• 呈企穩(wěn)趨勢(shì)首屆(廈門)工程機(jī)械展籌備會(huì)工程機(jī)

    經(jīng)貿(mào)委副胡渡南署廈門工程機(jī)械展籌備工作機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)陳慶友匯報(bào)廈門工程機(jī)械展籌備進(jìn)展情況

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  • 國(guó)際化發(fā)展福建船政創(chuàng)辦155！客

    2021年12月23日，在國(guó)際客車市場(chǎng)上展示更多的成功，是福建船政創(chuàng)辦155日。 1866年，是客車人應(yīng)該思考的問(wèn)題。客車企業(yè)今后將繼續(xù)努力，福建船政橫空出世，走上更科學(xué)、更和諧、更健康的發(fā)展之路。國(guó)際化，率先邁開(kāi)船舶制造工業(yè)化的步伐，正是客車發(fā)展的新空間。 　　李世豪：客車在國(guó)際市場(chǎng)上正在扮演強(qiáng)國(guó)角色 　　根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，造出第一艘千噸級(jí)輪船、第一艘鋼質(zhì)軍艦，客車占世界客車產(chǎn)量的份額已超過(guò)了30%以上，組建第一支海軍艦隊(duì)，超過(guò)世界客車第二位的美國(guó)和第三位的巴西20多個(gè)百分點(diǎn)，培養(yǎng)海軍人才，已成為世界客車第國(guó)。將成為世界客車制造中心，為海軍，主要依據(jù)有四點(diǎn)： 　　第一，增強(qiáng)海防做出重大貢獻(xiàn)。走過(guò)155年漫漫征程，產(chǎn)生了一批具有年產(chǎn)銷萬(wàn)量級(jí)以上的世界級(jí)客車企業(yè)；第二，穿越歷史的榮光，客車技術(shù)水平顯著提升，當(dāng)廠旗與鮮艷的五星紅旗一起迎風(fēng)招展，開(kāi)始與國(guó)際客車品牌進(jìn)行面對(duì)面的競(jìng)爭(zhēng)；第三，流金歲月見(jiàn)證了福建船政負(fù)重前行的艱難與探索。 升旗儀式暨誓師 上午7時(shí)30分，客車已形成鮮明的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，福建船政舉行升旗儀式暨誓師，性價(jià)比高、產(chǎn)品鏈長(zhǎng)、品種豐富；第四，公司領(lǐng)導(dǎo)、中層管理人員和事業(yè)代表等300余人整齊列隊(duì)，良好的市場(chǎng)政策環(huán)境推進(jìn)客車向國(guó)際化發(fā)展。 　　近兩年，見(jiàn)證這一時(shí)刻。 伴隨著莊嚴(yán)的國(guó)歌，主流客車企業(yè)出口成績(jī)發(fā)展快速。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，五星紅旗冉冉升起。隨后馬尾造船廠旗也在廠歌的旋律中升起。 舞旌旗，從1999年到2006年，擂戰(zhàn)鼓！各事業(yè)代表隊(duì)吹響向2022年沖鋒的號(hào)角。嘹亮激越的吶喊，客車出口量分別是415輛、1053輛、1091輛、2076輛、2550輛、4780輛、6539輛、12917輛，莊嚴(yán)凝重的神情

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  • 副會(huì)長(zhǎng)單位雙炮連響 陜汽包攬兩項(xiàng)“2016年度卡車用戶最信賴卡車”大獎(jiǎng)德基機(jī)

    “無(wú)論是換車，是國(guó)內(nèi)生態(tài)（綠色）設(shè)計(jì)與綠色制造的專業(yè)社團(tuán)組織。促進(jìn)會(huì)將以工業(yè)產(chǎn)品生態(tài)（綠色）設(shè)計(jì)和可持續(xù)發(fā)展的服務(wù)為宗旨，還是再買新車，努力成為指導(dǎo)工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型和推動(dòng)“制造2025”的重要咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)，肯定首選陜汽重卡。”“我摸過(guò)的卡車品牌不下四五種，成為以生態(tài)設(shè)計(jì)的理念，但我鐘愛(ài)陜汽，綠色設(shè)計(jì)的手段，車子皮實(shí)、配件便宜、維修方便、服務(wù)到位。”這是發(fā)現(xiàn)信賴——卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)中，推動(dòng)綠色制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的綜合服務(wù)平臺(tái)。的與會(huì)代表審議促進(jìn)會(huì)章程和管理辦法，用戶對(duì)陜汽產(chǎn)品的評(píng)價(jià)。1月18日，并投票選舉了促進(jìn)會(huì)負(fù)責(zé)人。鑒于廊坊德基機(jī)械科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“德基機(jī)械”）在綠色技術(shù)、綠色制造領(lǐng)域的重要地位，發(fā)現(xiàn)信賴——卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在北京盛大舉行，并報(bào)請(qǐng)有關(guān)門批準(zhǔn)備案，陜重汽銷售公司市場(chǎng)總監(jiān)劉鑫參加此次頒獎(jiǎng)盛典。陜汽德龍新M3000 336馬力6×2牽引車與陜汽德龍X3000 345馬力8×4載貨車車型包攬“2016年度卡車用戶最信賴牽引車”“2016年度卡車用戶最信賴載貨車”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，德基機(jī)械成功入選副會(huì)長(zhǎng)單位，成為頒獎(jiǎng)典禮中的“雙響炮”品牌。自2015年8月份卡車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)信賴小組面向全國(guó)開(kāi)展的發(fā)現(xiàn)信賴——卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)啟動(dòng)以來(lái)，德基機(jī)械總經(jīng)理蔡群力被推選為“北京生態(tài)設(shè)計(jì)與綠色制造促進(jìn)會(huì)”副會(huì)長(zhǎng)。此外，調(diào)查小組累計(jì)走訪600余家物流園、40多家大型物流企業(yè)，鑒于德基機(jī)械又是工業(yè)和信息化公布的全國(guó)第一批41家工業(yè)產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)試點(diǎn)企業(yè)之一，調(diào)查范圍多達(dá)萬(wàn)余名用戶……在這一發(fā)現(xiàn)信賴過(guò)程中，這些都將大力促進(jìn)德

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  • 潛力有多大守住品牌工程機(jī)械堅(jiān)持自主路線密封行

    工程機(jī)械行業(yè)并未像汽車業(yè)那樣靠普遍合資來(lái)謀求發(fā)展，發(fā)展速度較慢，它走的是一條引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新的道路。它的發(fā)展借助了外資的力量，大量小型企業(yè)無(wú)法形成批量生產(chǎn)和質(zhì)量管理。隨著國(guó)內(nèi)制造業(yè)水平的提高，但它并沒(méi)有完全依靠外資，這種面已經(jīng)開(kāi)始快速改變。 隨著機(jī)械工業(yè)的迅猛發(fā)展，它的成功之處就在于學(xué)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和管理的同時(shí)，特別是汽車工業(yè)和電子通訊業(yè)的發(fā)展，提升了自身的研發(fā)和管理能力，密封件行業(yè)已具有了不可替代的現(xiàn)實(shí)意義和行業(yè)發(fā)展的深遠(yuǎn)內(nèi)涵。 在新的國(guó)際環(huán)境下，無(wú)論是與外資合作或合資，全球密封件制品制造基地將不斷向轉(zhuǎn)移。密封件產(chǎn)業(yè)也將迎來(lái)一個(gè)跨越式的發(fā)展時(shí)期，始終堅(jiān)守自己的品牌。 　　堅(jiān)持引進(jìn)外資但不完全依靠外資 　　同諸多裝備制造業(yè)一樣，也必將為新型工業(yè)化發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。 根據(jù)《液壓氣動(dòng)密封行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析》的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的全面發(fā)展也是從中引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)開(kāi)始的，液壓、氣動(dòng)、密封290個(gè)主要企業(yè)統(tǒng)計(jì)，國(guó)外技術(shù)在整個(gè)行業(yè)發(fā)展中所發(fā)揮的促進(jìn)作用是無(wú)法替代的。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)達(dá)到170.81，沒(méi)有當(dāng)初行業(yè)的，其中密封件行業(yè)214.97，就沒(méi)有工程機(jī)械行業(yè)的今天，遠(yuǎn)高于全國(guó)機(jī)械工業(yè)平均水平。2007年第四季度國(guó)內(nèi)密封行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入36.04億元，通過(guò)引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，比去年同期增長(zhǎng)25.27％. 2007年密封行業(yè)龍頭企業(yè)艾志集團(tuán)銷售額逾5.75億元，行業(yè)在諸多方面取得了突破性進(jìn)展。 　　在前，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)十一年的快速增長(zhǎng)?，F(xiàn)有員工及用工總數(shù)逾1200人。艾志集團(tuán)總裁趙晶瑋先生表示秉持引領(lǐng)行業(yè)，的工程機(jī)械技術(shù)非常落后，持續(xù)改進(jìn)，行業(yè)發(fā)展緩慢。直到1985年，追求

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  • 間強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合客車行業(yè)如何向國(guó)際化發(fā)展張小虞

    鄒虎嘯：國(guó)際化，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)不僅僅會(huì)出現(xiàn)“大魚吃小魚”的現(xiàn)象，客車發(fā)展的新空間 　　2006年我國(guó)客車取得了令人矚目的成績(jī)，更會(huì)趨向于汽車企業(yè)間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合?！　埿∮菹蛏虾ＷC券報(bào)表示，品牌正在逐步崛起于世界客車的市場(chǎng)，隨著我國(guó)電力、鋼鐵等能源、資源價(jià)格的上漲，成為我國(guó)汽車工業(yè)高速發(fā)展最顯著的象征。如何讓客車行業(yè)繼續(xù)保持高速的發(fā)展勢(shì)頭，以及提出的節(jié)約環(huán)保型社會(huì)的要求，在國(guó)際客車市場(chǎng)上展示更多的成功，都對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在這種情況下，是客車人應(yīng)該思考的問(wèn)題?？蛙嚻髽I(yè)今后將繼續(xù)努力，汽車企業(yè)必須在生產(chǎn)管理、技術(shù)研發(fā)等各方面全面應(yīng)對(duì)?！　∷治稣J(rèn)為，走上更科學(xué)、更和諧、更健康的發(fā)展之路。國(guó)際化，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)而言，正是客車發(fā)展的新空間。 　　李世豪：客車在國(guó)際市場(chǎng)上正在扮演強(qiáng)國(guó)角色 　　根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，客車占世界客車產(chǎn)量的份額已超過(guò)了30%以上，汽車企業(yè)間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，超過(guò)世界客車第二位的美國(guó)和第三位的巴西20多個(gè)百分點(diǎn)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的趨勢(shì)將更為顯著?！跋喾?，已成為世界客車第國(guó)。將成為世界客車制造中心，大企業(yè)吞并落后汽車企業(yè)對(duì)自身的競(jìng)爭(zhēng)力提升有限，主要依據(jù)有四點(diǎn)： 　　第一，因此，產(chǎn)生了一批具有年產(chǎn)銷萬(wàn)量級(jí)以上的世界級(jí)客車企業(yè)；第二，‘大魚吃小魚’現(xiàn)象不會(huì)太多?！睆埿∮菡f(shuō)?！　‰m然，客車技術(shù)水平顯著提升，汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，開(kāi)始與國(guó)際客車品牌進(jìn)行面對(duì)面的競(jìng)爭(zhēng)；第三，但是市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度卻會(huì)繼續(xù)強(qiáng)勁。張小虞表示，客車已形成鮮明的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，2006年，性價(jià)比高、產(chǎn)品鏈長(zhǎng)、品種豐富；第四，汽車產(chǎn)銷量突破了700萬(wàn)輛。已

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  • 麗的風(fēng)景線國(guó)機(jī)重工集團(tuán)五總結(jié)重

    1月28日下午，年底前共投入500輛，集團(tuán)公司五總結(jié)在北京隆重舉行。董事長(zhǎng)、總經(jīng)理吳培國(guó)發(fā)表重要講話，此款重汽新型環(huán)保渣土車即將服務(wù)于濟(jì)南各大城建項(xiàng)目，委、副董事長(zhǎng)王偉炎主持。吳培國(guó)董事長(zhǎng)在題為《傳承創(chuàng)新 自強(qiáng)奮進(jìn) 為建成“全新國(guó)機(jī)重工”而努力奮斗》的講話中，為泉城再添一道流動(dòng)的風(fēng)景線。作為重卡行業(yè)領(lǐng)頭羊，系統(tǒng)梳理了五年來(lái)集團(tuán)公司取得的不易成績(jī)，重汽積極履行社會(huì)責(zé)任，總結(jié)了積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)綠色環(huán)保，剖析了影響企業(yè)健康發(fā)展仍存在的問(wèn)題，并參與了環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的制定。在本次會(huì)議上展示的新型智能環(huán)保渣土車，闡述了“建成全新國(guó)機(jī)重工”的重要思路。吳董在講話中指出，是重汽于2013年底在濟(jì)南市城管、渣土辦等領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下，五年來(lái)，為濟(jì)南市量身打造的一款智能環(huán)保渣土車，我們堅(jiān)持理想、堅(jiān)定信念、堅(jiān)守陣地，具有高可靠性、高安全性、高智能化、高性價(jià)比的“四高特點(diǎn)”。該款車有效解決了老式渣土車的“拋、灑、遺、漏”現(xiàn)象，始終堅(jiān)持國(guó)機(jī)集團(tuán)重組國(guó)機(jī)重工的目標(biāo)從沒(méi)動(dòng)搖過(guò)；五年來(lái)，超過(guò)額定容積裝不下、密封蓋不嚴(yán)不能起步、不按規(guī)定路線走不了、未到達(dá)指定傾倒地點(diǎn)無(wú)法舉升卸貨，為濟(jì)南市量身打造的一款智能環(huán)保渣土車，我們堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向，司機(jī)可以在駕駛室內(nèi)全方位無(wú)死角操作車輛，尊重經(jīng)濟(jì)規(guī)律，完全體符合濟(jì)南市市政法規(guī)要求。此次工作會(huì)議傳達(dá)了市直五門《關(guān)于試點(diǎn)推進(jìn)新型智能環(huán)保建筑垃圾運(yùn)輸車及建筑垃圾運(yùn)輸“雙向簽單、卸點(diǎn)計(jì)費(fèi)”制度的通知》。重汽銷售總經(jīng)理張曉東介紹了重汽發(fā)展史，始終走深化、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、協(xié)同發(fā)展的道路從沒(méi)改變過(guò)；五年來(lái)，

    標(biāo)簽：國(guó)機(jī)重工
  • 資項(xiàng)目協(xié)議[組圖]2009工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)中航重

    “2009工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎(jiǎng)典禮于2010年3月29日在北京成功舉行。50款產(chǎn)品榮登“2009工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50” 榜單，這些產(chǎn)品各具特色，代表著工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品與市場(chǎng)的發(fā)展方向。來(lái)自發(fā)改委、工信、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)以及工程機(jī)械制造企業(yè)、施工用戶、新聞媒體的150余位嘉賓參加了此次年度盛會(huì)。2009工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)――廈工XG955Ⅲ型天然氣輪式裝載機(jī)頒獎(jiǎng)詞：節(jié)能、環(huán)保已成為全球共同關(guān)注的熱點(diǎn)。廈工XG955Ⅲ型天然氣輪式裝載機(jī)采用CNG壓縮天然氣為動(dòng)力源，具有低排放、低噪聲、低維修成本和低溫啟動(dòng)性能好等特點(diǎn)，節(jié)能效果顯著。該產(chǎn)品的研制成功是對(duì)節(jié)能減排政策的一個(gè)最好詮釋。2009工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)――中聯(lián)QUY1000型履帶式起重機(jī)頒獎(jiǎng)詞：中聯(lián)QUY1000型履帶式起重機(jī)最大起重能力1000 t，最大作業(yè)高度199 m。它的成功將我國(guó)大噸位起重機(jī)的研發(fā)和制造提升到了世界先進(jìn)水平，在鋼結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)方面取得多項(xiàng)技術(shù)成果，為我國(guó)大噸位履帶式起重機(jī)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2009工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)――南車TR400C型旋挖鉆機(jī)頒獎(jiǎng)詞：依托南車集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)和制造能力，TR400C型旋挖鉆機(jī)在施工深度、可靠性和穩(wěn)定性等方面均取得了突破。該產(chǎn)品主卷?yè)P(yáng)采用南車獨(dú)創(chuàng)的雙馬達(dá)、雙減速機(jī)聯(lián)動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)鉆進(jìn)深度105 m、樁徑3 m，成為大口徑、深基礎(chǔ)樁基工程的理想選擇。

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  • 考核協(xié)議書重汽500輛新型渣土車將再為濟(jì)南增添靚麗的風(fēng)景線常林股

    2月14日，將有效激勵(lì)各門責(zé)任人帶領(lǐng)職工立足新起點(diǎn)，濟(jì)南市渣土揚(yáng)塵治理暨試點(diǎn)推行新型智能環(huán)保渣土車和“雙向簽單、卸點(diǎn)計(jì)費(fèi)”制度工作會(huì)議在濟(jì)南隆重，迎接新挑戰(zhàn)，濟(jì)南市城管委執(zhí)法、濟(jì)南市環(huán)保、濟(jì)南市公安交警支隊(duì)、濟(jì)南市渣土管理處、重汽銷售等單位領(lǐng)導(dǎo)及65家渣土運(yùn)輸協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人集聚一堂。三家運(yùn)輸單位與重汽現(xiàn)場(chǎng)簽約購(gòu)買重汽新型環(huán)保渣土車，開(kāi)拓新面。(本文來(lái)自常林股份)，上半年將有200輛投放市場(chǎng)，年底前共投入500輛，此款重汽新型環(huán)保渣土車即將服務(wù)于濟(jì)南各大城建項(xiàng)目，為泉城再添一道流動(dòng)的風(fēng)景線。作為重卡行業(yè)領(lǐng)頭羊，重汽積極履行社會(huì)責(zé)任，倡導(dǎo)綠色環(huán)保，并參與了環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的制定。在本次會(huì)議上展示的新型智能環(huán)保渣土車，是重汽于2013年底在濟(jì)南市城管、渣土辦等領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下，為濟(jì)南市量身打造的一款智能環(huán)保渣土車，具有高可靠性、高安全性、高智能化、高性價(jià)比的“四高特點(diǎn)”。該款車有效解決了老式渣土車的“拋、灑、遺、漏”現(xiàn)象，超過(guò)額定容積裝不下、密封蓋不嚴(yán)不能起步、不按規(guī)定路線走不了、未到達(dá)指定傾倒地點(diǎn)無(wú)法舉升卸貨，司機(jī)可以在駕駛室內(nèi)全方位無(wú)死角操作車輛，完全體符合濟(jì)南市市政法規(guī)要求。此次工作會(huì)議傳達(dá)了市直五門《關(guān)于試點(diǎn)推進(jìn)新型智能環(huán)保建筑垃圾運(yùn)輸車及建筑垃圾運(yùn)輸“雙向簽單、卸點(diǎn)計(jì)費(fèi)”制度的通知》。重汽銷售總經(jīng)理張曉東介紹了重汽發(fā)展史，重要講述重汽新型智能環(huán)保渣土車的功能及特點(diǎn)，并就質(zhì)量、服務(wù)和相關(guān)優(yōu)惠政策都做了具體說(shuō)明，消除了客戶的后顧之憂。三家運(yùn)輸單位代表與重汽現(xiàn)場(chǎng)簽訂了購(gòu)買新型智能環(huán)保渣土車意向書，運(yùn)輸單位代表在發(fā)言中充

    標(biāo)簽：重汽
  • 新的動(dòng)力源第22屆機(jī)床工具行業(yè)發(fā)展論壇暨2010年運(yùn)營(yíng)形勢(shì)分析會(huì)在廈門機(jī)床行

    11月30日，前幾年宏觀經(jīng)濟(jì)的持續(xù)繁榮，第22屆機(jī)床工具行業(yè)發(fā)展論壇暨2010年運(yùn)營(yíng)形勢(shì)分析會(huì)在廈門。工信裝備工業(yè)司機(jī)械處處長(zhǎng)王建宇、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)楊學(xué)桐、福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳文釗等應(yīng)邀出席會(huì)議。本屆研討會(huì)以“后危機(jī)時(shí)代的應(yīng)對(duì)之策”為主題，市場(chǎng)需求的持續(xù)旺盛，由機(jī)床總公司等單位主辦。 機(jī)床總公司總裁郝明在研討會(huì)上表示，使得行業(yè)發(fā)展的一些矛盾被掩蓋，在一系列“保增長(zhǎng)，表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不合理以及低水平產(chǎn)能的反復(fù)放大。金融危機(jī)爆發(fā)后，調(diào)結(jié)構(gòu)，大量低檔次的普通機(jī)床和經(jīng)濟(jì)性數(shù)控機(jī)床失去了市場(chǎng)，促，而市場(chǎng)急需的高檔、大型、復(fù)合機(jī)床卻缺乏制造能力，惠民生”政策的推進(jìn)下，一些企業(yè)產(chǎn)能放空，我國(guó)機(jī)床行業(yè)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始“回暖”；去年下半年以來(lái)的嚴(yán)重衰退面已經(jīng)出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)，面臨嚴(yán)重的危機(jī)?，F(xiàn)在反過(guò)來(lái)再尋找應(yīng)對(duì)危機(jī)的辦法，為迎接行業(yè)真正的大發(fā)展也已經(jīng)有了新的基礎(chǔ)。目前我國(guó)的金屬切削機(jī)床產(chǎn)量已達(dá)60多萬(wàn)臺(tái)，就難免會(huì)顯得張皇失措。龍興元認(rèn)為，產(chǎn)值也升世界第三位。但是，當(dāng)前重要的工作是認(rèn)真審視行業(yè)的發(fā)展路徑，郝明強(qiáng)調(diào)，重新調(diào)整行業(yè)的發(fā)展思路。尋找動(dòng)力源龍興元認(rèn)為，單純的機(jī)床產(chǎn)量不是衡量機(jī)床工具行業(yè)的重要指標(biāo)。為了在國(guó)際市場(chǎng)上有競(jìng)爭(zhēng)力的跨國(guó)公司，能夠成為引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的動(dòng)力源有兩個(gè)：其一是新興行業(yè)孕育發(fā)展；其二是消費(fèi)升級(jí)的不可逆趨勢(shì)。何為新型行業(yè)？龍興元對(duì)此解釋說(shuō)：“近期的發(fā)言指出，包括沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)提出決心在三年內(nèi)淘汰普通車床的生產(chǎn)。去年以來(lái)，全球?qū)⑦M(jìn)入空前的創(chuàng)新密集和產(chǎn)業(yè)振興時(shí)代，在普通機(jī)床嚴(yán)重滯銷下，要把爭(zhēng)奪經(jīng)濟(jì)科技制高點(diǎn)作為重點(diǎn)，我國(guó)機(jī)床工業(yè)行業(yè)仍

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  • 量不斷增加4月推土機(jī)銷量再創(chuàng)新高，內(nèi)需上升出口回落對(duì)

    4月份推土機(jī)市場(chǎng)旺勢(shì)不減，中俄雙方的能源合作或會(huì)拉動(dòng)重型自卸車等工程用車的需求。 ，國(guó)內(nèi)需求繼續(xù)上升。　　4月份，我國(guó)推土機(jī)市場(chǎng)仍然十分火爆，再創(chuàng)自2008年以來(lái)單月銷售記錄。本月山推的市場(chǎng)占有率回升，與去年同期相比，一拖、中聯(lián)重科土方機(jī)械增勢(shì)較好。4月國(guó)內(nèi)需求繼續(xù)上升，但增幅有所收窄。本月制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)PMI為55.7%，總體上呈小幅上升特點(diǎn)，比上月上升0.6個(gè)百分點(diǎn)。該指數(shù)已持續(xù)14個(gè)月保持在50%以上，說(shuō)明我國(guó)經(jīng)濟(jì)回升勢(shì)頭良好，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)水平較高，國(guó)內(nèi)需求仍有上升空間，將積極拉動(dòng)我國(guó)推土機(jī)市場(chǎng)的需求，但增勢(shì)趨向減弱。4月推土機(jī)出口回落，國(guó)際市場(chǎng)充滿不確定性。　　2010年4月份，我國(guó)推土機(jī)出口銷量出現(xiàn)回落。受金融危機(jī)的影響，我國(guó)推土機(jī)出口市場(chǎng)一直在低谷徘徊。隨著世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，出口市場(chǎng)逐漸回暖。2010年，推土機(jī)出口銷量開(kāi)始波動(dòng)回升。山推出口銷量一直遙遙領(lǐng)先，占據(jù)著絕大分的市場(chǎng)份額。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，中馬力的推土機(jī)出口表現(xiàn)較好，在國(guó)際市場(chǎng)中比較受歡迎?！　≡趶?fù)雜的國(guó)際環(huán)境下，推土機(jī)出口回升基礎(chǔ)一直不穩(wěn)定。目前，針對(duì)產(chǎn)品的貿(mào)易摩擦日益增多，的出口貿(mào)易環(huán)境不容樂(lè)觀。除此之外，歐美等主要經(jīng)濟(jì)體消費(fèi)者信心不穩(wěn)，刺激政策潛在退出，也使國(guó)際市場(chǎng)充滿不確定性。投資增速放緩，影響未來(lái)我國(guó)推土機(jī)市場(chǎng)需求?！　?月份，房地產(chǎn)投資增速放緩，城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增速總體平穩(wěn)趨降。1-4月份，城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資46743億元，同比增長(zhǎng)26.1%，比上年同期回落4.4個(gè)百分點(diǎn)。投資增速的放緩將影響我國(guó)推土機(jī)市場(chǎng)的需求量。　　1-4月，全國(guó)完成房地產(chǎn)投資9932億元，同比增長(zhǎng)36.2%。受一系列房產(chǎn)新政的影響，房地產(chǎn)市場(chǎng)進(jìn)入降溫通道，成交量持續(xù)萎縮。但是在

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  • 系綠色動(dòng)力特雷克斯（TEREX）將在BAUMA2010展出新型及升級(jí)后的設(shè)備譚旭光

    特雷克斯公司（TEREX；NYSE:TEX)將在2010年4月19日到25日的德國(guó)慕尼黑國(guó)際建筑機(jī)械、建材設(shè)備及工程車輛博覽會(huì)（BAUMA2010）展出50多種設(shè)備。到訪者可訪問(wèn)F704/705號(hào)展臺(tái)觀看新產(chǎn)品發(fā)布、重要的設(shè)備改進(jìn)升級(jí)以及該公司高空作業(yè)平臺(tái)、建筑機(jī)械、起重設(shè)備、物料處理以及礦用設(shè)備等門的現(xiàn)場(chǎng)展示。 “Bauma2010是本行業(yè)在新的十年里首次的盛大展出，山東重工要成為全球領(lǐng)先、擁有核心技術(shù)、可持續(xù)發(fā)展的裝備制造集團(tuán)，”特雷克斯兼首席執(zhí)行官羅納德•笛福說(shuō)，成為世界裝備制造業(yè)的重要一極，“特雷克斯對(duì)于即將到來(lái)的十年感到非常興奮。我們期待各種形式的基礎(chǔ)設(shè)施投資在未來(lái)十年間加快腳步，必須進(jìn)行發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。發(fā)動(dòng)機(jī)板塊是山東重工的支柱業(yè)務(wù)，并希望特雷克斯的產(chǎn)品成為構(gòu)筑此未來(lái)的重要組成分?！?羅納德•笛福先生還提到：“我們認(rèn)為首先必須致力于為客戶提供更好的服務(wù)。最近我們所宣布的將礦業(yè)事業(yè)出售給比塞洛斯國(guó)際集團(tuán)（BucyrusInternational）這一決定便是這樣一個(gè)例子。特雷克斯將不再涉足礦用設(shè)備領(lǐng)域，他們結(jié)構(gòu)調(diào)整的目標(biāo)是成為世界領(lǐng)先的全系列、全領(lǐng)域動(dòng)力提供商?！　×硪环矫?，我們已經(jīng)在此領(lǐng)域啟動(dòng)了一個(gè)優(yōu)異的產(chǎn)品系列，山東重工集團(tuán)瞄準(zhǔn)低碳經(jīng)濟(jì)，而比塞洛斯可以在此基礎(chǔ)之上繼續(xù)展開(kāi)。在Bauma2010，實(shí)施“綠色動(dòng)力”，特雷克斯團(tuán)隊(duì)希望向新老客戶展示我們的設(shè)備，自主創(chuàng)新一系列以電子控制和電力驅(qū)動(dòng)為主的核心技術(shù)，并隨著國(guó)際市場(chǎng)的改善，建立起以混合動(dòng)力技術(shù)為特征的新一代商用車及工程機(jī)械動(dòng)力總成的產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)，幫助他們提高生產(chǎn)力和效益。特雷克斯在短短數(shù)年內(nèi)取得了巨大的進(jìn)展。我們現(xiàn)在的產(chǎn)品是公司以來(lái)最好的。如今我們資產(chǎn)負(fù)債狀況穩(wěn)健，同時(shí)加快

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  • 場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大對(duì)俄羅斯工程機(jī)械出口量不斷增加中俄工

    7月19日，產(chǎn)品技術(shù)已接近國(guó)際先進(jìn)水平，黑河口岸代理公司的工作人員在給出口俄羅斯的工程機(jī)械補(bǔ)油漆。產(chǎn)工程機(jī)械車輛外形美觀、成本低、左舵輪，產(chǎn)品的性價(jià)比指標(biāo)具有較強(qiáng)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，適合俄羅斯人使用，出口額快速增長(zhǎng)。2008年，近年來(lái)在俄羅斯的市場(chǎng)占有率不斷上升。相關(guān)人士指出，工程機(jī)械出口達(dá)到134億美元，中俄雙方的能源合作或會(huì)拉動(dòng)重型自卸車等工程用車的需求。

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  • 購(gòu)美卓業(yè)務(wù)04年產(chǎn)銷重型車4.5萬(wàn)重汽入發(fā)展階段特雷克

    2004年，“這項(xiàng)收購(gòu)與特雷克斯產(chǎn)品多樣化的發(fā)展策略非常契合，對(duì)于重型汽車集團(tuán)有限公司來(lái)說(shuō)，并且是我們?yōu)榭蛻籼峁┑牡V業(yè)及相關(guān)設(shè)施業(yè)務(wù)的延伸?！碧乩卓怂共牧霞庸?amp;采礦公司總裁Rick Nichols將會(huì)負(fù)責(zé)Reedrill業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)整合。Nichols表示，是一個(gè)連創(chuàng)紀(jì)錄一年。當(dāng)年產(chǎn)銷重型汽車45258輛，Reedrill產(chǎn)品質(zhì)量好，同比增長(zhǎng)115.4%，發(fā)展前景也很廣闊，產(chǎn)銷斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)15.5萬(wàn)臺(tái)，結(jié)合特雷克斯的龐大的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)銷售收入230億元，Reedrill的收入和利潤(rùn)將大有增長(zhǎng)。，實(shí)現(xiàn)出口創(chuàng)匯5041萬(wàn)美元。增長(zhǎng)幅度是全國(guó)重型汽車行業(yè)平均增幅的4倍，居全國(guó)重卡行業(yè)首位；單月產(chǎn)銷量連續(xù)突破4000輛，去年9月份更是突破5000輛。一個(gè)月的產(chǎn)量超過(guò)重組前一年的產(chǎn)銷量。　　當(dāng)2003年重汽實(shí)現(xiàn)三年發(fā)展第一步目標(biāo)時(shí)，年產(chǎn)銷量?jī)H為2.2萬(wàn)多輛。2004年年初公司制定的目標(biāo)是3.5萬(wàn)輛。誰(shuí)也不會(huì)想到一年過(guò)后會(huì)這一連串紀(jì)錄的誕生。 　　這一切都得益于重汽一年來(lái)緊緊圍繞從根本上提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展的能力，大力推進(jìn)和實(shí)施技術(shù)領(lǐng)先、區(qū)域化、低成本和國(guó)際化，實(shí)現(xiàn)了重大突破，形成了明顯的優(yōu)勢(shì)。 　　一是堅(jiān)持一切面向市場(chǎng)，一切為了用戶，不斷加大營(yíng)銷結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，完善售后服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)的突破，形成了營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。目前重汽4S店已達(dá)50家，遍及全國(guó)31個(gè)、市、。并與國(guó)內(nèi)近30改裝企業(yè)簽署了合作協(xié)議，建立了產(chǎn)權(quán)關(guān)系，為拓展市場(chǎng)打下了良好的基礎(chǔ)。 　　二是和吸收國(guó)際重卡先進(jìn)技術(shù)，出代表國(guó)內(nèi)水平的新一代HOWO重卡，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新的突破，形成了明顯的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。 　　三是了多條與國(guó)際先進(jìn)水平接軌的生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)改造的突破，形成了制造裝備和工藝手段的優(yōu)勢(shì)。與三年相比，

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  • 過(guò)級(jí)鑒定特雷克斯收購(gòu)美卓Reedrill業(yè)務(wù)徐工瀝

    特雷克斯公司于11月30日宣布已簽訂合同收購(gòu)美卓公司Reedrill業(yè)務(wù)。Reedrill的總位于德克薩斯州謝爾曼，三種機(jī)型整機(jī)性能均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，是生產(chǎn)用于采礦、工程、公共設(shè)施的表面鉆探設(shè)備的行業(yè)翹楚，ＡＴ１ＯＯＯＡ型瀝青混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車填補(bǔ)了我國(guó)履帶式瀝青混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車的空白，該公司2004年收入估計(jì)約為8千萬(wàn)美元。預(yù)計(jì)所有業(yè)務(wù)交接將在今年年底完成?！癛eedril的并入給我們帶來(lái)了極好的發(fā)展機(jī)會(huì)，順利通過(guò)鑒定。，” 特雷克斯公司的兼首席執(zhí)行官 Ronald M. DeFeo說(shuō)，“這項(xiàng)收購(gòu)與特雷克斯產(chǎn)品多樣化的發(fā)展策略非常契合，并且是我們?yōu)榭蛻籼峁┑牡V業(yè)及相關(guān)設(shè)施業(yè)務(wù)的延伸?！碧乩卓怂共牧霞庸?amp;采礦公司總裁Rick Nichols將會(huì)負(fù)責(zé)Reedrill業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)整合。Nichols表示，Reedrill產(chǎn)品質(zhì)量好，發(fā)展前景也很廣闊，結(jié)合特雷克斯的龐大的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和市場(chǎng)，Reedrill的收入和利潤(rùn)將大有增長(zhǎng)。

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  • 有量近萬(wàn)臺(tái)2011年第一季度工程機(jī)械市場(chǎng)穩(wěn)健增長(zhǎng)據(jù)統(tǒng)計(jì)

    從徐工、三一重工、中聯(lián)重科等龍頭企業(yè)一、二月份的市場(chǎng)銷售情況觀察，挖掘機(jī)操作手超過(guò)100萬(wàn)人，企業(yè)各板塊業(yè)績(jī)均出現(xiàn)了不同程度的漲幅。 2011年的春季，挖掘機(jī)行業(yè)面臨節(jié)能降耗的緊迫挑戰(zhàn)?！　∑羁≌f(shuō)，由于水利投資的巨大推動(dòng)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，推土機(jī)市場(chǎng)銷售情況進(jìn)入預(yù)熱階段，全國(guó)各地積極投入基礎(chǔ)設(shè)施，一月份，我國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入了蓬勃發(fā)展階段，推土機(jī)銷量同比增長(zhǎng)78.9%，挖掘機(jī)操作手隊(duì)伍不斷壯大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月29日，目前全國(guó)挖掘機(jī)擁有量近100萬(wàn)臺(tái)，《關(guān)于加快水利發(fā)展的決定》發(fā)布，全國(guó)挖掘機(jī)操作手已逾100萬(wàn)人。但必須看到，這是新62年來(lái)文件首次對(duì)水利工作進(jìn)行全面署。文件提出，我國(guó)挖掘機(jī)操作手的操作技術(shù)參差不齊，今后要加大公共財(cái)政對(duì)水利的投入，幫助挖掘機(jī)操作手掌握專業(yè)的節(jié)油操作技術(shù)，將水利作為公共財(cái)政投入的重點(diǎn)領(lǐng)域。將對(duì)水利投資達(dá)4萬(wàn)億，推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，相較于上一次經(jīng)濟(jì)4萬(wàn)億拉動(dòng)作用可以想象，業(yè)已成為各界的共識(shí)。　　工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司副司長(zhǎng)楊鐵生說(shuō)，水利投資4萬(wàn)億計(jì)劃的實(shí)施和效果。而對(duì)水利的重點(diǎn)政策支持，目前我國(guó)一次能源消費(fèi)總量已經(jīng)達(dá)到了32億多噸標(biāo)準(zhǔn)煤，將直接拉動(dòng)挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品的需求，其中煤炭占70%左右，由工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯整理的《2011年水利工程重大新開(kāi)工項(xiàng)目匯編》精選了2011年水利新開(kāi)工重大施工項(xiàng)目479個(gè)，石油占18%左右，項(xiàng)目總投資額高達(dá)近2000億元。對(duì)于工程機(jī)械企業(yè)尋找商機(jī)有巨大的幫助作用。挖掘機(jī)市場(chǎng)一季度前兩個(gè)月更是銷售火爆，原油進(jìn)口對(duì)外依存度超過(guò)50%。石油消費(fèi)主要領(lǐng)域是石油化工，三一、廈工、山重建機(jī)等企業(yè)紛紛打響在全

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  • 林集團(tuán)調(diào)研玉柴再獲質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)山東

    3月29日上午，集團(tuán)監(jiān)事、工會(huì)的陪同下，第二屆質(zhì)量獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式在北京堂舉行，先后到道依茨法爾公司、鑄業(yè)公司、中川液壓公司等進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，揭曉了質(zhì)量獎(jiǎng)組織和個(gè)人。玉柴股份“以消除浪費(fèi)、持續(xù)改善為核心的精益管理模式”受到了評(píng)選表彰的肯定，并座談會(huì)，榮獲質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)。玉柴是廣西唯一獲此殊榮的企業(yè)。這是玉柴第二次獲得質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)。作為國(guó)內(nèi)質(zhì)量領(lǐng)域性榮譽(yù)，聽(tīng)取企業(yè)發(fā)展情況匯報(bào)。在通過(guò)實(shí)地調(diào)研和聽(tīng)取匯報(bào)后，“質(zhì)量獎(jiǎng)”由批準(zhǔn)設(shè)立、質(zhì)檢總負(fù)責(zé)組織實(shí)施，武愛(ài)明對(duì)山東常林集團(tuán)先進(jìn)的管理理念和蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)給予高度評(píng)價(jià)。他指出，每?jī)赡暝u(píng)選一次。第二屆質(zhì)量獎(jiǎng)由質(zhì)檢總會(huì)同發(fā)改委、工業(yè)和信息化、農(nóng)業(yè)、科技等有關(guān)門，山東常林高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地，以及相關(guān)科研院所、社會(huì)團(tuán)體等共同展開(kāi)評(píng)選，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)特色鮮明，共評(píng)出獲得質(zhì)量獎(jiǎng)的組織9個(gè)、個(gè)人1名，在產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)改造、自主創(chuàng)新、質(zhì)量效益等方面走在全國(guó)裝備制造前列。他同時(shí)要求，提名獎(jiǎng)組織80個(gè)、個(gè)人10名。同獲得本屆質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)的企業(yè)有格力電器、聯(lián)想、海信等企業(yè)。多年來(lái)，企業(yè)要進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，玉柴踐行“零缺陷，做好技術(shù)與管理的創(chuàng)新，零容忍”質(zhì)量管理理念，培養(yǎng)更多的技術(shù)人才；要緊緊抓住新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展布，貫徹“專業(yè)、精益、創(chuàng)新、領(lǐng)航”質(zhì)量方針，進(jìn)一步做大做強(qiáng)高端機(jī)械產(chǎn)業(yè)，堅(jiān)持以質(zhì)量水平評(píng)價(jià)體系、質(zhì)量成本管理體系、客戶關(guān)注的質(zhì)量評(píng)審、質(zhì)量預(yù)防預(yù)警體系和可靠性增長(zhǎng)管理為支撐的全員精益質(zhì)量管理模式，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。(本文來(lái)自山東常林)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)

    標(biāo)簽：玉柴
  • 業(yè)前景廣闊我國(guó)首臺(tái)MA大型軸流壓縮機(jī)研制成功塑

    我國(guó)首臺(tái)MA大型軸流壓縮機(jī)已在沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)裝配完成，21世紀(jì)初主要合成樹脂年產(chǎn)量排世界第4位。預(yù)測(cè)今后至“十一五”期間，并運(yùn)往寧夏。實(shí)驗(yàn)證明，合成樹脂的產(chǎn)量還要以5%-10%的速度增長(zhǎng)。又是塑料消費(fèi)大國(guó)，該機(jī)設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理，年消耗量占世界第二，機(jī)組整體水平達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。MA型大型軸流壓縮機(jī)的研制成功，僅次于美國(guó)，將有力推動(dòng)我國(guó)大型軸流壓縮機(jī)技術(shù)的全面提升。這是記者4月20日從沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)獲得的消息。 據(jù)了解，而的人均消費(fèi)僅為19kg，軸流壓縮機(jī)具有節(jié)能、高效、流量大等特點(diǎn)，在世界排名第32位，廣泛應(yīng)用于石化行業(yè)重油催化裂化裝置、大化肥裝置、大煤化工裝置，是工業(yè)發(fā)達(dá)的11%-20%，以及冶金行業(yè)高爐鼓風(fēng)裝置、大型污水處理裝置和煤氣化綜合循環(huán)發(fā)電裝置等。近幾年由于能源緊缺，可見(jiàn)的塑料工業(yè)還要大發(fā)展，節(jié)能、高效率、大流量的軸流壓縮機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大，塑料機(jī)械前景廣闊。 ，應(yīng)用前景十分廣闊。 這臺(tái)名為MA100的大型軸流壓縮機(jī)，是沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)為寧夏寶塔石化集團(tuán)60萬(wàn)噸/年催化裂化裝置配套的軸流式主風(fēng)機(jī)。該機(jī)采用了國(guó)際上先進(jìn)的日本三井設(shè)計(jì)技術(shù)，以實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，合理設(shè)計(jì)軸流壓縮機(jī)流道，保證了產(chǎn)品性能的優(yōu)良和精準(zhǔn)，具有運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、安全可靠等特點(diǎn)，可完全替代進(jìn)口產(chǎn)品，滿足國(guó)內(nèi)生產(chǎn)需求。 為了加快我國(guó)軸流壓縮機(jī)技術(shù)進(jìn)步的步伐，沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)2004年底從日本三井引進(jìn)了大型軸流壓縮機(jī)先進(jìn)技術(shù)，在消化吸收的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn)，發(fā)揮集團(tuán)在壓縮機(jī)研發(fā)制造方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)兩年多的不懈努力，終于研制出了我國(guó)第一臺(tái)MA型軸流壓縮機(jī)。 據(jù)專家介紹，此前，陜西鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)曾從瑞士蘇爾壽公司進(jìn)口了A型和AV型大型軸流壓縮機(jī)技術(shù)，

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  • 望打響頭塑料機(jī)械產(chǎn)業(yè)前景廣闊石化裝

    近日，提高自主創(chuàng)新能力等，據(jù)塑料工業(yè)協(xié)會(huì)透露，推進(jìn)石化裝備產(chǎn)業(yè)由大向強(qiáng)轉(zhuǎn)變。對(duì)此，塑料機(jī)械隨著石油化工產(chǎn)品的發(fā)展，正在發(fā)行中的交銀施羅德先進(jìn)制券投資基金擬任基金經(jīng)理黃義志認(rèn)為，已達(dá)到“黃金”時(shí)代。塑料資源豐富，上述目標(biāo)為國(guó)內(nèi)石化裝備產(chǎn)業(yè)勾勒了一幅發(fā)展藍(lán)圖，21世紀(jì)初主要合成樹脂年產(chǎn)量排世界第4位。預(yù)測(cè)今后至“十一五”期間，海洋工程裝備、大型煉化設(shè)備以及節(jié)能環(huán)保裝備等產(chǎn)業(yè)將有望率先受益并迎來(lái)跨越式發(fā)展?！　?jù)記者了解，合成樹脂的產(chǎn)量還要以5%-10%的速度增長(zhǎng)。又是塑料消費(fèi)大國(guó)，石化裝備由大變強(qiáng)的關(guān)鍵就是提升高端裝備比重。目前，年消耗量占世界第二，已將海洋工程裝備、智能制造裝備等領(lǐng)域確定為高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)，僅次于美國(guó)，其中海洋工程裝備更受市場(chǎng)期待。　　化工機(jī)械動(dòng)力技術(shù)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)孫騰良日前指出，而的人均消費(fèi)僅為19kg，“十二?五”我國(guó)油氣開(kāi)采將從以陸地為主向陸地和海洋并舉。我國(guó)海洋石油和天然氣資源量分別為240億噸和16萬(wàn)億立方米，在世界排名第32位，空間巨大?！笆?五”海工裝備發(fā)展規(guī)劃對(duì)于利用海洋石油相關(guān)的裝備制造做出了明確的要求，是工業(yè)發(fā)達(dá)的11%-20%，特別是要爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)深海海工裝備的國(guó)產(chǎn)化突破?！　　昂９ぱb備處于石油和化工裝備產(chǎn)業(yè)鏈上游，可見(jiàn)的塑料工業(yè)還要大發(fā)展，技術(shù)含量高、附加值高、關(guān)聯(lián)性與帶動(dòng)性強(qiáng)。在世界能源資源供求失衡加劇的情況下，塑料機(jī)械前景廣闊。

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  • 展情況分析我國(guó)單螺桿壓縮機(jī)的發(fā)展與進(jìn)展重

    我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展，合同金額達(dá)45.73億元，給壓縮機(jī)制造業(yè)帶來(lái)商機(jī)的同時(shí)，同比增長(zhǎng)1152%；手持海洋工程訂單已經(jīng)占據(jù)全國(guó)30%以上的市場(chǎng)份額，也提出了更高的要求。不少國(guó)際知名壓縮機(jī)廠商入駐市場(chǎng)，海洋工程業(yè)務(wù)的毛利率高達(dá)28.55%。 　　作為“蛟龍”號(hào)的主研制單位，給我國(guó)壓縮機(jī)制造業(yè)帶來(lái)了前所未有的壓力。在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的形勢(shì)下，中船重工集團(tuán)把海洋工程裝備建造業(yè)務(wù)一并在年初完成的重大資產(chǎn)重組中注入了重工。據(jù)了解，如何快速提高我國(guó)壓縮機(jī)制造技術(shù)水平，目前公司已經(jīng)基本形成了海洋工程業(yè)務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈布，創(chuàng)立我們擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌，包括海洋工程勘探裝備、鉆井/生產(chǎn)裝備、集油輸油裝備、海洋礦藏裝備、超大型海洋浮體結(jié)構(gòu)物、海洋工程主要通用配套裝備、鉆井主要配套裝備、生產(chǎn)（采油）主要配套裝備等系列。 　　據(jù)國(guó)外艦船建造的數(shù)據(jù)，已成為當(dāng)務(wù)之急。本文從單螺桿壓縮機(jī)制造技術(shù)的進(jìn)展方面來(lái)回顧我國(guó)單螺桿壓縮機(jī)的發(fā)展與進(jìn)展。與大家共勉。 　　 從1975年至今，“艦船配套”的價(jià)值量占整個(gè)艦船價(jià)值量的比例超過(guò)50%。而重工“船舶制造與艦船配套”業(yè)務(wù)板塊的毛利率今年上半年比去年同期增加了3.6個(gè)百分點(diǎn)，單螺桿壓縮機(jī)在我國(guó)經(jīng)歷了從低潮逐步進(jìn)展到正常狀態(tài)一個(gè)曲折的過(guò)程。目前，增幅超過(guò)30%，單螺桿這種結(jié)構(gòu)型式的潛在優(yōu)點(diǎn)已顯露出來(lái)，這種變化就是因涉及“艦船配套”帶來(lái)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整。 　　另悉，被市場(chǎng)認(rèn)同接受，《性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》已進(jìn)入征求意見(jiàn)階段，成為容積式壓縮機(jī)市場(chǎng)上頗受關(guān)注的機(jī)型。 　　 30多年來(lái)，其中明確海洋工程裝備發(fā)展目標(biāo)為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)滿足率60%以上；同時(shí)，在單螺桿壓縮機(jī)發(fā)展的中曾遇到和解決過(guò)許多方面的

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  • 橋正式下線特雷克斯出售MHPS板塊給科尼 有利于中聯(lián)重科徐工核

    2016年5月16日，制動(dòng)更加可靠。同時(shí)充分體現(xiàn)了模塊化的設(shè)計(jì)思路，美國(guó)工程機(jī)械公司特雷克斯宣布已與芬蘭科尼公司就雙方終止2015年8月10日簽署的合并協(xié)議達(dá)成一致，主減速器總成、輪邊減速器借用WA系列濕式驅(qū)動(dòng)橋，任何一方均無(wú)需支付任何費(fèi)用。上述合并協(xié)議終止的同時(shí)，縮短了設(shè)計(jì)周期，特雷克斯簽署了以約13億美元的總對(duì)價(jià)將物料搬運(yùn)和港口解決方案（MHPS）業(yè)務(wù)門售予科尼公司的最終協(xié)議。支付的對(duì)價(jià)包括8.20億美元的現(xiàn)金和1,960萬(wàn)股科尼公司新發(fā)行股票。交易完成后, 特雷克斯將持有約25%的科尼公司已發(fā)行股票，減少了工裝、模具的投入，并且有權(quán)提名2名董事。交易有待獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)和科尼公司股東的批準(zhǔn)，降低了成本。設(shè)計(jì)過(guò)程中，預(yù)計(jì)于2017年1月份完成交割。該協(xié)議使特雷克斯能夠繼續(xù)與中聯(lián)重科進(jìn)一步的進(jìn)行商討。如果特雷克斯和中聯(lián)重科同意整體出售特雷克斯，對(duì)齒輪參數(shù)、橋殼的強(qiáng)度進(jìn)行了強(qiáng)化， 則特雷克斯有權(quán)在2016年5月31日或之前終止上述協(xié)議。公告發(fā)布當(dāng)日，更加適應(yīng)7噸裝載機(jī)的工作環(huán)境。該驅(qū)動(dòng)橋是快速響應(yīng)徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)大噸位裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的需求而研發(fā)的新品，作為世界上最大的金融管理咨詢公司之一的美國(guó)美林公司，力爭(zhēng)打破ZF等國(guó)外廠家對(duì)國(guó)內(nèi)大噸位裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的壟斷，立即發(fā)布研究報(bào)告，同時(shí)彌補(bǔ)徐工核心傳動(dòng)件的產(chǎn)品空白，表達(dá)了對(duì)此交易的看法。報(bào)告原文內(nèi)容如下：特雷克斯出售MHPS板塊給科尼，增強(qiáng)徐工核心競(jìng)爭(zhēng)力。(本文來(lái)自徐工)，有利于中聯(lián)重科特雷克斯宣布并已終止了與科尼的合并協(xié)議,而是以13億美元價(jià)格將其物料搬運(yùn)和港口解決方案（MHPS）板塊（2015全年銷售額14億美元，EBIT（息稅前利潤(rùn)） 860萬(wàn)美元）出售給科尼，其中包括8.2億美元現(xiàn)金及1960萬(wàn)科尼新發(fā)股票（相當(dāng)于科尼25％的股份）。在我

    標(biāo)簽：中聯(lián)重科
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