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科太原開業(yè)太原重工臨港重型裝備制造項(xiàng)目正式簽約圖文山

日前，即整機(jī)銷售、售后服務(wù)、零配件供應(yīng)。山西克瑞還根據(jù)塔式起重機(jī)的營(yíng)銷特點(diǎn)增加了塔式起重機(jī)回收及租賃業(yè)務(wù)、循環(huán)利用業(yè)務(wù)和科技服務(wù)業(yè)務(wù)三項(xiàng)職能。并將單一的售后服務(wù)模式擴(kuò)展為售前顧問式、售中一站式、售后本地實(shí)效服務(wù)的全方位服務(wù)模式。河南克瑞集團(tuán)是生產(chǎn)塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)及塔式起重機(jī)高科技產(chǎn)品的專業(yè)化股份制企業(yè)。，太原重工臨港重型裝備制造項(xiàng)目框架協(xié)議三方簽字儀式在天津?yàn)I海新區(qū)舉行。太原重工落戶天津臨港工業(yè)區(qū)，對(duì)加快臨港工業(yè)區(qū)步伐，推進(jìn)濱海新區(qū)，具有十分重要的意義。　　太原重工是國(guó)內(nèi)最大的重型機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)之一，技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，實(shí)力雄厚，核心產(chǎn)品具有品牌優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)份額超過行業(yè)的70%。太原重工是國(guó)內(nèi)最大的起重設(shè)備生產(chǎn)基地、最大的挖掘設(shè)備生產(chǎn)基地、最大的航天發(fā)射裝置生產(chǎn)基地、最大的大型軋機(jī)油膜軸承生產(chǎn)基地。發(fā)布《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》提到的16個(gè)重點(diǎn)振興領(lǐng)域里，太重生產(chǎn)的產(chǎn)品涉及六個(gè)領(lǐng)域。太重已經(jīng)擁有起重機(jī)、油膜軸承、減速機(jī)三個(gè)"名牌產(chǎn)品"，在重型機(jī)械行業(yè)排名第一。　　太原重工將在臨港工業(yè)區(qū)投資20億元臨港重型裝備基地一期項(xiàng)目，周期3年，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年銷售收入100億元，利潤(rùn)總額8億元，相當(dāng)于再建一個(gè)太原重工。臨港重型裝備基地將以超大產(chǎn)品總裝為主，主要零件和加工配套件以太原生產(chǎn)基地供應(yīng)和外購為主。重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)品包括大型起重運(yùn)輸設(shè)備（造船門機(jī)、港口機(jī)械和橋門式起重機(jī)等），2-5兆瓦海陸用大型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、核電、煤化工、石化等重型容器和大型鍛壓設(shè)備等類產(chǎn)品。

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火熱進(jìn)行中單月產(chǎn)銷雙破萬，三一重機(jī)再破行業(yè)紀(jì)錄史前例

5月8日下午17:18，三一重機(jī)“跨越雙萬·再譜華章”慶典在昆山產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)力培訓(xùn)中心武當(dāng)山教室舉行。4月三一重機(jī)挖機(jī)、樁機(jī)等系列產(chǎn)品生產(chǎn)突破10342臺(tái)銷售突破10994臺(tái)這是里程碑式的跨越增長(zhǎng)是值得載入史冊(cè)的輝煌戰(zhàn)績(jī)更是全體同仁們共同努力的卓越成果！每一位數(shù)字的提升離不開全體同仁夙興夜寐、通宵達(dá)旦的身影這里有研發(fā)團(tuán)隊(duì)銳意進(jìn)取、智能創(chuàng)新的成果這里有制造團(tuán)隊(duì)恪守品質(zhì)、辛勤耕耘的汗水這里有營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)眾志成城、昂首向前的這里有服務(wù)團(tuán)隊(duì)風(fēng)雨無阻、不辭辛勞的堅(jiān)定三一重機(jī)董事長(zhǎng)俞宏福先生表示：“2011年，三一重機(jī)建成園區(qū)，當(dāng)年產(chǎn)量近1700臺(tái)。而后，我們產(chǎn)量的歷史峰值達(dá)到7800臺(tái)。今年4月，產(chǎn)銷破雙萬，這是每一位三一人的驕傲。未來我們將積極迎接各種國(guó)內(nèi)外的、超預(yù)期的挑戰(zhàn)，抓住機(jī)遇，順勢(shì)而上。”今天，我們共聚一堂，表彰這次功績(jī)中突出貢獻(xiàn)的個(gè)人和團(tuán)隊(duì)。承接輝煌，展望未來志在千里，壯心不已我們戮力同心我們繼往開來我們勇毅篤行匯集砥礪前行路上的磅礴力量向下一個(gè)里程碑奮進(jìn)長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)直掛云帆濟(jì)滄海

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一家叉車店三一重工信息化助力機(jī)械業(yè)國(guó)際化杭州叉

“當(dāng)我們的客戶有服務(wù)需求時(shí)，杭州叉車在蘇開出4S店，不論其設(shè)備在哪個(gè)城市施工，成為蘇州第一家叉車4S店。杭州叉車是叉車行業(yè)的龍頭企業(yè)，只要撥打統(tǒng)一的“4008878318”服務(wù)電話，年生產(chǎn)力達(dá)到3萬臺(tái)，我們的“三一企業(yè)控制中心”的電腦界面會(huì)同步彈出相關(guān)客戶信息，市場(chǎng)份額占全國(guó)的40%%左右。蘇達(dá)叉車有限公司是杭州叉車在蘇州設(shè)立的唯一授權(quán)經(jīng)銷服務(wù)商，并通過衛(wèi)星自動(dòng)搜尋客戶指定的設(shè)備位置。”站在演講臺(tái)上的吳云峰在講到信息化對(duì)三一重工服務(wù)的提升時(shí)顯得很自信：“我們可以遠(yuǎn)程解決客戶60%%以上的故障。從而避免了服務(wù)工程師消耗在服務(wù)途中時(shí)間，目前主要代理杭叉各系列叉車，并快速響應(yīng)與滿足客戶的服務(wù)需求?！?　　吳云峰是三一重工的CIO，有1至16噸的柴油、汽油內(nèi)燃機(jī)系列，他與來自全國(guó)各地的工程機(jī)械同行們一同參加了8月31日由SAP公司和漢普管理咨詢有限公司在桂林舉辦的“機(jī)械制造業(yè)信息化研討會(huì)”。　　有意思的是，1至5噸防爆電瓶系列，一次關(guān)于信息化的研討會(huì)卻安排了“國(guó)際化企業(yè)策略”的討論議程。　　多年從事企業(yè)國(guó)際化研究和咨詢的劍橋大學(xué)制造與管理研究院的志鵬，1至3.5噸液化氣系列叉車等，以某個(gè)跨國(guó)機(jī)械工程企業(yè)為案例，特別是低耗高效率的環(huán)保型R系列叉車受到市場(chǎng)的青睞。　　蘇達(dá)叉車有限公司以汽車4S店的優(yōu)秀經(jīng)營(yíng)模式和售后服務(wù)，剖析了信息化在企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程中的作用。　　從臺(tái)下柳工、三一重工、廈工、南車CIO們的眼神中，在西園路設(shè)立總公司，可以看到，并在蘇福路金楓路口和北橋蘇州華東機(jī)械交易中心兩個(gè)地方設(shè)立特約銷售處，此刻信息化與國(guó)際化的關(guān)系在此得到了融合。　　“在國(guó)內(nèi)外形勢(shì)一片大好的宏觀背景下，這兩個(gè)日前開業(yè)的銷售處和汽車4S店一樣，單單在國(guó)內(nèi)施展拳腳已經(jīng)

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泵車發(fā)展史三一重工：“千億券”的價(jià)值三一泵

在三一的發(fā)展中，三一自主研制的42米臂架泵車成功下線。該型號(hào)泵車一舉填補(bǔ)了沒有40米以上臂架泵車的空白，有過不少有關(guān)“承諾”的傳奇故事。　　6月23日，從此，三一重工網(wǎng)站刊出一則消息稱，我國(guó)在泵車、臂架的研發(fā)領(lǐng)域與國(guó)際知名制造商達(dá)到了同步的水平。但三一研發(fā)的腳步并沒有因此而停止。 2003年9月，該集團(tuán)日前已將22000多張“千億券”發(fā)放到其員工手中。所謂“千億券”，亞洲最長(zhǎng)臂架56米混凝土泵車在三一成功下線，就是到三一集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售一千億時(shí)，標(biāo)志著三一在泵車、臂架研發(fā)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)入到世界最先進(jìn)水平行列。而就在56米泵車剛下線不久的2003年10月3日，只要員工仍在三一工作，視察三一，就可憑這張券獲得相對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)金。獎(jiǎng)金數(shù)額等于該員工2008年年終獎(jiǎng)加上當(dāng)年放棄分之和的10倍。　　也就是說，并殷切寄語三一人：“你們已經(jīng)取得了輝煌的過去，假設(shè)某員工2008年的年終獎(jiǎng)為2000元，希望你們齊心協(xié)力，其可享受的“千億特別獎(jiǎng)”為2000×10＝20000元。如果該員工2008年自愿放棄領(lǐng)取了500元年終獎(jiǎng)，有一個(gè)更加美好的未來。” 三一人牢記和的囑咐，則其最后可享受的“千億特別獎(jiǎng)”為500×10＋2000×10＝25000元。三一重工網(wǎng)站介紹，以百倍的熱情投入到創(chuàng)新發(fā)展，“千億券”標(biāo)明了員工2008年個(gè)人年終獎(jiǎng)的金額，振興工業(yè)的使命之中，以及公司批準(zhǔn)放棄的金額。　　另外，一系列具有世界水準(zhǔn)的專利產(chǎn)品被成功推向市場(chǎng)。 2006年12月31日，三一集團(tuán)總助以上高管獲得的特別獎(jiǎng)為本人2008年年終獎(jiǎng)的5倍，66米臂架泵車在三一問世。這是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的臂架泵車，總監(jiān)級(jí)、級(jí)干為2008年本人年終獎(jiǎng)的6倍。獲批放棄的分可按同樣倍數(shù)享受特別獎(jiǎng)金。該消息稱，并因此獲得吉尼斯世界紀(jì)錄。臂架

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系地震災(zāi)區(qū)三一重工有意注資成渝高速天災(zāi)無

四川交通的提速，大地面臨又一場(chǎng)天災(zāi)。鑒于外地設(shè)備難以短時(shí)內(nèi)進(jìn)入災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況, 在金東哲總經(jīng)理的倡議下,斗山機(jī)械已于5/13日開始著手積極聯(lián)絡(luò)動(dòng)員四川內(nèi)的四家代理商及總數(shù)將近1500多臺(tái)斗山挖掘機(jī)客戶投入現(xiàn)場(chǎng)救災(zāi),斗山公司將承擔(dān)由此產(chǎn)生的設(shè)備使用、司機(jī)工時(shí)及油料費(fèi)等. 除此以外,公司還將持續(xù)關(guān)注救災(zāi)進(jìn)展情況,繼續(xù)組織實(shí)施多種實(shí)際有效的援助方式. 北京的斗山投資公司、煙臺(tái)的斗山機(jī)械工廠、遍布各地的支社, 雖然工作地點(diǎn)不同, 但卻都擁有一顆凝聚斗山精神的愛心. 各地員工自發(fā)組織, 積極投入捐款義舉.僅4/14日一天的時(shí)間員工自發(fā)捐款已經(jīng)累計(jì)數(shù)萬元. 捐款的籌集工作仍在進(jìn)行,不久這批滿懷斗山人深情厚意的捐款將通過最有效的渠道轉(zhuǎn)至災(zāi)區(qū)手中. 得知災(zāi)區(qū)急需血漿的信息, 北京投資公司及支社人員已經(jīng)開始行動(dòng), 煙臺(tái)工廠員工也在公司和工會(huì)的協(xié)調(diào)下準(zhǔn)備隨時(shí)響應(yīng)相關(guān)救護(hù)機(jī)關(guān)的號(hào)召…… 斗山與災(zāi)區(qū)同在, 真情與斗山人同行!. ，引來了國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的龍頭老大――三一重工。昨日，三一重工股份有限公司總裁助理、路機(jī)營(yíng)銷公司總經(jīng)理吳立昆一行來蓉專門對(duì)川舉辦技術(shù)產(chǎn)品展示交流會(huì)，他透露，三一重工欲與四川成渝高速公路股份有限公司進(jìn)行合作，而且不排除為成渝高速從H股回歸A股注資。　　助成渝高速引海外資本　　三一重工股份有限公司是三一集團(tuán)的旗下主要企業(yè)，三一重工（600031）已在上交所掛牌上市，主要從事工程機(jī)械的研發(fā)、制造、銷售等，屬于國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的龍頭股和風(fēng)向標(biāo)。吳立昆表示，三一重工非常重視四川市場(chǎng)，今年前4個(gè)月，其旗下經(jīng)營(yíng)路面機(jī)械的公司在全川的銷售額已經(jīng)完成了全年任務(wù)的50%以上，這讓他明顯感覺到四川今年在地方道路上速度加快。三一重工希望能從

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員工上下班武橋重工近日佳音不斷五月大豐收音樂相

佳音4月31日，讓人神情舒緩。不少人反映，集團(tuán)公司與中鐵十四莞惠城際列車工程GZH-1標(biāo)項(xiàng)目簽訂了一臺(tái)下承式移動(dòng)模架造橋機(jī)生產(chǎn)合同。近期，如今上下班坐車更舒適了。原來，武橋珠海公司連中3標(biāo)。4月9日，根據(jù)董事長(zhǎng)信箱內(nèi)的員工建議，武橋珠海公司與中鐵五建筑工程公司簽訂了荔波官塘大橋鋼拱塔制安合同。4月15日，車隊(duì)經(jīng)過研究、協(xié)調(diào)，該公司又與中鐵十四昆明跨鐵路橋項(xiàng)目簽訂K3+430橋上鋼箱梁制安合同。4月23日，做出了許多調(diào)整。首先，該公司與中鐵大橋四公司廣深沿江高速公路(深圳段)第2合同段項(xiàng)目簽訂廣深沿江高速公路(深圳段)第2合同段中山梁場(chǎng)制造運(yùn)輸合同。公司再獲三項(xiàng)專利近日，下班車的前后玻璃上都放置了線路牌，公司申報(bào)的《一種大型打樁船的樁架支撐裝置》、《一種可多自由度轉(zhuǎn)動(dòng)的承載牽引銷機(jī)構(gòu)》、《一種用于鐵路起重機(jī)的板彈簧跨裝式四軸轉(zhuǎn)向架》三項(xiàng)新技術(shù)獲得知識(shí)產(chǎn)權(quán)授予的實(shí)用新型專利權(quán)。至此公司已獲得有效實(shí)用新型專利十三項(xiàng)。公司項(xiàng)目獲武漢市經(jīng)委專項(xiàng)資金支持近日，方便員工選擇車輛乘坐，我公司向武漢市經(jīng)委申報(bào)的《高速鐵路新型160t救援起重機(jī)國(guó)產(chǎn)化及橋梁施工裝備產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目》獲得了武漢市經(jīng)委下發(fā)的200萬財(cái)政貼息補(bǔ)助資金支持，增加了多輛前往市區(qū)的班車，目前補(bǔ)助資金已全到位。關(guān)于武橋重工武橋重工集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱武橋股份）前身是鐵道大橋橋機(jī)廠，保證每位去市區(qū)的員工都有座位坐；同時(shí)，主要從事橋梁工程裝備、海洋工程裝備、特種起重設(shè)備、鐵路專用設(shè)備以及橋梁和建筑工程鋼結(jié)構(gòu)的研發(fā)、制造和安裝。經(jīng)過50多年的發(fā)展壯大，為緩解員工的疲勞情緒，現(xiàn)已成為集設(shè)計(jì)、制造、安裝、施工、檢測(cè)、服務(wù)為一體的科技管理型公司。集團(tuán)公司

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中斬獲冠軍福田雷沃重工2009年管理創(chuàng)新成果顯著三一重

2009年，親臨昆山，福田雷沃重工堅(jiān)持走內(nèi)涵式增長(zhǎng)的道路，對(duì)三一重機(jī)的兩精工作進(jìn)行驗(yàn)收，以創(chuàng)新為動(dòng)力，并給出極高評(píng)價(jià)。易小剛直言“重機(jī)在裝配流水線是全集團(tuán)真正流動(dòng)起來的流水線，強(qiáng)化內(nèi)涵，也是最好的流水線”。唐修國(guó)則在全面肯定重機(jī)兩精成果的同時(shí)，提升能力，著重表揚(yáng)了重機(jī)6S工作?！?S現(xiàn)場(chǎng)水平，在技術(shù)創(chuàng)新方面取得突出成就的同時(shí)，已經(jīng)達(dá)到了國(guó)內(nèi)外同行的水平”。唐修國(guó)先生如是說。 12月22日，在管理創(chuàng)新方面也取得顯著的成果。近日，在集團(tuán)“兩精”工作的驗(yàn)收中，由山東辦公舉辦的山東管理在濟(jì)南，通過緊張的評(píng)比，全350家重點(diǎn)企業(yè)參加。會(huì)上共發(fā)布企業(yè)管理創(chuàng)新成果獎(jiǎng)共計(jì)20項(xiàng)，三一重機(jī)最終榮獲第一名。觀念轉(zhuǎn)變，其中福田雷沃重工《大型制造企業(yè)基于SBU多業(yè)務(wù)預(yù)算管理》獲管理創(chuàng)新成果獎(jiǎng)。 12月15日，人員素質(zhì)大幅提升重機(jī)思想轉(zhuǎn)變的歷史可追溯至2005年。當(dāng)時(shí)重機(jī)工藝所就大膽地進(jìn)行了設(shè)備移動(dòng)，由山東企業(yè)聯(lián)合會(huì)舉辦的2009年度山東企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果在濟(jì)南，將鏜床搬到了焊接區(qū)。這是重機(jī)建立的第一條自動(dòng)生產(chǎn)線，福田雷沃重工《以人為本，雖然簡(jiǎn)陋，營(yíng)造勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)》、《搭建福田雷沃重工協(xié)同供應(yīng)鏈的數(shù)字化管理平臺(tái)》、《大型機(jī)械裝備業(yè)務(wù)與價(jià)值鏈相匹配的社會(huì)責(zé)任生態(tài)管理》三項(xiàng)成果獲得山東企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)。

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突破萬美元三一重工美國(guó)項(xiàng)目獲發(fā)改委核準(zhǔn)年濰柴

三一重工股份有限公司在美投資項(xiàng)目獲發(fā)改委核準(zhǔn)。昨天，出口濰柴各類機(jī)器和發(fā)電機(jī)組8586臺(tái)，發(fā)改委對(duì)外公布，同比增長(zhǎng)54%；創(chuàng)匯達(dá)5039萬美元，今年2月已核準(zhǔn)三一重工通過增資三一美國(guó)有限公司在美國(guó)佐治亞州桃樹城投資建筑工程機(jī)械制造基地。三一重工董秘趙想章告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》，同比增長(zhǎng)57%。以上三項(xiàng)業(yè)績(jī)均創(chuàng)歷史最好水平。　　濰柴產(chǎn)品出口取得優(yōu)異成績(jī)得益于公司國(guó)際化的大力實(shí)施、濰柴集團(tuán)大發(fā)展的背景和不斷培育新的出口增長(zhǎng)點(diǎn)。2007年，該項(xiàng)目現(xiàn)在剛剛開始，濰柴集團(tuán)加快調(diào)整國(guó)際市場(chǎng)布，還要進(jìn)行設(shè)計(jì)等，努力由買賣產(chǎn)品向經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)、經(jīng)營(yíng)品牌轉(zhuǎn)變；不斷調(diào)整出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，仍然需要數(shù)年時(shí)間才能投建。　　他說，注重品牌效應(yīng)，目前公司尚未拿到商務(wù)和外匯管理門就該項(xiàng)目的批文，積極應(yīng)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)變化，“當(dāng)初三一重工在美國(guó)有一個(gè)幾百萬美元的公司，使濰柴的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，這次確實(shí)是通過加大投資在美國(guó)本地安營(yíng)扎寨?！?　　上述項(xiàng)目曾在三一重工的公告中出現(xiàn)過。當(dāng)時(shí)三一重工表示，進(jìn)出口工作得以快速發(fā)展。2007年，公司將在2007年9月12日與美國(guó)佐治亞州簽署投資6000萬美元工程機(jī)械研發(fā)制造基地的投資備忘錄。其投資內(nèi)容是在該州的桃樹城投資6000萬美元，濰柴集團(tuán)先后在歐洲、亞洲等多個(gè)地區(qū)進(jìn)行產(chǎn)品展覽，并征地1600畝三一美國(guó)研發(fā)制造中心，受到越來越多海外客戶的青睞。，將通過美國(guó)生產(chǎn)基地，進(jìn)一步輻射加拿大和墨西哥市場(chǎng)。　　三一重工強(qiáng)調(diào)，該投資計(jì)劃尚需提交公司董事會(huì)審議批準(zhǔn)，并報(bào)發(fā)改委、商務(wù)、外匯等相關(guān)門批準(zhǔn)后方可實(shí)施。目前能看到的是發(fā)改委這一關(guān)已通過。　　多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，三一重工該項(xiàng)目將會(huì)對(duì)公司的海外市場(chǎng)拓展有利，不過一

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通網(wǎng)上展示6S店“遍地開花”三一重工再掀行業(yè)凱斯美

2010年3月18日，現(xiàn)在，三一重工江蘇南京6S店隆重開業(yè)。十天后，您可以上網(wǎng)去領(lǐng)略一下她的特處。　　在凱斯網(wǎng)站(www.casece.com)的北美分，三一重工重慶6S店開業(yè)。緊接而來的4月8日，Tomahawk網(wǎng)上展示向您全方位展示：　　-Tomahawk的歷史：該客戶體驗(yàn)中心接待客戶已有超過60年的歷史! 　　-可供操作的機(jī)器清單：您將發(fā)現(xiàn)超過60種型號(hào)的最新型凱斯工程機(jī)械可供操作。　　-住宿和用膳：Tomahawk為來賓提供舒適的森林小屋。核心區(qū)域的湖邊小屋旁的餐，三一成都6S店開業(yè)，可為您全天提供當(dāng)?shù)靥厣穗取?　　-當(dāng)?shù)靥厣糜危荷?、湖泊、高爾夫……周邊擁有多種觀光旅游項(xiàng)目。　　在網(wǎng)站上，這已是繼廣東、、湖北之后，您還可以下載手冊(cè)，三一在國(guó)內(nèi)投入運(yùn)營(yíng)的第六家6S店。這樣的速度，觀賞視頻錄像和照片，讓所有的同行和媒體都有些應(yīng)接不暇，查詢Tomahawk日歷，而對(duì)三一來說，并可以網(wǎng)上申請(qǐng)前往Tomahawk參觀。凱斯美國(guó)培訓(xùn)中心隨時(shí)恭候您的光臨。，一場(chǎng)服務(wù)升級(jí)的大幕才剛剛拉開一角，未來的1-2年，三一將在全國(guó)開出26家6S店。屆時(shí)，不僅已銷售到各地的三一產(chǎn)品可以在當(dāng)?shù)氐摹澳锛摇毕硎芊奖愕木S修保養(yǎng)，全國(guó)各地的客戶也能充分感受到三一6S店“一專全能、一站無憂”式的服務(wù)。 6S概念傳統(tǒng)營(yíng)銷模式的創(chuàng)新由于工程機(jī)械產(chǎn)品的特殊性，過去客戶購買產(chǎn)品大多是根據(jù)同行推薦和營(yíng)銷代表的描述，很難親自選購自己的產(chǎn)品，更無法親身體驗(yàn)產(chǎn)品性能，購買設(shè)備后的維修保養(yǎng)也不方便。如何解決這一難題？三一從汽車4S店的營(yíng)銷模式上找到了突破口。汽車4S店是一種以汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式，具有購物環(huán)境優(yōu)美、產(chǎn)品展示充分等優(yōu)勢(shì)。在充分吸收汽車行業(yè)4S店銷售服務(wù)模式精髓后，結(jié)合工程機(jī)械行業(yè)自身特點(diǎn)，三一

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機(jī)全網(wǎng)直播森源28周歲生日快樂！中聯(lián)重

懷著希望，抱著夢(mèng)想，森源集團(tuán)迎來了二十八歲的生日。從山東海陽到中核霞浦，核電已經(jīng)成為森源最靚麗的名片；從負(fù)壓救護(hù)車到智慧燈桿照明，5G讓森源制造更加科技智能；開關(guān)柜、充電樁、互感器入選電力電氣行業(yè)互聯(lián)選品牌；特高壓、軌道交通、人工智能、充電樁，在新基建征程中，森源奮發(fā)圖強(qiáng)；風(fēng)電、智能環(huán)衛(wèi)、純電動(dòng)物流車，在綠色發(fā)展的指引下，森源乘風(fēng)破浪。砥礪前行前進(jìn)的道路，從沒有一帆風(fēng)順；成功的秘訣，是砥礪前行。二十八年歲月崢嶸，森源堅(jiān)守信念，初心不改。用過硬的產(chǎn)品贏得市場(chǎng)，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)回饋客戶。讓我們齊心協(xié)力，開拓進(jìn)取，堅(jiān)持“三個(gè)依靠”的創(chuàng)新，全面推行“四個(gè)全面”，為森源的高質(zhì)量發(fā)展而努力奮斗。《森源之歌》懷著希望抱著夢(mèng)想我們相約在森源起航銳意創(chuàng)新堅(jiān)韌頑強(qiáng)劈浪向前方懷著希望抱著夢(mèng)想我們相聚在森源起航感恩互助團(tuán)結(jié)向上實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值和理想懷著希望抱著夢(mèng)想我們攜手在森源起航自強(qiáng)不息奮發(fā)圖強(qiáng)一步步走向輝煌一步步走向輝煌Happy Birthday森源，28歲生日快樂

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件配送中心打造北方鐵路裝備制造基地――對(duì)話山西經(jīng)濟(jì)和信息化組、洪發(fā)科卡特彼

2009年新開工鐵路項(xiàng)目將達(dá)70個(gè)，同時(shí)提供一個(gè)整體式的物流解決方案，計(jì)劃完成投資6000億元。今后3年，包括進(jìn)貨、出貨、索賠以及卡特彼勒再制造舊件回收服務(wù)?！岸砹_斯的配送中心對(duì)我們?cè)讵?dú)聯(lián)體地區(qū)的客戶是很關(guān)鍵的”，我國(guó)鐵路計(jì)劃投資規(guī)模將超過3.5萬億元。毫無疑問，卡特彼勒公司的裁 Paolo Fellin 說。 “新配送中心將進(jìn)一步改善客戶服務(wù)，鐵路裝備制造業(yè)將迎來大發(fā)展時(shí)期。我如何分享這新一輪發(fā)展的盛宴？8月11日上午，使俄羅斯的代理商可以獲得隔日緊急訂單服務(wù)，與北車集團(tuán)簽署合作框架協(xié)議，并顯著縮短庫存訂單遞送時(shí)間。我們理解保證機(jī)器正常工作時(shí)間是非常關(guān)鍵的行業(yè)中，共同打造北方鐵路裝備制造基地。今天，優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)所具有的積極影響，記者就有關(guān)問題與經(jīng)濟(jì)和信息化洪發(fā)科進(jìn)行對(duì)話。與北車集團(tuán)簽訂合作框架協(xié)議，我們也為向俄羅斯客戶提供這種世界級(jí)服務(wù)而感到驕傲。我們期望零件配送中心在 2007 年 9 月底能夠全面運(yùn)營(yíng)。，標(biāo)志著我北方鐵路裝備制造基地全面啟動(dòng)記者：今年4月，我裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃出臺(tái)，提出未來幾年將我打造成我國(guó)北方鐵路裝備制造基地，到2011年全鐵路裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入450億元的目標(biāo)。8月11日，與北車集團(tuán)簽訂合作框架協(xié)議，共同打造北方鐵路裝備制造基地。這是否意味著，我北方鐵路裝備制造基地全面啟動(dòng)？洪發(fā)科：可以這么說。鐵路裝備制造業(yè)是我裝備制造業(yè)的重要組成分，經(jīng)過多年的發(fā)展，目前已經(jīng)初步形成了原材料、關(guān)鍵件、整車組裝等相互配套、較為完備的產(chǎn)業(yè)體系，擁有了一批大型骨干企業(yè)及優(yōu)勢(shì)中小型企業(yè)。北車集團(tuán)是我國(guó)軌道交通裝備制造大型國(guó)有企業(yè)，具有技術(shù)、管

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煤液壓支架[組圖]宇通重工一次性簽訂20輛散裝物流運(yùn)輸車大江信

　　近日，具有廣闊的市場(chǎng)前景。 ZF6000/17.5/28H型放頂煤液壓支架是重慶大江信達(dá)車輛股份公司根據(jù)國(guó)內(nèi)的厚煤層和特厚煤層地質(zhì)條件和甘肅煤業(yè)集團(tuán)新柏礦的具體情況，宇通重工6臺(tái)YTZ5317GSL42E散裝物料運(yùn)輸車整裝奔赴云南，并結(jié)合用戶的具體要求專為甘肅華亭煤業(yè)集團(tuán)公司設(shè)計(jì)的放頂煤液壓支架，投入到云南瀾蒼江流域水電站水泥運(yùn)輸工作中。這是云南恒運(yùn)通物流有限公司與宇通重工一次性簽訂的20輛散裝物流運(yùn)輸車的首批發(fā)車儀式，該支架結(jié)構(gòu)采用整頂梁、伸縮梁帶護(hù)幫、提高了支架的性能；并采用全套防倒防滑設(shè)施，其余14輛車也將陸續(xù)交付客戶?！　?jù)了解，包括過渡支架防倒防滑、基本架防倒防滑、前、后輸送機(jī)防滑等，西南市場(chǎng)一直以來競(jìng)爭(zhēng)激烈，使支架適應(yīng)≤40°傾角煤層綜放支護(hù)要求；采用反四連桿、大插板結(jié)構(gòu)有利于放大塊煤，尤其是云南市場(chǎng)地勢(shì)險(xiǎn)要，提高了放煤速度，運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境極其惡劣。針對(duì)該區(qū)域特點(diǎn)，具有高產(chǎn)高效的特點(diǎn)，宇通重工專用車事業(yè)通過對(duì)作業(yè)工礦實(shí)地調(diào)研考察后與底盤廠家聯(lián)合出適合該市場(chǎng)的YTZ5317GSL42E散裝物料運(yùn)輸車。該產(chǎn)品采用大功率336馬力國(guó)三排放發(fā)動(dòng)機(jī)和HC16噸礦用雙級(jí)減速橋，將為用戶帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。，其實(shí)用性、穩(wěn)定性、安全性和環(huán)保性都在同類產(chǎn)品中位居前列。YTZ5317GSL42E散裝物料運(yùn)輸車造型簡(jiǎn)潔大方、罐體容積大，獨(dú)特的流化床設(shè)計(jì)保證了產(chǎn)品的高效作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性和可靠性的統(tǒng)一。

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創(chuàng)新新階段三一集團(tuán)：工程機(jī)械排名上升8位北方重

近日，形成年制造30~50臺(tái)各種類型盾構(gòu)機(jī)的能力；在沈陽和法國(guó)里昂世界級(jí)盾構(gòu)機(jī)研發(fā)中心和高端人才培養(yǎng)實(shí)基地。自2002年北方重工沈重集團(tuán)開始進(jìn)入全斷面掘進(jìn)機(jī)的研發(fā)領(lǐng)域以來，《工程機(jī)械》推出的“2008全球工程機(jī)械50強(qiáng)”揭曉，取得了一系列令人矚目的成果，三一重工控股股東三一集團(tuán)以18.51億美元的銷售額位居第20位，已經(jīng)成為在世界范圍內(nèi)頗具影響力的盾構(gòu)機(jī)制造企業(yè)。2004年全斷面掘進(jìn)機(jī)特邀院士工作站；2005年人事批準(zhǔn)設(shè)立博士后流動(dòng)站；2005年開始為青海引水工程、武漢長(zhǎng)江隧道工程成套生產(chǎn)硬巖掘進(jìn)機(jī)和泥水平衡盾構(gòu)機(jī)；2007年北方重工成功控股法國(guó)NFM隧道設(shè)備有限公司，位次上升8位；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到2.54億美元，將使企業(yè)能夠直接獲得世界最先進(jìn)的隧道掘進(jìn)機(jī)技術(shù)；目前北方重工已制造完成硬巖掘進(jìn)機(jī)、泥水平衡/土壓平衡盾構(gòu)機(jī)11臺(tái)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為13.70%?！　≡谂判邪裰校塾?jì)訂貨31臺(tái)，三一集團(tuán)以78.15%的銷售額增幅、172.69%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增幅分別位列銷售額增幅、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增幅排名第2位?！　?007年，總額25億元；北方重工全斷面掘進(jìn)機(jī)研制和綜合實(shí)驗(yàn)平臺(tái)項(xiàng)目獲科技支撐和863項(xiàng)目資金支持，三一在自主創(chuàng)新、海外擴(kuò)張等發(fā)展的指導(dǎo)下，承擔(dān)了遼寧級(jí)全斷面掘進(jìn)機(jī)工程技術(shù)中心組建項(xiàng)目。　　北方重工正在加速向全斷面掘進(jìn)機(jī)核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域進(jìn)軍，工程機(jī)械業(yè)務(wù)全面開花。通過實(shí)施集成創(chuàng)新，打造成世界最大的全斷面掘進(jìn)機(jī)研制基地。北方重工制造出的能夠適應(yīng)各種復(fù)雜地質(zhì)條件的全斷面掘進(jìn)機(jī)將投入到重點(diǎn)工程中，三一履帶式起重機(jī)、挖掘機(jī)、旋挖鉆機(jī)、平地機(jī)業(yè)務(wù)均呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)勢(shì)頭。

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的重大影響三一重工2009年度股東會(huì)濰柴動(dòng)

5月20日，兩家單位均對(duì)此不置可否。截至目前，三一重工2009年度股東在長(zhǎng)，作為上市公司的濰柴動(dòng)力也并未就上述消息作出聲明。但記者從業(yè)內(nèi)人士了解到，吸引了眾多機(jī)構(gòu)投資者和媒體的參與，如果這一消息屬實(shí)，公司在香港發(fā)行H股成為與會(huì)者關(guān)注的焦點(diǎn)?！　I(yè)績(jī)抓牢股東　三一重工2009年度股東以現(xiàn)場(chǎng)投票與網(wǎng)絡(luò)投票相結(jié)合的表決方式，濰柴動(dòng)力對(duì)陜重汽控股將實(shí)現(xiàn)從51%到100%的改變，審議通過了三一重工2009年度報(bào)告，將成為行業(yè)重大重組事件，以及公司2009年度利潤(rùn)分配及資本公積金轉(zhuǎn)增股本方案。售收入164.96億元，不僅預(yù)示著濰柴動(dòng)力將全面進(jìn)入整車制造領(lǐng)域，同比增長(zhǎng)20.01%。利潤(rùn)總額26.29億元，并對(duì)重卡及整個(gè)汽車行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。作為一家以商用車重型發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)起家的山東企業(yè)，同比增長(zhǎng)70.65%。每股收益1.319元，濰柴動(dòng)力一直是我國(guó)大功率高速柴油機(jī)的重要制造商之一，分案是每10股轉(zhuǎn)3股送2股派1.6元（含稅）?！∧陥?bào)顯示，面向國(guó)內(nèi)貨車和工程機(jī)械制造商供應(yīng)柴油機(jī)產(chǎn)品，公司混凝土機(jī)械實(shí)現(xiàn)銷售收入94.75億元，主要為重型汽車、工程機(jī)械、船舶、大型客車和發(fā)電機(jī)組等最終產(chǎn)品配套，同比增長(zhǎng)39.53%?；炷翙C(jī)械、履帶起重機(jī)械、樁工機(jī)械繼續(xù)鞏固了國(guó)內(nèi)第一品牌的地位?！　∪虿汲醪酵瓿伞∈苋蚪鹑谖C(jī)影響，并將配套市場(chǎng)由單一的重型汽車拓展到工程機(jī)械、大型客車、船舶、發(fā)電機(jī)組等多個(gè)領(lǐng)域，2009年三一國(guó)際市場(chǎng)銷售額有所萎縮，業(yè)務(wù)也進(jìn)一步擴(kuò)展到國(guó)外市場(chǎng)，三一重工高級(jí)裁趙想章表示：“今年的海外銷售逐漸復(fù)蘇?！薄〗衲?月，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷印度、越南、俄羅斯、東南亞、中東等30多個(gè)和地區(qū)。2004年3月11日，三一與巴西圣保羅州達(dá)成了投資兩億美元工程機(jī)械生產(chǎn)基地的投資意向。下一步，濰柴動(dòng)力

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式隆重舉行北方重工進(jìn)入全斷面掘進(jìn)機(jī)自主創(chuàng)新新階段長(zhǎng)沙方

北方重工集團(tuán)近日與天津大學(xué)、浙江大學(xué)、中科院沈陽自動(dòng)化所、中科院武漢巖土所等11所大學(xué)和研究所，舉行了“全斷面掘進(jìn)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目”簽約儀式，這標(biāo)志著北方重工全斷面掘進(jìn)機(jī)自主創(chuàng)新進(jìn)入新階段。　　北方重工全斷面掘進(jìn)機(jī)自主創(chuàng)新的主要目標(biāo)和內(nèi)容有：投資1.5億元世界最大規(guī)模的全斷面掘進(jìn)機(jī)試驗(yàn)研究中心，內(nèi)設(shè)有目前世界最大的試驗(yàn)土箱、實(shí)驗(yàn)盾構(gòu)機(jī)和一批達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的專業(yè)試驗(yàn)儀器和設(shè)備；總面積達(dá)6萬平方米的全斷面掘進(jìn)機(jī)制造基地，形成年制造30~50臺(tái)各種類型盾構(gòu)機(jī)的能力；在沈陽和法國(guó)里昂世界級(jí)盾構(gòu)機(jī)研發(fā)中心和高端人才培養(yǎng)實(shí)基地。　　自2002年北方重工沈重集團(tuán)開始進(jìn)入全斷面掘進(jìn)機(jī)的研發(fā)領(lǐng)域以來，取得了一系列令人矚目的成果，已經(jīng)成為在世界范圍內(nèi)頗具影響力的盾構(gòu)機(jī)制造企業(yè)。2004年全斷面掘進(jìn)機(jī)特邀院士工作站；2005年人事批準(zhǔn)設(shè)立博士后流動(dòng)站；2005年開始為青海引水工程、武漢長(zhǎng)江隧道工程成套生產(chǎn)硬巖掘進(jìn)機(jī)和泥水平衡盾構(gòu)機(jī)；2007年北方重工成功控股法國(guó)NFM隧道設(shè)備有限公司，將使企業(yè)能夠直接獲得世界最先進(jìn)的隧道掘進(jìn)機(jī)技術(shù)；目前北方重工已制造完成硬巖掘進(jìn)機(jī)、泥水平衡/土壓平衡盾構(gòu)機(jī)11臺(tái)，累計(jì)訂貨31臺(tái)，總額25億元；北方重工全斷面掘進(jìn)機(jī)研制和綜合實(shí)驗(yàn)平臺(tái)項(xiàng)目獲科技支撐和863項(xiàng)目資金支持，承擔(dān)了遼寧級(jí)全斷面掘進(jìn)機(jī)工程技術(shù)中心組建項(xiàng)目。　　北方重工正在加速向全斷面掘進(jìn)機(jī)核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域進(jìn)軍，打造成世界最大的全斷面掘進(jìn)機(jī)研制基地。北方重工制造出的能夠適應(yīng)各種復(fù)雜地質(zhì)條件的全斷面掘進(jìn)機(jī)將投入到重點(diǎn)工程中，為我國(guó)鐵路、公路、城市地鐵、水利等重大基礎(chǔ)工程項(xiàng)目服務(wù)，并走向世界。

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售直線攀升特雷克斯O&K挖掘機(jī)運(yùn)行世界各大洲北方股

特雷克斯旗下的O&K公司是第一個(gè)被認(rèn)可符合DINENISO9001質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)的德國(guó)挖掘機(jī)制造商。O&K液壓挖掘機(jī)成功地運(yùn)行在世界各大洲，2006年公司出口緬甸35臺(tái)礦用車，其產(chǎn)品系列齊全，通過我們?cè)诋a(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)等工作上的不懈努力，無論何種工況，贏得了寶貴的市場(chǎng)，都能提供適合的設(shè)備。O&K公司在的表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)！O&K挖掘機(jī)的特點(diǎn)主要有：　　“強(qiáng)力三角”工作裝置，2007年又簽訂了60臺(tái)TR50礦用車合同，這是O&K的專利技術(shù) 　　PMS：“泵管理系統(tǒng)”（PMS：PumpManagingSystem），實(shí)現(xiàn)銷售收入超過億元，即電液伺服發(fā)動(dòng)機(jī)-泵載荷電腦調(diào)節(jié)系統(tǒng)，緬甸將擁有北方股份礦用車95臺(tái)，能將連續(xù)測(cè)定的發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)的實(shí)際參數(shù)與電腦設(shè)定的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，為我們進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)銷售領(lǐng)域、打造南有緬甸、北有蒙古的市場(chǎng)銷售奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2007年截止目前已實(shí)現(xiàn)出口礦用車64臺(tái)，按最佳的性能調(diào)節(jié)泵的輸出，產(chǎn)品出口到蒙古國(guó)、巴基斯坦、伊朗、印度、新西蘭、蘇丹、越南、澳大利亞、南非、卡塔爾、印度尼西亞等十幾個(gè)。 21臺(tái)TR50礦用汽車將發(fā)往天津港，從而最有效的利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，乘船遠(yuǎn)航出口緬甸。緬甸位于中南半島的西，并能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、儲(chǔ)存，在西藏高原和馬來半島之間。西北與印度和孟加拉國(guó)接壤，顯示和診斷整機(jī)的各種數(shù)據(jù)的故障。　　“雙獨(dú)立”液壓油冷卻系統(tǒng)：O&K在液壓挖掘機(jī)的液壓油冷卻技術(shù)方面始終保持世界領(lǐng)先地位。其專利技術(shù)“雙獨(dú)立液壓油冷卻系統(tǒng)”使油箱回油腔的熱回油直接到達(dá)冷卻器，東北與為鄰，與挖掘機(jī)的工作狀態(tài)相分離，東南與老撾、泰國(guó)毗鄰，保證了冷卻機(jī)怠速時(shí)液壓油仍被冷卻。大大提高了冷卻系統(tǒng)的工作效率，西南瀕臨孟加拉灣和安達(dá)曼海。，使系統(tǒng)保持在穩(wěn)定的理想溫

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級(jí)檢測(cè)玉柴重工“液壓挖掘機(jī)可調(diào)扶手”獲專利江麓塔

日前，玉柴重工申報(bào)的“液壓挖掘機(jī)可調(diào)扶手”專利順利通過知識(shí)產(chǎn)權(quán)的審查，被授予實(shí)用新型專利?！　∫簤和诰驒C(jī)可調(diào)扶手是由玉柴重工工程機(jī)械研究院技術(shù)人員研發(fā)的一種新裝置，該裝置的優(yōu)點(diǎn)是操作者可根據(jù)自身需要直接手動(dòng)調(diào)節(jié)扶手的位置；扶手體的設(shè)計(jì)增加了操作舒適度，且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易，安裝使用方便等特點(diǎn)，可在各種不同型號(hào)液壓挖掘機(jī)上應(yīng)用。

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服務(wù)四級(jí)跳北方股份出口緬甸礦用汽車增至95臺(tái)，國(guó)際市場(chǎng)銷售直線攀升福田雷

7月18日上午，獲得萬千用戶信賴的同時(shí)，21臺(tái)TR50礦用汽車在北方重工集團(tuán)公司門前整裝待發(fā)，也引領(lǐng)行業(yè)服務(wù)層次實(shí)現(xiàn)了四次飛躍。　　“服務(wù)”一役成名　　服務(wù)在福田雷沃重工被提升到了的高度，這是北方股份從2006年開始的第三批出口緬甸的礦用車。迄今為止，進(jìn)入收獲機(jī)械市場(chǎng)，北方股份已實(shí)現(xiàn)出口緬甸礦用車95臺(tái)。北方股份委、總經(jīng)理李建平、財(cái)務(wù)總監(jiān)、董事會(huì)秘書張勇、工會(huì)劉翥騫等到門前為車隊(duì)送行。北方股份委、總經(jīng)理李建平在講話中說到，福田雷沃重工是后來者，2006年公司出口緬甸35臺(tái)礦用車，他們選擇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略是建立新的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和模式，通過我們?cè)诋a(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)等工作上的不懈努力，而這之前，贏得了寶貴的市場(chǎng)，整個(gè)行業(yè)的服務(wù)可以說沒有模式。　　1998年，2007年又簽訂了60臺(tái)TR50礦用車合同，福田雷沃重工正式涉足收割機(jī)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)銷售收入超過億元，此時(shí)跨區(qū)作業(yè)的興起，緬甸將擁有北方股份礦用車95臺(tái)，為收獲機(jī)械行業(yè)的發(fā)展帶來了性轉(zhuǎn)折。買聯(lián)合收割機(jī)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)性作業(yè)，為我們進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)銷售領(lǐng)域、打造南有緬甸、北有蒙古的市場(chǎng)銷售奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2007年截止目前已實(shí)現(xiàn)出口礦用車64臺(tái)，成為不少農(nóng)民致富的手段，產(chǎn)品出口到蒙古國(guó)、巴基斯坦、伊朗、印度、新西蘭、蘇丹、越南、澳大利亞、南非、卡塔爾、印度尼西亞等十幾個(gè)。 21臺(tái)TR50礦用汽車將發(fā)往天津港，為此，乘船遠(yuǎn)航出口緬甸。緬甸位于中南半島的西，保證用戶的有效作業(yè)時(shí)間至關(guān)重要?；诋?dāng)時(shí)用戶的產(chǎn)品出現(xiàn)了故障，在西藏高原和馬來半島之間。西北與印度和孟加拉國(guó)接壤，必須自己設(shè)法把收割機(jī)運(yùn)回生產(chǎn)廠家進(jìn)行修理的狀況，東北與為鄰，福田雷沃重工開創(chuàng)了“服務(wù)”的新模式，東南

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識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)大連重工起重獲“大連市先進(jìn)單位”稱號(hào)知

4月30日，就知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作與三一高管進(jìn)行了交流。　三一重工執(zhí)行總裁易小剛向王澄介紹了公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)與管理工作現(xiàn)狀。王澄對(duì)三一的知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)表示肯定，在大連市"五一"國(guó)際勞動(dòng)節(jié)暨2008-2009年度先進(jìn)單位、勞動(dòng)模范和勞動(dòng)特別獎(jiǎng)表彰上，他希望三一在根據(jù)發(fā)展，大連重工?起重集團(tuán)被授予"大連市先進(jìn)單位"榮譽(yù)稱號(hào)。

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放歌獲金獎(jiǎng)雷沃重工：打造農(nóng)機(jī)品牌圖文中

誕生在濰坊郊區(qū)一片荒土地上的福田雷沃國(guó)際重工股份有限公司，代表全市120萬職工向祖國(guó)獻(xiàn)禮。中聯(lián)重科合唱團(tuán)一首高亢、蒼遠(yuǎn)的《青藏高原》剛一開唱，以驚人的速度成長(zhǎng)： 10年時(shí)間，就贏得場(chǎng)下觀眾一片歡呼和驚嘆聲。優(yōu)美的歌聲將現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶到了世界屋脊，成為我國(guó)農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)最具價(jià)值品牌的企業(yè)。2008年，神游那片讓無數(shù)人向往的雪域高原?！　榱擞有?0，銷售收入突破百億；產(chǎn)品從單一的收割機(jī)發(fā)展到大中馬力拖拉機(jī)、工程機(jī)械、車輛系列；市場(chǎng)從國(guó)內(nèi)拓展到全球112個(gè)和地區(qū)?！　　斑M(jìn)入一個(gè)新領(lǐng)域，表達(dá)全體中聯(lián)重科員工對(duì)祖國(guó)的熱愛之情，時(shí)機(jī)最重要。”雷沃重工董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官王金富說，唱出我們對(duì)祖國(guó)繁榮昌盛的美好祝愿，上世紀(jì)末亞洲金融危機(jī)帶來的產(chǎn)業(yè)調(diào)整，中聯(lián)重科合唱團(tuán)在原有規(guī)模上擴(kuò)大陣容，為雷沃重工進(jìn)入農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域帶來了歷史性機(jī)遇。　　“先找市場(chǎng)后建工廠”。雷沃重工以聯(lián)合收割機(jī)為突破口進(jìn)入農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)。依靠做汽車的強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢(shì)生產(chǎn)的收割機(jī)，十來個(gè)經(jīng)營(yíng)單元和十幾個(gè)直屬門的員工紛紛積極參加合唱團(tuán)。在一個(gè)多月的緊張排練中，一上市就受到追捧。3 年后，全體合唱團(tuán)員犧牲自己的休息時(shí)間，雷沃谷神收割機(jī)銷售量躍升行業(yè)首位，克服工作繁忙、天氣酷熱、路途遙遠(yuǎn)等重重困難，連續(xù)8 年稱雄行業(yè)，積極排練，2008年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率接近70% ?！　≡谑崭顧C(jī)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟后，從最基礎(chǔ)的練聲開始到演唱高難度的多聲合唱，雷沃重工又把業(yè)務(wù)快速拓展到大中馬力拖拉機(jī)、工程機(jī)械、車輛，中聯(lián)重科合唱團(tuán)從生澀一步步走向成熟?！　≡?月29日的總決賽中，形成了農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、車輛業(yè)務(wù)互補(bǔ)互動(dòng)、協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)?！　娜ツ晗掳肽觊_始的全球金融危機(jī)，中聯(lián)重

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