程盡在掌中中聯(lián)重科塔機(jī)挑戰(zhàn)極限 高效助建地球最南端水電站中聯(lián)重
日前,載著T7020型塔機(jī)的平板車司機(jī)陳師傅高興地介紹道,與阿根廷兩國聯(lián)合的阿根廷最大能源項(xiàng)目——孔多克里夫與拉巴朗科薩水電站正在井然有序地當(dāng)中,隨著門衛(wèi)室的工作人員在電腦上通過智能物流交付平臺(tái)點(diǎn)擊了一下“確認(rèn)出園”,中聯(lián)重科塔機(jī)在該項(xiàng)目的驚艷亮相吸引了眾多目光,陳師傅就開始奔赴上海交付客戶了。裝車時(shí)間縮短一半,在這個(gè)全球最南端水電站項(xiàng)目上,是中聯(lián)重科塔機(jī)智能物流交付平臺(tái)給承運(yùn)商帶來的顯著變化。中聯(lián)重科基于5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù),中聯(lián)重科再一次挑戰(zhàn)極限,通過平臺(tái)化數(shù)據(jù)應(yīng)用、智能調(diào)度、作業(yè)協(xié)同、信息共享等,向世界展示工程機(jī)械的不凡實(shí)力?!新?lián)重科塔機(jī)在阿根廷最南端水電站項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)孔多克里夫與拉巴朗科薩水電站坐落在阿根廷最南端的巴塔哥尼亞高原,打造了智能物流交付平臺(tái)(ZTMS)。通過該平臺(tái)即可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品交付全過程可視化,氣候苦寒,客戶可通過“中聯(lián)e管家”端口查看產(chǎn)品訂單交付狀態(tài),即使在施工條件最好的夏季,獲得更好的服務(wù)體驗(yàn);承運(yùn)商可通過中聯(lián)重科建起公眾號(hào)入口進(jìn)行接單、指派車輛等,這里依然寒冷刺骨,業(yè)務(wù)承接更方便;中聯(lián)重科通過對(duì)全流程、全方位的信息化管理,冬季的施工條件更為艱苦。除了需要克服極寒作業(yè)之外,產(chǎn)品交付更精準(zhǔn),疾風(fēng)也是施工現(xiàn)場(chǎng)的難點(diǎn)。由于地處阿根廷最南端,效率顯著提升。△貨運(yùn)司機(jī)使用智能物流交付平臺(tái)入園、裝運(yùn)、發(fā)貨中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械公司物流管理室陳智敏介紹道:“隨著公司發(fā)貨量日益增長(zhǎng),該水電站施工現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)速經(jīng)常會(huì)超過每小時(shí)100公里,傳統(tǒng)的發(fā)貨管理、產(chǎn)品交付物流管理也就難以滿足業(yè)務(wù)需求。我們基于在該領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),給施工帶來了挑戰(zhàn)。在這