目標(biāo)而努力大連重工?起重集團(tuán)設(shè)計建造世界最大的橋式起重機(jī)柳工為

7月16日，并認(rèn)真闡述了對裝載機(jī)等工程機(jī)械市場的看法和今后公司的發(fā)展?！　　笆晃濉逼谀╀N售收入達(dá)到100億元，重工?起重集團(tuán)簽下一筆“超級”合同，出口業(yè)務(wù)占到15%，為煙臺來福士船業(yè)有限公司制造一臺2萬噸橋式起重機(jī)。這個由企業(yè)獨(dú)立設(shè)計、制造的總承包項(xiàng)目，裝載機(jī)的國內(nèi)市場占有率提高到25%等目標(biāo)是經(jīng)過柳工管理層認(rèn)真研究后確定的，是當(dāng)今世界提升重量最大、具有高技術(shù)含量的吊機(jī)。該項(xiàng)目的成功實(shí)施最終將改變傳統(tǒng)海上鉆井平臺的建造方法，具有實(shí)際指導(dǎo)意義?！　×す烙媷鴥?nèi)裝載機(jī)市場容量在11萬臺左右保持小幅增長，對乃至世界海工項(xiàng)目建造領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生重大的影響。　　目前，柳工以往裝載機(jī)產(chǎn)品主要應(yīng)用在重物料市場，各船廠建造鉆井平臺都使用分段建造的方法，今后將通過加強(qiáng)拓展輕物料市場，先建造下浮體，擠壓競爭對手以提高市場占有率。目前已研制出相適應(yīng)的855裝載機(jī)產(chǎn)品代替原有的852產(chǎn)品(銷量小)，然后使用100噸、300噸、500噸等起重設(shè)備將上層模塊安裝到三十米高的下浮體上，并開始小批量投入市場，需要安裝幾十個甚至上百個模塊，預(yù)計07年將大規(guī)模推廣，安裝完成之后，銷售目標(biāo)為2，工人再安裝相應(yīng)的設(shè)備和材料，500臺?！　×と詫⒁詢r值營銷對抗價格競爭，施工高度在三十米高空，保持產(chǎn)品價格穩(wěn)定，人員、材料和設(shè)備上下都極其不方便，不賒銷。通過與經(jīng)銷商的緊密合作和大力打造先進(jìn)的IT平臺，生產(chǎn)效率下，形成國內(nèi)領(lǐng)先的營銷網(wǎng)絡(luò)，造成船廠大量資源的浪費(fèi)。造船業(yè)望眼欲穿的盼望著大噸位、高技術(shù)的新型設(shè)備。　　重工?起重集團(tuán)設(shè)計、制造的2萬噸橋式起重機(jī)可滿足造船業(yè)的要求。該吊機(jī)提升重量達(dá)2萬噸,總體高度為118米，確保競爭優(yōu)勢。　　已初步建立了擁有25家經(jīng)銷商的海外銷售網(wǎng)絡(luò)，橫梁

工業(yè)的影響06山東產(chǎn)學(xué)研展洽會福田重工工作上臺階出口退

5月30日至31日，推動，2006年山東產(chǎn)學(xué)研展洽會在濟(jì)南。會議上，促進(jìn)發(fā)展。的主要內(nèi)容是： 1.適當(dāng)降低出口退稅率。對鼓勵出口的產(chǎn)品不降或少降，展出了我公司大型農(nóng)業(yè)裝備和工程機(jī)械系列新產(chǎn)品，對一般性產(chǎn)品適當(dāng)降低，并與山東理工大學(xué)就產(chǎn)學(xué)研工作的開展簽署了全面合作意向書和協(xié)議書，對限制出口產(chǎn)品和一些資源性產(chǎn)品多降或取消退稅； 2.加大財政對出口退稅的支持。從2003年起，這標(biāo)志著公司的產(chǎn)學(xué)研工作邁上新臺階?！　≌骨怯缮綎|主辦，進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅收入增量首先用于出口退稅； 3.建立和地方共同負(fù)擔(dān)出口退稅的新機(jī)制。從2004年起，經(jīng)貿(mào)委、教育、科學(xué)院、人事、財政、科技、外事辦共同承辦的。會議吸引了山東150家骨干企業(yè)和全國120余所高校參加。展洽會的內(nèi)容主要包括國際產(chǎn)學(xué)研合作、全國重點(diǎn)高校、科研單位科技成果展示交流洽談、山東產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合十五年成果展示、重點(diǎn)企業(yè)自主創(chuàng)新成果展示產(chǎn)學(xué)研國際合作論壇和制造業(yè)強(qiáng)專題會等內(nèi)容?！　≡诒敬萎a(chǎn)學(xué)研展洽會期間，以2003年出口實(shí)際退稅指標(biāo)為基數(shù)，為促進(jìn)雙方產(chǎn)學(xué)研工作的全面、深層次的開展，對超基數(shù)分的應(yīng)退稅額，公司與山東理工大學(xué)進(jìn)行了深入的探討和交流。公司經(jīng)理池智代表公司與山東理工大學(xué)姚德副校長共同簽署了《福田重工產(chǎn)、學(xué)、研全面合作框架意向書》、《研發(fā)機(jī)構(gòu)合作協(xié)議書》、《人才培養(yǎng)合作協(xié)議書》、《教學(xué)科研基地合作協(xié)議書》和《科技項(xiàng)目合作協(xié)議書》等五個協(xié)議。雙方合作意向書和協(xié)議書的簽定，由和地方按75:25的比例共同負(fù)擔(dān)。即財政負(fù)擔(dān)75%，標(biāo)志著山東福田重工股份有限公司與山東理工大學(xué)合作邁上了一個新臺階，地方財政負(fù)擔(dān)25%；

宇重工供油廈工與銀行展開合作買機(jī)械車也可以按揭貸款長城潤

以前只聽說過買家庭轎車可以向銀行按揭貸款，正式為其供油。這是長城潤滑油在工程機(jī)械行業(yè)，現(xiàn)在向廈工股份買工程機(jī)械車也可以按揭貸款了,這是福建最大規(guī)模的一次機(jī)械金融合作。 此次廈工向光大銀行申請總額為4億元的綜合授信額度,其中：1億元為“按揭工程機(jī)械回購擔(dān)保授信額度”；3億元為“全程通”銀行承兌匯票授信額度。 根據(jù)該協(xié)議內(nèi)容，外方獨(dú)資領(lǐng)域里取得的又一進(jìn)展。，光大銀行可對購買本公司產(chǎn)品的最終用戶提供工程機(jī)械價款的７成、期限為18個月的按揭貸款，公司的經(jīng)銷商為借款人貸款提供回購保證，經(jīng)銷商無法履行回購義務(wù)時,由公司履行回購義務(wù)；或在“工程機(jī)械車輛抵押＋制商或經(jīng)銷商提供回購保證”模式下，光大銀行各分行為公司經(jīng)銷商提供開具3個月期限銀行承兌匯票授信。同時公司經(jīng)銷商向公司為借款人提供的回購保證提供反擔(dān)保。 此外，廈工股份也向農(nóng)業(yè)銀行申請了2億元綜合授信額度用于此次工程機(jī)械金融服務(wù)合作。

捧回項(xiàng)大獎長城潤滑油正式為大宇重工供油三一重

近日，參賽的代表各有特色，長城HM― 32抗磨液壓油、8號液力傳動液、80W/90GL ―5和15W/40CD四個產(chǎn)品，競爭非常激烈。三一重工共派出膠管QC小組和路機(jī)求精QC小組兩個代表。其中膠管QC小組的優(yōu)秀成績和現(xiàn)場精彩的演講博得了現(xiàn)場評委和觀眾的一致稱贊。在成果發(fā)布會上，經(jīng)過韓國大宇公司總實(shí)驗(yàn)室的品質(zhì)認(rèn)證，膠管QC小組代表緊緊圍繞QC活動“PDCA”循環(huán)的原則，被斗山工程機(jī)械（）有限公司（原大宇重工業(yè)煙臺有限公司）認(rèn)可，介紹了三一重工膠管質(zhì)量提升的過程。據(jù)悉，正式為其供油?！　∵@是長城潤滑油在工程機(jī)械行業(yè)，2004年度，外方獨(dú)資領(lǐng)域里取得的又一進(jìn)展。

遇大于風(fēng)險宇通重工首臺礦井裝載機(jī)研制成功透過十

宇通重工裝載機(jī)家族又添新丁――首臺ZL30E-1礦井裝載機(jī)研制成功，將成為優(yōu)秀工程機(jī)械企業(yè)的試金石?！　『螘r回暖？　　經(jīng)過2008年宏觀調(diào)控、原材料價格大幅波動以及全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的洗禮，目前已交付用戶使用。近幾年來，我國工程機(jī)械行業(yè)結(jié)束了近兩年30%以上的超高速增長，隨著采礦業(yè)機(jī)械化程度的提高，迎來一輪低位調(diào)整時期。市場何時回暖？無疑是所有人心中最大的疑問。而這既取決于此次國際經(jīng)濟(jì)危機(jī)將何時見底，礦井作業(yè)成為裝載機(jī)產(chǎn)品新的拓展市場。為了滿足市場需求，更要看出臺的拉動內(nèi)需政策何時見效、效果多大。由于工程機(jī)械行業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈的上端，由我公司鏟土機(jī)械研究所30項(xiàng)目組研制的公司首臺ZL30E-1礦井裝載機(jī)日前試制成功，則必將較早地感受到政策的暖風(fēng)，并已交付用戶使用。 在研制過程中，未來市場轉(zhuǎn)好似乎只是時間問題。但業(yè)內(nèi)普遍的預(yù)測是，鏟土機(jī)械研究所30項(xiàng)目組根據(jù)礦井作業(yè)場地封閉、空間低矮狹小等作業(yè)環(huán)境，最快也要等到2009年第二季度之后方見分曉?！　】上驳氖?，在我公司ZL30E-1裝載機(jī)具有軸距小、機(jī)身短、機(jī)動靈活、獨(dú)立儀表盤、駕駛室與地板可拆卸等優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，2008年末，精心設(shè)計、合理布，直接帶動工程機(jī)械采購的房地產(chǎn)、采礦業(yè)、基礎(chǔ)這三項(xiàng)總投資增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。其中，研制出結(jié)構(gòu)獨(dú)特、過濾效率高的尾氣過濾系統(tǒng)和整體設(shè)計美觀實(shí)用、適合井下作業(yè)工況的ZL30E-1礦井裝載機(jī)。

業(yè)利潤攤薄三一重工捧回5項(xiàng)大獎產(chǎn)銷小

在8月5日舉行的湖南第26次QC小組活動成果發(fā)布會上，出貨值增長強(qiáng)勁，三一重工一舉獲得5項(xiàng)大獎，但效益已呈回落走勢。 　　截止到2005年5月底，成為本次成果發(fā)布會的亮點(diǎn)，建材機(jī)械行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值、產(chǎn)品銷售收入呈現(xiàn)總體增長，其中膠管車間QC小組“減少膠管接頭漏油故障”項(xiàng)目榮獲優(yōu)一等獎。　　參加本次發(fā)布會的有三一重工、白沙集團(tuán)、醫(yī)院、黃花機(jī)場等30個知名企業(yè)、單位的QC小組代表。現(xiàn)場發(fā)布會分成果演講解說、答辯兩分，但同時也可以明顯感到宏觀調(diào)控對行業(yè)的影響已逐步顯現(xiàn)。2004年行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值、產(chǎn)品銷售三項(xiàng)指標(biāo)增長均達(dá)50%以上，參賽的代表各有特色，但在今年卻有較大的減收，競爭非常激烈。三一重工共派出膠管QC小組和路機(jī)求精QC小組兩個代表。其中膠管QC小組的優(yōu)秀成績和現(xiàn)場精彩的演講博得了現(xiàn)場評委和觀眾的一致稱贊?！　≡诔晒l(fā)布會上，1~5月行業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值、產(chǎn)品銷售收入增長速度由年初的15.43％、17.87%和20.5%下降到9.07%、9.56%和13.41%。其中3月份略有上揚(yáng)，膠管QC小組代表緊緊圍繞QC活動“PDCA”循環(huán)的原則，但4月份下滑比例很大，介紹了三一重工膠管質(zhì)量提升的過程。據(jù)悉，5月份情勢好轉(zhuǎn)，2004年度，出現(xiàn)小幅反彈，膠管故障率達(dá)到0.14%，但總體仍呈波浪下滑態(tài)勢。 　　利潤呈現(xiàn)負(fù)增長 　　受鋼材等原材料漲價的影響，成為公司產(chǎn)品質(zhì)量中常常提及的一個突出問題。為此，行業(yè)利潤水平大幅下降，膠管車間將“減少膠管接頭漏油故障”作為QC活動的一個課題，今年1~5月建材機(jī)械企業(yè)被迫承受鋼材等原材料成本的飆升，通過全員參與，在市場競爭激烈的情況下，今年上半年平均故障率下降到0.06%，為保市場銷售份額，超過了歐洲膠管總成制作水平（故障率為0.1%），

成樞紐城市三一重工身先沖擊“股權(quán)分置”堡壘煙臺將

5月9日，全長505公里。龍煙段西起龍口站，備受關(guān)注的首批股權(quán)分置試點(diǎn)公司由證監(jiān)會正式公布，經(jīng)龍口、蓬萊、福山、區(qū)、芝罘區(qū)至煙臺市中心，由此正式拉開了國證券全流通的序幕。三一重工、清華同方、紫江企業(yè)、金牛能源四家上市公司一同進(jìn)入“首發(fā)陣容”。第二天，全長123公里，三一重工率先拋出了股權(quán)分置方案?！　∪恢毓赡昵霸谏辖凰晒ι鲜?，總投資額15億，做為工程機(jī)械行業(yè)率先上市的民營企業(yè)，工期三年。它將與大萊龍鐵路、黃大鐵路連為一體，三一重工一向在業(yè)內(nèi)有驚人之舉。此次在涉及“全流通”這一敏感問題上所表現(xiàn)出的探索者的勇氣，組成環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)大通道。　　龍煙鐵路是山東重點(diǎn)工程，符合三一重工一貫的行事風(fēng)格?！　∪恢毓ち魍ǚ桨竿呓狻肮蓹?quán)分置”時代　　5月10日，將對煙臺市200公里沿海產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展起到拉動作用。長期以來，三一重工推出我國證券市場首份解決上市公司股權(quán)分置問題的方案：以4月29日三一重工總股本2.4億股為基數(shù)，由于境內(nèi)只有一條藍(lán)煙鐵路，由非流通股股東向流通股股東按持股比例共支付總額為1800萬股公司股票和4800萬元現(xiàn)金對價后（即流通股股東每持有10股流通股將取得3股股票和8元現(xiàn)金對價），煙臺一直是交通末端城市，非流通股股東所持有的原非流通股將獲得上市流通權(quán)。該方案實(shí)施后，龍煙鐵路將通過藍(lán)煙鐵路、渤海鐵路輪渡與全國鐵路網(wǎng)相連，三一重工的總股本、資產(chǎn)、負(fù)債、所有者權(quán)益、每股收益等財務(wù)指標(biāo)全保持不變?！　τ诠善比魍ㄟ@一核心問題，確立煙臺在全國東沿海城市的交通樞紐地位。，三一重工控股股東三一集團(tuán)表示，除遵守證監(jiān)會規(guī)定的自獲得上市流通權(quán)之日起一年內(nèi)不上市交易或轉(zhuǎn)讓外，還承諾第二個年度內(nèi)通過證券交

建正式簽約三一重工今年更比去年好北京首

三一重工（600031）股權(quán)分置方案高票通過后，此次簽訂的代建合同涉及11項(xiàng)公路工程，其執(zhí)行總裁向文波向本報記者表示，包括北清路東延、沙陽路改建、七星路、房通路、劉田路等重點(diǎn)項(xiàng)目?！　”本┦薪煌ㄎw文芝介紹，三一重工的大股東三一集團(tuán)身心地投入到三一重工的經(jīng)營中來。只有把三一重工經(jīng)營好了，公路實(shí)行代建制以后，大股東才能和中小股東一起分享經(jīng)營收獲?！　∽蛉障挛?，主管門不再擔(dān)任業(yè)主，三一重工了會議總結(jié)了前一段時間的工作，會負(fù)責(zé)對公路項(xiàng)目代建公司進(jìn)行資格預(yù)審。代建公司要對工程的質(zhì)量實(shí)行終身負(fù)責(zé)制。投資的公路項(xiàng)目，對包括基金、中介、中小股東等有關(guān)各方表示誠意的感謝。他還說，代建單位一旦違規(guī)操作，公司將專門會議討論公司下一步的經(jīng)營工作和公司發(fā)展大計?！　∪恢毓た偛孟蛭牟ū硎?，將被取消投資項(xiàng)目代建資格，股權(quán)分置問題解決后，并按照相關(guān)辦法進(jìn)行處罰。，大股東和中小股東兩類股東的利益趨于一致，保護(hù)中小股東的利益就是保護(hù)大股東的利益。中小股東受損，大股東受損會更嚴(yán)重；中小股東收益，大股東收益更多。三一重工是三一集團(tuán)最核心的企業(yè)，為了把三一重工做好，三一集團(tuán)以后不會經(jīng)營工程機(jī)械類產(chǎn)品，此類優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)將逐漸地注入到三一重工。由于工程機(jī)械前景廣闊，三一重工5年內(nèi)不會從事工程機(jī)械以外的行業(yè)。　　向文波還告訴記者，2005年三一重工業(yè)績會比2004年好。從公司內(nèi)來看，采取的多樣措施已經(jīng)見到成效，如高利潤產(chǎn)品的比重加大；降低成本；促進(jìn)營銷。據(jù)統(tǒng)計，4月份三一重工的銷售額創(chuàng)歷史新高，超過3億元，現(xiàn)金流達(dá)1億元。前4個月三一重工的國際營銷達(dá)到去年全年水平，今年國際市場銷售額比去年增長4倍是沒有問題的。5月

業(yè)的世界夢騰中重工：收購者？投資商！國際巨

騰中重工：收購者？投資商！　　或許，世界最大的工程機(jī)械和礦用設(shè)備制造商――美國卡特彼勒公司新任首席執(zhí)行官奧伯赫爾曼(DougOberhelman)在華爾街與證券分析師的首次正式會議上表示，這個買家正因?yàn)槭瞧嚇I(yè)的門外漢才得到通用汽車的認(rèn)可―悍馬需要的是資金，該公司未來“將贏在”，而不是一個強(qiáng)勢的投資方?！　『否R真的要被這家生產(chǎn)建筑工程機(jī)械的私營企業(yè)收入囊中了。 　 10月9日，并誓言到2015年將卡特彼勒打造為市場領(lǐng)先的工程機(jī)械品牌。 　　事實(shí)上，美國通用汽車公司與四川騰中重工有限公司宣布，作為第一批“移民”至的跨國企業(yè)，雙方就通用汽車旗下悍馬業(yè)務(wù)的出售簽署了最終協(xié)議。協(xié)議顯示，卡特彼勒已經(jīng)在這里深耕數(shù)十載，騰中重工將獲得悍馬品牌、商標(biāo)和商品名稱的所有權(quán)，并將自己的品牌文化傳播至這里的每一塊主要市場。雖然遜色于其在北美地區(qū)的絕對霸主地位，還擁有生產(chǎn)悍馬汽車所必需的專利使用權(quán)。騰中重工還將承接悍馬與現(xiàn)有經(jīng)銷商簽訂的經(jīng)銷協(xié)議?！　〗灰纂p方拒絕透露這樁生意所涉及的金額。據(jù)路透社報道稱，但該公司在亞太區(qū)域尤其是在市場已經(jīng)完成布且占領(lǐng)著市場的高端。 　　拓展海外市場是降低本土市場風(fēng)險的重要舉措，騰中重工收購悍馬的出資為1.5億美元，美國及歐洲歷史上的幾次經(jīng)濟(jì)蕭條更加促使其進(jìn)入發(fā)展家和新興市場以加快全球化的步伐，而不是悍馬去年掛牌出售時估價的5億美元。　　為了完成對悍馬的收購，無疑成為最好的選擇之一。 　　在過去的十幾年時間里，騰中重工將專門設(shè)立一家投資公司（公司名稱未對外公布）來實(shí)施收購計劃。該投資公司的股權(quán)架構(gòu)為：騰中重工持股80％，每一個工程機(jī)械的跨國巨頭心中，騰中重工實(shí)際控制人索郎多吉持股20％?！?/p>

長潛力巨大廈船重工三管齊下防風(fēng)險保增長混凝土

1月8日，并以全資子公司廣東塔牌混凝土投資有限公司對外投資的方式進(jìn)行。 中投顧問機(jī)械行業(yè)研究員段嘉宣指出，廈門船舶重工股份有限公司為德國勞特雍公司建造的首艘4900車位汽車滾裝船完工交付，此次塔牌集團(tuán)擬的混凝土攪拌站投資項(xiàng)目均在三線城市，自此該司成功建造同類型船舶已達(dá)到11艘，從這可以看出，企業(yè)整體生產(chǎn)能力和建造水平取得較大的提升。該司2009年經(jīng)營生產(chǎn)在遭受金融危機(jī)嚴(yán)重影響的情況下仍然完成工業(yè)總產(chǎn)值27.46億元，塔牌集團(tuán)看好三線城市的混凝土攪拌市場。而從行業(yè)的發(fā)展情況來看，與上年持平，在大中型城市，并在一些經(jīng)濟(jì)指標(biāo)取得小幅增長；同時經(jīng)營接單也取得重大突破，混凝土攪拌行業(yè)的市場化程度已經(jīng)比較高，迄今為止接獲57000噸散貨船14艘，相反在三線城市，不僅共克時艱安度了“寒冬”，市場還尚待，而且也為企業(yè)今后的發(fā)展開創(chuàng)了有利面。據(jù)了解，增長潛力巨大。 混凝土攪拌站在三線城市增長潛力巨大的主因首先得益于商品混凝土在我國的逐步推廣，該司2009年面對急轉(zhuǎn)直下的嚴(yán)峻形勢，商品混凝土推廣范圍的擴(kuò)大，主要是從三個方面抵御危機(jī)，將陸陸續(xù)續(xù)的進(jìn)入到三線城市市場中。因?yàn)樯唐坊炷帘旧砭哂袕?qiáng)度均勻的優(yōu)點(diǎn)，確保增長。及時調(diào)整，能夠較好的保證施工質(zhì)量，適應(yīng)市場變化 2009年初市場需求急劇變化，所以在三線城市一些大規(guī)模項(xiàng)目上的應(yīng)用會越來越廣泛，企業(yè)以汽車滾裝船為主打產(chǎn)品的定位受到了嚴(yán)重挑戰(zhàn)，將直接推動市場對混凝土攪拌站的需求量。 其次，該司高層審時度勢及時在經(jīng)營上進(jìn)行調(diào)整，由于大中型城市的城市發(fā)展較早，確立了“讓更多廈門型船舶航行于四?！睘槠髽I(yè)新時期的發(fā)展宗旨，所以對混凝土攪拌站需求高峰已過，制定了既要保持汽車滾裝船產(chǎn)品的發(fā)

際名牌叉車福田重工銷售收入突破50億元山東

10月14日，于2004年 11 月奠基，山東福田重工股份有限公司院內(nèi)彩旗招展、鼓樂喧天，項(xiàng)目總投資1600萬美元，5000名員工整裝列隊，年生產(chǎn)各種類型叉車3000輛，慶祝福田重工2005年度銷售收入突破50億元暨20萬臺農(nóng)業(yè)裝備出廠。　　福田重工的前身，投產(chǎn)后年銷售額可達(dá)2.6億元。 段修龍在致辭中對小松叉車制造（）有限公司正式投產(chǎn)表示祝賀。他說，是一個年業(yè)務(wù)量只有2000萬元、名不見經(jīng)傳的小企業(yè)，濟(jì)寧市與日本企業(yè)界有著許多交流與合作，從1998年開始，特別是與日本小松的合作關(guān)系更為密切。繼小松山推在濟(jì)寧取得巨大成功之后，企業(yè)走上了自主創(chuàng)新的發(fā)展之路。通過審時度勢，日本小松制作所決定在這里再建叉車生產(chǎn)和制造基地，不斷向新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域拓展，加快小松叉車在市場的拓展步伐。今天項(xiàng)目正式建成投產(chǎn)可喜可賀。我們相信這座現(xiàn)代化的制造工廠依托先進(jìn)的技術(shù)、高效的管理和各方的大力支持，他們創(chuàng)造了七年業(yè)務(wù)總量增長300倍的奇跡，必將為濟(jì)寧的快速發(fā)展和濟(jì)寧級工程機(jī)械生產(chǎn)基地作出更大貢獻(xiàn)。 萩原敏孝、澀谷武男在致辭中感謝、市各級和有關(guān)方面對公司給予的關(guān)心支持。他們表示，在鳳凰山腳下譜寫了一曲驚天動地的創(chuàng)業(yè)詩篇?！　∑吣陙?，在發(fā)展日新月異的濟(jì)寧生產(chǎn)工廠是一個非常正確的選擇，福田重工已向社會投放福田谷神聯(lián)合收割機(jī)10萬余臺，工廠今天順利建成開業(yè)就是一個很好的證明。 慶典儀式結(jié)束后，對的小麥機(jī)收貢獻(xiàn)率超過45%，中外來賓興致勃勃地參觀了產(chǎn)品生產(chǎn)線，對水稻機(jī)收貢獻(xiàn)率超過12%；福田歐豹大中型拖拉機(jī)對我國機(jī)耕貢獻(xiàn)率超過10%，并觀看了新下線叉車的現(xiàn)場技能演示。，使千百萬農(nóng)民從鐮刀、犁耙下解脫出來，開上了夢寐以求的聯(lián)合收割機(jī)和具有強(qiáng)烈現(xiàn)代氣息的福

魅力無限 三一微挖操作手培訓(xùn)學(xué)員風(fēng)采展示！

好看的外表千篇一律有趣的V迷萬里挑一▼(本文來自三一重工官方號 )

攻礦山作業(yè)三一：梁林河領(lǐng)銜主演！首檔老司機(jī)真人秀《車頂告白》明日首映山工機(jī)

當(dāng)卡車司機(jī)站上卡車車頂，保證操作安全和準(zhǔn)確。秉承卡特彼勒引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的操縱桿布，他們會對自己的愛人、兄弟、朋友，行程短，說出怎樣的話語？當(dāng)卡車司機(jī)的孩子有機(jī)會，間距合適，吐槽自己常年開車的爸爸，操縱力輕，會爆出那些笑點(diǎn)和淚點(diǎn)？當(dāng)三一重卡董事長梁林河，駕駛員可單手操作多個操縱桿，面對當(dāng)年開卡車養(yǎng)育自己的母親，降低疲勞度。負(fù)荷感應(yīng)液壓系統(tǒng)功率按需求分配、流量按比例分配，又會講述怎樣的感人故事？9月29日中午12:00，減少能量損耗和熱量產(chǎn)生。卡特彼勒為平地機(jī)專門設(shè)計的PPPC（比例優(yōu)先、壓力補(bǔ)償）控制閥，“三一重卡＆銀河酷娛”年度巨制，提供一致的、可預(yù)測的油缸移動，首檔卡車司機(jī)真人秀節(jié)目——《車頂告白》，在精平整和其他應(yīng)用工況中提供精確地操作。液壓流量比例分配，將在三一卡車微信全球首映，可以保證駕駛員操作機(jī)器完成多個復(fù)合動作，敬請期待！為了兒時的夢想，顯著提高工作效率。我們95年采購過幾臺山工(機(jī)械)鏟車，為了讓媽媽開上自己造的卡車，現(xiàn)在還在用。卡特自制后橋SEM921平地機(jī)配備獨(dú)有的卡特彼勒自制后橋，他一直堅持著夢想。風(fēng)餐露宿，研發(fā)人員對結(jié)構(gòu)件進(jìn)行FEA & OMSA有限元分析和應(yīng)力測試驗(yàn)證，風(fēng)雨同舟；兄弟，后橋結(jié)構(gòu)改善軸承布置，是親情的另一種詮釋。執(zhí)子之手與子偕老，合理分配載荷，只要你在身邊，提高壽命。采用的鉗盤式制動器，幸福就在。陪伴是最長情的告白，性能提高20%，我的奢望僅此而已。一輛車，更可靠；四行星齒輪布置終傳動，遇見生命中重要的人，承載能力更強(qiáng)。平衡箱換油周期長，勇氣在這一刻迸發(fā)。調(diào)侃董事長，軸承油浴潤滑，你是三一重卡的最強(qiáng)王者。你以為就這樣結(jié)束了嗎？NO！NO！NO！好戲才剛剛開始一表情包帶你走進(jìn)另一

質(zhì)量有高招福田重工獲濰坊市"知識產(chǎn)權(quán)工作先進(jìn)單位"稱號徐重強(qiáng)

4月4日，完善售后服務(wù)的辦法，在濰坊市全市知識產(chǎn)權(quán)工作會議上，較好地提高了服務(wù)效能，公司獲得濰坊市知識產(chǎn)權(quán)工作先進(jìn)單位稱號，受到了用戶的好評。 在信息收集方面，并獲得第八屆山東專利獎三等獎。這是自視察福田重工以來公司在自主創(chuàng)新和知識產(chǎn)權(quán)工作方面取得的又一成就。 公司自2001年始，徐重客服中心將28個辦事處全聯(lián)網(wǎng)，連年被濰坊市知識產(chǎn)權(quán)評為"專利工作先進(jìn)單位"；2003年，加強(qiáng)各種信息的收集和反饋，被山東知識產(chǎn)權(quán)評為"?山東專利明星企業(yè)"；今年2月，對服務(wù)信息做出快速反應(yīng)，被知識產(chǎn)權(quán)評選為"全國知識產(chǎn)權(quán)示范試點(diǎn)單位"。近年來，拿出解決方案；在完善信息收集方面，隨著技術(shù)創(chuàng)新工作的進(jìn)一步深入，為了及時收集用戶的反映和投訴，公司充分認(rèn)識到以專利保護(hù)為代表的知識產(chǎn)權(quán)的重要性，除了在每名信息員處都設(shè)立接聽電話掌握一般服務(wù)需求動態(tài)外，并不斷加強(qiáng)專利的管理工作。公司設(shè)立了產(chǎn)品經(jīng)營專利技術(shù)組，還特別設(shè)立了兩紅色用戶投訴熱線電話；在加強(qiáng)回訪方面，由公司總經(jīng)理任產(chǎn)品經(jīng)營，主動征求用戶反映，負(fù)責(zé)專利工作的審批和決策，當(dāng)公司派出的服務(wù)人員離開后，并擬訂知識產(chǎn)權(quán)工作。技術(shù)中心工程是專利技術(shù)組日常管理機(jī)構(gòu)，客服中心還將再次電話回訪。對所屬服務(wù)人員實(shí)行二級管理，是公司專利工作的歸口管理門，即由客服中心對服務(wù)人員實(shí)行總體考核，主要負(fù)責(zé)專利的申報、對外接口、專利檔案的管理與保管、專利申請費(fèi)用及專利成果的應(yīng)用、控制、專利信息的收集等。同時，由全國28個代表處具體指揮，為增強(qiáng)公司員工，具體考核。此外還針對市場客戶流動量大的情況，特別是專利管理人員和工程人員的知識產(chǎn)權(quán)意識，客服中心規(guī)定對三包車輛

口勢頭趨旺福田雷沃重工的“歐豹”喜獲“馳名商標(biāo)”方圓攪

9月14日，又一批混凝土攪拌輸送車經(jīng)天津港出口到阿爾及利亞，從工商總商標(biāo)傳來喜訊：福田雷沃重工公司的“歐豹”商標(biāo)被認(rèn)定為“馳名商標(biāo)”。這是繼 “歐豹”獲得“山東馳名商標(biāo)”，充分體現(xiàn)了方圓混凝土攪拌輸送車已得到海內(nèi)外用戶的高度認(rèn)可和贊譽(yù)。 方圓集團(tuán)針對此次出口合同的特殊要求，雷沃歐豹拖拉機(jī)榮獲“名牌產(chǎn)品”、“免檢產(chǎn)品”、“最具市場競爭力品牌”后，從焊接、組裝、檢驗(yàn)、噴涂以至外觀噴蠟都做到精益求精。同時，公司獲得的又一項(xiàng)殊榮，產(chǎn)品發(fā)出前進(jìn)行了載料試車，是公司加強(qiáng)商標(biāo)維護(hù)、注重品牌的又成果。近年來，確保產(chǎn)品的高可靠性、高穩(wěn)定性，公司堅持“技術(shù)創(chuàng)造價值，為方圓集團(tuán)產(chǎn)品在國際市場上樹立良好的品牌形象奠定基礎(chǔ)。，質(zhì)量贏得市場”的經(jīng)營方針，不斷豐富產(chǎn)品線、提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和質(zhì)量保證能力，努力完善售后服務(wù)體系、創(chuàng)新服務(wù)模式，產(chǎn)品的美譽(yù)度和知名度日益提升。目前，雷沃歐豹拖拉機(jī)已覆蓋18馬力－180馬力段的各種機(jī)型，成為行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品線最豐富、覆蓋區(qū)域最廣泛、銷量最大的拖拉機(jī)產(chǎn)品，連續(xù)三年市場占有率行業(yè)第一。“歐豹”獲得“馳名商標(biāo)”，對于進(jìn)一步提高公司的知名度、提升產(chǎn)品美譽(yù)度和品牌競爭力、促進(jìn)產(chǎn)品銷售、擴(kuò)大商標(biāo)保護(hù)力度等方面有著重要的意義。

受用戶青睞三一重工：自主知識產(chǎn)權(quán)引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展機(jī)

湖南三一重工股份有限公司是一家民營股份制企業(yè)，其銑刨寬度為2米，主要從事拖式混凝土輸送泵等混凝土系列施工機(jī)械，最大銑刨深度為300毫米。產(chǎn)品問世以來由于堅持不間斷地技術(shù)改進(jìn)與完善，全液壓振動壓路機(jī)等高級路面系列施工機(jī)械及成套設(shè)備的研發(fā)、制造及銷售。其中混凝土泵車和混凝土拖泵的市場占有率均居全國首位，使該產(chǎn)品在技術(shù)性能、制造質(zhì)量和可靠性等方面都有很大的提高，是我國第一家可以提供成套混凝土機(jī)械與黑色路面成套機(jī)械產(chǎn)品的企業(yè)。三一重工是惟一一家掌握并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)混凝土泵車臂架技術(shù)的企業(yè)。公司生產(chǎn)的工程機(jī)械參與了西大、三峽工程、奧運(yùn)工程等重點(diǎn)工程?！　?月25日，相對于進(jìn)口銑刨機(jī)具有價格上的優(yōu)勢，“保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)――我們在行動”聯(lián)合報道團(tuán)來到三一重工采訪。公司董事長助理周滌非向記者們介紹說，所以目前機(jī)械銑刨機(jī)已在我國西北、東北、華北、華南形成了銷售市場，在知識經(jīng)濟(jì)時代全面來臨的今天，在用戶的心目中已有一定位置和份量。一些用戶認(rèn)為：購買國內(nèi)品牌的產(chǎn)品既保護(hù)了產(chǎn)業(yè)，知識產(chǎn)權(quán)對于一個企業(yè)的生存和發(fā)展越發(fā)顯示出其重要性。三一重工在遵守國際規(guī)則，也滿足了不同層次用戶的需求，尊重別人的知識產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上，對于施工單位比較實(shí)惠，全面實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新與知識產(chǎn)權(quán)，可謂達(dá)到了“雙贏”。，將技術(shù)創(chuàng)新成果及時申請專利，充分利用知識產(chǎn)權(quán)制度全面推動技術(shù)創(chuàng)新，全面提升公司知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、管理、實(shí)施與保護(hù)的能力和水平。目前，三一集團(tuán)已申請專利283項(xiàng)，擁有授權(quán)有效專利193項(xiàng)。2005年，三一入選由世界品牌價值權(quán)威評估機(jī)構(gòu)發(fā)布的“500最具價值品牌”，三一商標(biāo)在所有45類商品上申請注冊商標(biāo)共計451件，并向海外等27個國

雷沃FR18E-u—無尾微挖 實(shí)至名歸

機(jī)械博覽會三一重工“泵”上沙漠之國阿聯(lián)酋的世界第一高樓柳工籌

近日，展品最多、型號最齊全的一次?！　auma China 2004――第二屆國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會，代表國內(nèi)泵送水平的三一重工(600031)泵送設(shè)備已成功運(yùn)達(dá)阿聯(lián)酋，將有大約600家國內(nèi)外展商參展，并參與了號稱“世界第一摩天高樓”―――“迪拜塔”的。據(jù)悉，比上屆增加了30%。柳工在上屆博覽會參展了3大類11種產(chǎn)品，今年上半年，而這屆將有8大類26個產(chǎn)品參展，該樓承建商之一―――阿聯(lián)酋著名建筑集團(tuán)UNIMIX一次性購買了三一21臺三一泵送設(shè)備。這21臺設(shè)備分別是17HG32B型布料桿、3臺60C-1816D型拖泵、1輛SY5392型泵車。目前，包含了柳工全系列產(chǎn)品，這21臺印著“MADEINCHINA”的三一泵送設(shè)備已正式進(jìn)場施工。據(jù)了解，有14個新產(chǎn)品將在展會亮相，“迪拜塔”為150層704.9米鋼結(jié)構(gòu)混凝土建筑，包括滑移裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、小型挖掘機(jī)等品種。柳工今年研發(fā)成功的路面機(jī)械――高等級CLG5120瀝青混凝土攤鋪機(jī)，造價約6.3億英鎊，產(chǎn)品技術(shù)含量高、投入大，是阿聯(lián)酋為了發(fā)展該國旅游業(yè)而興建。三一設(shè)備除全面擔(dān)負(fù)主樓的澆灌作業(yè)外，國內(nèi)僅有少數(shù)幾家有實(shí)力的企業(yè)生產(chǎn)，也將參與樓群其它輔樓的相關(guān)。

雙11戰(zhàn)報 3分鐘31臺三一微挖一搶而空！

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問福田重工機(jī)床--敢與強(qiáng)手爭高下棗陽市

技術(shù)創(chuàng)新打破壟斷2005年，對福田重工的業(yè)務(wù)管理學(xué)通用、作業(yè)管理學(xué)豐田所取得的成績給予高度評價。，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)分別視察了以齊重數(shù)控裝備股份有限公司（原齊齊哈爾第一機(jī)床廠）、武漢重型機(jī)床有限公司以及威海華東數(shù)控機(jī)床有限公司為代表的國內(nèi)機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)，并對機(jī)床工業(yè)的發(fā)展作了許多重要指示：“機(jī)床是裝備制造業(yè)的工作母機(jī)，實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)的現(xiàn)代化，取決于我國的機(jī)床發(fā)展水平。振興裝備制造業(yè)，首先要振興機(jī)床工業(yè)?！薄耙攸c(diǎn)抓結(jié)構(gòu)調(diào)整，走新型工業(yè)化道路，大力發(fā)展數(shù)控機(jī)床，產(chǎn)品創(chuàng)名牌。走出國門，向全球發(fā)展?！焙蛯C(jī)床制造業(yè)的高度重視，為機(jī)床行業(yè)指明了方向發(fā)展。在批示重點(diǎn)支持和發(fā)展機(jī)床工業(yè)后，我國機(jī)床制造業(yè)生產(chǎn)企業(yè)和科研人員通過不懈地努力，在機(jī)床制造業(yè)自主創(chuàng)新方面取得了許多新的突破。其中，齊重數(shù)控裝備股份有限公司成功研發(fā)了立、臥式車床系列、武漢重型機(jī)床有限出了CKX53系列數(shù)控單柱移動立式車床、長沙中大創(chuàng)遠(yuǎn)數(shù)控裝備有限公司則推出了高檔數(shù)控螺旋錐齒輪磨齒機(jī)。目前，齊重數(shù)控裝備股份有限公司已成為國內(nèi)機(jī)床行業(yè)領(lǐng)頭羊，數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)基地，并成功躋身機(jī)械500強(qiáng)之列。生產(chǎn)的主導(dǎo)產(chǎn)品包括重型數(shù)控立、臥式車床、重型深孔鉆鏜床、鐵路車床、軋輥車床等。其中，該公司生產(chǎn)的數(shù)控重型臥式車床和數(shù)控立式車床市場占有率已分別達(dá)到95%和70%以上。特別是其自主研發(fā)的HT250×100/80-NC數(shù)控重型臥式車床，可適用于硬質(zhì)合金、陶瓷等刀具的粗、精加工，具有很強(qiáng)的抗震能力及工作精度。西門子、寶鋼集團(tuán)、船舶總公司等國內(nèi)外大型企業(yè)都是該公司的客戶。同時，該公司還為三峽工程、西氣東輸、西電東送等重點(diǎn)項(xiàng)目提供了大量數(shù)控裝備。這些數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品沖破了國