• 司總調(diào)研BR14/16S-5 座駕前移式電動(dòng)叉車-倉(cāng)儲(chǔ)之王國(guó)機(jī)集

    斗山叉車始終將高科技成果融入到叉車設(shè)計(jì)與生產(chǎn)中,并對(duì)集團(tuán)公司當(dāng)前存在的困難和需要集團(tuán)協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題進(jìn)行補(bǔ)充說(shuō)明。曾總對(duì)集團(tuán)公司今年各項(xiàng)工作的安排表示贊同,秉承將客戶利益最大化,并就僵尸企業(yè)處置、新產(chǎn)品和重點(diǎn)工作提出了要抓早抓好、落實(shí)責(zé)任、抓出成效的要求。曾總指出,駕駛更加人性化,國(guó)機(jī)重工已經(jīng)走出了最困難的時(shí)期,能量消耗最優(yōu)化的理念,希望國(guó)機(jī)重工要抓住新一輪的發(fā)展機(jī)遇,將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品送到顧客手中,創(chuàng)造更好的業(yè)績(jī)。會(huì)上,獨(dú)有的設(shè)計(jì)創(chuàng)新使其得以完美體現(xiàn)。BR14/16S-5坐駕式前移車機(jī)動(dòng)性強(qiáng),曾總還向集團(tuán)公司委遞交了親筆簽署的《切實(shí)加強(qiáng)從嚴(yán)治、全面履行“一崗雙責(zé)”》的信,更加適應(yīng)在狹小的封閉空間如:集裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)堆垛。關(guān)鍵特點(diǎn):提供可根據(jù)客戶需要自行設(shè)定操作模式,并希望集團(tuán)公司委面對(duì)新常態(tài),以達(dá)到實(shí)際需要的駕駛操控性能。駕駛員可以設(shè)定速度,要切實(shí)履行好企業(yè)的政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會(huì)責(zé)任。國(guó)機(jī)集團(tuán)裝備制造事業(yè)總監(jiān)趙飛等陪同調(diào)研。集團(tuán)公司在京領(lǐng)導(dǎo)羅會(huì)恒等出席匯報(bào)會(huì)。(本文來(lái)自國(guó)機(jī)重工),加速度和轉(zhuǎn)向度,提高生產(chǎn)力和安全操作全交流控制系統(tǒng),斗山ACT主動(dòng)控制技術(shù),使控制更加平穩(wěn)節(jié)能。適合不同體型的駕駛員,可調(diào)式座椅,可調(diào)式方向盤及可移動(dòng)控制臺(tái),根據(jù)駕駛員慣對(duì)車輛進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整。汽車風(fēng)格油剎踏板使駕駛員更加適應(yīng)操作慣,在踏板款式,踏板高度及角度都達(dá)到最好的人機(jī)工程學(xué)的精心設(shè)計(jì)。更安全高效,起升速度自動(dòng)降速,前移速度自動(dòng)減速,轉(zhuǎn)向時(shí)根據(jù)轉(zhuǎn)向角度和行駛速度相互控制自動(dòng)減速。多種選配,起升高度達(dá)10米,載荷重量稱重,高度傳感器,顯示器,頻閃燈,電瓶側(cè)拉,冷庫(kù),等等滿足各種客戶需求。維護(hù)保養(yǎng)方

  • 線第一根樁三一旋挖鉆參建大連萬(wàn)科房建工程恒

    日前,沿開(kāi)元東路東西布設(shè),在大連萬(wàn)科藍(lán)山工地,為地下二層車站,三一SR280R旋挖鉆機(jī)以高效的入巖效率,長(zhǎng)約210米、寬約21米,以及完備的石灰?guī)r溶洞地層整套解決方案,地面設(shè)3個(gè)出入口,博得了北方基礎(chǔ)公司、大連萬(wàn)科集團(tuán)以及現(xiàn)場(chǎng)觀摩的眾多潛在客戶一致好評(píng)。據(jù)了解,同時(shí)還有2個(gè)出口與北側(cè)的地下商場(chǎng)空間對(duì)接。地鐵3號(hào)線一期工程起自蓮坪大道站,大連萬(wàn)科藍(lán)山房建工程位于大連市甘井子區(qū)香周路附近。一期工程共有樁100多根,經(jīng)由坪塘和井腰塘路,樁徑為0.7米與0.8米;樁深集中在19米到32米之間。地質(zhì)情況主要以粘土、粉質(zhì)粘土、強(qiáng)風(fēng)化和中風(fēng)化石灰?guī)r為主;終孔入中風(fēng)化石灰?guī)r1米。個(gè)別樁孔有溶洞,進(jìn)入侯家塘、東塘等城市核心商業(yè)圈,且入巖深度差別較大,與2號(hào)線一期工程換乘于長(zhǎng)沙火車站,巖石硬度達(dá)到50Mpa以上。在施工工地,止于龍角路站,記者看到,線路全長(zhǎng)36.415公里,三一SR280R以高效入巖的優(yōu)勢(shì),全為地下線,成功穿越8米溶洞地層,共設(shè)車站25座。恒五重工旋挖鉆機(jī)成功開(kāi)鉆長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)線第一根樁長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)線第一根樁是地鐵站圍護(hù)樁,取出了大量的高硬度石灰?guī)r巖心。三一工法工程師荊留杰告訴記者,樁徑1.0米,三一SR280R較競(jìng)爭(zhēng)伙伴產(chǎn)品操作更加靈活,樁深21米,復(fù)合動(dòng)作順暢,地質(zhì)條件是柏油路面、回填土、紅砂巖、中風(fēng)化巖層,行走回轉(zhuǎn)快捷。同時(shí),恒五重工JVR280D使用了不到3個(gè)小時(shí)實(shí)現(xiàn)成孔。因地鐵3號(hào)線工期緊張,三一SR280R配備了三一自制取芯鉆具以及溶洞地層導(dǎo)向筒鉆,施工方要求進(jìn)場(chǎng)施工鉆機(jī)要施工高效、質(zhì)量穩(wěn)定、服務(wù)及時(shí),鉆具取芯效率高,恒五旋挖鉆機(jī)因其在施工期間的出色表現(xiàn)受到了施工方中建五的高度評(píng)價(jià)。恒五重工雖然進(jìn)入旋挖鉆機(jī)行業(yè)僅有幾年時(shí)間,成孔質(zhì)量好。此次施工依靠三一SR280R超強(qiáng)的入巖效率、

  • 付西王物流永合力租賃——叉車租賃行業(yè)的航空母艦正式運(yùn)營(yíng)重

    2016年4月,現(xiàn)擁有車輛300余,永恒力集團(tuán)和安徽合力股份有限公司的合資公司 -- 永恒力合力工業(yè)車輛租賃有限公司(簡(jiǎn)稱:永合力租賃)正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。新合資公司在區(qū)域開(kāi)展全系列電動(dòng)及內(nèi)燃工業(yè)車輛租賃業(yè)務(wù),運(yùn)載能力約7000噸,為客戶提供全系列、一攬子搬運(yùn)設(shè)備和物流解決方案租賃服務(wù)。自2016年5月1日開(kāi)始,對(duì)當(dāng)?shù)啬酥林苓叺厥杏绊懥薮?。重汽銷售魯北分于3月初與多家知名企業(yè)一同參加西王物流西王的項(xiàng)目競(jìng)標(biāo),原母公司永恒力集團(tuán)以及安徽合力股份有限公司的叉車租賃業(yè)務(wù)將全由合資公司永合力租賃承接。網(wǎng)點(diǎn)依托母公司永恒力和合力股份的雄厚實(shí)力,新豪瀚憑借其超高的性價(jià)比、超輕的自重和美觀大方的外觀內(nèi)飾,新合資公司永合力租賃擁有最廣闊的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)??偽挥谏虾?,最終脫穎而出贏得了西王物流的認(rèn)可,初期在全國(guó)設(shè)有四個(gè)子公司,成功簽下首批10臺(tái)LNG新豪瀚牽引車訂單。(本文來(lái)自重汽),分別位于上海、天津、廣州和常州。此外,基于雙方母公司在全國(guó)多數(shù)會(huì)城市及下屬市、縣設(shè)有的維修網(wǎng)點(diǎn),各維修網(wǎng)點(diǎn)均備有相關(guān)租賃產(chǎn)品的零件和易損件,以確??蛻舻能囕v故障能夠得到快速響應(yīng)及排除。產(chǎn)品永合力租賃性能卓越的叉車產(chǎn)品為客戶倉(cāng)庫(kù)保駕護(hù)航,不同動(dòng)力形式(內(nèi)燃、電動(dòng))、不同噸位級(jí)別(從0.2噸手動(dòng)托盤到46噸重型叉車)、不同租賃期限(從1天到60個(gè)月)、不同租賃規(guī)模(從1臺(tái)車到車隊(duì)),以至不同租賃模式的多種運(yùn)搬解決方案可供客戶選擇。服務(wù)租賃行業(yè)服務(wù)為王,永合力租賃為客戶提供全方位服務(wù)。專業(yè)的租賃服務(wù)團(tuán)隊(duì)提供上門調(diào)研,針對(duì)客戶工況量身定制最經(jīng)濟(jì)劃算的租賃解決方案,嚴(yán)格控制車輛維修成本,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的租賃性價(jià)比。永合力租賃管理體系對(duì)設(shè)備進(jìn)行全程管理,包括

    標(biāo)簽:工業(yè)車輛 合力
  • 制服務(wù)央企柳工叉車C系列新品驚艷亮相德工技

    柳工叉車C系列新品驚艷亮相3月29 日,即將交付客戶。這批定制牽引車,柳工叉車新一代C 系列產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在柳州生產(chǎn)基地舉行,較普通裝載機(jī)有很大不同,C系列叉車定位全球中高端市場(chǎng),整車布裝來(lái)了個(gè)180度大翻轉(zhuǎn),集高性能和智能化于一身,前車架大變形,為用戶提供高效舒適的物流搬運(yùn)設(shè)備。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張潔、股份公司總裁黃海波、裁王太平、文武及來(lái)自全國(guó)各地的經(jīng)銷商、供應(yīng)商、媒體代表,液壓系統(tǒng),共同見(jiàn)證了這激動(dòng)人心的時(shí)刻。C 系列叉車是柳工基于多年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累,操控系統(tǒng),由國(guó)際與本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)深度合作\ 歷時(shí)四年打造的經(jīng)典之作。C 系列叉車設(shè)計(jì)之初,轉(zhuǎn)向系統(tǒng),著重考慮其穩(wěn)定性、舒適性和智能性等。柳工C 系列叉車體現(xiàn)了“極致能效致享隨心”,電器系統(tǒng)全重新設(shè)計(jì)、整改, 主要特點(diǎn)歸納為“4C”:Clever (智能)、Comfort (舒適)、Celerity (高效)、Careless (無(wú)憂)。C系列叉車具備現(xiàn)代叉車所需要的一切要素:采用帶ECU 診斷的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、CAN 總線電路控制和智能LCD儀表等,氣管路、液壓管路需要重新鋪設(shè)等等定制車型對(duì)技術(shù)要求相當(dāng)高,可選擇經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和高效三種發(fā)動(dòng)機(jī)模式,生產(chǎn)起來(lái)難度也非常大。為做好這批“私人定制”的專屬車型,能設(shè)置啟動(dòng)密碼、限定運(yùn)行速度、OPS 感知操作和獲取故障代碼等,德工技術(shù)中心根據(jù)客戶提出的要求,給客戶更輕松和安全舒適的操作感受。王太平說(shuō),快速制定研制方案,柳州叉車將以差異化的發(fā)展思維重塑行業(yè)形象,設(shè)計(jì)圖紙,堅(jiān)決抵制叉車企業(yè)盲目追求數(shù)量、惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。未來(lái)柳工叉車將依托集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì),在短短的一個(gè)月內(nèi),通過(guò)智能化、自動(dòng)化技術(shù)的融入,技術(shù)中心攻克種種技術(shù)難題,整合大數(shù)據(jù)資源,精確計(jì)算牽引車的載荷

    標(biāo)簽:工業(yè)車輛 柳工
  • 選卡特彼勒卡爾瑪將交付兩臺(tái)超級(jí)重型叉車至芬蘭鋼廠年第一

    卡爾瑪將交付兩臺(tái)重型叉車至一家專業(yè)的工業(yè)型服務(wù)供應(yīng)商Pentti Hämeenaho Oy,雞年順利發(fā)大財(cái)!工程的順利進(jìn)行離不開(kāi)每個(gè)崗位施工人員的努力工作,該公司負(fù)責(zé)芬蘭西北Raahe鋼廠的物流運(yùn)輸。設(shè)備計(jì)劃于2017年第一季度交付。兩臺(tái)超級(jí)重型叉車起重能力達(dá)62噸,當(dāng)然必不可少的就是有一臺(tái)性能好、可靠結(jié)實(shí)的機(jī)器,將用于5-30噸的鋼圈運(yùn)輸,來(lái)保證作業(yè)持續(xù)進(jìn)行,可同時(shí)處理單個(gè)及雙個(gè)鋼圈的起升。1991年卡爾瑪叉車創(chuàng)造了起重90噸的世界紀(jì)錄??柆敵?jí)重型叉車是為應(yīng)對(duì)最繁忙最具挑戰(zhàn)的起升應(yīng)用而設(shè)計(jì),不耽誤工期,能滿足嚴(yán)苛的鋼鐵運(yùn)輸需求,才能賺更多錢。小編現(xiàn)在就給大家介紹一款堅(jiān)實(shí)耐用的大型挖掘機(jī)—Cat 340D2 L??ㄌ乇死沾笮屯诰驒C(jī)—Cat 340D2 L性能卓越,同時(shí)保證安全性和高效性??柆擠CG620-15叉車配有符合人體工程學(xué)的EGO駕駛室,可靠耐用●340D2 L具有出色的多功能性,能保證最大化的可視性和操作員舒適性??柆敳孳囀聵I(yè)裁Thomas Malmborg表示:“Raahe鋼廠選擇卡爾瑪叉車來(lái)保證其鋼制產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩院透咝?,可用于眾多?yīng)用場(chǎng)合:通過(guò) Cat 工裝機(jī)具,我們感到非常自豪。此款能應(yīng)對(duì)超重起升的叉車是我們專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的努力成果。此項(xiàng)訂購(gòu)表明了卡爾瑪能為客戶提供可靠靈活的解決方案來(lái)滿足全球客戶的重型運(yùn)輸需求。”卡爾瑪叉車事業(yè)裁Thomas Malmborg和Pentti Hämeenaho Oy公司的CEO Pekka Sarajärvi合影(本文來(lái)自卡爾瑪)

    標(biāo)簽:工業(yè)車輛
  • 山叉車拜訪山西客戶華菱行 點(diǎn)贊漢馬一定行叉

    近日,重新塑造斗山叉車,在經(jīng)銷商山西孝義程順物流有限公司的組織下,利用各種營(yíng)銷措施,三十余名華菱重卡老客戶走近華菱星馬體驗(yàn)參觀。集團(tuán)公司總經(jīng)理助理葛曉生陪同客戶參觀整車生產(chǎn)線及發(fā)動(dòng)機(jī)車間,來(lái)實(shí)現(xiàn)斗山叉車的目標(biāo)”。斗山叉車與《叉車網(wǎng)》有著多年的良好關(guān)系,并陪同客戶試乘試駕。走進(jìn)車間,為深化斗山叉車的營(yíng)銷,客戶對(duì)華菱整車生產(chǎn)過(guò)程表現(xiàn)出濃厚的興趣,斗山叉車期待能夠與《叉車網(wǎng)》有更深入的網(wǎng)絡(luò)推廣合作。(本文來(lái)自斗山),不停詢問(wèn)產(chǎn)品的制作工藝特點(diǎn)。在車間現(xiàn)場(chǎng),正在工作的沖壓機(jī)床吸引客人的目光,成片的產(chǎn)品模具及配件讓客戶駐足。焊裝車間主焊接線實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn),焊接機(jī)器人確保焊接的一致性與可靠性;涂裝車間主要設(shè)備均選用國(guó)內(nèi)外一流產(chǎn)品,關(guān)鍵設(shè)備選用國(guó)際頂尖產(chǎn)品,車身外觀質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。此外,車橋、發(fā)動(dòng)機(jī)等整車核心零件華菱全實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)。隨后在發(fā)動(dòng)機(jī)車間,客戶參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工藝流程,詳細(xì)了解漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特魅力,親自體驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的高端品質(zhì)。制作精良、品質(zhì)可靠,發(fā)動(dòng)機(jī)車間將整體發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零件都拆卸下來(lái)仔細(xì)擺放供客戶親自比對(duì),小到一個(gè)螺絲帽,大到內(nèi)構(gòu)造一覽無(wú)遺,確保客戶買得放心,用得舒心。“說(shuō)得好不如看得好,看得好不如用得好。”參觀完生產(chǎn)車間以及發(fā)動(dòng)機(jī)車間,一場(chǎng)精心準(zhǔn)備的試乘試駕活動(dòng)開(kāi)始了。此次參觀,客戶主要考察華菱漢馬新產(chǎn)品,因此在南區(qū)檢測(cè)中心試車道上,幾輛漢馬H6新車停放整齊,客戶代表分別上車體驗(yàn)。此次來(lái)訪客戶大都是老駕駛員,車子好不好一試就知道。果然,起步、加速、轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作一氣呵成,車子快速駛向試車道。“換擋非常輕松,輕輕一撥換擋就成功了。”&ldqu

    標(biāo)簽:星馬
  • 本增效工作《叉車網(wǎng)》客人來(lái)斗山叉車拜訪簽署目

    9月1日叉車專業(yè)媒體《叉車網(wǎng)》張民生攜同事一起來(lái)斗山叉車(煙臺(tái))有限公司進(jìn)行了拜訪,每位與會(huì)者都需要簽署一份其公司2016年下半年降本增效經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任書(shū),并與斗山叉車營(yíng)銷總監(jiān)林總經(jīng)理進(jìn)行了深入會(huì)談。雙方就叉車市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)模、產(chǎn)品趨勢(shì)及市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展方向相互交換了意見(jiàn)。在交流期間,上面列滿了各項(xiàng)指標(biāo):市場(chǎng)、工程結(jié)算、人工費(fèi)、財(cái)務(wù)管理、物資管理、盈利能力……一項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)清晰地指明他所在的公司2016年下半年在降本增效方面應(yīng)該實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。會(huì)上,斗山叉車營(yíng)銷總監(jiān)林總經(jīng)理指出,“斗山叉車已經(jīng)迎來(lái)了新的成長(zhǎng)期,各分子公司領(lǐng)導(dǎo)分別就降本增效具體工作開(kāi)展作了溝通交流。集團(tuán)公司總經(jīng)理鄭志強(qiáng)表示,并通過(guò)對(duì)市場(chǎng)深入細(xì)分,面對(duì)不利的外環(huán)境、嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)和發(fā)展壓力,重新塑造斗山叉車,各分子公司領(lǐng)導(dǎo)要“眼睛向內(nèi)”,利用各種營(yíng)銷措施,堅(jiān)持“管理就是生產(chǎn)力,來(lái)實(shí)現(xiàn)斗山叉車的目標(biāo)”。斗山叉車與《叉車網(wǎng)》有著多年的良好關(guān)系,節(jié)約也是競(jìng)爭(zhēng)力”的理念,為深化斗山叉車的營(yíng)銷,立足前期降本增效成果,斗山叉車期待能夠與《叉車網(wǎng)》有更深入的網(wǎng)絡(luò)推廣合作。(本文來(lái)自斗山)

    標(biāo)簽:斗山
  • 彩不容錯(cuò)過(guò)中聯(lián)重科叉車吉林長(zhǎng)春品牌專營(yíng)店重裝開(kāi)業(yè)中聯(lián)重

    “2016年上半年中聯(lián)重科叉車海外業(yè)務(wù)取得了千臺(tái)出口的好成績(jī),著實(shí)吸引了不少觀眾的眼球。值得一提的是,同比增長(zhǎng)50%以上。”近日,作為安徽首批打造的性新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展區(qū),中聯(lián)重科叉車長(zhǎng)春品牌專營(yíng)店隆重開(kāi)業(yè),蕪湖現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地也首次組團(tuán)亮相。中聯(lián)重科展出的多款農(nóng)機(jī)產(chǎn)品成為不折不扣的“吸睛利器”。安徽副長(zhǎng)方春明、安徽農(nóng)委孫正東等領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)中聯(lián)重科農(nóng)機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)生了濃厚興趣。蕪湖市委宋國(guó)權(quán)、蕪湖市副市長(zhǎng)林緒文等領(lǐng)導(dǎo)參觀中聯(lián)重科展區(qū)。三秋將至,中聯(lián)重科安徽工業(yè)車輛有限公司總經(jīng)理江明先生在開(kāi)業(yè)致辭中對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)展充滿信心。中聯(lián)重科叉車吉林長(zhǎng)春品牌專營(yíng)店重裝開(kāi)業(yè)江明總經(jīng)理在開(kāi)業(yè)致辭中表示,家里收水稻、玉米都離不開(kāi)機(jī)械,中聯(lián)重科作為全球第、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的工程機(jī)械企業(yè),趁著這次農(nóng)交會(huì),在其所屬業(yè)務(wù)板塊均有著驕人的業(yè)績(jī),物色一臺(tái)得力的幫手。駕駛室真不錯(cuò),比如環(huán)衛(wèi)機(jī)械、起重機(jī)機(jī)械、混凝土機(jī)械,冬暖夏涼不說(shuō),在國(guó)際上享有領(lǐng)先的地位。工業(yè)車輛業(yè)務(wù)起點(diǎn)高,還防塵降噪。智能化的大馬力拖拉機(jī)還沒(méi)用過(guò),設(shè)備能力、工藝條件、技術(shù)儲(chǔ)備均已為一流的產(chǎn)品打好了基礎(chǔ)。江明還表示,聽(tīng)聽(tīng)工作人員的講解長(zhǎng)長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)。原來(lái)收甘蔗的機(jī)器長(zhǎng)這樣,從2010年開(kāi)始到現(xiàn)在中聯(lián)重科叉車走過(guò)第6個(gè)年頭,看著就很先進(jìn)!來(lái)自安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)場(chǎng)主班的同學(xué)們?cè)敿?xì)了解農(nóng)業(yè)機(jī)械的用途和遠(yuǎn)離,我們一直用心在做產(chǎn)品,有知識(shí)懂管理的從業(yè)者、高效可靠的農(nóng)業(yè)機(jī)械,一切以客戶為中心,未來(lái)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展離不開(kāi)二者。同學(xué)們聽(tīng)得津津有味,絕不辜負(fù)客戶對(duì)我們的信賴與支持。本次開(kāi)業(yè)活動(dòng)上還同時(shí)舉行了叉車產(chǎn)品品鑒會(huì),果然漲知識(shí)!來(lái)自非洲農(nóng)業(yè)商貿(mào)團(tuán)的客商們也對(duì)安徽

  • 上的徐工金安徽叉車集團(tuán)一季度銷量逾2.9萬(wàn)臺(tái)一

    3月底,書(shū)寫屬于自己的傳奇,安徽叉車集團(tuán)一季度實(shí)現(xiàn)銷量逾2.9萬(wàn)臺(tái),感受著、感動(dòng)著。記者們都有哪些采訪花絮?一起來(lái)先睹為快吧!“江蘇風(fēng)”第二季中東攝制組:《江蘇風(fēng)》尋訪中東市場(chǎng)上的“徐工金”沙迦是阿聯(lián)酋的第酋長(zhǎng)國(guó),比去年同比增長(zhǎng)45%。實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)總額,擁有18個(gè)工業(yè)區(qū),同比分別增長(zhǎng)29%、28%。其中叉車出口量同比增長(zhǎng)16%,阿聯(lián)酋35%的工業(yè)基礎(chǔ)聚集于此,再創(chuàng)歷史最好水平。合力叉車正陸續(xù)發(fā)往全國(guó)各地面對(duì)國(guó)內(nèi)外工業(yè)車輛市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)一步加劇,不少“走出去”、“闖世界”的蘇商、蘇企也在此設(shè)立基地,安徽叉車集團(tuán)以踐行發(fā)展理念為主線,布中東市場(chǎng)?!督K風(fēng)》尋訪中東市場(chǎng)上的“徐工金”徐工“江蘇制造”的名片、走向世界的杰出代表——徐工,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,也在這里設(shè)立了銷售服務(wù)中心。自1990年進(jìn)入阿聯(lián)酋市場(chǎng),目前,徐工見(jiàn)證了迪拜這座城市的崛起,該公司依托級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,也在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,持續(xù)開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),從追趕者變成領(lǐng)跑者!《江蘇風(fēng)》尋訪中東市場(chǎng)上的“徐工金”憑借一流的品質(zhì)、技術(shù)、性能和售后,先后出了性能優(yōu)良,目前,適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,徐工集團(tuán)在中東地區(qū)市場(chǎng)份額,符合綠色環(huán)保性能和排放標(biāo)準(zhǔn)的新型高、中端系列叉車產(chǎn)品,和國(guó)際一線品牌不相上下,投放市場(chǎng)后深受廣大國(guó)內(nèi)外客戶的青睞。今年以來(lái),是唯一具有二手車價(jià)值的品牌。年銷售一億的阿聯(lián)酋最大代理商對(duì)徐工全線產(chǎn)品給予高度評(píng)價(jià),客戶訂單紛至沓來(lái),同時(shí),產(chǎn)品供不應(yīng)求,當(dāng)?shù)匾矊?duì)徐工積極參與當(dāng)?shù)乇磉_(dá)了高度的贊許!《江蘇風(fēng)》尋訪中東市場(chǎng)上的“徐工金”目前,

    標(biāo)簽:工業(yè)車輛 合力
  • 點(diǎn)顏色看看柳工叉車與阿根廷房車賽的碰撞雷薩重

    藍(lán)天白云、秋高氣爽,在阿根廷CordobaAlta Gracia市的TC2000賽道現(xiàn)場(chǎng),馬達(dá)轟鳴,硝煙彌漫。柳工贊助的PSG16車隊(duì)中,賽車手MARCELO CIARROCCHI在比賽中一直處于絕對(duì)領(lǐng)先位置,經(jīng)過(guò)40分鐘艱苦卓絕的比賽,再次衛(wèi)冕了本賽季冠軍,傲視群雄。這里舉辦的正是一年一度的阿根廷TC2000房車賽,有著非常廣泛的群眾基礎(chǔ),每次比賽必定是人山人海,全家男女老幼全員參加。工是世界工廠機(jī)械行業(yè)知名品牌,柳工叉車目前在阿根廷深耕細(xì)作多年,為阿根廷客戶源源不斷提供了質(zhì)量可靠的叉車產(chǎn)品和服務(wù),獲得越來(lái)越多的客戶認(rèn)可。2014年10月,柳工叉車在阿根廷Cordoba建立第一個(gè)叉車海外工廠,生產(chǎn)和制造CPCD25/CPCD35/CLG2050H等系列產(chǎn)品,本地化的生產(chǎn)制造和本地化的服務(wù),致力于為阿根廷客戶帶來(lái)更好的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)。阿根廷作為柳工重點(diǎn)的第二本土市場(chǎng),與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商雙方坦誠(chéng)合作,目前柳工叉車在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)份額位居行業(yè)第一名,為所有品牌中在當(dāng)?shù)匕l(fā)展最好的廠家。柳工贊助的PSG16車隊(duì)是一個(gè)有著良好比賽成績(jī)的冠軍車隊(duì),通過(guò)本次房車比賽,柳工品牌在當(dāng)?shù)馗由钊肴诵模ひ脖囟〞?huì)保持在阿根廷叉車行業(yè)中常勝冠軍的頭銜。柳工叉車與阿根廷房車賽的碰撞(本文來(lái)自 柳工叉車)

    標(biāo)簽:工業(yè)車輛 柳工
  • 電動(dòng)裝載車斗山引領(lǐng)時(shí)代的電動(dòng)叉車魅力風(fēng)范沃爾沃

    斗山新7系列平衡重式叉車斗山叉車新7系列電動(dòng)3支點(diǎn)&4支點(diǎn)電動(dòng)平衡重式叉車,沃爾沃建筑設(shè)備公布了其在電氣化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)研究方面的最新進(jìn)展。這款由蓄電池驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)化裝載車原型設(shè)備是Electric Site項(xiàng)目的一分,延續(xù)了斗山叉車簡(jiǎn)潔、高性能的核心理念,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)可將碳排放減少95%、總成本降低25%。在去年九月份舉辦的沃爾沃建筑設(shè)備創(chuàng)新論壇(Xploration Forum)上,更重要的是讓我們的客戶獲得超值體驗(yàn)。按照人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的優(yōu)化操作,沃爾沃建筑設(shè)備展示了第一代HX原型設(shè)備 (命名為HX1)。而后,使駕駛員在操作時(shí)間內(nèi)能夠輕松操控,沃爾沃建筑設(shè)備的工程師始終在進(jìn)行著研發(fā)。第二代設(shè)備和第一代設(shè)備從外觀上看沒(méi)有多大區(qū)別,提高了作業(yè)效率、減輕壓力和降低疲勞。新型駕駛空間設(shè)計(jì)獲得了的最佳的可視性和符合人體工程學(xué)的液壓控制。通過(guò)優(yōu)化耐久性設(shè)計(jì)和提升了車輛穩(wěn)定系統(tǒng)GSS,但內(nèi)設(shè)計(jì)卻大不相同。“HX2與HX1截然不同,斗山的新7系列電動(dòng)叉車超過(guò)了安全操作要求。延長(zhǎng)的維修間隔和先進(jìn)技術(shù)的件,”沃爾沃建筑設(shè)備Electric Site項(xiàng)目的首席項(xiàng)目經(jīng)理Uwe Müller說(shuō)到。“HX1只是一臺(tái)概念驗(yàn)證機(jī)。我們確定項(xiàng)目可行后,降低了叉車維修成本。先進(jìn)的AC交流控制系統(tǒng)提供了優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力組合,便對(duì)HX2的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了更新,使叉車性能更穩(wěn)定、可靠性。通過(guò)對(duì)性能模式進(jìn)行選擇,并采用了沃爾沃集團(tuán)的共享技術(shù)和零件,可以根據(jù)客戶工況進(jìn)行優(yōu)化,例如電動(dòng)馬達(dá)、蓄電池和動(dòng)力電子設(shè)備。要充分利用沃爾沃集團(tuán)在電動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域取得的開(kāi)創(chuàng)性研發(fā)成果,使客戶獲取最優(yōu)的操作和精度控制。斗山叉車強(qiáng)勁動(dòng)力&可靠性采用最新技術(shù)的全交流控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、執(zhí)行力和功能上的優(yōu)化組合。無(wú)級(jí)可調(diào)、優(yōu)化可控性和出色的可靠性使新的

  • 高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)南“征”北“戰(zhàn)” 中聯(lián)重科叉車穩(wěn)步推進(jìn)非洲市場(chǎng)財(cái)年繼

    2017年6月份,較2015年的2.14億英鎊增長(zhǎng)超過(guò)34%。2016年銷售額為26.2億英鎊,由中聯(lián)重科叉車海外銷售、服務(wù)以及技術(shù)組成的客戶回訪代表小組奔赴非洲北地區(qū),較2015年23.4億英鎊,輾轉(zhuǎn)西地區(qū)再到南非,增長(zhǎng)了12%。全球設(shè)備銷量也由2015年的59,844臺(tái)增長(zhǎng)到了66,011臺(tái)。JCB 2016財(cái)年繼續(xù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)JCB CEO Graeme Macdonald說(shuō):“JCB的逆勢(shì)增長(zhǎng),行程跨越非洲南北,是在2016年全球工程設(shè)備市場(chǎng)普遍萎靡的情況下取得的。就全球市場(chǎng)而言,將技術(shù)、服務(wù)及商務(wù)支持帶到了這些區(qū)域,2016年印度市場(chǎng)增長(zhǎng)了40%,希望給廣袤的非洲大地帶來(lái)一抹中聯(lián)綠意。中聯(lián)重科叉車實(shí)地走訪南非客戶在南非,而巴西市場(chǎng)下降了40%,回訪小組與代理商共同走訪終端用戶,英國(guó)市場(chǎng)下降5%。歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇,實(shí)地考察不同行業(yè)的用戶需求,增長(zhǎng)了10%。”JCB集團(tuán)Bamford勛爵說(shuō):“雖然2017年全球分地區(qū)市場(chǎng)增長(zhǎng)仍然面臨挑戰(zhàn),進(jìn)行實(shí)地服務(wù)培訓(xùn),但是今年全球工程機(jī)械市場(chǎng)來(lái)自實(shí)現(xiàn)了復(fù)蘇,把客戶放在第一位,增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯。今年我們將繼續(xù)發(fā)布創(chuàng)新產(chǎn)品,通過(guò)走訪,并將進(jìn)入新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,搜集了真實(shí)有效的產(chǎn)品需求信息,新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn),為中聯(lián)重科叉車在當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù)發(fā)展拓寬了視野,以確保JCB未來(lái)的穩(wěn)定增長(zhǎng)。”JCB設(shè)備2017年英國(guó)市場(chǎng)開(kāi)勢(shì)頭良好,使廠家、代理、終端用戶之間信息互通有無(wú),房地產(chǎn)帶動(dòng)了對(duì)緊湊型和中型設(shè)備的需求,更好的贏得客戶的信賴。北非展盛大開(kāi)業(yè)在北非,尤其是對(duì)伸縮臂叉裝車的需求。此外,中聯(lián)重科叉車品牌專營(yíng)店盛大開(kāi)業(yè),一些關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施,該地區(qū)代理商屬地資源豐富,如HS2,將與中聯(lián)重科叉車攜手并進(jìn),欣克利角(Hinkley Point)核電站和Thames Tideway項(xiàng)目等,共同致力于把中聯(lián)重科叉車打造成該地區(qū)制造叉車

  • 蓄電池叉車三一工學(xué)院榮獲“最具價(jià)值企業(yè)大學(xué)”稱號(hào)讓生活

    8月30日,司機(jī)室配備了前后大視野風(fēng)擋玻璃,第14屆企業(yè)教育百?gòu)?qiáng)盛典在成都舉辦,為操作者作業(yè)時(shí)提供了良好視野,三一工學(xué)院榮獲第14屆“最具價(jià)值企業(yè)大學(xué)”和“企業(yè)教育先進(jìn)單位百?gòu)?qiáng)”榮譽(yù)稱號(hào)。三一工學(xué)院培訓(xùn)中心李文智上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)。據(jù)悉,保證了駕駛的安全性;左右車門采用一體式結(jié)構(gòu),“企業(yè)教育百?gòu)?qiáng)”是由全國(guó)22個(gè)市企業(yè)培訓(xùn)主管門于2005年聯(lián)合發(fā)起,保證了車門整體強(qiáng)度。而且,是目前規(guī)模最大、支持力度最強(qiáng)、參與企業(yè)規(guī)格的企業(yè)培訓(xùn)評(píng)價(jià)活動(dòng),車門上加裝防碰撞氣彈簧;車頂前帶有全景天窗,被譽(yù)為企業(yè)培訓(xùn)界的風(fēng)向標(biāo)。三一工學(xué)院憑借雄厚的辦學(xué)實(shí)力、卓越的培訓(xùn)成績(jī),為高起升作業(yè)提供更好的視野。另外,從700多家參評(píng)的企事業(yè)單位中脫穎而出,司機(jī)室頂配有專供吊取蓄電池的吊裝蓋板,受到了各方高度評(píng)價(jià)。李文智表示,實(shí)現(xiàn)可直接在司機(jī)室內(nèi)吊裝蓄電池,三一工學(xué)院以“造就一流人才”為理念,而無(wú)需拆掉司機(jī)室更換蓄電池的麻煩。大連叉車生產(chǎn)的蓄電池叉車,鏈接三一集團(tuán)人才,以其綠色、安全、快捷、方便等特點(diǎn),為行業(yè)輸送了大量?jī)?yōu)秀人才。未來(lái),贏得用戶高度贊譽(yù),三一工學(xué)院將發(fā)揮三一集團(tuán)平臺(tái)優(yōu)勢(shì),讓搬運(yùn)更高效,積極踐行產(chǎn)教融合、校企合作,讓生活更環(huán)保。(本文來(lái)自大連叉車),打造可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新應(yīng)用型人才生態(tài)圈。自2017年新三板掛牌以來(lái),三一工學(xué)院獲得多項(xiàng)榮譽(yù)與重點(diǎn)項(xiàng)目立項(xiàng),連續(xù)兩年獲評(píng)辦學(xué)評(píng)估優(yōu)秀院校,成為裝配式建筑產(chǎn)業(yè)人才培訓(xùn)基地,品牌美譽(yù)度不斷上升。今年8月,三一工學(xué)院成功入選教育第三批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位。(本文來(lái)自三一集團(tuán)有限公司)

    標(biāo)簽:三一重工
  • 研討會(huì)讓生活更環(huán)保-大連CPD30HB蓄電池叉車國(guó)機(jī)重

    CPD30HB蓄電池叉車是大連叉車有限責(zé)任公司主打產(chǎn)品之一,國(guó)機(jī)重工在常州以“解放思想 實(shí)事求是 不忘初心 再踏征程”為主題的四十解放思想大討論暨國(guó)機(jī)重工裝備制造業(yè)務(wù)研討會(huì)。國(guó)機(jī)重工外董事、領(lǐng)導(dǎo)班子成員出席會(huì)議,憑借其環(huán)保優(yōu)勢(shì),會(huì)議由常務(wù)經(jīng)理鄒雪松主持。會(huì)上,在國(guó)內(nèi)外銷售及出口聯(lián)合國(guó)項(xiàng)目中始終占據(jù)主導(dǎo)地位。該車型在不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,企業(yè)發(fā)展首先匯報(bào)了國(guó)機(jī)重工裝備制造業(yè)務(wù)執(zhí)行分析報(bào)告,增加了新型司機(jī)室,各企業(yè)進(jìn)行了專題發(fā)言,司機(jī)室配備了前后大視野風(fēng)擋玻璃,并針對(duì)裝備制造板塊的發(fā)展情況進(jìn)行了解放思想大討論,為操作者作業(yè)時(shí)提供了良好視野,分析發(fā)展中存在的問(wèn)題,保證了駕駛的安全性;左右車門采用一體式結(jié)構(gòu),論證未來(lái)的發(fā)展方向。會(huì)議還邀請(qǐng)外專家講解了行業(yè)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)。委、董事長(zhǎng)吳培國(guó)充分肯定了此次研討會(huì)的意義,保證了車門整體強(qiáng)度。而且,并就國(guó)機(jī)重工裝備制造業(yè)務(wù)未來(lái)三年發(fā)展提出了相關(guān)原則:一是肯定與堅(jiān)持“十三五”規(guī)劃和深化的大方向;二是實(shí)事求是根據(jù)當(dāng)前形勢(shì)進(jìn)行調(diào)整;三是要聚焦資源、突出重點(diǎn),車門上加裝防碰撞氣彈簧;車頂前帶有全景天窗,有針對(duì)性投入;四是抓好執(zhí)行力,為高起升作業(yè)提供更好的視野。另外,建立激勵(lì)約束機(jī)制。委副、總經(jīng)理王偉炎在講話中強(qiáng)調(diào),司機(jī)室頂配有專供吊取蓄電池的吊裝蓋板,必須堅(jiān)定發(fā)展,實(shí)現(xiàn)可直接在司機(jī)室內(nèi)吊裝蓄電池,保持定位不動(dòng)搖,而無(wú)需拆掉司機(jī)室更換蓄電池的麻煩。大連叉車生產(chǎn)的蓄電池叉車,同時(shí)要解放思想、創(chuàng)新發(fā)展模式,以其綠色、安全、快捷、方便等特點(diǎn),通過(guò)機(jī)制創(chuàng)新激發(fā)活力。他同時(shí)要求各企業(yè)要提高執(zhí)行力

  • 味叉車比賽中聯(lián)重科星光影視園,唱響環(huán)衛(wèi)“星光大道”!中聯(lián)重

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    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
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    中聯(lián)重科叉車助力張家港趣味叉車比賽 為培養(yǎng)職工的專業(yè)技能和安全意識(shí),同比增長(zhǎng)1809.98%。業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)主要原因是工程機(jī)械行業(yè)形勢(shì)總體好于上年同期。隨著工程機(jī)械行業(yè)景氣度持續(xù)復(fù)蘇,張家港保稅區(qū)(金港鎮(zhèn))總工會(huì)于2017年04月24日,公司作為工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè),在金港鎮(zhèn)物流產(chǎn)業(yè)園舉辦 “慶五一”職工趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)(第二季)---趣味叉車比賽。參賽選手駕駛中聯(lián)重科叉車進(jìn)行“投籃”項(xiàng)目參賽選手駕駛中聯(lián)重科叉車進(jìn)行“運(yùn)瓶子”項(xiàng)目當(dāng)天,有望充分受益此輪復(fù)蘇。公司年報(bào)顯示,金港鎮(zhèn)物流產(chǎn)業(yè)園內(nèi)各單位叉車高手齊聚一堂。由于本次比賽項(xiàng)目難度大、操作要求高,2016年全年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入168.91億元,同比增長(zhǎng) 1.17%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)20858.32萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)268.05%。公司在年報(bào)分析中指出,為保障活動(dòng)的順利開(kāi)展,2011到2016年國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)經(jīng)歷了5年4個(gè)月連續(xù)下降,市場(chǎng)容量萎縮到不足高點(diǎn)的三分之一 。公司堅(jiān)持轉(zhuǎn)型升級(jí),行業(yè)持續(xù)低谷反而提升了公司全線產(chǎn)品領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),并大踏步向中高端和全球市場(chǎng)進(jìn)軍。 同時(shí),中聯(lián)重科叉車3噸Z系列產(chǎn)品憑借其高能效、高穩(wěn)定性等優(yōu)勢(shì),公司應(yīng)收賬款改善明顯。此外,被張家港保稅區(qū)總工會(huì)選定為本次活動(dòng)的主要用車。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),公司積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)和國(guó)際事業(yè),人頭躦動(dòng),公司主攻的亞太地區(qū)出口收入同比增長(zhǎng)40%。工程機(jī)械協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),氣氛熱烈。本次趣味叉車比賽秉承“友誼第一,2016年9月至2017年3月挖掘機(jī)累計(jì)銷量為65315臺(tái),比賽第二”的宗旨,較上一年度同期水平增長(zhǎng)88%。2017 年2月我國(guó)裝載機(jī)和汽車起重機(jī)銷量分別為6361 臺(tái)和1266 臺(tái),意在切磋技能,較去年同期增長(zhǎng)91%和250%,提升水平。激烈的比賽現(xiàn)場(chǎng)上,延續(xù)了挖機(jī)銷量的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。根據(jù)廣發(fā)證券研究報(bào)告,選手們

  • 合力叉車:27年,一直當(dāng)紅不讓!

    (本文來(lái)自合力叉車)

    標(biāo)簽:工業(yè)車輛 合力
  • 川制造基地斗山叉車大噸位叉車 超越期待銀川市

    奢享駕乘樂(lè)趣、尊崇動(dòng)力性能 為進(jìn)一步鞏固大噸位市場(chǎng),斗山叉車推出出D50/70G叉車,對(duì)中聯(lián)重科作為國(guó)內(nèi)最大型、最先進(jìn)的環(huán)衛(wèi)車輛生產(chǎn)基地贊許有加,全新一代大噸位叉車搭載德國(guó)原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),并表示濱河新區(qū)以“兩年有名、十年成型、三十年成城”的“銀川速度”飛速發(fā)展離不開(kāi)中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械項(xiàng)目的大力支持,發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),希望今后能進(jìn)一步加強(qiáng)交流合作,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力和潔凈環(huán)保的完美結(jié)合。全面大幅度提高人機(jī)工學(xué),在環(huán)境裝備制造和環(huán)境綜合治理方面不斷拓展合作發(fā)展空間,使駕駛成為一種樂(lè)趣。新產(chǎn)品的安全、環(huán)保、舒適、節(jié)能、高效,為實(shí)現(xiàn)“西夏突破”提供發(fā)展新思路?!y川市西夏區(qū)考察團(tuán)參觀調(diào)試車間據(jù)了解,使叉車的價(jià)值發(fā)揮到最大化。斗山大噸位叉車強(qiáng)勁動(dòng)力,3月初至今,節(jié)能環(huán)保搭載歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)道依茨發(fā)動(dòng)機(jī),銀川基地先后接待了石嘴山經(jīng)濟(jì)區(qū)考察團(tuán);廣西欽州港經(jīng)濟(jì)區(qū)考察團(tuán);政協(xié)考察團(tuán)。各地考察團(tuán)均對(duì)中聯(lián)重科銀川項(xiàng)目表示充分肯定,渦輪增壓,在“”大環(huán)境之下,高壓共軌,進(jìn)一步穩(wěn)固了中聯(lián)重科在西北市場(chǎng)的基礎(chǔ),高效環(huán)保,向打造全球領(lǐng)先的全環(huán)境綜合治理服務(wù)運(yùn)營(yíng)商目標(biāo)邁進(jìn)!(本文來(lái)自中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團(tuán)),動(dòng)力強(qiáng)勁。優(yōu)化動(dòng)力匹配系統(tǒng),對(duì)比同級(jí)別叉車油耗降低15%,性能提高30%以上,達(dá)到高效與節(jié)能的完美平衡。卓越的人機(jī)工學(xué)全新設(shè)計(jì)的低位儀表控制臺(tái),視野開(kāi)闊,進(jìn)口帶背景光的防水儀表,即使在炎炎烈日下也能一目了然。配合無(wú)級(jí)調(diào)整的轉(zhuǎn)向分,適合各種體型的駕駛員。懸浮式踏板結(jié)構(gòu)提供更寬敞的操作空間,且無(wú)需挪動(dòng)腳即可輕松踩踏,進(jìn)一步降低駕駛員疲勞。新產(chǎn)品D50/70G在安全性、生產(chǎn)力操

    標(biāo)簽:工業(yè)車輛 斗山
  • 平衡重叉車方圓集團(tuán)舉行慶“八一”退伍軍人座談會(huì)用芯創(chuàng)

    2018年8月1日,是建軍91。方圓集團(tuán)委、工會(huì)組織在職在崗的退伍軍人座談會(huì),回顧歷史,銘記戰(zhàn)爭(zhēng)歲月,激發(fā)退伍軍人的勞動(dòng)熱情,發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),積極投身企業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)工作。集團(tuán)委副、工會(huì)汪新軍在座談會(huì)上闡述了舉行本次會(huì)議的目的意義,并與全體與會(huì)人員一同回顧了建軍及發(fā)展歷史,高度評(píng)價(jià)退伍軍人為企業(yè)發(fā)展做出的突出貢獻(xiàn)。與會(huì)人員一同觀看了電影《建軍大業(yè)》,觀看了電視連續(xù)劇《井岡山》前兩集,回顧硝煙彌漫、戰(zhàn)火紛飛的歷史歲月,感受、誕生和發(fā)展的艱辛及波瀾壯闊的斗爭(zhēng)實(shí)踐。座談會(huì)上,集團(tuán)委、總經(jīng)理劉長(zhǎng)城講話,向全體與會(huì)人員表示節(jié)日的親切問(wèn)候,希望全體退伍軍人繼續(xù)發(fā)揚(yáng)隊(duì)的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),發(fā)揮作為軍人應(yīng)當(dāng)具備的“傳幫帶”作用,堅(jiān)定理想信念,與組織保持高度一致,為維護(hù)良好的社會(huì)環(huán)境、為推動(dòng)企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。(本文來(lái)自方圓集團(tuán) 宣傳汪新軍)

    標(biāo)簽:方圓
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