成樞紐城市三一重工身先沖擊“股權分置”堡壘煙臺將
5月9日,全長505公里。龍煙段西起龍口站,備受關注的首批股權分置試點公司由證監(jiān)會正式公布,經龍口、蓬萊、福山、區(qū)、芝罘區(qū)至煙臺市中心,由此正式拉開了國證券全流通的序幕。三一重工、清華同方、紫江企業(yè)、金牛能源四家上市公司一同進入“首發(fā)陣容”。第二天,全長123公里,三一重工率先拋出了股權分置方案?! ∪恢毓赡昵霸谏辖凰晒ι鲜?,總投資額15億,做為工程機械行業(yè)率先上市的民營企業(yè),工期三年。它將與大萊龍鐵路、黃大鐵路連為一體,三一重工一向在業(yè)內有驚人之舉。此次在涉及“全流通”這一敏感問題上所表現(xiàn)出的探索者的勇氣,組成環(huán)渤海經濟大通道?! ↓垷熻F路是山東重點工程,符合三一重工一貫的行事風格?! ∪恢毓ち魍ǚ桨竿呓狻肮蓹喾种谩睍r代 5月10日,將對煙臺市200公里沿海產業(yè)帶發(fā)展起到拉動作用。長期以來,三一重工推出我國證券市場首份解決上市公司股權分置問題的方案:以4月29日三一重工總股本2.4億股為基數,由于境內只有一條藍煙鐵路,由非流通股股東向流通股股東按持股比例共支付總額為1800萬股公司股票和4800萬元現(xiàn)金對價后(即流通股股東每持有10股流通股將取得3股股票和8元現(xiàn)金對價),煙臺一直是交通末端城市,非流通股股東所持有的原非流通股將獲得上市流通權。該方案實施后,龍煙鐵路將通過藍煙鐵路、渤海鐵路輪渡與全國鐵路網相連,三一重工的總股本、資產、負債、所有者權益、每股收益等財務指標全保持不變?! τ诠善比魍ㄟ@一核心問題,確立煙臺在全國東沿海城市的交通樞紐地位。,三一重工控股股東三一集團表示,除遵守證監(jiān)會規(guī)定的自獲得上市流通權之日起一年內不上市交易或轉讓外,還承諾第二個年度內通過證券交