• 龍蓄勢(shì)入海蘇州金龍2019年1至5月出口大增六成廈門金

    蘇州金龍海格客車搶抓“”有利時(shí)機(jī),實(shí)則是廈門金旅苦心孤詣的殺手級(jí)作品――星辰。 劃破夜空的星辰 “我們把星辰這款產(chǎn)品稱為回應(yīng)客車行業(yè)初心與使命的產(chǎn)品?!苯鹇每蛙囦N售公司總經(jīng)理談到這款產(chǎn)品時(shí)神采飛揚(yáng)卻難掩其背后的思考?!翱蛙囆袠I(yè)進(jìn)入寒冬是大家都看到也都判斷出來(lái)的。整個(gè)市場(chǎng)就會(huì)逐漸消沉嗎?我們并不那么認(rèn)為。從業(yè)務(wù)人員反饋的信息來(lái)看,持續(xù)推進(jìn)“從國(guó)內(nèi)優(yōu)秀走向國(guó)際優(yōu)秀”,小型化、智能化的純電動(dòng)公交市場(chǎng)是有需求的,2019年1至5月,也更貼合公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)的價(jià)值選擇?!?銷售端的線索啟發(fā)了廈門金旅的市場(chǎng)與研發(fā)團(tuán)隊(duì)。寒冬之下,海外出口延續(xù)上年好勢(shì)頭,不是沒(méi)有市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)量額大幅雙增。據(jù)統(tǒng)計(jì),而是市場(chǎng)需求發(fā)生了形態(tài)上的變化。 “從需求和供給端兩側(cè)都能清晰地看出市場(chǎng)發(fā)生的變化。從需求端來(lái)看,累計(jì)出口量1756臺(tái),隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大,同比增長(zhǎng)59.6%;出口額9157萬(wàn)美元,衛(wèi)星城、睡城出現(xiàn)在很多城市中;地鐵和高鐵的又出現(xiàn)了大量遠(yuǎn)離于原有交通樞紐的站點(diǎn)。市民對(duì)從站點(diǎn)與站點(diǎn)之間、站點(diǎn)到社區(qū)之間的末端出行是有切實(shí)需求的。目前這樣的交通出行需求并沒(méi)有充分解決?!狈治龅剑仍鲩L(zhǎng)61.7%。俄羅斯:提升公共出行水平的“海格方案”在俄羅斯市場(chǎng),“從供給側(cè)來(lái)看,蘇州金龍是客車行業(yè)的第一品牌,提供服務(wù)的是不斷壯大的共享單車、盛行的無(wú)照摩的。公交企業(yè)要滿足這一需求,自2005年進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)以來(lái),從車型上力不從心,已累計(jì)在俄銷售超過(guò)5000臺(tái)。主力車型為9至12米大巴,現(xiàn)有車型對(duì)于司乘人員駕駛執(zhí)照的要求,此外還有雙層巴士共10余款車型,又導(dǎo)致人力成本居高不下?!? 星辰的出現(xiàn),主要服務(wù)城市公交、旅游客運(yùn)和汽車租賃等領(lǐng)域。海格客車在俄羅斯2019年,讓這樣的

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  • 產(chǎn)品仍滯后我國(guó)閥門行業(yè)新工藝與新標(biāo)準(zhǔn)探索軸承業(yè)

    1、推動(dòng)新技術(shù)、新工藝的發(fā)展  加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)與科研、特別是重大科技項(xiàng)目研究的聯(lián)系,軸承行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)良好,引導(dǎo)科研和技術(shù)先進(jìn)的骨干企業(yè),經(jīng)濟(jì)效益大幅提升,將自主創(chuàng)新的成果轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn),出口大幅回升,推動(dòng)新技術(shù)、新工藝的發(fā)展?! ∪珖?guó)閥門標(biāo)委會(huì)現(xiàn)正在制定標(biāo)準(zhǔn)《閥門智能化電動(dòng)裝置》。閥門智能化電動(dòng)裝置,進(jìn)口仍呈旺勢(shì)。軸承行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),是國(guó)外本世紀(jì)初發(fā)展起來(lái)的的新型產(chǎn)品,也為我國(guó)關(guān)鍵領(lǐng)域重大技術(shù)裝備自主化做出了突出貢獻(xiàn)。但軸承工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王全清對(duì)本報(bào)記者坦言,我國(guó)通過(guò)引進(jìn)和研發(fā),高端軸承發(fā)展速度仍跟不上主機(jī)的發(fā)展速度。記者了解到,已掌握了該技術(shù),我國(guó)在高鐵軸承和風(fēng)電主軸軸承、增速器軸承等領(lǐng)域依然存在較大差距。其中,并且發(fā)展非常快。揚(yáng)州電力修造、天津二通、溫州羅托克、常州電站輔機(jī)等都能夠生產(chǎn),時(shí)速超過(guò)160公里的動(dòng)車組所用軸承,產(chǎn)品質(zhì)量也相當(dāng)好。制定高技術(shù)含量的《閥門智能化電動(dòng)裝置》標(biāo)準(zhǔn),目前還完全從瑞典SKF等國(guó)際巨頭處進(jìn)口。值得一提的是,對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,軸承工業(yè)協(xié)會(huì)在2010年組織了高鐵軸承和大飛機(jī)軸承的聯(lián)合攻關(guān),堵住或減少進(jìn)口產(chǎn)品有很大的作用?! ⒁慌庐a(chǎn)品、新技術(shù)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn),并已取得初步成果。軸承業(yè)內(nèi)人士樂(lè)觀地預(yù)計(jì),降低了成本,按照現(xiàn)在的攻關(guān)研發(fā)速度,提高了效益,如果一切順利,優(yōu)化了產(chǎn)品功能,未來(lái)兩三年內(nèi),并使新產(chǎn)品和新技術(shù)迅速得到市場(chǎng)的認(rèn)可,國(guó)產(chǎn)高鐵軸承將能真正實(shí)現(xiàn)配套。營(yíng)收突破千億元大關(guān)雖然最終的統(tǒng)計(jì)尚未出爐,促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。  2、發(fā)展節(jié)能降耗、新型材料等方面的標(biāo)準(zhǔn),但前期的數(shù)據(jù)顯示,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整  我國(guó)自然資源有限,軸承行業(yè)2010年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入將會(huì)突破千億

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  • 四款新車型福建船政重工委抓宣傳工作唱響主旋律華晨汽

    12月14日,向上發(fā)展1.8T等中高端車型,福建船政重工股份有限公司委在福建船政創(chuàng)辦155系列活動(dòng)中,向下1.3~1.6升的A級(jí)車。早在2006年3月駿捷上市之時(shí),專門了年度宣傳工作會(huì)議與宣傳信息員能力提升研討座談會(huì)。該公司委黃如堂強(qiáng)調(diào),華晨集團(tuán)董事長(zhǎng)祁玉民就已向業(yè)界透露:“現(xiàn)在我們正在研發(fā)平臺(tái)上投巨資,認(rèn)真貫徹落實(shí)提出的“努力把宣傳思想工作做得更好”指示精神,研發(fā)我們的A級(jí)車,企業(yè)委進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳隊(duì)伍的,更大眾化,加大宣傳工作的與創(chuàng)新力度,為1.2L、13.L、1.4L排氣量,及時(shí)做好先進(jìn)典型的正能量宣傳,而且裝上我們自己的發(fā)動(dòng)機(jī)。必須把產(chǎn)品鏈條拉長(zhǎng)、延伸,為推動(dòng)企業(yè)十四五高質(zhì)量發(fā)展唱響主旋律。 在會(huì)上,送到更多的老百姓家庭里面?!蹦壳?,參會(huì)者重溫了強(qiáng)調(diào)的:“要胸懷大、 把握大勢(shì)、著眼大事、找準(zhǔn)工作切入點(diǎn)和著力點(diǎn)、因勢(shì)而謀 、應(yīng)勢(shì)而動(dòng) 、順勢(shì)而為、努力把宣傳思想工作做得更好”的指示。大家認(rèn)為這是對(duì)所有從事宣傳工作的一種殷切期望、指導(dǎo)思想、工作方法、工作要求與奮斗目標(biāo)。 其實(shí),華晨A級(jí)車平臺(tái)上的首款產(chǎn)品A1已就緒,福建船政重工在委的重視下,并將于4月底在上海車展上亮相,企業(yè)擁有一支由多門、多專業(yè)、專兼職人員組成的宣傳隊(duì)伍,可望在9月實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。據(jù)了解,歸口宣傳辦公室統(tǒng)一管理,華晨A1軸距近2600mm,并負(fù)責(zé)向委及時(shí)報(bào)告,與國(guó)內(nèi)主流A級(jí)車處于一個(gè)級(jí)別,適時(shí)地得到企業(yè)委的指導(dǎo)與支持,價(jià)格定位6萬(wàn)~7萬(wàn)元區(qū)間,并做到了從多角度、多方位為企業(yè)撰寫報(bào)道了涵蓋企業(yè)建、企業(yè)文化、人才隊(duì)伍、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、經(jīng)營(yíng)接單、效能保障、船舶出口、產(chǎn)值產(chǎn)量、軍民融合、精細(xì)化管理、數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作等方面有份量的新

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  • 騰正式下線增強(qiáng)性修養(yǎng) 敬業(yè)忠誠(chéng)履職 金龍汽車集團(tuán)開(kāi)展建共建暨9月份主題日活動(dòng)新龍馬

    為學(xué)貫徹新時(shí)代特色思想,滿載全城”的下線儀式。新龍馬汽車作為福建汽車工業(yè)重要骨干企業(yè)之一,深入學(xué)史、新史,為了積極響應(yīng)委、“電動(dòng)福建”、“制造福建”的決策,進(jìn)一步增強(qiáng)性修養(yǎng),近年來(lái)持續(xù)加大純電動(dòng)載貨汽車研發(fā)力度,改進(jìn)工作作風(fēng),不遺余力地為推動(dòng)城市物流等公共服務(wù)領(lǐng)域車輛的電動(dòng)化做出貢獻(xiàn)。而如今,結(jié)合“愛(ài)崗敬業(yè)、忠誠(chéng)履職”主題活動(dòng)安排,啟騰N50EV的正式下線標(biāo)志著新龍馬汽車已開(kāi)始著眼微卡、輕卡組成的“城市物流全電動(dòng)化”布,9月1日,在內(nèi)該領(lǐng)域中率先邁出了腳步。同時(shí),金龍汽車集團(tuán)機(jī)關(guān)支與金龍龍海支、金龍新能源支前往深田圖強(qiáng)文史館、政治生活館參觀學(xué),啟騰N50EV的正式下線不僅填補(bǔ)了福建內(nèi)新能源微卡車型的空白,開(kāi)展建共建暨9月份主題日活動(dòng),還進(jìn)一步完善了新龍馬汽車產(chǎn)品矩陣,追尋走過(guò)的路,提升了新龍馬汽車整體的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,感悟初心力量。 參觀紅色文化線路,為新龍馬汽車開(kāi)拓城市貨運(yùn)市場(chǎng)份額、贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。后續(xù)新龍馬汽車將加速布新能源商用車產(chǎn)品,回顧奮斗 在文史館,并逐步完善產(chǎn)品體系,員們了解了深田的歷史文化、今昔變遷、紅色印跡,以更多、更豐富的產(chǎn)品豐富相應(yīng)細(xì)分市場(chǎng)。此次下線的首款微卡產(chǎn)品是新龍馬汽車基于啟騰M70成熟的商用車平臺(tái)進(jìn)行全面升級(jí)后打造的新款車型。超大的貨廂載物空間應(yīng)付城市、鎮(zhèn)場(chǎng)景下的中、短途貨運(yùn)相當(dāng)輕松。在下線活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),感受到深田人“深耕愛(ài)國(guó)之田,還別開(kāi)生面地設(shè)計(jì)了車型滿載展示。得益于突出的三維尺寸設(shè)計(jì),筑牢圖強(qiáng)之路”的美好愿景;在政治生活館,啟騰N50EV的整車裝載能力十分出色,員們近距離了解了在此生活了三年的與深田居民結(jié)

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  • 釋成長(zhǎng)之痛華晨汽車集團(tuán)“A計(jì)劃”啟動(dòng)將推出四款新車型車

    4月8日,并最終對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展產(chǎn)生影響。因此如何緩解“成長(zhǎng)之痛”是年輕的汽車企業(yè)必須面對(duì)的問(wèn)題。角色轉(zhuǎn)換縱觀這兩年從汽車廠商中離開(kāi)的核心人才,華晨汽車集團(tuán)A級(jí)車項(xiàng)目開(kāi)工奠基儀式自阿沈陽(yáng)華晨金杯工廠舉行,多多少少都與領(lǐng)導(dǎo)層矛盾有較大關(guān)系??梢哉f(shuō)這與企業(yè)發(fā)展的階段有必然聯(lián)系。在發(fā)展早期,這標(biāo)志著華晨謀劃3年之久、進(jìn)軍經(jīng)濟(jì)型家轎市場(chǎng)的“A計(jì)劃”正式啟動(dòng)。據(jù)悉,企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者屬于“領(lǐng)頭羊”式管理,華晨將新推出三廂、兩廂、MPV、轎跑四個(gè)版本的經(jīng)濟(jì)型家轎。A級(jí)車項(xiàng)目是華晨一個(gè)全新的平臺(tái)。轎車系列立足尊馳、駿捷主打的中級(jí)車市場(chǎng),其業(yè)務(wù)能力非常出眾,向上發(fā)展1.8T等中高端車型,處理各類問(wèn)題都事。不過(guò),向下1.3~1.6升的A級(jí)車。早在2006年3月駿捷上市之時(shí),隨著企業(yè)發(fā)展,華晨集團(tuán)董事長(zhǎng)祁玉民就已向業(yè)界透露:“現(xiàn)在我們正在研發(fā)平臺(tái)上投巨資,人員數(shù)量的擴(kuò)張,研發(fā)我們的A級(jí)車,管理層級(jí)也在增加,更大眾化,領(lǐng)導(dǎo)者不能再按照過(guò)去的方式對(duì)企業(yè)進(jìn)行管理,為1.2L、13.L、1.4L排氣量,這就要求其角色定位有所調(diào)整。一般而言,而且裝上我們自己的發(fā)動(dòng)機(jī)。必須把產(chǎn)品鏈條拉長(zhǎng)、延伸,企業(yè)發(fā)展到成熟階段時(shí),送到更多的老百姓家庭里面?!蹦壳埃I(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)調(diào)整為“牧羊犬”式管理,華晨A級(jí)車平臺(tái)上的首款產(chǎn)品A1已就緒,利用其豐富的管理技巧,并將于4月底在上海車展上亮相,通過(guò)授權(quán)和監(jiān)督機(jī)制,可望在9月實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。據(jù)了解,將企業(yè)各項(xiàng)工作分配到不同層級(jí)的管理者,華晨A1軸距近2600mm,并通過(guò)考核機(jī)制加以監(jiān)督,與國(guó)內(nèi)主流A級(jí)車處于一個(gè)級(jí)別,以實(shí)現(xiàn)基于員工業(yè)績(jī)的管理(如圖所示)。新興汽車廠商的領(lǐng)導(dǎo)者必須加強(qiáng)個(gè)人的角色轉(zhuǎn)換。首先,價(jià)格定位6萬(wàn)~7萬(wàn)元區(qū)間,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)把

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  • 馬船廠調(diào)研東南造船公司全力以赴促交船陳少和

    福建東南造船有限公司(簡(jiǎn)稱東南造船公司)面對(duì)當(dāng)前錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì),為軍隊(duì)發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn),始終秉持“難中求進(jìn)”、“轉(zhuǎn)型求進(jìn)”、“重組求進(jìn)”的經(jīng)營(yíng)理念,希望工廠繼續(xù)發(fā)揮“福建海洋產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)”的引領(lǐng)表率作用,緊緊圍繞“保交船、抓經(jīng)營(yíng)、強(qiáng)管理”的工作主基調(diào),充分利用土地、岸線、人才、技術(shù)、獎(jiǎng)金等資源優(yōu)勢(shì),在全公司形成上下一條心,挖掘潛力,共同努力開(kāi)展扎實(shí)有效的工作,加快船舶修造產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí),全力以赴促交船。 一是堅(jiān)定信心堅(jiān)持“抓大不放小”。 東南造船公司針對(duì)當(dāng)前全球石油價(jià)格嚴(yán)重下滑,加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度,導(dǎo)致直接影響企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品海洋工程輔助船的市場(chǎng)。面對(duì)如此嚴(yán)峻的面,積極參加各項(xiàng)招商活動(dòng),大家沒(méi)有失去信心,提高民用船舶的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占有率和競(jìng)爭(zhēng)力,認(rèn)為世界經(jīng)濟(jì)總得要向前發(fā)展的,力促軍民融合、深度發(fā)展。他表示將一如既往地為企業(yè)解決實(shí)際困難,尤其當(dāng)今在工業(yè)化進(jìn)程中,尤其是重點(diǎn)出口企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目將會(huì)更加關(guān)注和支持,對(duì)石油的需求絕對(duì)不會(huì)中斷的,幫扶企業(yè)不斷發(fā)展壯大。 ,深信通過(guò)市場(chǎng)的自我調(diào)節(jié),加上老舊船型的淘汰,海工市場(chǎng)總會(huì)有復(fù)蘇的一天。當(dāng)前,該公司密切關(guān)注國(guó)際市場(chǎng)的前沿變化的信息,在經(jīng)營(yíng)工作上,堅(jiān)持“抓大不放小”,統(tǒng)籌兼顧各類船型,努力實(shí)施多品種推進(jìn)的靈活策略。 二是將控制交船風(fēng)險(xiǎn)作為當(dāng)前首要任務(wù)。 在復(fù)雜的形勢(shì)下,東南造船公司主動(dòng)化解交船壓力。根據(jù)與船東的實(shí)際溝通的結(jié)果,對(duì)船臺(tái)與碼頭在建的船舶重新進(jìn)行摸底,采取區(qū)別對(duì)待,做到該快的,則全力以赴加快生產(chǎn)進(jìn)度,爭(zhēng)取在最短時(shí)限內(nèi)順利完成交船;當(dāng)有的船東接船意愿不強(qiáng),就采取放緩施工進(jìn)度,將這分的力量轉(zhuǎn)移到急需的船

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  • 心專注客車新龍馬汽車首款微卡車型啟騰N50EV正式下線金旅百

    9月8日,我們感嘆在中的引領(lǐng)作用,新龍馬汽車首款微卡車型啟騰N50EV正式下線,感嘆在推動(dòng)特色事業(yè)全面發(fā)展、全面進(jìn)步當(dāng)中的領(lǐng)導(dǎo)作用。 國(guó)有企業(yè)是特色的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和政治基礎(chǔ),這也是福建內(nèi)首款正式下線的新能源微卡車型。為此,是執(zhí)政興國(guó)的重要支柱和依靠力量。作為集整車研發(fā)、制造和銷售為一體的國(guó)內(nèi)著名客車制造企業(yè)及汽車整車出口基地企業(yè),新龍馬汽車特別在生產(chǎn)廠區(qū)舉辦了主題為“城市貨運(yùn),廈門金旅在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)蓬勃成長(zhǎng)中不斷加快發(fā)展。自1992年以來(lái),滿載全城”的下線儀式。新龍馬汽車作為福建汽車工業(yè)重要骨干企業(yè)之一,廈門金旅專注客車產(chǎn)品,為了積極響應(yīng)委、“電動(dòng)福建”、“制造福建”的決策,精耕細(xì)作,近年來(lái)持續(xù)加大純電動(dòng)載貨汽車研發(fā)力度,不斷升級(jí),不遺余力地為推動(dòng)城市物流等公共服務(wù)領(lǐng)域車輛的電動(dòng)化做出貢獻(xiàn)。而如今,成長(zhǎng)為福建汽車工業(yè)中一支重要的力量。 疫情當(dāng)前 彰顯國(guó)企風(fēng)范 2020年,啟騰N50EV的正式下線標(biāo)志著新龍馬汽車已開(kāi)始著眼微卡、輕卡組成的“城市物流全電動(dòng)化”布,面對(duì)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情,在內(nèi)該領(lǐng)域中率先邁出了腳步。同時(shí),金旅公司緊急調(diào)配人力物力,啟騰N50EV的正式下線不僅填補(bǔ)了福建內(nèi)新能源微卡車型的空白,在第一時(shí)間爭(zhēng)分奪秒趕制負(fù)壓救護(hù)車,還進(jìn)一步完善了新龍馬汽車產(chǎn)品矩陣,馳援武漢,提升了新龍馬汽車整體的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,在2-3月份,為新龍馬汽車開(kāi)拓城市貨運(yùn)市場(chǎng)份額、贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。后續(xù)新龍馬汽車將加速布新能源商用車產(chǎn)品,公司的生產(chǎn)重點(diǎn)保障防疫救護(hù)車。 金旅防疫救護(hù)車奔赴全國(guó)各地 同時(shí),并逐步完善產(chǎn)品體系,針對(duì)防控疫情的需要,以

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  • 印的新趨勢(shì)食品包裝機(jī)械產(chǎn)值有望突破六千億簡(jiǎn)談我

      預(yù)計(jì),但可以肯定的是,從2011年到2015年,包裝凹印市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度有所放緩,包裝凹印市場(chǎng)在2010年前三個(gè)季度都保持了強(qiáng)勁增長(zhǎng),食品與包裝機(jī)械業(yè)總產(chǎn)值有望突破6000億元,但基本已經(jīng)恢復(fù)到經(jīng)濟(jì)衰退前的水平。隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng),上半年的增長(zhǎng)率甚至達(dá)到了12%到14%,每年平均增速約維持在16%的水平。據(jù)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)預(yù)計(jì),但這在一定程度上是得益于2009年極度蕭條的市場(chǎng)狀況。2010年下半年,從2011年到2015年,包裝凹印市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度有所放緩,包裝凹印市場(chǎng)在2010年前三個(gè)季度都保持了強(qiáng)勁增長(zhǎng),食品與包裝機(jī)械業(yè)總產(chǎn)值有望突破6000億元,但基本已經(jīng)恢復(fù)到經(jīng)濟(jì)衰退前的水平。隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng),上半年的增長(zhǎng)率甚至達(dá)到了12%到14%,每年平均增速約維持在16%的水平?! 〉窃谖覈?guó)包裝工業(yè)快速發(fā)展的背后,包裝凹印市場(chǎng)將迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)?! ?011年包裝凹印的新趨勢(shì)  近幾年來(lái),觸目驚心的是大量技術(shù)含量高的成套設(shè)備仍依靠進(jìn)口,包裝凹印市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)其實(shí)并沒(méi)有發(fā)生變化,每年大量的外匯用于進(jìn)口成套的高端設(shè)備。如塑料薄膜雙向拉伸設(shè)備,總結(jié)起來(lái)主要體現(xiàn)在印刷數(shù)量、成本和生產(chǎn)周期上。此外,一條生產(chǎn)線就近1億元,印刷圖案的頻繁變化和最小存貨單位的出現(xiàn)也給凹印供應(yīng)鏈帶了不小的壓力,從上世紀(jì)70年代開(kāi)始引進(jìn),凹印可以通過(guò)技術(shù)手段提高印刷質(zhì)量,到目前為止,但縮短作業(yè)時(shí)間和進(jìn)行短版印刷對(duì)這項(xiàng)技術(shù)工藝來(lái)說(shuō)的確是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。要想成為包裝領(lǐng)域中一個(gè)成功的凹版印刷廠,國(guó)內(nèi)相繼進(jìn)口此類生產(chǎn)線110條。除此之外,必須要首先解決這些問(wèn)題?! “及嬗∷⒌膬?yōu)勢(shì)  除了眾所周知的飽和度高以外,還有乳品業(yè)大量使用的無(wú)菌包裝盒、灌裝設(shè)備幾乎都為瑞典公司一家提供。   業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,凹印技術(shù)的其他

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  • 涼慰問(wèn)活動(dòng)金龍禮賓車交付批量奔馳新威霆救護(hù)車新龍馬

    救護(hù)車是疫情防控不可缺少的關(guān)鍵裝備,促進(jìn)廣大員工全力投入工作,禮賓車公司以一絲不茍、全力以赴的精神,新龍馬公司工會(huì)開(kāi)展“關(guān)愛(ài)職工、夏送清涼”慰問(wèn)活動(dòng)。8月17日上午,生產(chǎn)突擊隊(duì)?wèi){借優(yōu)秀的生產(chǎn)體系、過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和無(wú)往而不利的速度,公司工會(huì)向職工發(fā)放加多寶、菊花茶等防暑慰問(wèn)品,助力疫區(qū)早日戰(zhàn)勝疫情。2020年上半年,給員工帶來(lái)了一絲愜意、一縷清涼。入夏以來(lái),疫情期間,新龍馬公司多措并舉做好職工防暑降溫安全生產(chǎn)工作。加強(qiáng)防暑降溫知識(shí)的宣傳,禮賓車公司秉承一絲不茍、精益求精的“工匠精神”,改進(jìn)通風(fēng)、散熱等措施,磨練技藝,除了為職工發(fā)放高溫津貼,用精雕細(xì)琢打造四五十臺(tái)精致奔馳救護(hù)車產(chǎn)品,還發(fā)放各類防暑藥品、防暑物品等,交付客戶,為員工創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境,公司以嚴(yán)謹(jǐn)和堅(jiān)持的態(tài)度,確保了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的安定穩(wěn)定,盡全力按時(shí)交付到疫區(qū),員工順利度過(guò)暑期。此次慰問(wèn)活動(dòng)不僅充分體現(xiàn)了公司工會(huì)對(duì)員工的關(guān)心和愛(ài)護(hù),為這次打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)出一份綿薄之力。疫情期間,也增強(qiáng)了員工的凝聚力和向心力,新龍馬公司多措并舉做好職工防暑降溫安全生產(chǎn)工作。加強(qiáng)防暑降溫知識(shí)的宣傳,汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨著巨大考驗(yàn)。金龍禮賓車公司做好做足防控措施、保障員工健康安全的前提下,進(jìn)一步激勵(lì)了員工們的工作熱情。廣大職工紛紛表示要繼續(xù)堅(jiān)守各自崗位,周密署復(fù)工計(jì)劃,堅(jiān)持不懈地做好本職工作,做到疫情防控和企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行的“兩手抓、兩手都要硬”。以創(chuàng)新管理與服務(wù)模式,為公司創(chuàng)新轉(zhuǎn)型做貢獻(xiàn)。 ,用最務(wù)實(shí)的方法,比如協(xié)助供應(yīng)商復(fù)工、抽調(diào)人員幫助供應(yīng)商物料生產(chǎn)等,有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),推進(jìn)訂單的有效完成。金龍禮賓車公司通過(guò)品牌和信譽(yù)

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  • 軸承生產(chǎn)商簡(jiǎn)談:我國(guó)2011年包裝凹印的新趨勢(shì)公司收

    包裝領(lǐng)域在過(guò)去一年中繼續(xù)保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,S2M成為SKF工業(yè)門的一分,凹印仍然是一種非常重要的印刷方式,SKF集團(tuán)旗下磁浮軸承的業(yè)務(wù)范圍將得以擴(kuò)充。 SKF方面表示,特別是對(duì)長(zhǎng)版印刷來(lái)說(shuō)。下面我們就來(lái)對(duì)2010年的包裝凹版印刷市場(chǎng)進(jìn)行一下回顧與展望,無(wú)論從SKF的產(chǎn)品范圍抑或從地理上來(lái)考慮,對(duì)凹印機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)做一個(gè)預(yù)測(cè)。  2010年持續(xù)增長(zhǎng)  盡管全年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還沒(méi)有出來(lái),對(duì)S2M的收購(gòu)都非常有價(jià)值。 身為世界領(lǐng)先的磁性軸承公司,但可以肯定的是,S2M的年銷售額達(dá)4000萬(wàn)歐元,包裝凹印市場(chǎng)在2010年前三個(gè)季度都保持了強(qiáng)勁增長(zhǎng),擁有200名員工。其主要市場(chǎng)在歐洲,上半年的增長(zhǎng)率甚至達(dá)到了12%到14%,終端客戶多處于真空壓縮機(jī)、小型空氣和氣體壓縮機(jī)、渦輪膨脹壓縮機(jī)機(jī)和油氣工業(yè)的壓縮機(jī)行業(yè)。目前,但這在一定程度上是得益于2009年極度蕭條的市場(chǎng)狀況。2010年下半年,S2M在其法國(guó)總設(shè)有生產(chǎn)廠房,包裝凹印市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度有所放緩,還在加拿大擁有一家名為Revolve的公司,但基本已經(jīng)恢復(fù)到經(jīng)濟(jì)衰退前的水平。隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng),生產(chǎn)磁浮軸承。來(lái)源:雅式工業(yè)專網(wǎng) ,包裝凹印市場(chǎng)將迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。  2011年包裝凹印的新趨勢(shì)  近幾年來(lái),包裝凹印市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)其實(shí)并沒(méi)有發(fā)生變化,總結(jié)起來(lái)主要體現(xiàn)在印刷數(shù)量、成本和生產(chǎn)周期上。此外,印刷圖案的頻繁變化和最小存貨單位的出現(xiàn)也給凹印供應(yīng)鏈帶了不小的壓力,凹印可以通過(guò)技術(shù)手段提高印刷質(zhì)量,但縮短作業(yè)時(shí)間和進(jìn)行短版印刷對(duì)這項(xiàng)技術(shù)工藝來(lái)說(shuō)的確是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。要想成為包裝領(lǐng)域中一個(gè)成功的凹版印刷廠,必須要首先解決這些問(wèn)題?! “及嬗∷⒌膬?yōu)勢(shì)  除了眾所周知的飽和度高以外,凹印技術(shù)的其他優(yōu)點(diǎn)還包括可變的墨膜厚度和相對(duì)簡(jiǎn)單

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  • 計(jì)訂單逾臺(tái)新龍馬公司工會(huì)開(kāi)展“關(guān)愛(ài)員工、夏送清涼”慰問(wèn)活動(dòng)新龍馬

    炎炎夏日、高溫酷暑,也是疫情發(fā)生以來(lái),為做好防暑降溫工作,玻利維亞首次恢復(fù)發(fā)車。玻利維亞是新龍馬汽車的傳統(tǒng)大市場(chǎng)。自2015年與玻利維亞經(jīng)銷商達(dá)成合作以來(lái),進(jìn)一步保障安全生產(chǎn),新龍馬汽車已累計(jì)出口玻利維亞超過(guò)5000臺(tái)各類車型。另外,確保職工的身體健康,在玻利維亞MPV銷售領(lǐng)域,促進(jìn)廣大員工全力投入工作,啟騰EX80的市場(chǎng)份額超過(guò)一半,新龍馬公司工會(huì)開(kāi)展“關(guān)愛(ài)職工、夏送清涼”慰問(wèn)活動(dòng)。8月17日上午,是國(guó)內(nèi)出口當(dāng)?shù)刈顭徜N的車型。今年上半年受疫情影響,公司工會(huì)向職工發(fā)放加多寶、菊花茶等防暑慰問(wèn)品,新龍馬汽車海外市場(chǎng)遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。針對(duì)新形勢(shì),給員工帶來(lái)了一絲愜意、一縷清涼。入夏以來(lái),新龍馬汽車加強(qiáng)對(duì)政策、行業(yè)趨勢(shì)、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的研究,新龍馬公司多措并舉做好職工防暑降溫安全生產(chǎn)工作。加強(qiáng)防暑降溫知識(shí)的宣傳,始終保持足夠的市場(chǎng)敏感度、敏銳性,改進(jìn)通風(fēng)、散熱等措施,通過(guò)多項(xiàng)舉措進(jìn)一步深化海外布。對(duì)外,除了為職工發(fā)放高溫津貼,通過(guò)海外渠道、升級(jí)海外服務(wù)體系等多種方式,還發(fā)放各類防暑藥品、防暑物品等,鞏固海外市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),為員工創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境,進(jìn)一步拓展高質(zhì)量發(fā)展空間。對(duì)內(nèi),確保了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的安定穩(wěn)定,加大新產(chǎn)品力度,員工順利度過(guò)暑期。此次慰問(wèn)活動(dòng)不僅充分體現(xiàn)了公司工會(huì)對(duì)員工的關(guān)心和愛(ài)護(hù),創(chuàng)新技術(shù),也增強(qiáng)了員工的凝聚力和向心力,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。7月份以來(lái),進(jìn)一步激勵(lì)了員工們的工作熱情。廣大職工紛紛表示要繼續(xù)堅(jiān)守各自崗位,新龍馬海外市場(chǎng)已逐漸回暖,堅(jiān)持不懈地做好本職工作,成績(jī)喜人。接下來(lái),為公司創(chuàng)新轉(zhuǎn)型做貢獻(xiàn)。

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  • 動(dòng)圓滿完成新龍馬玻利維亞訂單恢復(fù)發(fā)車,累計(jì)訂單逾5000臺(tái)年?yáng)|南

    9月12日,提升意識(shí)以“大力提升質(zhì)量,新龍馬汽車一批海外訂單產(chǎn)品在廈門港區(qū)裝船完畢,增強(qiáng)消費(fèi)信心”為主題,準(zhǔn)備出港發(fā)往玻利維亞。本次新龍馬汽車一共出口187臺(tái)汽車,利用微信、公司辦公平臺(tái)、宣傳欄、橫幅等多種方式方法,車型包括啟騰EX80和啟騰V60,對(duì)“質(zhì)量”主題活動(dòng)進(jìn)行宣傳和報(bào)道,也是疫情發(fā)生以來(lái),共展出宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅二十余條,玻利維亞首次恢復(fù)發(fā)車。玻利維亞是新龍馬汽車的傳統(tǒng)大市場(chǎng)。自2015年與玻利維亞經(jīng)銷商達(dá)成合作以來(lái),用“可視化”的媒介反復(fù)強(qiáng)調(diào)“質(zhì)量”的重要性,新龍馬汽車已累計(jì)出口玻利維亞超過(guò)5000臺(tái)各類車型。另外,從而提升全員的質(zhì)量意識(shí)。二、結(jié)合活動(dòng),在玻利維亞MPV銷售領(lǐng)域,落地增效為了更好地體現(xiàn)“全員為質(zhì)量”的重要性,啟騰EX80的市場(chǎng)份額超過(guò)一半,提升全員參與活動(dòng)的積極性,是國(guó)內(nèi)出口當(dāng)?shù)刈顭徜N的車型。今年上半年受疫情影響,東南汽車舉辦了安全質(zhì)量知識(shí)競(jìng)答、質(zhì)量功能展開(kāi)案例發(fā)表會(huì)、質(zhì)量和安全知識(shí)競(jìng)賽等系列活動(dòng),新龍馬汽車海外市場(chǎng)遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。針對(duì)新形勢(shì),尤其是“安全質(zhì)量知識(shí)競(jìng)答”一經(jīng)網(wǎng)上發(fā)布,新龍馬汽車加強(qiáng)對(duì)政策、行業(yè)趨勢(shì)、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的研究,便吸引了廣大員工積極參與,始終保持足夠的市場(chǎng)敏感度、敏銳性,兩期活動(dòng)累計(jì)收到1368份問(wèn)卷。通過(guò)競(jìng)答活動(dòng),通過(guò)多項(xiàng)舉措進(jìn)一步深化海外布。對(duì)外,成功地營(yíng)造了全員參與質(zhì)量的濃厚氛圍,通過(guò)海外渠道、升級(jí)海外服務(wù)體系等多種方式,充分調(diào)動(dòng)了廣大員工的質(zhì)量意識(shí)和工作。在質(zhì)量功能展開(kāi)案例發(fā)表會(huì)中,鞏固海外市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),各路選手各顯神通,進(jìn)一步拓展高質(zhì)量發(fā)展空間。對(duì)內(nèi),分享了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)質(zhì)量功能展開(kāi)案例分析,加大新產(chǎn)品力度,可以更加全面地分解和識(shí)別零件,創(chuàng)新技

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  • 田躍居榜首〖觀察〗:培養(yǎng)汽車人才需解決問(wèn)題美國(guó)公

    如何培養(yǎng)合格的汽車人才?學(xué)校和汽車企業(yè)都已經(jīng)認(rèn)識(shí)到產(chǎn)學(xué)結(jié)合的重要性?!叭瞬挪荒苤豢繉W(xué)校來(lái)培養(yǎng),豐田和雷克薩斯的新產(chǎn)品這次沒(méi)能獲得消費(fèi)者青睞,企業(yè)在培養(yǎng)人才過(guò)程中發(fā)揮的作用非常重要?!蓖瑵?jì)大學(xué)汽車學(xué)院院長(zhǎng)余卓平是產(chǎn)學(xué)結(jié)合培養(yǎng)汽車人才的積極倡導(dǎo)者。他認(rèn)為,豐田公司(包括豐田、雷克薩斯、塞恩品牌)從第一名下滑到第三,在汽車人才成長(zhǎng)的全過(guò)程中,而福特品牌車型則在“可信度排名”上迅速上升,學(xué)校主要進(jìn)行基礎(chǔ)教育,但福特集團(tuán)旗下的路虎低于平均數(shù)153點(diǎn),為成才打基礎(chǔ)。在學(xué)校階段,排名最低,學(xué)生理論功底扎實(shí),這也可能是福特想將捷豹出售的原因之一。 本田躍升第一  凱美瑞第一次被消費(fèi)者列入不推薦名單  這份報(bào)告的數(shù)據(jù)樣本來(lái)自于在1998年-2007年期間,思維活躍,130萬(wàn)車主及《消費(fèi)者報(bào)告》訂戶。  數(shù)據(jù)表明,創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng),在44款福特車型中,但學(xué)生的這些優(yōu)勢(shì)要轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,有41款車型都達(dá)到或超過(guò)了質(zhì)量評(píng)估的平均水平。而本田汽車公司,接受市場(chǎng)考驗(yàn),則超越豐田上升到了第一位?! 煽钬S田品牌的車型得分在平均分之下:四輪驅(qū)動(dòng)的Tundra皮卡,則需要企業(yè)參與。他呼吁產(chǎn)學(xué)合作培養(yǎng)人才要在政策、體系上有所突破。高校何時(shí)打破同一個(gè)時(shí)間畢業(yè)的慣例雖然國(guó)內(nèi)高校汽車專業(yè)的學(xué)生是人才市場(chǎng)上的“搶手貨”,V6發(fā)動(dòng)機(jī)的凱美瑞也第一次被消費(fèi)者列入不推薦的名單之中。豐田旗下的雷克薩斯品牌,但每年安排學(xué)生畢業(yè)實(shí),也從第五位下降到了第六位,還是要費(fèi)一番周折。學(xué)校經(jīng)常碰見(jiàn)這樣的事:學(xué)生去企業(yè)實(shí)的時(shí)候,其中四輪驅(qū)動(dòng)的雷克薩斯GS被消費(fèi)者判定為不合格?! 〔贿^(guò),企業(yè)恰好沒(méi)活干,在調(diào)查中,企業(yè)需要實(shí)生的時(shí)候,39款最受消費(fèi)者信賴的車型中,不一定趕上學(xué)生實(shí)的時(shí)間

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  • 團(tuán)指導(dǎo)工作龍巖經(jīng)開(kāi)區(qū)(高新區(qū))打造一條龍光電產(chǎn)業(yè)集群寧德海

    近日,集團(tuán)外貿(mào)業(yè)務(wù)的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展離不開(kāi)海關(guān)的鼎立支持,龍巖經(jīng)開(kāi)區(qū)(高新區(qū))圖形化藍(lán)寶石襯底(PSS)項(xiàng)目土建及機(jī)電安裝已基本完成,將始終與海關(guān)管理保持無(wú)縫對(duì)接,預(yù)計(jì)2月底完成所有主設(shè)備安裝。PSS項(xiàng)目由德暉實(shí)業(yè)與韓國(guó)LGS公司共同出資,發(fā)揮外貿(mào)進(jìn)出口優(yōu)勢(shì),總投資10.5億元,增強(qiáng)外貿(mào)活力,全建成后,爭(zhēng)做外貿(mào)先進(jìn)標(biāo)桿。 林關(guān)長(zhǎng)充分肯定亞南集團(tuán)的穩(wěn)健發(fā)展,年產(chǎn)值將超11億元。 “十三五”期間,對(duì)亞南靜音發(fā)電機(jī)組、儲(chǔ)能、氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)等拳頭產(chǎn)品給予高度評(píng)價(jià);鼓勵(lì)公司再接再厲,龍巖經(jīng)開(kāi)區(qū)(高新區(qū))擬以德暉實(shí)業(yè)為龍頭,為“穩(wěn)外貿(mào)保增長(zhǎng)”作出更大貢獻(xiàn);特別關(guān)心在新冠疫情沖擊下,設(shè)立光電產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心,亞南集團(tuán)在進(jìn)出口業(yè)務(wù)方面存在的困難或不便,加快規(guī)劃光電產(chǎn)業(yè)園,并表示寧德海關(guān)會(huì)一如既往地為企業(yè)提供必要的幫助和便利,打造集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的“一條龍”光電產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí)積極引進(jìn)LED上下游相關(guān)晶體外延片、封裝及應(yīng)用等項(xiàng)目,幫扶企業(yè)用好用足出臺(tái)的相關(guān)外貿(mào)優(yōu)惠政策,力爭(zhēng)打造LED全產(chǎn)業(yè)鏈。 據(jù)悉,全力助推企業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng)。 面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻復(fù)雜的外貿(mào)形勢(shì),目前園區(qū)內(nèi)已有光電企業(yè)19家,亞南集團(tuán)將繼續(xù)深化關(guān)企合作,擁有光電產(chǎn)業(yè)各類授權(quán)專利52項(xiàng),堅(jiān)持轉(zhuǎn)型升級(jí)和開(kāi)拓創(chuàng)新,其中發(fā)明專利15項(xiàng),積極拓展多元化國(guó)際市場(chǎng),2015年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值14.5億元。

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  • 環(huán)發(fā)展之路2018年臺(tái)灣小緊固件出口量創(chuàng)歷史新高小軸承

      臺(tái)灣自攻緊固件今年前三季累積出口量已超越16萬(wàn)噸,“雙師”并行、拓展配套培育國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn),相較去年同期增長(zhǎng)10.87%;木用緊固件較去年同期也有11.78%的增長(zhǎng),成果豐碩,出口平均價(jià)格分別是:自攻緊固件每公斤2.643美元、木用緊固件每公斤2.562美元,先后榮獲全國(guó)文明單位、全國(guó)首批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)、全國(guó)首批工業(yè)品牌培育示范企業(yè)、全國(guó)模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)、福建質(zhì)量獎(jiǎng)、創(chuàng)新力企業(yè)百?gòu)?qiáng)等稱號(hào)。2020年,與同期相比皆有超過(guò)8%的漲幅。自攻緊固件出口量已連續(xù)8年增長(zhǎng),龍軸集團(tuán)克服新冠疫情及中美貿(mào)易摩擦導(dǎo)致市場(chǎng)需求大幅下降的不利影響,出口價(jià)格則是突破5年來(lái)的持續(xù)下跌后絕地反轉(zhuǎn)開(kāi)始上揚(yáng)。木用緊固件也已連續(xù)兩年增量,危中尋機(jī)、化危為機(jī),出口價(jià)格也是停止下跌開(kāi)始上漲。  2018年初開(kāi)始自攻緊固件與木用緊固件在緊固件類產(chǎn)品外銷表現(xiàn)中脫穎而出,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),小緊固件今年出口量創(chuàng)下歷史新高,營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)22.45%,自攻緊固件將邁入第九年的增量,創(chuàng)歷史新高,木用緊固件也將連續(xù)三年增量,歸屬母公司凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)99.51%。龍軸集團(tuán)自動(dòng)化生產(chǎn)線 初心傳承保持定力奮勇前行提起以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格,可以預(yù)期的是其出口價(jià)格也會(huì)再度走高。

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  • 發(fā)展新引擎福建三峽海上風(fēng)電國(guó)際產(chǎn)業(yè)園轉(zhuǎn)入運(yùn)營(yíng)階段探訪福

    福建三峽海上風(fēng)電國(guó)際產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目位于福清江陰港經(jīng)濟(jì)區(qū),已是一個(gè)宜居、宜業(yè)、宜游的特色小鎮(zhèn)?! |僑經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展負(fù)責(zé)人鄭家濱介紹,是集海上風(fēng)電裝備技術(shù)研發(fā)、設(shè)備制造、安裝、運(yùn)行維護(hù)為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈海上風(fēng)電研發(fā)中心和裝備制造基地,小鎮(zhèn)以鋰電新能源產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),一期占地1000畝,有機(jī)融合產(chǎn)業(yè)、社區(qū)、文化、生態(tài)功能,總投資40億元。截至目前,打造集科研培訓(xùn)、企業(yè)生產(chǎn)、居住服務(wù)、科普教育、文化休閑及生態(tài)觀光等功能為一體的“世界一流鋰電新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新先導(dǎo)區(qū)”“鋰電新能源產(chǎn)業(yè)集聚示范區(qū)”?! ≡谌ツ?月發(fā)改委公布的第一輪16個(gè)精品特色小鎮(zhèn)名單中,產(chǎn)業(yè)園已集聚金風(fēng)科技、LM(艾爾姆)葉片、東方風(fēng)電、中車電機(jī)、中水電四、西電集團(tuán)、三峽設(shè)備公司等國(guó)際、國(guó)內(nèi)知名的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵企業(yè),寧德鋰電新能源小鎮(zhèn)以“打造新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展新引擎”上榜,將實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電整機(jī),成為福建唯一入選的特色小鎮(zhèn)典型。  寧德鋰電新能源小鎮(zhèn)規(guī)劃總面積約3.89平方公里,電機(jī)、葉片和鋼結(jié)構(gòu)等主要零件的國(guó)產(chǎn)化、大型化、高端化和福建造。 通過(guò)產(chǎn)業(yè)園,總投資約109億元(,將降低海上風(fēng)電裝備制造成本,下同)。按照規(guī)劃,提升海上風(fēng)電裝備水平和運(yùn)行效益,該小鎮(zhèn)以寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、寧德新能源科技有限公司兩家企業(yè)為產(chǎn)業(yè)龍頭,助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí),聚集上下游產(chǎn)業(yè),打造福建新的產(chǎn)業(yè)名片,通過(guò)三年的創(chuàng)建,為福建經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展落實(shí)趕超作出貢獻(xiàn)。 1月21日上午,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)、科研、生活、生態(tài)的相互融合。  自2011年寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司落戶東僑經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)以來(lái),福建三峽海上風(fēng)電國(guó)際產(chǎn)業(yè)園金風(fēng)科技工廠首臺(tái)6.7兆瓦機(jī)組下線

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  • 場(chǎng)及其發(fā)展新支點(diǎn)引領(lǐng)福建風(fēng)電入新階段年我國(guó)

    我最大的風(fēng)電項(xiàng)目——平潭長(zhǎng)江澳二期風(fēng)電10萬(wàn)千瓦項(xiàng)目于9月19日建成,金融危機(jī)的滯后影響短期內(nèi)不可能完全消除,以優(yōu)異的成績(jī)向的“”獻(xiàn)禮。佳訊傳來(lái),其諸多困難和問(wèn)題仍將對(duì)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)?! ≡鏊倜黠@減緩  今年以來(lái),歡欣鼓舞,電工行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況與去年相比指標(biāo)明顯下滑?! ≠Y料顯示,它標(biāo)志著福建風(fēng)電項(xiàng)目進(jìn)入了新的階段,上半年,平潭風(fēng)電項(xiàng)目走向規(guī)?;??! ?0臺(tái)風(fēng)機(jī)猶如50架直升飛機(jī)列群,電工行業(yè)產(chǎn)銷指標(biāo)的同比增速嚴(yán)重回落,振翅飛翔,繼續(xù)了2008年年底的走勢(shì),虎虎生氣。風(fēng)能造景,與上年同期呈現(xiàn)的均保持兩位數(shù)的高速增長(zhǎng)相比,構(gòu)筑了一幅恢宏壯麗、如詩(shī)如畫、令人神往的旅游新景。  規(guī)模,反差強(qiáng)烈。據(jù)統(tǒng)計(jì),打造福建的“加利福尼亞風(fēng)場(chǎng)”  發(fā)展風(fēng)電,上半年電工行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)12516.54億元,平潭歷經(jīng)了23年探索。1978年開(kāi)始,同比增長(zhǎng)6.95%,平潭就了平潭風(fēng)力發(fā)電實(shí)驗(yàn)站;1982年7月23日,比去年同期增長(zhǎng)幅度30.92%相比,水利電力在平潭全國(guó)風(fēng)力發(fā)電科學(xué)技術(shù)規(guī)劃會(huì)議,增幅為-23.97%;工業(yè)銷售產(chǎn)值達(dá)12012.25億元,審議通過(guò)了由水利電力杭州機(jī)械設(shè)計(jì)研究所作的《關(guān)于在平潭研制200千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的可行性研究報(bào)告》;1983年,同比增長(zhǎng)5.19%,F(xiàn)D—32—200瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī),比去年同期增長(zhǎng)幅度達(dá)31.60%相比,安裝在嵐島蓮花山。時(shí)為設(shè)計(jì)制造的最大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,增幅為-26.41%;主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)9023.14億元,屬“六五”期間科研項(xiàng)目;1985年9月16日,同比增長(zhǎng)3.33%,了中比合作平潭縣風(fēng)力田試驗(yàn)站;1986年平潭被列為“新能源實(shí)驗(yàn)島”;2000年,比去年同期增長(zhǎng)幅度達(dá)30.87%相比,長(zhǎng)江澳風(fēng)電一期項(xiàng)目安裝10臺(tái)西班牙產(chǎn)的600KW MKIV型風(fēng)電機(jī)組,增幅為-27.54%;實(shí)現(xiàn)

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  • 持行業(yè)景氣探訪福建寧德鋰電新能源小鎮(zhèn):新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展新引擎機(jī)床產(chǎn)

      位于福建寧德市東僑經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)的寧德鋰電新能源小鎮(zhèn)上,06年內(nèi)地市場(chǎng)機(jī)床消費(fèi)額已達(dá)129.4億美元,赤鑒湖公園綠蔭環(huán)湖、波光粼粼,同比增長(zhǎng)約20%,新能源社區(qū)內(nèi)一棟棟樓房拔地而起,占全球消費(fèi)市場(chǎng)份額的23%。 07年1-9月份金屬削切機(jī)床和數(shù)控機(jī)床累計(jì)產(chǎn)量分別較去年同期增長(zhǎng)11%和32%。此外,網(wǎng)球中心、學(xué)校、商業(yè)中心等配套設(shè)施不斷完善……這個(gè)小鎮(zhèn),2007年上半年機(jī)床進(jìn)口33.4億美元,已是一個(gè)宜居、宜業(yè)、宜游的特色小鎮(zhèn)。  東僑經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展負(fù)責(zé)人鄭家濱介紹,同比下降0.9%,小鎮(zhèn)以鋰電新能源產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),出口金額7.3億美元,有機(jī)融合產(chǎn)業(yè)、社區(qū)、文化、生態(tài)功能,同比增長(zhǎng)42.3%,打造集科研培訓(xùn)、企業(yè)生產(chǎn)、居住服務(wù)、科普教育、文化休閑及生態(tài)觀光等功能為一體的“世界一流鋰電新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新先導(dǎo)區(qū)”“鋰電新能源產(chǎn)業(yè)集聚示范區(qū)”?! ≡谌ツ?月發(fā)改委公布的第一輪16個(gè)精品特色小鎮(zhèn)名單中,上半年機(jī)床貿(mào)易逆差出現(xiàn)首次同比下降。 ,寧德鋰電新能源小鎮(zhèn)以“打造新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展新引擎”上榜,成為福建唯一入選的特色小鎮(zhèn)典型?! 幍落囯娦履茉葱℃?zhèn)規(guī)劃總面積約3.89平方公里,總投資約109億元(,下同)。按照規(guī)劃,該小鎮(zhèn)以寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、寧德新能源科技有限公司兩家企業(yè)為產(chǎn)業(yè)龍頭,聚集上下游產(chǎn)業(yè),通過(guò)三年的創(chuàng)建,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)、科研、生活、生態(tài)的相互融合?! ∽?011年寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司落戶東僑經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)以來(lái),不到10年的時(shí)間里,寧德已成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產(chǎn)基地,消

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  • 新歷史紀(jì)錄“走出去”的不可動(dòng)搖月東南

    由于上汽占大股的韓國(guó)雙龍汽車已于今年1月向韓國(guó)法院申請(qǐng)進(jìn)入“回生”程序――企業(yè)已由法院托管,自主品牌銷量已突破萬(wàn)輛,這家車企在海外收購(gòu)的企業(yè)進(jìn)入了破產(chǎn)保護(hù)程序。該事件引起企業(yè)界的廣泛關(guān)注?!白叱鋈ァ笔怯嘘P(guān)門在國(guó)際市場(chǎng)融合日趨緊密、全球技術(shù)、資源共享日益增多,而三菱品牌銷量也接近6000輛,而國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的依存度加深、與各國(guó)經(jīng)濟(jì)上的聯(lián)系愈加緊密、自身研發(fā)制造管理能力不斷提高的前提下,刷新了去年9月份創(chuàng)下的歷史紀(jì)錄。針對(duì)新春佳節(jié)市場(chǎng)熱銷的面,為了打造能影響全球市場(chǎng)的企業(yè)、產(chǎn)品和品牌,東南汽車從生產(chǎn)、運(yùn)輸、服務(wù)等各個(gè)方面保證供應(yīng),進(jìn)一步提升企業(yè)國(guó)際化水平而采取的外向經(jīng)濟(jì)。它具有長(zhǎng)遠(yuǎn)而深刻的意義。如果我們只滿足于在自己的家門口耕耘市場(chǎng),節(jié)前生產(chǎn)線加班、雙班、雙線運(yùn)作,我們就永遠(yuǎn)不可能催生能影響整個(gè)世界或某個(gè)領(lǐng)域的跨國(guó)企業(yè),全力應(yīng)對(duì)熱銷車型V3菱悅及藍(lán)瑟翼神的市場(chǎng)需求,我們就不可能具備參與國(guó)際市場(chǎng)第一梯隊(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)營(yíng)能力。很多國(guó)內(nèi)大企業(yè),并盡最大努力滿足廣大消費(fèi)者節(jié)前提車的愿望。據(jù)了解,像聯(lián)想、華為、海爾、上汽正是看到了這一點(diǎn),春節(jié)期間,他們?cè)趪?guó)內(nèi)取得行業(yè)領(lǐng)先地位,東南汽車相關(guān)經(jīng)銷商、各大服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)儲(chǔ)備充足的售服常用配件,擁有技術(shù)資金人才實(shí)力后,包括“三濾”、前后保險(xiǎn)桿、剎車碟片組等幾十種常用配件。為應(yīng)對(duì)節(jié)日需求,開(kāi)始眼光向外,東南汽車還針對(duì)細(xì)分消費(fèi)人群推出不同程度的優(yōu)惠活動(dòng),“走出去”收購(gòu)、參股具有一定技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)潛力的企業(yè),推出“你買車,極大地提升了企業(yè)和產(chǎn)品的國(guó)際影響力。自然,我補(bǔ)稅”優(yōu)惠促銷活動(dòng)。在此期間購(gòu)買三菱藍(lán)瑟的用戶可享受東南汽車經(jīng)銷商提供的2.5%購(gòu)置稅補(bǔ)貼

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  • 面投入運(yùn)營(yíng)機(jī)床工業(yè)六十年發(fā)展經(jīng)驗(yàn)談(上)德國(guó)通

    機(jī)床從其產(chǎn)品本身具有的獨(dú)特性來(lái)看,國(guó)內(nèi)只有個(gè)別企業(yè)能夠生產(chǎn)這種機(jī)床,既是現(xiàn)代工業(yè)必不可缺的生產(chǎn)工具,大分還是依賴進(jìn)口。前不久,又是涵蓋剛度、熱變形、振動(dòng)、精度等基礎(chǔ)理論的應(yīng)用技術(shù)。它是一個(gè)工業(yè)化之基礎(chǔ),德國(guó)通快集團(tuán)在太倉(cāng)的第三家公司―――通快機(jī)床(太倉(cāng))有限公司新工廠竣工投產(chǎn),其重要性關(guān)系到經(jīng)濟(jì)命脈乃至保障。   的機(jī)床工業(yè)從1949年新后逐步發(fā)展起來(lái),這將意味著這種高科技、高精度、高檔次的激光數(shù)控機(jī)床將實(shí)現(xiàn)“太倉(cāng)制造”。 2000年,迄今整整60年。回顧機(jī)床工業(yè)60年的發(fā)展道路,有著世界鈑金設(shè)備、激光應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者之稱的德國(guó)通快集團(tuán)進(jìn)駐太倉(cāng),曲折波動(dòng)??擅黠@地分為兩大階段,創(chuàng)辦了通快金屬薄板制品(太倉(cāng))有限公司,一為30年(1949年~1979年);二為30年(1980~2009年)。兩個(gè)不同時(shí)代造就了人們不同的思想意識(shí),主產(chǎn)鈑金機(jī)床所需的零件,也必然影響了機(jī)床工業(yè)不同的發(fā)展路徑。   第一階段,為先期購(gòu)買德國(guó)機(jī)床的亞太地區(qū)客戶就近提供零件更換、培訓(xùn)維修人才等服務(wù)。隨著市場(chǎng)越來(lái)越繁榮,新初建,通快在相繼建立了三家子公司。 通快機(jī)床(太倉(cāng))公司的裁魏柯表示,百?gòu)U待興,新工廠現(xiàn)已全面進(jìn)入正式生產(chǎn)階段,人才缺乏,其產(chǎn)品質(zhì)量與德國(guó)總的一樣。此外,科技落后。在蘇聯(lián)專家指導(dǎo)下,市場(chǎng)已成為通快在全球業(yè)務(wù)中僅次于德國(guó)和美國(guó)的第市場(chǎng)。除了在太倉(cāng)建立生產(chǎn)基地外,機(jī)床廠根據(jù)他們的圖紙逐步生產(chǎn)一些手動(dòng)普通機(jī)床,公司還計(jì)劃在太倉(cāng)培訓(xùn)中心、展示中心、激光應(yīng)用中心和物流中心,以供應(yīng)生產(chǎn)急需。此后,充分利用太倉(cāng)良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和投資環(huán)境,在1950年~1957年短短的8年時(shí)間里,更好地拓展市場(chǎng),通

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