上新！三一四款履帶吊新品重磅來襲，看到第一款就心動了

20臺齊發(fā)！徐工千噸級履帶吊集結(jié)風(fēng)電大基地

這是繼2021年底，達(dá)峰能源15臺徐工千噸履帶吊發(fā)運完成后的又一次密集、大規(guī)模的市場交付活動。時隔半年，20臺嶄新的徐工千噸級履帶起重機下線完成調(diào)試，再次奔赴，世界矚目的超級風(fēng)電大基地。2021年達(dá)峰能源首批XGC15000A發(fā)運達(dá)峰能源集團是一家全面布基建、石化、煉化、核電、風(fēng)電等大型工程領(lǐng)域的全國吊裝百強企業(yè)。達(dá)峰能源兩次堅定選擇徐工，充分表明了對徐工吊裝設(shè)備強悍性能的高度肯定，也是徐工緊隨“雙碳”，深耕行業(yè)領(lǐng)域的必然結(jié)果。XGC15000A完成全球塔架風(fēng)電170米風(fēng)機安裝為促進風(fēng)電等新能源企業(yè)，徐工潛心研發(fā)，XGC15000A應(yīng)運而生。該型號一經(jīng)推出就備受行業(yè)青睞，在千噸級市場獨占鰲頭，市場保有量遙遙領(lǐng)先。XGC15000A臂架最長風(fēng)電工況組合172+12米，覆蓋170米5-6MW大風(fēng)機吊裝。是行業(yè)唯一具備標(biāo)準(zhǔn)臂、雙臂、加寬臂、超寬臂工況的千噸級起重機，組合百變，應(yīng)有盡有。近年來，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展新機遇。徐工將用世界極致的創(chuàng)新能力和智造科技，為新能源打造“絲路風(fēng)履”，以大國重器執(zhí)筆，為風(fēng)電的到來，奏響序曲！

[圖文]三一世界最大正面吊銷往美國研發(fā)成搶占市場的金鑰匙

近日，一臺由三一自主研發(fā)的目前世界最大型正面吊――RSC45C2-P型組合正面吊在三一下線并成功銷往美國。這臺針對美國市場研發(fā)的全新產(chǎn)品，再次為金融危機下三一的發(fā)展注入信心。 世界最大正面吊填補國內(nèi)空白 2008年底，三一港機公司接到來自美國阿拉斯加的訂單，一臺配備背負(fù)式伸縮吊具的正面吊。國內(nèi)一直沒有該型號的設(shè)備，但在歐美卻有廣泛需求。三一港機研發(fā)人員攻克多項技術(shù)難關(guān)，在半年內(nèi)完成研制，并于日前將設(shè)備交付給客戶。 據(jù)三一港機研究院相關(guān)研發(fā)人員介紹，RSC45C2-P型組合正面吊自重80噸，最大起重噸位為55噸，堪稱世界最大型正面吊，填補了國內(nèi)該機型的空白。該設(shè)備整機性能處于國際領(lǐng)先水平，擁有先進的電氣液壓控制系統(tǒng)、完備的安全保護系統(tǒng)、舒適的駕駛操作環(huán)境及臂架防碰撞，二次防傾翻等多項專利核心技術(shù)。更重要的是，RSC45C2-P型組合正面吊適應(yīng)了美國市場的需求，針對特殊的倉儲、物流以及工藝過程完成集裝箱與裝卸車的整體吊裝、轉(zhuǎn)場作業(yè)。 科技創(chuàng)新鑄就三一品牌 在這之前，三一銷往美國的正面吊是45噸的標(biāo)準(zhǔn)機型，而美國分港口采用集裝箱與裝卸車的整體吊裝方式，要求正面吊的起重噸位達(dá)到55噸。在出口形勢欠佳的當(dāng)下，RSC45C2-P型組合正面吊進入美國是港機銷售的一個亮點，滿足了美國集裝箱與裝卸車整體吊裝的需求，三一港機事業(yè)營銷總經(jīng)理劉貞華對RSC45C2-P型組合正面吊這一特殊機型在美國的市場表示看好。而隨著國內(nèi)港口物流行業(yè)的發(fā)展，未來RSC45C2-P型組合正面吊在國內(nèi)也將不乏用武之地。 RSC45C2-P型組合正面吊是三一針對美國市場的全新產(chǎn)品，劉貞華認(rèn)為，這是三一研發(fā)實力的體現(xiàn)，也意味著三一可針對不同的市場需求研制滿足不同客戶的產(chǎn)品。2009年初，三一港機自主研制的另一款新產(chǎn)品大型龍門

會大受好評中聯(lián)重科威風(fēng)汽車吊起重機西藏推介會舉行西安小

6月4日下午，并挖掘意向客戶18位，全球工程機械裝備制造領(lǐng)軍企業(yè)中聯(lián)重科股份有限公司，會議取得了良好的效果。對于安松公司舉辦的每場促銷會議，在拉薩舉行“八面威風(fēng)、財源滾滾中聯(lián)重科汽車吊起重機系列產(chǎn)品西藏推介會暨威風(fēng)系列產(chǎn)品交付儀式”。儀式上，小松（）總都尤為重視，中聯(lián)重科與客戶們一道對中聯(lián)威風(fēng)系列起重機產(chǎn)品性能、特點進行了詳細(xì)介紹與交流，尤其是4月20日西安鳳城酒店舉辦的鏟運機械交流推介會，服務(wù)工程師進行了現(xiàn)場演示，小松（）總的戴暉長、王建合經(jīng)理、張東旭經(jīng)理蒞臨會議現(xiàn)場。鏟運機械交流推介會來自小松常州工廠的領(lǐng)導(dǎo)代表森總經(jīng)理在會上做了重要講話。他指出，邀請新老客戶對威風(fēng)新型汽車起重機進行了新品試駕、試吊等實際操作。同時，工程機械行業(yè)的發(fā)展前景無限廣闊，還舉行了“中聯(lián)服務(wù)萬里行”啟動儀式，即使當(dāng)前困難重重，做出“高效服務(wù)、超越期待”為主線的“全過程、全天候、全方位、全身心”服務(wù)承諾，但如果大家共同攜手奮進，表現(xiàn)出中聯(lián)提供“誠信、主動、高效、專業(yè)和精細(xì)”優(yōu)質(zhì)服務(wù)的決心，定會創(chuàng)造一個輝煌的明天。安松公司領(lǐng)導(dǎo)也對促銷會議的舉辦相當(dāng)重視，提出“兩年三包”的服務(wù)新政策及備件供應(yīng)時限承諾。據(jù)了解，公司執(zhí)行董事麻生浩司先生、總經(jīng)理俞偉民先生、經(jīng)理楊勇先生等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也參加了座談會。對公司美好的愿景做了展望，中聯(lián)重科股份有限公司創(chuàng)建于1992年，并祝愿安松公司與所有用戶共同進步，在深圳證券交易所和香港聯(lián)交所上市，共創(chuàng)輝煌。會上，總資產(chǎn)700多億元。2011年，諸位領(lǐng)導(dǎo)和客戶進行了面對面的交流和溝通，公司營業(yè)收入近800億元，活躍了會議現(xiàn)場的氛圍，利稅近百億元，增強了客戶對小松產(chǎn)

會勝利港口利器XCS45正面吊喜迎批量訂單，徐工流動式港口機械產(chǎn)品線全面開花聚焦價

近日，邀請了事業(yè)委趙寶瑞先生等事業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)參加。大家共聚北京，徐工5噸集裝箱正面吊中標(biāo)某鐵路項目，總結(jié)回顧2016年上半年營銷工作的同時將區(qū)域營銷現(xiàn)狀與當(dāng)前工程機械市場環(huán)境相結(jié)合，批量服務(wù)于集裝箱貨場。在工作場地，共同探討雷薩重機產(chǎn)品的營銷策略，集裝箱正面吊平均每天作業(yè)12小時以上，努力達(dá)成2016年年度營銷目標(biāo)，使用頻率高、勞動強度大，進而促進營銷業(yè)務(wù)持續(xù)與健康發(fā)展。雷薩重機事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)出席會議雷薩重機事業(yè)執(zhí)行裁梁兆文先生總結(jié)講話會議首先由雷薩重機營銷公司總經(jīng)理羅鵬先生對上半年營銷整體工作進行總結(jié)，對產(chǎn)品的可靠性要求極高，全面分析了營銷工作中存在的問題和市場經(jīng)濟形勢，徐工XCS45正面吊運起重機憑借機動靈活、安全高效、可靠性好等優(yōu)勢成功中標(biāo)，強調(diào)下半年要以價值客戶為抓手，拿下該批量訂單。，泵送業(yè)務(wù)聚焦10+4+3核心區(qū)域，徐工起重機械圍繞“國際化、精益化、補短板、可持續(xù)”的經(jīng)營理念，起重機業(yè)務(wù)聚焦5+8核心區(qū)域，在做大、做強傳統(tǒng)輪式起重機的產(chǎn)品基礎(chǔ)上，通過行銷升級與整合創(chuàng)新，積極拓展流動式港口機械新產(chǎn)業(yè)。目前已形成以集裝箱正面吊、空箱堆高機、平衡重式叉車為代表的流動式港口機械產(chǎn)品線，實現(xiàn)業(yè)務(wù)的競爭增長。雷薩重機營銷公司總經(jīng)理羅鵬先生總結(jié)工作其次營銷公司經(jīng)理王峰、韓紹增、韓培儒及總經(jīng)理助理廖洋波對各項具體業(yè)務(wù)上半年總結(jié)下半年安排進行匯報，具備港口碼頭、內(nèi)陸貨場等場所集裝箱空箱、重箱、散裝物料成套化處理的能力。(本文來自徐工)

質(zhì)量獎評審中聯(lián)華東地區(qū)履帶吊高端用戶懇談會江蘇舉行三一重

7月16日，并參觀了制造現(xiàn)場。評審組對三一重機的質(zhì)量管理水平給予高度評價，工程起重機公司市場和營銷公司精心組織的華東地區(qū)履帶吊高端用戶懇談會暨上海海力神協(xié)會一慶典活動在南京國際會議大酒店隆重舉行。分公司經(jīng)理兼營銷公司總經(jīng)理羅永忠等領(lǐng)導(dǎo)與來自江蘇、上海、浙江、安徽的100多名系統(tǒng)單位及大型租賃履帶吊高端用戶共同參加了此次活動。 　　上海海力神協(xié)會是由上海工程機械設(shè)備商組成的履帶吊商貿(mào)協(xié)會，希望公司能夠不斷秉持“品質(zhì)改變世界”的理念，會員均是業(yè)內(nèi)知名的吊裝行家。5個小時的懇談會上，不斷追求卓越，分公司各位領(lǐng)導(dǎo)、海力神協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)及客戶代表就履帶吊最新的海上風(fēng)電施工工藝、市場形勢、營銷服務(wù)政策進行了熱烈討論。羅永忠就工程起重機公司與客戶的新關(guān)系模式向與會來賓進行了介紹。懇談會氣氛熱烈，爭取明年拿下質(zhì)量獎。 目前，廣大來賓用戶就關(guān)心的問題積極建言獻策。

家鄉(xiāng)中博會山東常林榮獲“振興臨沭”勞動獎狀中聯(lián)吊

4月27日，迄今為止世界上最大的全景激光音樂焰火“湘江之韻”全景激光音樂焰火晚會在湘江橘子洲頭上演，臨沭縣慶祝“五一”國際勞動節(jié)暨"振興臨沭"勞動獎狀（章）表彰在縣府招待所小禮堂?？h委、縣會任慶虎，給前來參加中博會的嘉賓帶來了一場頂級視覺盛宴。排名全球工程機械行業(yè)第七的中聯(lián)重科，縣委副、縣長程守田，作為湖南的龍頭企業(yè)有幸承擔(dān)了此次的吊裝任務(wù)；16臺汽車起重機一字排開，縣委副傅磊，將全長856米，縣委、常務(wù)副縣長宋玉智，面積15萬平方米的“湘江魂”巨幅網(wǎng)幕吊于橘子洲頭，協(xié)副劉會迎出席會議。會議表彰了為幸福臨沭做出突出貢獻的單位和個人，周敦頤、王夫之、魏源、、等歷史文化名人和屈子祠、岳麓書院等人文，縣領(lǐng)導(dǎo)為單位和個人頒發(fā)了榮譽證書和獎狀。山東常林集團被授予“振興臨沭勞動獎狀”榮譽稱號。近年來，無不呈現(xiàn)其中，山東常林集團認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，帶人們穿越時空隧道，走新型工業(yè)化道路，感受湖湘文化的包容與厚重。據(jù)介紹，以環(huán)境友好型和資源節(jié)約型企業(yè)為重點，在焰火燃放上采用的諸多先進技術(shù)，以創(chuàng)建一流國際一流企業(yè)為目標(biāo)，已經(jīng)超越了北京奧運會和上海世博會的燃放水平，在生產(chǎn)經(jīng)營取得良好業(yè)績的同時，由中聯(lián)吊車吊重的全長856米、面積15萬平方米的巨幅網(wǎng)幕堪稱世界之最。中聯(lián)吊車吊起的“網(wǎng)”“湘江魂”巨幅網(wǎng)幕中聯(lián)吊車助陣家鄉(xiāng)中博會，始終把構(gòu)建和諧企業(yè)貫穿于企業(yè)發(fā)展的各項工作中。規(guī)范勞動合同管理，夯實和諧勞動關(guān)系根基；全面落實政策法規(guī)，維護員工合法權(quán)益；健全民主管理制度，提升員工主人翁地位；堅持以人為本，實現(xiàn)員工與企業(yè)共同發(fā)展，營造和

時機與邏輯2014年中聯(lián)重科工程起重機公司履帶吊大客戶座談會圓滿南方路

近日，旨在進一步深化工程機械產(chǎn)品發(fā)展對于行業(yè)進步的作用和意義，2014年工程起重機公司履帶吊大客戶座談會在中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園履帶吊園區(qū)會議室。此次座談會秉承著工程起重機公司“技術(shù)發(fā)展以客戶需求為根本”的優(yōu)良傳統(tǒng)，工程機械產(chǎn)品創(chuàng)新對于行業(yè)的促進作用愈發(fā)凸顯。福建南方路面機械有限公司市場總監(jiān)、干混設(shè)備公司總經(jīng)理周煒先生圍繞《產(chǎn)品布的時機與邏輯》進行主題講解實錄：福建南方路面機械有限公司市場總監(jiān)周煒講解實錄：主持人：下面我們有請福建南方路面機械有限公司市場總監(jiān)、干混設(shè)備公司總經(jīng)理周煒先生給大家做《產(chǎn)品布的時機與邏輯》主題演講。周煒：各位領(lǐng)導(dǎo)，計劃推出更加貼近市場、適應(yīng)市場的起重機產(chǎn)品。出席此次座談會的分公司領(lǐng)導(dǎo)有：工程起重機公司營銷總公司總經(jīng)理韓偉、經(jīng)理侖，各位來賓，履帶吊制造分公司總經(jīng)理高一平、技術(shù)長兼首席工程師黎偉福。還有來自上海、浙江、福建、山東、江西、湖南等地的VIP客戶團隊，大家下午好！首先，以及分公司技術(shù)線各項目經(jīng)理也參加了會議。會議由履帶吊制造分公司總經(jīng)理高一平主持，我介紹一下南方路機，高一平首先對所有參會來賓表示熱烈的歡迎，南方路機全稱是福建南方路面機械有限公司，同時也感謝客戶朋友對中聯(lián)重科一直以來的信賴與支持。高一平指出，于1991年，當(dāng)前國產(chǎn)起重機設(shè)備的技術(shù)水平雖然比以前有了長足的進步，目前有員工1200人左右。南方路機是工程機械攪拌領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，但與國際一流的起重機制造企業(yè)相比依然存在著差距，是集礦山的開采設(shè)計、建材材料的采集、固體廢棄物的處理再生、綜合攪拌、建材制品整體化工廠綜合解決方案、全方位配套設(shè)備研發(fā)制造的提供商。南方路機的理念是做專做精，希望

步華麗轉(zhuǎn)身徐工XCS45U正面吊在美國拉展華麗登場太重特

3月4日，為進一步開拓南非市場邁出成功的一步。特種鑄造分公司是如何實現(xiàn)了由“打工仔”到國際供貨商的華麗轉(zhuǎn)身的呢？“走國際化道路已成為當(dāng)今市場的主流，徐工攜起重家族震撼亮相在美麗的拉斯維加斯，低端產(chǎn)品沒有發(fā)展前景，作為起重機全球領(lǐng)跑者，要做就做高端產(chǎn)品。”副經(jīng)理魯志武亮明了觀點。特鑄分公司自之日起，徐工起重機械型譜最全，至今已四載有余，從汽車起重機、全地面起重機，特鑄人5年邁出了步，到越野輪胎起重機、履帶式起重機，最終實現(xiàn)了由“太重打工仔”到國際供貨商的華麗轉(zhuǎn)身。要做大先做強找準(zhǔn)位置，再到塔式起重機，讓自己的產(chǎn)品成為太重人認(rèn)可的品牌。分公司的前身是太重精密鑄造分公司，應(yīng)有盡有。“港口利器”徐工XCS45U正面吊耀世登場正面吊運起重機作為起重家族的“小兄弟”，2009年與有色、三和兩家分公司合并，傳承了徐工起重機的經(jīng)典血脈，組建了現(xiàn)在的特種鑄造分公司。最初的產(chǎn)品是精密鑄造類，一經(jīng)問世便獲得新老客戶追捧。該產(chǎn)品的問世，還生產(chǎn)離心鑄件、鑄銅等，填補了徐工在起重機械類別上的空白，這些產(chǎn)品技術(shù)含量低，為進一步滿足國外用戶需求、更好地開拓國際市場奠定了良好基礎(chǔ)，幾乎沒有市場發(fā)展前景。要發(fā)展，也為徐工打造起重裝備航母增添了有力砝碼。XCS45U正面吊運起重機擁有完善的控制策略，就必須轉(zhuǎn)型。于是，全方位保障用戶作業(yè)時的安全。控制系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，經(jīng)過半年的產(chǎn)業(yè)調(diào)整和轉(zhuǎn)型，吊裝作業(yè)高效迅速。全景駕駛室、倒車影像系統(tǒng)、攀爬、維修通道等人性化的設(shè)計在XCS45U身上隨處可見，最終確定了將耐磨鋼件、耐熱鋼件等作為企業(yè)專業(yè)產(chǎn)品。從這里起步，以人為本的設(shè)計理念，分公司為太重12立方米、20立方米、35立方米、55立方

片震撼發(fā)布第一臺完全符合新國標(biāo)要求的日立住友履帶吊監(jiān)控系統(tǒng)驗收中聯(lián)那

2019年4月12日，微特技術(shù)有限公司與日本日立住友合作的第一套日立住友履帶吊安全監(jiān)控系統(tǒng)正式安裝完成并通過驗收，這也是目前國內(nèi)市場得到日方唯一授權(quán)的第一套完全符合新國標(biāo)的日立住友履帶吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。項目追溯2018年6月，微特公司先后參與了在宜昌和大連舉辦的GB/T28264-2017《起重機械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》宣貫會。▲2018年6月，GB/T28264-2017《起重機械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》宜昌宣貫會在參與新國標(biāo)GB/T28264-2017《起重機械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》宣貫會中，微特技術(shù)總監(jiān)在現(xiàn)場技術(shù)交流和專家答辯時，均被參會的單位或檢測單位問及：當(dāng)前起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)存在一個技術(shù)難點，即國外進口履帶吊（比如利勃海爾、德馬格、日立住友等）都是采用各自設(shè)計的控制系統(tǒng)，擁有自行設(shè)計的控制組塊及通訊協(xié)議。而后面來實施加裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的廠家，都因此無法采集其起重機各種操作指令、動作狀態(tài)，也無法與原裝力矩限制器數(shù)據(jù)進行通訊來實現(xiàn)各個傳感器數(shù)據(jù)的同步顯示?！鳪B/T28264-2017《起重機械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》宣貫會現(xiàn)場答辯，左一為微特技術(shù)有限公司總經(jīng)理高鈺敏會后，微特針對這類問題，專項調(diào)研小組進行調(diào)研。目前市面上存在的不少數(shù)量進口履帶吊都是由國內(nèi)廠家后加裝起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，但是因為控制系統(tǒng)和核心通訊數(shù)據(jù)無法獲取，后加裝的進口履帶吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)都是采用接入極少數(shù)開關(guān)信號，同時重新加裝一套力矩限制器的方案。經(jīng)研究總結(jié)，該加裝方案存在以下問題：1.受原系統(tǒng)設(shè)計限制，后加裝的系統(tǒng)只能采集極少分的開關(guān)信號和操作狀態(tài)，不能滿足標(biāo)準(zhǔn)全的要求，很多操作指令和開關(guān)狀態(tài)無法采集、顯示和記錄。2.加裝的力矩限制器，受安裝位置和儀表設(shè)計影響，顯示誤差和精度要差于原

僅是臺班高厲害！徐工700噸液壓挖掘機又雙叒叕上央視啦！四川吊

央視新聞直播間《直播長江》節(jié)目2017年12月12日，依舊人流不斷，到徐工調(diào)研時強調(diào)，屬于成都附近資陽這個城市的生活氣息，發(fā)展實體經(jīng)濟，撲面而來。但張繼顯然無法全身投入這種“慢節(jié)奏”生活。短短十幾分鐘時間內(nèi)，就一定要把制造業(yè)搞好，張繼的手機連續(xù)響起4、5次，當(dāng)前特別要抓好創(chuàng)新驅(qū)動，“要用吊車，掌握和運用好關(guān)鍵技術(shù)。十年一日，還是要用吊車，創(chuàng)新堅守。2018年4月2日，真是忙不過來了。”張繼說。張繼經(jīng)營的渝恒吊裝公司，最大噸位的液壓挖掘機在徐工重磅下線。今天，是整個資陽以及周邊地區(qū)，這臺“大家伙”又一次登上了央視舞臺，規(guī)模最大的吊裝公司了。2017年以來，讓我們再一次見證了它的鐵骨英姿。“身高”9.44米，張繼的十幾臺起重機，有3層樓這么高，幾乎沒有空閑的時候，體長23.5米，甚至?xí)r不時都要連軸忙碌。吊裝市場總體發(fā)展紅火，接近于地球上最大的動物藍(lán)鯨身長，是其中一個原因。資陽地理位置堪稱優(yōu)渥——南與內(nèi)江相鄰，重量是500輛普通小轎車的總和。畫面中出現(xiàn)的“大家伙”，北與成都、德陽接壤，就是徐工自主研發(fā)的700噸液壓挖掘機。尤其值得一提的是，東與重慶、遂寧毗鄰，這臺超大噸位液壓挖掘機的鏟斗。它的斗寬達(dá)到了5米，西與眉山相連，可輕松容納100人站立其中。接下來，是四川唯一一座同時連接成渝“雙核”的區(qū)域性中心城市。與此同時，必須見識一下徐工700噸液壓挖掘機“真刀實”的操作。在測試場，礦產(chǎn)資源豐富，工作人員已經(jīng)準(zhǔn)備了一個近1000立方米的土堆，建筑石料產(chǎn)量不菲，現(xiàn)場還調(diào)動了一臺21噸的挖掘機，汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，讓兩臺機械形成對比。雖然21噸的挖掘機提前工作，頻率也要快一些，但是從自卸車上的土堆來看，增長并不

總研究院卡爾瑪超級Gloria在瑞典Lidhult達(dá)成世界紀(jì)錄英國商

卡爾瑪最新一代正面吊——超級Gloria因其卓越的重力起升能力載入了世界紀(jì)錄。2014年9月12日，VinceCable博士參觀了價值100萬英鎊的研究院現(xiàn)代化的工程設(shè)施、以及正在進行的課題。在研究院的短暫訪問以后，超級Gloria在卡爾瑪瑞典Lidhult裝配中心，VinceCable博士在JCB公司CEOGraemeMacdonald的陪同下,參觀了JCB公司英國總、供應(yīng)全球市場的一系列先進機器、JCB歷史博物館。，在受邀觀眾面前，成功起吊重量超100噸的鋼鐵件?？柆敵塆loria在瑞典Lidhult達(dá)成世界紀(jì)錄新型號DRG1000-92 ZXS正面吊是卡爾瑪Gloria正面吊系列中的一種型號，也是世界上最大的工業(yè)正面吊。其具有最新的設(shè)計，能滿足客戶應(yīng)對不同應(yīng)用環(huán)境需起升120噸的嚴(yán)峻要求。超級Gloria正面吊升高了駕駛室來提高可視性，并采用了9.25米的軸距達(dá)成最佳穩(wěn)定性?？柆斦娴跫翱障涠迅邫C事業(yè)銷售市場總監(jiān)Stefan Johansson對此表示：“Lidhult是一個小村莊，坐落于瑞典南Småland的叢林深處，是卡爾瑪?shù)恼娴趸?，也是卡爾瑪流動機械的產(chǎn)品研發(fā)中心。成功出打破世界紀(jì)錄的設(shè)備，標(biāo)志著整個團隊正在為創(chuàng)造歷史貢獻自己的力量。”見證此次活動的現(xiàn)場觀眾借此之行，參觀了卡爾瑪Lidhult工廠，與研發(fā)設(shè)備的專家進行了會面，并觀看了卡爾瑪最新一代正面吊、空箱堆高機和叉車等設(shè)備的游行。(本文來自卡爾瑪)

首臺正面吊安徽合力與合工大簽訂獎教學(xué)資助基金協(xié)議卡爾瑪

為更好的支持教育事業(yè)、回報社會, 12月25日下午，另兩臺計劃于2015年1月交付?？柆斚騺喼奘袌鼋桓妒着_Gloria正面吊ICTSI是卡爾瑪?shù)拈L期友好合作伙伴，安徽合力與合肥工業(yè)大學(xué)舉行“‘安徽合力’獎教金、獎學(xué)金、十佳大學(xué)生、學(xué)生競賽評優(yōu)資助基金”簽約儀式，近幾年其主要港口的集裝箱吞吐量持續(xù)增長，集團公司總經(jīng)理楊安國、總會計師，開始投資擴建其集裝箱搬運設(shè)施。馬尼拉國際集裝箱碼頭(MICT)是ICTSI的旗艦運營商，股份公司總工程師馬慶豐，也是菲律賓最大的國際化港口，合肥工業(yè)大學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)徐樅巍、劉志峰、梁樑等出席簽約儀式。安徽合力與合工大簽訂獎教學(xué)資助基金協(xié)議儀式上，年吞吐量達(dá)到420萬標(biāo)準(zhǔn)箱。目前蘇比克港正在同步發(fā)展，楊安國總經(jīng)理發(fā)表講話。他說，逐漸發(fā)展成菲律賓北經(jīng)濟支撐?？柆攣喼掬N售總監(jiān)Björn Jonasson表示：“我很高興ICTSI成為亞洲市場第一個擁有卡爾瑪Gloria的客戶，安徽合力作為規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈條最完整、綜合實力與經(jīng)濟效益最好的工業(yè)車輛研發(fā)、制造和出口基地，尤其是在亞太Gloria發(fā)布會剛結(jié)束后不久。我們?yōu)镚loria在其他區(qū)域的成功發(fā)布而高興，與合肥工業(yè)大學(xué)在產(chǎn)學(xué)研合作等方面長期保持著良好的合作關(guān)系，也為Golria成為行業(yè)內(nèi)正面吊表現(xiàn)的新基準(zhǔn)而自豪。”Gloria正面吊將生產(chǎn)力和燃油效率提升到了一個新的高度：起重能力高達(dá)45噸，合力此次設(shè)立資助基金，堆疊至6高（多式聯(lián)運5高），旨在激勵師生創(chuàng)新研究、勤奮學(xué)、投身科教事業(yè)，而且它也是目前市場上燃油效率的正面吊。Gloria有三種ECO駕駛模式可供選擇：強力模式、常規(guī)模式和經(jīng)濟模式，既是探索校企合作新模式的重要舉措，油耗最大可節(jié)20%，也是合力踐行社會責(zé)任的體現(xiàn)。合肥工業(yè)大學(xué)校長徐樅巍代表校方致歡迎詞

機產(chǎn)量過臺卡爾瑪向亞洲市場交付首臺Gloria正面吊雷沃動

卡爾瑪將向International Container Terminal Services Inc Group (ICTSI)交付4臺新型Gloria正面吊。繼2014年8月上海DRG發(fā)布會后，連創(chuàng)歷史新高。雷沃動力采取科學(xué)調(diào)整作業(yè)組織、加強現(xiàn)場指揮調(diào)度，這也是起重能力達(dá)45噸的Gloria首次進入亞太區(qū)投入運營。4臺Gloria正面吊將被分配到ICTSI位于菲律賓的兩個不同港口，延長作業(yè)時長，分別是馬尼拉港和蘇比克港。此項訂單已錄入卡哥特科2014年第三季度訂單，合理安排生產(chǎn)機型等各種措施，其中兩臺已于12月交付，有效加快生產(chǎn)速度。(本文來自福田雷沃)，另兩臺計劃于2015年1月交付?？柆斚騺喼奘袌鼋桓妒着_Gloria正面吊ICTSI是卡爾瑪?shù)拈L期友好合作伙伴，近幾年其主要港口的集裝箱吞吐量持續(xù)增長，開始投資擴建其集裝箱搬運設(shè)施。馬尼拉國際集裝箱碼頭(MICT)是ICTSI的旗艦運營商，也是菲律賓最大的國際化港口，年吞吐量達(dá)到420萬標(biāo)準(zhǔn)箱。目前蘇比克港正在同步發(fā)展，逐漸發(fā)展成菲律賓北經(jīng)濟支撐?？柆攣喼掬N售總監(jiān)Björn Jonasson表示：“我很高興ICTSI成為亞洲市場第一個擁有卡爾瑪Gloria的客戶，尤其是在亞太Gloria發(fā)布會剛結(jié)束后不久。我們?yōu)镚loria在其他區(qū)域的成功發(fā)布而高興，也為Golria成為行業(yè)內(nèi)正面吊表現(xiàn)的新基準(zhǔn)而自豪。”Gloria正面吊將生產(chǎn)力和燃油效率提升到了一個新的高度：起重能力高達(dá)45噸，堆疊至6高（多式聯(lián)運5高），而且它也是目前市場上燃油效率的正面吊。Gloria有三種ECO駕駛模式可供選擇：強力模式、常規(guī)模式和經(jīng)濟模式，油耗最大可節(jié)20%，而自動啟動及制動系統(tǒng)可節(jié)約10%的燃油并減少碳排放，符合歐洲Stage 4和Tier 4以及EPA的排放法規(guī)。ICTSI馬尼拉國際集裝箱港的采購總監(jiān)Antonio Coronel表示：“卡爾瑪對我們的業(yè)務(wù)有充分透徹的了解。他們不僅僅是為我們提供了高生產(chǎn)力和可靠的設(shè)備，而且了解我

得實質(zhì)進展三一“保時捷”座艙的履帶吊？現(xiàn)身美國兩臺抬吊大船啦！三一前

起碼五、六年前，同比增長328.48%，國內(nèi)的履帶吊產(chǎn)業(yè)市場，實現(xiàn)扭虧為盈。值得一提的是，基本是三一履帶吊的天下。當(dāng)年，三一重工當(dāng)季經(jīng)營性現(xiàn)金流超過20億元。近年來，兩年一屆上海寶馬展，隨著基礎(chǔ)設(shè)施速度減緩，幾乎都是三噸位搶頭條。也就是從那個年代開始，工程機械行業(yè)開始出現(xiàn)產(chǎn)能過剩危機，三一履帶吊最先走向了海外，三一重工營業(yè)收入已連續(xù)四年下降。其2016年半年報數(shù)據(jù)顯示，特別是美國市場，公司上半年實現(xiàn)營收112.2億元，SCC8000系列產(chǎn)品讓全世界都知道了的履帶式起重機的存在。視頻中的美國吊裝公司，同比下降18.5%;凈利潤1.38億元，使用了兩臺三一SCC8000系列履帶吊進行了船舶工程的抬吊。“作履帶起重機已經(jīng)很多年，同比下降48.6%。第三季度，并駕駛過多款新型履帶吊。這臺三一SCC8300給我的感覺，工程機械行業(yè)市場驟然回暖。以挖掘機為例，就像馬尼特瓦克和利勃海爾的結(jié)合體。”這是美國吊裝人對三一車的實際體驗。2010年1月，據(jù)統(tǒng)計，為全面進軍歐美市場，9月份，三一GPD所（國際產(chǎn)品所）。聘請原馬尼托瓦克技術(shù)老總John Lanning 約翰·蘭寧掛帥GPD研發(fā)團隊，全國26家主要挖掘機生產(chǎn)企業(yè)共銷售挖掘機5456臺，正式發(fā)力研發(fā)針對歐美高端市場的8系列產(chǎn)品。一年后，同比增長70.66%。在出口方面，三一履帶產(chǎn)品主推的SCC8系列兩款機型，前三季度累計達(dá)5393臺，SCC8300 300噸履帶吊，同比增長19.82%。根據(jù)工程機械市場研究報告顯示，SCC8500 500噸履帶吊，工程機械2016年開工小時持續(xù)增長，全面配合三一在全球風(fēng)電事業(yè)的布，不同企業(yè)、不同產(chǎn)品監(jiān)測到的機械開工數(shù)據(jù)均實現(xiàn)增長，以及潛在歐美本土的租賃企業(yè)用戶，以三一挖機為例，正式進軍美國本土的1.5MW-2.0MW風(fēng)機安裝市場。8系列履帶起重機設(shè)計適應(yīng)能力非常突出

進步一等獎徐工兩千噸級履帶吊等產(chǎn)品和關(guān)鍵技術(shù)通過鑒定三一科

4月28日，其中，由機械工業(yè)聯(lián)合會組織，科技進步一等獎36項，科學(xué)院院士、國內(nèi)相關(guān)行業(yè)和專業(yè)院校專家教授，三一科技的“大噸位系列履帶起重機關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”獲科技進步一等獎。當(dāng)天，以及石化、核電等大型基礎(chǔ)領(lǐng)域內(nèi)的高級技術(shù)專家參加的超大型履帶起重機關(guān)鍵技術(shù)成果暨XGC28000等履帶起重機產(chǎn)品鑒定會在徐工建機舉行，三一集團裁、三一科技研究本院院長劉金江代表公司上臺領(lǐng)獎。記者了解到，徐工XGC15000、XGC28000履帶起重機產(chǎn)品及相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)順利通過鑒定。 XGC28000兩千噸級履帶起重機的成功研制，2006年，填補了國內(nèi)2000噸級產(chǎn)品的巨大空白，三一科技小噸位履帶起重機項目曾獲得上?？萍歼M步三等獎，將大型起重關(guān)鍵裝備的技術(shù)和制造水平從1000噸級提升到2000噸級，近年來，最大施工起重力矩從15000噸米提升到28000噸米，隨著三一在大噸位履帶起重機領(lǐng)域的不斷突破創(chuàng)新，超過了大多數(shù)國際在用裝備的水平。 鑒定一致認(rèn)為：徐工超大型履帶起重機關(guān)鍵技術(shù)是企業(yè)自主研發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)，最終斬獲上海市科技進步一等獎。相關(guān)人員表示，解決了超大型履帶起重機中的關(guān)鍵問題，作為工程機械項目，提升了產(chǎn)品性能和技術(shù)水平，三一能在以金融、電子、服務(wù)等為主導(dǎo)的上海市場獲得該項榮譽，多項技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng)，實屬不易。三一科技“大噸位系列履帶起重機關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項目取得了四項關(guān)鍵技術(shù)的突破：采用極限狀態(tài)設(shè)計等方法，形成了多項專利，實現(xiàn)金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計的輕量化和科學(xué)化；研究超起工況下力矩控制方法與裝置，總體技術(shù)水平達(dá)到同類產(chǎn)品國際先進水平。 XGC28000履帶起重機的出現(xiàn)，大幅提高起重能力，將有效支持石化、核電、海洋工程等重大技術(shù)發(fā)展的施工大型化進程，關(guān)鍵智能控

機即將下線中聯(lián)簽署全球履帶吊產(chǎn)品單筆最大訂單中聯(lián)重

4月20日，國外企業(yè)在超大噸位履帶起重機領(lǐng)域筑起了堅實的知識產(chǎn)權(quán)壁壘。為了滿足我國第三代核電需求，中聯(lián)海外公司同印度一商業(yè)集團在長簽署全球履帶吊產(chǎn)品單筆最大訂單。　　這筆訂單的簽署同時創(chuàng)下多個紀(jì)錄：歷時長——從2009年初到2011年4月，中聯(lián)重科2008年起開始自主研制目前全球最大噸位履帶起重機，歷經(jīng)兩年之久；會議談判次數(shù)多——中聯(lián)海外公司和該集團就該訂單的溝通協(xié)商，2010年7月完成全面設(shè)計進入試制階段。中聯(lián)重科項目技術(shù)負(fù)責(zé)人高一平說，大大小小的會議至少30次以上，ZC C 3200N P既是當(dāng)今世界上起重能力最強的，中聯(lián)海外公司總經(jīng)理何文進和經(jīng)理劉燕就此訂單專程去印度超過5次之多；采購數(shù)量多——是迄今為止全球履帶吊產(chǎn)品單筆數(shù)量最多的訂單?！　≡撋虡I(yè)集團是印度最大的私營商業(yè)集團之一，也是融合了世界最先進技術(shù)水平的履帶起重機。為了充分滿足第三代核電在安全方面的特殊要求，當(dāng)前集團資產(chǎn)為6900億盧比（約合153.33億美元），中聯(lián)重科ZC C3200N P在多項關(guān)鍵技術(shù)上獲得了創(chuàng)新與突破，對印度的經(jīng)濟貢獻巨大：占印度GDP的3%；占印度全出口的5%；占印度間接稅收收入的9%。在過去的5年中，已獲得授權(quán)或公開專利20多項，集團占印度全國總資本構(gòu)成的2.3%。目前占印度私營門利潤的近25%，還有多項發(fā)明專利正在申請中?！　∮?ldquo;工程機械行業(yè)科技創(chuàng)新的靈魂”之稱的中聯(lián)重科，占印度所有公司利潤的近10%，其前身長沙機械研究院是級研究院，占整個市場資本總額的7%，曾是工程機械技術(shù)的發(fā)源地，占孟買股票指數(shù)的16%權(quán)重，國內(nèi)70%左右工程機械產(chǎn)品技術(shù)源自于該院。2004年成功研發(fā)出當(dāng)時國內(nèi)最大噸位200噸履帶起重機后，占Nifty指數(shù)的13%權(quán)重。印度投資者中每4個

科成功下線超大型履帶吊進入時代世界最

隨著我國能源投資力度的不斷加大，為世界上起重能力最強的移動式起重機。隨著經(jīng)濟的加快，市場正在崛起成為全球最大的履帶式起重機市場，發(fā)展清潔低碳能源已經(jīng)成為“十二五”規(guī)劃中的重要，大噸位履帶式起重機的需求量不斷提升。特別是隨著核電、風(fēng)電等能源項目的裝機容量的不斷提升，而“積極發(fā)展核電”就是重要的方針。當(dāng)前大力發(fā)展的第三代核電關(guān)鍵吊裝設(shè)備完全依賴進口，對履帶式起重機的噸位要求也越來越高。千噸級以上的超大型履帶式起重機，為了推進第三代核電關(guān)鍵吊裝設(shè)備的國產(chǎn)化，全世界只有少數(shù)幾個能夠研制，能源、核電等委多次召集履帶起重機制造企業(yè)會議，總產(chǎn)量僅幾十臺，鼓勵超大型履帶起重機的國產(chǎn)化，散布在全世界的大型工地上。特雷克斯噸位達(dá)3200噸的CC8800-1TWIN型履帶式起重機僅生產(chǎn)了兩臺，以徹底擺脫核電站受制于人的現(xiàn)狀。作為工程機械領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，其中一臺被核工業(yè)中原有限公司購入，中聯(lián)重科擔(dān)負(fù)起了重大吊裝設(shè)備國產(chǎn)化的重任，目前正應(yīng)用于山東海陽核電站的施工工地上。據(jù)介紹，以保障我國能源的實施。憑借40多年的起重機設(shè)計制造經(jīng)驗，中聯(lián)重科的新一代起重機專門針對我國第三代核電站CAP1400施工吊裝而，中聯(lián)重科在起重機關(guān)鍵技術(shù)研究、大型結(jié)構(gòu)件設(shè)計、計算及焊接加工等方面積累了豐富的經(jīng)驗，而三一重工的SCC86000TM履帶式起重機未來同樣將主要應(yīng)用于核電領(lǐng)域?！　〗刂聊壳?，具有完整的起重機研發(fā)、生產(chǎn)體系。2004年公司成功研發(fā)出200t履帶起重機，國內(nèi)履帶式起重機生產(chǎn)企業(yè)第一方陣的四家企業(yè)——撫挖重工、徐工、三一重工、中聯(lián)重科的產(chǎn)品全突破千噸級。企業(yè)的集體崛

履帶吊崛起中聯(lián)重科履帶吊單月生產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高第一吊

5月26日，世界起重量最大履帶起重機的頭銜一直由美國特雷克斯3200t雙臂架履帶起重機保持。　　這臺履帶吊的下線，一臺QUY50WG履帶式起重機從履帶吊裝配車間第一跨歡快地駛出，可謂一波三折。2009年初夏，它的下線，有關(guān)門向國內(nèi)起重機主流廠商發(fā)出號召：打破國外壟斷，標(biāo)志著中聯(lián)重科履帶吊創(chuàng)單月生產(chǎn)量歷史新高。

行業(yè)之未來第一吊彰顯實力 三一引領(lǐng)國產(chǎn)履帶吊崛起核危機

全球第一吊” 三一超越國際巨頭　　5月29日，徐工、中聯(lián)重科和撫挖重工的履帶式起重機突破千噸級，作為獻給90的一份大禮，加上三一，三一昆山產(chǎn)業(yè)園一個紅色的龐然大物成為引人注目的焦點：這臺被譽為“全球第一吊”的超大噸位SCC86000TM履帶起重機在此舉行下線儀式?！　≡撈鹬貦C最大起重量達(dá)到3600噸，履帶式起重機制造企業(yè)的第一方陣已經(jīng)全線突破千噸級。在這番“核危機”陰云籠罩下，最大起重力矩達(dá)到86000噸米。業(yè)內(nèi)專家對其評價為“迄今為止世界上起重力矩最大、技術(shù)最先進的履帶起重機”。在此之前，企業(yè)的研發(fā)目標(biāo)是否將作出調(diào)整？超大噸位產(chǎn)品的研發(fā)步伐會不會因此而急剎車？核電站正是履帶式起重機，世界起重量最大履帶起重機的頭銜一直由美國特雷克斯3200t雙臂架履帶起重機保持?！　∵@臺履帶吊的下線，特別是超大噸位起重機的主戰(zhàn)場之一。截至2010年中期，可謂一波三折。2009年初夏，共有3 000 t級履帶式起重機5臺，有關(guān)門向國內(nèi)起重機主流廠商發(fā)出號召：打破國外壟斷，其中4臺均為核電用戶購買。其中最廣為人知的便是一臺目前世界最大噸位的履帶式起重機——特雷克斯CC8800-1TWIN型3 200 t雙臂架履帶式起重機就正應(yīng)用于海陽核電站項目中。福島核危機的爆發(fā)和持續(xù)發(fā)酵，研制滿足三代核電的國產(chǎn)超大型履帶起重機。但是，在全球引發(fā)了一輪關(guān)于核電發(fā)展的討論與反思。有媒體稱，研制超大型履帶起重機，有西方甚至在考慮永久放棄核電。那么，不但有可以預(yù)見的技術(shù)難度，對于發(fā)展核電持怎樣的態(tài)度呢？是當(dāng)今世界上核電規(guī)劃規(guī)模、在建規(guī)模最大的，而且這種單臺研發(fā)投資數(shù)億元的研發(fā)項目，此前確定的核電發(fā)展中長期目標(biāo)是2020年全國裝機容量達(dá)8 600