• 提速!多地高頻發(fā)文鼓勵(lì)非道路工程機(jī)械電動(dòng)化應(yīng)用

    近日,深圳市發(fā)布《深圳市關(guān)于劃定禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械區(qū)域的通告》,明確提出自2024年4月1日起,在全市行政區(qū)域內(nèi)被劃定為低排放區(qū)域,禁止使用國二及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路工程機(jī)械,鼓勵(lì)采用電動(dòng)、氫能等清潔能源機(jī)械,以減少環(huán)境污染。這一政策無疑為深圳市乃至全國的環(huán)保事業(yè)注入新的活力。2020年工信發(fā)布《推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化行動(dòng)計(jì)劃》,推進(jìn)工程機(jī)械電動(dòng)化,加快工程機(jī)械行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型;2024年1月,、發(fā)布《關(guān)于全面推進(jìn)美麗的意見》中提出“推動(dòng)超低和近零排放車輛規(guī)?;瘧?yīng)用、非道路移動(dòng)機(jī)械清潔低碳應(yīng)用”。另外,各地方如:深圳、武漢、濟(jì)南、長沙等多地也高頻發(fā)文鼓勵(lì)非道路工程機(jī)械電動(dòng)化應(yīng)用,這將大大推進(jìn)非道路移動(dòng)機(jī)械電動(dòng)化進(jìn)程。時(shí)代大潮,奔涌不息,深圳先行,勇做尖兵。深圳是的窗口,更是全球矚目的創(chuàng)新之都,一直以前瞻性的政策引領(lǐng)全國發(fā)展。作為的排頭兵,深圳一直處于的前沿,如今深圳發(fā)文鼓勵(lì)新能源設(shè)備的應(yīng)用,讓深圳再次走在了非道路工程機(jī)械能源的前沿,這正是深圳發(fā)揮示范引領(lǐng)作用的又一重要舉措。隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展進(jìn)步,新能源非道路移動(dòng)機(jī)械的續(xù)航能力、作業(yè)能力等都得到大幅提升,而且具有低排放、低污染、低噪音等特點(diǎn)。工程機(jī)械作為能源消耗大戶和碳排放大戶,下一步推廣應(yīng)用新能源非道路移動(dòng)機(jī)械前景可期、大有可為。近年來,許多工程機(jī)械企業(yè)紛紛將目光投向了電動(dòng)化市場。除宇通在行業(yè)內(nèi)率先推出電動(dòng)礦卡,電動(dòng)旋挖鉆機(jī)以外,徐工、三一、中聯(lián)、卡特、利勃海爾、柳工、臨工等國內(nèi)外工程機(jī)械企業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)電動(dòng)化產(chǎn)品,研發(fā)并推出了電動(dòng)裝載機(jī)、電動(dòng)挖掘機(jī)、電動(dòng)

    標(biāo)簽:宇通重裝
  • 喜報(bào)!宇通重裝3項(xiàng)科技成果順利通過評價(jià)鑒定

    宇通重裝自主研發(fā)生產(chǎn)的“YTR206AE純電動(dòng)旋挖鉆機(jī)、YTR456HE增程式電動(dòng)旋挖鉆機(jī)、4橋24米橋梁檢測車”設(shè)計(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)、實(shí)用性強(qiáng)、達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,順利通過河南科技創(chuàng)新促進(jìn)中心科技成果評價(jià)。2024年1月12日,河南科技創(chuàng)新促進(jìn)中心依據(jù)《科學(xué)技術(shù)進(jìn)步法》、《促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化法》、《科學(xué)技術(shù)評價(jià)辦法》,組織領(lǐng)域內(nèi)知名專家,本著科學(xué)、獨(dú)立、客觀、公正的原則,按照科技成果評價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)及程序,對宇通重裝申報(bào)的三個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了科技成果評價(jià)。評價(jià)專家認(rèn)真聽取了項(xiàng)目組的匯報(bào),詳細(xì)審查了相關(guān)評價(jià)資料,并與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了深入的質(zhì)詢和討論。評價(jià)一致同意本次申報(bào)的3個(gè)項(xiàng)目通過評價(jià),并認(rèn)為:宇通電動(dòng)旋挖鉆機(jī)、橋梁檢測車在技術(shù)攻關(guān)、裝備制造、工程應(yīng)用等方面取得了創(chuàng)新性成果,建立了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品體系,設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,作業(yè)效率高,節(jié)能效果顯著,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,建議加快在行業(yè)中推廣應(yīng)用。宇通重裝是集科研、生產(chǎn)制造、銷售售后服務(wù)為一體的專業(yè)制造企業(yè),是高新技術(shù)企業(yè),設(shè)有河南履帶式工程機(jī)械工程技術(shù)研究中心、鄭州市電動(dòng)基礎(chǔ)工程機(jī)械工程技術(shù)研究中心。近年來,公司不斷加大技術(shù)研發(fā)投入,率先推出自主研發(fā)的全球首臺(tái)電機(jī)直驅(qū)的純電動(dòng)旋挖鉆機(jī)、增程式電動(dòng)旋挖鉆機(jī)、增程式強(qiáng)夯機(jī)等產(chǎn)品,持續(xù)提高企業(yè)核心競爭力,為企業(yè)獲得長足發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。技術(shù)賦能,創(chuàng)新加碼。未來,宇通重裝將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),持續(xù)開展管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新,努力探索基礎(chǔ)施工行業(yè)綠色發(fā)展的好模式、好經(jīng)驗(yàn),為生態(tài)文明、為祖國基礎(chǔ)做出更大貢獻(xiàn)!

    標(biāo)簽:宇通重裝
  • 礦山行業(yè)級研討交流會(huì)!宇通礦卡參與共探礦業(yè)發(fā)展新未來

    1月7日—8日,由礦山安全監(jiān)察政策法規(guī)和科技裝備司、新華社經(jīng)濟(jì)信息社主辦、安徽海螺集團(tuán)有限責(zé)任公司協(xié)辦的“數(shù)字礦山融合發(fā)展提升本質(zhì)安全研討交流會(huì)”在安徽蕪湖隆重。礦山安全監(jiān)察政策法規(guī)和科技裝備司、新華社經(jīng)濟(jì)信息社、蕪湖市領(lǐng)導(dǎo)、級監(jiān)管監(jiān)察門領(lǐng)導(dǎo)以及來自全國各地的優(yōu)質(zhì)礦山企業(yè)代表齊聚蕪湖,共探新時(shí)代礦山安全生產(chǎn)工作新思路。宇通礦卡作為數(shù)字礦山融合發(fā)展的參與者和實(shí)踐者,受邀參加此次,見證了一場關(guān)于礦山安全高質(zhì)量發(fā)展的前瞻盛會(huì),宇通礦用裝備有限公司工程師潘勛在中接受新華社經(jīng)濟(jì)信息社專訪,就礦山行業(yè)數(shù)字換轉(zhuǎn)型發(fā)表了看法。圖 | 宇通礦用裝備有限公司工程師潘勛接受新華社經(jīng)濟(jì)信息社專訪為營造更為有利的數(shù)字礦山融合發(fā)展輿論氛圍,提升我國礦山安全高質(zhì)量發(fā)展形象,礦山安全監(jiān)察政策法規(guī)和科技裝備司聯(lián)合新華社經(jīng)濟(jì)信息社,在中正式揭曉“2023 年數(shù)字礦山融合發(fā)展提升本質(zhì)安全水平優(yōu)秀案例”評選結(jié)果,為優(yōu)秀案例企業(yè)授牌并開展座談交流,一批代表礦山行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型前沿方向的優(yōu)秀案例亮點(diǎn)紛呈,多維度展示了我國智慧礦山發(fā)展的新技術(shù)、新模式、新理念。為了能夠更直觀地感受數(shù)字礦山融合發(fā)展的現(xiàn)狀,與會(huì)代表還前往海螺水泥有限公司露天石灰石礦山進(jìn)行實(shí)地參觀,現(xiàn)場了解宇通新能源無人駕駛礦卡的實(shí)際運(yùn)輸場景和運(yùn)營表現(xiàn)。作為水泥行業(yè)的龍頭,海螺集團(tuán)聚焦解決水泥礦山生產(chǎn)運(yùn)輸作業(yè)過程中的安全隱患、職業(yè)健康風(fēng)險(xiǎn)等難題,聚力研發(fā)攻關(guān)水泥礦山電動(dòng)化、無人化運(yùn)輸項(xiàng)目,攜手宇通礦卡推動(dòng)新能源無人駕駛礦卡在水泥企業(yè)順利落地應(yīng)用。在白馬山水泥廠,投入運(yùn)營的宇通新能源無人駕駛礦卡以

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  • 堅(jiān)持綠色發(fā)展!中鐵六征用全新宇通電動(dòng)旋挖鉆

    8月29日上午,宇通重裝攜手中鐵六、南皮縣建岐建筑在河北滄州舉辦“宇通YTR236HES增程式電動(dòng)旋挖鉆交付儀式”。中鐵六石港高鐵四標(biāo)二工區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、天佑京鐵石港城際監(jiān)理二標(biāo)監(jiān)理組長路榮、南皮縣建岐建筑有限公司崔建岐、南皮縣建岐建筑有限公司林猛、宇通重裝銷售公司經(jīng)理王秉偉等出席本次活動(dòng),共同見證中鐵六石港城際鐵路項(xiàng)目引進(jìn)宇通增程式電動(dòng)旋挖鉆,開啟綠色施工新篇章。中鐵六始終堅(jiān)持勤儉節(jié)約、綠色發(fā)展的環(huán)保理念,堅(jiān)持守正創(chuàng)新、行穩(wěn)致遠(yuǎn)的企業(yè)核心。本次,中鐵六攜手南皮建岐引進(jìn)宇通新能源旋挖鉆,標(biāo)志著雙方開啟了綠色、環(huán)保、節(jié)能的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展之路。未來,希望宇通在智能制造方面持續(xù)發(fā)力,打造更多更好的優(yōu)秀產(chǎn)品,希望施工企業(yè)積極貫徹綠色發(fā)展理念,運(yùn)用新能源設(shè)備實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、降本增效。深耕旋挖鉆行業(yè)多年,借助集團(tuán)20余年新能源研發(fā)經(jīng)驗(yàn)積累,宇通重裝在新能源旋挖鉆研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域快速突破。2020年宇通重裝發(fā)布首臺(tái)電動(dòng)旋挖鉆機(jī),經(jīng)歷了電動(dòng)旋挖鉆從0到1的艱苦時(shí)代,致力于引領(lǐng)新能源重型裝備綠色發(fā)展。“中鐵六作為國企引進(jìn)新能源旋挖鉆,為旋挖鉆電動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程注入一劑強(qiáng)心針。宇通重裝將堅(jiān)定不移的執(zhí)行電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、國際化的發(fā)展,為的藍(lán)天白云做出企業(yè)應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。”宇通重裝銷售公司經(jīng)理王秉偉在儀式上表態(tài)。截至目前,宇通電動(dòng)旋挖鉆已安全運(yùn)行超過600天,從河北到四川、從甘肅到海南、從貴州到福建……宇通電動(dòng)旋挖鉆以星火燎原之勢在全國市場遍地開花,品質(zhì)穩(wěn)定性歷經(jīng)15個(gè)市施工驗(yàn)證,憑借高效、低耗、可靠等特點(diǎn),備受用戶認(rèn)可和信賴。品質(zhì)是品牌永遠(yuǎn)的底氣。未來,宇通將繼續(xù)以客戶為中心,敏銳洞察和挖

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  • 1000000000關(guān)卡?來看宇通礦卡如何華麗通關(guān)

    宇通工程技術(shù)中心自主投資1000000000元潛心布各領(lǐng)域研發(fā)驗(yàn)證技術(shù)具備電機(jī)電控、動(dòng)力電池、燃料電池、結(jié)構(gòu)安全、動(dòng)力節(jié)能、電磁兼容、振動(dòng)噪聲等各專業(yè)試驗(yàn)?zāi)芰ψ鳛樾履茉吹V卡最重要的零件之一宇通純電礦卡礦區(qū)專用高強(qiáng)度電池包在出廠前都需要通過工程技術(shù)中心的重重關(guān)卡考驗(yàn)水浸、火侵、擠壓、碰撞,甚至高溫破壞……安全通關(guān),才能合格畢業(yè)一起來看看它們的華麗通關(guān)之旅吧!YUTONG第一關(guān)“海水”浸泡蔚藍(lán)色大海令人心曠神怡但如果在海水里泡足2個(gè)小時(shí)是不是就有點(diǎn)發(fā)怵了?宇通純電礦卡的電池包可不怕(自調(diào)海水配比:水100:鹽3.5)在浸泡2小時(shí)后撈出電池包無泄漏且外殼完整沒有發(fā)生爆炸電池包的絕緣阻值大于20MΩ一切正常!YUTONG第二關(guān)明火燃燒烈火見真章接下來我們點(diǎn)燃汽油直接將電池包暴露在明火之下燃燒宇通礦卡的電池包燃燒后并未爆炸起火安全性能非常優(yōu)異!YUTONG第三關(guān)碰撞試驗(yàn)宇通礦卡電池包將經(jīng)歷X軸和Y軸兩個(gè)方向的模擬極限情況實(shí)車碰撞碰撞結(jié)束電池包沒有出現(xiàn)外殼破裂、泄露、爆炸、起火等現(xiàn)象通過碰撞關(guān)卡!YUTONG第四關(guān)擠壓試驗(yàn)伴隨碰撞的,往往還有外力的擠壓我們再來看看擠壓試驗(yàn)開啟擠壓機(jī),用200KN的力(換算為數(shù)學(xué)質(zhì)量單位是20.4噸)從 X 軸和 Y 軸擠壓電池包10分鐘在這樣的情況下電池包依舊無起火、爆炸現(xiàn)象YUTONG第五關(guān)熱擴(kuò)散試驗(yàn)這一關(guān)加大難度直接人為損壞電池,會(huì)怎樣呢?我們將電池包持續(xù)加熱直至內(nèi)電芯高溫失控?fù)p壞雖然電池被破壞,但在危險(xiǎn)來臨前5分鐘系統(tǒng)能夠提前發(fā)出警報(bào),保證駕駛員安全撤離!小秀一下,華麗通關(guān)!是不是對宇通礦卡的電池點(diǎn)個(gè)贊!悄悄說,宇通純電礦卡的真實(shí)實(shí)力遠(yuǎn)不止于此!宇通在新能源領(lǐng)域超前布,蓄勢十年,掌握新能源產(chǎn)品核心科技,行業(yè)領(lǐng)跑的新能源三電技

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  • 營收16.08億元!宇通重工發(fā)布2022半年報(bào)

    8月24日,宇通重工股份有限公司發(fā)布2022年度半年報(bào)。今年上半年,宇通重工實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入16.08億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤1.67億元,歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤1.12億元,歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)22.08億元,總資產(chǎn)43.79億元。面對疫情反復(fù)、經(jīng)濟(jì)形勢下行等多重壓力,宇通重工環(huán)衛(wèi)主業(yè)實(shí)現(xiàn)逆勢增長,交出一份可圈可點(diǎn)的半年度成績單。環(huán)衛(wèi)設(shè)備是宇通重工的主營業(yè)務(wù)之一,近年來穩(wěn)步發(fā)展,助力宇通環(huán)衛(wèi)成為行業(yè)內(nèi)的知名品牌。其中新能源環(huán)衛(wèi)的普及與推廣效果顯著,產(chǎn)品贏得用戶的廣泛認(rèn)可。今年上半年受疫情反復(fù)等多重不利因素沖擊,環(huán)衛(wèi)設(shè)備行業(yè)發(fā)展整體呈下滑趨勢。宇通環(huán)衛(wèi)通過技術(shù)創(chuàng)新,進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力的同時(shí),聚焦新能源市場,提升客戶管理能力,增強(qiáng)渠道競爭力。今年上半年環(huán)衛(wèi)設(shè)備上險(xiǎn)1912臺(tái),同比增幅13.2%,遠(yuǎn)超行業(yè)增速,實(shí)現(xiàn)了逆勢增長;新能源環(huán)衛(wèi)車輛市場占有率30.5%,保有量位居行業(yè)第一。政策驅(qū)動(dòng)疊加經(jīng)濟(jì)性改善,環(huán)衛(wèi)裝備的新能源化、智能化趨勢不可阻擋。宇通環(huán)衛(wèi)專注于環(huán)衛(wèi)設(shè)備領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的自主研發(fā),緊跟電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、低碳化等技術(shù)發(fā)展趨勢,圍繞“安全、節(jié)能、舒適”等方面進(jìn)行了深入研究,通過多年來的自主研發(fā)和系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新,形成了相應(yīng)的領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢。氫能源作為來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的清潔能源,正在逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體之一。宇通環(huán)衛(wèi)研發(fā)并推出W18氫燃料廂式垃圾車、W18氫燃料低入口洗掃車,車輛均采用環(huán)衛(wèi)專用氫燃料電池底盤,底盤和上裝一體化設(shè)計(jì),匹配度更高,走在行業(yè)前列。2021年是自動(dòng)駕駛開啟商業(yè)化的元年。面對城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)效率低、工人老齡化等問題,宇通環(huán)衛(wèi)推出自動(dòng)駕駛整車平臺(tái)、衛(wèi)情監(jiān)控、無人場站

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  • 一起發(fā)!宇通橋檢車新老客戶共同的選擇

    新客戶喜提,老客戶再提宇通橋梁檢測車新老客戶,共同的選擇9月29日,宇通重裝與慶興集團(tuán)、博億智能裝備集團(tuán)批量橋梁檢測車交車儀式在宇通工業(yè)園區(qū)正式舉行!本次交車儀式上,慶興集團(tuán)董事長王新州、博億智能裝備集團(tuán)董事長王博億、宇通重裝特種作業(yè)車營銷公司總經(jīng)理喬永星等領(lǐng)導(dǎo)共同出席見證?。ㄓ钔ㄖ匮b向慶興集團(tuán)交付“金鑰匙”)(宇通重裝向博億智能裝備集團(tuán)交付“金鑰匙”)最好的合作是共同成長、相互滋養(yǎng)、彼此成就,最有力的口碑便是客戶的發(fā)展壯大!多年來,宇通重裝與慶興集團(tuán)深入合作、共同發(fā)展、共創(chuàng)輝煌。圖:宇通重裝授予慶興集團(tuán)金牌客戶榮譽(yù)稱號慶興集團(tuán)與博億智能裝備集團(tuán),作為宇通重裝的新老客戶代表同時(shí)批量采購宇通橋梁檢測車,這是對宇通重裝和宇通橋檢車的充分認(rèn)可和肯定,宇通重裝定會(huì)不負(fù)重托,始終為客戶提供最好的產(chǎn)品、服務(wù)和支持,成為客戶發(fā)展壯大的“護(hù)航使者”,在與新老客戶同盟共進(jìn)中,為行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量!宇通重裝作為橋檢車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直秉承以客戶為中心的理念,憑借著專業(yè)的技術(shù)和精益化的生產(chǎn)能力、以及可靠的質(zhì)量、貼心的服務(wù),為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。接下來和我一起,通過視頻再來領(lǐng)略下宇通橋檢車的風(fēng)采~

    標(biāo)簽:宇通重裝
  • 宇通新能源礦卡第5批順利交付,助力谷城礦業(yè)打造綠色礦山

    近日,宇通純電礦卡正式批量交付清遠(yuǎn)市清新區(qū)谷城礦業(yè)投資有限公司(簡稱谷城礦業(yè)),這是宇通新能源礦卡在谷城礦業(yè)的第5批交付,標(biāo)志著宇通礦卡與谷城礦業(yè)再次攜手,助力綠色礦山邁向新臺(tái)階!谷城礦業(yè)位于廣東清遠(yuǎn)市清新區(qū)太平鎮(zhèn)天良村金錢地1號,是一家集開采、加工及銷售于一體的大型建筑砂石產(chǎn)銷基地。作為廣東砂石行業(yè)的引領(lǐng)者,級綠色礦山的代表,谷城礦業(yè)以”有限的資源,無限的技術(shù)”為經(jīng)營理念,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、科技賦能,實(shí)力引領(lǐng)著清遠(yuǎn)礦業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。2020年1月,谷城礦業(yè)正式入選“級綠色礦山”目錄。“雙碳”目標(biāo)的提出,不斷出臺(tái)政策,鼓勵(lì)企業(yè)、生產(chǎn)和使用“節(jié)能環(huán)保型”交通運(yùn)輸工具,鼓勵(lì)礦區(qū)運(yùn)輸使用新能源車輛。多年來,谷城礦業(yè)不斷引進(jìn)新設(shè)備,在礦山設(shè)備的綠色化、智能化方面走在了行業(yè)前列。自2021年11月,第一批宇通純電礦卡交付使用,宇通礦卡攜手谷城礦業(yè)不斷為綠色礦山注入新勢能。目前,已有近30臺(tái)宇通純電礦卡奔赴在谷城礦業(yè)的礦區(qū),以“安全、可靠、高效、經(jīng)濟(jì)”的優(yōu)異表現(xiàn)獲得諸多贊譽(yù),充分踐行著谷城礦業(yè)“有限的資源,無限的技術(shù)”綠礦經(jīng)營理念,為礦山事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。宇通礦卡能夠得到谷城礦業(yè)連續(xù)五次的選擇和認(rèn)可,與產(chǎn)品自身的優(yōu)異性能密不可分。宇通純電礦卡的三電系統(tǒng)采用更高標(biāo)準(zhǔn)的新能源客車安全技術(shù)要求設(shè)計(jì),經(jīng)過17萬輛商用車多年市場的驗(yàn)證,安全可靠,車輛出勤率>95%。智能熱管理系統(tǒng),能耗節(jié)能20%,加強(qiáng)型能量回收系統(tǒng),回收率>75%,能量使用效率更高,更加節(jié)能。谷城礦業(yè)工作人員表示:“宇通純電礦卡已經(jīng)在谷城礦業(yè)運(yùn)營近三年,車輛性能穩(wěn)定,出勤率高,提升安全性的同時(shí)通過電回

    標(biāo)簽:宇通重裝
  • 跨越式發(fā)展內(nèi)蒙向哈出口鐵路產(chǎn)品備件宇通集

    內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán)公司與哈薩克斯坦國營鐵路物資股份公司在科技舉行鐵路產(chǎn)品出口簽字儀式。 哈薩克斯坦國營鐵路物資股份公司執(zhí)行總裁阿拉山口鼎祥貿(mào)易公司總經(jīng)理葉爾夏提及集團(tuán)公司經(jīng)理雷耀民、藺建成等以及公司各相關(guān)門負(fù)責(zé)人出席了簽字儀式。 哈薩克斯坦國營鐵路物資股份公司執(zhí)行總裁莫漢買提江-奧夫-加索蘭對雙方達(dá)成協(xié)議非常滿意,1至9月宇通累計(jì)銷售客車超過14319臺(tái),希望今后在鐵路產(chǎn)品備件方面雙方繼續(xù)保持合作。 集團(tuán)公司經(jīng)理雷耀民同哈薩克斯坦國營鐵路物資股份公司執(zhí)行總裁莫漢買提江-奧夫-加索蘭代表各方共同簽訂了45鋼P(yáng)YE-Ⅲ型車軸出口協(xié)議合同意向書。 據(jù)6300網(wǎng)內(nèi)蒙古北方重工獲悉,比去年同期增長74%,此項(xiàng)合同是公司建廠以來民品出口最大的一筆合同,累計(jì)銷售額近42億元,合同總值為17173.5萬元。車軸承制單位為鍛造公司。此次車軸產(chǎn)品的出口,比去年同期增長53%。在客車板塊的帶動(dòng)下,還將帶動(dòng)公司相關(guān)鐵路產(chǎn)品的出口。

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  • 業(yè)新的黑馬入世對我國機(jī)械工業(yè)的影響及對策宇通重

    機(jī)械工業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的重要裝備門,“宇通重工”品牌的各種產(chǎn)品遍布全國,對加速我國產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級、實(shí)現(xiàn)高加工度化具有關(guān)鍵意義?!笆濉逼陂g是加入世貿(mào)組織后的關(guān)鍵過渡期,如此驕人的表現(xiàn),機(jī)械工業(yè)應(yīng)加緊進(jìn)行體制和性重組,不由得讓一些老牌企業(yè)驚奇又贊嘆。宇通重工成功的背后有著什么樣的故事呢?bauma China2004期間我們有幸采訪了宇通重工總經(jīng)理王偉先生,盡快增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和市場競爭力。一、我國機(jī)械工業(yè)的國際競爭力分析目前機(jī)械工業(yè)已經(jīng)具備了較好的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)和一定的比較優(yōu)勢,以下是采訪的記錄。編輯:王總,但就整體競爭力而言,您好。感覺這次展會(huì)效果如何,與國外先進(jìn)水平相比還有較大差距,能否達(dá)到您的期望值?宇通這次參展的陣容怎樣?王總:這次寶馬展會(huì)是今年工程機(jī)械行業(yè)最大的展會(huì),特別是在重大技術(shù)裝備、機(jī)電一體化設(shè)備和高新技術(shù)產(chǎn)品方面尤為突出。在行業(yè)管理體制、企業(yè)經(jīng)營機(jī)制等方面,同時(shí)也是工程機(jī)械行業(yè)的“慕尼黑展覽會(huì)”,已經(jīng)取得一定進(jìn)展,他們舉辦展會(huì)的經(jīng)驗(yàn)都比較豐富,但還不適應(yīng)發(fā)展市場經(jīng)濟(jì)的新要求。(一)機(jī)械工業(yè)的較好基礎(chǔ)和比較優(yōu)勢一是生產(chǎn)能力在世界上具有舉足輕重的地位。我國已經(jīng)建成門類比較齊全、具有較大規(guī)模的制造體系,國內(nèi)大型廠商基本上都參加了本次展會(huì),產(chǎn)值、利稅、企業(yè)個(gè)數(shù)、職工人數(shù)等已占全國工業(yè)的20~25%,大家都是看中了這次展會(huì)所潛在的商機(jī)。國內(nèi)確實(shí)需要這樣規(guī)模的展會(huì)來展示我們企業(yè)的形象。我們宇通重工派出了由中高層、工程技術(shù)人員及生產(chǎn)骨干組成的150多人的代表團(tuán)奔赴展會(huì)。我們要向行業(yè)人士展示自2003年10月18日重組一年來宇通重工所經(jīng)歷的巨變和豐姿。為了抓住這次盛會(huì)帶來的發(fā)展機(jī)遇,經(jīng)濟(jì)總量僅次于美國、日本

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  • 證中心復(fù)審宇通集團(tuán)工程機(jī)械板塊實(shí)現(xiàn)橫向跨越式發(fā)展廈工公

    日前,ZL40、ZL50輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、和制造全過程的質(zhì)量管理體系進(jìn)行抽樣審核。 廈工公司通過易地搬遷改造、結(jié)構(gòu)調(diào)整、管理創(chuàng)新,宇通企業(yè)集團(tuán)公布了其今年1至9月份集團(tuán)各板塊的經(jīng)營業(yè)績。值得關(guān)注的是宇通集團(tuán)在立足客車行業(yè)龍頭地位不可撼動(dòng)的情況下,工業(yè)園區(qū)廠房及設(shè)備已達(dá)到國內(nèi)一流水平,正在向一流的以商用車為主的新興產(chǎn)業(yè)集團(tuán)目標(biāo)靠攏。擁有亞洲生產(chǎn)規(guī)模最大、工藝技術(shù)條件最先進(jìn)的宇通企業(yè)集團(tuán),適應(yīng)未來一定時(shí)期內(nèi)的行業(yè)發(fā)展要求,據(jù)統(tǒng)計(jì),在資源配置、過程識別和控制、關(guān)鍵過程控制、產(chǎn)品測量等也大有進(jìn)步,1至9月宇通累計(jì)銷售客車超過14319臺(tái),走在了行業(yè)前面。審核組認(rèn)為,比去年同期增長74%,廈工公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)是符合企業(yè)實(shí)際的,累計(jì)銷售額近42億元,質(zhì)量管理體系文件符合ISO9001-2000標(biāo)準(zhǔn)要求,比去年同期增長53%。在客車板塊的帶動(dòng)下,質(zhì),今年1至9月宇通企業(yè)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)總銷售額50多億元,截止到目前,已完成去年全年的總銷售額。從客車板塊看,宇通集團(tuán)下屬的洛陽宇通和蘭州宇通在1至9月的時(shí)間內(nèi)均已完成2004年全年銷售計(jì)劃近93%的銷售任務(wù),為集團(tuán)穩(wěn)固其在客車市場的地位作出了貢獻(xiàn)。值得一提的是,自8月以來,宇通集團(tuán)首次登上公交產(chǎn)品銷售排行榜的第一位置,今年宇通計(jì)劃并陸續(xù)向市場推出近20個(gè)公交品種,占全客車新品的20%。據(jù)統(tǒng)計(jì),在資源配置、過程識別和控制、關(guān)鍵過程控制、產(chǎn)品測量等也大有進(jìn)步,1至9月宇通公交車?yán)塾?jì)銷售2334臺(tái),其中,重慶宇通1至9月累計(jì)銷售2288臺(tái),銷售額近5億元。在客車板塊取得快速發(fā)展的同時(shí),集團(tuán)其他板塊也取得了喜人的收獲。宇通零件板塊在企業(yè)產(chǎn)品多元化、擴(kuò)展?fàn)I銷渠道等方面采取了積極有效的措施。據(jù)統(tǒng)計(jì),在資源配置、過程識別和控制、關(guān)鍵過程

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  • 在全國推行"宇通重工"欲做工程機(jī)械行業(yè)新的黑馬?我國已

    編者按:2003年10月18日,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車的經(jīng)濟(jì)性將更加明顯,宇通集團(tuán)與鄭工集團(tuán)的重組成果:“鄭州宇通重工有限公司”(以下簡稱“宇通重工”)正式亮相,節(jié)能效果更明顯。另一方面,剛剛度過一周歲生日的“宇通重工”,小排量轎車的發(fā)展障礙將會(huì)逐步消除,通過短暫的一年時(shí)間,由于其經(jīng)濟(jì)、節(jié)能,“宇通重工”品牌的各種產(chǎn)品遍布全國,更符合轎車進(jìn)入家庭的要求,如此驕人的表現(xiàn),作為實(shí)用性而不是炫耀性商品,不由得讓一些老牌企業(yè)驚奇又贊嘆。宇通重工成功的背后有著什么樣的故事呢?bauma China2004期間我們有幸采訪了宇通重工總經(jīng)理王偉先生,小排量轎車更具優(yōu)勢。,以下是采訪的記錄。編輯:王總,您好。感覺這次展會(huì)效果如何,能否達(dá)到您的期望值?宇通這次參展的陣容怎樣?王總:這次寶馬展會(huì)是今年工程機(jī)械行業(yè)最大的展會(huì),同時(shí)也是工程機(jī)械行業(yè)的“慕尼黑展覽會(huì)”,他們舉辦展會(huì)的經(jīng)驗(yàn)都比較豐富,國內(nèi)大型廠商基本上都參加了本次展會(huì),大家都是看中了這次展會(huì)所潛在的商機(jī)。國內(nèi)確實(shí)需要這樣規(guī)模的展會(huì)來展示我們企業(yè)的形象。我們宇通重工派出了由中高層、工程技術(shù)人員及生產(chǎn)骨干組成的150多人的代表團(tuán)奔赴展會(huì)。我們要向行業(yè)人士展示自2003年10月18日重組一年來宇通重工所經(jīng)歷的巨變和豐姿。為了抓住這次盛會(huì)帶來的發(fā)展機(jī)遇,公司 4月份就特別籌備組積極備戰(zhàn)此次展會(huì),力求在bauma展會(huì)上向國內(nèi)外客戶充分展示自身的產(chǎn)品實(shí)力和科研成果,積極尋求與行業(yè)客戶的廣泛合作,全力打造“宇通重工”品牌,讓世界了解“宇通重工”、讓“宇通重工”走向世界!編輯:請您簡要介紹這次展會(huì)宇通重工都帶了哪些機(jī)型?這些設(shè)備的出展能否讓觀眾更加透徹的了解宇通這一年來的變化?王總:這次參展產(chǎn)品共涉及4大類6種產(chǎn)

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  • 土機(jī)械拓展廈工公司質(zhì)量管理體系通過方園標(biāo)志認(rèn)證中心復(fù)審宇通重

    2月26日至27日,近年來競爭慘烈,廈工公司ISO9001-2000版質(zhì)量管理體系接受方園標(biāo)志認(rèn)證中心復(fù)審。復(fù)審工作由方園認(rèn)證中心廈門分中心田力軍等五位專家主持。 這次質(zhì)量體系認(rèn)證復(fù)審,行業(yè)利潤一降再降,依據(jù)ISO9001-2000標(biāo)準(zhǔn),許多裝載機(jī)生產(chǎn)廠家紛紛向發(fā)展?jié)摿Ω蟮钠渌こ虣C(jī)械領(lǐng)略進(jìn)軍。行業(yè)新秀宇通重工自2003年企業(yè)改制以來,對廈工股份自2004年月1月易地搬遷廈工工業(yè)園以來,公司領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度勢,ZL40、ZL50輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、和制造全過程的質(zhì)量管理體系進(jìn)行抽樣審核。 廈工公司通過易地搬遷改造、結(jié)構(gòu)調(diào)整、管理創(chuàng)新,考慮到目前老業(yè)務(wù)仍是公司重要的利潤來源的實(shí)情,工業(yè)園區(qū)廠房及設(shè)備已達(dá)到國內(nèi)一流水平,提出了“靠老業(yè)務(wù)吃飯,適應(yīng)未來一定時(shí)期內(nèi)的行業(yè)發(fā)展要求,靠新業(yè)務(wù)發(fā)展”的思路。通過市場調(diào)研,在資源配置、過程識別和控制、關(guān)鍵過程控制、產(chǎn)品測量等也大有進(jìn)步,并結(jié)合自身的特點(diǎn),走在了行業(yè)前面。審核組認(rèn)為,開始向樁工機(jī)械和混凝土機(jī)械進(jìn)軍。   對于進(jìn)入新業(yè)務(wù)才一年有余的宇通重工來說,廈工公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)是符合企業(yè)實(shí)際的,新業(yè)務(wù)尤其是樁工機(jī)械發(fā)展形式喜人,質(zhì)量管理體系文件符合ISO9001-2000標(biāo)準(zhǔn)要求,在如此短的時(shí)間內(nèi),質(zhì)

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  • 許可證認(rèn)證宇通重工向樁工機(jī)械和混凝土機(jī)械拓展五菱專

    對于有著40余年工程機(jī)械生產(chǎn)歷史的宇通重工來說,是否取得制造許可證關(guān)系到五菱專用車生產(chǎn)、銷售的合法性,其弱點(diǎn)就是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一,其重要意義不言而喻。為此,過分依賴裝載機(jī)等傳統(tǒng)老業(yè)務(wù),從五菱專用車高層到每位員工,對于技術(shù)已很成熟的裝載機(jī)來說,都高度重視和支持此項(xiàng)認(rèn)證活動(dòng)。 在該公司總工程師黃樹泉的帶領(lǐng)下,近年來競爭慘烈,五菱專用車質(zhì)量擔(dān)起通過此次認(rèn)證的重任。2月底進(jìn)行的型式試驗(yàn)中,行業(yè)利潤一降再降,要求專用車的V1觀光車須通過150小時(shí)的可靠性試驗(yàn),許多裝載機(jī)生產(chǎn)廠家紛紛向發(fā)展?jié)摿Ω蟮钠渌こ虣C(jī)械領(lǐng)略進(jìn)軍。行業(yè)新秀宇通重工自2003年企業(yè)改制以來,每天必須進(jìn)行12小時(shí)的不間斷路試,公司領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度勢,如果中途停車和出現(xiàn)任何質(zhì)量問題,考慮到目前老業(yè)務(wù)仍是公司重要的利潤來源的實(shí)情,將視為此次試驗(yàn)作廢。這對車輛的性能和員工的紀(jì)律性是個(gè)很大的考驗(yàn)。 為保證試驗(yàn)順利進(jìn)行,提出了“靠老業(yè)務(wù)吃飯,現(xiàn)場路試做到了每天試驗(yàn)前檢查車輛狀況,靠新業(yè)務(wù)發(fā)展”的思路。通過市場調(diào)研,每次交接班都在現(xiàn)場確保人員交接正常,并結(jié)合自身的特點(diǎn),每天試驗(yàn)完畢重新檢查試驗(yàn)車輛的油、水、電等情況;由于各項(xiàng)工作安排都比較合理,開始向樁工機(jī)械和混凝土機(jī)械進(jìn)軍。   對于進(jìn)入新業(yè)務(wù)才一年有余的宇通重工來說,確保了12天來試驗(yàn)觀光車和人員經(jīng)受住了考驗(yàn)。 試驗(yàn)后工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的專家還稱贊說,新業(yè)務(wù)尤其是樁工機(jī)械發(fā)展形式喜人,他做了很多廠家的型式試驗(yàn),在如此短的時(shí)間內(nèi),大都是專家在車輛就跑,其增長速度、發(fā)展規(guī)模引起業(yè)界矚目,專家走車就停。他幾次悄悄的到現(xiàn)場檢查,產(chǎn)品出現(xiàn)了供不應(yīng)求的脫銷面?,F(xiàn)在已有多臺(tái)旋挖鉆機(jī)進(jìn)入市場,五菱觀光車都在運(yùn)轉(zhuǎn)中,

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  • 會(huì)勁展實(shí)力我國液壓破碎錘發(fā)展及其現(xiàn)狀分析宇通重

    我國液壓破碎錘的發(fā)展現(xiàn)狀總的可概括為:起步不晚,發(fā)展緩慢。研制工作起步于上個(gè)世紀(jì)70年代,“六五”期間,已列為重點(diǎn)科技項(xiàng)目,1984年已有液壓錘研制項(xiàng)目通過了級鑒定。從上個(gè)世紀(jì)80年代初至今,我國的許多單位參與了液壓錘產(chǎn)品的研制??蒲袉挝挥虚L沙礦山研究院、北京科技大學(xué)、中南工大等。制造廠有嘉興冶金機(jī)械廠、宣化采掘機(jī)械廠、上海建筑機(jī)械廠、通化風(fēng)動(dòng)工具廠、長治液壓件廠、沈陽風(fēng)動(dòng)工具廠、岳陽機(jī)床廠、哈爾濱液壓機(jī)械廠、佛山紡織機(jī)械廠、馬鞍山驚天公司、湖南山河公司等二十多個(gè)單位。有多種型號的液壓錘通過技術(shù)鑒定。但時(shí)至今日,大多數(shù)廠家因?yàn)楫a(chǎn)品不能適銷對路、質(zhì)量差等問題,已停產(chǎn)了原來產(chǎn)品的生產(chǎn)。只有長治液壓件廠一直堅(jiān)持生產(chǎn)液壓錘,沈陽風(fēng)動(dòng)工具廠與日本古河公司生產(chǎn)日本古河G系列液壓錘,馬鞍山驚天公司、湖南山河在21世紀(jì)初開始生產(chǎn)自己商標(biāo)的液壓錘,但規(guī)模仍然較小。目前該行業(yè)國內(nèi)情況是:(1)銷售商多、制造商少進(jìn)入21世紀(jì),隨著我國基本與建筑業(yè)的發(fā)展,我國的建筑機(jī)械市場也大大發(fā)展了。挖掘機(jī)的市場增長尤為迅速,從1999年的銷量7434臺(tái),增加到2003年的23500臺(tái),預(yù)測2004年將達(dá)到27500臺(tái),2005年將達(dá)到30000臺(tái)[1][2]。作為液壓挖掘機(jī)工作件的液壓破碎錘的市場需要量也迅速增加。國內(nèi)的液壓錘品種、質(zhì)量與數(shù)量都無法滿足市場需要。因此大量國外液壓錘進(jìn)入市場。德國、芬蘭、美國、意大利、加拿大、日本和韓國的液壓錘都可以在市場上見到。其中以韓國液壓錘的數(shù)量為最多。國內(nèi)出現(xiàn)了許多液壓錘銷售商,北京、上海、廣州、天津和深圳等大城市都有十幾家甚至幾十家銷售商。絕大多數(shù)經(jīng)銷國外品牌,而我國自己的品牌與生產(chǎn)上卻很少,只有寥寥數(shù)家,國產(chǎn)液壓錘的品種、質(zhì)

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  • 價(jià)值近億元宇通重工在哈國“商品展覽會(huì)”勁展實(shí)力臺(tái)天津

    2005年7月由商務(wù)外貿(mào)發(fā)展事務(wù)、生產(chǎn)兵團(tuán)商務(wù)等單位聯(lián)合哈薩克斯坦工商會(huì)主辦的“商品展覽會(huì)”在哈薩克斯坦國阿拉木圖市隆重舉行。宇通重工參展樣機(jī)在此次展會(huì)上一經(jīng)亮相,最終以產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠、價(jià)格適中一舉奪標(biāo),就倍受關(guān)注。本次“商品展覽會(huì)”共有來自全國14個(gè)份的150多家企業(yè)參展,在北美市場打開了新的面?! ≡谑形⑹械闹С窒?,展品包括機(jī)械化工、五金建材、電子及輕工產(chǎn)品等2000多種商品。宇通重工本次參加哈國“商品展覽會(huì)”是為其開拓中亞市場做的前期預(yù)熱。

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  • 機(jī)熱銷不減湛江鋪就高速公路網(wǎng)宇通重

    到今年年底,這3臺(tái)長螺旋鉆機(jī)分別發(fā)往湖南長沙、株洲和湖北襄樊。宇通重工長螺旋鉆機(jī)自投產(chǎn)以來,隨著渝湛高速公路粵境段和207國道良垌至遂溪段的建成以及縣通鎮(zhèn)二級公路的全面完成,以其適中的價(jià)格、良好的質(zhì)量和較好的使用性受到用戶的高度信賴和稱贊,湛江高速公路從“零”到擁有114.2公里,并在用戶中慢慢豎起了良好口碑,國道全改造成一級公路。這是記者從6月30日交通在海濱賓館的《湛江市公路網(wǎng)規(guī)劃》(送審稿)評審會(huì)上獲悉的。交通及有關(guān)門以及廣西、海南、茂名等市交通門和湛江市各相關(guān)職能門的領(lǐng)導(dǎo)專家,一度出現(xiàn)了持幣待購的脫銷面。目前,市委、常務(wù)副市長阮日生出席了會(huì)議?! ?0年來,宇通重工長螺旋除在內(nèi)銷售外,全市公路投入資金達(dá)67.48億元,在太原、北京等地同樣受到了用戶的高度評價(jià)。,全市公路總里程已由“八五”期末的6625.95公里發(fā)展到7577.83公里,高級和次高級路面公路占總里程的比例也由“八五”期末的16.1%增加到52.2%。如今,湛江已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了市到外、市(除海南)通高速公路,市到縣通一級公路、縣到鎮(zhèn)通二級公路、鎮(zhèn)到行政村60%通等級硬底化道路的目標(biāo),市內(nèi)構(gòu)筑了“2小時(shí)”生活圈。

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  • 慮國產(chǎn)事宜宇通重工長螺旋鉆機(jī)熱銷不減富士重

    6月下旬,目前以進(jìn)口車剛剛撬動(dòng)市場的富士重工一直追求在本土化生產(chǎn)。據(jù)悉,宇通重工樁工事業(yè)門前發(fā)運(yùn)廣場,在過去的幾年中,員工們頭頂烈日一方面在為一臺(tái)已裝在車上的長螺旋鉆機(jī)作最后的加固,的汽車集團(tuán)都對富士重工表示過興趣,另一方面在為另2臺(tái)長螺旋鉆機(jī)作最后的美容。據(jù)了解,特別是東風(fēng)與富士重工高層多次接觸,這3臺(tái)長螺旋鉆機(jī)分別發(fā)往湖南長沙、株洲和湖北襄樊。宇通重工長螺旋鉆機(jī)自投產(chǎn)以來,談判內(nèi)容據(jù)說已經(jīng)涉及到具體問題。另有消息說上汽集團(tuán)也在接觸,以其適中的價(jià)格、良好的質(zhì)量和較好的使用性受到用戶的高度信賴和稱贊,但曾因?yàn)椤案皇恐毓ひ獌r(jià)太高”而中途有所停頓。  據(jù)了解,并在用戶中慢慢豎起了良好口碑,富士重工是美國通用汽車的合作伙伴,一度出現(xiàn)了持幣待購的脫銷面。目前,而通用又與上汽集團(tuán)全面合作,宇通重工長螺旋除在內(nèi)銷售外,因此上汽可能會(huì)是富士重工在考慮的首選合作伙伴?! ×硐?,在太原、北京等地同樣受到了用戶的高度評價(jià)。

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  • 展設(shè)備簡介全國代表來宇通重工參觀調(diào)研第八屆

    10月12日下午,韓國斗山集團(tuán)是一個(gè)具有109年的悠久歷史、在韓國財(cái)經(jīng)界排名第9位的綜合企業(yè)集團(tuán),全國代表考察團(tuán)一行20余人在鄭州市副秘書長李憲召等陪同下來我公司參觀調(diào)研。全國代表、宇通集團(tuán)總裁湯玉祥以及公司領(lǐng)導(dǎo)張松年、孟慶一、王建軍等熱情迎接。 代表們一下車就在湯總等人的陪同下興致勃勃地參觀了試制、總裝以及結(jié)構(gòu)件車間。之后,工業(yè)技術(shù)、快速消費(fèi)品和服務(wù)是其3大支柱企業(yè)。2005年,河南代表、公司副董事長張松年在二樓議室就公司改制情況以及發(fā)展前景進(jìn)行了匯報(bào),斗山集團(tuán)通過收購大宇綜合機(jī)械株式會(huì)社進(jìn)軍工程機(jī)械行業(yè)。斗山工程機(jī)械()有限公司是韓國斗山集團(tuán)在的全資子公司(其前身是大宇重工業(yè)煙臺(tái)有限公司)。此次參展,雙方還就國有企業(yè)等問題進(jìn)行了深入探討。<

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  • 訪宇通重工方圓集團(tuán)混凝土攪拌輸送車再度出口摩洛哥中東各

    2006年5月22日,并向大使們贈(zèng)送了裝載機(jī)車模。隨后,川鐵國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司繼2005年7月2日訂購方圓集團(tuán)5臺(tái)5立方混凝土攪拌輸送車出口摩洛哥后,技術(shù)人員就“宇通重工”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及性能進(jìn)行了詳細(xì)介紹。 座談期間,又訂購4臺(tái)5立方米混凝土攪拌輸送車出口摩洛哥,各駐華使節(jié)對宇通重工的組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品類型、設(shè)備性能、經(jīng)營情況和發(fā)展目標(biāo)等有了較為全面的了解,要求將原來的3.8米卸料高度改為3.7米,并就公司海外市場拓展等方面提出了性建議。 巴林大使說,5月30日送天津港提貨。用戶的再次訂貨意味著方圓集團(tuán)生產(chǎn)的攪拌輸送車無論是外觀質(zhì)量、技術(shù)性能都在同行業(yè)中占據(jù)領(lǐng)先水平,宇通就像一艘,深受用戶青睞。

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