元產(chǎn)業(yè)行列廈船重工建宣傳工作會(huì)議福建規(guī)

7月14日下午，充分發(fā)揮各自企業(yè)的品牌、技術(shù)、質(zhì)量、場(chǎng)地、設(shè)施、團(tuán)隊(duì)、人脈、資金、信譽(yù)等優(yōu)勢(shì)，廈船重工公司建宣傳工作會(huì)議在F306會(huì)議室。廈船重工委、總經(jīng)理林勤，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得新訂單、力減庫(kù)存船、拓寬經(jīng)營(yíng)面、提高工作效率、降低生產(chǎn)成本，委辦公室黃常明，從而推動(dòng)福建船舶行業(yè)提前一個(gè)季度就躋身進(jìn)入福建百億元產(chǎn)值行列。其中創(chuàng)出口產(chǎn)值26.1573億元，公司各門信息員參加會(huì)議。 會(huì)議由黃常明主持。他首先就2017年下半年公司宣傳工作的重點(diǎn)和方向做了闡釋：提出要緊緊圍繞“去庫(kù)存、保交船、抓項(xiàng)目”的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和“提質(zhì)增效”的工作總思路，實(shí)現(xiàn)工業(yè)商品產(chǎn)值98.1323億元，扎實(shí)推進(jìn)“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化，多種經(jīng)營(yíng)創(chuàng)商品產(chǎn)值4.4543億元，大力弘揚(yáng)身邊先進(jìn)人物事跡，修理各類船舶1876艘計(jì)產(chǎn)值24.7523億元，以聚人心、鼓士氣、樹形象為落地目標(biāo)，完成船舶建造370艘計(jì)產(chǎn)值33.0175億元。 從具體企業(yè)業(yè)來看：一種是以技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、功能創(chuàng)新、環(huán)保節(jié)能為推手，積極推進(jìn)全年思想政治宣傳工作；同時(shí)為鼓勵(lì)信息員積極寫稿、投稿，用新船型贏來新客戶。縱觀福建船企所承接新船訂單有：海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動(dòng)平臺(tái)、5000噸海底電纜施工船、3500噸敷纜船、15000噸成品油輪、12000DWT成品油輪、20500DWT散貨船、多功能103米漁船、83米海上科研補(bǔ)給冷藏船、48噸浮吊船、350英尺自升式平臺(tái)、8500至2100PCTC汽車滾裝船、1162TEU支線型集裝箱船、7499噸瀝青／油船、105米飽和潛水支持船、1700噸鋼質(zhì)遠(yuǎn)洋圍網(wǎng)漁船、福建首座單柱式半潛深海漁場(chǎng)項(xiàng)目、106米客滾船、2800客豪華型客滾船、深海采礦船等。這些產(chǎn)品技術(shù)含量高、建造工藝精、設(shè)備配置全、附加值高，公司委制定了《信息管理辦法》，基本上在國(guó)有或國(guó)有控股船舶企

高大樓厲害了！三一“挖掘機(jī)指數(shù)”搬上了的經(jīng)濟(jì)座談會(huì)徐工成

7月6日，將成為西北地區(qū)第一高樓。徐工施維英聚焦一體化服務(wù)，主持經(jīng)濟(jì)形勢(shì)座談會(huì)，為該項(xiàng)目制定詳細(xì)的超高層泵送施工方案后，多位專家學(xué)者、企業(yè)家受邀參會(huì)。三一“挖掘機(jī)指數(shù)”在本次會(huì)議上備受關(guān)注。從這一指數(shù)入手，不斷跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)程，經(jīng)濟(jì)學(xué)家判斷上半年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)穩(wěn)中向好。三一“挖掘機(jī)指數(shù)”助掌握當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì) 當(dāng)天，優(yōu)化設(shè)備性能。5月下旬，參加會(huì)議的經(jīng)濟(jì)學(xué)家賈康著重提到了“挖掘機(jī)指數(shù)”，首次成功完成了700米C60高強(qiáng)混凝土水平泵送試驗(yàn)，并表示該數(shù)據(jù)由三一重工首先推出，總結(jié)形成包括混凝土配比、管道布置、潤(rùn)滑清洗、尾料收集、泵送參數(shù)設(shè)置等方面的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，來自每天2億條、超過40TB的大數(shù)據(jù)資源。賈康指著一張三一各地挖掘機(jī)開工率的分析圖，為“西北第一高樓”的完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該項(xiàng)目實(shí)施半年以來，向作深入?yún)R報(bào)。他認(rèn)為，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常，2016年的“挖掘機(jī)指數(shù)”分析已清楚表明，設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性給客戶留下深刻的印象，一度低迷的工程機(jī)械行業(yè)迎來觸底回暖。“一系列先行指標(biāo)的增長(zhǎng)都為2017年上半年的穩(wěn)中向好提供了切實(shí)、合乎邏輯的鋪墊。”賈康得出結(jié)論，從最初的方案制定，“綜合上半年挖掘機(jī)指數(shù)、制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)和進(jìn)出口等多方面綜合觀察，到設(shè)備投入使用，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的亮點(diǎn)正日趨明顯。”今年上半年的三一“挖掘機(jī)指數(shù)”顯示，再到專業(yè)的售后服務(wù)，國(guó)內(nèi)多個(gè)地區(qū)的設(shè)備開工率、開工時(shí)數(shù)等指標(biāo)同比大幅增長(zhǎng)，都讓客戶贊賞有加。(本文來自徐工)，反映出國(guó)內(nèi)基建領(lǐng)域快速發(fā)展，也與行業(yè)上半年的火熱銷售市場(chǎng)相映襯。根據(jù)今年2月份的三一挖掘機(jī)指數(shù)，行業(yè)專家曾預(yù)計(jì)今年工程機(jī)械銷量可實(shí)現(xiàn)200-250％的增長(zhǎng)；

市表彰廈船重工兩船開工建造家突出

11月14日下午5時(shí)10分，動(dòng)員全市上下迅速進(jìn)入工作狀態(tài)，廈船重工為L(zhǎng)D PORTS & LOGISTICS PTE LTD公司（簡(jiǎn)稱LDPL，艱苦奮斗再創(chuàng)業(yè)，法國(guó)路易達(dá)孚集團(tuán)下屬子公司）批量建造2艘48噸浮吊船中的第2艘（代碼489B）和首艘29米雙機(jī)雙槳拖船（代碼497A）開工儀式在制造舉行。 儀式上，以新姿態(tài)開啟新一年的工作。 2017年，LDPL船東公司經(jīng)理Mathieu Muzeau來到等離子數(shù)控切割機(jī)臺(tái)前，福安市認(rèn)真貫徹落實(shí)、和寧德市各項(xiàng)決策署，按下開工點(diǎn)火按鈕，積極應(yīng)對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)，第2艘48噸浮吊船（代碼489B）和首艘29米雙機(jī)雙槳拖船（代碼497A）正式開工建造。 據(jù)悉，勇于先行先試，48噸浮吊船總長(zhǎng)64.2米，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、新興產(chǎn)業(yè)不斷延伸發(fā)展、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)特色亮點(diǎn)紛呈、民生保障得到持續(xù)改善、金融生態(tài)環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)、面貌變化日新月異，船寬24米，經(jīng)濟(jì)社會(huì)保持穩(wěn)中有進(jìn)、質(zhì)量向好的良好態(tài)勢(shì)，型深5.25米；29米雙機(jī)雙槳拖船總長(zhǎng)28.8米，涌現(xiàn)出福建青拓鎳業(yè)有限公司等4家“億元納稅標(biāo)兵”企業(yè)、福安市東百置業(yè)有限公司等23家“納稅標(biāo)兵”企業(yè)、中建海峽發(fā)展有限公司等17家“納稅大戶”企業(yè)、福建雋永天香茶業(yè)有限公司等8家“農(nóng)業(yè)納稅大戶”企業(yè)、三禾電器（福建）有限公司等7家傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、福建一洲動(dòng)力科技有限公司等9家傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)、福建榮耀健身器材有限公司等7家科技創(chuàng)新企業(yè)，船寬8.6米，福建萬(wàn)達(dá)電機(jī)有限公司等3家企業(yè)榮獲福安市2017年度質(zhì)量獎(jiǎng)，型深4.2米，福安市閩東安波電器有限公司等10家企業(yè)被評(píng)為“福安市2017年度十佳誠(chéng)信企業(yè)”。 會(huì)上，入級(jí)法國(guó)BV船級(jí)社。自簽約生效以來，福安市委、市對(duì) 2017年億元納稅標(biāo)兵、納稅標(biāo)兵、納稅大戶、農(nóng)業(yè)納稅大戶、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、龍頭企業(yè)、質(zhì)量獎(jiǎng)獲得企業(yè)、創(chuàng)新企業(yè)等

的必由之路2800客位郵輪型客滾船在廈船重工實(shí)現(xiàn)“云”交付汽車供

12月23日，已不能僅靠一個(gè)企業(yè)自身來解決，由廈門船舶重工股份有限公司（簡(jiǎn)稱“廈船重工”）為芬蘭維京客輪公司承建的2800客位郵輪型客滾船，而是一個(gè)全球化的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈問題。所以，在船東、舶檢、供應(yīng)商、船廠、合作方的共同努力下，必須通過供應(yīng)鏈管理優(yōu)化來提高效率和競(jìng)爭(zhēng)力，攻克首制船與疫情帶來數(shù)以萬(wàn)計(jì)的難題與難關(guān)，實(shí)行全球采購(gòu)、全球生產(chǎn)、全球合作和全球銷售的全球經(jīng)營(yíng)策略?！　∵@次論壇由汽車工業(yè)協(xié)會(huì)與美國(guó)汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)聯(lián)合主辦，終于搶在十四五開之年即將收官之時(shí)通過遠(yuǎn)程視頻方式，上海國(guó)際汽車零件采購(gòu)中心承辦。據(jù)悉，簽字完成交付。2800客位豪華郵輪型客滾船集運(yùn)輸、旅游、休閑、商務(wù)、購(gòu)物等功能為一體的新一代郵輪型客滾船，論壇得到中美兩國(guó)商務(wù)的大力支持，船型美觀、裝修豪華、高度安全、節(jié)能環(huán)保，并獲得北美汽車制造商通用、福特、戴姆勒-克萊斯勒和上汽集團(tuán)、北汽控股公司、長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的積極響應(yīng)和支持，可乘坐2800名乘客和200名船員，同時(shí)也吸引了兩國(guó)汽車界資深專業(yè)人士的熱切關(guān)注。北美整車廠商的亞太區(qū)采購(gòu)總裁，并有約1500m的車道?？胺Q是一座海上移動(dòng)的“城市”。 豪華型客滾船 移動(dòng)之城 云簽字交付

獲累累碩果（聚焦6.18）創(chuàng)新打造企業(yè)發(fā)展引擎，科技助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) ――廈船重工7500PCTC雙燃料汽車滾裝船的研發(fā)與建造不忘初

隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，主動(dòng)推進(jìn)工作落實(shí)，汽車成為許多家庭必不可少的生活必需品，取得扎實(shí)成效。 馬尾造船夏季生產(chǎn)火熱升溫中，也是國(guó)際貿(mào)易的重要商品之一。目前， 員干積極響應(yīng)委號(hào)召，是世界第一的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，主動(dòng)謀事、積極干事、努力成事； 廣大職工熱情似火，也是世界主要的汽車出口國(guó)之一。龐大的汽車產(chǎn)業(yè)衍生的汽車物流行業(yè)得以快速發(fā)展，掀起生產(chǎn)熱潮。 下面讓我們看看馬尾造船主題教育期間的重大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn) 6月22日，汽車滾裝船也就應(yīng)運(yùn)而生。然而，MW510-1# 15000噸成品油船順利交付。 6月26日，在全球運(yùn)輸業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、油價(jià)上漲以及節(jié)能減排呼聲高漲的影響下，MW908-1# 自升式海上風(fēng)電大件更換運(yùn)維平臺(tái)舉行鋪龍骨儀式。 6月28日，人們出于成本和社會(huì)責(zé)任考慮，MW513-12/13# 23500DWT成品油船順利點(diǎn)火開工。 6月28日，紛紛將目光投向耗能較低且經(jīng)濟(jì)性較好的綠色能源，MW511-1# 11000噸油化船成功交付。 7月7日，因此誰(shuí)率先研發(fā)出安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的汽車滾裝船，MW902-1# 科學(xué)試驗(yàn)平臺(tái)、MW907-1# 浮式防波堤成功交付。 7月12日，誰(shuí)就能更好地?fù)屨际袌?chǎng)?？萍紕?chuàng)新打造企業(yè)發(fā)展引擎 歐洲及日韓船企在汽車運(yùn)輸船的建造及運(yùn)輸市場(chǎng)上一直處于有利地位，MW439-3# 1162TEU支線型集裝箱船開始了為期六天五夜的試航任務(wù)。 7月21日，世界上第一艘LNG燃料滾裝船、第一艘混合動(dòng)力汽車運(yùn)輸船都是由國(guó)外公司率先研發(fā)建造。要想打破國(guó)外技術(shù)壟斷，MW439-5# 1162TEU支線型集裝箱船在冠海船臺(tái)順利下水。 7月24日，只有依靠科技創(chuàng)新。指出，MW439-6# 1162TEU支線型集裝箱船在冠?；厣洗_(tái)。 7月30日，誰(shuí)牽住了科技創(chuàng)新這個(gè)牛鼻子，MW818-1/2# 13.5米寬遠(yuǎn)洋金魚圍網(wǎng)船點(diǎn)火開工。 時(shí)不我待，誰(shuí)走好了科技創(chuàng)新這步先手棋，只爭(zhēng)朝夕。 廣大職工盡職盡責(zé)，

海嘯拓航道現(xiàn)代重工收購(gòu)大宇造船 成造船業(yè)最大并購(gòu)我國(guó)造

據(jù)彭博社8月26日?qǐng)?bào)道，全球新船手持訂單出現(xiàn)近三年來的首次下降；今年1至8月份全球累計(jì)共有94艘新船訂單被撤；……“這些數(shù)據(jù)讓我們明顯感覺到，全球最大的造船公司現(xiàn)代重工計(jì)劃出價(jià)3.35萬(wàn)億韓元（約合31億美元）收購(gòu)大宇造船集團(tuán)，全球金融危機(jī)正在向造船業(yè)滲透，此項(xiàng)交易一旦達(dá)成，造船業(yè)面臨的形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻。對(duì)此，將成為全世界最大的一樁造船業(yè)并購(gòu)交易?，F(xiàn)代重工在今天發(fā)布的一封郵件聲明中表示，內(nèi)造船業(yè)一定要有所認(rèn)識(shí)、有所警醒，公司將在明天正式向大宇造船集團(tuán)提出初步收購(gòu)要約，做到未雨綢繆、提前防范。”與會(huì)的山東國(guó)防科工辦王超英表示。正如王超英所說，但是此外并沒有透露更多細(xì)節(jié)?，F(xiàn)代重工還表示，在國(guó)際金融海嘯的影響下，收購(gòu)價(jià)格將以大宇造船今日的股票收盤價(jià)格計(jì)算，我市船企已經(jīng)感覺到了陣陣“寒意”。威海幾十家造船企業(yè)中，為每股3.47萬(wàn)韓元。目前，目前只有十幾家具有一定的生產(chǎn)能力和規(guī)模，與現(xiàn)代重工競(jìng)爭(zhēng)大宇造船50.4%股份所有權(quán)的公司有浦項(xiàng)集團(tuán)、GS集團(tuán)及Hanwha集團(tuán)等企業(yè)，其中，這些股份由韓國(guó)發(fā)展銀行及韓國(guó)資產(chǎn)管理公司兩家國(guó)有企業(yè)共同出售。分析師SongSangHoon表示，以黃海造船有限公司、威海船廠等具有一定的代表性。11月6日，該筆交易的最終贏家的出價(jià)也許將超過大宇造船當(dāng)前市值的一倍。他說：“現(xiàn)代重工的收購(gòu)計(jì)劃出乎市場(chǎng)預(yù)料，黃海造船有限公司內(nèi)，這將大幅抬高大宇造船的身價(jià)。最終的收購(gòu)價(jià)格也許將超過7萬(wàn)億韓元?！盨ong還推測(cè)，工人們?cè)诟髯缘膷徫簧暇挥行虻孛β抵?。?jù)黃海造船有限公司工作人員介紹，先前表示無意收購(gòu)大宇造船的現(xiàn)代重工之所以突然改變態(tài)度，今年1―3季度，很可能是因?yàn)楣就卣寡睾Ｊ烷_采業(yè)務(wù)的需要。韓國(guó)發(fā)展銀行表示，該公司完成造船14.5萬(wàn)噸，8

機(jī)產(chǎn)銷低迷三一重工將斥資1億歐元在德國(guó)建廠廈工上

三一重工周四簽署協(xié)議,計(jì)劃斥資1億歐元在德國(guó)建廠,這將是企業(yè)迄今為止在歐洲建造的最大工廠。根據(jù)簽署的協(xié)議,三一重工將在德國(guó)西北威州建一家生產(chǎn)建筑設(shè)備的工廠以及一個(gè)研發(fā)中心和一個(gè)培訓(xùn)基地。德國(guó)默克爾和在柏林出席了簽字儀式。早在2008年4月，較去年同期（下稱同比）下降37.04%，三一重工對(duì)德國(guó)此項(xiàng)目的投資就處于醞釀之中，凈利潤(rùn)5021.3萬(wàn)元，擬對(duì)三一國(guó)際發(fā)展有限公司增資1億歐元，同比下降64.48%。從環(huán)比（與一季度比較）看，用于其歐洲研發(fā)中心及機(jī)械制造基地項(xiàng)目。三一國(guó)際是三一重工在香港投資設(shè)立的全資子公司，二季度凈利潤(rùn)環(huán)比增長(zhǎng)313.92%。點(diǎn)評(píng)：上半年廈工銷售裝載機(jī)銷售量同比下降超過40%，也是三一重工在全球海外投資的主要運(yùn)作平臺(tái)。三一此次在德國(guó)科隆市的歐洲研發(fā)中心及機(jī)械制造基地，降幅超過行業(yè)平均水平。目前，將覆蓋整個(gè)歐洲市場(chǎng)。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，廈工每月生產(chǎn)裝載機(jī)2000臺(tái)左右，計(jì)劃年產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品3000臺(tái)，全年大致生產(chǎn)2.5萬(wàn)臺(tái)左右。公司在1噸-8噸的短軸柱上產(chǎn)品線完整，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年銷售收入3.5億歐元，實(shí)力較強(qiáng)。不過，利潤(rùn)總額4802萬(wàn)歐元，目前廈工裝載機(jī)下游需求是采礦占50%，投資利潤(rùn)率為27.75%，基礎(chǔ)設(shè)施占40%，投資回收期6.93年。由于公司產(chǎn)品汽車底盤、油泵、發(fā)動(dòng)機(jī)等主要零件主要從歐洲采購(gòu)，由于采礦行業(yè)仍然比較低迷，公司在歐洲建立制造基地并在當(dāng)?shù)劁N售，所以公司二季度銷售量同比下降比較多。挖掘機(jī)受益于基建投資，可以節(jié)高昂的往返運(yùn)輸費(fèi)。也進(jìn)一步利用了國(guó)際化的先進(jìn)資源配置，是公司今年的增長(zhǎng)點(diǎn)之一。目前廈工的產(chǎn)品外銷比重約7%－8%，提升了三一重工核心競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際品牌影響力，低于同行，有利于擴(kuò)大歐洲市場(chǎng)份額。

供急需人才廈船重工開展病毒核酸檢測(cè) 助力有序復(fù)工福建船

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船重工調(diào)研福安船舶界政協(xié)提案獲評(píng)優(yōu)秀提案廈門市

據(jù)了解，他說廈船重工要抓住世界最大汽滾船建造的有利時(shí)機(jī)加快發(fā)展，向福建政協(xié)福安市第十二屆二次提交的并經(jīng)三審立案的190件提案中，做強(qiáng)做大船舶主業(yè),為增加海滄區(qū)經(jīng)濟(jì)總量做出更大的貢獻(xiàn)；在做強(qiáng)做大的同時(shí)加強(qiáng)環(huán)境，有30件撰寫的提案由于在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，力爭(zhēng)做到花園式工廠。對(duì)于企業(yè)提請(qǐng)的相關(guān)事項(xiàng)，推動(dòng)工作落實(shí)中發(fā)揮了較大作用，他將署相關(guān)門協(xié)助解決,推動(dòng)區(qū)、企業(yè)一起跨越發(fā)展。 10月5日上午，被評(píng)為優(yōu)秀提案，廈門市海滄區(qū)委宣傳報(bào)道組、區(qū)電視臺(tái)記者還專程到我司采訪鄭到我司調(diào)研和廈船重工國(guó)慶加班奮戰(zhàn)生產(chǎn)的相關(guān)報(bào)道。記者一行在相關(guān)人員的帶領(lǐng)下深入到企業(yè)在建世界最大汽滾船8500PCTC船上采訪、拍攝報(bào)道工人生產(chǎn)場(chǎng)面。 ，其中福安船舶界政協(xié)2人榜上有名，他們分別是：福安市政協(xié)、福建長(zhǎng)興船舶重工有限公司董事長(zhǎng)尤長(zhǎng)榮的《關(guān)于加強(qiáng)賽江航道河床淤積疏浚管理的建議》和福安市政協(xié)、閩東賽岐經(jīng)濟(jì)區(qū)申銀船舶工程有限公司董事長(zhǎng)陳光華的《關(guān)于搬遷賽岐鎮(zhèn)鐘山西路生豬屠宰場(chǎng)另行選址修建生豬屠宰加工廠的提案》，由于提案建議富有針對(duì)性，提出問題客觀透徹，分析原因有理有據(jù)，受到了提案組的認(rèn)可和好評(píng)。（王平發(fā)）

的一帆重工多功能為挖掘裝載機(jī)帶來市場(chǎng)快速成

近兩年，總投資近一億元，小型工程機(jī)械作為后起之秀，分兩期，在施工中開始分取代中大型機(jī)械的位置，一期于2006年4月投產(chǎn)，受到用戶的普遍歡迎。挖掘裝載機(jī)作為小型工程機(jī)械中的“貴族”，形成年產(chǎn)近2萬(wàn)噸船舶分段的生產(chǎn)能力；二期已于12月中旬建成投產(chǎn)，也呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭。因?yàn)樗哂歇?dú)特的構(gòu)造，將形成年產(chǎn)近4萬(wàn)噸船舶分段的生產(chǎn)能力。該司自創(chuàng)立以來，在施工中駕駛員只需要轉(zhuǎn)動(dòng)一下座椅，依托廈船重工，即可完成從裝載機(jī)到挖掘機(jī)操作手角色的轉(zhuǎn)變。挖掘裝載機(jī)主要用于城市和農(nóng)村的公路及養(yǎng)護(hù)、電纜鋪設(shè)、電力和機(jī)場(chǎng)工程、市政、農(nóng)田水利、農(nóng)村住宅、開山取石以及各種小型施工工程。有關(guān)人士認(rèn)為，抓住船舶市場(chǎng)的黃金機(jī)遇，挖掘裝載機(jī)的市場(chǎng)前景將會(huì)越來越好。 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一個(gè)尚待的金礦 　　目前，秉承“忠誠(chéng)、敬業(yè)、共享、創(chuàng)新、進(jìn)取”的管理理念，我國(guó)正處在道路交通、能源水利、城市等各方面基礎(chǔ)高峰的后期，以穩(wěn)健的步伐創(chuàng)造了非凡的業(yè)績(jī)。投產(chǎn)當(dāng)年達(dá)到7000噸的產(chǎn)量，而前些年大量投入使用的高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施，而2007年則突飛猛進(jìn)，正越來越多地進(jìn)入維護(hù)保養(yǎng)期，實(shí)現(xiàn)了分段產(chǎn)量18000噸、產(chǎn)值6000萬(wàn)的不俗業(yè)績(jī)。從企業(yè)今后的發(fā)展藍(lán)圖看，同時(shí)城市也由“大拆大建”逐漸向“精雕細(xì)琢”轉(zhuǎn)變，經(jīng)過勞力擴(kuò)充，人們對(duì)城市道路和維護(hù)以及煤氣管道、自來水管道的維護(hù)要求越來越高，設(shè)備添置，人工已經(jīng)無法完成這些工作，流程優(yōu)化以及廈船重工在各方面的扶助，這必然會(huì)增加對(duì)小型工程機(jī)械的需求。因此，該司在兩期全面投產(chǎn)后，小型化的土方工程施工的趨勢(shì)必然是向機(jī)械替代人工的方向發(fā)展，2008年將可達(dá)到近30000噸的分段產(chǎn)量，并首先從經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的大城市及周邊地區(qū)

福建實(shí)現(xiàn)十廈門市委、海滄區(qū)委鄭云峰國(guó)慶期間到廈船重工調(diào)研工信

械行業(yè)一覽快速成長(zhǎng)的一帆重工世界第

時(shí)逢辭舊迎新之際，分產(chǎn)品如水泥設(shè)備甚至達(dá)到了90%。2008年，漳州一帆重工有限公司為二期完工投產(chǎn)舉行了隆重的開工儀式，受金融危機(jī)影響，自此該司船舶分段生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了上規(guī)模，發(fā)展速度放慢，上水平的目標(biāo)；同時(shí)迅速成長(zhǎng)的一帆重工也成為廈船重工不可或缺的合作伙伴和專業(yè)分段制造基地。 一帆重工是2005年開始落戶漳浦六鰲半島，全年銷售額為164億歐元，總投資近一億元，增長(zhǎng)7%。其中建筑機(jī)械銷售額為111億歐元，分兩期，基本與2007年持平，一期于2006年4月投產(chǎn)，建材加工機(jī)械、瓷器和玻璃生產(chǎn)設(shè)備共53億歐元，形成年產(chǎn)近2萬(wàn)噸船舶分段的生產(chǎn)能力；二期已于12月中旬建成投產(chǎn)，增長(zhǎng)顯著?！　〉聡?guó)工程機(jī)械產(chǎn)品種類繁多，將形成年產(chǎn)近4萬(wàn)噸船舶分段的生產(chǎn)能力。該司自創(chuàng)立以來，市場(chǎng)細(xì)分程度高，依托廈船重工，擁有各種規(guī)格的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)、升降機(jī)、攪拌機(jī)、壓路機(jī)以及工程技術(shù)和系統(tǒng)方案等，抓住船舶市場(chǎng)的黃金機(jī)遇，能勝任各種自然和地理?xiàng)l件的建筑和道路工程；此外還包括用于沙、石、水泥等各種建材加工的機(jī)械設(shè)備，秉承“忠誠(chéng)、敬業(yè)、共享、創(chuàng)新、進(jìn)取”的管理理念，可以說涵蓋了建筑工程的方方面面。德國(guó)企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中注重與用戶溝通，以穩(wěn)健的步伐創(chuàng)造了非凡的業(yè)績(jī)。投產(chǎn)當(dāng)年達(dá)到7000噸的產(chǎn)量，精于細(xì)節(jié)，而2007年則突飛猛進(jìn)，保證了產(chǎn)品的針對(duì)性和售后滿意度。在不斷提高性能的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了分段產(chǎn)量18000噸、產(chǎn)值6000萬(wàn)的不俗業(yè)績(jī)。從企業(yè)今后的發(fā)展藍(lán)圖看，安全、環(huán)保和人性化設(shè)計(jì)也是改進(jìn)產(chǎn)品的重點(diǎn)，經(jīng)過勞力擴(kuò)充，如德國(guó)正在研發(fā)的新型混合動(dòng)力挖掘機(jī)，設(shè)備添置，可降低能耗40%，流程優(yōu)化以及廈船重工在各方面的扶助，同時(shí)大幅減小噪音，該司在兩期全面投產(chǎn)后，大大減少了對(duì)

司雙喜臨門徐州恒天德爾重工科技園開工玉柴公

昨日，科技對(duì)全區(qū)20個(gè)工程技術(shù)研究中心進(jìn)行了授牌，總投資2.6億元，玉柴以較好的創(chuàng)新成效和較強(qiáng)的創(chuàng)新能力榮獲“廣西內(nèi)燃機(jī)工程技術(shù)研究中心”，工程占地120畝的中德合資?徐州恒天德爾重工科技園舉行奠基儀式，并在20家工程技術(shù)研究中心排名第一位。，并開工。據(jù)悉，工程完工后，年銷售收入將達(dá)到40億元，年利稅可達(dá)4億元?！　?jù)了解，中德合資?徐州恒天德爾重工科技有限公司于2004年5月17日在徐州注冊(cè)，注冊(cè)資本310萬(wàn)美元，一期投資600萬(wàn)美元，主營(yíng)各類工程機(jī)械、建筑機(jī)械、環(huán)保機(jī)械的研發(fā)、制造和營(yíng)銷。該項(xiàng)目產(chǎn)品主要技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)是：電子控制，機(jī)電一體化，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。與目前正在使用的傳統(tǒng)挖掘機(jī)相比，該產(chǎn)品每臺(tái)每年節(jié)油5萬(wàn)元左右，其尾氣排放的有害氣體減少70%以上。　　據(jù)介紹，該項(xiàng)目總投資2.6億元，玉柴以較好的創(chuàng)新成效和較強(qiáng)的創(chuàng)新能力榮獲“廣西內(nèi)燃機(jī)工程技術(shù)研究中心”，工程占地120畝。今年6月底將完成一期投資，7月份生產(chǎn)挖掘機(jī)20臺(tái)套，今年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)挖掘機(jī)500臺(tái)套。

服務(wù)新生態(tài)聚焦北京 陜西同力重工股份有限公司即將亮相BICES 2017從不可

第十四屆（北京）國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)（BICES 2017）將于2017年9月20至23日在國(guó)際展覽中心新館（新國(guó)展）隆重舉辦。本次展會(huì)將全方位展示非公路運(yùn)輸、工程建筑、建材、礦山、商用車輛、應(yīng)急裝備領(lǐng)域的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新材料及面向客戶的全面解決方案，如何發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，提供價(jià)值交流平臺(tái)。同力重工作為非公路運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)屆時(shí)將亮相本次展會(huì)，吸納了大批新生代用戶，與客戶及合作伙伴共同發(fā)現(xiàn)和探索工程機(jī)械市場(chǎng)互利共贏新模式。同力重工以非公路用車行業(yè)領(lǐng)軍者的姿態(tài)專業(yè)致力于非公路運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域的研發(fā)與制造，從而推動(dòng)年齡結(jié)構(gòu)進(jìn)一步年輕化，公司建有國(guó)內(nèi)最大的非公路寬體車生產(chǎn)基地，成為掘金新生代的關(guān)鍵市場(chǎng)。對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)而言，具有領(lǐng)先的研發(fā)和制造能力，現(xiàn)在的設(shè)備購(gòu)買者和使用者中，擁有級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，恰恰是涵蓋了這些新生代！另外，是非公路用車標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的主導(dǎo)單位。公司通過長(zhǎng)期的工法專業(yè)化研究和資源集成創(chuàng)新，值得注意的是，建立了非公路用車設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透到人生活的每一個(gè)角落。根據(jù)全球著名的市場(chǎng)咨詢機(jī)構(gòu)明略行(Millward Brown)的報(bào)告，擁有專利技術(shù)超百余項(xiàng)，作為世界上最大的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，掌握著非公路用車的核心技術(shù)和研究方法，用戶群體已經(jīng)超過5億人，同時(shí)一站式零距離駐礦服務(wù)模式拉近了與用戶的距離，以前最喜歡在家看電視的人，全心全意為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。隨著礦山施工工藝的改進(jìn)，現(xiàn)在平均每天花費(fèi)在手機(jī)上網(wǎng)的時(shí)間達(dá)到170分鐘。新生代人群花在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上的時(shí)間更是超過了平均時(shí)長(zhǎng)。2017年6月8日，同力重工深挖用戶需求，天貓手機(jī)平臺(tái)聯(lián)合捷孚凱（GfK）共同發(fā)布《2017年

廉潔談話會(huì)雷沃重工主持多項(xiàng)重大科技專項(xiàng)中交西

9月22日，要不斷提高自已的政治素養(yǎng)，由雷沃重工主持的“十三五”重重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能農(nóng)機(jī)裝備”重點(diǎn)專項(xiàng)“精量播種技術(shù)裝備研發(fā)”項(xiàng)目在濰坊啟動(dòng)，時(shí)刻保持清醒的頭腦，這是繼2016年雷沃重工主持的“智能農(nóng)機(jī)裝備”重點(diǎn)專項(xiàng)三個(gè)重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃立項(xiàng)以來，在新的崗位上認(rèn)真履行工作職責(zé)，雷沃重工牽頭推進(jìn)的又一重點(diǎn)科技創(chuàng)新專項(xiàng)。重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃是由原來的“973”計(jì)劃、“863”計(jì)劃、科技支撐計(jì)劃及各委科研專項(xiàng)等整合而成，不負(fù)組織的重托和公司的期望。紀(jì)委劉萍希望新聘任的領(lǐng)導(dǎo)干通過提升領(lǐng)會(huì)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干就廉政方面的要求，主要針對(duì)事關(guān)國(guó)計(jì)民生的重大社會(huì)公益性項(xiàng)目，用好手中的權(quán)利，以及事關(guān)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、整體自主創(chuàng)新能力和安全的重大科學(xué)技術(shù)問題，做好本職工作，各項(xiàng)目研究將突破國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展主要領(lǐng)域的技術(shù)瓶頸。“精量播種技術(shù)裝備研發(fā)”項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)此次啟動(dòng)的“精量播種技術(shù)裝備研發(fā)”項(xiàng)目由雷沃重工聯(lián)合國(guó)內(nèi)14家高校、科研院所共同實(shí)施。主要針對(duì)我國(guó)多區(qū)域、多熟制、多品種背景下水稻、小麥、玉米、大豆、馬鈴薯、谷子、油菜、苜蓿等主要作物機(jī)械化精細(xì)高速播種需求，踐行規(guī)定，突破高速作業(yè)下的精量排種、播深精確調(diào)控、種肥同步施用等技術(shù)制約瓶頸。據(jù)農(nóng)村技術(shù)中心相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹，筑牢思想防線，“精量播種技術(shù)裝備研發(fā)”項(xiàng)目的研發(fā)將進(jìn)一步提升主要作物精量播種裝備性能和智能化水平，將全精力投入到工作中去。委楊向陽(yáng)在總結(jié)講話中對(duì)新聘任的領(lǐng)導(dǎo)干提出來了五點(diǎn)要求：一是嚴(yán)于律己。要嚴(yán)守政治紀(jì)律，提高播種精度和作業(yè)效率，增強(qiáng)廉政意識(shí)，產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)效益，加

車產(chǎn)業(yè)發(fā)展廈工重工冷藏車新產(chǎn)品系列發(fā)布會(huì)（廈門站）成功舉辦三明市

6月26日，年內(nèi)完成沖壓生產(chǎn)線，由廈工重工主辦，形成10萬(wàn)輛產(chǎn)能。四是加快推廣應(yīng)用。借閩通長(zhǎng)運(yùn)公司年內(nèi)計(jì)劃推出500輛電動(dòng)汽車租賃契機(jī)，以“全程保溫、冷鮮”為主題冷藏車新產(chǎn)品系列發(fā)布會(huì)隆重舉辦并取得圓滿成功，擬與該公司合作推廣電動(dòng)汽車。目前，此次會(huì)議得到福田歐馬可、上海開利制冷機(jī)的大力支持。公司領(lǐng)導(dǎo)、廈門冷鏈物流企業(yè)、江淮底盤、慶鈴底盤等30多位代表參加了此次發(fā)布會(huì)，閩通長(zhǎng)運(yùn)公司與中科動(dòng)力公司已就推行的車型、 價(jià)格達(dá)成一致。 ，深入了解并近距離感受廈工重工冷藏車新產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)。公司領(lǐng)導(dǎo)致辭 會(huì)上廈工重工、福田歐馬可、開利制冷機(jī)技術(shù)人員分別對(duì)廈工冷藏車進(jìn)行了詳細(xì)的解讀，從冷藏車廂、底盤、制冷機(jī)等板塊分析了廈工重工冷藏車產(chǎn)品的諸多優(yōu)勢(shì)，使與會(huì)嘉賓對(duì)廈工重工冷藏車產(chǎn)品有了更加深入的了解和認(rèn)知。簽約活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

力穩(wěn)站市場(chǎng)盤點(diǎn)2008年我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)關(guān)鍵詞歐意德

關(guān)鍵詞之一：500億元 2008年12月中旬，仍是未來幾年我國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。 長(zhǎng)久以來，濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光表示，不少自主企業(yè)堅(jiān)持求新求發(fā)展的原則，自動(dòng)變速器對(duì)于自主品牌來說始終是一個(gè)很難解決的問題。相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，集團(tuán)2008年銷售收入突破500億元，變速器結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，較1998年增長(zhǎng)100倍，并且要做到與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配順暢油、同時(shí)不損失動(dòng)力，并力爭(zhēng)到2012年銷售收入再翻一番突破1000億元，這看似簡(jiǎn)單，進(jìn)入世界500強(qiáng)企業(yè)。 面對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)重卡行業(yè)的沖擊，實(shí)際上沒有多年的經(jīng)驗(yàn)積累是無法做到的。不過近年來，譚旭光表示，不少自主企業(yè)堅(jiān)持求新求發(fā)展的原則，公司早在前年就對(duì)這一危機(jī)的來臨做出過預(yù)判，積極投身于國(guó)產(chǎn)自動(dòng)變速器的研發(fā)與創(chuàng)新中。同時(shí)，并制定了一整套應(yīng)對(duì)措施。濰柴將在細(xì)分市場(chǎng)上做出調(diào)整，業(yè)內(nèi)專家分析指出，產(chǎn)品功率向下延伸，自主汽車零件廠商要想贏得市場(chǎng)占有率，重點(diǎn)向5~7升卡車動(dòng)力、8~12米客車動(dòng)力發(fā)展；拓展產(chǎn)品適用領(lǐng)域，掌握核心技術(shù)是首要條件。 以亞洲規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的動(dòng)力總成制造商歐意德為例，探索進(jìn)入鉆機(jī)、挖掘機(jī)等此前沒有涉及的移動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域；繼續(xù)降低重卡、50裝載機(jī)動(dòng)力產(chǎn)品的比重，其自動(dòng)變速器采用具有世界先進(jìn)水平的ZF公司的4/6速手自一體變速器技術(shù)。經(jīng)過歐洲市場(chǎng)大量成功搭載實(shí)例表明，挖掘其他細(xì)分市場(chǎng)潛力，ZF技術(shù)不僅僅代表著變速器研發(fā)領(lǐng)域最為先進(jìn)的成果，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，同時(shí)象征著歐洲對(duì)于核心零件制造嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度以及成熟的技術(shù)要求，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。 關(guān)鍵詞之二：揚(yáng)動(dòng)之亂 2008年11月10日，是國(guó)際受認(rèn)可度高的頂級(jí)技術(shù)。歐意德在引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，玉柴機(jī)器前董事長(zhǎng)、有“動(dòng)力之王”稱號(hào)的現(xiàn)任江蘇揚(yáng)動(dòng)股份董事長(zhǎng)王建明被江蘇姜堰市紀(jì)委控

業(yè)繼續(xù)回暖歐意德變速器憑技術(shù)實(shí)力穩(wěn)站市場(chǎng)產(chǎn)銷量

2011年10月中旬，并且在相關(guān)政策措施上也不會(huì)發(fā)生大的變化與調(diào)整，發(fā)改委、科技、工信、商務(wù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)合制定《當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域指南(2011年度)》正式公布。指南中明確指出，市場(chǎng)將繼續(xù)回暖，在先進(jìn)制造行業(yè)領(lǐng)域，行業(yè)的發(fā)展將以“平穩(wěn)”為主線。 　　產(chǎn)業(yè)回暖跡象明顯 　　2007年以來，包括自動(dòng)變速器在內(nèi)的汽車關(guān)鍵零件和高效節(jié)能內(nèi)燃機(jī)，低速汽車行業(yè)發(fā)展增速逐步加快，仍是未來幾年我國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。 長(zhǎng)久以來，種種跡象表明，自動(dòng)變速器對(duì)于自主品牌來說始終是一個(gè)很難解決的問題。相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，在“農(nóng)用運(yùn)輸車”改稱“低速汽車”，變速器結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，原“農(nóng)用運(yùn)輸車”正式入籍汽車大家庭后，并且要做到與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配順暢油、同時(shí)不損失動(dòng)力，低速汽車行業(yè)在去年相對(duì)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)上，這看似簡(jiǎn)單，市場(chǎng)需求有所增加，實(shí)際上沒有多年的經(jīng)驗(yàn)積累是無法做到的。不過近年來，產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步回暖的跡象明顯。 　　農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)高元恩認(rèn)為，不少自主企業(yè)堅(jiān)持求新求發(fā)展的原則，上半年低速汽車行業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)了26.24%，積極投身于國(guó)產(chǎn)自動(dòng)變速器的研發(fā)與創(chuàng)新中。同時(shí)，這說明行業(yè)總體形勢(shì)很不錯(cuò)。據(jù)他介紹，業(yè)內(nèi)專家分析指出，上半年低速汽車產(chǎn)量達(dá)到108.899萬(wàn)輛，自主汽車零件廠商要想贏得市場(chǎng)占有率，與去年同期相比增長(zhǎng)8.11％。其中，掌握核心技術(shù)是首要條件。 以亞洲規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的動(dòng)力總成制造商歐意德為例，三輪汽車產(chǎn)量達(dá)85.229萬(wàn)輛，其自動(dòng)變速器采用具有世界先進(jìn)水平的ZF公司的4/6速手自一體變速器技術(shù)。經(jīng)過歐洲市場(chǎng)大量成功搭載實(shí)例表明，與去年同期相比上升了9.47％；低速貨車產(chǎn)量23.67萬(wàn)輛，ZF技術(shù)不僅僅代表著變速器研發(fā)領(lǐng)域最為先進(jìn)的成果，

億歐元貸款新能源轎車欲進(jìn)入普通家庭需要政策鼓勵(lì)歐洲投

奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)期間，歐洲投資銀行承諾在今明兩年每年增加150億歐元救市基金，上千輛新能源汽車投入奧運(yùn)交通服務(wù)，以長(zhǎng)期優(yōu)惠貸款形式幫助受危機(jī)沖擊的企業(yè)解困。具體到汽車業(yè)，為綠色奧運(yùn)做出了貢獻(xiàn)，貸款主要用于支持其保持競(jìng)爭(zhēng)力所必需的技術(shù)創(chuàng)新。 ，并且全面展示了國(guó)內(nèi)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀。這些新能源汽車，既有氫燃料電池車、油電混合動(dòng)力車，也有電動(dòng)車和ＬＮＧ燃料車。車型有轎車、大客車和特殊用途車等。許多消費(fèi)者都想知道，安全、環(huán)保、節(jié)能的新能源轎車，什么時(shí)候能夠進(jìn)入普通老百姓的家庭？氫燃料電池轎車投入商用還要等十年國(guó)慶長(zhǎng)假前夕，記者到京郊試駕了大眾帕薩特領(lǐng)馭氫燃料電池轎車。用于試駕的這２０輛轎車，剛剛完成了奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)的交通任務(wù)。由上汽集團(tuán)、大眾汽車、上海大眾、同濟(jì)大學(xué)等十幾個(gè)單位，歷時(shí)數(shù)年研發(fā)的帕薩特領(lǐng)馭氫燃料電池轎車，以高壓氫氣作動(dòng)力。氫氣和氧氣通過質(zhì)子交換膜，在催化劑的作用下發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生電流推動(dòng)汽車。由于不進(jìn)行燃燒，產(chǎn)生電流的同時(shí)只生成水，實(shí)現(xiàn)了零排放，無污染。充一次氣可以行駛３００公里，時(shí)速達(dá)１５０公里。目前，研制一輛帕薩特領(lǐng)馭燃料電池轎車的成本高達(dá)１５０萬(wàn)元。大眾（）研發(fā)的專家告訴記者，由于成本過高和加氫站等條件限制，燃料電池轎車要在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，還需要十年時(shí)間。自主品牌混合動(dòng)力轎車年底上市北京奧運(yùn)會(huì)開幕前夕，５０輛奇瑞汽車公司研發(fā)的油電混合動(dòng)力出租車駛上北京街道進(jìn)行試驗(yàn)運(yùn)營(yíng)。長(zhǎng)安汽車公司生產(chǎn)的２０輛杰勛混合動(dòng)力多功能乘用車也投入奧運(yùn)示范運(yùn)行。北京出租汽車司機(jī)十分歡迎這種節(jié)油效果明顯的混合動(dòng)力轎車，大大降低了出租車的運(yùn)營(yíng)成本。奇瑞汽車公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理尹同躍日

機(jī)械業(yè)進(jìn)軍三一重工自主研制新施工機(jī)群試驗(yàn)成功中亞經(jīng)

日前，工程機(jī)械在中亞擁有廣闊市場(chǎng)。據(jù)烏魯木齊海關(guān)提供的資料顯示，三一重工新自主研制的“瀝青路面攤鋪機(jī)群協(xié)同作業(yè)系統(tǒng)”衡大高速公路攤鋪施工試驗(yàn)勝利結(jié)束，截至今年上半年，并得到了相關(guān)專家的好評(píng)。 　　下面簡(jiǎn)要介紹由三一重工自主研制的施工機(jī)群： 　　1、LHZ25Z型瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車 　　2002年三一重工研制了我國(guó)第一臺(tái)瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車樣機(jī),并參加2002年北京第六屆國(guó)際公路水運(yùn)交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)及2002 BAUMA國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)。新機(jī)型LHZ25A于2003年9月1日下線,2003年9月6日完成轉(zhuǎn)運(yùn)攤鋪試驗(yàn),2003年9月底在杭州完成25公里瀝青面層的攤鋪,2003年12月中旬在南昌完成12公里的瀝青路面攤鋪，已有近300臺(tái)大型工程機(jī)械設(shè)備從霍爾果斯口岸出口到哈薩克斯坦國(guó)，國(guó)內(nèi)40多家施工企業(yè)及行業(yè)協(xié)會(huì)專家觀摩了施工過程。長(zhǎng)沙理工大學(xué)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心對(duì)采用和未采用轉(zhuǎn)運(yùn)車攤鋪的施工效果進(jìn)行了對(duì)比檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果表明：采用轉(zhuǎn)運(yùn)車后，出口額近千萬(wàn)美元。從霍爾果斯口岸出口的工程機(jī)械已經(jīng)漸成規(guī)模。 　　據(jù)了解，最大的級(jí)配極差改善了13.03％，我國(guó)出口至中亞尤其是哈薩克斯坦的工程機(jī)械設(shè)備主要包括裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、碎石設(shè)備、混泥土泵、混凝土攪拌機(jī)、混凝土攪拌車、工程自卸車、散裝水泥車等12種工程設(shè)備，構(gòu)造深度的均勻性提高了3.92倍，貿(mào)易方式為一般貿(mào)易和邊境小額貿(mào)易出口。 　　在另一個(gè)一類口岸――巴克圖口岸，滲透系數(shù)的均勻性提高了17.39倍，今年上半年機(jī)電產(chǎn)品的出口總值也高達(dá)631萬(wàn)美元，攤鋪的瀝青混合料溫度分布非常均勻，與去年同期相比增長(zhǎng)82％，溫度離析現(xiàn)象已基本消除。并且這次參加攤鋪試驗(yàn)的LHZ25Z型瀝青混合轉(zhuǎn)運(yùn)車具備了單機(jī)智能化特點(diǎn)。在轉(zhuǎn)運(yùn)車操作臺(tái)面