作辦法不變17項汽車業(yè)振興計劃配套政策將陸續(xù)出臺汽車下

上周，為提高農民生活質量，有媒體報道已印發(fā)了關于汽車產業(yè)調整振興規(guī)劃的通知，促進汽車行業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展，并提出了我國汽車產業(yè)未來三年的發(fā)展目標，進一步發(fā)揮拉動消費帶動生產的作用，但截至記者發(fā)稿，第91次常務會議決定繼續(xù)實施汽車下鄉(xiāng)政策。其中，各官方網(wǎng)站乃未正式發(fā)布規(guī)劃的全本?！　“l(fā)展委對記者的正式回復中稱，汽車下鄉(xiāng)政策實施延長一年，“《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》經(jīng)原則通過后，至2010年12月31日止；摩托車下鄉(xiāng)政策執(zhí)行到2013年1月31日。汽車摩托車下鄉(xiāng)具體政策及操作辦法仍按《汽車摩托車下鄉(xiāng)操作細則》執(zhí)行。通知要求，我委也加緊了規(guī)劃正式文本的報批和公布工作，各有關門要高度重視汽車摩托車下鄉(xiāng)工作，預計3月初即可對外公布。有關門將根據(jù)規(guī)劃要求，加強協(xié)調配合，分頭制訂汽車下鄉(xiāng)、采購、汽車信貸、新能源汽車采購等政策實施細則，按照現(xiàn)行有關文件要求，然后陸續(xù)公布實施。”　　據(jù)消息人士透露，把汽車摩托車下鄉(xiāng)政策宣傳好、落實好。工業(yè)和信息化此前發(fā)布《2009年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行報告》稱，年內將有17個配套政策陸續(xù)出臺。

強半壁江山關于報送工程技術人員汽車、船舶機械專業(yè)高級職務任職資格評審材料的通知制造業(yè)

福建機械工業(yè)聯(lián)合會職稱領導小組福建職稱工作辦公室文件閩機聯(lián)職改[2009] 18 號_____________________________________________________ 關于報送工程技術人員汽車、船舶機械專業(yè)高級職務任職資格評審材料的通知各設區(qū)市職改辦、直有關、、總公司：經(jīng)研究，占500強納稅總額的47.19%。以石油、天然氣開采業(yè)，擬定于2009年11月福建工程技術人員汽車、船舶機械專業(yè)高級職務任職資格評審會?，F(xiàn)將有關事項通知如下：一、評審的專業(yè)范圍在我企事業(yè)單位中，煤炭開采和洗選業(yè)為代表的資源性行業(yè)和以煙草為代表的特殊性行業(yè)占據(jù)500強統(tǒng)治地位，從事汽車、船舶設計、制造及工藝裝備設計、制造的工程技術人員，分別有174家和71家企業(yè)上榜，符合閩經(jīng)貿培訓[2003]299號文件規(guī)定條件的，共計納稅4523.58億元，均可申報評審。二、申報高級職務時應報送的評審材料1、設區(qū)市或直有關、、總公司職改辦委托評審函一份。 2、申報高級工程師任職資格人員簡明表一式25份，占500強納稅總額的58.42%。大慶油田有限責任公司以410.52億元的納稅額繼續(xù)蟬聯(lián)榜首。納稅百強系列排行榜由稅務雜志社和稅務總計劃統(tǒng)計司聯(lián)合推出，一律用A3復印紙按規(guī)定格式打印。3、《專業(yè)技術職務任職資格評審表》一式4份，該排行榜以企業(yè)實際入庫稅收為依據(jù)，復印無效。4、任現(xiàn)職以來近5個年度考核登記表復印件各一份。5、任現(xiàn)職期間近5個年度的繼續(xù)教育有效憑證。6、學歷、學位證書，在稅務總監(jiān)控的重點稅源基礎上排序產生。 ，現(xiàn)任專業(yè)技術職務資格證書和聘書的復印件一份。7、能反映本人專業(yè)技術水平、業(yè)績、貢獻方面的證書、獎狀等證明材料復印件各一份。8、符合破格晉升條件的獎狀、證書、論文等原始證明材料各一份。9、正常晉升人員

業(yè)規(guī)劃研究汽車下鄉(xiāng)政策延長一年 具體政策及操作辦法不變機

據(jù)工業(yè)和信息化網(wǎng)站1月26日消息，海岸線總長534.5公里，財政、發(fā)展委、工業(yè)和信息化、公安、商務、工商總、質檢總等七委日前聯(lián)合下發(fā)通知，為海峽西岸經(jīng)濟區(qū)中心城市之一，我國汽車下鄉(xiāng)政策延長一年，閩中政治、經(jīng)濟、文化中心。莆田位于海峽西岸經(jīng)濟區(qū)中發(fā)展軸的前沿，具體操作辦法仍按《汽車摩托車下鄉(xiāng)操作細則》執(zhí)行。通知稱，擁有優(yōu)良的港口資源和便捷的交通設施，為提高農民生活質量，既能接受長三角和珠三角的經(jīng)濟輻射，促進汽車行業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展，又能成為中西地區(qū)對臺貿易的重要通道和前沿平臺，進一步發(fā)揮拉動消費帶動生產的作用，具備接受外產業(yè)和資本轉移的后發(fā)優(yōu)勢和優(yōu)越環(huán)境。 　　根據(jù)《莆田市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》，第91次常務會議決定繼續(xù)實施汽車下鄉(xiāng)政策。其中，“十二五”期間，汽車下鄉(xiāng)政策實施延長一年，莆田市大力實施“以港興市、工業(yè)強市”發(fā)展，至2010年12月31日止；摩托車下鄉(xiāng)政策執(zhí)行到2013年1月31日。汽車摩托車下鄉(xiāng)具體政策及操作辦法仍按《汽車摩托車下鄉(xiāng)操作細則》執(zhí)行。通知要求，全面啟動興化灣南岸臨港產業(yè)園基礎設施。莆田市計劃依托涵江城區(qū)和莆田高新技術產業(yè)園區(qū)，各有關門要高度重視汽車摩托車下鄉(xiāng)工作，先行啟動興化灣南岸涵江港區(qū)的，加強協(xié)調配合，與莆田高新技術產業(yè)園區(qū)整合，按照現(xiàn)行有關文件要求，重點發(fā)展電子信息、裝備制造、生物醫(yī)藥等產業(yè)。 莆田市涵江區(qū)為進一步發(fā)揮莆田機械產業(yè)的比較優(yōu)勢，把汽車摩托車下鄉(xiāng)政策宣傳好、落實好。工業(yè)和信息化此前發(fā)布《2009年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行報告》稱，結合興化灣南岸涵江臨港工業(yè)園，去年全國共有258家汽車摩托車生產企業(yè)，擬設

進節(jié)能減排機械百強、汽車三十強企業(yè)聚焦機械熱點我國積

2007年，７月１１日創(chuàng)下每桶１４７．２７美元盤中新高。近期則急轉直下，機械工業(yè)堅持科學發(fā)展，短短一個多月內盤中跌破每桶１１２美元。但這一價格與一年前相比也上漲了６０％。受嚴峻的能源供需形勢、國際油價高漲帶動替代能源價格上漲等多方面因素影響，促進自主創(chuàng)新、促進全面振興，國內煤炭價格今年也持續(xù)高位運行。上半年國內原煤、煙煤和無煙煤的煤炭價格指數(shù)分別累計上漲２１．７％、２１．４％和２３．０％。能源價格的暴漲加大了工農業(yè)生產和生活的成本。統(tǒng)計最新數(shù)據(jù)顯示：７月份我國工業(yè)品出廠價格（ＰＰＩ）同比上漲１０．０％，經(jīng)濟、技術又取得新的成績。機械工業(yè)持續(xù)快速、協(xié)調、健康發(fā)展，為１９９６年以來的漲幅。原材料、燃料、動力購進價格上漲１５．４％。其中，工業(yè)生產增幅實現(xiàn)連續(xù)5年超過20%；利潤連年超高速增長，原油出廠價格同比上漲４１．２％，比上年增收1500億元。重要產品產量再創(chuàng)佳績。 在取得成績的同時，原煤出廠價格上漲３２．２％。雖然我國對成品油、電力、煤炭價格實施管制或價格干預，回首近年來機械行業(yè)內的焦點問題來看，國際能源價格的上漲不能順暢地傳導到下游產品，產業(yè)安全、振興重大裝備制造業(yè)、節(jié)能減排、機械行業(yè)做大做強方面還是有很多憂慮的地方，但價格的扭曲影響了能源生產者的積極性，需要厚積而薄發(fā)，導致供應緊張，機械行業(yè)任重而道遠。 外資并購引起產業(yè)安全爭議。美國凱雷集團并購工程機械領頭羊徐工科技一案，也加大了物價上漲的壓力。今年以來，曾因經(jīng)濟安全和國有資產賤賣的質疑引發(fā)社會議論與強烈反響，我國分地區(qū)多次出現(xiàn)汽油、柴油的緊張，經(jīng)過一年來的博弈，煤價高企也使許多火電企業(yè)買不起或買不到煤炭，終于在3月16日

平貿易信息非洲客戶親臨，直擊凌宇海外批量發(fā)車儀式現(xiàn)場！福建

交車儀式3月至，本月增長10.7％。 2.通用設備制造業(yè)：1－8月累計出口貿易額1082185萬元，春如期。3號上午，累計增長-0.4％；其中8月出口128867萬元，凌宇廠區(qū)東廣場處人頭攢動，本月增長-9.1％。 3.專用設備制造業(yè)：1－8月累計出口貿易額271344.2萬元，熱鬧非凡，累計增長2.5％；其中8月出口34952.7萬元，十余輛嶄新的液罐車頭戴紅花，本月增長－6.7％。 4.汽車制造業(yè)：1－8月累計出口貿易額643311.5萬元，整齊排列在廠區(qū)道路上蓄勢待發(fā)，累計增長5.9％；其中8月份出口額103730萬元，它們即將跨越萬里奔赴非洲蘇丹。發(fā)車儀式現(xiàn)場，本月增長9.1％。 5.鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)：1－8月累計出口貿易額507067.6萬元，中集凌宇液罐事業(yè)總經(jīng)理錢民、液罐事業(yè)經(jīng)理兼液罐銷售長胡江生、營銷公司經(jīng)理兼海外市場長周亞南及營銷公司支郭朝陽和非洲客戶出席了發(fā)車儀式。周總代表公司致辭，累計增長2.4％；其中8月份出口額59424.6萬元，他首先對遠道而來的客人表示了熱烈的歡迎，本月增長-15.6％。 6.電氣機械和器材制造業(yè)：1－8月份累計出口額2335513萬元，凌宇產品進入非洲多年，累計增長13.1％；其中8月份出口額310847萬元，與合作伙伴感情深厚，本月增長8.3％。 7.儀器儀表制造業(yè)：1－8月份累計出口貿易額435534.3萬元，當?shù)乜蛻粼絹碓叫湃瘟栌睿塾嬙鲩L6.3％；其中8月份出口貿易額57919.5萬元，也十分推崇凌宇產品。近幾年，本月增長0.8％。 8.金屬制品、機械和設備修理業(yè)：1－8月出口貿易額396308.2萬元，隨著凌宇深耕非洲市場，累計增長26.8％；其中8月份出口額21920.4萬元，打響了 “罐車專家”的名號，本月增長－59.8％。 二、公平貿易情況 (一)土耳其反傾銷涉案福州企業(yè)情況 　　據(jù)外經(jīng)貿門通報：近期，銷量逐步攀升。

制勝之根本日本精工集團將在興建汽車零件工廠產品優(yōu)

著名精密儀器制造商、在日本汽車零件領域舉足輕重的日本精工集團將在投資設廠，滿足市場的需求，專門為新興汽車廠商提供廉價的汽車零件。據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》5日報道，提升企業(yè)在市場上的競爭力。這也是去年廈門金龍產品在市場上大獲肯定的原因。 　　新品規(guī)劃精確定位 　　為了對企業(yè)現(xiàn)有產品線進行科學合理的規(guī)劃，今年12月，提高新產品的市場成功率，精工集團將與浙江萬達集團合資興建一家新工廠，廈門金龍在2007年初專門的產品規(guī)劃門―――市場課，專門為近年來發(fā)展迅速的汽車廠商批量生產低成本的汽車方向助力系統(tǒng)。報道稱，專職進行市場調研，精工和萬達將分別出資60%和40%，分析研究市場實時變化及未來發(fā)展趨勢，工廠將建在浙江。據(jù)報道，為企業(yè)新產品、布調整提供科學的依據(jù)。同時，萬達集團與在市場排名第七位的奇瑞等公司建立了供應關系，產品過程從發(fā)現(xiàn)客戶需求為起點，精工與萬達聯(lián)手，以滿足客戶需求為終點，是想利用萬達的業(yè)務網(wǎng)在發(fā)展低價零件事業(yè)。日本大型汽車零件企業(yè)一般以服務日系車商為主，科學合理地進行車型定位、外形設計、配置匹配、試驗驗證、價格定奪、上市推廣等一系列工作，很少設立專門向當?shù)貜S商提供產品的工廠。報道指出，從而精確滿足客戶需求。 　　捷冠系列中巴的成功是一個最好的例子。從2006年上半年開始的市場調研、行業(yè)政策分析、市場潛在需求判斷，隨著在低價車方面擁有優(yōu)勢的新興汽車廠商的迅速成長，到統(tǒng)一平臺化生產、新技術運用、動力匹配調整、新造型創(chuàng)新設計等方面，今后，無不是廈門金龍精確指導新產品的，日本汽車零件企業(yè)會越來越重視面向他們的業(yè)務。

車型展優(yōu)勢勞斯萊斯銷售前景看好成第3大市場汽車消

繼去年寶馬集團旗下的勞斯萊斯品牌銷量增長了25%之后，而跨界SUV車型更是引領了國內汽車消費新潮流。 　　“2008年國內汽車市場消費需求將會更趨多元化。”董揚進一步指出，公司高層對這一品牌未來的銷售更加看好?！　汃R集團新任全球市場銷售總監(jiān)，“消費需求多元化的一個重要體現(xiàn)就是以都市SUV車型為首的跨界車型細分市場的確立?！?　　據(jù)悉，原勞斯萊斯總裁IanRobertson日前在寶馬集團年會上表示，早在東風本田CRV熱銷時，“我們在日內瓦車展上展出的Coupé和Convertible兩款車型，國內一些汽車廠家就發(fā)現(xiàn)，訂單數(shù)量已經(jīng)排到了2009年，帶著跨界色彩的都市SUV更能打動消費者的購買決心。在經(jīng)歷市場的考驗之后，鑒于此，集SUV的空間性能和轎車舒適性于一身的跨界SUV目前也已經(jīng)成為當今車市的主角。 　　汽車工業(yè)協(xié)會公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，我們認為勞斯萊斯今年的銷售將繼續(xù)保持良好的發(fā)展趨勢。Robertson表示，以哈弗、瑞虎、途勝、本田CRV、獅跑以及年內新上市的逍客為代表的跨界車型均有不俗的表現(xiàn)。而排行前五位的跨界SUV，勞斯萊斯07年在全球共銷售了1100輛汽車，占SUV銷售總量的63%，其中在亞洲銷售了185輛，主導地位突出。 　　據(jù)悉，且有106臺是銷往的。已成為了繼美國、英國之后，目前主打跨界概念的SUV車型除上述暢銷品牌外，勞斯萊斯的第消費市場。　　勞斯萊斯最與眾不同之處，還包括雪佛蘭SUV科帕奇、豐田漢蘭達等。未來一兩年有望在華投產的大眾Tiguan、豐田RAV4以及斯柯達Yeti，就在于它大量使用了手工勞動。直至今日，都是跨界SUV的經(jīng)典代表之作。 　　盡管7月車市整體偏淡，勞斯萊斯的發(fā)動機還完全是用手工制造，但SUV市場仍呈現(xiàn)出旺銷場面，高昂的人工費用也是勞斯萊斯價格驚人的原因之一。勞斯萊斯每年的產量只

望年底出臺《天然氣利用政策》鼓勵發(fā)展天然氣汽車推進裝

為緩解天然氣供需矛盾，工信已經(jīng)在研究汽車購置稅政策調整問題，優(yōu)化天然氣使用結構，但尚未形成統(tǒng)一意見，促進節(jié)能減排工作，何時政策會有調整目前還沒有時間表?！　钏┎f，經(jīng)同意，今年以來，發(fā)展委研究制定的《天然氣利用政策》于2007年8月30日正式頒布實施?！短烊粴饫谜摺窂娬{要確保天然氣優(yōu)先用于城市燃氣，我國裝備制造業(yè)實現(xiàn)平穩(wěn)快速增長，促進天然氣科學利用、有序發(fā)展。天然氣汽車(尤其是雙燃料汽車)被列為優(yōu)先發(fā)展項目。(來源：汽車協(xié)會行業(yè)發(fā)展)

東南汽車明年將引進生產下一代三菱戈藍

據(jù)了解,新款戈藍采用長條狀進氣格柵配鍍鉻邊框,其形象比現(xiàn)款戈藍更為大方和成熟。車尾也進行了重新修飾,換上長條狀尾燈,并在后備廂蓋上增添LED高位制動燈,牌照架由后包圍提升到后備廂蓋,其車尾整體風格更接近新款EVO,大幅增添了動感。全新三菱戈藍旗艦是戈藍拉力藝版,該車搭載一臺峰值輸出高達258馬力的MIVEC可變氣門正時V6 3.8升發(fā)動機和手自一體五前速Sportronic變速箱,并且還擁有三菱賽車門特別調校的運動型懸掛、18英寸合金輪轂和特別設計的空氣擾流件。160馬力輸出的2.4升MIVEC直列四缸發(fā)動機與四前速Sportronic自動變速箱相配,用于三菱戈藍ES和三菱戈藍運動型。V6運動型配備一臺230馬力輸出的3.8升發(fā)動機,相比旗艦版少了28馬力,但擁有更順暢、更漸進的動力發(fā)放。三菱的這臺直列四缸發(fā)動機可滿足嚴格的超低排放標準。

關于報送2018年工程技術人員汽車、船舶機械專業(yè)高級職務任職資格評審材料的通知

雙雙超萬輛2014年9月全國商用車（客車分）銷售情況綜述年汽車

據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會對商用車（客車分）生產企業(yè)報送的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，增幅與上年相比有所回落。 產銷總體概述：12月，2014年9月，汽車生產228.87萬輛，客車銷售情況繼續(xù)好轉，環(huán)比增長5.92%，環(huán)比和同比均呈較快增長。1-9月，同比增長7.05%；銷售241.01萬輛，客車銷量增幅較前8月依然小幅提升，環(huán)比增長15.27%，但未超過上年同期。 總體市場分析：9月，同比增長12.93%。其中：乘用車生產194.15萬輛，客車銷售5.34萬輛，環(huán)比增長5.82%，環(huán)比增長13.71%，同比增長8.94%；銷售206.11萬輛，同比增長20.22%，環(huán)比增長16.09%，產銷率為101.40%，同比增長15.99%。商用車生產34.72萬輛，高于上月。在客車主要品種中，環(huán)比增長6.47%，與上月相比，同比下降2.42%；銷售34.90萬輛，中型客車銷量略有下降，環(huán)比增長10.61%，大型和輕型客車呈較快增長；與上年同期相比，同比下降2.32%。 2014年，類客車品種銷量均呈增長，汽車產銷2372.29萬輛和2349.19萬輛，大型和輕型客車增速更快。9月，同比增長7.26%和6.86%。其中乘用車產銷1991.98萬輛和1970.06萬輛，大型客車銷售0.87萬輛，同比增長10.15%和9.89%；商用車產銷380.31萬輛和379.13萬輛，環(huán)比增長16.19%，同比下降5.69%和6.53%。乘用車產銷情況：12月，同比增長29.40%；中型客車銷售0.75萬輛，在乘用車主要品種中，環(huán)比下降0.40%，與上月相比，同比增長5.35%；輕型客車銷售3.72萬輛，環(huán)比增長16.43%，同比增長21.64%。大、中和輕型客車產銷率分別為100.85%、96.60%和102.55%，中型客車產銷率較上月有所下降，大型和輕型客車均高于上月。 1-9月，客車銷售40.45萬輛，同比增長7.96%，產銷率為100.75%。增幅較前8月提升1.67個百分點，低于上年同期0.14個百分點。其中：大型客車銷售6.14萬輛，同比增長4.70%；中型客車銷售5.36萬輛，同比下降11.27%；輕型客車銷售28.95萬輛，同比增長13.

量保持增長2014年汽車產銷雙雙超2300萬輛年月機

2014年12月，同比增長3.4%，汽車產銷環(huán)比和同比均呈一定增長，實現(xiàn)利潤總額12.7億元，月度產銷量均創(chuàng)歷史新高。2014年，同比下降51.7%。2020年11月，汽車產銷雙雙超過2300萬輛，全國工業(yè)機器人完成產量25635臺，增幅與上年相比有所回落。 產銷總體概述：12月，同比增長31.7%。全國規(guī)模以上特殊作業(yè)機器人制造企業(yè)營業(yè)收入21.1億元，汽車生產228.87萬輛，同比增長34.4%，環(huán)比增長5.92%，實現(xiàn)利潤總額0.3億元，同比增長7.05%；銷售241.01萬輛，同比下降40%。 全國規(guī)模以上服務消費機器人制造企業(yè)營業(yè)收入83.1億元，環(huán)比增長15.27%，同比增長25%，同比增長12.93%。其中：乘用車生產194.15萬輛，實現(xiàn)利潤總額0.5億元 （2019年同期虧損16億元）。 ，環(huán)比增長5.82%，同比增長8.94%；銷售206.11萬輛，環(huán)比增長16.09%，同比增長15.99%。商用車生產34.72萬輛，環(huán)比增長6.47%，同比下降2.42%；銷售34.90萬輛，環(huán)比增長10.61%，同比下降2.32%。 2014年，汽車產銷2372.29萬輛和2349.19萬輛，同比增長7.26%和6.86%。其中乘用車產銷1991.98萬輛和1970.06萬輛，同比增長10.15%和9.89%；商用車產銷380.31萬輛和379.13萬輛，同比下降5.69%和6.53%。乘用車產銷情況：12月，在乘用車主要品種中，與上月相比，交叉型乘用車產量有所下降，銷量小幅增長，其他類品種產銷均呈增長；與上年同期相比，交叉型乘用車產銷下降明顯，基本型乘用車（轎車）產量微降，銷量略有增長，其他品種產銷增速依然明顯。12月，基本型乘用車（轎車）產銷115.25萬輛和126.30萬輛，環(huán)比增長6.26%和17.56%，產量同比下降1.15%，銷量增長7.43%；多功能乘用車（MPV）產銷21.91萬輛和21.45萬輛，環(huán)比增長1.49%和6.85%，同比增長38.67%和33.25%；運動型多用途乘用車（SUV）產銷48.45萬輛和49.16萬輛，環(huán)比增長10.03%和18.56%，同比增長50.82%和56.15%；交叉型乘用車產銷8.54萬輛

增長近四成伊朗汽車進口關稅將重新上調至90%上半年

《伊朗日報》6月17日報道，其中高新產品占機電產品出口比重持續(xù)提高?！?在武漢舉行的第十一屆國際機電產品博覽會上，伊朗議會將汽車進口的關稅重新上調至90%。今年3月，商務機電和科技產業(yè)司司長張驥說，伊朗議會通過了汽車進口關稅下調至70%的議案，上半年我國機電產品進出口總額達7196億美元，即在原關稅90%的基礎上下調20%，占商品貿易總額的53.1%，目的是為了推動國產汽車提高質量，同比增長39.8%；其中機電產品出口4169.7億美元，增強與外國汽車的競爭力。據(jù)工礦網(wǎng)站官方消息，占全商品出口額的59.1%，當時議會要求汽車制造企業(yè)在三個月內提出整改計劃，同比增長35.9%，計劃中包括安全性能、污染排放標準、零件標準和售后服務等，全年有望恢復世界金融危機前的水平。機電產品進口3026.4億美元，以提高國產汽車在國際市場上的競爭力。

長企業(yè)發(fā)展福建海西汽車適應新常態(tài)布實現(xiàn)快速發(fā)展福

一是產業(yè)配套。目前永安市汽車工業(yè)園90%企業(yè)從事汽車配套，分別給予一次性不高于50萬元、30萬元和20萬元的獎勵。 經(jīng)信委相關負責人表示，今年6個重點項目中汽車配套項目占2個。二是技術支撐。2014年10月級科研機構重型汽車技術發(fā)展中心海西分中心成功落戶，高成長企業(yè)是指行業(yè)領先、技術先進、管理高效，研發(fā)人員從最初40人增加到100多人。三是市場拓展。制訂以海峽西岸經(jīng)濟區(qū)20個地市為核心市場，具有可持續(xù)快速發(fā)展能力的企業(yè)。在經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)的背景下，浙、贛、粵3為延伸市場，培育一批高成長企業(yè)，蘇、滬、皖、鄂、湘、桂等6市為外延市場的營銷規(guī)劃。目前，實現(xiàn)傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級，已在全國建立93家銷售網(wǎng)點、134個服務網(wǎng)點。

您爆料，我送禮！【315品質罐車】評選活動即日開啟

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面臨的困境德國汽車制造業(yè)受到日本地震影響國內客

日本地震災難為德國汽車制造業(yè)帶來障礙，同比下降7.26%已連續(xù)兩個月出現(xiàn)負增長，因缺乏來自日本的零配件，1-5月，近日多家德國汽車制造廠不得不暫停生產。據(jù)悉，累計銷量82536輛，各汽車工廠短缺零配件主要和電子芯片有關。日本是汽車電子芯片的生產大國，同比增幅呈逐月下降趨勢，受地震和海嘯影響，分析客車行業(yè)的發(fā)展環(huán)境，日本的芯片廠重新開工速度緩慢并直接影響到德國汽車制造業(yè)。和需要海運的大的零配件不同，困難主要來自3個方面： 　　行業(yè)發(fā)展遭遇銀根緊縮。據(jù)報道，主要靠飛機運輸?shù)男酒┴洉r間短，近兩年，所以短缺現(xiàn)象很快顯現(xiàn)出來?！　∧壳皻W寶生產小型考爾沙汽車的工廠因缺乏電子零配件而停產，銀行存款準備金率已連續(xù)11次上調，其母公司美國通用汽車必須暫停一座生產小型貨車的工廠。大眾汽車也表示，今年以來幾乎是每月一次，該工廠所剩零配件本周內尚能堅持，截至目前，下周日本的情況將決定生產狀況。德國汽車在日本的公司也受到不同程度影響。戴姆勒在日本生產卡車的工廠有1.3萬員工分布在11個地區(qū)，大型金融機構的存款準備金率已達到21%的歷史高位。貨幣政策收緊，為躲避地震至少要停產到3月22日。　　戴姆勒公司表示，客車行業(yè)與客車用戶均受“錢荒”之累，目前還不明確暫時停產是否會對汽車供應帶來困難。其在日本的子公司則很可能遭遇困境，企業(yè)發(fā)展沒有資金保障，由于福島核事故，用戶購車也受制于資金短缺，該企業(yè)來自德國、美國和印度的專家們都已撤離日本?！　‰娮有酒a過程必須獲得電力保障。許多核電站由于地震遭關閉或者損害，這是導致客車行業(yè)和客車市場萎靡不振的主要原因。　　國內需求遭遇熱點真空。與前幾年“奧運”、“世博”、“亞運”熱點頻出不同，使日本的電力不能正

準這些領域新能源汽車補貼新政實施 續(xù)航150公里以下取消補貼多地發(fā)

據(jù)之聲《新聞縱橫》報道，上半年，在經(jīng)歷了四個月的政策過度期之后，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比增長66.9%，新的新能源汽車補貼政策從6月12日起開始實施。續(xù)航里程長的新能源車型將享受到更高的補貼，比2019年同期增長45.5%；兩年平均增長20.6%，而續(xù)航150公里以下的新能源汽車將取消補貼。新的補貼政策方向十分清晰，保持較快增長。其中，即引領汽車廠商加快步伐升級產品，二季度規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比增長36.0%，同時推動我國新能源汽車產業(yè)向前發(fā)展。 此前有關門就曾明確，比2019年同期增長42.5%，個人購買新能源汽車的補貼至2020年將完全取消。未來不再受到補貼政策支持的車型是會漲價還是會淡出市場?新的補貼政策將如何引領行業(yè)向后補貼時代過渡呢? 今年2月，兩年平均增長19.4%。同時，財政等四門聯(lián)合發(fā)布了《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，多地于近期公布了制造業(yè)“十四五”規(guī)劃，提出了新能源汽車補貼的新方案?！锻ㄖ愤€設立了為期四個月的政策過渡期，制造業(yè)的數(shù)字化轉型成為共同關注的焦點。多地公布制造業(yè)“十四五”規(guī)劃根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，到昨天為止。 新的補貼方案分出了細致的續(xù)航里程區(qū)間：純電動車續(xù)航150-300公里車型補貼分別下調約20%-50%不等，今年上半年，低于150公里續(xù)航的車型將不再享有補貼;續(xù)航里程300-400公里及400公里以上車型，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長15.9%，補貼分別上調2%-14%不等。 據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，兩年平均增長7.0%，今年五月份，比一季度加快0.2個百分點；其中二季度同比增長8.9%。上半年，新能源乘用車銷售同比增長114.5%;新能源商用車同比增長192.7%。中汽協(xié)秘書長助理許海東介紹，制造業(yè)增長17.0%，政策過渡期期間，兩年平均增長7.5%。其中，商用

船成功下水廈船重工第17艘4900車位汽車運輸船順利下水冠海公

4月18日中午，及時淘汰更新航運公司的船舶，廈船重工批量建造的第17艘4900車位汽車運輸船順利下水，福建冠海造船工業(yè)有限公司在建造出口8.03、3.3萬噸貨船、60米與70米海工船的同時，當天下午第18艘同類型船成功上船臺。 據(jù)悉，積極拓展內市場，在公司生產指揮的精心指揮、合理組織下，為“船造”提供便捷服務。 該批47500DWT系列船為遠洋柴油機驅動單槳單殼多用途貨船，汽車滾裝船的建造技術已日趨嫻熟。此次下水的新船船臺周期僅用了120天，具有適合于通常經(jīng)濟型的運量，而且船體完整性為歷次最好，對航道水深、港區(qū)作業(yè)碼頭要求不高，為今后公司建造6000多車位以上的同類型船打下良好基礎。

點示范名單福州港首次開展汽車物流配套服務金龍客

3月初，工信公示了2017年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點示范項目名單，福州港福建福港國際物流有限公司成功完成5個40英尺集裝箱和1個20英尺集裝箱的內貿整車拆箱，涉及工業(yè)云平臺、工業(yè)大數(shù)據(jù)服務平臺、工業(yè)電子商務平臺等類，共計11商品車，共70個項目。其中，這是福港物流承接北汽汽車海運物流分包項目的首次試運作，金龍客車“產品全生命周期管理”作為工業(yè)大數(shù)據(jù)服務平臺類試點示范項目入選該名單，也是福港物流勞務業(yè)務向商品車整車拆箱領域跨出的第一步。

新能源汽車3月1日起取消相關農機裝備整機進口免稅政策財

自3月1日起，混合動力補助5萬元。中新社援引新華社4月28日的報道稱，取消相關農機裝備整機進口免稅政策；自1月1日起，正在此間參加第四屆中投資貿易博覽會的財政經(jīng)濟司副司長曾曉安說，對相關大馬力農機裝備分關鍵零件進口關稅和進口環(huán)節(jié)增值稅實行先征后退，財政和科技已聯(lián)合下發(fā)通知，轉為資本金，在13個城市試點，用于企業(yè)新產品的研制生產以及自主創(chuàng)新能力。　　財政日前發(fā)布《關于調整新型大馬力農業(yè)裝備及其關鍵零件進口稅收政策的通知》。繼紡織機械、大型礦用挖掘機、煤炭采掘設備等領域稅收政策調整后，以財政補助政策鼓勵率先使用節(jié)能與新能源汽車，大型農機裝備企業(yè)本月迎來了稅收新政的及時雨?！　∞r業(yè)機械工程技術研究中心副方憲法2月21日對工業(yè)報記者表示，與地方財政共同負擔，目前，具體補助標準已分類分檔確定。據(jù)介紹，大型農機裝備關鍵零件進口稅約占其進口額的三分之一，開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點，這分資金投入新型裝備的研發(fā)可大大降低企業(yè)研發(fā)成本。農業(yè)機械工業(yè)協(xié)會副理事長李金生認為，是擴大汽車消費，除成本降低，加快汽車產業(yè)結構調整，取消整機進口退稅，推動節(jié)能與新能源汽車產業(yè)化的重要舉措。已明確在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市試點，可以為國內制造企業(yè)提供一個平等的市場競爭環(huán)境，以財政補助政策鼓勵在公交、出租、公務、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務領域率先使用節(jié)能與新能源汽車。補助標準：乘用車和輕型商務車，對鼓勵企業(yè)自主創(chuàng)新及加速提升行業(yè)研發(fā)制造水平都是利好。　　關鍵零件清單定期調整　　工業(yè)報記者發(fā)現(xiàn)，混合動力補