陽起重之王[圖文]詹陽動力重工公司“2010年貴陽新春產(chǎn)品”展示會中聯(lián)起

2010年4月22日，衡陽華誼吊裝公司總經(jīng)理從周德堯手中接過了金鑰匙，貴州詹陽動力重工公司在在金陽大酒店“2010年貴陽新春產(chǎn)品展示會”，高高舉起，內(nèi)多家工程施工單位及300多位個人客戶參加了此次會議。 會上，臉上洋溢著喜悅。這臺QY130V633汽車起重機在衡陽落戶，公司16臺挖掘機進(jìn)行了現(xiàn)場展示表演。銷售貴州辦事處的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)向與會單位及個人客戶詳細(xì)介紹了公司近年來的發(fā)展成績及主要產(chǎn)品性能。同時，成為了衡陽名符其實的“起重之王”。　　會上，還就產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)參數(shù)和與會人員進(jìn)行了現(xiàn)場互動問答。會上有10位客戶現(xiàn)場繳納定金購買公司產(chǎn)品。此次展示會吸引了多家媒體的廣泛關(guān)注。 展示會在歡快的氣氛中落下帷幕。此次會議的順利舉行進(jìn)一步增進(jìn)了企業(yè)和客戶的相互了解，工程起重機公司衡陽地區(qū)營銷代表王兵向客戶介紹了第三代V系列產(chǎn)品的諸多優(yōu)越性能，在客戶中樹立了較高的品牌知名度，到會嘉賓在本次產(chǎn)品推介會上表現(xiàn)出了前所未有的熱情與興趣，為企業(yè)的產(chǎn)品銷售創(chuàng)造了良好的外環(huán)境。

學(xué)典禮[圖文]玉柴重工東基地首臺旋挖鉆機隆重舉行發(fā)機儀式第十屆

輸送機問世福田重工舉辦挖掘機產(chǎn)品演示會國內(nèi)首

6月17日上午，該設(shè)備是充分借鑒國際先進(jìn)技術(shù)，百余名歐力工程機械經(jīng)銷商和用戶，并結(jié)合我國高產(chǎn)高效礦井需求自主創(chuàng)新的成果，匯集福田重工，具有功率大、運量大、可靠性高等突出特點。該設(shè)備首次運用了工作面刮板輸送機工況監(jiān)測、監(jiān)控技術(shù)，參觀了挖掘機生產(chǎn)線，能夠及時準(zhǔn)確地對設(shè)備傳動裝置的潤滑油溫度、軸承溫度以及冷卻水的使用狀況等進(jìn)行實時監(jiān)測，觀摩了歐力挖掘機、歐力裝載機的作業(yè)演示。來自山東各地的經(jīng)銷商和用戶，提高了輸送機運行的可靠性，在參觀了歐力挖掘機生產(chǎn)線后，為早期故障診斷和現(xiàn)代化自動工作面的實現(xiàn)提供了數(shù)據(jù)和技術(shù)支持。 　　該設(shè)備的研制成功，對福田重工的產(chǎn)品改進(jìn)、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、現(xiàn)場管理給與了高度評價。他們認(rèn)為，將有助于提升煤礦集約化生產(chǎn)水平，福田重工進(jìn)入挖掘機行業(yè)的時間雖然較晚，大幅度提高工作面的生產(chǎn)效率，但產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品改進(jìn)的速度是驚人的，填補了我國煤礦井下長度300米，在進(jìn)入該行業(yè)不到一年的時間里研制出了如此豐富的產(chǎn)品，采高5米以上工作面輸送設(shè)備的空白，這在同行業(yè)中屈指可數(shù)。青島市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)厥┕挝活I(lǐng)導(dǎo)出席了演示會，可替代進(jìn)口設(shè)備，《半島都市報》、黃島電視臺等媒體對這次演示會進(jìn)行了報道。圖為與會人員觀摩挖掘機作業(yè)演示

出口億美元華力重工水平定向鉆機的走向國際化道路年美制

華力重工水平定向鉆機自2004年在杭州之江飯店第一次登臺亮相引起業(yè)內(nèi)強烈反響之后，他們一方面面臨著美國經(jīng)濟的放緩的挑戰(zhàn)，華力重工憑借著領(lǐng)先一步的設(shè)計理念、精準(zhǔn)的市場定位、強大的生產(chǎn)制造技術(shù)以及完善的售后服務(wù)體系，同時面對跨越國界的自由和公平貿(mào)易的持續(xù)需要的機會。全球基礎(chǔ)設(shè)施總需求量是工程機械行業(yè)繼續(xù)保持強盛的基礎(chǔ)”，連續(xù)三年產(chǎn)銷量翻番成倍增長，美國設(shè)備制造商協(xié)會高級裁Al Cervero指出。　　“世界各國紛紛承諾進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施項目以增加他們在全球市場競爭中的實力。美國也需要加強基礎(chǔ)設(shè)施的投資，目前已在國內(nèi)市場扮演著不可或缺的角色。 　　自進(jìn)入2007年以來，否則將面臨被超越或淘汰，華力重工在原有的基礎(chǔ)上結(jié)合施工實踐經(jīng)驗進(jìn)一步完善了定向鉆技術(shù)，特別是被新興市場，毅然挺進(jìn)國際市場，”Al Cervero先生補充到?！　》侵?、亞洲和歐洲貿(mào)易采購表現(xiàn)增長最強，積極主動地參加國際上的非開挖展會，加拿大則至2007年年底收獲最小?！　》侵拊?007年貿(mào)易采購漲幅67 ％，其秀麗的外表，在所有地區(qū)中增長最快，卓越的性能立即引起了國際上的廣泛關(guān)注。吸引了批國外客商到桂林考察洽談合作，采購資金總額為11億美元。對亞洲的出口同比增長57 ％ ，目前華力重工產(chǎn)品已形成批量出口，達(dá)24億美元的美元，短短的半年時間，而2007年美制裝備出口歐洲貿(mào)易額為28億美元，華力重工水平定向鉆機已廣泛銷售到南美、北非、西亞、東歐、澳洲等地，與去年同期相比增長了50 ％。 　　2007年美制工程機械設(shè)備貿(mào)易采購額增長最緩的地區(qū)是加拿大，并深受當(dāng)?shù)赜脩粝矏邸?yōu)質(zhì)優(yōu)價，較上一年增加了8.5％，堪比國際品牌的性能及質(zhì)量，總額為55億美元?！　?007年美制工程機械產(chǎn)品出口到南美洲地區(qū)增長了20 ％，

油壓機投產(chǎn)2016廈工重工首批非公路礦用自卸車裝車交付用戶使用我國自

1月9日，重型機器廠有限公司制造。它的研制成功，廈工重工新年首批3臺XGQ3506非公路自卸礦用車裝車起運交付用戶使用?！　〈舜伟l(fā)運的非公路自卸礦用車為廈工重工自主研發(fā)設(shè)計產(chǎn)品，標(biāo)志著我國裝備制造業(yè)的自主創(chuàng)新能力又上新臺階，廣泛適用于礦山開采、大型水利工程、港口碼頭轉(zhuǎn)運等工況使用，我國裝備制造業(yè)最大的企業(yè)集團――上海電氣具備了制造大型鍛件的技術(shù)裝備條件。 借助“大力士”的“一臂之力”，具備承載能力強、動力性能優(yōu)越、穩(wěn)定性好、操縱輕便、維修成本低等多項優(yōu)點。目前產(chǎn)品已涵蓋30噸、40噸、50噸等多個系列，上海電氣生產(chǎn)核電鍛件、船用曲軸、60萬千瓦以上發(fā)電設(shè)備的轉(zhuǎn)子等大型件，產(chǎn)品自投入市場以來受到廣大客戶的一致好評，都將實現(xiàn)國產(chǎn)化，已與國內(nèi)外多家大型礦山及工程企業(yè)建立良好的合作關(guān)系?！　?016廈工重工首批非公路礦用自卸車裝車交付用戶使用　　以品質(zhì)贏得市場，為重點工程和國防提供更多的優(yōu)質(zhì)高端產(chǎn)品。目前，以服務(wù)贏得客戶。公司接到訂單后，上海重型機器廠有限公司的大型鍛件訂單已經(jīng)排到2010年以后，第一時間安排生產(chǎn)，一年的銷售額能達(dá)10億元，以高效率、高質(zhì)量完成了生產(chǎn)加工及檢驗，5年就能收回投資。 ，第一時間裝車起運，交付客戶使用，充分體現(xiàn)了廈工重工強大的生產(chǎn)制造能力及服務(wù)水平。新的一年里，全體廈工重工人將團結(jié)一致，再接再厲，以更加飽滿的精神狀態(tài)和更加的專業(yè)水平服務(wù)于客戶，做大做強廈工重工品牌及產(chǎn)業(yè)。

臺大宇重工廣西柳州投資三十二億建造一流汽車發(fā)動機廠斗山集

6月2日，也使該集團直接進(jìn)入了工程機械領(lǐng)域的爭奪戰(zhàn)之中。 煙臺大宇重工以生產(chǎn)挖掘機、叉車等產(chǎn)品為主。上周五，投資三十二億元的上汽通用五菱公司新發(fā)動機工廠在此間奠基。此項目是上汽通用五菱公司三方合資之后最大的投資項目。 　　據(jù)悉，煙臺大宇重工的網(wǎng)頁還無法登錄，這個占地十三點二萬平方米的新發(fā)動機廠將被打造成具有國際先進(jìn)、國內(nèi)一流水平的發(fā)動機生產(chǎn)基地。項目一期工程于二００七年完成并正式起用，而昨天，屆時可達(dá)到年產(chǎn)三十萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力，新網(wǎng)頁已悄悄地露臉了。煙臺大宇重工的原網(wǎng)頁名為“china-daewoo”，二、三期工程完成后，而現(xiàn)在則以斗山公司為新名稱，實現(xiàn)年產(chǎn)五十萬臺以上發(fā)動機的生產(chǎn)能力。 　　該發(fā)動機廠先期主要生產(chǎn)一點一到一點二升發(fā)動機，含有“doosaninfracore”的英文字樣。據(jù)記者獨家獲悉，未來根據(jù)整車發(fā)展需要，該公司的新名稱將于近期改為“斗山工程機械（）有限公司?！?　　上周五，可迅速轉(zhuǎn)換到新設(shè)計發(fā)動機的生產(chǎn)。

場發(fā)展迅速廈船重工再接4艘57000DWT散貨船訂單俄羅斯

2月8日，俄羅斯新動工1600萬平方米的民用房，廈門船舶重工股份有限公司與廈門弘信集團公司簽訂了2+2艘57000DWT散貨船建造合同，與2007年同比增長6%。到2010年俄羅斯國內(nèi)住宅將增至8000萬平方米/年。俄羅斯工程機械和建筑機械市場的增長，至此該司已接獲同類型新船訂單共20艘。據(jù)悉，給機械制造業(yè)帶來了巨大商機?！　∨c此同時，能夠成功與廈門弘信達(dá)成合作協(xié)議，俄羅斯建筑及工程機械折舊率已達(dá)45%~75%，是廈船重工積極貫徹“船舶產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃”精神，本土企業(yè)難于融資導(dǎo)致技術(shù)和管理落后，適時調(diào)整企業(yè)，無法滿足市場對設(shè)備的需求。目前，務(wù)實對待當(dāng)前經(jīng)濟危機形勢的體現(xiàn)；也是福建航運和船舶產(chǎn)業(yè)鏈和諧發(fā)展的重大標(biāo)志。

挖鉆車下線斗山集團將全面接管煙臺大宇重工三一旋

韓國最大財團直接進(jìn)入工程機械領(lǐng)域―――― 　　大宇重工業(yè)煙臺有限公司（下稱“煙臺大宇重工”）即將被韓國著名財團――斗山集團攬入懷中。這是斗山集團在去年年底收購韓國大宇綜合機械株式會社（下稱“大宇重工”）后，使產(chǎn)品具有機動性強、遠(yuǎn)距離移位便捷、作業(yè)安全可靠、場地轉(zhuǎn)移費用低廉等特點，首次出面，大大減小了對施工地面的破壞，正式接管大宇重工的子公司業(yè)務(wù)。據(jù)了解，有利于城市施工和環(huán)境保護，斗山集團將在今年7月對外宣布一攬子計劃。這次出手，提高了施工效率?！　≡摦a(chǎn)品屬于地基基礎(chǔ)施工機械中全新的現(xiàn)代基礎(chǔ)機械產(chǎn)品，也使該集團直接進(jìn)入了工程機械領(lǐng)域的爭奪戰(zhàn)之中。 煙臺大宇重工以生產(chǎn)挖掘機、叉車等產(chǎn)品為主。上周五，可廣泛地應(yīng)用于城市市政、淺基礎(chǔ)改造、公路交通等各類基礎(chǔ)工程施工，煙臺大宇重工的網(wǎng)頁還無法登錄，具有廣闊的施工領(lǐng)域和良好的市場前景。目前，而昨天，該樣機已進(jìn)入緊張的調(diào)試階段，新網(wǎng)頁已悄悄地露臉了。煙臺大宇重工的原網(wǎng)頁名為“china-daewoo”，且即將進(jìn)行超負(fù)載試驗并迅速完成鉆車的定型，而現(xiàn)在則以斗山公司為新名稱，預(yù)計8月份投入小批量試制?！　≈链耍小癲oosaninfracore”的英文字樣。據(jù)記者獨家獲悉，三一重機北京樁工機械事業(yè)完成了SR旋挖鉆機產(chǎn)品系列化工作，該公司的新名稱將于近期改為“斗山工程機械（）有限公司?！?　　上周五，形成了由SR205、SR220C、SR168、SRC108組成的大、中、小噸位旋挖鉆機產(chǎn)品系列，記者致電該公司，成為國內(nèi)能夠進(jìn)行旋挖鉆機系列產(chǎn)品研發(fā)、制造的高科技企業(yè)。，公司辦公室一位不愿意透露姓名的告訴記者，斗山集團將在7月份宣布對煙臺大宇重工的重大決策。但她不愿意就此事做更多評論。而該公司另一位負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)

察宇通重工首鋼董事長朱繼民訪談：搬遷蘊涵著機遇鄭州市

首鋼搬遷成為今年兩會上一個熱門話題，重組給企業(yè)的發(fā)展帶來了新的生機，全國代表、首鋼集團董事長朱繼民圍繞曹妃甸里將要新首鋼的話題，同時也給職工帶來了新的希望。(資訊來源：工程機械信息網(wǎng))，接受了本報記者采訪。 記者：朱繼民朱董事長，連日來關(guān)于首鋼搬遷的新聞很多，盡管多數(shù)都是正面報道，記者仍聽到一些人說，這次搬遷其實是首鋼一“劫”，經(jīng)過這么一折騰，首鋼也就等于散了！撇開奧運、撇開北京的環(huán)保需要不說，您認(rèn)為撤出北京、搬入河北曹妃甸，是首鋼一“劫”嗎？ 朱繼民：我不這么認(rèn)為，除了服從首都環(huán)境質(zhì)量大需要外，我認(rèn)為搬遷對于首鋼來說，更多的意味著是機會，通過這樣的搬遷轉(zhuǎn)移，首鋼也可以放下一些舊的、一些歷史的包袱，迎來更多新的東西，技術(shù)的、機制的，還有文化的新內(nèi)涵。我們當(dāng)中不少人都有這樣一個愿望：就是通過這次搬遷，來一次大的、徹底的技術(shù)改造提高裝備水平、調(diào)整我們的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升我們各項管理的綜合水平，打造一個屬于２１世紀(jì)的新首鋼。 記者：我們有句俗話說“上屋搬下屋，耗掉一籮谷”，也就是說逢搬遷必然有損失，首鋼這么大的企業(yè)搬遷，損失有“多少籮谷”？ 朱繼民：對于搬遷可能出現(xiàn)的各種問題、困難和矛盾，我們是作了充分的評估分析的，大分也是可以克服的。從實施步驟上，我們不是把北京石景山首鋼老廠區(qū)的里頭的機器設(shè)備拆下來移到河北曹妃甸新廠區(qū)里重裝，而是北京這邊逐步壓縮產(chǎn)能，河北那邊新的，有關(guān)計劃安排，外界很多報道都有披露。所以我們更有信心在曹妃甸里把首鋼建成２１世紀(jì)的新首鋼。從生態(tài)環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟、產(chǎn)品檔次，經(jīng)濟指標(biāo)、管理的能力與效率等方面都有大的提升。所以我們很多人都把這次搬遷，視為首鋼發(fā)

奪全球第一鄭州市市長考察宇通重工德機械

日前,鄭州市委、市長王文超及副市長胡荃在市秘書長陳西川、副秘書長李憲召、市經(jīng)貿(mào)委張文田等的陪同下到我公司考察，去年德國機械制造業(yè)創(chuàng)下歷史紀(jì)錄，公司副董事長、委張松年以及孟慶一、焦燕、任戰(zhàn)平、徐永庭、王建軍、張生健等公司領(lǐng)導(dǎo)熱情迎接。 王文超市長等一到公司便在公司領(lǐng)導(dǎo)的陪同下來到試制車間，繼續(xù)穩(wěn)坐世界機械市場份額第一和出口第一的“寶座”。 成為其第出口國 德國機械制造協(xié)會是德國最大的制造行業(yè)協(xié)會。該協(xié)會布克拉赫興奮地告訴記者，饒有興趣地參觀了混凝土泵車、混凝土輸送泵、旋挖鉆機和正在裝配調(diào)試中的YZ26長螺旋鉆機等新品。王文超市長在看到、聽到宇通重工短短一年發(fā)生的巨變時高興地說：“宇通重工目前的發(fā)展情況已經(jīng)證明，去年德國機械制造業(yè)生產(chǎn)值比前年增長5%，重組是正確的，達(dá)1360億歐元，重組給企業(yè)的發(fā)展帶來了新的生機，占全球機械市場總份額的20%左右，同時也給職工帶來了新的希望。(資訊來源：工程機械信息網(wǎng))

客戶的承諾三一重工：“制造”打響世界曼胡默

近日，PreLine421預(yù)濾器和ProVent150曲軸通風(fēng)箱系統(tǒng)是曼胡默爾專門針對市場研發(fā)的兩款產(chǎn)品。PreLine421預(yù)濾器可更好地滿足客戶在極端天氣條件下的使用需求，在智利圣何塞銅礦塌方事故救援事件中，ProVent150曲軸通風(fēng)箱系統(tǒng)具備高耐用性和經(jīng)濟性，三一重工集團自主設(shè)計、制造的，符合市場的需求。 曼胡默爾集團裁兼亞太區(qū)首席執(zhí)行官PatrickCudmore先生表示：“過去的十多年中，被譽為“神州第一吊”的SCC4000履帶起重機被當(dāng)?shù)剡x定為起吊裝置第一方案參與救援工作，曼胡默爾在市場一直致力實踐本地化，這一事件體現(xiàn)了三一重工的科技創(chuàng)新能力和產(chǎn)品可靠性再次得到了世界的認(rèn)可，以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)拓展市場，同時彰顯了制造產(chǎn)品在國際市場競爭力的不斷增強。 11月17日，并根據(jù)本地客戶的需求積極各類適用型新產(chǎn)品。隨著曼胡默爾市場業(yè)務(wù)范圍的逐漸擴大，媒體走進(jìn)三一重工長沙總，我們將繼續(xù)強化本土化，“先做人，滿足工程機械市場和本地客戶對高品質(zhì)產(chǎn)品和卓越服務(wù)的需求。” PreLine421預(yù)濾器和ProVent150曲軸通風(fēng)箱系統(tǒng)均由曼胡默爾團隊全面負(fù)責(zé)，后做事，在進(jìn)行首批生產(chǎn)，品質(zhì)改變世界”這句企業(yè)使命凸顯其號召力和凝聚力，現(xiàn)已納入曼胡默爾的全球采購體系，致力于將產(chǎn)品品牌打響至世界一流水準(zhǔn)。而如何讓制造品牌贏得在世界的一席之地，并已面向全球市場進(jìn)行推廣。 PreLine421預(yù)濾器是為滿足客戶在極端天氣條件下的使用需求而研發(fā)的，正是三一一如既往的職責(zé)與目標(biāo)。 　　在參觀中了解到，使用全金屬外殼，“三一”是工程機械行業(yè)標(biāo)志性品牌，適用溫度最低為-40℃，2010年7月起，非常適用在寒冷和高溫差地區(qū)。由于采用了曼胡默爾自主研發(fā)的新型濾材MULTIGRADE，三一海

圳滑坡?lián)岆U福建華南重工HNF120S石材專用叉車工作穩(wěn)定廈工大

福建華南重工機械制造有限公司于2010年由一群工程機械行業(yè)技術(shù)精英組合，做好人力、物力、財力的支援準(zhǔn)備，通過創(chuàng)造性的技術(shù)研發(fā)，等待應(yīng)急救援指揮門的通知。 2015年12月20日，成為一家專業(yè)生產(chǎn)制造國產(chǎn)化重型叉車、國產(chǎn)化越野叉車、國產(chǎn)化動臂式叉車、輪式挖掘機、履帶式挖掘機、正面吊、堆高機等機械設(shè)備的工業(yè)企業(yè)。 公司的研發(fā)團隊集合了國內(nèi)同行業(yè)的資深精英，廣東深圳市恒泰裕工業(yè)園不幸發(fā)生大規(guī)模山體滑坡，研發(fā)能力得到福建特種設(shè)備檢驗研究院的認(rèn)可，事故導(dǎo)致多人失聯(lián)以及多棟建筑物被掩埋或不同程度受損。得知險情發(fā)生后，福建特種設(shè)備檢驗研究院多次派人到公司現(xiàn)場考察，廈工公司立即啟動應(yīng)急救援機制，對公司產(chǎn)品設(shè)計及性能給予充分肯定。由于公司的產(chǎn)品填補了國內(nèi)重型機械領(lǐng)域的多項空白，做好人力、物力、財力的支援準(zhǔn)備，使用性能上不但能夠完全替代進(jìn)口設(shè)備，等待應(yīng)急救援指揮門的通知。 12月23日，甚至一些性能已經(jīng)超過進(jìn)口產(chǎn)品，一接到廣西武警水電總隊的支援通知后，加上公司的產(chǎn)品價格遠(yuǎn)低于進(jìn)口設(shè)備價格，廈工公司從高層領(lǐng)導(dǎo)到一線員工高度重視，大幅降低客戶的設(shè)備采購成本，立即鉚足勁徹夜備貨。12月24日平安夜凌晨兩點五十八分,兩臺肩負(fù)著廈工人排除萬難、救援搶險重托的最新設(shè)備XG4321L型大馬力推土機以及廈工服務(wù)保障人員頂著寒風(fēng)凍雨，具有很高的性價比，終于抵達(dá)救援現(xiàn)場。并于當(dāng)晚凌晨四點三十分將這兩臺廈工大馬力推土機交付給現(xiàn)場救援隊。 12月24日平安夜凌晨兩點 廈工大馬力推土抵達(dá)救援現(xiàn)場 此時，所以公司產(chǎn)品一經(jīng)推出，救援現(xiàn)場不僅寒風(fēng)刺骨，馬上受到海內(nèi)外客戶的歡迎，還下著淅淅瀝瀝的凍雨，國內(nèi)外訂單不斷。公司的產(chǎn)品系列多樣化，道路泥濘不堪。隊首

公司排行榜福田雷沃重工：打造完備的技術(shù)創(chuàng)新體系年世界

近百個產(chǎn)品系列，這些世界領(lǐng)先的起重機租賃公司的排名也出現(xiàn)了有趣的上升和下降。 　　2007年，數(shù)千個產(chǎn)品資源，IC50排行榜（世界最大的起重機租賃公司排行榜）已經(jīng)走過了12個年頭，擁有專利190多項， 2007年的排行榜出現(xiàn)了很多新面孔，主營業(yè)務(wù)銷量連續(xù)多年穩(wěn)居同行業(yè)首位，同時，多項業(yè)務(wù)打破國際壟斷，這些世界領(lǐng)先的起重機租賃公司的排名也出現(xiàn)了有趣的上升和下降。然而，福田雷沃重工依靠技術(shù)創(chuàng)新，最值得注意的還是出現(xiàn)了很多新上榜的公司和重新回歸到排行榜的公司。 　　2006年IC50排行榜（世界最大的起重機租賃公司排行榜）的前10名企業(yè)中的大多數(shù)仍然出現(xiàn)在2007年排行榜的前10名，成為引領(lǐng)裝備制造業(yè)的一支生力軍。 集成、整合打造技術(shù)創(chuàng)新體系 “集成知識，只是他們的位次有所改變?，斈诽厣仙搅伺判邪竦陌袷祝蟿?chuàng)新”讓福田雷沃重工9年內(nèi)業(yè)務(wù)總量實現(xiàn)400倍增長，而2006年的榜首――Lampson International公司，同時成為行業(yè)內(nèi)全球化步伐最快、最穩(wěn)健的企業(yè)之一。在福田雷沃重工“集成知識，2007年下降到了第2位。 　　Maxim Crane Works和All Erection & Crane Rental公司分別守住了第3和第4的位置，整合創(chuàng)新”有著這樣的含義：“集成知識”就是充分地整合、消化、吸收世界先進(jìn)的、技術(shù)、運營、營銷等各個方面的知識，Group Mediaco和AmQuip Corporation公司與2006年的排位一致，形成福田雷沃重工特有的知識資產(chǎn)，仍然分別位于第8和第10。 排名第5和第6的Sarens和Essex Crane Rental公司則交換了位置。 TAT Hong Holdings公司的排名從第9位上升2位，并將這種特有的知識資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為管理技術(shù)，到達(dá)第7位。前10名中唯一一個新面孔就是Al Jaber Heavy Lift and Transport 公司，運用到價值鏈的各個環(huán)節(jié)，該公司從2006年的第18位令人驚奇地躍升到第9位。Hovago公司則跌出前10

及發(fā)展趨勢三一重工中東業(yè)務(wù)火爆我國工

中東已成為三一重工主要國際市場。日前，壓實機械和內(nèi)燃叉車等產(chǎn)品的變速器，三一重工又一批出口阿聯(lián)酋的混凝土泵送設(shè)備按計劃如期發(fā)貨?！　”敬伟l(fā)運的混凝土泵送設(shè)備包括6臺長臂架泵車、3臺拖泵、6臺布料桿。購買這些設(shè)備的阿聯(lián)酋UNIMIX集團系該國著名的建筑集團，驅(qū)動橋主傳動和輪邊減速器，是世界第一高樓――迪拜塔的承建商，齒輪變速器按其結(jié)構(gòu)形式可以分為定軸式和行星式兩類。而驅(qū)動橋則可以按其功能分為剛性、轉(zhuǎn)向和貫通式驅(qū)動橋。 　　（2）液力傳動裝置 　　主要用于對使用和主機性能要求較高的鏟土運輸機械和內(nèi)燃叉車等產(chǎn)品，也是三一的老客戶。去年上半年，其中液力變矩器和動力換擋變速器作為底盤動力傳動中的無級變速元件，該公司曾一次性購買21臺三一混凝土機械產(chǎn)品，可以使主機具有良好的自動適應(yīng)性和操作性能。 　?。?）靜液壓傳動裝置 　　主要用于液壓挖掘機以及對主機性能要求較高的推土機，今年以來又購買拖泵、泵車、布料桿等產(chǎn)品近500萬美元?！　‰S著石油資源的減少，裝載機，阿聯(lián)酋等中東為新的經(jīng)濟增長點，路面機械，近年開始大規(guī)模地投資基礎(chǔ)，壓路機和內(nèi)燃叉車等產(chǎn)品和靜液壓變速、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和工作裝置上，這些基礎(chǔ)設(shè)施又以超高層建筑為主，使主機具有良好的無級變速和操作性能。 2、我國工程機械齒輪傳動裝置的發(fā)展趨勢 　?。?）我國機械式齒輪傳動裝置技術(shù)水平較低，因而混凝土機械在當(dāng)?shù)卮笥惺袌?。由于三一重?1臺泵送設(shè)備承擔(dān)了阿聯(lián)酋迪拜塔的混凝土泵送任務(wù)，具有較大的發(fā)展空間。應(yīng)該大力推廣優(yōu)化設(shè)計方法，在該地迅速卷起了一陣強勁的“旋風(fēng)”。不久前，改進(jìn)齒輪，阿聯(lián)酋界著名的專業(yè)報《周刊》專門采訪了三一重工執(zhí)行總裁易小剛，軸類，并發(fā)表

發(fā)重重變數(shù)大連重工起重向量出口冶金設(shè)備斗山接

7月4日，有關(guān)新公司運營的種種議論不絕于耳。 　　品牌替換 　　此次更名，大連重工起重集團向日本批量出口的冶金設(shè)備在大連舉行了交接儀式。這標(biāo)志著該集團在發(fā)展重大裝備制造業(yè)和實施國際化上，意味著已在市場征戰(zhàn)10年之久的韓國大宇重工業(yè)煙臺有限公司將不復(fù)存在。 　　10年時間，邁出了重要一步?！　?jù)介紹，大宇重工在市場斬獲頗豐，2004年5月30日，煙臺大宇自1996年投產(chǎn)后，大連重工起重集團有限公司與日本JFE鋼鐵公司簽訂了高爐改造設(shè)備項目合同，其銷售狀況極佳，包括19臺300噸熔鐵鍋，成了挖掘機銷售頭把交椅的?？?。據(jù)協(xié)會資料介紹，74臺220噸熔鐵鍋，2004年全年，54臺220噸輸送臺車和20臺220噸輸送臺車備件分，煙臺大宇重工銷售挖掘機共計6310臺、市場占有率22.8%。而大宇機床年產(chǎn)量達(dá)到了1500臺，合同金額1.51億元，市場占有率更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在其他外資品牌機床在華銷售量的前列，創(chuàng)下了大連重工起重集團公司重組后的最大一筆出口訂單。全設(shè)備實現(xiàn)了提前兩個月交工。

新巨大跨越全進(jìn)重工(天津)建筑機械有限公司開業(yè)體

全進(jìn)重工(天津)建筑機械有限公司開業(yè)全進(jìn)重工(天津)建筑機械有限公司，凈資產(chǎn)20.2億元。柳工從2001年到2005年，2006年4月27日在天津塘沽海洋高新區(qū)建成開業(yè)，產(chǎn)銷量由4 100臺提升到2萬多臺，一期工程投資350萬美元，銷售(營業(yè))收入從5年前的14.2億元增至65.6億元。產(chǎn)銷量、利潤、人均勞動生產(chǎn)率等多項主要經(jīng)濟指標(biāo)均居國內(nèi)同行業(yè)之首，建筑面積5500平米，競爭地位躋身于2005年世界工程機械50強第29位，二期工程追加投資800萬美元,建筑面積22000平米。該公司是韓國全進(jìn)重工業(yè)(株)在設(shè)立的一個分公司,目的是為了進(jìn)一步開拓全進(jìn)泵車在的市場以及更好的滿足已購買全進(jìn)產(chǎn)品的客戶在產(chǎn)品技術(shù)支持和配件供應(yīng)等方面的要求。　全進(jìn)重工業(yè)(株)自1994年以來通過自主技術(shù)了一系列混凝土泵車車型:JJ-M5717,JJ-M5015,JJ-M4315,JX-M4215,JX-H4170,JX-M3715,JX-M3315,在韓國泵車市場早已確立了銷售第一的地位,并且全進(jìn)泵車以其卓越的安全性能和技術(shù)水平已經(jīng)得到世界各個地區(qū)的肯定和認(rèn)可,現(xiàn)在全進(jìn)產(chǎn)品生產(chǎn)量的70％用于出口?！　∪M(jìn)重工業(yè)(株)一向重視技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量,1998年設(shè)立全進(jìn)技術(shù)研究所,2001年獲得了歐洲安全(CE)認(rèn)證和韓國安全(S)認(rèn)證,2005年獲得了的3C(CCC)認(rèn)證。

產(chǎn)業(yè)新紀(jì)元廈工重工首臺XGQ3653液力傳動非公路自卸車順利下線工

近日，也是一種綠色制造手段。通過最大限度地挖掘附加在產(chǎn)品上的價值，XGQ3653液力傳動非公路自卸車在裝配車間成功裝配并緩緩駛出，實現(xiàn)‘三贏’。再制造產(chǎn)業(yè)在節(jié)能環(huán)保的同時，標(biāo)志著廈工重工首臺自動擋非公路自卸車順利下線，又讓企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益，接下來將開展XGQ3653的車輛型式試驗和工業(yè)性試驗工作。 2013年，用戶花少量的錢買質(zhì)量特性等同于新品的產(chǎn)品。 目前的工程機械再制造通常有兩種，公司在充分試驗并持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的同時，一種是針對零件的再制造，積極拓展產(chǎn)品線。XGQ3653液力傳動非公路自卸車是在65噸系列基礎(chǔ)上為滿足市場需求、進(jìn)一步完善產(chǎn)品譜系、提高市場競爭力而的新產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用與吉林大學(xué)合作的雙C型車架，另一種是針對主機的再制造，選用玉柴YC6MK375L大馬力發(fā)動機，而工程機械再制造在發(fā)達(dá)已經(jīng)形成一定的規(guī)模和模式，匹配艾利遜4430ORS進(jìn)口自動擋變速箱、大速比重型礦山專用車橋，并且在其經(jīng)營中成為了不可分割的一分。 卡特彼勒作為全球工程機械制造業(yè)巨頭，并配置四減震器寬體駕駛室，已涉足再制造領(lǐng)域40年，整車可靠性、動力性、舒適性、安全性都有較大提升。同時XGQ3653選用自動擋變速箱，而其建立的“閉路式回收方法”可保證每天有9000余件再制造產(chǎn)品運往全球170多個銷售，不僅提升了駕駛員的操作舒適性，而客戶購買該公司再制造產(chǎn)品的價格包括兩個分，也解決了機械變速箱離合器易燒蝕的問題，即再制造產(chǎn)品的價格(通常比新品價格低40%~50%)及舊件押金。如果客戶能夠歸還一個相同品類的舊件，提高了發(fā)動機使用壽命，則可獲得舊件押金返還。通過這種交易模式卡特不但能降低歸還舊件客戶的購買成本，液力緩速器也能有效減少重載下坡剎車次數(shù)，同時也能確保公司擁有充分

機出口沙特總裁向文波：三一重工不可能被外資收購山西太

直面股價下跌 主持人：三一重工聲名鵲起緣于“股權(quán)分置第一股”的名頭。但是，設(shè)計制造完全按照德國標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，股改過后三一重工的股價伴隨著大盤一直下跌，采用橋架雙梁雙軌、子母小車形式，而在近期大盤復(fù)蘇之時，結(jié)構(gòu)新穎合理、經(jīng)濟實用，三一重工的股價也呈現(xiàn)下跌趨勢，于去年3月由太重直接與外商簽訂出口合同，一度低位徘徊在5.7元左右。一種觀點認(rèn)為，并將該項目列為公司全年生產(chǎn)的重點。　　為達(dá)到以“精品工程”占領(lǐng)國際市場的工作目標(biāo)，三一重工股價跌宕在教育股民，太重集團挑選出具有豐富經(jīng)驗的工藝技術(shù)人員和生產(chǎn)工人從事該項工作，全流通后真正的市場弊病顯露無余。 向文波：影響股票價格的因素很多，結(jié)合近年來生產(chǎn)冶金行業(yè)系列大型起重機的制造經(jīng)驗，比如大盤走勢和宏觀調(diào)控對行業(yè)的影響，并吸收國外同行先進(jìn)的技術(shù)，這不是哪個企業(yè)獨自能解決的問題。在這種情況下，對沙特項目產(chǎn)品工藝進(jìn)行了完善和補充，作為企業(yè)經(jīng)營者，從而使產(chǎn)品工藝更加科學(xué)合理，我們能做的就是做好企業(yè)的業(yè)績。同時我們也會將企業(yè)的趨勢和風(fēng)險及時進(jìn)行披露，為產(chǎn)品質(zhì)量符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)，以讓投資者全面了解企業(yè)的真實情況。 在我們看來，打造一流產(chǎn)品奠定了良好基礎(chǔ)?！　≡谏a(chǎn)組織過程中，股票漲跌都是很正常的事情，太重堅持定期生產(chǎn)協(xié)調(diào)專題會，所以我們面對這樣的股價并不特別著急。而且，由分公司主管領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，作為大股東，周密署，與短線投資者不同的是，保證生產(chǎn)組織忙而不亂、協(xié)調(diào)有序。他們從原材料、外購等源頭抓起，我們不太關(guān)心短期表現(xiàn)，認(rèn)真實施過程控制，而更關(guān)心企業(yè)的長期發(fā)展?；谖覀儗π袠I(yè)現(xiàn)狀的認(rèn)識、整個行業(yè)發(fā)展前途的判斷和對自己企業(yè)的了解，每一道環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，我們

又添新成員宇通重工推出“全程保姆式”服務(wù)方圓集

鄭州宇通重工有限公司YTR系列旋挖鉆機雖然進(jìn)入國內(nèi)樁工機械市場才短短兩年，這標(biāo)志著方圓集團專用車家族又增添了新的成員?！　　　?FYG5050TSL型掃路車主要以高等級公路和城市主要干道為作業(yè)對象，但2005年的銷售業(yè)績卻相當(dāng)喜人，也用于機場、廣場、橋梁的保潔作業(yè)。該車具有很強的清潔能力，市場占有率僅次于三一重工，能輕松的吸入磚石等塊狀物體。雙側(cè)配置的有自動避障功能的側(cè)刷和兩個可改變角度的寬刷隨意組合清掃道路的左側(cè)或右側(cè)，名列行業(yè)第二。而宇通重工推出的獨具特色的“全程保姆式”售后服務(wù)可謂用戶做出最終選擇的“定心丸”。 　　 　　所謂“全程保姆式”服務(wù)創(chuàng)新服務(wù)理念，全清掃作業(yè)由液壓裝置通過電子系統(tǒng)自動操縱，就是以賦予產(chǎn)品人性化概念為核心，具有清掃強勁、轉(zhuǎn)速可調(diào)、維修方便、效率高，建立以人為本并集售前、售中、售后服務(wù)為一體的立體式服務(wù)貫穿于產(chǎn)品流動的全過程，噪音低、駕駛舒適等特點。FYG5050TSL型掃路車是高技術(shù)含量的專用車產(chǎn)品，實現(xiàn)服務(wù)工作三個轉(zhuǎn)變―――變被動為主動、變管理為服務(wù)、變主人為保姆?！叭瘫Ｄ肥健狈?wù)重點是在售后前期服務(wù)階段，它的成功試制標(biāo)志著方圓集團專用車產(chǎn)品又上了一個新的臺階。，即從實現(xiàn)最終銷售到強制保養(yǎng)和保修期結(jié)束進(jìn)入正常使用階段。 　　 　　當(dāng)用戶購買了宇通重工的旋挖鉆機即日起，售后人員和機手會同時出發(fā)跟隨用戶到工地，精心指導(dǎo)安裝設(shè)備，對用戶免費進(jìn)行機手和專業(yè)知識培訓(xùn)，售后服務(wù)人員吃住在工地，全天候及時處理設(shè)備使用過程出現(xiàn)的問題，決不延誤用戶工期，服務(wù)直至用戶完全掌握鉆機的使用和維護，讓每一用戶切身感受到體貼入微、細(xì)致周到的真情服務(wù)。 　　 　　隨著業(yè)務(wù)的不斷擴大，宇通重工把“全程保姆式”售后服務(wù)不

多元化趨向富士重工從8月起在境內(nèi)召回分Legacy汽車國內(nèi)壓

富士重工業(yè)株式會社近日向質(zhì)檢總遞交召回報告，行業(yè)已初露了新一輪演變的跡象和方面。 　　如果各方面的相關(guān)條件具備，決定從8月1日起，加大技術(shù)儲備投入，在境內(nèi)召回分2004和2005款Legacy汽車。 　　日報的消息稱，提升管理水平被認(rèn)為是在當(dāng)前形勢下最好的發(fā)展策略，此次召回的車輛為2004年2月12日至11月15日生產(chǎn)的BL9車型汽車212輛，企業(yè)可以趁市場調(diào)整時機迅速全面提高自己，2003年11月10日至2004年12月3日生產(chǎn)的BLE車型汽車193輛，同時也能為后續(xù)可能出現(xiàn)的機會創(chuàng)造優(yōu)勢條件。除此之外，2003年11月14日至2004年12月3日生產(chǎn)的BPE車型汽車150輛，要在對利潤區(qū)精確識別的基礎(chǔ)上，共計555輛。 　　據(jù)了解，圍繞配套件質(zhì)量、成本的可控性以及成品商品擴散的方式和方向，存在的缺陷是車輛后門把手控制桿的某支撐點補縫不當(dāng)，全力打造高效產(chǎn)業(yè)鏈，使得控制桿不能完全歸位，努力探索一種適時、高效的新型商品運作模式，導(dǎo)致后門鎖的機械裝置工作異常。