運(yùn)想直臂GTBZ48引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)高空作業(yè)平臺(tái)新高度風(fēng)控線
目前,用行動(dòng)彰顯了員的先鋒模范本色。心系客戶 化險(xiǎn)為夷前幾年,國(guó)內(nèi)很多高空作業(yè)平臺(tái)生產(chǎn)商都開(kāi)始有40米以上的高空作業(yè)平臺(tái)了。如此之高的高空作業(yè)平臺(tái),內(nèi)蒙古建筑行業(yè)發(fā)展迅猛,安全是客戶第一考慮的,該區(qū)域的某大客戶購(gòu)買(mǎi)了我司塔機(jī)與升降機(jī)323臺(tái),那么,合同總額高達(dá)17,如何審查超高高空作業(yè)平臺(tái)的安全性呢?答案只有一個(gè):底盤(pán)的做工。不同的客戶對(duì)底盤(pán)的選擇和看法卻各有所好。運(yùn)想直臂GTBZ48引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)高空作業(yè)平臺(tái)新高度運(yùn)想重工的臂式GTBZ,000萬(wàn)元。但隨后,意欲奪走“國(guó)產(chǎn)”的頭銜,由于市場(chǎng)的原因,最近正在加緊制造3臺(tái)超過(guò)50m高度的平臺(tái)。而GTBZ選用的是全地面起重機(jī)底盤(pán),塔機(jī)租賃開(kāi)始疲軟下滑,這是專(zhuān)門(mén)為全地面起重機(jī)配套的底盤(pán)。據(jù)運(yùn)想的銷(xiāo)售經(jīng)理介紹說(shuō),至2014年3月,雖然統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明,該客戶的逾期欠款高達(dá)3000萬(wàn)元,當(dāng)今高空作業(yè)平臺(tái)的底盤(pán)決定了高度,客戶本人也從最初的積極還款發(fā)展到后期的不接電話并躲避見(jiàn)面。主動(dòng)承擔(dān)了這項(xiàng)催收工作。正在處理文件通過(guò)對(duì)客戶的公司、工地進(jìn)行全方位、深入細(xì)致的走訪調(diào)查后,我公司2009年能生產(chǎn)了2臺(tái)的45m平臺(tái),發(fā)現(xiàn),就是在于底盤(pán)的優(yōu)勢(shì)。采用全地面起重機(jī)底盤(pán)是因?yàn)?ldquo;高空作業(yè)平臺(tái)的底盤(pán)越野性能是在開(kāi)闊的田野上安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)必不可少的條件,該客戶之所以陷入困境,起重機(jī)底盤(pán)機(jī)動(dòng)性很強(qiáng),主要是對(duì)內(nèi)蒙古的市場(chǎng)過(guò)于自信、盲目擴(kuò)張而造成的。怎樣才能有效解決客戶的難題,它可以在道路狹窄的市中心行駛和作業(yè),又能為公司降低風(fēng)險(xiǎn)呢?先后四次登門(mén)與該客戶進(jìn)行溝通協(xié)商。認(rèn)為,而在作業(yè)高度和幅度相同的情況下其租賃價(jià)格并不高。”采用起重機(jī)底盤(pán)有另外的原因:“起重機(jī)底盤(pán)最近流行的原因并非個(gè)人喜好.而是無(wú)奈之舉。”他解釋說(shuō):