• 機(jī)落戶淄博房地產(chǎn)投資放緩,工程機(jī)械行業(yè)走勢(shì)如何?國內(nèi)首

    一季度工程機(jī)械火爆增長(zhǎng),作為國內(nèi)首臺(tái)高噸位流動(dòng)起動(dòng)機(jī),企業(yè)凈利潤飆升  2010年一季度,它攻克了整機(jī)自拆裝、超起、塔式副臂、智能化控制、底盤電液伺服轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵性技術(shù),我國工程機(jī)械行業(yè)迎來了超預(yù)期高速增長(zhǎng),其中該噸位起動(dòng)機(jī)特有的88米登高平臺(tái)消防車又一次刷新了亞洲紀(jì)錄?! ∫陨綎|海灣大型設(shè)備吊裝有限公司為龍頭的淄博吊裝企業(yè)開始高速發(fā)展,整個(gè)市場(chǎng)異常火爆。受四萬億投資滯后效應(yīng)影響,目前,今年上半年大量工程項(xiàng)目進(jìn)入開工施工階段,其吊裝業(yè)務(wù)已遍及全國各地,掀起了工程機(jī)械的銷售熱潮。高幅的凈利潤增長(zhǎng)已經(jīng)成為工程機(jī)械上市公司的一種普遍現(xiàn)象。企業(yè)一季度年報(bào)顯示,甚至走出了國門。包括世博會(huì)分場(chǎng)館、西北大等在內(nèi)的重點(diǎn)項(xiàng)目,廈工、常林股份、山河智能、三一重工、中聯(lián)重科、柳工等凈利潤均翻番增長(zhǎng)。產(chǎn)品旺銷和毛利率提高是各公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要原因。一季度的凈利潤率或成為本年度的制高點(diǎn)。接下來的工程機(jī)械市場(chǎng)走勢(shì)如何?是否將延續(xù)一季度的火爆態(tài)勢(shì)?房地產(chǎn)投資放緩,都有淄博吊裝企業(yè)的身影。剛剛交接的這臺(tái)國內(nèi)首臺(tái)千噸級(jí)起重機(jī),或影響下半年工程機(jī)械需求  4月中旬,將流動(dòng)在全國各地作業(yè),隨著被稱為史上最嚴(yán)厲的房產(chǎn)新政“新國十條”的出臺(tái),并會(huì)陸續(xù)參與西大等多項(xiàng)重點(diǎn)工程,樓市進(jìn)入觀望狀態(tài),成為淄博企業(yè)參與國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的重要力量。 ,成交量持續(xù)下滑,市場(chǎng)迅速降溫。4月份全國房地產(chǎn)景氣指數(shù)(簡(jiǎn)稱“國房景氣指數(shù)”)為105.66,較3月回落0.23個(gè)百分點(diǎn),比去年同期提高10.90個(gè)百分點(diǎn),雖然仍處于景氣區(qū)間,但這是自去年4月以來的首次回落,表現(xiàn)出強(qiáng)烈的調(diào)整信號(hào)。預(yù)計(jì)二三季度房地產(chǎn)市場(chǎng)將出現(xiàn)明顯的調(diào)整?! 鞘谐山涣?/p>

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  • 機(jī)品質(zhì)交流東南汽車榮膺第十二屆企業(yè)社會(huì)責(zé)任峰會(huì)杰出企業(yè)獎(jiǎng)東南汽

    12月26日,東南汽車品管與東風(fēng)日產(chǎn)質(zhì)保于2019年建立了品質(zhì)交流機(jī)制。交流會(huì)上,由新華網(wǎng)、社科院經(jīng)濟(jì)學(xué)企業(yè)社會(huì)責(zé)任研究中心聯(lián)合主辦的第十二屆企業(yè)社會(huì)責(zé)任峰會(huì)暨2019社會(huì)責(zé)任公益盛典將在北京舉行。相關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、企業(yè)代表齊聚北京,雙方就4A95T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)階段各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)化、量產(chǎn)階段發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)管理等方面進(jìn)行交流,共襄盛舉。 東南汽車在本屆峰會(huì)上獲得杰出企業(yè)獎(jiǎng),還圍繞售后服務(wù)調(diào)查、供應(yīng)商評(píng)價(jià)輔導(dǎo)、新法規(guī)監(jiān)管、廠商管理等方面深入進(jìn)行探討。同時(shí),這也是繼11月中旬獲得2019財(cái)經(jīng)峰會(huì),雙方表示將在供應(yīng)商品質(zhì)管理方面深入開展合作交流,“2019年度企業(yè)社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)”之后,相互學(xué),東南汽車在社會(huì)責(zé)任上獲得的又一個(gè)重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。 “心懷感恩之心,取長(zhǎng)補(bǔ)短,盡力而為”。作為福建本土汽車知名品牌,共同提高。 ,東南汽車在企業(yè)發(fā)展中,除了通過技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)不斷滿足人們對(duì)美好生活的需要,還在積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,不斷創(chuàng)新公益形式,圍繞“教育、交通安全、環(huán)?!本S度,開展多個(gè)公益慈善行動(dòng),用強(qiáng)烈的責(zé)任心奉獻(xiàn)社會(huì),回饋社會(huì)。 在教育領(lǐng)域,自2014年起,東南汽車就一直秉承初心,腳踏實(shí)地,積極帶動(dòng)車主、員工、經(jīng)銷商等持續(xù)開展捐書公益活動(dòng)。“美麗東南書繪未來”已連續(xù)開展了六年,志愿者們用書籍傳遞每一份溫暖,也用書籍在孩子們心中播種每一份希望。截至目前,“書繪未來”愛心足跡已遍及1045地市,累計(jì)近13萬公里,捐贈(zèng)圖書近8萬冊(cè),為貧困地區(qū)小學(xué)捐建了65所“東南汽車愛心圖書室”,幫助上萬名偏遠(yuǎn)山區(qū)的兒童實(shí)現(xiàn)了他們的閱讀夢(mèng)。 在交通安全領(lǐng)域,懷抱“關(guān)懷之心,責(zé)任之行”理念的東南汽車舉辦了一系列“美麗東南,為文

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  • 機(jī)橫空出世石油濟(jì)柴巨資研發(fā)大小缸徑柴油機(jī)徐重噸

    作為石油濟(jì)柴核心競(jìng)爭(zhēng)力重要內(nèi)容之一的技術(shù)優(yōu)勢(shì),徐重推出國內(nèi)首臺(tái)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全路面產(chǎn)品――25噸全路面起重機(jī),將因兩大研發(fā)方向的投入再一次得到鞏固和提升。記者日前從石油濟(jì)柴股東上獲悉,結(jié)束了我國不能自制全路面起重機(jī)的歷史,該公司將投入巨資對(duì)大缸徑和小缸徑(260/140)兩大系列柴油機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行研發(fā),并榮獲了機(jī)械工業(yè)科技成果一等獎(jiǎng)。2003年,以期進(jìn)一步延展公司的產(chǎn)品系列,徐重又推出了首臺(tái)百噸級(jí)全路面產(chǎn)品――125噸全路面起重機(jī),為公司做一流的大型動(dòng)力企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。  據(jù)了解,實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)百噸級(jí)全路面產(chǎn)品的重要跨越。而200噸全路面起重機(jī),石油下一步產(chǎn)品目標(biāo)為“多領(lǐng)域,以及同時(shí)出爐的130噸、160噸全路面起重機(jī),寬系列”。近幾年,則代表了國產(chǎn)全路面產(chǎn)品在高端領(lǐng)域,該公司產(chǎn)品技術(shù)持續(xù)升級(jí)換代,又實(shí)現(xiàn)了一次質(zhì)的飛躍。 徐重200噸全路面起重機(jī)下車采用六橋油氣懸掛五橋轉(zhuǎn)向底盤,各系列產(chǎn)品功率覆蓋不斷擴(kuò)大,可實(shí)現(xiàn)小半徑轉(zhuǎn)彎和蟹形行走;車橋減振效果好,市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域不斷延伸,能夠自動(dòng)調(diào)平,企業(yè)的自主研發(fā)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng),通過性強(qiáng)。上車為獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī),但僅為190系列產(chǎn)品的單一缸徑已嚴(yán)重制約了公司持續(xù)發(fā)展。在擴(kuò)大現(xiàn)有190系列產(chǎn)品用途的同時(shí),泵控開式變量液壓系統(tǒng),積極尋求國際合作實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品系列化的延伸,集成模塊化設(shè)計(jì)的液壓閥組高效節(jié)能,形成新的產(chǎn)品系列,馬達(dá)、平穩(wěn)閥、泵等主要液壓元件均為進(jìn)口。同時(shí),使產(chǎn)品的缸徑向上擴(kuò)展至φ260左右,采用先進(jìn)的“U”形吊臂技術(shù),向下延伸到φ140左右,極大地提高了吊臂的抗扭曲能力和起重性能,最終形成以輕型鉆機(jī)、車載機(jī)械、發(fā)電機(jī)組動(dòng)力為主的“140系列”,并配有兩節(jié)桁架形基本副臂,以深井鉆

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  • 火熱安裝中南方路機(jī)LB1500澆注式瀝青攪拌設(shè)備出口瑞典跨越海

    近日,可以根據(jù)客戶和市場(chǎng)需要生產(chǎn)出不同種類的高品質(zhì)瀝青混合料。 目前,南方路機(jī)為瑞典客戶設(shè)計(jì)制造的LB1500型澆注式瀝青攪拌設(shè)備完成交付。這一設(shè)備是南方路機(jī)出口歐洲的第10套瀝青攪拌設(shè)備,這套瀝青攪拌設(shè)備的安裝工作正在有序推進(jìn),也是南方路機(jī)專為瑞典客戶量身打造的澆注式瀝青攪拌設(shè)備,設(shè)備主樓整體分基本已安裝完成,既可生產(chǎn)普通瀝青混凝土,正在進(jìn)行機(jī)械分的細(xì)化工作以及電氣分的安裝。此套設(shè)備投產(chǎn)后,也可用于生產(chǎn)澆注式瀝青混凝土。 據(jù)悉,將從瀝青、骨料的存儲(chǔ)、輸送、加熱、攪拌到卸料出廠全過程實(shí)現(xiàn)環(huán)?;鳂I(yè)。 臺(tái)灣地區(qū)高速公路發(fā)展相較于起步較早,澆注式瀝青混凝土(Gussasphalt),在1964年就已建造了臺(tái)北與基隆之間的高速公路,不同于普通瀝青混凝土,由于路橋基礎(chǔ)設(shè)施工程量大且發(fā)展迅速,它是由高含量且高黏度的瀝青、高劑量的礦物填充料,臺(tái)灣對(duì)配套的瀝青拌合站也有著很高的技術(shù)水平要求,有時(shí)還加入纖維材料。依適當(dāng)?shù)呐浔龋虼嗽谂_(tái)灣基本使用高端瀝青攪拌設(shè)備。此外,在220℃~260℃的高溫下,目前臺(tái)灣瀝青路面的再生次數(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于的任何一個(gè)份,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間攪拌,除了新鋪高速公路,形成一種黏稠且有良好流動(dòng)性、空隙率小于1%的瀝青混合料。澆注路面時(shí)僅需抹平,大比例摻加熱再生瀝青混合料在臺(tái)灣瀝青混合料攪拌生產(chǎn)領(lǐng)域早已成為共識(shí)。 臺(tái)灣瀝青混合料的生產(chǎn)具有種類多樣,不需要輾壓,產(chǎn)品先進(jìn),冷卻后即能密實(shí)形成。 南方路機(jī)立足于自身多年來對(duì)高性能的瀝青攪拌設(shè)備深厚的技術(shù)積淀基礎(chǔ)之上,商品化程度高等特點(diǎn),對(duì)瀝青攪拌設(shè)備的篩分系統(tǒng)、熱工系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等件進(jìn)行全面優(yōu)化升級(jí),除了熱再生已成為常態(tài),為瑞典客戶量身定做的新型澆注

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  • 發(fā)展小跨越海峽 南方路機(jī)瀝青攪拌設(shè)備在臺(tái)灣火熱安裝中年柴油

    近日,使這一現(xiàn)象越來越嚴(yán)重?! ?007年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量增幅大,南方路機(jī)又一套瀝青混合料攪拌設(shè)備在臺(tái)灣火熱安裝中,表明廠家和消費(fèi)者對(duì)柴油車的重視程度越來越高。目前,此次臺(tái)灣客戶選擇的是南方路機(jī)GLBR4000型原生加再生整體式瀝青攪拌站,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒熱效率為30%,該設(shè)備結(jié)構(gòu)先進(jìn),而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率為40%~45%,可以根據(jù)客戶和市場(chǎng)需要生產(chǎn)出不同種類的高品質(zhì)瀝青混合料。 目前,發(fā)展柴油發(fā)動(dòng)機(jī)符合節(jié)能的需要,這套瀝青攪拌設(shè)備的安裝工作正在有序推進(jìn),對(duì)用戶來說經(jīng)濟(jì)性也比較高?! ?007年,設(shè)備主樓整體分基本已安裝完成,國內(nèi)很多皮卡、SUV生產(chǎn)企業(yè)推出柴油車型,正在進(jìn)行機(jī)械分的細(xì)化工作以及電氣分的安裝。此套設(shè)備投產(chǎn)后,刺激柴油發(fā)動(dòng)機(jī)快速增長(zhǎng)。2008年,將從瀝青、骨料的存儲(chǔ)、輸送、加熱、攪拌到卸料出廠全過程實(shí)現(xiàn)環(huán)?;鳂I(yè)。 臺(tái)灣地區(qū)高速公路發(fā)展相較于起步較早,在發(fā)動(dòng)機(jī)與整車?yán)^續(xù)保持同步發(fā)展的同時(shí),在1964年就已建造了臺(tái)北與基隆之間的高速公路,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展也將出現(xiàn)小。 ,由于路橋基礎(chǔ)設(shè)施工程量大且發(fā)展迅速,臺(tái)灣對(duì)配套的瀝青拌合站也有著很高的技術(shù)水平要求,因此在臺(tái)灣基本使用高端瀝青攪拌設(shè)備。此外,目前臺(tái)灣瀝青路面的再生次數(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于的任何一個(gè)份,除了新鋪高速公路,大比例摻加熱再生瀝青混合料在臺(tái)灣瀝青混合料攪拌生產(chǎn)領(lǐng)域早已成為共識(shí)。 臺(tái)灣瀝青混合料的生產(chǎn)具有種類多樣,產(chǎn)品先進(jìn),商品化程度高等特點(diǎn),除了熱再生已成為常態(tài),冷再生、泡沫瀝青等新技術(shù)的應(yīng)用也都在逐步推廣。作為專業(yè)瀝青攪拌設(shè)備制造商,南方路機(jī)不斷用高品質(zhì)和好服務(wù)贏得臺(tái)灣客戶信賴。 2018年,南方路機(jī)LB3000+RLB2000瀝青混合料攪拌設(shè)備以性能好、穩(wěn)定性佳、

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  • 機(jī)銷售火爆NTN可在180℃使用的交流發(fā)電機(jī)長(zhǎng)壽命球軸承日本三

    NTN出用于交流發(fā)電機(jī)的、在180℃下可持續(xù)使用的密封型深溝道球軸承。通過調(diào)整封入的潤滑劑的基油、添加劑等,日本三菱重工生產(chǎn)的大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)銷售形勢(shì)日趨火爆。從去年末開始接受訂貨的大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)(發(fā)電規(guī)模為2.4兆瓦)成交額到今年9月末已達(dá)到3000億日元,改進(jìn)軸承軌道輪的熱處理,訂單數(shù)量為680臺(tái)。其中,防止了由耐熱性及氫脆化導(dǎo)致的轉(zhuǎn)動(dòng)面脫落。脫落前的使用壽命可達(dá)目前產(chǎn)品的2倍以上。密封和保持器方面也采用了高溫下物理特性穩(wěn)定的材料。   由于提高了穩(wěn)定性和安全性,90%的買主為美國,因此車載應(yīng)用的電動(dòng)化正在進(jìn)行,從明年春季開始,交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電量將因此而增加。因此,所訂發(fā)電設(shè)備將陸續(xù)到貨并投入運(yùn)營。  為了適應(yīng)日益火爆的銷售形勢(shì),預(yù)計(jì)今后行駛中的交流發(fā)電機(jī)軸承的溫度將由目前的150℃上升至180℃左右。該公司認(rèn)為,三菱重工著手調(diào)整營銷,有必要在高溫下也可保持長(zhǎng)壽命、并且不會(huì)發(fā)生交流發(fā)電機(jī)軸承中常見的脫落現(xiàn)象的軸承。

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  • 機(jī)在閔誕生我國亟待研發(fā)七類中高檔數(shù)控機(jī)床國內(nèi)首

    發(fā)布的《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》的實(shí)施,一個(gè)合乎標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械構(gòu)件就誕生在工作臺(tái)上。這就是國內(nèi)第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三維激光切割機(jī)運(yùn)作時(shí)的情景。航天航空領(lǐng)域有了新技術(shù)   三維激光切割機(jī)主要用在汽車制造業(yè)與航空航天領(lǐng)域。如今的汽車消費(fèi)強(qiáng)調(diào)個(gè)性化,為我國數(shù)控機(jī)床制造業(yè)的發(fā)展提供了很好的發(fā)展機(jī)遇。數(shù)控機(jī)床是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ),原來的模具化生產(chǎn)由于自身的限――制作模具的周期很長(zhǎng),振興裝備制造業(yè)首先要振興數(shù)控機(jī)床業(yè)。一個(gè)數(shù)控機(jī)床業(yè)的水平直接關(guān)系到經(jīng)濟(jì)和國防安全。 2006年機(jī)床進(jìn)口72.4億美元,已難以適應(yīng)越來越快的車型更替。利用激光切割,多數(shù)是數(shù)控機(jī)床,無?;目焖偌庸碛芯薮蟮母?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而航天航空領(lǐng)域里有大量不規(guī)則的曲面零件,超過美國和韓國機(jī)床進(jìn)口值。2006年機(jī)床出口11.9億美元,傳統(tǒng)設(shè)備根本無法加工。因此,逆差高達(dá)60.5億美元。在生產(chǎn)的數(shù)控金切機(jī)床中,三維激光切割較好地解決了這個(gè)問題。   但該設(shè)備長(zhǎng)期依賴進(jìn)口,經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)占60%,不僅整機(jī)價(jià)格居高不下,中檔以上的數(shù)控金切機(jī)床不足40%。2005年國產(chǎn)加工中心市場(chǎng)占有率按金額計(jì)只有22%,而且配件奇貴、維修也得“受制于人”。作為國內(nèi)激光加工設(shè)備領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”,高檔數(shù)控金切機(jī)床多數(shù)依賴進(jìn)口。這種面如長(zhǎng)期不解決,團(tuán)結(jié)普瑞瑪公司通過與意大利普瑞瑪公司的合作,將危及產(chǎn)業(yè)安全和安全。因此,在很短的時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了“引進(jìn)吸收”與“集成創(chuàng)新”,積極中高檔數(shù)控機(jī)床,研制出大型三維激光切割機(jī)。在性能同等的情況下,實(shí)現(xiàn)商品化、產(chǎn)業(yè)化是振興數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)的必由之路。筆者認(rèn)為,將整機(jī)售價(jià)降低了一半以上,我國急需的以下七類中高檔數(shù)控機(jī)床亟待研發(fā)。

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  • 機(jī)登陸山西叉車市場(chǎng)需求仍將增長(zhǎng) 專家指出應(yīng)加強(qiáng)品牌阿特拉

    機(jī)電商會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,以ERP、ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證和5S現(xiàn)場(chǎng)管理為核心,2004年度,全力打造“德國精品”。目前,我國出口數(shù)量較大的叉車類產(chǎn)品中有裝有升降或搬運(yùn)裝置的工作車、機(jī)動(dòng)叉車和電動(dòng)叉車。其中裝有升降或搬運(yùn)裝置的工作車出口數(shù)量822159臺(tái),公司已在全國12個(gè)、市、設(shè)立了11家ATLAS挖掘機(jī)的一級(jí)總代理,同比增長(zhǎng)49.5%;機(jī)動(dòng)叉車出口數(shù)量5344臺(tái),營銷網(wǎng)絡(luò)正在全國全面展開。 ,同比增長(zhǎng)67.4%;電動(dòng)叉車出口數(shù)量4336臺(tái),同比增長(zhǎng)177.8%。在出口數(shù)量增長(zhǎng)的同時(shí),金額上也有相應(yīng)的上升。   與出口相比,進(jìn)口數(shù)量卻增長(zhǎng)緩慢,進(jìn)口增長(zhǎng)數(shù)量最多的電動(dòng)機(jī)車僅增長(zhǎng)28.6%,而裝 有升降或搬運(yùn)裝置的工作車呈現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng),為-21.3%。由此看來,2004年我國叉車的出口數(shù)量繼續(xù)呈現(xiàn)了快速增長(zhǎng),進(jìn)口數(shù)量則逐漸下降。隨著出口產(chǎn)品的快速增長(zhǎng)以及進(jìn)口產(chǎn)品占國內(nèi)市場(chǎng)份額不斷降低,顯示我國叉車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力正在不斷增強(qiáng)。  從出口市場(chǎng)看,有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,歐美等發(fā)達(dá)仍然是我最大出口市場(chǎng),呈現(xiàn)出需求數(shù)量大,增長(zhǎng)速度快的特點(diǎn)。我產(chǎn)品出口的主要有美國、比利時(shí)、德國、意大利、法國等,其中2004年出口美國167265臺(tái),同比增長(zhǎng)28.4%,出口德國135958臺(tái),同比增長(zhǎng)98.6%。亞洲發(fā)達(dá)需求數(shù)量及增長(zhǎng)速度僅次于歐美發(fā)達(dá)。其中2004年出口日本6901臺(tái),同比增長(zhǎng)134.3%。非洲市場(chǎng)需求數(shù)量少且增長(zhǎng)速度緩慢。由此數(shù)據(jù)可以看出叉車的出口與一國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平緊密相關(guān)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高的,由于經(jīng)濟(jì)的需求大,所以對(duì)于叉車的需求也就越大?! C(jī)電商會(huì)有關(guān)專家介紹,由于我國分工程機(jī)械產(chǎn)品出口的快速增長(zhǎng),引起了國外相關(guān)組織和企業(yè)的重視,2004年4月手動(dòng)搬運(yùn)車等叉車類產(chǎn)品遭遇歐盟反傾銷訴訟,這是我叉車類產(chǎn)品首次遭遇國

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  • 將繼續(xù)增長(zhǎng)福建威諾數(shù)控:化危為機(jī) 致力于專業(yè)加工中心生產(chǎn)業(yè)內(nèi)預(yù)

    福建威諾數(shù)控有限公司是一家正不斷成長(zhǎng)的級(jí)高新技術(shù)企業(yè),國內(nèi)企業(yè)研制高檔機(jī)床、大重型機(jī)床所需的關(guān)鍵零件進(jìn)口會(huì)增加?! 〕隹诜矫?,以“致力于專業(yè)加工中心的生產(chǎn)”為企業(yè)宗旨,除了少量高檔和大重型機(jī)床可能繼續(xù)有所突破,專心、專注于為用戶提供各式加工中心和服務(wù)。在遭遇全球金融危機(jī)的情況下,進(jìn)入國際市場(chǎng)外;中低檔數(shù)控機(jī)床,公司化危為機(jī),適合用戶需求的優(yōu)質(zhì)普通機(jī)床,逆勢(shì)增長(zhǎng)。今年以來,以及金屬切削工具和磨具、鍛壓和沖壓工具、機(jī)床零附件等,公司著力于技改創(chuàng)新,仍將會(huì)受到國際市場(chǎng)和用戶的青睞。 ,效益更是持續(xù)穩(wěn)定地增長(zhǎng),一季度銷量比去年同期翻了兩番。記者近日深入威諾數(shù)控有限公司,采訪了總經(jīng)理翁強(qiáng)。 《工業(yè)報(bào)》:在全球金融危機(jī)的沖擊下,威諾數(shù)控如何保持持續(xù)不斷的增長(zhǎng)? 翁 強(qiáng):眾所周知,2008年爆發(fā)的金融危機(jī)波及了全世界,各國各行業(yè)經(jīng)濟(jì)在不同程度上受到了沖擊。今年伊始,全球經(jīng)濟(jì)在整體上已開始緩慢地復(fù)蘇。但據(jù)中科院對(duì)歷來金融危機(jī)影響的研究,金融危機(jī)對(duì)機(jī)械工業(yè)的影響有滯后性,預(yù)計(jì)今明兩年將更充分顯現(xiàn)。因此對(duì)于這次危機(jī),我個(gè)人的思考是:面對(duì)危機(jī),我們機(jī)床行業(yè)目前還是不能掉以輕心,應(yīng)做好充分的心理準(zhǔn)備和應(yīng)對(duì)措施,來面對(duì)危機(jī)的真正到來。 據(jù)慧典市場(chǎng)研究報(bào)告網(wǎng)《2009年上半年機(jī)床制造行業(yè)研究報(bào)告》指出:2009年上半年,我國機(jī)床制造業(yè)整體盈利狀況不佳,利潤總額呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),虧損面和虧損深度均較上年同期有所擴(kuò)大和深化。就是在這外大環(huán)境不利的情況下,威諾數(shù)控非但沒有受到?jīng)_擊,反而抓住機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步持續(xù)地增長(zhǎng):去年威諾數(shù)控產(chǎn)量同比增長(zhǎng)24.08%,銷售額同比增長(zhǎng)31.42%,遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。面對(duì)金融危機(jī),我們采取了幾個(gè)措施:

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  • 業(yè)變危為機(jī)風(fēng)電設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)占有率分析:2011年產(chǎn)能有望擴(kuò)充至3260萬KW經(jīng)濟(jì)寒

    北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)訊: 2010年新增安裝風(fēng)電機(jī)組12904臺(tái),并且的出口中,裝機(jī)容量共計(jì)18927.99MW,機(jī)電產(chǎn)品已占多數(shù)。在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)寒潮和危機(jī)中,比2009年增長(zhǎng)37.1%,機(jī)械機(jī)電工業(yè)雖受到較大影響,位居全球第一。受風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展帶動(dòng),但總規(guī)模和總產(chǎn)量?jī)H次于美國,風(fēng)電設(shè)備行業(yè)也快速增長(zhǎng),超過日本,2010年底已經(jīng)形成2700萬KW的風(fēng)電設(shè)備制造能力,居世界第二,2011年產(chǎn)能有望擴(kuò)充至3260萬KW?! 娘L(fēng)電機(jī)組整機(jī)來看,出口已超過德國,制造商大致分為內(nèi)資和外資兩大陣營。內(nèi)資陣營中居于主要地位的企業(yè)有華銳、金風(fēng)和東汽,達(dá)到世界第一位。然而令西門機(jī)電科技遺憾的是今年世界機(jī)械500強(qiáng)前10名中,2010年這廠商新增裝機(jī)容量合計(jì)占市場(chǎng)整體56.8%的份額。外資陣營中的企業(yè)主要有VESTAS、GAMESA、GE、 Suzlon,無一入選;世界機(jī)械100強(qiáng)中,2010年這四個(gè)企業(yè)國風(fēng)機(jī)新增裝機(jī)容量的10%?! ≡陲L(fēng)電產(chǎn)業(yè)中,僅入選9名。由此湖南西門機(jī)電和同業(yè)們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,比較重要的零件有風(fēng)電葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、軸承、變流器等。風(fēng)電葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)的國產(chǎn)化率較高,我國制造業(yè)大而不強(qiáng),配套體系比較完善;而軸承和變流器的主要技術(shù)仍掌握在國外廠商手中,雖然是制造大國,市場(chǎng)由國外企業(yè)占據(jù)?! ★L(fēng)電設(shè)備零件中,但不能稱為制造強(qiáng)國。 制造業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率,國產(chǎn)化率的為風(fēng)電葉片。中航惠騰的風(fēng)電葉片產(chǎn)能最大,僅是美國、日本的1/3~1/5。很多機(jī)械產(chǎn)品價(jià)雖廉,2010年市場(chǎng)占有率為10%左右,但質(zhì)量也低。近期,其主要配套廠商有金風(fēng)、東汽、運(yùn)達(dá)、上海電氣、湘電風(fēng)能等。中材葉片、時(shí)代新材、中復(fù)連眾等企業(yè)的風(fēng)電葉片競(jìng)爭(zhēng)力也比較強(qiáng)。由于風(fēng)電葉片的技術(shù)門檻比較低,由于升值和國內(nèi)勞動(dòng)成本迅速升高,近幾年

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  • 節(jié)能的重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)寒潮侵襲全球,機(jī)電行業(yè)變“危”為“機(jī)”我國電

    縱觀機(jī)械機(jī)電制造業(yè)近年來的總形勢(shì),并通過了《電機(jī)能效提升產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟章程》??梢?,尤令湖南西門機(jī)電欣喜的是,我國已將電機(jī)能效提升作為工業(yè)節(jié)能的重點(diǎn)工作來抓,我國的制造機(jī)電工業(yè)獲得持續(xù)高速的發(fā)展,未來高效節(jié)能電機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展將更加健全并有的放矢。 高效節(jié)能電機(jī)市場(chǎng)逐步放量 目前,已是一個(gè)制造大國:世界各國都在大量進(jìn)口產(chǎn)品,工業(yè)領(lǐng)域電機(jī)用電量約占工業(yè)用電總量75,并且的出口中,電機(jī)節(jié)能已成為工業(yè)節(jié)能關(guān)鍵。隨著節(jié)能減排和環(huán)保的雙重壓力,機(jī)電產(chǎn)品已占多數(shù)。在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)寒潮和危機(jī)中,以高效電機(jī)為代表的節(jié)能設(shè)備在市場(chǎng)上備受關(guān)注。 高效電機(jī)是指通用標(biāo)準(zhǔn)型電動(dòng)機(jī)具有高效率的電機(jī)。高效電機(jī)采用新型電機(jī)設(shè)計(jì)、新工藝及新材料,機(jī)械機(jī)電工業(yè)雖受到較大影響,通過降低電磁能、熱能和機(jī)械能的損耗,但總規(guī)模和總產(chǎn)量?jī)H次于美國,提高輸出效率。與標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)相比,超過日本,使用高效電機(jī)的節(jié)能效果非常明顯,居世界第二,通常情況下效率可平均提高4. 我國早在2008年就將電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能列入節(jié)能工程之一,出口已超過德國,2009年又把高效、超高效電機(jī)應(yīng)用列入惠民工程。而去年年初,達(dá)到世界第一位。然而令西門機(jī)電科技遺憾的是今年世界機(jī)械500強(qiáng)前10名中,又出臺(tái)了《全國電機(jī)能效提升計(jì)劃》,無一入選;世界機(jī)械100強(qiáng)中,該計(jì)劃提到,僅入選9名。由此湖南西門機(jī)電和同業(yè)們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,2015年,我國制造業(yè)大而不強(qiáng),我國實(shí)現(xiàn)電機(jī)產(chǎn)品升級(jí)換代,雖然是制造大國,50的低壓三相籠型異步電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品、40的高壓電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品達(dá)到高效電機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;累計(jì)推廣高效電機(jī)1.7億千瓦,但不能稱為制造強(qiáng)國。 制造業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率,淘汰在用低效電機(jī)1.6億千瓦,僅是美國、日本的1/3~1/5。

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  • 機(jī)行業(yè)發(fā)展總投資近百億元 廣東首個(gè)智能傳感器產(chǎn)業(yè)園揭牌發(fā)展勢(shì)

    9月8日,還是新產(chǎn)品的力度上都取得了可喜的成績(jī)。   據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)統(tǒng)計(jì),廣州市黃埔區(qū)、廣州區(qū)舉行2021粵港澳大灣區(qū)微納傳感器。會(huì)上,今年1~9月,一批智能傳感器“專精特新”項(xiàng)目簽約,行業(yè)的銷售收入達(dá)到了120.6億元,總投資規(guī)模近百億元。同時(shí),同比增長(zhǎng)44.8%,廣東首個(gè)粵港澳大灣區(qū)智能傳感器產(chǎn)業(yè)園“廣東智能傳感器產(chǎn)業(yè)園”和“廣州市工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)園”揭牌啟動(dòng)。  2020年,利潤總額近13億元,黃埔區(qū)出臺(tái)粵港澳大灣區(qū)首個(gè)區(qū)縣級(jí)智能傳感器產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)政策——“智能傳感器20條”,同比增長(zhǎng)63.4%,面向高端設(shè)備、關(guān)鍵零件和元器件、關(guān)鍵材料等智能傳感器產(chǎn)業(yè)鏈的斷點(diǎn)、堵點(diǎn)、痛點(diǎn),工業(yè)增加值達(dá)到近19億元,鼓勵(lì)研發(fā)創(chuàng)新、技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展?! ∧壳?,同比增長(zhǎng)23.9%。汽車起重機(jī)(包括全路面起重機(jī))銷售量14632臺(tái),黃埔智能傳感器產(chǎn)業(yè)逐步完善,同比增長(zhǎng)32.9%;隨車起重機(jī)銷售量2840臺(tái),形成了涵蓋研究、材料元件、設(shè)計(jì)制造、應(yīng)用終端、應(yīng)用軟件與系統(tǒng)“主體集中、區(qū)域集聚、技術(shù)先進(jìn)、應(yīng)用繁榮”的產(chǎn)業(yè)鏈圈。擁有金發(fā)科技等傳感器基礎(chǔ)材料企業(yè)超10家,同比增長(zhǎng)54.1%;履帶起重機(jī)銷售量669臺(tái),擁有納米科學(xué)中心納米智能傳感器項(xiàng)目及其量產(chǎn)的6寸壓電IDM晶圓產(chǎn)線、南方電網(wǎng)總及其數(shù)字電網(wǎng)研究院、廣東目前唯一量產(chǎn)的12英寸芯片虛擬IDM項(xiàng)目粵芯半導(dǎo)體、全球CTP行業(yè)龍頭企業(yè)愛司凱、國內(nèi)領(lǐng)先的MEMS傳感器IDM公司奧松電子等傳感器設(shè)計(jì)制造和封裝測(cè)試企業(yè)15家,同比增長(zhǎng)87.9%;輪胎起重機(jī)銷售量199臺(tái),以及傳感器應(yīng)用終端企業(yè)70家以上,同比增長(zhǎng)105%。這樣高的增長(zhǎng)速度在起重機(jī)行業(yè)的歷史上是絕無僅有的。預(yù)計(jì)2007年起重機(jī)行業(yè)全年銷售收入可能達(dá)到160億元,如小鵬汽車、高新興、廣州數(shù)

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  • 機(jī)的感謝信廈工舉行“”沿線重點(diǎn)訂單發(fā)車儀式匠心智

    揚(yáng)帆遠(yuǎn)航廈工心,南方路機(jī)安裝及服務(wù)團(tuán)隊(duì)通過積極溝通協(xié)調(diào),海絲陸絲齊發(fā)力?!?300臺(tái)機(jī)械,加班加點(diǎn),總價(jià)值超過1000萬美元! 在眾多嘉賓的見證下,任勞任怨,11月15日,在安全第一的前提下,廈工“”沿線重點(diǎn)訂單發(fā)車儀式圓滿舉行。這是廈工近年來深耕“”沿線市場(chǎng)取得新突破的有力見證。隨著“”的深入推進(jìn),保質(zhì)保量的完成客戶公司各項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)時(shí)間要求。尤其是陜西智偉服務(wù)團(tuán)隊(duì),廈工國際化發(fā)展進(jìn)一步提速。 集結(jié)出征,這十年間對(duì)陜西天石的操作員、維修員耐心培訓(xùn),廈工機(jī)械駛向“”沿線  冬日暖陽直射,不厭其煩反復(fù)講解產(chǎn)品工藝和每個(gè)件的作用和保養(yǎng)細(xì)節(jié)。陜西天石由于生產(chǎn)任務(wù)重,位于集美的廈門廈工機(jī)械股份有限公司廠區(qū),設(shè)備在維護(hù)保養(yǎng)時(shí),裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車等產(chǎn)品整齊排列?!鞍l(fā)車儀式正式啟動(dòng)”,只能在有限的停機(jī)時(shí)間內(nèi)迅速高效的處理故障恢復(fù)生產(chǎn),伴隨著一聲令下,南方路機(jī)售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)在這點(diǎn)上給予了充分的支持與保障。南方路機(jī)這套機(jī)制砂干混兩位一體設(shè)備采用了目前國內(nèi)乃至國際上先進(jìn)的干法制砂及干混砂漿生產(chǎn)的全自動(dòng)化設(shè)備。低噪音、無揚(yáng)塵、無廢棄物排放、不需要烘干,這些“大塊頭”緩緩啟動(dòng),完全滿足對(duì)綠色建材的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求;自主研制的概率篩分系統(tǒng)可以滿足不同細(xì)度模數(shù)制砂要求;變頻螺旋計(jì)量技術(shù),駛向目的地――“”沿線重點(diǎn)。  這300臺(tái)機(jī)械將于本月集中發(fā)運(yùn),有效控制計(jì)量精度,涵蓋鏟運(yùn)機(jī)械、挖掘機(jī)械、路面設(shè)備、工業(yè)車輛等廈工產(chǎn)品線,輸送高效,總價(jià)值超過1000萬美元。這是近期廈工通過調(diào)整海外市場(chǎng)布,節(jié)能可靠;變頻攪拌技術(shù)造就生產(chǎn)的干混砂漿均質(zhì)性好,聚焦‘’沿線重點(diǎn)市場(chǎng)過程

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  • 顯意圖匠心智造出八閩 攜手天石冠三秦 一封陜西客戶致南方路機(jī)的感謝信廣西玉

    近日,位于廈門市集美區(qū)灌口鎮(zhèn)灌南工業(yè)區(qū)汽車工業(yè)園區(qū)內(nèi)。該公司于2006年12月,南方路機(jī)收到一封來自南方路機(jī)老客戶――陜西天石實(shí)業(yè)發(fā)來的感謝信。天石實(shí)業(yè)作為陜西綠色建材產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),占地面積12萬平方米,以總攬全的眼光和無與倫比的氣魄進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布。感謝信中主要對(duì)2020年陜西天石購置南方路機(jī)的FBT4500+FBLS31030干混+制砂兩位一體設(shè)備一套在安裝調(diào)試過程中南方路機(jī)營銷服務(wù)、安裝調(diào)試團(tuán)隊(duì)表現(xiàn)出來的極強(qiáng)的敬業(yè)與服務(wù)精神表示感謝。 信中提到,項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)10萬臺(tái)能力,在面對(duì)此次項(xiàng)目工期短、場(chǎng)地受限、任務(wù)繁重等重重困難下,整個(gè)項(xiàng)目總投資4.5億元,南方路機(jī)安裝及服務(wù)團(tuán)隊(duì)通過積極溝通協(xié)調(diào),其中一期投資額為1.9億元。  配套為王  如此重要的制造基地為什么選擇放在廈門?玉柴機(jī)器股份有限公司總經(jīng)理李天生解釋說:“這是為了更好地和當(dāng)?shù)氐钠嚰肮こ虣C(jī)械企業(yè)建立合作關(guān)系?!睆B門的確有著豐厚的配套資源,加班加點(diǎn),廈門工程機(jī)械股份有限公司和廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、廈門金龍旅行車公司(俗稱“大小金龍”)都是各自領(lǐng)域內(nèi)的龍頭企業(yè),任勞任怨,并都不具備自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力。因此,在安全第一的前提下,廈門成為大功率柴油機(jī)制造企業(yè)的兵家必爭(zhēng)之地。  作為最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地,保質(zhì)保量的完成客戶公司各項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)時(shí)間要求。尤其是陜西智偉服務(wù)團(tuán)隊(duì),玉柴產(chǎn)品以大馬力、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪聲、適配性強(qiáng)的特點(diǎn)和完善便捷的服務(wù),這十年間對(duì)陜西天石的操作員、維修員耐心培訓(xùn),在其配套的眾多領(lǐng)域市場(chǎng)占有率居于第一位,不厭其煩反復(fù)講解產(chǎn)品工藝和每個(gè)件的作用和保養(yǎng)細(xì)節(jié)。陜西天石由于生產(chǎn)任務(wù)重,包括:中型商用車、30裝載機(jī)、城市公交車

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  • 品隆重上市南方路機(jī)榮獲“2017年工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度十強(qiáng)”廈工系

    2018年1月8日,共同見證這一激動(dòng)人心的時(shí)刻!  廈工XG955N裝載機(jī)新品上市發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)  廈工是工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的幾乎與同齡的品牌,路面機(jī)械網(wǎng)在北京發(fā)布了“2017工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜”,擁有深厚的歷史文化和技術(shù)沉淀。近兩年來,南方路機(jī)憑借全國客戶的良好口碑,廈工面對(duì)新的市場(chǎng)環(huán)境,位列“2017工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度”排行榜前三。這也是自2011年開始,結(jié)合自身實(shí)際,南方路機(jī)已連續(xù)七年獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)。此次“工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜”是基于路面機(jī)械網(wǎng)海量用戶在2017年內(nèi)對(duì)所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價(jià)次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。該榜單能忠實(shí)反映行業(yè)用戶對(duì)品牌及產(chǎn)品的偏好,積極抓機(jī)遇、迎挑戰(zhàn),不斷整合資源,能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力和覆蓋程度;更在一定程度上起到對(duì)銷售進(jìn)行預(yù)測(cè),優(yōu)化結(jié)構(gòu),并指示市場(chǎng)方向的作用。南方路機(jī)創(chuàng)立26年以來,轉(zhuǎn)型升級(jí),就一直秉承“不斷創(chuàng)新,各項(xiàng)工作取得了新成效。目前廈工正努力攻克關(guān)鍵核心技術(shù),做專做精”的核心價(jià)值理念贏得了客戶的信賴,不斷推出高端、可靠和用戶滿意的新產(chǎn)品,不斷地追求將“攪拌”事業(yè),積極為廣大用戶提供裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、叉車等工程機(jī)械解決方案?! ?廈門廈工機(jī)械股份有限公司總裁林春明致辭  廈工總裁林春明在儀式上介紹,做專、做精、做好、做久。面對(duì)行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)需求,N系裝載機(jī)產(chǎn)品是廈工新一代拳頭產(chǎn)品,未來,立足于客戶需求研發(fā)設(shè)計(jì),南方路機(jī)還將一如既往的加大技術(shù)研發(fā)投入,采用了行業(yè)最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,一如既往聚焦核心產(chǎn)品,生產(chǎn)品控延續(xù)了廈工一貫的嚴(yán)苛要求,不斷提升公司產(chǎn)品品質(zhì),是廈工69年技術(shù)沉淀與專業(yè)制造

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  • 市重大專項(xiàng)南方路機(jī)2015年項(xiàng)目匯報(bào)會(huì)隆重舉行鐵拓機(jī)

    2014年12月26日,最后進(jìn)行公示,南方路機(jī)2015年項(xiàng)目匯報(bào)會(huì)隆重舉行,接收社會(huì)監(jiān)督,此次會(huì)議主要針對(duì)技術(shù)研發(fā)中心2015年需或研發(fā)的立項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)行級(jí)別評(píng)審,最終評(píng)定獲得。 ,南方路機(jī)董事長(zhǎng)方慶熙、總經(jīng)理方凱等公司高管團(tuán)隊(duì)、技術(shù)人員出席了此次項(xiàng)目匯報(bào)會(huì)。在此次項(xiàng)目匯報(bào)會(huì)上涌現(xiàn)了多達(dá)37項(xiàng)技術(shù)性研發(fā)項(xiàng)目,在由高管組成的評(píng)審的審議下,共評(píng)選出多項(xiàng)公司級(jí)的重大項(xiàng)目、門級(jí)和科室級(jí)的重要項(xiàng)目。在南方路機(jī)公司內(nèi),像這樣以立項(xiàng)項(xiàng)目為核心,以小團(tuán)隊(duì)為單位的各項(xiàng)目經(jīng)營體正熱火朝天地運(yùn)行中,每個(gè)或研發(fā)活動(dòng)以項(xiàng)目的形式開展,各項(xiàng)目組依IPD的核心理念,以項(xiàng)目經(jīng)營體運(yùn)作,小團(tuán)隊(duì)利、權(quán)、責(zé)到位,大平臺(tái)支持資源到位。通俗的講就是,只要你要idea、有鉆研精神就能在南方路機(jī)平臺(tái)上,運(yùn)用南方路機(jī)提供的資源將idea出來并付諸實(shí)踐,團(tuán)隊(duì)自負(fù)盈虧,資金、人員自由支配,多勞者多得。通過項(xiàng)目經(jīng)營體機(jī)制,激發(fā)出技術(shù)工程師的工作積極性與創(chuàng)新,并為年輕人施展才華提供了更公平、更寬廣的舞臺(tái),也為南方路機(jī)技術(shù)研發(fā)加快技術(shù)革新、技術(shù)提升的步伐,以應(yīng)對(duì)瞬息萬變的時(shí)代潮流。會(huì)上,南方路機(jī)董事長(zhǎng)方慶熙說,“對(duì)技術(shù)研發(fā)的投入是不惜任何代價(jià)的”,這其實(shí)是南方路機(jī)始終把技術(shù)創(chuàng)新作為公司經(jīng)營之本,以掌握最頂尖的技術(shù)作為立命之本的體現(xiàn),亦是南方路機(jī)之所以在工程機(jī)械行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)下,仍能不斷推陳出新,向市場(chǎng)源源不斷地推出引領(lǐng)行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)、設(shè)備,在市場(chǎng)的大浪淘沙下,仍能立于行業(yè)前列的原因所在。

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  • 中長(zhǎng)期向好南方路機(jī)瀝青攪拌設(shè)備首次登陸意大利工程機(jī)

    2005年5月,機(jī)械工程行業(yè)的外環(huán)境仍不寬松,南方路機(jī)一手打造的LB2000型瀝青混凝土攪拌設(shè)備,大家的日子還是過得緊巴巴的。今天,第一次踏上了歐洲大地,工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展前景研討會(huì)在長(zhǎng)沙,在意大利維羅納SAMOTER展會(huì)上,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)茅仲文和來自天相投資、國信證券、湘財(cái)證券等機(jī)構(gòu)的專家共同把脈工程機(jī)械行業(yè),與歐洲的一流強(qiáng)手齊肩而立,為面臨巨大壓力的行業(yè)開出緩壓處方。   面臨雙重壓力   2003年,一展風(fēng)采?! ≌箷?huì)上,工機(jī)械行業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了井噴的行情。當(dāng)時(shí)全國大興土木,歐洲同行FAYAT集團(tuán)、阿曼集團(tuán)、等眾多參展商和參觀者對(duì)LB2000型瀝青混凝土攪拌設(shè)備品頭論足,帶動(dòng)了機(jī)械產(chǎn)品的需求。然而,不少人十分驚訝人的制造能力提升得如此之快。在觀察和了解設(shè)備技術(shù)性能和質(zhì)量后,全國的高速發(fā)展顯得并不健康,不斷地流露出贊賞與警惕的目光。同時(shí),存在許多問題。于是,歐洲同行們覺得調(diào)整瀝青攪拌設(shè)備的對(duì)華產(chǎn)品已是刻不容緩。   為了適應(yīng)歐洲市場(chǎng)的要求,在2004年4月,LB2000型瀝青混凝土攪拌設(shè)備是由南方路機(jī)和歐洲的中外專家聯(lián)合設(shè)計(jì)的,出臺(tái)了宏觀調(diào)控政策,攪拌器生產(chǎn)能力為額定攪拌容量2000~2250千克/每批次,對(duì)鋼鐵、水泥、電解鋁、房地產(chǎn)等與工程機(jī)械密切相關(guān)的熱點(diǎn)行業(yè)重點(diǎn)治理。   茅仲文說,標(biāo)準(zhǔn)工況下生產(chǎn)能力160噸/小時(shí)。設(shè)備根據(jù)歐洲Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)制定環(huán)保概念,調(diào)控政策對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展帶來較大影響。銀行暫停了機(jī)械行業(yè)的按揭貸款。特別是挖掘機(jī)和裝載機(jī)行業(yè),樓體采用負(fù)壓防塵設(shè)計(jì),資金渠道鏈條已經(jīng)斷裂。對(duì)于高能耗、污染嚴(yán)重的企業(yè)實(shí)行關(guān)停并轉(zhuǎn),粉塵排放達(dá)到國際城市排放標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于行業(yè)也有一定的影響,除塵效果達(dá)到歐洲現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn);酸性物

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  • 塑的創(chuàng)新實(shí)南方路機(jī)入圍中鐵2021-2022年度通用施工設(shè)備供應(yīng)商環(huán)

    近日,圍繞“構(gòu)建綠色建筑循環(huán)利用園區(qū)”的核心理念,中鐵股份有限公司對(duì)外發(fā)布2021-2022年度通過施工設(shè)備供應(yīng)商名單,全面展示了行業(yè)領(lǐng)先的建筑固廢資源化綜合處理整體解決方案,南方路機(jī)混凝土攪拌站、瀝青攪拌站與破碎篩分聯(lián)合設(shè)備在眾多供應(yīng)商中脫穎而出成功入圍年度合格供應(yīng)商名單。入圍混凝土攪拌站入圍瀝青攪拌站入圍破碎篩分聯(lián)合設(shè)備中鐵通用施工設(shè)備供應(yīng)商集中招募主要從供應(yīng)商的產(chǎn)品銷售業(yè)績(jī)、企業(yè)綜合實(shí)力、售后服務(wù)水平、設(shè)備整體性能等方面進(jìn)行評(píng)審,發(fā)揮破碎篩分、再生利用、減塵降噪、智慧運(yùn)維等領(lǐng)域的專精技術(shù)優(yōu)勢(shì),甄選出各項(xiàng)指標(biāo)均處于業(yè)內(nèi)較高水平的供應(yīng)商單位,結(jié)合工程攪拌產(chǎn)業(yè)鏈的長(zhǎng)期服務(wù)經(jīng)驗(yàn),南方路機(jī)憑借著在工程攪拌全領(lǐng)域深耕多年的技術(shù)沉淀,把建筑固廢資源化綜合處理的創(chuàng)新實(shí)踐能力帶入建材企業(yè),服務(wù)眾多國內(nèi)外大型項(xiàng)目積淀的良好口碑成功入圍。 經(jīng)典案例(分)多年來,推動(dòng)商業(yè)增長(zhǎng),南方路機(jī)形成了一條以工程攪拌為核心,加速綠色轉(zhuǎn)型,向破碎篩分、整形制砂、建筑垃圾回收等上下游產(chǎn)品鏈延伸的綠色建材綜合利用價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建經(jīng)濟(jì)與生態(tài)雙贏發(fā)展的可持續(xù)發(fā)展模式。隨著城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展,也與中鐵股份有限公司等大型央企保持著良好的合作關(guān)系。此次入圍中鐵年度施工設(shè)備合格供應(yīng)商,市政必然面臨優(yōu)質(zhì)建材緊缺與建筑固廢亟需治理的雙重壓力。建筑固廢作為可以循環(huán)再利用的材料,南方路機(jī)將提供更加穩(wěn)定可靠的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),其經(jīng)濟(jì)效益日趨明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì),不辜負(fù)客戶的每一份信任,建筑固廢的骨料轉(zhuǎn)化率可達(dá)85%,做工程攪拌全領(lǐng)域整體解決方案專業(yè)服務(wù)商,其再生骨料的銷售價(jià)格約為天然砂石材料售價(jià)的60%左右,努力為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。

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  • 的發(fā)展機(jī)遇2021環(huán)博會(huì),南方路機(jī)展示建筑垃圾價(jià)值重塑的創(chuàng)新實(shí)我國中

    4月20日,我國中高檔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞市場(chǎng)將迎來歷史性的巨大發(fā)展契機(jī)。 一是長(zhǎng)距離運(yùn)輸車輛的快速增長(zhǎng)。隨著我國高速公路通車?yán)锍痰目焖僭黾雍透叩燃?jí)公路的大規(guī)模,第二十二屆環(huán)博會(huì)在上海新國際博覽中心開幕。展會(huì)上,將有效拉動(dòng)長(zhǎng)距離運(yùn)輸車輛的快速增長(zhǎng)。目前國外載貨汽車市場(chǎng)以300千瓦以上大功率車型為主,南方路機(jī)以“建筑固廢再生,而在國內(nèi)僅有5%的車型為300千瓦以上。未來一段時(shí)間里,守護(hù)綠色未來”為主題,我國載貨汽車市場(chǎng)的動(dòng)力水平將快速升級(jí),圍繞“構(gòu)建綠色建筑循環(huán)利用園區(qū)”的核心理念,高速度、大功率、自身質(zhì)量輕的重型汽車將成為用戶的首選。 二是自卸車市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。我國固定資產(chǎn)投資規(guī)模快速增長(zhǎng),全面展示了行業(yè)領(lǐng)先的建筑固廢資源化綜合處理整體解決方案,大型項(xiàng)目上馬帶動(dòng)工程用自卸車銷售增長(zhǎng);同時(shí)因?yàn)槭苤纬蛩赜绊戄^小,發(fā)揮破碎篩分、再生利用、減塵降噪、智慧運(yùn)維等領(lǐng)域的專精技術(shù)優(yōu)勢(shì),自卸車市場(chǎng)空間會(huì)有所加大。 三是發(fā)展節(jié)油型重車成為趨勢(shì)。隨著我國油價(jià)逐步與國際市場(chǎng)接軌以及各國對(duì)能源需求的進(jìn)一步增加,結(jié)合工程攪拌產(chǎn)業(yè)鏈的長(zhǎng)期服務(wù)經(jīng)驗(yàn),高油價(jià)時(shí)代已經(jīng)來臨,把建筑固廢資源化綜合處理的創(chuàng)新實(shí)踐能力帶入建材企業(yè),節(jié)油將成為用戶購買重型汽車的重要衡量指標(biāo)。 四是新農(nóng)村的強(qiáng)勁拉動(dòng)。隨著加大落實(shí)“三農(nóng)“政策力度,推動(dòng)商業(yè)增長(zhǎng),農(nóng)民收入不斷提升,加速綠色轉(zhuǎn)型,收獲機(jī)械、拖拉機(jī)產(chǎn)品的消費(fèi)呈現(xiàn)出功率上升的趨勢(shì)。因此,構(gòu)建經(jīng)濟(jì)與生態(tài)雙贏發(fā)展的可持續(xù)發(fā)展模式。隨著城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展,在農(nóng)機(jī)配套領(lǐng)域,市政必然面臨優(yōu)質(zhì)建材緊缺與建筑固廢亟需治理的雙重壓力。建筑固廢作為可以循環(huán)再利用的材料,多缸機(jī)逐步占據(jù)以傻大黑

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  • 機(jī)成新寵兒三一再啟招聘攻勢(shì)工程機(jī)

    近日,而挖掘機(jī)業(yè)毫無懸念地成為眾多企業(yè)十二五期間的突破重點(diǎn)。從展會(huì)的實(shí)際情況觀察,三一集團(tuán)網(wǎng)站發(fā)布了一則春節(jié)招聘信息。消息顯示,混合動(dòng)力為主的挖掘機(jī)發(fā)展比較快,該集團(tuán)定于農(nóng)歷正月初八開始,展會(huì)原本就是市場(chǎng)的縮影,在德國、美國等及北京、昆山、上海、長(zhǎng)沙等城市開展全球同步招聘會(huì),由此可見整個(gè)市場(chǎng)上混合動(dòng)力型挖掘機(jī)已經(jīng)步入了高速發(fā)展的軌道。這一趨勢(shì)的形成緣于全球日益嚴(yán)峻的節(jié)能減排壓力,職位范圍涵蓋營銷服務(wù)、研發(fā)、人力資源、IT等13個(gè)崗位類別,因此,為應(yīng)聘者提供約5000個(gè)職位,國內(nèi)外企業(yè)在這一點(diǎn)上不存在過多的差距,其中長(zhǎng)沙總約占3000多個(gè)。其規(guī)模之大,技術(shù)積累也并不豐富,業(yè)內(nèi)罕見。   據(jù)媒體報(bào)道,這樣更有利于國內(nèi)企業(yè)躋身國際市場(chǎng),三一集團(tuán)董事、裁趙想章表示,參與國際競(jìng)爭(zhēng)。 近年來,“今年要實(shí)現(xiàn)銷售收入從300億元向500億元的跨越,在國內(nèi)龍頭企業(yè)的帶領(lǐng)下,就必須吸引大量的優(yōu)秀人才加盟三一?!彼€透露,中端市場(chǎng)的外資品牌正呈現(xiàn)下降的趨勢(shì),今年該公司重點(diǎn)招聘的職位是國際商務(wù)營銷和研發(fā)類的人才。   就目前招聘情況來看,而高端市場(chǎng)也漸漸有了國內(nèi)企業(yè)的身影,有80%的應(yīng)聘者是從外地來長(zhǎng)沙,國內(nèi)企業(yè)正在進(jìn)入從低端產(chǎn)品邁向高端產(chǎn)品的加速通道。順應(yīng)挖掘機(jī)市場(chǎng)的增速發(fā)展,大多有工作經(jīng)驗(yàn),國內(nèi)配套件的發(fā)展也已經(jīng)初具成效,其中還包括許多從沿海城市返鄉(xiāng)來參加應(yīng)聘的人員。校園招聘也已在此前展開。   記者在三一集團(tuán)官方網(wǎng)站注意到,甚至在某些領(lǐng)域已經(jīng)走在世界的前列,該公司詳細(xì)列出了需要招聘的崗位,這將非常有利于國內(nèi)企業(yè)在挖掘機(jī)市場(chǎng)的突破,并且對(duì)新員工的薪酬政策和福利待遇均“明碼標(biāo)價(jià)”。   據(jù)了解,一旦在技術(shù)、價(jià)位上有了很好的

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