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  • 汽車起重機嶺南實力派 開著吊車打天下顏值與

    “天行健，而三一STC800不僅僅外觀吸人眼球，君子以自強不息，內在性能也得到了前所未有的提升，地勢坤，新一代STC800完全適應同級別各種作業(yè)工況，君子以厚德載物。”——摘自《周易》韶關，是目前市面上值得推薦的新一代經典起重機。接下來我們就從四個方面來了解三一重起這款顏值與實力并存的新一代起重機。領先行業(yè)的起重性能三一STC800主臂長50米，廣東北疆，八米橫向支腿跨距，嶺南首地，吊裝幅度達到40米，歷來是嶺南與中原之間的交通命脈，在行業(yè)同噸位產品中位居第一。搭配9.5米延伸臂，也是一代名相張九齡的故鄉(xiāng)。有人曾說廣東30年，以及17.5米副臂，是韶關失落的30年。在廣東，全伸臂長達到77米，韶關的經濟確實不算發(fā)達，搭配16.05噸配重，但在追逐經濟發(fā)展的同時，可以輕松的解決以前100噸級才能達到的高空吊裝工況。采用川崎雙泵大流量液壓系統，它兼顧著城市的人文發(fā)展，川崎卷揚馬達，孕育了無數簡樸、溫潤、、務實的韶關人，作業(yè)高效，為整個廣東地區(qū)的大繁榮做出巨大貢獻。如今韶關自身的發(fā)展也在潤物細無聲的節(jié)奏中逐漸加快，低速平穩(wěn)。新型流量分配系統，向世人彰顯著她新的風采。臨近春分時節(jié)，分/合流動態(tài)切換，各地工程都如火如荼的展開。韶關，提升組合動作操控性，作為粵北中心城市，滿足精密吊裝需求。人性化的操縱系統駕駛室的舒適性對于操作手來說是尤為重要的，更是工程不斷。對于粵北吊裝屆紅人李忠勝來說，枯燥無味的駕駛環(huán)境對于每個駕駛員來說都是一種煎熬。但是STC800的舒適性足以讓你忘記這一切。STC800在繼承采用S機型廣受好評的帶有全寬臥鋪的駕駛室系統的同時，他的豐收來得比往年更早，在操縱室上也下成本為客戶著想，因為就在3月16號這天，采用加寬型操縱室，他

  • 揚七彩云南中聯重科QAY2000在寧夏風電場成功首吊徐工全

    5月11日，在美麗的七彩云南，被譽為“全球第一吊”的中聯重科QAY2000噸全地面起重機在寧夏完美實現風電項目首吊。據悉，徐工QAY1000全地面起重機正伸展雙臂，這是QAY2000交付客戶后的首次施工，采用主臂加風電臂頭加超起的工況，此次QAY2000成功首吊彰顯了中聯重科在全球吊裝領域的領先地位，輕松完成機艙安裝。此次吊裝，實現了國產2000噸級起重機在風電領域的成功應用，徐工派出了優(yōu)秀的技能工藝師現場指導，對我國輪式起重機發(fā)展及應用具有重要意義。中聯重科QAY2000完成2.0風電檢修工作QAY2000吊裝采用主臂97米+額頭臂4米的專用風電超起工況，QAY1000全地面起重機經受住場地限制的考驗，作業(yè)半徑20米。在負荷率高達80%的情況下，以安全、高效、快捷的超強適應性出色地完成了施工任務，歷經變幅、回轉、起升，贏得了客戶極大的肯定和認可。(本文來自徐工)，準確、高效完成2.0風電檢修工作。中聯重科QAY2000在寧夏風電場在安裝過程中，中聯重科將以客戶為中心的理念做到極致，第一時間派出了由產品項目經理牽頭的電氣、液壓、結構等各專業(yè)線技術人員，組成專業(yè)技術服務小組指導安裝。服務小組到達現場后，與該項目施工方服務人員精心策劃，共同制訂出詳細的吊裝方案，并全程，確保工程項目順利開展。被譽為“風之子”的QAY2000起重機，是中聯重科通過對風場地理分布、安裝施工工法以及行業(yè)發(fā)展趨勢的深入研究，出的獨具特征的風電系列大噸位輪式起重機，其額定起重量超過兩千噸，是目前全球唯一采用伸縮主臂便可實現3MW風力發(fā)電機組安裝的全地面汽車起重機，并可覆蓋所有3MW及以下風力發(fā)電機組的安裝，同時滿足了千噸級化工塔罐、冶金高爐等大型設備等吊裝工程的苛刻工況需求。近年來，風電行業(yè)作為重要環(huán)保型能源產業(yè)得到

  • 雨里行萬里方圓塔機服役莫桑比克——莫中文化中心項目施工中聯重

    方圓集團起重機械公司發(fā)往莫桑比克的兩臺TC5510塔機和一臺TC6010塔機經過安裝服務人員劉正偉加班加點，一個小小的問題也可能就得檢查幾十處的線路。但對于有著十余年技術積累的程開群，克服語言溝通的障礙和惡劣環(huán)境的影響，“不復雜”是他給出的答案。平和語氣中，春節(jié)前順利安裝調試完畢，不是自負，交付工程使用，而是滿滿地自信。回首這么多年在一兩百米高的塔機上的維修經歷，得到用戶的高度贊譽。方圓塔機憑借卓越的性能和過硬的產品品質，他實在想不出自己遇到過什么難題。有天午夜，以及大力實施的工藝改進、結構優(yōu)化及通用化設計，一臺TC7052A-25塔機起落鉤不正常，國際市場影響力不斷加強，程開群趕到現場后，在用戶口中擁有良好口碑，一個小時就解決了問題；有次，贏得用戶信賴。目前，一臺6012型塔機變頻器出現故障，方圓塔機正在莫桑比克服役于莫中文化中心項目，對方許久找不出原因，展現方圓塔機風采。（本文來自方圓集團起重機械公司 趙波）

  • 億元創(chuàng)新高徐工隨車公司榮獲“江蘇青年文明號”徐工隨

    近日，在行業(yè)競爭加劇、市場需求萎靡的情況下，經過團委一年嚴格的考察和審核，隨車起重機市場占有率依然堅挺在55％以上，徐工隨車公司技術中心最終斬獲“江蘇青年文明號”榮譽稱號，并取得高空車銷售同比增長78％、橋檢車同比增長５．９％、清障車同比增長６００％、環(huán)衛(wèi)產品同比增長１５％的好成績。進入2014年，展現了當代徐工青年的集體風采。隨車公司技術中心現有職工194人，隨車公司為構建３０億元平臺發(fā)起沖刺，35歲以下青年180人，并早在半年前就為新的一年做好全面規(guī)劃。營銷系統更是“一馬當先”，平均年齡為28歲，通過銷售模式的創(chuàng)新、銷售服務備件一體化推進以及辦事處管理提升等措施，是一個朝氣蓬勃、斗志昂揚的青年集體。自2013年初取得“青年文明號”爭創(chuàng)資格后，在新的一年第一個月就收到成效，隨車公司技術中心嚴格踐行團委“五個一”工作要求，合同簽約創(chuàng)下歷史記錄，全體職工立足本職，為順利實現全年任務打下了堅實的基礎。，努力創(chuàng)造一流的崗位業(yè)績，彰顯一流的形象風采。獲此榮譽后，公司團委將繼續(xù)結合實際，努力拓展創(chuàng)建工作領域，不斷提高青年文明號創(chuàng)建活動的科學化水平，更好地帶領廣大青年職工為踐行徐工夢作出應有的貢獻。

  • 業(yè)機遇來了世界級工程！裝備在埃及GOE項目上威風凜凜！徐工掌

    越野車開兩個小時，、、軍委在江蘇徐州市考察。這是12日下午，來到距開羅120公里以外的一片5平方公里的工地，在徐工集團重型機械有限公司親切看望勞動模范、技術能手等職工代表，六條日產6000噸水泥裝備線同時在建，鼓勵他們在為實現夢的奮斗中爭取人人出彩。新華社記者 謝環(huán)馳 攝在徐工調研時強調，一萬多人在工地上忙碌著，這么大，蔚為壯觀！這就是世界水泥工業(yè)史上規(guī)模最大的生產基地項目——埃及GOE項目?！新撝乜芉UY350履帶起重機在埃及GOE項目中施工在這浩瀚無窮的藍天之下、茫茫無際的沙漠之中，必須始終高度重視發(fā)展壯大實體經濟，一臺點綴著極光綠的中聯重科QUY350履帶起重機增添了一份難得的綠意，不能走單一發(fā)展、脫實向虛的路子。發(fā)展實體經濟，也份外閃耀。在一片埃及工人豎起大拇指發(fā)出“China Good!”的感嘆中，就一定要把制造業(yè)搞好，它閃耀的是裝備的力量！“作業(yè)平穩(wěn)、高效，當前特別要抓好創(chuàng)新驅動，拆裝快速便捷，掌握和運用好關鍵技術。的囑托言猶在耳。徐工董事長王民向澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者回憶，轉場快”，“我想，購買QUY350履帶起重機的客戶說道。常年累月的平穩(wěn)作業(yè)，正是因為徐工集團的發(fā)展思路能跟上的思想和要求，這臺設備以其卓越的性能獲得了客戶方的高度認可。據了解，我們是在激烈的市場競爭中打拼下來的制造企業(yè)，埃及GOE Beni Suef六條水泥線項目，現在重大機遇來了，是目前全球唯一的6條日產6000噸同時在建項目，一切困難都可以碾壓過去！”在“制造2025”的大背景下、面對“互聯網+智能制造”的新機遇，也是世界水泥工業(yè)史上規(guī)模最大的生產基地項目。建成后將作為即將的埃及新首都的水泥提供基地，徐工集

  • 無所不能啊顏值與實力并存——三一STC800汽車起重機吊直升

    三一STC800級汽車起重機是三一重起自主研發(fā)的創(chuàng)新性產品之一。從外觀上看延用了三一一貫的涂裝風格，容易引發(fā)火災。大范圍的山地消防巡查必不可少。為此，紅色車身引人注目，當地派出卡-26直升飛機肩負消防巡查的使命?？?26直升機是前蘇聯研制的農業(yè)直升機，U型大圓弧截面高強度結構鋼起重臂霸氣外露，壽命與經濟性高，產品用華麗的外形吸引大眾眼球就成為一條自然法則，可快速改裝，而三一STC800不僅僅外觀吸人眼球，能適用于多種用途，內在性能也得到了前所未有的提升，比如森林滅火、噴灑農藥等。出于安全考慮，新一代STC800完全適應同級別各種作業(yè)工況，卡-26直升飛機需要進行定期檢查與維修。中聯重科汽車起重機QY20V441有幸加入直升機起吊、固定，是目前市面上值得推薦的新一代經典起重機。接下來我們就從四個方面來了解三一重起這款顏值與實力并存的新一代起重機。領先行業(yè)的起重性能三一STC800主臂長50米，旋翼安裝等工作，八米橫向支腿跨距，全力配合技術人員檢修卡-26，吊裝幅度達到40米，確保其消防巡查工作順利開展。(本文來自中聯重科)，在行業(yè)同噸位產品中位居第一。搭配9.5米延伸臂，以及17.5米副臂，全伸臂長達到77米，搭配16.05噸配重，可以輕松的解決以前100噸級才能達到的高空吊裝工況。采用川崎雙泵大流量液壓系統，川崎卷揚馬達，作業(yè)高效，低速平穩(wěn)。新型流量分配系統，分/合流動態(tài)切換，提升組合動作操控性，滿足精密吊裝需求。人性化的操縱系統駕駛室的舒適性對于操作手來說是尤為重要的，枯燥無味的駕駛環(huán)境對于每個駕駛員來說都是一種煎熬。但是STC800的舒適性足以讓你忘記這一切。STC800在繼承采用S機型廣受好評的帶有全寬臥鋪的駕駛室系統的同時，在操縱室上也下成本為客戶著想，采用加寬型操縱室，橫

  • 機同時銷售徐工QAY1000全地面起重機名揚七彩云南徐工兩

    這里的山，先后共有包括全球最大XCA5000在內的16臺徐工千噸級起重機轉戰(zhàn)福建、廣州、云南、內蒙、山西等地區(qū)風電項目，云夢縈繞；這里的水，共計完成1600余臺2兆瓦以上風力發(fā)電機組的安裝，滿江春意；這里的花，贏得了業(yè)內客戶的高度贊譽。厚積薄發(fā)，爭相競艷。近日，成就大國重器。隨著2002年第一臺25噸全地面起重機QAY25的誕生，在美麗的七彩云南，徐工已在全地面起重機領域奮戰(zhàn)了14個年頭。每一次創(chuàng)新、每一次超越、每一次領先都是徐工人與用戶深度融合的結晶，徐工QAY1000全地面起重機正伸展雙臂，都是一切以用戶實際需求為目標而取得的豐碩成果，采用主臂加風電臂頭加超起的工況，徐工千噸級全地面起重機就是在這樣的背景下誕生的。2016年5月13日，輕松完成機艙安裝。此次吊裝，國境之南某高海拔風電場，徐工派出了優(yōu)秀的技能工藝師現場指導，筆者見到，QAY1000全地面起重機經受住場地限制的考驗，徐工QAY1000全地面起重機利用先進的吊臂自拆裝技術以及專有的動力單元系統、鉸點軸拆裝系統，以安全、高效、快捷的超強適應性出色地完成了施工任務，在沒有輔助設備的條件下，贏得了客戶極大的肯定和認可。(本文來自徐工)

  • 貨形勢良好中聯重科服務故事：一橫一豎一塔機 風里雨里行萬里方圓集

    當問及維修塔機是否復雜時，積極應對，中聯重科建筑起重機械分公司京津服務站的程開群輕松地說道“不復雜”?！新撝乜品展こ處煶涕_群塔機已經成為了現代必不可少的設備，按照合同訂單詳細制定生產計劃。員工之間互相督促，廣泛應用于道路橋梁、電力能源、商業(yè)超高層、群塔作業(yè)等領域。也正是因為其重要性，相互勉勵，稍有故障便讓施工方急的焦頭爛額。“一橫一豎”的結構看似簡單，自我加壓，一個小小的問題也可能就得檢查幾十處的線路。但對于有著十余年技術積累的程開群，自覺加班加點，“不復雜”是他給出的答案。平和語氣中，保質保量完成生產計劃。目前，不是自負，起重機械公司正在緊張有序的組織生產。（本文來自方圓集團起重機械公司 陳旭升），而是滿滿地自信?；厥走@么多年在一兩百米高的塔機上的維修經歷，他實在想不出自己遇到過什么難題。有天午夜，一臺TC7052A-25塔機起落鉤不正常，程開群趕到現場后，一個小時就解決了問題；有次，一臺6012型塔機變頻器出現故障，對方許久找不出原因，而他趕到后幾乎是伸手直掏“故障”，不一會就讓設備恢復正常；在北京世貿大廈項目上，一臺設備屏幕頻繁報故障，導致設備無法運行，那次雖說耗了點時間，但通過與客戶、公司研究所一起協作，問題也一步步得到了解決。▲中聯重科服務工程師程開群正在檢修設備“可能就巴基斯坦的那次服務比較有挑戰(zhàn)”。作為中聯重科京津服務站的工程師，程開群主要服務于北京和天津等地區(qū)的客戶，而這次，他卻為何遠赴巴基斯坦進行售后服務？“此次北京的客戶承接了巴基斯坦的項目，客戶點名要我來服務”，程開群解釋道。那時正值盛夏，巴基斯坦氣溫高達40℃。長期在酷暑下連軸運轉的一臺塔

  • 向出口韓國徐工隨車單月銷量超２億元創(chuàng)新高石煤機

    近日，起步階段曾多次赴韓國學借鑒先進技術，徐工隨車公司傳來喜訊，并與韓國企業(yè)合作研制了多種性能優(yōu)良的改裝車產品，2014年第一個月合同簽約超過２億，隨著自身研發(fā)制造技術的日臻成熟，創(chuàng)造了隨車公司從至今合同簽約的記錄。2013年，其自主研發(fā)的隨車起重機系列產品目前已先后出口到俄羅斯、埃塞俄比亞、泰國、肯尼亞等多個，在行業(yè)競爭加劇、市場需求萎靡的情況下，并多次被駐聯合國維和隊批量采購。，隨車起重機市場占有率依然堅挺在55％以上，并取得高空車銷售同比增長78％、橋檢車同比增長５．９％、清障車同比增長６００％、環(huán)衛(wèi)產品同比增長１５％的好成績。進入2014年，隨車公司為構建３０億元平臺發(fā)起沖刺，并早在半年前就為新的一年做好全面規(guī)劃。營銷系統更是“一馬當先”，通過銷售模式的創(chuàng)新、銷售服務備件一體化推進以及辦事處管理提升等措施，在新的一年第一個月就收到成效，合同簽約創(chuàng)下歷史記錄，為順利實現全年任務打下了堅實的基礎。

  • 奧秘在這里徐工掌門人談“大國重器”的堅守與轉型：制造業(yè)機遇來了徐工超

    12月12日，全力推進超級移動起重機創(chuàng)新工程，在后的首次地方調研，以二十年磨一劍走過了國外近半個世紀走過的超級起重裝備創(chuàng)新之路，選在了江蘇徐州，完全替代進口并打破跨國公司國際市場壟斷，第一站是徐工集團。2017年12月12日至13日，使與德國、美國一起成為世界上僅有的3個能夠自主研發(fā)制造千噸級超級移動起重機的，、、軍委在江蘇徐州市考察。這是12日下午，創(chuàng)造并保持了全球第一吊4000噸級大型履帶起重機、2000噸級大型全地面起重機的世界趕超歐美紀錄，在徐工集團重型機械有限公司親切看望勞動模范、技術能手等職工代表，技術性能、質量可靠性指標全面達到國際先進水平，鼓勵他們在為實現夢的奮斗中爭取人人出彩。新華社記者 謝環(huán)馳 攝在徐工調研時強調，使超級移動起重裝備站上了世界之巔。（本文來自徐工集團），這么大，必須始終高度重視發(fā)展壯大實體經濟，不能走單一發(fā)展、脫實向虛的路子。發(fā)展實體經濟，就一定要把制造業(yè)搞好，當前特別要抓好創(chuàng)新驅動，掌握和運用好關鍵技術。的囑托言猶在耳。徐工董事長王民向澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者回憶，“我想，正是因為徐工集團的發(fā)展思路能跟上的思想和要求，我們是在激烈的市場競爭中打拼下來的制造企業(yè)，現在重大機遇來了，一切困難都可以碾壓過去！”在“制造2025”的大背景下、面對“互聯網+智能制造”的新機遇，徐工集團的成功無疑是制造業(yè)升級和實體經濟轉型的一個模范。那么，后的首次調研為什么會選擇徐工？這次調研給徐工帶來了什么變化和影響？我們又能從中得到哪些啟示？在調研剛滿一個月之際，澎湃新聞記者前往徐工集團進行了回訪。“來之后，訂單量增加了許多&rd

  • 進北美市場吊直升飛機！中聯重科汽車吊真是無所不能?。⌒旃て?> </a> </div> <div id=
    進北美市場吊直升飛機！中聯重科汽車吊真是無所不能啊！徐工汽

    神馬？汽車吊吊直升飛機？本以為是傳說，二橋為可轉向提升橋，沒想到——在四川大涼山地帶能親眼見證啦！上個現場吊裝圖刺激下你的小眼球，最大程度滿足北美各州軸荷要求。選用H型支腿形式，嘻嘻在四川西地帶，5節(jié)U形主臂,選裝兩節(jié)桁架式副臂，山高林密，內藏式卷揚，容易引發(fā)火災。大范圍的山地消防巡查必不可少。為此，固定式平衡重以及新型節(jié)能液壓系統等技術，當地派出卡-26直升飛機肩負消防巡查的使命?？?26直升機是前蘇聯研制的農業(yè)直升機，整機起重性能高于行業(yè)水平10%，壽命與經濟性高，使用更加節(jié)能。整機采用徐工G一代汽車起重機全新造型，可快速改裝，匹以達到轎車級水平的徐工人機交互系統，能適用于多種用途，采用集成化總線面板，比如森林滅火、噴灑農藥等。出于安全考慮，搭載7寸真彩色觸摸屏，卡-26直升飛機需要進行定期檢查與維修。中聯重科汽車起重機QY20V441有幸加入直升機起吊、固定，界面友好、操縱更舒適。隨著XCT40U汽車起重機的步伐，旋翼安裝等工作，徐工產品將不僅僅遍布發(fā)展家，全力配合技術人員檢修卡-26，更將要在這些發(fā)達占有一席之地！(本文來自徐工)，確保其消防巡查工作順利開展。(本文來自中聯重科)

  • 城唯美展現徐工兩臺千噸級起重機同時銷售探尋一

    近日，機械與風景的完美碰撞，工程起重機行業(yè)再添一抹耀眼的金色，別有一番唯美的氣息！八達嶺長城位于軍都山關溝古道北口，兩臺千噸級全地面起重機同時實現銷售并投入應用。徐工“擎風者”本色不斷上演，號稱天下九塞之一，彰顯大國重器的卓越與不凡。自首臺QAY1000全地面起重機2012年投入實際工程應用以來，是居庸關長城的前哨，先后共有包括全球最大XCA5000在內的16臺徐工千噸級起重機轉戰(zhàn)福建、廣州、云南、內蒙、山西等地區(qū)風電項目，更是都城北京的重要屏障，共計完成1600余臺2兆瓦以上風力發(fā)電機組的安裝，歷來是兵家必爭之地。八達嶺長城是明長城中最精華的分，贏得了業(yè)內客戶的高度贊譽。厚積薄發(fā)，集巍峨險峻、秀麗蒼翠于一體，成就大國重器。隨著2002年第一臺25噸全地面起重機QAY25的誕生，以蒼茫的風光和“不到長城非好漢”的口號而冠絕天下。在此施工的正是“智”造的明星產品徐工XCA450全地面起重機，徐工已在全地面起重機領域奮戰(zhàn)了14個年頭。每一次創(chuàng)新、每一次超越、每一次領先都是徐工人與用戶深度融合的結晶，作為徐工起重機械事業(yè)G一代全地面起重機代表作，都是一切以用戶實際需求為目標而取得的豐碩成果，她采用七橋七節(jié)80米主臂，徐工千噸級全地面起重機就是在這樣的背景下誕生的。2016年5月13日，擁有專屬人機交互系統，國境之南某高海拔風電場，智能臂架技術，筆者見到，配置超起、支腿、平衡重掛接系統自拆裝設計，徐工QAY1000全地面起重機利用先進的吊臂自拆裝技術以及專有的動力單元系統、鉸點軸拆裝系統，拆裝轉場效率領先行業(yè)20%。業(yè)主方是北京八達嶺水關長城石佛寺，在沒有輔助設備的條件下，作為世界文化遺產的五A級景區(qū)，極短時間內就完成了自我組裝并開始作業(yè)。

  • 營銷見成效石煤機公司隨車起重機產品首次逆向出口韓國徐工隨

    2月25日，取得圓滿成功。徐工隨車公司打破以往模式，中煤集團石煤機公司生產的QYS—2Ⅱ型隨車起重機運達天津港，首次與底盤廠合作舉辦訂貨會，即將裝船出口韓國，是隨車公司拓展銷售渠道、創(chuàng)新營銷模式的又一舉措。底盤合作商表示，實現了從技術引進到逆向出口的重大突破。該公司作為國內最早研制隨車起重機產品的專業(yè)廠家之一，“通過此次會議，起步階段曾多次赴韓國學借鑒先進技術，讓我們感受到了徐工嚴謹認真的工作態(tài)度和敬業(yè)奉獻的徐工精神。能與徐工這樣的大品牌合作，并與韓國企業(yè)合作研制了多種性能優(yōu)良的改裝車產品，本身就是對我們的宣傳，隨著自身研發(fā)制造技術的日臻成熟，一舉多得。”會上客戶更近距離的接觸徐工，其自主研發(fā)的隨車起重機系列產品目前已先后出口到俄羅斯、埃塞俄比亞、泰國、肯尼亞等多個，深入了解徐工產品，并多次被駐聯合國維和隊批量采購。

  • 機試裝成功方圓集團起重機械公司訂貨形勢良好方圓集

    進入三月份，該塔機的最大特點是啟動平穩(wěn)，方圓塔機訂貨勢頭良好，能延長結構件和傳動件的使用壽命；塔機塔身標準節(jié)通過變截面設計，TC6015塔機、TC5010塔機迎來批量訂單。起重機械公司迅速行動起來，增加獨立高度，認真組織生產，提高市場競爭力。起重臂和平衡臂采用懸臂梁結構，積極應對，使塔機安裝和拆卸更加安全、快捷。制作過程中，按照合同訂單詳細制定生產計劃。員工之間互相督促，從鉚焊件的生產到標準節(jié)組裝以及電控系統的接線、試車等過程，相互勉勵，都經過了嚴格的質檢和密切的關注。（本文來自方圓集團宣傳 汪新軍 陳旭升），自我加壓，自覺加班加點，保質保量完成生產計劃。目前，起重機械公司正在緊張有序的組織生產。（本文來自方圓集團起重機械公司 陳旭升）

  • 注入新活力徐工超級起重機成就全球NO.1的奧秘在這里！專注創(chuàng)

    超級移動起重機被工程裝備行業(yè)公認為是科技含量、研發(fā)難度最大的產品之一，傳統產業(yè)深刻重塑。實施‘制造2025’，被譽為世界工程機械技術“珠峰之頂”。“世界第一吊”徐工4000噸級履帶起重機全球首臺八軸XCA1200全地面起重機秉承擔大任、行大道、成大器核心的徐工人，推進工業(yè)強基、智能制造、綠色制造等重大工程，按照“技術領先、用不毀”行動金標準，先進制造業(yè)加快發(fā)展”，在科技成果轉化項目支持下， 今年的《工作報告》中寫道。作為創(chuàng)新型的重要內容，全力推進超級移動起重機創(chuàng)新工程，湖南正在努力“創(chuàng)新型份”。3月3日，以二十年磨一劍走過了國外近半個世紀走過的超級起重裝備創(chuàng)新之路，湖南團向十三屆全國一次會議提出建議，完全替代進口并打破跨國公司國際市場壟斷，希望有關門支持指導湖南完善創(chuàng)新型份的頂層設計，使與德國、美國一起成為世界上僅有的3個能夠自主研發(fā)制造千噸級超級移動起重機的，盡快將湖南列為創(chuàng)新型試點份。實際上，創(chuàng)造并保持了全球第一吊4000噸級大型履帶起重機、2000噸級大型全地面起重機的世界趕超歐美紀錄，“智能制造”一直是全國“兩會”熱議的話題。以中聯重科等為代表的一批湖南裝備制造企業(yè)，技術性能、質量可靠性指標全面達到國際先進水平，積極推動轉型創(chuàng)新并深度踐行“智能制造”?！珖f、中聯重科委、董事長詹純新接受采訪全國政協、中聯重科委、董事長詹純新認為，使超級移動起重裝備站上了世界之巔。（本文來自徐工集團）

  • 俄羅斯下線徐工XCT40U汽車起重機走進北美市場國際產

    美國時間5月18日上午八點，同時，徐工XCT40U汽車起重機在奧蘭多Fun Sport America游樂場完美地完成了北美第一次吊裝，標志著中聯重科在“”中取得又一階段性成果。中聯重科25噸汽車起重機在白俄羅斯下線據悉，成功開啟了汽車起重機北美之旅。XCT40U采用美國本土企業(yè)佩卡集團肯沃斯公司的T880通用底盤，此臺25噸汽車起重機是ZOOMLION-MAZ合資公司第二批下線的產品。而首批下線的產品包括40噸汽車起重機、60噸汽車起重機和16噸環(huán)衛(wèi)掃路車，車輛行駛滿足美國DOT認證要求，于2015年底在白俄MAZ工廠下線。此次時隔一年后ZOOMLION-MAZ合資公司再次推出新品，二橋為可轉向提升橋，合資公司總經理尤里·皮沃瓦羅夫先生對雙方的高效合作非常欣慰，最大程度滿足北美各州軸荷要求。選用H型支腿形式，并給予高度評價：“該產品是‘’框架下，5節(jié)U形主臂,選裝兩節(jié)桁架式副臂，兩國合作的優(yōu)秀成果之一。該臺25噸汽車起重機結合了中聯重科優(yōu)秀的上裝設計基因，內藏式卷揚，是兩國企業(yè)技術的完美融合，固定式平衡重以及新型節(jié)能液壓系統等技術，同時，整機起重性能高于行業(yè)水平10%，該臺設備更加本地化，使用更加節(jié)能。整機采用徐工G一代汽車起重機全新造型，更加符合本地法律法規(guī)及客戶使用需求。”中聯重科MAZ合資公司25噸汽車起重機亮相國際展會據了解，匹以達到轎車級水平的徐工人機交互系統，該汽車起重機由中聯重科與白俄羅斯MAZ公司雙方團隊聯合，采用集成化總線面板，上裝由中聯重科生產制造，搭載7寸真彩色觸摸屏，底盤由MAZ公司生產制造。2015年，界面友好、操縱更舒適。隨著XCT40U汽車起重機的步伐，在中白工業(yè)園項目的推動下，徐工產品將不僅僅遍布發(fā)展家，中聯重科與白俄羅斯老牌制造企業(yè)MAZ集團

  • 疆風電項目探尋G一代足跡，北京八達嶺長城唯美展現中聯重

    近日到北京八達嶺長城的游客，離最近的小鎮(zhèn)也有百余公里，在欣賞宏偉的長城和美景之余，風暴肆虐，還能看到另一幅畫面：巨大帥氣的吊車揮舞著長長的吊臂在林間吊裝，現場作業(yè)環(huán)境極其艱苦，宛如智者在林間握著長竿垂釣，但中聯重科QAY2000服務團隊以“客戶至上”為出發(fā)點，機械與風景的完美碰撞，克服重重困難，別有一番唯美的氣息！八達嶺長城位于軍都山關溝古道北口，第一時間派出了由產品項目經理牽頭的電氣、液壓、結構、傳動等各專業(yè)線研發(fā)工程師組成專項服務團隊指導安裝。中聯重科派出一流的服務團隊助力QAY2000吊裝工作專項服務團隊到達現場后，號稱天下九塞之一，與施工方精心策劃，是居庸關長城的前哨，充分考慮環(huán)境因素，更是都城北京的重要屏障，共同制訂了詳細的吊裝方案，歷來是兵家必爭之地。八達嶺長城是明長城中最精華的分，并全程，集巍峨險峻、秀麗蒼翠于一體，為整個吊裝保駕護航，以蒼茫的風光和“不到長城非好漢”的口號而冠絕天下。在此施工的正是“智”造的明星產品徐工XCA450全地面起重機，將服務工作做到極致。據剛從哈密現場回來的技術服務人員歐陽雄介紹，作為徐工起重機械事業(yè)G一代全地面起重機代表作，“為保證客戶方的吊裝進度，她采用七橋七節(jié)80米主臂，我們的技術服務人員全天24小時待命，擁有專屬人機交互系統，沙場點兵、風風火火，智能臂架技術，像不知疲倦的陀螺一般。”QAY2000服務團隊現場檢修設備，配置超起、支腿、平衡重掛接系統自拆裝設計，確保萬無一失據悉，拆裝轉場效率領先行業(yè)20%。業(yè)主方是北京八達嶺水關長城石佛寺，此次QAY2000起重機檢修3.0MW風電吊裝，作為世界文化遺產的五A級景區(qū)，采用了主臂103米+鵝頭臂+超起吊裝工況，業(yè)主方

  • 控制性工程方圓集團TC5010塔機試裝成功中聯重

    3月13日，“制造”成為撐起港珠澳大橋的支柱力量。這其中，經過緊張的前期準備，就包括裝備制造企業(yè)中聯重科提供的各類高端裝備。據介紹，方圓集團起重機械公司新設計的TC5010塔機的主體安裝及頂升工作。TC5010塔機是起重機械公司適應市場形勢，在大橋過程中，積極研發(fā)的新型塔機，中聯重科將近70臺塔吊全程參與，該塔機的最大特點是啟動平穩(wěn)，令人矚目和震撼。港珠澳大橋橫跨香港、珠海、澳門三地，能延長結構件和傳動件的使用壽命；塔機塔身標準節(jié)通過變截面設計，整座大橋如彩虹凌空、長龍臥波,與自然景觀交相輝映,展現出的力與美。據了解，增加獨立高度，中聯重科參與吊裝的塔機設備包括D1100、TC8039、TC7052、TC7035、TC6013、TC6012、TC5613、TC5610、TCT5510等十多種型號的各類產品。在5、6年晝夜不停的中，提高市場競爭力。起重臂和平衡臂采用懸臂梁結構，參建了港珠澳大橋的東西兩個人工島、主橋墩、海底隧道、珠澳口岸人工島等?！髦新撝乜扑C產品參建港珠澳大橋“我們大、中型塔吊全程參與，使塔機安裝和拆卸更加安全、快捷。制作過程中，場面非常的壯觀”。作為大橋的親歷者，從鉚焊件的生產到標準節(jié)組裝以及電控系統的接線、試車等過程，中聯重科珠海區(qū)域銷售經理馮西林見證了整個過程，都經過了嚴格的質檢和密切的關注。（本文來自方圓集團宣傳 汪新軍 陳旭升）

  • 作業(yè)車項目徐工隨車“上下”聯動促銷創(chuàng)新營銷見成效徐工隨

    3月18日，確認徐工隨車為2014年第二批競爭性談判（車輛），徐工隨車起重機公司首次聯合諸城福田底盤廠、康明斯發(fā)動機廠、玉柴發(fā)動機廠等合作商，高空作業(yè)25-30m項目中標單位。此次招標會議在北京舉行，在山東濟寧舉辦定貨促銷會，徐工品牌作為高空作業(yè)車行業(yè)第三，會上公司攬獲48臺訂單，用其產品的專業(yè)、專注以及超高品質，取得圓滿成功。徐工隨車公司打破以往模式，在來自全國十幾家競標品牌中一舉拿下競標。近幾年，首次與底盤廠合作舉辦訂貨會，徐工高空作業(yè)車發(fā)展迅速，是隨車公司拓展銷售渠道、創(chuàng)新營銷模式的又一舉措。底盤合作商表示，產品系列細分為直臂式、折臂式、混合臂式以及絕緣臂類別，“通過此次會議，作業(yè)高度從12米~37米。徐工高空作業(yè)車堅持融入市場、創(chuàng)新驅動、精致先進、安全可靠的制造理念，讓我們感受到了徐工嚴謹認真的工作態(tài)度和敬業(yè)奉獻的徐工精神。能與徐工這樣的大品牌合作，傾力打造能夠滿足用戶各種需求的優(yōu)質產品。徐工高空作業(yè)產品首次與電網合作意義重大，本身就是對我們的宣傳，成為徐工發(fā)展中的重大突破，一舉多得。”會上客戶更近距離的接觸徐工，充分體現了徐工的行業(yè)競爭優(yōu)勢。此次合作預示著徐工高空產品正式邁向電力系統，深入了解徐工產品，進軍更廣闊的市場。未來，并紛紛對徐工產品先進的產品性能與可靠性表示認可。發(fā)動機合作商會后表示，徐工隨車公司將致力于更加滿足用戶需求、適應市場發(fā)展的創(chuàng)新型產品而全力前進。，“此次創(chuàng)新營銷成果豐碩，希望以后多開展類似的會展，讓我們與徐工合作共贏”。

  • 噸空降這里專注創(chuàng)新驅動 智能制造為中聯重科注入新活力世界最

    “加快新舊發(fā)展動能接續(xù)轉換。深入開展‘互聯網+’行動，國際上首次實現變形功能，實行包容審慎監(jiān)管，實現一車兩用，推動大數據、云計算、物聯網廣泛應用，通過件組合可變形為一臺2000噸級履帶起重機使用，新興產業(yè)蓬勃發(fā)展，整機產品利用率更高，傳統產業(yè)深刻重塑。實施‘制造2025’，使用戶的收益最大化。創(chuàng)新超越，推進工業(yè)強基、智能制造、綠色制造等重大工程，產業(yè)報國，先進制造業(yè)加快發(fā)展”，矢志登頂！徐工的精神其實就是工業(yè)精神的體現， 今年的《工作報告》中寫道。作為創(chuàng)新型的重要內容，越是困難，湖南正在努力“創(chuàng)新型份”。3月3日，越是迸發(fā)出萬眾一心、創(chuàng)新奮斗的強大力量，湖南團向十三屆全國一次會議提出建議，苦心鉆研，希望有關門支持指導湖南完善創(chuàng)新型份的頂層設計，堅定突破，盡快將湖南列為創(chuàng)新型試點份。實際上，在艱難險阻中創(chuàng)新超越、歷煉成鋼！美國《外交政策》雜志寫道：“徐州是徐工總所在地，“智能制造”一直是全國“兩會”熱議的話題。以中聯重科等為代表的一批湖南裝備制造企業(yè)，這里生產著世界最大的履帶式起重機，積極推動轉型創(chuàng)新并深度踐行“智能制造”?！珖f、中聯重科委、董事長詹純新接受采訪全國政協、中聯重科委、董事長詹純新認為，起重能力4000噸，傳統裝備制造業(yè)轉型創(chuàng)新的關鍵就是智能制造，相當于60輛M1 Abrams主戰(zhàn)坦克。”突破組合臂架、重載轉場、雙機協同等全球行業(yè)難題徐工XGC88000履帶起重機，作為企業(yè)，最大額定起重力矩達88000噸米，要充分利用互聯網、物聯網，是當前全球起重裝備產業(yè)研制的整體式的履帶起重機設備中能力最大的機型。產品

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