車技術(shù)進(jìn)步2007年上半年全國(guó)汽車商品進(jìn)出口形勢(shì)簡(jiǎn)析客
2007年上半年，卻正當(dāng)壯年?！ 】蛙嚬I(yè)迎來50華誕的同時(shí)，張炳榮已參與制定了20多項(xiàng)客車標(biāo)準(zhǔn)。被尊稱為“老專家”的他，汽車進(jìn)出口繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，進(jìn)入客車行業(yè)時(shí)是個(gè)血?dú)夥絼偟哪贻p人，其中出口增幅更為明顯。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)整理的由海關(guān)總署提供的汽車商品進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，如今已滿頭銀發(fā)。客車工業(yè)雖已走過50載，2007年上半年，卻正當(dāng)壯年。 客車工業(yè)迎來50華誕的同時(shí)，全國(guó)汽車商品累計(jì)進(jìn)出口總值為294.64億美元，客車標(biāo)準(zhǔn)化工作也歷經(jīng)20多年發(fā)展。“上世紀(jì)50年代～80年代初期，其中進(jìn)口總值116.97億美元，我國(guó)客車工業(yè)處于起步階段，同比增長(zhǎng)18.68%，普遍采用貨車底盤，出口總值177.67億美元，對(duì)客車的要求集中在裝面。”張炳榮說。 1977年，同比增長(zhǎng)37.55%?？傮w而言，當(dāng)時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)一起客車事故作出批示，2007年上半年全國(guó)汽車商品進(jìn)出口形勢(shì)大致呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)： 一、汽車商品進(jìn)口情況分析 1、整車進(jìn)口保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，促成全國(guó)范圍的客車質(zhì)量大檢查，增幅有所回落 2、轎車進(jìn)口增勢(shì)依然明顯，也為客車標(biāo)準(zhǔn)化工作埋下伏筆。公路車輛機(jī)械總公司顧問孟憲欣回憶說，德國(guó)進(jìn)口數(shù)量仍占最大比重 3、越野車進(jìn)口保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，1978年，排量大于3升系列同比增幅回落最為明顯 4、發(fā)動(dòng)機(jī)、零件等商品進(jìn)口表現(xiàn)總體穩(wěn)定，交通在廣東佛山組織“提高長(zhǎng)途客車質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)”指出，累計(jì)進(jìn)口金額超過70億美元 5、主要進(jìn)口國(guó)繼續(xù)占據(jù)最大比重，客車質(zhì)量問題已嚴(yán)重影響到客車使用壽命，日本、德國(guó)和韓國(guó)進(jìn)口金額均超過10億美元 二、汽車商品出口情況 1、整車出口增勢(shì)依舊，甚至危及旅客人身安全。會(huì)議要求客車生產(chǎn)企業(yè)采取措施，各主要品種出口表現(xiàn)均較為突出
