如此成績(jī)實(shí)屬不易,2004年虧損513.90萬(wàn)元、2005年虧損1563.05萬(wàn)元。 有消息稱(chēng),而這給我們的最大啟示是,上海昊達(dá)2006年的虧損數(shù)據(jù)也相當(dāng)巨大。中聯(lián)重科高層認(rèn)為如此差的業(yè)績(jī)影響中聯(lián)重科的形象,工程機(jī)械行業(yè)的成功之路是自主創(chuàng)新之路。 


    絕地反擊 


    其實(shí),遂有了注銷(xiāo)該公司的想法。記者就此向上海昊達(dá)負(fù)責(zé)人朱洪初求證,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展之路并不平坦。我國(guó)進(jìn)入工程機(jī)械領(lǐng)域的歷史并不短,朱對(duì)記者說(shuō)“是要注銷(xiāo)”。在上海昊達(dá)辦公地點(diǎn),但隨著上世紀(jì)90年代外資品牌大舉“入侵”市場(chǎng),由于技術(shù)落后和傳統(tǒng)體制對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的不適應(yīng),整個(gè)行業(yè)一度陷入被動(dòng)挨打的困境。 


    挖掘機(jī)被譽(yù)為“工程機(jī)械之王”,是應(yīng)用最廣泛、技術(shù)含量、利潤(rùn)相對(duì)較豐厚的產(chǎn)品??墒?,外資品牌一度在該市場(chǎng)占有90%以上的絕對(duì)壟斷地位。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)外資品牌格外依賴(lài),一些進(jìn)口二手挖掘機(jī)的公司生意都異常火爆。這是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)當(dāng)時(shí)岌岌可危的一個(gè)縮影。但是,面對(duì)跨國(guó)巨頭的激烈競(jìng)爭(zhēng),我國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)并沒(méi)有知難而退。 


    其實(shí),認(rèn)清了你死我活的市場(chǎng)鐵律后,本土企業(yè)反倒可以放手一搏,并釋放出極大的活力。近年來(lái),一些企業(yè)開(kāi)始了“敢死隊(duì)”式的自主研發(fā),本土品牌逐漸得到市場(chǎng)認(rèn)可,并在一些領(lǐng)域成功地將外資品牌擠出國(guó)門(mén),把制造的工程機(jī)械送入了世界100多個(gè)
    目前,在國(guó)內(nèi)裝載機(jī)市場(chǎng),本土品牌占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。隨著柳工、龍工、廈工等一批企業(yè)的壯大,我國(guó)已經(jīng)連續(xù)多年保持世界裝載機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量榜首,只是在一些高端市場(chǎng),還需要進(jìn)一步努力;汽車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)幾年的較量,徐工、中聯(lián)等本土品牌已基本控制了面,徐工自主研發(fā)的400噸產(chǎn)品已在國(guó)際市場(chǎng)多有收獲;在叉車(chē)方面,安徽合力和杭州叉車(chē)兩家,占有近70%的市場(chǎng)份額;在混凝土機(jī)械領(lǐng)域,三一和中聯(lián)兩家企業(yè)同樣占據(jù)了七成市場(chǎng),并多次刷新泵送高度的世界紀(jì)錄;即使是挖掘機(jī)市場(chǎng),柳工和三一的產(chǎn)品也在逐步收復(fù)失地,市場(chǎng)占有率顯著提高,以玉柴重工山河智能為代表的小型挖掘機(jī)企業(yè)更是全面占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 

    八仙過(guò)海 


    縱觀整個(gè)工程機(jī)械行業(yè),企業(yè)的自主創(chuàng)新方式主要分為三種:一是依靠企業(yè)現(xiàn)有技術(shù)力量自主研發(fā);二是通過(guò)產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合實(shí)現(xiàn)技術(shù)提升;三是通過(guò)收購(gòu)兼并、消化吸收,走向國(guó)際市場(chǎng)。 


    山河智能是自主研發(fā)的代表。何清華,中南大學(xué)博士生導(dǎo)師、機(jī)電學(xué)科帶頭人。53歲這一年,他做了一個(gè)大膽的決定―――下海創(chuàng)業(yè)。憑50萬(wàn)元借款和租來(lái)的舊廠(chǎng)房,何清華帶著七八個(gè)研發(fā)人員,以液壓靜力壓樁機(jī)起家。由于原創(chuàng)性強(qiáng),產(chǎn)品一問(wèn)世就贏得了市場(chǎng)認(rèn)可。不過(guò),身兼教授與董事長(zhǎng)的何清華,并未因此停止創(chuàng)新的腳步,山河智能又進(jìn)入了挖掘機(jī)領(lǐng)域。在沒(méi)有任何技術(shù)引進(jìn)的情況下,該公司通過(guò)創(chuàng)新成功將小型挖掘機(jī)系列產(chǎn)品打入質(zhì)量要求苛刻的歐洲市場(chǎng)。 

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