扶共同進步許付春"精明"的選擇:12年20多臺雷沃挖機西建
2006年,獨占了貴州股本的大半壁江山。一晃眼,許付春買了臺雷沃6噸挖掘機,將近二十年過去,這是他人生中的第一臺挖掘機,又迎來貴陽機場的三期擴建。老的基地將,也是雷沃挖掘機在市場上的第一批用戶。在這12年的經(jīng)營中,近期已完成拆遷資產(chǎn)的統(tǒng)計工作。不久,以挖蝦塘、挖溝、修路等做散活為主,一個嶄新的貴州公司新基地將會矗立在龍洞堡機場。投資數(shù)億的雙飛機庫,許付春的挖掘機的回本周期保持在2-3年,配餐樓等將為貴州航空有限公司的發(fā)展注入更強動力。一個當(dāng)初在盈虧點上掙扎的不發(fā)達份的企業(yè),他說,通過并股重組,“如果自己干肯定用不了2年就回本,艱苦奮斗,但我的挖掘機全都包出去。”經(jīng)營挖掘機12年,逐步成長為連續(xù)幾年盈利均上億元的明星企業(yè)。這是一個幫扶合作,徐富春是為數(shù)不多的“自己不會開挖掘機的”挖掘機經(jīng)營老板。如今12年過去了,共創(chuàng)西輝煌之典范!(貴州航空李林),許付春的挖掘機事業(yè)越做越大,從一個人經(jīng)營擴展到以家族為單位經(jīng)營,“全挖掘機加起來有20多臺,每臺車的年出勤率都保持在2千小時上下,有的時候車都不夠用,還要從外面調(diào)車。”而之所以經(jīng)營的如此成功,許付春有自己的一套生意經(jīng)。首先,將車都包出去,“這樣承包的司機即能多賺點兒,挖掘機的使用壽命也會延長。”其次,以經(jīng)營小挖掘機為主,不經(jīng)營大噸位,他說,通過并股重組,“2臺1.8噸的微挖干一天,絕對比一臺6噸小挖掙得多。而且隨著農(nóng)村城鎮(zhèn)化的普及,小挖乃至微挖的使用,在未來肯定會越來越普遍。行情更好。”以經(jīng)營挖掘機12年的市場經(jīng)驗來分析,許付春說,未來挖掘機的使用,會走向兩個極端,要么越來越大,要么越來越小。大的挖機,做大土方活,像一些大的建筑