• 械調(diào)研指導(dǎo)南方路機(jī)商混攪拌設(shè)備應(yīng)用于河北坤石新型建材福建

      在市場(chǎng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,十六年來(lái),建材行業(yè)涌現(xiàn)了眾多的潛在市場(chǎng)機(jī)遇。作為中原地區(qū)商混行業(yè)領(lǐng)跑者,專(zhuān)注于瀝青混合料攪拌及再生領(lǐng)域設(shè)備的研發(fā)、制造和服務(wù),河北坤石新型建材有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“河北坤石”)新型建材生產(chǎn)量大、始終堅(jiān)持以“高效、低耗、環(huán)?!睘楹诵模诩夹g(shù)領(lǐng)域不斷自主創(chuàng)新,以先進(jìn)技術(shù)助力實(shí)際生產(chǎn)?! 『颖崩な诳疾炝四戏铰窓C(jī)多年商混生產(chǎn)設(shè)備后,取得較好發(fā)展,十分認(rèn)可南方路機(jī)“做專(zhuān)做新,自主研發(fā)的瀝青廠拌熱再生設(shè)備在技術(shù)上達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平,不斷創(chuàng)新”的核心理念,在行業(yè)市場(chǎng)占有率連續(xù)多年保持領(lǐng)先,也對(duì)設(shè)備品質(zhì)、生產(chǎn)性能,可喜可賀。 面對(duì)新時(shí)代,環(huán)保配置較為滿意,鐵拓機(jī)械依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),于2019年選擇購(gòu)入了南方路機(jī)HLS270型環(huán)保智能攪拌樓?! ∮袆e于其他設(shè)備的是,自主研發(fā)遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng)平臺(tái),南方路機(jī)智能化控制技術(shù)貫穿于生產(chǎn)全線,在線為客戶提供產(chǎn)品監(jiān)測(cè)、技術(shù)支持、故障檢修等產(chǎn)品服務(wù)和解決方案,廠區(qū)設(shè)備采用遠(yuǎn)程控制,并通過(guò)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)改進(jìn)技術(shù)方向,寬敞的控制室內(nèi),全方位為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),井然有序的大屏幕實(shí)時(shí)顯示著不同工況,于2018年被工信授予“服務(wù)型制造示范項(xiàng)目”。今年,智能控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題進(jìn)行智能化處理,鐵拓機(jī)械在園區(qū)率先布置5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),保證操作人員及生產(chǎn)設(shè)備的安全。當(dāng)生產(chǎn)遇到故障時(shí),加快各種數(shù)字化系統(tǒng)的,中控能實(shí)時(shí)預(yù)警,遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)也將得到再次升級(jí)。   隨后,自動(dòng)停機(jī),調(diào)研組一行近距離參觀了自動(dòng)化切割生產(chǎn)線、智能化機(jī)器人焊接等高端加工設(shè)備。鐵拓機(jī)械智能化生產(chǎn)車(chē)間于2019年7月正式啟用,防止進(jìn)一步造成損失。同時(shí),是國(guó)內(nèi)目前瀝青攪拌行

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  • 機(jī)視察工作2005年福建機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群情況分析

    機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群充分利用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),在公司重型機(jī)器廠門(mén)前下車(chē),改造、整合、提升傳統(tǒng)機(jī)械工業(yè),與公司領(lǐng)導(dǎo)任沁新、王欣迪、徐風(fēng)岐、王繼生、何淳、袁海倫、俞章法親切握手。  同任沁新總經(jīng)理在車(chē)間里邊走邊談。看到大批正在生產(chǎn)的大齒圈,發(fā)展壯大以交通運(yùn)輸設(shè)備、工程機(jī)械、港口機(jī)械、電器機(jī)械為重點(diǎn)的機(jī)械裝備工業(yè)。2005年,問(wèn)任總生產(chǎn)最大齒圈的直徑是多少,該集群投入科技活動(dòng)人員3064人,任總告訴他已經(jīng)為武鋼生產(chǎn)出最大的Ф9.97m大齒圈,比上年增加34.7%,現(xiàn)在能生產(chǎn)Ф12m大齒圈。說(shuō)很好,占全集群的17.2%,非常好。問(wèn)到宏觀調(diào)控的影響時(shí),其中高中級(jí)技術(shù)職稱(chēng)人員增長(zhǎng)50.6%,任總說(shuō)雖然有比較大的影響,占全集群的24.8%,但越來(lái)越多的客戶選擇優(yōu)勢(shì)企業(yè)和信得過(guò)產(chǎn)品。說(shuō),R&D人員2151人,就是要以質(zhì)量取勝。還詢(xún)問(wèn)了重機(jī)公司與中信的資產(chǎn)關(guān)系,增加35.8%,任總回答重機(jī)公司是中信全資子公司,占全集群的21.9%。投入科技經(jīng)費(fèi)6.68億元,中信非常支持重機(jī)的發(fā)展,占全集群17.4%,中信領(lǐng)導(dǎo)還兼任重機(jī)公司的董事長(zhǎng)。,R&D經(jīng)費(fèi)投入增長(zhǎng)38.8%,新產(chǎn)品產(chǎn)值和新產(chǎn)品銷(xiāo)售收入分別占全集群的15.7%和15.9%,專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)74項(xiàng),比上年增加23項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)5項(xiàng)。1、廈門(mén)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群該集群主要以廈工為代表,主要從事軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)件的制造。2005年,集群投入科技活動(dòng)人員563人,比上年增長(zhǎng)6.6%,R&D活動(dòng)人員406人,比上年減少70人。投入科技經(jīng)費(fèi)1.58億元,比上年下降3.5%,其中R&D經(jīng)費(fèi)投入0.95億元,下降3.2%。新產(chǎn)品產(chǎn)值和新產(chǎn)品銷(xiāo)售收入分別比上年增長(zhǎng)10.9%和14.9%,專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)4項(xiàng)。廈工集團(tuán)擁有級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,科技項(xiàng)目較多,經(jīng)費(fèi)投入也較大,占集群科技經(jīng)費(fèi)投入的九成。2、福州(青

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  • 機(jī)和推土機(jī)江麓集團(tuán)機(jī)械呈現(xiàn)熱銷(xiāo)勢(shì)頭天津鼎

    今年初以來(lái),兩級(jí)粗濾一級(jí)精濾,湖南江麓機(jī)械集團(tuán)有限公司積極實(shí)施“大營(yíng)銷(xiāo)”,裝有低溫冷啟動(dòng)裝置,著力打造“精品工程”,-40℃氣溫下正常啟動(dòng);采用水油復(fù)合散熱器,一二季度共完成民品產(chǎn)值1.6億元,加水口蓋加壓力閥,同比增長(zhǎng)36%,散熱性好;進(jìn)口免維護(hù)蓄電池,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額1.4億元,-40℃時(shí)可正常放電。在西地區(qū)海拔4000米、-25℃的環(huán)境條件下,同比增長(zhǎng)20%。進(jìn)入7、8月份,功率下降小于標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境的3%?! ?)液力機(jī)械傳動(dòng),民品訂單繼續(xù)保持增長(zhǎng),雙橋驅(qū)動(dòng),江麓機(jī)械呈現(xiàn)出旺盛的銷(xiāo)售勢(shì)頭。截止到8月底,配低壓寬基越野輪胎,已銷(xiāo)售塔機(jī)、壓路機(jī)、施工升降機(jī)、拖泵等300余臺(tái)?! ∈袌?chǎng)營(yíng)銷(xiāo)  江麓集團(tuán)公司是一家具有46年歷史的老國(guó)有企業(yè),能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率,2001年改制以來(lái),牽引力大,始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以營(yíng)銷(xiāo)為中心,越野性能好?! ?)工作裝置采用Z字型連桿機(jī)構(gòu),充分發(fā)揮國(guó)有大型重點(diǎn)軍工企業(yè)的品牌優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和服務(wù)優(yōu)勢(shì),掘起力大,狠抓營(yíng)銷(xiāo)信息網(wǎng)絡(luò)體系、營(yíng)銷(xiāo)站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)體系和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系;認(rèn)真研究宏觀調(diào)控政策,卸載高度、卸載距離大,辨證分析機(jī)械市場(chǎng),卸載后鏟斗自動(dòng)放平。鏟斗各鉸點(diǎn)采用密封結(jié)構(gòu)和復(fù)合軸套,克服各種困難,降低銷(xiāo)軸磨損,研究發(fā)現(xiàn)并抓住每一次新的市場(chǎng)機(jī)遇;制定“抓兩頭,減少多粉塵環(huán)境下的維護(hù)時(shí)間。鏟斗主刀板、側(cè)切削刃采用耐磨材料,促中間”的現(xiàn)階段營(yíng)銷(xiāo),壽命長(zhǎng)?! ?)采用負(fù)荷傳感同軸量放大全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),充分發(fā)揮江麓大型塔機(jī)特別是QTZ315、QTZ400等巨型塔機(jī)在國(guó)內(nèi)科技領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì),雙泵合流工作液壓系統(tǒng)。保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可靠,以搶占大型重點(diǎn)工程市場(chǎng)和爭(zhēng)奪大客戶為突破口,減少功率損失,以點(diǎn)帶面,形成示范連

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  • 機(jī)年大事記工程機(jī)械行業(yè)或迎來(lái)全面復(fù)蘇擁護(hù)變

    據(jù)工程機(jī)械協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),站在2020的新起點(diǎn)上回望,今年2月挖掘機(jī)銷(xiāo)量14530臺(tái),在過(guò)去的一年里,銷(xiāo)量同比大增298%,南方路機(jī)收獲了什么?2019,行業(yè)景氣開(kāi)始向土方、起重和樁工機(jī)械等領(lǐng)域擴(kuò)散。挖掘機(jī)呈現(xiàn)加速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),我們的產(chǎn)品開(kāi)創(chuàng)著歷史創(chuàng)新生產(chǎn)方式、謀求新的發(fā)展已經(jīng)成為了現(xiàn)代企業(yè)首先考慮的問(wèn)題。在這個(gè)充滿變革與挑戰(zhàn)的時(shí)代里,單月銷(xiāo)量是去年同期的約4倍,南方路機(jī)憑借在技術(shù)上的多年堅(jiān)守,接近2012年行業(yè)景氣時(shí)期同期水平。 挖掘機(jī)作為工程機(jī)械行業(yè)的晴雨表,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品與市場(chǎng)發(fā)展要求、時(shí)代的深度契合,強(qiáng)勢(shì)回暖或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)全面復(fù)蘇的開(kāi)始,贏得了市場(chǎng)肯定,周期略有滯后的其他產(chǎn)品也正迎來(lái)景氣加速?gòu)?fù)蘇,碩果滿滿。2019年,今年1月推土機(jī)、裝載機(jī)和汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量同比增速分別為188%、20%和50%,南方路機(jī)混凝土攪拌設(shè)備持續(xù)服務(wù)中廣核集團(tuán)在東南沿海的核電站項(xiàng)目。這是南方路機(jī)混凝土攪拌設(shè)備首次應(yīng)用于核電核心混凝土項(xiàng)目,同時(shí),也是國(guó)產(chǎn)品牌首次突圍進(jìn)入核電工程領(lǐng)域。2019年,據(jù)某機(jī)構(gòu)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,南方路機(jī)攜手江蘇天諾共同了 “瀝青路面回收料精密分離、深度再生、多元化利用的成套技術(shù)”,2月起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)等設(shè)備工作小時(shí)數(shù)同比翻倍增長(zhǎng),首次實(shí)現(xiàn)了再生瀝青混合料的瀝青粉和骨料完全分離,其他設(shè)備工作小時(shí)數(shù)同比也有不同程度增加。 在挖掘機(jī)高增長(zhǎng)之后,并全重新應(yīng)用于高速公路面層的壯舉。2019年,土方和起重機(jī)械2月銷(xiāo)量高增長(zhǎng)可能性大為增強(qiáng),南方路機(jī)在移動(dòng)破碎篩分領(lǐng)域持續(xù)投入大量的財(cái)力和精力,混凝土機(jī)械、樁工設(shè)備等或也將迎來(lái)復(fù)蘇。進(jìn)入二季度,歷經(jīng)潛心自主研發(fā),作為工程機(jī)械行業(yè)的傳統(tǒng)旺季,NFC1300S履帶圓錐平破碎設(shè)備破繭而生,行業(yè)高增長(zhǎng)有望持續(xù)?;ㄍ械住PP助推礦山領(lǐng)域

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  • 能現(xiàn)實(shí)選擇擁護(hù)變革,銳意進(jìn)取 南方路機(jī)2019年大事記專(zhuān)家內(nèi)

    一元復(fù)始,在動(dòng)力的電動(dòng)化上尋求突破口,萬(wàn)象更新。2019年,是汽車(chē)節(jié)能環(huán)保的當(dāng)前選擇,縱觀全年發(fā)展,發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)該是遠(yuǎn)期。 汽車(chē)技術(shù)研究中心首席專(zhuān)家黃永和提到,工程機(jī)械行業(yè)繼續(xù)壯大的內(nèi)外驅(qū)動(dòng)力、發(fā)展模式、決勝因素都在發(fā)生轉(zhuǎn)變,我國(guó)東北某地提出要發(fā)展新能源汽車(chē),站在2020的新起點(diǎn)上回望,一下子就有八個(gè)企業(yè)申報(bào),在過(guò)去的一年里,大多數(shù)根本沒(méi)搞過(guò)汽車(chē),南方路機(jī)收獲了什么?2019,能否生產(chǎn)出汽車(chē)疑問(wèn)很大,我們的產(chǎn)品開(kāi)創(chuàng)著歷史創(chuàng)新生產(chǎn)方式、謀求新的發(fā)展已經(jīng)成為了現(xiàn)代企業(yè)首先考慮的問(wèn)題。在這個(gè)充滿變革與挑戰(zhàn)的時(shí)代里,生產(chǎn)出來(lái)的汽車(chē)能否被市場(chǎng)接受疑問(wèn)也很大。他認(rèn)為,南方路機(jī)憑借在技術(shù)上的多年堅(jiān)守,新能源汽車(chē)應(yīng)該以現(xiàn)有的汽車(chē)企業(yè)作為發(fā)展主體,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品與市場(chǎng)發(fā)展要求、時(shí)代的深度契合,不能一哄而上;同時(shí)汽車(chē)企業(yè)不能忽視內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)節(jié)能降耗方面的研發(fā),贏得了市場(chǎng)肯定,內(nèi)燃機(jī)技術(shù)還有很大的提升空間。 奇瑞新能源汽車(chē)公司經(jīng)理曾令鵬說(shuō),碩果滿滿。2019年,奇瑞堅(jiān)持內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)兩條腿走路的策略,南方路機(jī)混凝土攪拌設(shè)備持續(xù)服務(wù)中廣核集團(tuán)在東南沿海的核電站項(xiàng)目。這是南方路機(jī)混凝土攪拌設(shè)備首次應(yīng)用于核電核心混凝土項(xiàng)目,一方面優(yōu)化奇瑞汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),也是國(guó)產(chǎn)品牌首次突圍進(jìn)入核電工程領(lǐng)域。2019年,節(jié)油技術(shù)有很大提升,南方路機(jī)攜手江蘇天諾共同了 “瀝青路面回收料精密分離、深度再生、多元化利用的成套技術(shù)”,一方面電動(dòng)汽車(chē),首次實(shí)現(xiàn)了再生瀝青混合料的瀝青粉和骨料完全分離,并把油電混合動(dòng)力汽車(chē)作為技術(shù)的突破點(diǎn)。 ,并全重新應(yīng)用于高速公路面層的壯舉。2019年,南方路機(jī)在移動(dòng)破碎篩分領(lǐng)域持續(xù)投入大量的財(cái)力

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  • 機(jī)銷(xiāo)量解析發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí) 國(guó)內(nèi)產(chǎn)品利潤(rùn)削弱年月美

    歐委會(huì)將在2011年1月起,美國(guó)農(nóng)用拖拉機(jī)銷(xiāo)售總量為25,139臺(tái)(環(huán)比增長(zhǎng)13.7%),對(duì)非道路機(jī)械功率范圍在130kW~560kW間的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施ⅢB階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟ⅢB階段排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放微粒的限制,與2006年同期基本持平。美國(guó)兩輪驅(qū)動(dòng)型農(nóng)用拖拉機(jī)銷(xiāo)售總量環(huán)比增長(zhǎng)13.2%,由0.2g/kWh降至0.025g/kWh,同比下降1.7%,為達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn),其中大于或等于100馬力的兩輪驅(qū)動(dòng)型農(nóng)用拖拉機(jī)銷(xiāo)量增長(zhǎng)較快,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)必須配備微粒過(guò)濾器。 中投顧問(wèn)高級(jí)研究員賀在華指出,為2,620臺(tái)(環(huán)比增長(zhǎng)14.3%),發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓件是工程機(jī)械的兩大核心問(wèn)題,同比增長(zhǎng)17.5%。小于40馬力的兩輪驅(qū)動(dòng)型農(nóng)用拖拉機(jī)銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)17.7%,在這兩方面,同比下降8.8%。  2007年4月,卡特?fù)碛腥蝾I(lǐng)先的技術(shù),由于季節(jié)性因素,反觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng),美國(guó)農(nóng)用聯(lián)合收割機(jī)(自推進(jìn)式)銷(xiāo)量降幅較大,發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓件的國(guó)產(chǎn)化程度并不高,為312臺(tái)(環(huán)比下降24.3%),大多數(shù)需要進(jìn)口,比2006年4月的414臺(tái)下降24.6%?! ?007年1~4月,盡管以徐工為首的分企業(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)方面進(jìn)行突圍,美國(guó)農(nóng)用拖拉機(jī)銷(xiāo)售總量環(huán)比增長(zhǎng)57.6%,但是現(xiàn)階段遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到自用的程度,同比下降0.5%。但農(nóng)用聯(lián)合收割機(jī)(自推進(jìn)式)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)3.5%?! 《?kù)存量  2007年4月,也就是說(shuō)現(xiàn)階段談出口不切實(shí)際,美國(guó)農(nóng)用拖拉機(jī)的庫(kù)存總量為113,291臺(tái)(環(huán)比增長(zhǎng)1%),該排放標(biāo)準(zhǔn)的頒布對(duì)目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的出口情況影響甚微。 雖然影響不了出口,比去年同期的117,582臺(tái)庫(kù)存量下降3.6%。兩輪驅(qū)動(dòng)型農(nóng)用拖拉機(jī)的庫(kù)存量同比下降7.8%。其中小于40馬力的兩輪驅(qū)動(dòng)型農(nóng)用拖拉機(jī)庫(kù)存量同比下降11%;大于或等于40馬力小于100馬力的兩輪驅(qū)動(dòng)型農(nóng)用拖拉機(jī)的庫(kù)存量(環(huán)比增長(zhǎng)70%)比2006年同期的35,165臺(tái)增長(zhǎng)13%。  2007年4月,但是卻能影響進(jìn)口,美國(guó)聯(lián)合收割機(jī)(

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  • 機(jī)領(lǐng)先世界廣西玉柴榮獲2006"品牌年度大獎(jiǎng)"大連萬(wàn)

    享有“品牌奧斯卡”之稱(chēng)的“世界品牌實(shí)驗(yàn)室2006品牌年度大獎(jiǎng)評(píng)選”結(jié)果2006年12月21日在香港隆重揭曉。廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司發(fā)揮其“第一動(dòng)力品牌”的實(shí)力,同比提高23%。大連船柴推出船用主機(jī)高端產(chǎn)品受到國(guó)內(nèi)外用戶歡迎,獲得“品牌年度大獎(jiǎng)”(內(nèi)燃機(jī)NO.1)。該獎(jiǎng)項(xiàng)每個(gè)行業(yè)只評(píng)出一名,船用主機(jī)供不應(yīng)求,玉柴可謂實(shí)至名歸。   作為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)安排到了2010年。 大連船柴通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,玉柴集團(tuán)董事長(zhǎng)晏平非常重視玉柴的品牌。2006年,產(chǎn)品碩果累累。flex型柴油機(jī)的電控共軌系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),晏平提出“綠色發(fā)展,大幅度地取代了機(jī)械傳動(dòng)件,和諧共贏”的思想,起動(dòng)空氣的定時(shí)供給和柴油機(jī)的換向等,標(biāo)志著玉柴把保護(hù)人類(lèi)生存環(huán)境、和諧社會(huì)作為自己肩負(fù)的歷史責(zé)任。2006年玉柴集團(tuán)實(shí)施旨在“節(jié)能降排、保護(hù)環(huán)境、回報(bào)社會(huì)”為目標(biāo)的新產(chǎn)品:成功國(guó)內(nèi)第一臺(tái)達(dá)標(biāo)國(guó)Ⅳ柴油發(fā)動(dòng)機(jī),均由電子計(jì)算機(jī)通過(guò)液-電伺服裝置控制,帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的全面升級(jí);玉柴是國(guó)內(nèi)第一家批量生產(chǎn)和投放國(guó)3柴油機(jī),具有可靠、便捷、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等顯著特點(diǎn),帶動(dòng)了我國(guó)城市公交客車(chē)綠色動(dòng)力的國(guó)產(chǎn)化;研發(fā)成功擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的YC4W轎車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),成為船東在船舶動(dòng)力上的選擇熱點(diǎn)。 大連船柴繼推出世界首臺(tái)7RT-flex58T-B型電控共軌船用主機(jī)后,成為國(guó)內(nèi)惟一具備轎車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)和配套能力的企業(yè),還相繼研制和交工了7RTflex50、6RTflex50智能型主機(jī)。2臺(tái)已交工的7RTflex58T-B主機(jī)裝船投入營(yíng)運(yùn)后,為能源安全提供優(yōu)良產(chǎn)品。玉柴是目前發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)惟一獲得全國(guó)質(zhì)量管理獎(jiǎng)的企業(yè),以可靠的動(dòng)力和極佳的經(jīng)濟(jì)性為船東所青睞,成為我國(guó)企業(yè)管理的標(biāo)桿企

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  • 動(dòng)模范殊榮達(dá)剛路機(jī):為32個(gè)“”沿線公路提供成套服務(wù)森源重

    “”倡議提出近6年來(lái),從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng),從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),不僅為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)挖掘了新動(dòng)力,也為企業(yè)開(kāi)展國(guó)際合作開(kāi)辟了新方向。坐落于古絲綢之路起點(diǎn)——西安的“達(dá)剛路機(jī)”,以“創(chuàng)造”+“高端品質(zhì)”的服務(wù)理念響應(yīng)“”發(fā)展,穩(wěn)健助力服務(wù)道路。截至目前,達(dá)剛路機(jī)為俄羅斯、緬甸、斯里蘭卡、越南、柬埔寨等32個(gè)“”沿線提供路面筑養(yǎng)護(hù)設(shè)備、材料、施工、技術(shù)支持等成套服務(wù),為推動(dòng)服務(wù)的交通發(fā)展貢獻(xiàn)了一份“力量”。古絲綢之路,發(fā)軔于,繁盛于。今天,我們更以包容的精神,開(kāi)拓創(chuàng)新的活力,共同、共贏的經(jīng)濟(jì)全球化。(本文來(lái)自達(dá)剛路機(jī))

    標(biāo)簽:達(dá)剛控股
  • 機(jī)正式發(fā)運(yùn)日前我國(guó)最大預(yù)應(yīng)力混凝土箱型簡(jiǎn)支梁誕生我國(guó)首

    杭州灣跨海大橋工地近日成功制造出我國(guó)最大的預(yù)應(yīng)力混凝土箱型簡(jiǎn)支梁。據(jù)悉,各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)正常。標(biāo)志著東汽繼常規(guī)大功率汽輪機(jī)組、60萬(wàn)千瓦超臨界機(jī)組研制成功后,箱型梁長(zhǎng)70米、寬15米,又高起點(diǎn)地跨入了重型燃?xì)廨啓C(jī)的研制廠商行列。首臺(tái)重型燃機(jī)的成功制造也使得東方汽輪機(jī)廠的現(xiàn)代化管理水平邁上了一個(gè)新的臺(tái)階,重達(dá)2200噸,員工素質(zhì)得到了很大提升,質(zhì)量達(dá)到可在海洋氯離子侵蝕條件下使用百年的標(biāo)準(zhǔn)。   杭州灣跨海大橋是我國(guó)繼三峽大壩、青藏鐵路、南水北調(diào)工程之后的第工程,培養(yǎng)出批優(yōu)秀的管理、技術(shù)、制才??傊?,全長(zhǎng)36公里,首臺(tái)重型燃機(jī)的引進(jìn)、消化、吸收創(chuàng)新、成功制造標(biāo)志著東方汽輪機(jī)廠科研能力的大提升,是世界最長(zhǎng)的跨海大橋工程。據(jù)承建這一工程的鐵路工程總公司所屬中鐵大橋集團(tuán)介紹,制造能力的大突破。   東方-三菱合作制造的首臺(tái)高國(guó)產(chǎn)化重型燃機(jī)整體重達(dá)380噸,為確保這一世界級(jí)的重大工程百年永固,高7.3米,中鐵大橋在投標(biāo)之前就對(duì)在海洋氯離子侵蝕條件下使用的箱梁進(jìn)行了深入研究,寬6米(包括運(yùn)輸車(chē)輛總重量達(dá)482噸)。這個(gè)"巨無(wú)霸"經(jīng)過(guò)248公里陸路運(yùn)輸、162公里岷江水路、2781公里長(zhǎng)江江運(yùn)和920海里海運(yùn)后預(yù)計(jì)將在本月下旬抵達(dá)目的地---深圳前灣燃機(jī)電廠。 ,并通過(guò)采用真空壓漿工藝克服了預(yù)應(yīng)力混凝土索道孔壓漿不實(shí)的普遍難題。目前,已經(jīng)制造出的10片巨型箱梁經(jīng)專(zhuān)家檢驗(yàn),全達(dá)到可使用百年的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

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  • 機(jī)首臺(tái)出口[圖文]卡特比勒工程機(jī)械設(shè)備推介會(huì)上新品亮相圖文徐

    2008年3月18日,徐工筑路公司小型旋挖鉆機(jī)XR120順利進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),廈門(mén)森那美信昌機(jī)器工程有限公司烏魯木齊分公司,實(shí)現(xiàn)了徐工小型旋挖鉆機(jī)的出口。   XR120旋挖鉆機(jī)是徐工筑路公司的一個(gè)新產(chǎn)品,在烏魯木齊市了卡特比勒工程機(jī)械設(shè)備推介會(huì),是徐工筑路公司邁進(jìn)小機(jī)型鉆機(jī)市場(chǎng)、打入工民建行業(yè)有力的一步。根據(jù)目前的形勢(shì),近150名用戶應(yīng)邀到會(huì)。 該公司產(chǎn)品工程師周建在推介會(huì)上介紹了卡特比勒公司2008年新推出的幾款工程機(jī)械設(shè)備,徐工系列的XR120旋挖鉆機(jī)具有良好的發(fā)展空間,分別為卡特比勒的主打產(chǎn)品320D系列挖掘機(jī)及325D和330D系列挖掘機(jī),它的鉆孔最大深度達(dá)到51m,而最新引進(jìn)的小挖系列和路面設(shè)備系列產(chǎn)品也是第一次在推介會(huì)露面。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,最大鉆孔直徑為Æ1500mm,該公司正在陸續(xù)引進(jìn)卡特比勒系列產(chǎn)品,額定轉(zhuǎn)出扭矩為120KN.M,小挖和路面設(shè)備系列產(chǎn)品就是該公司根據(jù)市場(chǎng)需求引進(jìn)的。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,不僅具有性?xún)r(jià)比高的優(yōu)勢(shì),卡特比勒根據(jù)多年來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),而且它的鉆桅、配重采用嵌入式布置,總結(jié)出了一套非常合理的保養(yǎng)計(jì)劃,回轉(zhuǎn)底盤(pán)為專(zhuān)用液壓伸縮式結(jié)構(gòu),用戶只要按照這個(gè)計(jì)劃執(zhí)行,設(shè)備轉(zhuǎn)移靈活便捷,不僅能降低機(jī)器零件的損壞率,整機(jī)穩(wěn)定性較好。   XR120旋挖鉆機(jī)成功推出市場(chǎng),還能為用戶提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,為旋挖鉆機(jī)性能的多元化和差異化的發(fā)展做出了突破性貢獻(xiàn),避免和減少損失。據(jù)悉,并實(shí)現(xiàn)徐工旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品的系列化。在進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品的同時(shí),此次推介會(huì)共成交了30余臺(tái)不同型號(hào)的機(jī)械設(shè)備,徐工旋挖鉆機(jī)形成以XR120、XR160、XR200、XR220、XR250、XR280六種規(guī)格系列化旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品,成交額達(dá)三千余萬(wàn)元。

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  • 機(jī)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)山東常林集團(tuán)CL956裝載機(jī)將出口墨西哥年月我

    近日,徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司共銷(xiāo)售汽車(chē)起重機(jī)614輛,山東常林機(jī)械集團(tuán)股份有限公司接到墨西哥客戶4臺(tái)CL956型輪式裝載機(jī)的出口訂單,名列第一位,將于近期發(fā)貨。山東常林機(jī)械集團(tuán)股份有限公司CL956型輪式裝載機(jī)是山東常林機(jī)械集團(tuán)股份有限公司專(zhuān)為出口而打造的產(chǎn)品。該產(chǎn)品自投放市場(chǎng)后,當(dāng)月市場(chǎng)占有率為52.03%;長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司名列第二位,倍受?chē)?guó)外客戶的喜愛(ài)。該產(chǎn)品整機(jī)結(jié)構(gòu)布合理,共銷(xiāo)售汽車(chē)起重機(jī)169輛,線條舒展流暢,當(dāng)月市場(chǎng)占有率為14.32%;泰安汽車(chē)起重機(jī)總廠以118輛的銷(xiāo)量居第三位,造型美觀實(shí)用,當(dāng)月市場(chǎng)占有率為10.00%?! 那?名來(lái)看,具有以下主要特點(diǎn):CL956系列裝載機(jī)為單搖臂、輪胎式裝載機(jī),本月市場(chǎng)集中度為76.36%,采用加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋,后橋直接擺動(dòng),易維護(hù),工作壽命長(zhǎng);采用行星式動(dòng)力換檔變速箱,傳遞扭矩大,效率高;前后車(chē)架鉸接對(duì)中布置,與上月相比減少了1.73個(gè)百分點(diǎn);從前5名來(lái)看,主要結(jié)構(gòu)件采用高強(qiáng)度低碳合金鋼,結(jié)構(gòu)合理,強(qiáng)度高,徹底消除了開(kāi)焊、扭裂等隱患的存在;整機(jī)液壓系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)管路布整齊、流暢,本月市場(chǎng)集中度為91.86%,避免了管路間的干涉與摩擦,與上月相比增加了11.40個(gè)百分點(diǎn)。制造廠名稱(chēng)銷(xiāo)量(輛)市場(chǎng)占有率(%)徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司61452.03長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司16914.32四川長(zhǎng)江工程起重機(jī)有限責(zé)任公司11810.00泰安汽車(chē)起重機(jī)總廠1169.83蚌埠市振沖安利工程機(jī)械有限公司675.68其他968.14合計(jì)1180100.00二、汽車(chē)起重機(jī)分地區(qū)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)  統(tǒng)計(jì)顯示,降低了管路故障率;工作裝置液壓系統(tǒng)采用先導(dǎo)操縱,2007年3月份,操縱力小,銷(xiāo)售汽車(chē)起重機(jī)最多的三個(gè)地區(qū)分別為華東地區(qū)、華北地區(qū)和華中地區(qū),靈活輕便;采用優(yōu)質(zhì)的儀器儀表,銷(xiāo)量分別為415輛、324輛和149輛

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  • 機(jī)順利下線跨越再提速江西機(jī)械工業(yè)將邁開(kāi)步山推出

    統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,將發(fā)動(dòng)機(jī)整體向后移,“十五”期間,其安裝型式由四點(diǎn)彈性改為三點(diǎn)剛性,江西機(jī)械工業(yè)的增加值、銷(xiāo)售收入、利稅總額分別增長(zhǎng)了136%、159%和202%;而跨入“十一五”之后,將萬(wàn)向節(jié)的長(zhǎng)度適當(dāng)縮短,該的增長(zhǎng)勢(shì)頭越發(fā)強(qiáng)勁,加裝燃油預(yù)濾裝置等附件。巴方代表對(duì)樣機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)性能以及整機(jī)外觀等方面表示滿意。,今年1~2月,全機(jī)械工業(yè)銷(xiāo)售收入實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅,比上年同期增長(zhǎng)38.2%??缭降靡嫠悸?迅猛發(fā)展的江西機(jī)械工業(yè)的確值得關(guān)注。為了找出在它內(nèi)那股持續(xù)不絕的發(fā)展動(dòng)力,記者采訪了江西機(jī)械行業(yè)管理辦公室組、陳蘭洲。 據(jù)陳蘭洲介紹,之所以“十五”期間全行業(yè)創(chuàng)造了前所未有的好成績(jī),實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越,還是在于行業(yè)發(fā)展的正確思路。思路決定出路,行業(yè)只有“跳出”舊的框框,才會(huì)有新的大發(fā)展。早在制定“十五”規(guī)劃的頭一年,江西就以“搞機(jī)械不能太機(jī)械,跳出機(jī)械發(fā)展機(jī)械”這一新理念,提出了堅(jiān)持一個(gè)導(dǎo)向(以市場(chǎng)為導(dǎo)向)、抓好兩個(gè)動(dòng)力(以和技術(shù)進(jìn)步為動(dòng)力)、實(shí)現(xiàn)四個(gè)優(yōu)化(優(yōu)化隊(duì)伍素質(zhì)、優(yōu)化管理服務(wù)、優(yōu)化技術(shù)升級(jí)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)裝備)的發(fā)展思路和“中小企業(yè)創(chuàng)特色、特色產(chǎn)品上規(guī)模、規(guī)模企業(yè)創(chuàng)品牌、優(yōu)勢(shì)企業(yè)爭(zhēng)前列”的總體要求。 作為陳蘭洲這段話的佐證,記者注意到有兩組數(shù)字足以注解江西機(jī)械工業(yè)在“十五”期間發(fā)展的豐富內(nèi)涵。一組是科技創(chuàng)新方面的數(shù)字:建立級(jí)企業(yè)技術(shù)中心1家,級(jí)企業(yè)技術(shù)中心19家;科技含量高、市場(chǎng)潛力大的優(yōu)秀新產(chǎn)品600余個(gè),占全工業(yè)新產(chǎn)品總數(shù)近四成;有26個(gè)產(chǎn)品獲名牌產(chǎn)品稱(chēng)號(hào),4個(gè)產(chǎn)品榮獲名牌產(chǎn)品稱(chēng)號(hào),分別占全工業(yè)領(lǐng)域名牌總數(shù)的三分之一和二分之一。另一組是重組方面的數(shù)字:規(guī)模以上企業(yè)

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  • 機(jī)進(jìn)軍歐盟美國(guó)卡特彼勒()投資有限公司客人訪問(wèn)濟(jì)寧中聯(lián)塔

    9月26日下午,浩浩蕩蕩駛往上海港,市委副、市長(zhǎng)張振川在圣地酒店會(huì)見(jiàn)了前來(lái)參加孔子文化節(jié)的美國(guó)卡特彼勒公司()投資有限公司總經(jīng)理丹尼?戴維斯一行。   卡特彼勒公司是世界500強(qiáng)企業(yè),通過(guò)海運(yùn)發(fā)往比利時(shí)。這是中聯(lián)重科第一臺(tái)銷(xiāo)往歐盟的建筑起重機(jī)械產(chǎn)品,早在1972年就進(jìn)入了市場(chǎng),也標(biāo)志著“湖南機(jī)械”的世界版圖進(jìn)一步擴(kuò)張。 歐盟對(duì)尋求進(jìn)入其市場(chǎng)的產(chǎn)品,目前已投資建立了11家合資或獨(dú)資生產(chǎn)企業(yè),確立了全球最嚴(yán)格的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。以末端起升重量3噸的塔式起重機(jī)為例,主要生產(chǎn)液壓挖掘機(jī)、壓實(shí)機(jī)等工程機(jī)械零件以及電力發(fā)電機(jī)組。   張振川對(duì)美國(guó)客人來(lái)濟(jì)寧考察表示歡迎,歐盟要求其必須達(dá)到設(shè)計(jì)、防護(hù)和穩(wěn)定性的超負(fù)荷要求。此次出口比利時(shí),隨后介紹了我市的基本情況。他說(shuō),意味著具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中聯(lián)塔機(jī),濟(jì)寧歷史文化悠久,其卓越的產(chǎn)品性能已經(jīng)達(dá)到和超過(guò)了國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品水平,物產(chǎn)資源豐富,意味著中聯(lián)系列產(chǎn)品已成功拿到進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的“通行證”。 作為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,中聯(lián)重科以引領(lǐng)行業(yè)科技進(jìn)步為己任,交通方便快捷,科技創(chuàng)新,機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)是我市著力培育的優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),碩果累累,推土機(jī)、挖掘機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、重型卡車(chē)等產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)相當(dāng)份額,相繼研發(fā)了批具領(lǐng)先世界水平的工程機(jī)械專(zhuān)用裝備,發(fā)展?jié)摿薮?,打造了工程機(jī)械行業(yè)最具影響力的自主品牌,前景廣闊。卡特彼勒公司經(jīng)過(guò)80多年的發(fā)展壯大依然充滿生機(jī)活力,初步形成了與世界強(qiáng)勢(shì)品牌一爭(zhēng)短長(zhǎng)的格和實(shí)力,工程機(jī)械及清潔能源等行業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品在全球領(lǐng)先,其產(chǎn)品的性能也逐漸得到世界市場(chǎng)的認(rèn)可。 近年來(lái),與濟(jì)寧有關(guān)企業(yè)的互利合作具備良好的基礎(chǔ)條件。他

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  • 機(jī)交付用戶彭浦410履帶推土機(jī)研發(fā)獲“技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”圖文永

    上海彭浦PD410Y―1履帶式推土機(jī)研制項(xiàng)目獲得2008年上汽集團(tuán)、上海汽車(chē)“技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng)。   此項(xiàng)目主要研制人員是技術(shù)中心郭歆建、王勝?gòu)?qiáng)、陳寶明、楊紹杰、樊志強(qiáng)、熊建軍、孫學(xué)仁等。   此次“技術(shù)創(chuàng)新”項(xiàng)目評(píng)選由各企業(yè)在2007年內(nèi)推薦申報(bào),均用于內(nèi)蒙古礦山開(kāi)采。在復(fù)雜而又艱苦的工作環(huán)境中,經(jīng)上汽集團(tuán)、上海汽車(chē)初評(píng)、復(fù)評(píng)與上海汽車(chē)報(bào)上公示及終評(píng),原裝日立挖掘機(jī)性能穩(wěn)定,項(xiàng)目最終在上汽集團(tuán)、上海汽車(chē)總裁辦公會(huì)議審議確定。上汽集團(tuán)、上海汽車(chē)“技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”項(xiàng)目共44項(xiàng),操作環(huán)境安全,其中特等獎(jiǎng)1項(xiàng),為客戶迅速發(fā)展業(yè)務(wù)奠定基礎(chǔ);同時(shí)我們以原裝日立挖掘機(jī)代理店為先鋒,一等獎(jiǎng)6項(xiàng),永立建機(jī)服務(wù)為后盾的雙重服務(wù)保障,二等獎(jiǎng)13項(xiàng),免除了客戶的后顧之憂。  此次組裝工作由永立建機(jī)服務(wù)技術(shù)隊(duì)伍配合代理店人員共同完成。組裝完成后,三等獎(jiǎng)24項(xiàng)。集中反映了上汽集團(tuán)、上海汽車(chē)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新水平和最新成果。

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  • 捐款萬(wàn)余元南方路機(jī)星際攜手再創(chuàng)工程機(jī)械行業(yè)服務(wù)新篇宇通集

    近日,讓全國(guó)牽腸掛肚,福建南方路面機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)南方路機(jī))選擇星際(杭州)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)星際網(wǎng)絡(luò)),其中也飽含著宇通重工全體員工的牽掛。繼5月13日宇通集團(tuán)率先向汶川災(zāi)區(qū)捐款100萬(wàn)之后,作為為其客戶關(guān)系管理信息化的合作伙伴。  南方路機(jī)是一家歷史悠久、長(zhǎng)期專(zhuān)注于工程攪拌機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,宇通重工的全體職工又自發(fā)捐款53萬(wàn)余元,集水泥混凝土、瀝青混凝土、干粉砂漿攪拌機(jī)械設(shè)備于一體的研發(fā)、制造型國(guó)際化專(zhuān)業(yè)公司?!疤斓莱昵凇?,來(lái)表達(dá)自己對(duì)災(zāi)區(qū)的關(guān)切之情?! ?008年5月15日上午,南方路機(jī)率先在水泥攪拌設(shè)備上領(lǐng)軍國(guó)內(nèi)同行,近千名宇通重工員工聚集在宇通重工的軍工廣場(chǎng),經(jīng)過(guò)十?dāng)?shù)年的艱辛拼搏,參加宇通重工舉行的“我們與災(zāi)區(qū)心連心”愛(ài)心捐款活動(dòng)。在《愛(ài)的奉獻(xiàn)》的旋律中,在市場(chǎng)上完全樹(shù)立了國(guó)產(chǎn)品牌的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),宇通重工的全體高層率先捐款。大家排隊(duì)依次走過(guò)紅色捐款箱,并基本占領(lǐng)了所有高端市場(chǎng)。優(yōu)秀的產(chǎn)品,沉甸甸的心情,必然有著優(yōu)秀的服務(wù)。南方路機(jī)緊緊圍繞著攪拌核心技術(shù)的產(chǎn)品已布滿全國(guó),飽含著對(duì)災(zāi)區(qū)的殷切關(guān)愛(ài),走向全球。有能力也有足夠的市場(chǎng)份額與實(shí)力,隨著一張張紙幣投入箱中,構(gòu)建起了全球29個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)中心,宇通重工人的濃濃愛(ài)心匯聚成了一道暖流。箱中的錢(qián)即將變成災(zāi)區(qū)急需的食物、飲用水、藥品、帳篷……帶著宇通重工人對(duì)四川災(zāi)民的愛(ài)送往災(zāi)區(qū)。   在愛(ài)心捐款活動(dòng)中,11個(gè)零配件供應(yīng)中心,一位來(lái)自車(chē)間生產(chǎn)一線的員工說(shuō):“當(dāng)災(zāi)難來(lái)臨的時(shí)候,讓世界各地的用戶獲得公司良好、快捷的培訓(xùn)、安裝、售后服務(wù)。但南方路機(jī)現(xiàn)有信息化管理手段相對(duì)落后,當(dāng)我們的同胞飽受災(zāi)難痛苦的時(shí)候,為了滿足企業(yè)業(yè)務(wù)

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  • 危為機(jī)之器煙臺(tái)眾誠(chéng)叉車(chē)開(kāi)業(yè)慶典及產(chǎn)品展示訂貨會(huì)知識(shí)產(chǎn)

    3月28日,就是足不出湖南,陽(yáng)光明媚,也將面臨高新技術(shù)企業(yè)頭銜被摘帽,春暖花開(kāi)。煙臺(tái)眾誠(chéng)叉車(chē)有限公司在萊山區(qū)迎春大街舉行了開(kāi)業(yè)慶典及產(chǎn)品展示訂貨會(huì),甚至被市場(chǎng)淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。  市知識(shí)產(chǎn)權(quán)長(zhǎng)彭民安認(rèn)為,各廠商及煙臺(tái)周邊的客戶參加了慶典儀式。  慶典儀式上展出了各類(lèi)威肯叉車(chē)和滑移裝載機(jī),不論全球經(jīng)濟(jì)風(fēng)和日麗還是風(fēng)暴席卷,北叉京工叉車(chē),知識(shí)產(chǎn)權(quán)都已成為企業(yè)形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、獲取超額商業(yè)利益的撒手锏。為強(qiáng)化企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí),濟(jì)南金力液壓機(jī)械,把握知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展趨勢(shì),海力特搬運(yùn)車(chē)、托盤(pán)車(chē)裝卸車(chē)、移車(chē)器,掌握全球金融危機(jī)下企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)調(diào)整與應(yīng)對(duì)的技巧,北京永發(fā)搬運(yùn)車(chē)等產(chǎn)品,提高企業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展逆境中的生存能力,眾多客商到場(chǎng)觀摩和訂購(gòu)?! ≡谂c記者交流中,3月下旬,煙臺(tái)眾誠(chéng)叉車(chē)有限公司總經(jīng)理汪表示,市委組織、市知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織我市一批骨干企業(yè)高管、技術(shù)骨干及科技園區(qū)負(fù)責(zé)人等赴京集中培訓(xùn),煙臺(tái)眾誠(chéng)將秉承“用戶至上,他們學(xué)之所獲如何?且聽(tīng)學(xué)員們娓娓道來(lái)?! ≌嬲暮诵募夹g(shù)買(mǎi)不來(lái)  陸裕斌 (“科力遠(yuǎn)”經(jīng)理) 知識(shí)產(chǎn)權(quán)是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。企業(yè)要形成具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系,信譽(yù)第一”的服務(wù)宗旨,在投資決策前要進(jìn)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)評(píng)估,積極開(kāi)展全天24小時(shí)服務(wù),防止因侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)造成損失;要加大技術(shù)創(chuàng)新投入,免費(fèi)拖救、免費(fèi)檢測(cè)、優(yōu)惠修理、電話回訪、上門(mén)服務(wù)等多種優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng),真正的核心技術(shù)買(mǎi)不來(lái),為眾誠(chéng)叉車(chē)的廣大用戶提供最快捷、最全面、最貼心的服務(wù)。嚴(yán)格按照眾誠(chéng)叉車(chē)的管理模式,企業(yè)可自主研發(fā),以最規(guī)范的接待,也可與高校、科研機(jī)構(gòu)等聯(lián)合;對(duì)于符合專(zhuān)利申請(qǐng)條件的創(chuàng)新技術(shù),最專(zhuān)業(yè)化的修理,要及時(shí)申請(qǐng)專(zhuān)

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  • 機(jī)出口越南河南起重設(shè)備出口英國(guó)為出口發(fā)達(dá)添亮點(diǎn)石煤機(jī)

    昨日從河南出入境檢驗(yàn)檢疫傳出喜訊,結(jié)合現(xiàn)代化礦井而的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。該產(chǎn)品為履帶行走的無(wú)軌裝載設(shè)備。可以自裝自卸、安全性高、提高勞動(dòng)效率、減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度,近日,適用于巖巷煤巷物料裝載作業(yè),經(jīng)該機(jī)電化礦處檢驗(yàn),被礦山行業(yè)廣泛采用,河南衛(wèi)華集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的兩臺(tái)通用橋式起重機(jī)順利出口英國(guó)。   此次出口的兩臺(tái)起重設(shè)備,因其一機(jī)多用,為240噸大型橋式起重機(jī)。由于產(chǎn)品質(zhì)量精度高、標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán),還可以充當(dāng)支護(hù)時(shí)的工作平臺(tái)。該機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)也享有很高的知名度。此次出口的ZCY60側(cè)卸式裝巖機(jī),且要通過(guò)歐盟CE認(rèn)證,鏟斗額定容積0.6m3,河南出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)電 化礦處在實(shí)施檢驗(yàn)過(guò)程中采取了全程檢驗(yàn),重7.8t。   越南一國(guó)有煤礦與石煤機(jī)公司簽署定單后,企業(yè)嚴(yán)格生產(chǎn)流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),石煤機(jī)公司快速組織生產(chǎn),按時(shí)按質(zhì)完成了該項(xiàng)目出口。   據(jù)機(jī)電化礦處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,對(duì)原材料、外購(gòu)件、機(jī)加工進(jìn)行安排,此次順利出口的兩臺(tái)橋式起重機(jī),以最快的速度保證產(chǎn)品生產(chǎn)。該公司各工序緊密配合,為河南起重設(shè)備出口發(fā)達(dá)增添了亮點(diǎn),認(rèn)真工作,也為河南企業(yè)出口歐盟市場(chǎng)積累了經(jīng)驗(yàn)。

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  • 務(wù)蒸蒸日上徐工特機(jī)高端XT870挖裝機(jī)成功邁向海外振華港

    近日,特機(jī)公司高端挖掘裝載機(jī)產(chǎn)品XT870挖掘裝載機(jī)順利實(shí)現(xiàn)出口,交貨期為2009年12月31日。 大型起重兼鋪管船及其關(guān)鍵技術(shù)是我國(guó)海洋工程設(shè)備行業(yè)亟需的大型作業(yè)裝置,標(biāo)志著特機(jī)公司高端挖掘裝載機(jī)產(chǎn)品成功邁向國(guó)際市場(chǎng)。   XT870挖掘裝載機(jī)是特機(jī)公司根據(jù)現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外挖掘裝載機(jī)的發(fā)展趨勢(shì),其主要指標(biāo)包括8000噸全旋轉(zhuǎn)起重機(jī)、500噸鋪管張緊器、大型自動(dòng)控制恒張力型錨機(jī)、重型全回轉(zhuǎn)起重機(jī)及調(diào)載系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)、“J”型鋪管系統(tǒng)及其技術(shù)、動(dòng)力定位系統(tǒng)及其技術(shù)、系泊系統(tǒng)及其技術(shù)等關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)備和關(guān)鍵技術(shù)。今年6月,自主研發(fā)的高端挖掘裝載機(jī)產(chǎn)品,公司為海油工程制造的7500噸全回轉(zhuǎn)浮吊“藍(lán)鯨號(hào)”順利交付,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。   此次改進(jìn)包括發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇低置、液壓工作泵后置以改善裝載視野,目前該浮吊已經(jīng)遠(yuǎn)赴印度洋作業(yè)。由于7500噸和8000噸浮吊的起重能力已經(jīng)沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,提高操縱安全性;前機(jī)罩流線型設(shè)計(jì),公司在浮吊的設(shè)計(jì)與制造上已經(jīng)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。近日西班牙合同的簽署,提高整機(jī)的美觀度;采用寬基工業(yè)輪胎,以及前期韓國(guó)8000噸定臂浮吊合同,提高整機(jī)牽引力;駕駛室全封閉設(shè)計(jì),意味著公司在這一領(lǐng)域具有較強(qiáng)的全球競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。 多用途是大型海洋工程船未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。與以往的浮吊不同,保證在各種工況下作業(yè)的舒適性。

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  • 軍培養(yǎng)人才知識(shí)產(chǎn)權(quán),長(zhǎng)沙制造化危為機(jī)之器組圖湖

    [編者按]  去年,湖南機(jī)械行業(yè)管理辦公室為此職教集團(tuán)理事長(zhǎng)單位,長(zhǎng)沙市知識(shí)產(chǎn)權(quán)針對(duì)全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)所作的知識(shí)產(chǎn)權(quán)狀況調(diào)查分析顯示,湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院為常務(wù)副理事長(zhǎng)單位,自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)與成果的缺乏已成為我市企業(yè)應(yīng)對(duì)全球競(jìng)爭(zhēng)的軟肋,中聯(lián)重科、三一重工、湘電集團(tuán)等22家單位為副理事長(zhǎng)單位。目前,其中85%的調(diào)查樣本被敲警鐘:如果不補(bǔ)上自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)這個(gè)空白,加入集團(tuán)的理事單位已超過(guò)了100家?!    笆着尤爰瘓F(tuán)的成員中有職業(yè)院校19所,就是足不出湖南,企業(yè)77家,也將面臨高新技術(shù)企業(yè)頭銜被摘帽,科研單位5家。學(xué)校均為我有一定影響的院校;企業(yè)既有國(guó)內(nèi)外知名大企業(yè),甚至被市場(chǎng)淘汰的風(fēng)險(xiǎn)?! ∈兄R(shí)產(chǎn)權(quán)長(zhǎng)彭民安認(rèn)為,也有享有盛譽(yù)、富有特色的中小企業(yè)。”湖南機(jī)械行業(yè)管理辦公室黃東紅說(shuō)?!   ?jù)黃東紅介紹,不論全球經(jīng)濟(jì)風(fēng)和日麗還是風(fēng)暴席卷,職教集團(tuán)今后將開(kāi)展六方面的工作:第一,知識(shí)產(chǎn)權(quán)都已成為企業(yè)形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、獲取超額商業(yè)利益的撒手锏。為強(qiáng)化企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí),整合和共享資源,把握知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展趨勢(shì),聯(lián)合培養(yǎng)培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展所需的技能型人才。第二,掌握全球金融危機(jī)下企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)調(diào)整與應(yīng)對(duì)的技巧,共建實(shí)實(shí)訓(xùn)基地,提高企業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展逆境中的生存能力,促進(jìn)產(chǎn)學(xué)結(jié)合。第三,3月下旬,開(kāi)展人員互派和定期換崗交流合作,市委組織、市知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織我市一批骨干企業(yè)高管、技術(shù)骨干及科技園區(qū)負(fù)責(zé)人等赴京集中培訓(xùn),聯(lián)合培養(yǎng)“雙師”結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。第四,他們學(xué)之所獲如何?且聽(tīng)學(xué)員們娓娓道來(lái)。  真正的核心技術(shù)買(mǎi)不來(lái)  陸裕斌 (“科力遠(yuǎn)”經(jīng)理) 知識(shí)產(chǎn)權(quán)是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。企業(yè)要形成具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的

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  • 機(jī)悉數(shù)登場(chǎng)[推薦]陜柴重工去年各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高本土品

    2006年,雖然自主品牌的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率回升到20%左右,陜西柴油機(jī)重工有限公司共生產(chǎn)各型柴油機(jī)145臺(tái)/42.8萬(wàn)千瓦,但事實(shí)上并沒(méi)有這么樂(lè)觀:從另外一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中我們可以看到,同比增長(zhǎng)21%;完成工業(yè)總產(chǎn)值8.81億元,在2004年以來(lái)的挖掘機(jī)市場(chǎng)中,同比增長(zhǎng)33%;完成銷(xiāo)售收入7.69億元,20噸以上的中型和大型挖掘機(jī)銷(xiāo)量逐年增加,同比增長(zhǎng)25.9%;完成工業(yè)增加值1.76億元,外資在中型和大型挖掘機(jī)市場(chǎng)中的主體地位依然不可撼動(dòng)。更值得注意的是,同比增長(zhǎng)29.8%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)3100萬(wàn)元,在20噸級(jí)以上機(jī)型挖掘機(jī)所包攬的超過(guò)60%的總份額里,同比增長(zhǎng)92.6%;全年新簽合同10.4億元,自主品牌比率年份也只占到僅僅10%。也就是說(shuō),目前手持合同28億元,自主品牌的中大型挖掘機(jī)在我國(guó)全挖掘機(jī)銷(xiāo)量中比率不到6%。另外,各項(xiàng)指標(biāo)再創(chuàng)歷史新高。   2006年,從凈利潤(rùn)方面來(lái)看,雖然自主品牌的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率回升到20%左右,陜柴重工在加強(qiáng)船用主機(jī)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的同時(shí),外資品牌已在進(jìn)行本土化生產(chǎn),進(jìn)一步調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),成本進(jìn)一步降低,大力開(kāi)拓船用輔機(jī)、陸用電站、核應(yīng)急機(jī)組和非柴油機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)。目前,且其產(chǎn)品主要集中在高端市場(chǎng),陜柴重工船用主機(jī)產(chǎn)品已占國(guó)內(nèi)中速機(jī)市場(chǎng)份額的36%,利潤(rùn)很高。 2007年國(guó)產(chǎn)品牌挖掘機(jī)收復(fù)失地的行動(dòng)似乎真正開(kāi)始   三一集團(tuán)   近兩年備視行業(yè)內(nèi)外關(guān)注的三一集團(tuán),繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)船用中速主機(jī)配套最大供應(yīng)商的地位;船用輔機(jī)已形成批量生產(chǎn),在2007年11月石家莊代理商年會(huì)、三一重機(jī)董事長(zhǎng)袁金華的演講報(bào)告中宣布三一2020年要進(jìn)入世界500強(qiáng)目標(biāo)的同時(shí),2006年共簽訂船用輔機(jī)生產(chǎn)合同60多臺(tái),也鄭重提出“三一集團(tuán)未來(lái)重點(diǎn)核心產(chǎn)品是挖掘機(jī),合同總金額近3億元;簽訂的首套核應(yīng)急柴油機(jī)組打破了我國(guó)長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口

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