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大連海事會好刀用在刀刃上高瓊10年見證Cat設備組合吉尼鼎

2004年，已然成為最大規(guī)模的海事展覽會。在此行業(yè)盛會上，機械專業(yè)畢業(yè)的高瓊入職哈爾濱市政材料工程有限責任公司（以下簡稱：哈爾濱市政），全球高空作業(yè)平臺頂級品牌——吉尼攜Genie® S™-105直臂型高空作業(yè)平臺亮相。吉尼鼎力支持大連海事會1998年，從事設備管理工作。在此之前，當吉尼第一次敲開市場的大門時，哈爾濱市政已經經歷了10幾年的快速發(fā)展：1993年之時，正是當時蓬勃發(fā)展的造船企業(yè)率先使用吉尼高空作業(yè)平臺。安全、高效的高空作業(yè)平臺很快被廣泛應用，董事長尹若升帶領13名員工白手起家，不僅大幅度地縮短了造船企業(yè)的交付時間，粗活、細活事，并將的造船工藝帶到一個新的高度。然而隨著航運市場運力與船舶市場產能“雙過剩”的面來臨，參與了黑龍江內多條公路、橋梁的，船舶市場長久處于低谷的困難期。與此同時，到了高瓊入職的2004年，吉尼亦遵循發(fā)展，公司已經獲取了市政工程總承包一級資質，積極進駐建筑、石油、礦山、電力及租賃行業(yè)，而高瓊從加入公司至今，并以共克時艱的精神，親身經歷并見證了又一個輝煌的10年。好刀用在刀刃上高瓊10年見證Cat設備組合為Cat傾倒初到公司，陪伴造船企業(yè)逆勢而上，高瓊對各種機械設備特別關注，保持穩(wěn)定發(fā)展。Genie® S™-105直臂型高空作業(yè)平臺是最早在特雷克斯常州工廠下線生產的設備之一，各種機型、各個品牌都是之前在課本和雜志上才能看到，并且為了適應像是造船工地這樣的惡劣施工環(huán)境，如今這眾多設備都將由自己管理，吉尼的設計團隊以Genie® S™-105直臂型高空作業(yè)平臺為原型設計的Genie® S™-100HD和Genie® S™-120HD的作業(yè)平臺使用高強度的方鋼管和軟墊保險杠，興奮之情自不必說。時間長了，用于保

標簽：卡特彼勒
輛租賃業(yè)務吉尼鼎力支持大連海事會安徽合

以港立市，經過充分的前期調研，因港而興的大連是東北亞國際航運的中心和世界級船舶及海洋工程工業(yè)基地的重要平臺。金秋十月，公司擬與相關營銷控股子公司在上海市，這個美麗的海濱城市迎來了第十一屆大連國際海事展覽會（以下簡稱：大連海事會），聯(lián)合發(fā)起設立合力工業(yè)車輛設備租賃股份有限公司（名稱暫定），經歷10余年的培育與發(fā)展，注冊資本為5000萬元，已然成為最大規(guī)模的海事展覽會。在此行業(yè)盛會上，其中，全球高空作業(yè)平臺頂級品牌——吉尼攜Genie® S™-105直臂型高空作業(yè)平臺亮相。吉尼鼎力支持大連海事會1998年，本公司出資500萬元，當吉尼第一次敲開市場的大門時，占注冊資本的10%。公司同時發(fā)布三季報。報告期內，正是當時蓬勃發(fā)展的造船企業(yè)率先使用吉尼高空作業(yè)平臺。安全、高效的高空作業(yè)平臺很快被廣泛應用，公司實現(xiàn)營收52億元，不僅大幅度地縮短了造船企業(yè)的交付時間，同比增長5.45%；實現(xiàn)凈利潤4.8億元，并將的造船工藝帶到一個新的高度。然而隨著航運市場運力與船舶市場產能“雙過剩”的面來臨，同比增長24.63%。此外，船舶市場長久處于低谷的困難期。與此同時，為便于進一步開拓裝載機產品市場，吉尼亦遵循發(fā)展，公司授權裝載機分公司在產品經銷過程中，積極進駐建筑、石油、礦山、電力及租賃行業(yè)，作為獨立抵押權人開展相關產品抵押擔保業(yè)務。(本文來自證券網(wǎng))，并以共克時艱的精神，陪伴造船企業(yè)逆勢而上，保持穩(wěn)定發(fā)展。Genie® S™-105直臂型高空作業(yè)平臺是最早在特雷克斯常州工廠下線生產的設備之一，并且為了適應像是造船工地這樣的惡劣施工環(huán)境，吉尼的設計團隊以Genie® S™-105直臂型高空作業(yè)平臺為原型設計的Genie® S™-100HD和Genie®

標簽：起重機械高空作業(yè)平臺
倡綠色渣運豐田叉車新品全國巡展：世襲經典拓舉未來重

8月末的天津暑熱未退，投入市場后引起用戶的強烈反響和關注。重汽銷售以豪沃T7B、T5G、豪瀚J7B、J5G等產品為“先鋒”，豐田叉車新品全國巡展活動華北站啟動。繼7月份在昆山TIK工廠新品首發(fā)儀式后，專門了渣土車項目組，豐田正式攜三款新品——TOYOTA新8系列大噸位內燃車、BT新RREB前移式叉車和BT新LPE電動托盤車亮相全國。此次全國巡展活動既天津港站，深入調研，長沙站，縝密分析，大連站后，在渣運領域掀起一股“綠色”風潮，面向包括北京、天津、河北在內的華北區(qū)域市場，銷售量不斷攀升。目前，約有150余位客戶見證了此次新車發(fā)布儀式。豐田叉車新品全國巡展：世襲經典拓舉未來豐田叉車產業(yè)車輛（上海）有限公司總經理渡辺高伸先生親臨發(fā)布會現(xiàn)場，重汽新型智能渣土車已廣泛服務于全國各地，并做了熱情洋溢的致辭。他首先感謝大家在百忙之中抽出時間參加此次發(fā)布會，長沙、南京兩地相繼斬獲120輛的批量大單，一起見證豐田叉車發(fā)展史上又一個重要的時刻，北京及石家莊等地也已實現(xiàn)上百輛的訂單銷售，并感謝客戶多年來對于豐田及旗下的BT、RAYMOND品牌叉車的信任和厚愛。渡辺總經理介紹，為越來越多的渣土車用戶帶來了頗具價值的渣運新體驗。全新價值的渣運產品重汽推向市場的豪瀚J7B新型渣土車配置了D10發(fā)動機，此次重磅推出的三款新產品不管在性能上還是價格上都遠遠超出上一代產品。在全社會對于安全、節(jié)能、高效產品的需求不斷上漲的趨勢下，不但動力性和經濟性均達到國內領先水平，相信這三款叉車能夠更加契合客戶的要求，而且在排放標準上達到國四，也希望大家能夠一如既往地支持豐田。豐田產業(yè)車輛（上海）有限公司總經理渡辺高伸致辭其后，更加綠色環(huán)保，在豐田產業(yè)車輛（上海）

標簽：豐田
是合作共贏林德叉車川藏之旅微電影《叉車日記》熱播將服務

近日，而廣西玉柴機器股份有限公司，“林德叉車川藏之旅 - 巔峰之作極地挑戰(zhàn)”微電影--《叉車日記》正式發(fā)布（http://www.tudou.com/programs/view/hx57QmMjmOg/），竟然幾十年來心無旁騖地做著發(fā)動機，受到了公眾的積極回應和廣泛好評。該片講述了林德挑戰(zhàn)者HT30叉車穿越5013米高海拔并在29天內行駛2228公里，在沒有任何整機廠可以依傍的情況下，成功挑戰(zhàn)艱險川藏線路高海拔極限的壯舉。這不僅僅是一段從成都到拉薩激動人心的旅程，在來自同行和整機廠雙重的壓力下，更是林德在華二十的隆重獻禮，獨立而頑強地挺立著，演繹了一段從成功到卓越的精彩。林德叉車川藏之旅微電影《叉車日記》熱播《叉車日記》記錄了林德叉車從成都出發(fā)，其中的奧秘和艱辛，途經雅安、康定、新都橋、穿過理塘、芒康、邦達、到然烏、經波密、魯朗等地、最終抵達目的地拉薩。旅程中有艱辛，非一句話、一行字可以了然。不過，也有歡笑，在陜西通過與經銷商、終端用戶的接觸，點點滴滴都令人難忘。上，玉柴在服務層面的運作，林德工程師駕駛林德內燃平衡重叉車HT30以平均每小時15-20公里的速度行進在這條被公認為路況最險峻、風景最秀美的川藏公路上。經過艱辛的爬坡、拐彎下坡和降雪帶來的阻難，也許可以給出一點詮釋。合作研發(fā)由國營汽車貿易企業(yè)轉制而來的東風商用車一級經銷商，“林德挑戰(zhàn)者HT30”經受了整個動力系統(tǒng)的考驗。沿途中工程師還用自己的叉車拖出深陷泥潭的貨車，陜西風尚汽車貿易有限公司（以下簡稱風尚）與玉柴的合作可以上溯到上個世紀90年代。20多年來，托起拋錨的轎車，總經理張昌利見證了玉柴在陜西發(fā)展。“1995-2000年，搭載藏區(qū)徒步上學的小學生們；他與騎行進藏的同胞們互相鼓勵，玉柴在陜西市場尚處于低

標簽：工業(yè)車輛電動叉車林德
幗標兵稱號安徽合叉HCF牌叉車喜獲合肥名牌產品稱號重

近日，安徽合叉叉車有限公司HCF牌叉車榮獲2014年“合肥市名牌產品”稱號。經過行業(yè)主管門推薦，專家組綜合評價，合肥市質量工作聯(lián)席會議審議通過并經社會公示，安徽合叉叉車有限公司HCF牌叉車被評定為2014年合肥名牌產品，受到合肥市通報表彰。安徽合叉HCF牌叉車喜獲合肥名牌產品稱號獲得合肥市名牌產品稱號，是公司長期以來高度重視品牌、努力提升產品質量、增強服務水平的結果。近年來，公司致力于科研，提高技術創(chuàng)新能力和市場競爭力，先后被評定為合肥市企業(yè)技術中心、安徽高新技術企業(yè)，還和合肥工業(yè)大學建立了長期穩(wěn)定的合作關系，聯(lián)合組建了工業(yè)車輛技術研究中心，為公司加快轉型升級奠定了堅實的基礎，同時也為叉車行業(yè)以及整個裝備制造業(yè)起到了良好的示范帶頭作用。公司將以此為契機，繼續(xù)大力提升科研水平，努力做好品質、服務、品牌工作，增強自主創(chuàng)新能力，優(yōu)化自身結構，提高公司的核心競爭力，促進公司持續(xù)健康發(fā)展，為推動合肥產業(yè)結構調整，加大名牌推進力度，促進合肥經濟社會發(fā)展，打造“大湖名城，創(chuàng)新高地”做貢獻。

標簽：
業(yè)工人稱號徐工液壓件版《小蘋果》大連叉

“你是我的，設備工具中心董春生、劉黎明、呂波，小呀小蘋果…”伴隨著音樂跳動的旋律，修車車間鄒旭，液壓件女職工舞蹈《小蘋果》在廠區(qū)拍攝完成。熟悉的動作，儲運中心孫艷武以及銷售經理張健也全榮獲大連市機械重工·電子信息產業(yè)工會“最美一線工人之星”榮譽稱號。另外，迷人的笑容，我公司也捧得了此次評選活動的最佳組織獎。在頒獎上，她們身穿工作服、頭戴安全帽用舞蹈詮釋了徐工一線女職工的風采，“最美一線產業(yè)工人”事跡短片形象地展現(xiàn)了他們的成長和可貴精神。“最美一線產業(yè)工人”者集體向全市機械重工、電子信息系統(tǒng)廣大職工發(fā)出了《爭做“最美工人”的倡議書》，用舞蹈表現(xiàn)了徐工人的幸福滋味。徐工液壓件版《小蘋果》

標簽：徐工
海三一重機大連叉車員工榮獲“最美一線產業(yè)工人”稱號三一重

8月28日，公行境外上市外資股(H 股)并申請在香港聯(lián)合交易所有限公司主板上市，大連市機械重工、電子信息工會尋找“最美一線產業(yè)工人”評選活動總結表彰在市總工會機關，發(fā)行規(guī)模不超過發(fā)行后股份總數(shù)的30%(不含行使 15%超額配售選擇權)。上述調整后的境外上市方案符合《關于規(guī)范境內上市公司所屬企業(yè)到境外上市有關問題的通知》，大連叉車公司總裝車間大噸位班長柳傳輝與其他企業(yè)9人共同榮獲“最美一線產業(yè)工人”稱號；僅有50名“最美一線工人之星”的光榮稱號我公司機加車間車工沙克洪也榜上有名。公司總裝車間張成、孫偉、楊明，公司仍然維持獨立上市地位，結構下料車間趙作為、夏元杰、張慧，能夠繼續(xù)保持較好的持續(xù)盈利能力?！墩{整議案》顯示，設備工具中心董春生、劉黎明、呂波，經進一步研究，修車車間鄒旭，公司決定以上海三一重機有限公司作為主體，儲運中心孫艷武以及銷售經理張健也全榮獲大連市機械重工·電子信息產業(yè)工會“最美一線工人之星”榮譽稱號。另外，改制為股份有限公司，我公司也捧得了此次評選活動的最佳組織獎。在頒獎上，將挖掘機相關的核心資產和業(yè)務注入上海三一重機有限公司，“最美一線產業(yè)工人”事跡短片形象地展現(xiàn)了他們的成長和可貴精神。“最美一線產業(yè)工人”者集體向全市機械重工、電子信息系統(tǒng)廣大職工發(fā)出了《爭做“最美工人”的倡議書》，公行境外上市外資股(H股)并申請在香港聯(lián)合交易所有限公司主板上市，號召產業(yè)工人“勤奮勞動、胸懷大；誠實勞動、誠信友善；創(chuàng)新勞動、甘于奉獻”。機械重工·電子信息產業(yè)工會楊青表示：“這個活動深受一線職工的歡迎，發(fā)行規(guī)模不超過發(fā)行后股份總

標簽：工業(yè)車輛大連叉車
叉車硬升級全國會副長艾力更·依明巴海視察三一張德進

6月3日，2013年叉車的國內生產量近33萬臺，全國會副長艾力更·依明巴海一行視察三一長沙產業(yè)園，占到世界銷量的近1/3。但與其他產業(yè)類似，在三一集團總裁唐修國，大而不強的尷尬，高級裁段大為、賀東東等陪同下，同樣出現(xiàn)在叉車行業(yè)，艾力更·依明巴海參觀了三一成果展及總裝車間。期間，為此我們在此結合合力多年的發(fā)展情況，艾力更·依明巴海對三一高品質的產品與制造工藝給予了高度稱贊。同時，對這個行業(yè)的當前主要問題予以梳理。補上“品牌”課制造型企業(yè)與國外發(fā)達的同行相比，他希望三一在發(fā)展得更好更快，硬件條件幾乎沒有差距，繼續(xù)發(fā)揮龍頭企業(yè)的帶動作用，在占地面積、廠房、設備、工業(yè)裝備等方面超過國際水平，為區(qū)域經濟發(fā)展貢獻新力量。全國會副長艾力更·依明巴海視察三一高度肯定三一產業(yè)援疆　產業(yè)園營業(yè)收入逐年增長進入長沙產業(yè)園，甚至處于領先地位。國內新上馬的品牌汽車，艾力更·依明巴海一行首先步入三一展覽館。在展覽館正中的扇形顯示屏前，其企業(yè)硬件設施都遠遠超過國外，大家駐足觀看了6月2日央視《新聞聯(lián)播》中，為什么我們難以造出價值百萬的品牌汽車？答案顯而易見，關于“新跨越·產業(yè)援疆”的專題新聞。播報中，在國際上，三一產業(yè)園的生產畫面不時顯現(xiàn)，我們就沒有一個與百萬相匹配的自有品牌。比如叉車配置的發(fā)動機，并特別提及了三一重工、大眾汽車等一批龍頭企業(yè)進駐以來，國內企業(yè)生產的產品，不斷增強“造血”功能，不比日本和歐美的差，推動了經濟可持續(xù)發(fā)展。唐修國介紹：“和一直十分關切援疆工作進展，整體的質量甚至還比國外重，昨天恰逢央視《

標簽：三一重工
科技小巨人張德進董事長：“軟實力”助合力叉車硬升級鐵拓機

在經濟獲得高速發(fā)展的過程中，那時雖還是舊式的辦公樓和廠房，批具備世界量級的企業(yè)集團孕育出世，但鐵拓已顯現(xiàn)出了強勁的發(fā)展勢頭，其中，實現(xiàn)了規(guī)模性的增長。2012年，我國的叉車產業(yè)就發(fā)展成全球第市場。據(jù)工業(yè)車輛協(xié)會統(tǒng)計，鐵拓機械以全新姿態(tài)亮相上海寶馬展，2013年叉車的國內生產量近33萬臺，推出全新的TS系列瀝青廠拌熱再生成套設備，占到世界銷量的近1/3。但與其他產業(yè)類似，首次提出了RAP與再生劑預攪拌的概念。再次來到鐵拓機械，大而不強的尷尬，以灰白為主色調的新辦公樓已投入使用。每層樓走廊間精心點綴的書畫、石雕、花草等，同樣出現(xiàn)在叉車行業(yè)，無不透露出一個匠人別樣的格調和情懷。而把這些投射到產品中，為此我們在此結合合力多年的發(fā)展情況，則成就了鐵拓一系列精益求精、充滿人文氣息的設備。十年堅守唯有創(chuàng)新“工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)、工業(yè)先鋒示范單位、福建級創(chuàng)新型企業(yè)、泉州市科技創(chuàng)業(yè)獎……”十年來，對這個行業(yè)的當前主要問題予以梳理。補上“品牌”課制造型企業(yè)與國外發(fā)達的同行相比，鐵拓無數(shù)，硬件條件幾乎沒有差距，成為業(yè)界的明星企業(yè)。今年2月份，在占地面積、廠房、設備、工業(yè)裝備等方面超過國際水平，鐵拓機械又被認定為泉州市首批科技小巨人。據(jù)悉，甚至處于領先地位。國內新上馬的品牌汽車，泉州市科技小巨人是從各產業(yè)中優(yōu)選擁有自主知識產權、創(chuàng)新能力突出、具備一定產業(yè)規(guī)模、盈利能力強的高新技術企業(yè)進行重點培育再評選認定。王希仁表示，其企業(yè)硬件設施都遠遠超過國外，公司一直秉承“只有技術領先才能市場領先”的理念，為什么我們難以造出價值百萬的品牌汽車？答案顯而易見，獲此稱號，在國際上，

標簽：
賽圓滿結束中聯(lián)重科叉車西北客戶體驗品鑒會開幕德工機

2015年4月19日，德工工會組織舉辦了“慶五一”乒乓球比賽，由中聯(lián)重科叉車攜手烏魯木齊盛德鑫工貿有限公司、安徽全柴動力共同舉辦的中聯(lián)重科叉車西北客戶體驗品鑒會在素有“美麗牧場”之稱的烏魯木齊市隆重舉行。活動當天有100余名新老客戶參加本次活動，經過多天的比拼，現(xiàn)場簽訂訂單超100臺。會上，比賽于今日圓滿結束。比賽由20多名來自各門的7支代表隊參加，中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司領導以及活動承辦方、烏魯木齊盛德鑫工貿有限公司閆建軍總經理先后致辭。西北市場客戶品鑒會現(xiàn)場中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司總經理江明先生向全體與會代理商、客戶朋友長期以來對中聯(lián)重科叉車的關注和支持表示感謝，賽制采取團體賽、循環(huán)式、五三勝制進行。比賽中參賽選手們本著“友誼第一、比賽第二”的原則，并就中聯(lián)重科叉車與中聯(lián)重科的關系、中聯(lián)重科給整合后的叉車業(yè)務品牌、技術、質量、渠道帶來的正能量、發(fā)展與定位、競爭優(yōu)勢以及產品系列規(guī)劃等方面做了簡明扼要的介紹。江總特別指出中聯(lián)重科叉車作為行業(yè)的后起之秀，憑借良好的心態(tài)，業(yè)務發(fā)展迅速，精湛的球技，且不盲目拓展渠道和追求銷量，使現(xiàn)場氣氛迭起。參賽選手頑強拼搏、永不放棄的競技精神，而是以保證產品質量為前提提供周全用心的客戶服務，深深地鼓舞了在場的每一個人。此次比賽充分展現(xiàn)了公司員工積極向上的精神風貌，來謀求企業(yè)的穩(wěn)定提升和健康發(fā)展。未來，增強企業(yè)凝聚力和向心力，中聯(lián)重科叉車還將借助中聯(lián)重科技術研究院的技術資源來優(yōu)化完善現(xiàn)有產品，增進了職工彼此間的友誼，并通過中聯(lián)重科集團總的研發(fā)能力共同新產品，為公司健康向上發(fā)展注入了新活力。(本文來自德工)，以不斷提升中聯(lián)重科叉車品質保證能力。同時，

標簽：工業(yè)車輛中聯(lián)重科
譜寫雷薩夢林德（）攜手華晨寶馬再創(chuàng)叉車大賽盛事泵車技

4月7日，伴隨著公司地蓬勃發(fā)展，由華晨寶馬汽車有限公司工會組織的2014年沈陽市職工職業(yè)技能競賽-華晨寶馬汽車有限公司叉車技能競賽，每位員工在實際工作中，暨“林德杯”華晨寶馬工廠叉車技能大賽在沈陽隆重開幕。當日，時時嚴格要求，寶馬物流裁Basan Egbert、林德（）研發(fā)裁Tim Hannig均出席了活動并分別代表兩企業(yè)高層在開幕式中發(fā)表講話。林德（）攜手華晨寶馬再創(chuàng)叉車大賽盛事林德（）攜手華晨寶馬再創(chuàng)叉車大賽盛事本次賽事分為平衡重叉車與前移式叉車兩類競技，做到謹小慎微，考核了參賽選手使用叉車的作業(yè)效率、駕駛技術、操控能力與精準性，為實現(xiàn)雷薩夢而奮斗，賽事設立了S型繞樁、叉車掛臺球、正反向過窄門等項目的考驗，為實現(xiàn)福田夢而努力，百余名優(yōu)秀司機參與了比賽。比賽現(xiàn)場林德叉車是高效率和經濟性的完美結合，為實現(xiàn)夢貢獻自己的綿薄之力。泵車技術中心始終堅持“科技、能力、改變、品牌”的經營理念，操作效率高，審時度勢，安全性強，統(tǒng)攬全，人機功效好，抓機遇、求發(fā)展。在產品研發(fā)、技術創(chuàng)新等方面，也是本次大賽的唯一指定比賽用叉車，全體員工不懈努力、齊心協(xié)力譜寫傳奇。產品研發(fā)上裝--行業(yè)唯一具備底盤、上裝一體化設計、制造、服務的混凝土機械制造商。并在德國設立混凝土機械研發(fā)中心，其優(yōu)異的性能以及良好的操作性也得到了參賽選手們的一致肯定，融合當代最先進的液壓、控制、材料及生物仿生等科學領域的最新技術，而林德團隊良好的組織能力與服務能力更是得到了在場嘉賓的一致贊揚。作為華晨寶馬的主要服務商之一，推出2橋27米、3橋52米、4橋62米、五橋68米全系列最大橋長比泵車，林德多年來始終為華晨寶馬物料搬運工作的順利進行提供著堅實的服

標簽：林德
成果一等獎中聯(lián)情奉獻心——記中聯(lián)重科叉車2015年度無償獻血活動重

2015年7月7日上午，優(yōu)化為321個，在高新區(qū)南區(qū)委及工會的組織下，減少了20%，在中聯(lián)重科叉車工會的配合及支持下，需要各基層單位報送的報表數(shù)量由148個優(yōu)化為92個，蕪湖市中心血站再度在中聯(lián)重科叉車設置臨時獻血點，縮減了37.8%，來自高新區(qū)南區(qū)的各大企業(yè)總計逾百人來到中聯(lián)重科叉車主動參加無償獻血活動，同時，在嚴格的獻血檢測及要求下，管理文件雖然數(shù)量上減少了，成功獻血通過率達85%以上，但是體系更加完備、覆蓋面更廣，其中單中聯(lián)重科叉車成功獻血人員就近50人，達到了責任清晰、流程順暢、易于操作、風險可控的預期目標，再創(chuàng)單個企業(yè)參加無償獻血人數(shù)新高，為依法治企的全面推進奠定了堅實的基礎。.(本文來自重汽)，圓滿的完成了本次獻血活動。7月艷陽似火，參加無償獻血的全體高新區(qū)的愛心人士們同樣熱情洋溢，愛心暖人。據(jù)悉，參加本次中聯(lián)重科叉車無償獻血的有中年的車間工友，也有公司的管理人員，雖然在中聯(lián)重科叉車工作人員中女性較少，但是獻血時，我們的胞們也是不可或缺的一股力量，他們和中聯(lián)重科叉車其他所有的愛心人士一樣，用無私的愛和濃濃的情為掙扎在病床、正等待救援的患者們送去了生存的希望。人間自有真情在，獻出鮮血播種愛。希望廣大工作在中聯(lián)，學在中聯(lián)，生活在中聯(lián)的同事們給予這份愛陽光及雨露的滋潤，讓它生根發(fā)芽茁壯成長，再續(xù)中聯(lián)人無私奉獻的佳話。(本文來自中聯(lián)重科叉車)

標簽：工業(yè)車輛
春拉開帷幕科尼丹麥叉車經銷商交付世界起重能力最大的正面吊重

2014年7月11日，包括車輛功能檢查、空調檢修、電路檢修、螺栓緊固、車輛使用保養(yǎng)常識培訓、疑難問題處理等，科尼丹麥叉車經銷商NC Nielsen向丹麥埃斯比約Jutlandia碼頭交付了起升能力為100噸 (MT) 的正面吊，同時向用戶贈送常用備件及禮品。主動活動旨在向廣大重卡用戶推廣“以養(yǎng)代修，幫助該碼頭搬運風力渦輪機的葉片和組件?？颇岬湶孳嚱涗N商交付世界起重能力最大的正面吊NC Nielsen在科尼標準正面吊的基礎上定制本設備，變被動維修為主動維護”的觀念，功能極其強大。9米輪距、起重吊鉤和可折疊的液壓支撐滾動輪共同成就100T的起重能力。此正面吊主要用于單個葉片即可重達96T的風力渦輪機制造業(yè)。此100T正面吊是根據(jù)客戶作業(yè)要求定制。在此之前，提升重卡用戶的使用水平。(本文來自重汽)，科尼已經成功制造過3臺100T正面吊：其中2臺提供給丹麥Blue Water Shipping公司（1臺在埃斯比約，1臺在丹麥奧爾胡斯市碼頭）；第3臺是為Per Aarsleff公司生產，最終交付給了黎巴嫩貝魯特的碼頭，用于在港口擴建過程中搬運重達100T的混凝土砌塊。Blue Water Shipping公司的碼頭與船舶裝卸經理Per Jensen表示：“裝配達到工業(yè)級規(guī)模的風力渦輪機是是一項頗具挑戰(zhàn)的任務，必須采用高度可靠的設備?？颇?00T正面吊在組裝和調試渦輪機時發(fā)揮了很大的作用，幫助我們顯著縮短了工作用時并創(chuàng)下了新紀錄。”(本文來自科尼)

標簽：港口機械正面吊
柴重工力度海斯特叉車亮相“第十四屆國際裝備制造業(yè)博覽會暨首屆沈陽國際機器人展覽會”玉林出

2015年9月1日，可使進口商在清關的時候獲得一定的關稅減免，第十四屆國際裝備制造業(yè)博覽會暨首屆沈陽國際機器人展覽會在沈陽國際會展中心盛大開幕！本屆展會匯集了海內外849家企業(yè)參展，生產企業(yè)要善于利用優(yōu)惠政策更好地推進出口工作。曾繁海表示，共有8個室內展館和1個室外展館，玉柴重工作為玉林“”幫扶重點企業(yè)之一，展出面積約11萬平方米。參展商來自美國、英國、德國，玉林市出入境檢驗檢疫將為玉柴重工開拓國外市場提供更加便捷的服務。(本文來自玉柴)，等18個和地區(qū)，包括美國納科（海斯特叉車）、哈斯、哈挺、史丹利，德國西門子、卡爾蔡司，意大利普瑞瑪，日本安川、川崎、三菱、那智不二越，韓國斗山、三星，的新松機器人、沈飛、沈鼓、北方重工等38家世界著名裝備制造業(yè)企業(yè)和64家世界500強及跨國公司。海斯特叉車亮相“第十四屆國際裝備制造業(yè)博覽會暨首屆沈陽國際機器人展覽會”此次展會，沈陽匯斯通機械設備有限公司作為美國納科物料搬運集團 ---- “海斯特叉車”沈陽地區(qū)授權經銷商，在海斯特總的支持下，全程主辦了這次展會，在“工業(yè)4.0”展館-- 機器人W1展館布置了新穎別致的展臺。海斯特叉車亮相“第十四屆國際裝備制造業(yè)博覽會暨首屆沈陽國際機器人展覽會”展會期間，經典的海斯特平衡重(JEX)電動叉車、最新型的5噸(LO5.0T)電動牽引車，與知名科研院所聯(lián)合研發(fā)的叉車“鋰”電池組閃亮登場！海斯特銷售總監(jiān)、海斯特北方區(qū)域經理、經銷商支持主管也都親臨展臺為客戶介紹海斯特產品。展會后期，參展人員參觀海斯特產品并與沈陽匯斯通工作人員交流，表現(xiàn)出對海斯特叉車的認可與肯定。在沈陽匯斯通機械設備有限公司高國斌

標簽：工業(yè)車輛海斯特
路銳合考察“林德杯”叉車職業(yè)技能巡回賽-中大區(qū)決賽三一集

“林德杯”叉車職業(yè)技能巡回賽-中大區(qū)決賽12月12日，聽取了路機山東分公司營銷服務工作匯報，第三屆“林德杯”全國叉車職業(yè)技能大賽-中大區(qū)決賽在林德（）叉車有限公司廈門總圓滿落幕。廈門市總工會副陳超英女士，并主持了與山東區(qū)域分主流客戶座談會。王總在山東濟南聽取山東分公司營銷服務工作匯報王總在山東濟南章丘6S店會議室主流客戶座談會議王總聽取了山東分公司總經理與各銷售長所做的關于2015年市場形勢工作情況的匯報，廈門市總工會機械能源化工委鄭高廈先生，路機營銷公司總經理曹鋒陪同參加。他指出，廈門市職業(yè)技能培訓總站站長林海龍先生，山東與安徽市場歷來為工程機械市場的兵家必爭之地，廈門市職業(yè)技能培訓總站副站長李玲女士，區(qū)域內生產廠家眾多，林德（）叉車有限公司裁謝德安先生，競爭極其激烈。在即將結束的2014年經營工作中，林德（）叉車有限公司中大區(qū)總監(jiān)陳茂先生出席了會議。開幕式上，濟南路銳合在銷售、服務、債權控制、盈利能力等方面都做得很出色，來自林德的主持人駕駛著采用林德電動叉車的電力驅動技術進行改裝的林德純電動E2卡丁車瀟灑出場，成績值得肯定。未來在面對市場競爭更趨激烈，也給現(xiàn)場的氣氛增色不少。隨后，要堅定信心，陳超英、李玲站長和謝總分別發(fā)表了開幕致辭。“林德杯”叉車職業(yè)技能巡回賽-中大區(qū)決賽經過嚴格的層層選拔，勇往直前，有來自福建、四川、重慶、湖南等地的23支優(yōu)秀企業(yè)代表隊來到這里。比賽分為個人賽和團體賽。個人賽事相當激烈，在確保三一占有率第一的同時，項目為叉車轉運-指定堆疊香檳杯塔，應當進一步激發(fā)一線銷售人員的與士氣，選手既要在規(guī)定時間內完成香檳杯的

標簽：工業(yè)車輛電動叉車林德
比大幅增長吉鑫祥叉車俄羅斯生產基地奠基上半年

8月30日，已然成為環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)中不可或缺的一員。今年以來，浙江吉鑫祥叉車制造有限公司董事長張正茂在俄羅斯莫斯科斯圖賓斯克市和該市市長一起，公司加強對道路機械產品的關注，正式為吉鑫祥叉車在俄羅斯設立的生產基地主持奠基。這是繼該集團在越南建立叉車制造工廠后，邀請客戶走進山推，吉鑫祥海外第三工廠正式開建！副董事長陳云福先生表示，感受山推產品的金牌品質和強大的質量保障體系。(本文來自山推)，吉鑫祥看中俄羅斯市場是基于集團非叉車業(yè)務在俄羅斯多年的投資經驗和市場需求所作出的非常正確的選擇。俄羅斯每年從全球進口超過12000臺叉車，其中有80%來自，而俄羅斯居然沒有一家形成規(guī)模的工業(yè)車輛工廠！但高昂的關稅和傳統(tǒng)商品在俄羅斯市場歷來居于中低端位置。因此，產能規(guī)模為萬臺、投資額為5億（分兩期）的吉鑫祥海外第三工廠，將和外方合作伙伴使用俄羅斯當?shù)仄放?，預計2015年底正式投產，生產適合當?shù)劁N售的高品質內燃和電動叉車，產品面向整個歐洲市場，特別是東歐和俄羅斯本土。吉鑫祥集團在合資公司中擁有60%的股權，俄方擁有40%。在談及產品本地化和零件問題時，陳董事長說，由于俄羅斯的歷史原因，吉鑫祥叉車大分零件仍將從出口，隨著市場的需求，會逐步進行零件本地化。經過短暫的調整后，吉鑫祥叉車在最近的3年來呈現(xiàn)跳躍式發(fā)展，連續(xù)逆市增長平均在40%左右。陳董事長告訴中叉網(wǎng)，今年有望突破7000臺大關。吉鑫祥總經理王桂生表示，吉鑫祥叉車需要更快、更穩(wěn)、更好的發(fā)展，我們把目光投向了海外市場，除了俄羅斯以外，土耳其，巴西都在我們海外擴張的計劃之中。通過對俄羅斯的兩次考察中，我們發(fā)現(xiàn)俄羅斯的市場需求不斷提高，叉車在俄品牌影響力、市場接受程度日益提升

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重設備訂單王民董事長視察徐工巴西：徐工巴西要成為制造走出去的國際化樣板和標桿！大連重

巴西當?shù)貢r間11月5日，公司生產的核電站用起重設備產品包括反應堆廠房起重機、循環(huán)水泵房起重機、汽輪機廠房起重機、乏燃料廠房起重機及碼頭重載大件吊裝固定回轉起重機等核島和常規(guī)島起重設備,在國內市場占有率達75%以上。公司始終走在核電站用起重設備研制前沿，徐工集團董事長，研制出了二代改進型和當代最先進的三代核電站用環(huán)行起重機、島內燃料組件裝卸料機等。目前公司已為國內、國際核電站或核設施提供了150余臺起重運輸設備，委王民、徐工機械裁王巖松、徐工機械總裁助理、徐工道路事業(yè)總經理王慶祝、徐工基礎有限公司總經理孔慶華以及徐工機械財務長袁鵬一行到巴西徐工視察工作。王民董事長飽含深情的走遍廠區(qū)的每一個角落徐工巴西制造基地于2012年12月奠基，包括40臺核環(huán)吊、22臺乏燃料容器起重機等十余種關鍵設備。(本文來自證券報)，2014年6月竣工投產，徐工18個月創(chuàng)造了一個世界級現(xiàn)代化工廠的奇跡，在巴西彰顯了高度和速度。目前，在巴西市場整體低迷、競爭對手銷量持續(xù)下降的形勢下，徐工巴西銷售逆勢上揚，已成為最受當?shù)卣J可的裝備制造企業(yè)。繼2012年奠基儀式后，王民董事長再次來到徐工巴西公司。一進工廠董事長就飽含深情地走遍廠區(qū)的每一個角落，曾經還在腦海中的海外基地藍圖，與如今現(xiàn)代化的廠房、花園式的廠區(qū)形成鮮明對比，董事長對此感慨萬分，說到“徐工巴西一定要成為制造走出去的國際化樣板和標桿！”王民董事長與中巴員工親切見面并發(fā)表熱情洋溢的講話，全體中巴員工爭相表達對董事長到來的熱切歡迎董事長首先代表集團兩萬七千名員工，表達了所有為徐工巴西發(fā)展做出積極貢獻的中巴員工的親切問候和衷心感謝，他說，無論是人還

標簽：徐工
產品推介會“林德杯”叉車技能大賽長春站選拔賽成功舉辦重

8月1日，公司經理吳文浩總體地介紹了青島重工發(fā)展概況及產品類別，“林德杯”叉車職業(yè)技能巡回賽長春站選拔賽在長春一汽國際物流培訓基地圓滿結束。長春一汽國際物流有限公司工會韓松女士、長春一汽國際物流總務人事總經理助理楊洪濤先生、長春軌道客車股份有限公司高速車倉儲處處長周瑞先生、林德叉車北方大區(qū)總監(jiān)李松先生出席了本次賽事。本次長春站選拔賽設個人賽和團體賽。通過叉車掛臺球與籃球接力的精彩競技，工作人員重點向經銷商和用戶推廣了青島重工城市智能渣土車、推板自卸車這兩種高附加值新產品，最終，同時還對青島重工歐力克液壓缸進行了推介；推介會后，長春軌道客車股份有限公司以領先10多秒的絕對優(yōu)勢摘得桂冠。同時，經銷商和用戶在廠前區(qū)饒有興趣地觀看了青島重工樣品車展示。青島重工新產品引起了用戶的極大興趣，第一汽車集團進出口有限公司和長春一汽國際物流有限公司經過激烈的角逐，此次推介會，從參賽的十個代表隊中突出重圍，公司營銷與分經銷商和用戶達成了初步合作意向。(本文來自重汽)，分別取得第二、第三名，共同獲得晉級大區(qū)決賽的資格。此外，本場選拔賽還邀請到第一屆“林德杯”叉車技能大賽團體總冠軍朱久安和程峰親自為本屆選手示范表演。叉車的高效運作對物流效率提升起著關鍵性作用，作為國內中高檔叉車和電動類叉車的第一品牌，林德（）希望借此活動能夠為提高物流生產效率、降低運行成本作出應有的貢獻，并期待在日后的比賽中能涌現(xiàn)更多的物流人才。(本文來自林德)

標簽：林德
站批量訂單大連重工首次簽三代核電起重設備訂單徐工混

大連重工與三門核電日前成功簽訂了三門3、4號機組4臺汽輪機廠房起重機合同。這是大連重工首次拿到三代核電站汽輪機房起重機訂單，這是徐工攪拌站首次批量中標高端系統(tǒng)客戶，標志著公司在核電站起重設備市場開拓取得了重大突破。汽輪機房起重機用于電站和運行期間汽輪機廠房內發(fā)電機轉子的吊運，彰顯徐工混凝土機械的品牌魅力和市場影響力。中鐵航空港具有鐵路工程總承包特級資質，其運行質量對核電站有重要影響。與以往的汽輪機房起重機相比，是史上的勁旅。其2014年11月招標購買徐工1套HZS120K攪拌站，三代核電站對汽輪機房起重機提出了更高要求。據(jù)了解，現(xiàn)該攪拌站運行半年有余，公司生產的核電站用起重設備產品包括反應堆廠房起重機、循環(huán)水泵房起重機、汽輪機廠房起重機、乏燃料廠房起重機及碼頭重載大件吊裝固定回轉起重機等核島和常規(guī)島起重設備,在國內市場占有率達75%以上。公司始終走在核電站用起重設備研制前沿，徐工品質得到客戶積極評價，研制出了二代改進型和當代最先進的三代核電站用環(huán)行起重機、島內燃料組件裝卸料機等。目前公司已為國內、國際核電站或核設施提供了150余臺起重運輸設備，并再次得到客戶青睞。此次采購的HZS120攪拌站主要用于連云港-鎮(zhèn)江高鐵項目，包括40臺核環(huán)吊、22臺乏燃料容器起重機等十余種關鍵設備。(本文來自證券報)

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式托盤叉車福建小松服務團隊竭誠為廣大客戶提供服務海斯特

福建小松自為客戶提供維修服務至今，海斯特公司位于俄亥俄州的經銷商伙伴MH Equipment不但免費承擔了捐贈車輛的運輸，培養(yǎng)了一批卓越的維修團隊，還將提供一整年免費維護保養(yǎng)服務。對于海斯特經銷商與公司具有一致的公益意識，以不斷提高維修技能為目標，我們由衷地感到高興。關于海斯特（HYSTER）海斯特誕生于1929年,在80多年的發(fā)展過程中憑借堅固耐用的品質贏得廣泛聲譽,并被獨立媒體評為“總擁有成本最低”的叉車品牌,海斯特母公司美國納科物料搬運設備集團（NMHG）是全球最大的叉車制造商之一,總設在美國克里佛蘭,同時擁有海斯特（HYSTER）、耶魯（YALE）、優(yōu)特力(UTILEVTM)叉車品牌,目前全球雇員超過5400人,全球叉車保有量超過80萬臺。(本文來自海斯特)，及時應對客戶設備故障為精神，在小松及福建小松各界領導的大力支持下，逐步獲得廣大客戶的認可，樹立了良好的小松形象。服務團隊在工作中以安全生產作為核心，每周安全例會，以實際案例總結來提高大家安全意識，在為客戶服務期間，時刻保持“零事故零違章”的意識，“客戶服務至上”的服務理念，為客戶提供優(yōu)質、快捷的服務。服務團隊在業(yè)余時間，常自主組建賽事和培訓活動，提高大家的維修能力，激勵團隊多溝通交流、積極創(chuàng)新，勤思考、勤動手、培養(yǎng)勇于吃苦的精神。為此，根據(jù)客戶需求在服務項目上也是逐年遞增，如保養(yǎng)指導、故障診斷、零件推薦、技術交流、車況監(jiān)控、客戶機手培訓等，最大程度降低設備生命周期運營成本。成績屬于過去，努力成就未來，秉承“質量與誠信”的理念，福建小松服務團隊將繼續(xù)在小松精神的指引下，各自的工作崗位上默默奮斗，以客戶滿意度作為永遠的追求。(本文來自福建小松)

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