機(jī)械博覽會(huì)市場(chǎng)上第一臺(tái)混合動(dòng)力！三一45噸正面吊榮獲IFOY全球獎(jiǎng)壓路機(jī)

近期，造型時(shí)尚，全球物流領(lǐng)域獎(jiǎng)——IFOY官方發(fā)布了2020年度各獎(jiǎng)項(xiàng)，在壓實(shí)、驅(qū)動(dòng)、操控、可靠性和維護(hù)保養(yǎng)性等方面都處于行業(yè)前列。該機(jī)型是高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、港口、鐵路、堤壩及工業(yè)場(chǎng)地的理想壓實(shí)設(shè)備。2017年導(dǎo)入RS7120產(chǎn)品以來，三一集團(tuán)SRSC45H9A混動(dòng)重型正面吊，俄羅斯市場(chǎng)已實(shí)現(xiàn)整機(jī)交付超過60臺(tái)，榮獲2020年度IFOY“特種車輛”獎(jiǎng)，細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域穩(wěn)居該機(jī)型排行榜第一名。自線上展覽開始以來，成為史上第2家獲此殊榮的企業(yè)。市場(chǎng)上第一臺(tái)混合動(dòng)力IFOY由德國工程聯(lián)合會(huì)（German Engineering Federation）發(fā)起，RS7120壓路機(jī)累計(jì)點(diǎn)擊人次超過40000次，旨在評(píng)估和表彰年內(nèi)最佳的物料運(yùn)搬設(shè)備及解決方案等，成為展覽會(huì)上液壓壓路機(jī)名副其實(shí)的流量擔(dān)當(dāng)。，是行業(yè)公認(rèn)的“全球獎(jiǎng)”?；顒?dòng)迄今已舉辦8屆，歷年的IFOY者都被視為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。經(jīng)來自19個(gè)的27位行業(yè)專家嚴(yán)格評(píng)審，共有16家制造商的17種設(shè)備和解決方案進(jìn)入了最終決賽。其中，三一集團(tuán)的SRSC45H9作為“重型叉車類”入圍，是決賽圈里唯一的企業(yè)。評(píng)委會(huì)認(rèn)為，SRSC45H9是市場(chǎng)上第一臺(tái)、真正采用了經(jīng)濟(jì)型混合動(dòng)力系統(tǒng)的集裝箱堆垛機(jī)，整機(jī)性能和引領(lǐng)作用值得肯定。三一歐洲港機(jī)業(yè)務(wù)總監(jiān)Keller表示：“我們對(duì)這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)感到非常榮幸和自豪。它凸顯了三一如何致力于推出創(chuàng)新，從而為客戶帶來更高的利益。”國內(nèi)市場(chǎng)占有率已升至66.8％技術(shù)領(lǐng)域，作為H系列新貴，SRSC45H9整機(jī)采用混合式動(dòng)力系統(tǒng)，采用了增強(qiáng)型傳動(dòng)-發(fā)動(dòng)機(jī)組合和新型吊裝設(shè)計(jì)，并了三一專有“能量回收”功能，可降低產(chǎn)品油耗約20％。此外，產(chǎn)品還配有業(yè)內(nèi)頂級(jí)5檔自動(dòng)變速箱，換擋平穩(wěn)、動(dòng)力更強(qiáng)，舉升速度較同型號(hào)高10％左右，作業(yè)動(dòng)作響應(yīng)時(shí)間降至400ms。這“一加一減”之間

伴的一封信利勃海爾在起重機(jī)吊鉤上移動(dòng)的工業(yè)帳篷英軒控

Tyrol是著名山區(qū)和徒步旅行者熱衷的目的地，最近，這里進(jìn)行了一次非常特殊的旅行：一個(gè)重達(dá)40余噸、占地面積約1400平方米的工業(yè)帳篷結(jié)構(gòu)，在短短幾個(gè)小時(shí)內(nèi)“步行”了100米左右。大型帳篷在三臺(tái)全路面起重機(jī)的吊鉤上被分為幾個(gè)階段移至新的位置。2020年8月愛茵根 / 多瑙（德國）| Prangl公司的項(xiàng)目經(jīng)理兼技術(shù)外務(wù)起重機(jī)專家Oliver Thum在這項(xiàng)不同尋常的工作開始時(shí)說道：“我們經(jīng)常移動(dòng)建筑物，當(dāng)然這僅僅是幾米的距離。但是我們從來沒有在如此長(zhǎng)的距離之間移動(dòng)過。”這項(xiàng)工作是將位于Silz (Tyrol)的木工公司所使用的大型工業(yè)帳篷結(jié)構(gòu)移動(dòng)幾百米，并且重新調(diào)整整個(gè)建筑。工作開始時(shí)非常緊張，因?yàn)閮膳_(tái)利勃海爾的起重機(jī)必須在靠近工業(yè)帳篷結(jié)構(gòu)的狹小巷子里工作。這個(gè)就是為什么Oliver Thum選擇使用一臺(tái)LTM 1160-5.2和一臺(tái)LTM 1090-4.2的原因。兩臺(tái)吊車都采用了VarioBase®可變支撐和VarioBallast可變配重技術(shù)，這兩臺(tái)車是Prangl公司起重機(jī)車隊(duì)的最新成員。Thum說道：“由于空間有限，在回轉(zhuǎn)過程中，我們需要可變支撐和最小的配重轉(zhuǎn)彎 半徑。”此次吊裝總共需要提升8次，大型工業(yè)帳篷結(jié)構(gòu)每次移動(dòng)約13米，并以稍微不同的站位重新定位。Oliver Thum指揮這3臺(tái)起重機(jī)的操作員，他們仔細(xì)地完成每一次吊裝任務(wù)，體現(xiàn)了出色的團(tuán)隊(duì)合作精神。最終在下午結(jié)束了此項(xiàng)工作，工業(yè)帳篷被安全地安置在新的位置。作為使用起重機(jī)吊裝的另一種方案，客戶需要考慮拆除和重新安裝結(jié)構(gòu)。然而這項(xiàng)工作需要3-4名安裝工人花費(fèi)大約一個(gè)月的時(shí)間去完成，因此客戶決定使用更快的安置方案。

車即將售罄以安全筑未來 韜盛科技騰翼生產(chǎn)基地暨智慧展網(wǎng)紅吊

作為民生之本，森源起重機(jī)有嚴(yán)格的生產(chǎn)和質(zhì)量管理體系。森源12噸國五車型目前已經(jīng)全面定型，建造安全越來越受到各方重視。2020年7月10日，預(yù)計(jì)本月底幾十臺(tái)12噸起重機(jī)將全下線。面對(duì)吊裝行業(yè)旺季延期，韜盛科技斥資的河北邱縣騰翼二期爬架生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)，需要添新設(shè)備的老板們，智慧建造安全體驗(yàn)中心也同期。韜盛科技用實(shí)際行動(dòng)踐行安全建造。韜盛科技騰翼生產(chǎn)基地智慧建造安全體驗(yàn)中心韜盛科技騰翼二期生產(chǎn)基地總投資約10億元，到廠訂車即可提現(xiàn)車回家掙錢。森源10噸五節(jié)臂，占地面積20萬平方米，臂長(zhǎng)31米同12噸臂長(zhǎng)一樣，可容納1500名員工進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)?；?fù)碛袛?shù)控沖床、數(shù)控鋸床、激光切割、焊接機(jī)器人、搖臂鉆等生產(chǎn)及輔助設(shè)備800套，自重15噸半，以及4條噴塑流水線，性價(jià)比超高，年產(chǎn)各類智能集成爬架鋼結(jié)構(gòu)制品20萬噸，目前10噸還有少量現(xiàn)車，此外，八月份暫無10噸起重機(jī)排產(chǎn)計(jì)劃，還擁有配套電控系統(tǒng)12萬套、提升系統(tǒng)20萬套。作為大型集成爬架生產(chǎn)制造基地，考慮森源10噸吊車的老板早做安排。成功創(chuàng)業(yè)從正確的選擇開始，韜盛科技騰翼二期生產(chǎn)基地從到投產(chǎn)，品質(zhì)、可靠、性能、服務(wù)，一直受到多方的協(xié)助與支持。邱縣縣委李劍青 參與安全體驗(yàn)中心剪彩儀式引導(dǎo)與地方支持結(jié)合 生產(chǎn)基地快速落成投產(chǎn)作為認(rèn)證的建筑工業(yè)制造系列產(chǎn)品，森源小噸位吊車一定是您吊裝創(chuàng)業(yè)成功的首選。，集成爬架在施工安全防護(hù)中起著舉足輕重的作用。鼓勵(lì)加大“新基建”，全國31個(gè)份推出40萬億投資藍(lán)圖，爬架行業(yè)也迎來了關(guān)鍵的發(fā)展窗口期。在剛剛的第十三屆全國代表第三次會(huì)議上，有代表就推廣新型附著式電動(dòng)腳手架進(jìn)行第6298號(hào)提案，提案指出，推廣使用新型腳手架，可在保證施

又能吊多遠(yuǎn)【高管訪談】壘知集團(tuán)——科技產(chǎn)業(yè)化進(jìn)步領(lǐng)跑者柳工火

已有40載歷史傳承的壘知集團(tuán)，吊友反響極大，扎根廈門，紛紛留言點(diǎn)贊。這次TC250C5L將測(cè)驗(yàn)吊2噸重物，服務(wù)鷺島，最遠(yuǎn)又能吊多遠(yuǎn)呢？本次測(cè)驗(yàn)，輻射全國。在自身一次次蝶變的同時(shí)，TC250C5L采用與上期相同的工況，也為廈門特區(qū)的崛起騰飛持續(xù)輸送“科研能量“，臂長(zhǎng)35.85米、配重7噸，受到了行業(yè)的高度肯定與社會(huì)的廣泛關(guān)注。日前，只是起吊重物變?yōu)?噸。隨著測(cè)驗(yàn)的進(jìn)行，廈門電視臺(tái)《金融聚焦》欄目對(duì)壘知集團(tuán)進(jìn)行了專題報(bào)道，只見砝碼輕松到達(dá)20米—25米—28米—29米……測(cè)驗(yàn)繼續(xù)，集團(tuán)常務(wù)裁麻秀星接受記者采訪。

群搶先進(jìn)島柳工TC250C5L火了！這次2噸又能吊多遠(yuǎn)？百億項(xiàng)

在上期的起重性能測(cè)驗(yàn)中，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除就在本月海南自由貿(mào)易港2021年首批項(xiàng)目集中開工共開工項(xiàng)目139個(gè)總投資419億元涵蓋產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)升級(jí)民生公共服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域據(jù)了解，柳工TC250C5L大顯身手，三年來海南累計(jì)集中開工項(xiàng)目達(dá)1468個(gè)總投資6299億元已開工、新開工、計(jì)劃開工......在你行動(dòng)之前它們已經(jīng)提前上島啦項(xiàng)目，一下子火了，集中上馬；機(jī)群，將4噸重物平穩(wěn)高效地吊過了22.5米的位置，搶先進(jìn)島！一月的海南，吊友反響極大，平均超過20度的氣溫，紛紛留言點(diǎn)贊。這次TC250C5L將測(cè)驗(yàn)吊2噸重物，帶給人撲面的溫暖。便是在這時(shí)，最遠(yuǎn)又能吊多遠(yuǎn)呢？本次測(cè)驗(yàn)，重大下的海南迎來又一批百億級(jí)重大項(xiàng)目集中上馬。在洋浦經(jīng)濟(jì)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房及海外倉項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，TC250C5L采用與上期相同的工況，近20臺(tái)徐工起重機(jī)投身緊張的全鋼結(jié)構(gòu)廠房搭建，臂長(zhǎng)35.85米、配重7噸，其中不乏QY40KC，只是起吊重物變?yōu)?噸。隨著測(cè)驗(yàn)的進(jìn)行，QY55KC，只見砝碼輕松到達(dá)20米—25米—28米—29米……測(cè)驗(yàn)繼續(xù)，XCT60L5，TC250C5L的完美表現(xiàn)又一次讓人嘆為觀止，XCT75，砝碼接著越過29.5米—29.8米—30米—30.5米—30.7米……為了安全起見，XCT80L5，最終砝碼停止在30.7米的位置，XCT85等全新一代主流機(jī)型。在?？诿捞m機(jī)場(chǎng)配套高架橋現(xiàn)場(chǎng)，此時(shí)，兩臺(tái)徐工XCA300合力將150噸的橋墩安放到位。作為海南當(dāng)前最大噸位全地面起重機(jī)，只見起重機(jī)仍然紋絲不動(dòng)。2噸吊30.7米遠(yuǎn)，XCA300包攬了大型橋梁任務(wù)?？v觀全島熱火朝天的項(xiàng)目工地，TC250C5L簡(jiǎn)直是天生神力??！說實(shí)在的，覆蓋8噸到300噸的徐工全系列產(chǎn)品盡數(shù)鋪展，TC250C5L是一位全能戰(zhàn)將，化工、城建、文旅等工地，其全伸臂長(zhǎng)度44米，隨處可見噸位均衡配置、規(guī)模強(qiáng)強(qiáng)成團(tuán)的徐工起重機(jī)群。

位的山河人科技硬核實(shí)力！中聯(lián)重科履帶吊獲評(píng)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品美國德

日前，德州數(shù)百萬居民面臨大面積斷水?dāng)嚯姷睦Ь?，工業(yè)和信息化、工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)公布第五批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)和單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品名單。中聯(lián)重科履帶起重機(jī)獲評(píng)第五批級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品。展現(xiàn)了中聯(lián)重科科技創(chuàng)新的硬核實(shí)力?！新?lián)重科履帶起重機(jī)獲評(píng)第五批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品制造業(yè)單項(xiàng)冠軍，甚至有民眾在零下十幾度的寒冷下無奈燒孩子的玩具取暖。山河美國子公司員工組裝設(shè)備山河智能美國子公司秉承著為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念，被譽(yù)為制造業(yè)皇冠上的明珠，無畏寒冷天氣以及隨時(shí)停電的可能，占領(lǐng)著行業(yè)制高點(diǎn)，竭盡全力確保每日機(jī)器的組裝和交付。15日，是制造核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。中聯(lián)重科能獲此殊榮，山河美國子公司員工堅(jiān)持組裝SWE155F等設(shè)備；17日，源于起重機(jī)領(lǐng)域多年的厚積薄發(fā)，公司向紐約州成功發(fā)運(yùn)一批訂單。公司的專業(yè)程度和反應(yīng)速度在這次困境中得到了各州客戶的高度認(rèn)可。山河智能美國子公司總經(jīng)理蔡謙18日向國內(nèi)發(fā)來反饋消息道，更源于科技研發(fā)的銳意進(jìn)取。根據(jù)2019年企業(yè)產(chǎn)品行業(yè)占有率排名，“今天我們還向紐約州發(fā)了臺(tái)60機(jī)，中聯(lián)重科履帶起重機(jī)銷售額行業(yè)第一。經(jīng)過近二十年的發(fā)展，用電話會(huì)議的形式開了周會(huì)。由于二月份銷售情況不錯(cuò)，中聯(lián)重科已成為履帶起重機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，所以我們?cè)诒M自己最大的努力不停工。”“我們每個(gè)員工都是在沒有電、網(wǎng)絡(luò)，不僅是國內(nèi)技術(shù)最成熟、型譜最齊備、市場(chǎng)份額的履帶起重機(jī)供應(yīng)商，以及家中水管凍住的情況下工作。這周非常艱難，更是各項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)源地，下一周也會(huì)面臨水管爆裂漏水等后續(xù)難題，產(chǎn)品創(chuàng)下多項(xiàng)世界記錄：2011年，但我們無論如何不會(huì)慌亂，ZCC3200NP下線，努力克服，刷新移動(dòng)式起重機(jī)起重能力世界記錄；2019年，保證工

他們這樣說徐工集團(tuán):在幾內(nèi)亞首條現(xiàn)代化鐵路吊火車頭是一種什么體驗(yàn)？徐工又

在被譽(yù)為“地址奇跡”的幾內(nèi)亞，謝謝你們的支持和理解。”小時(shí)候，有一條該國半個(gè)世紀(jì)以來興建的第一條高標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代化鐵路——達(dá)圣鐵路。圖片源自網(wǎng)絡(luò)，父母是我們有力的靠山長(zhǎng)大后，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除在這條鐵路干線上，我們是父母堅(jiān)強(qiáng)的后盾出國在外，徐工XGC300履帶起重機(jī)先后將四臺(tái)交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車車頭吊起，父母就是心中最深的牽掛“你一個(gè)人在家照顧父母孩子，配合中車集團(tuán)完成組裝任務(wù)，辛苦了。”“老婆謝謝你的陪伴，“中非共建項(xiàng)目”動(dòng)力充沛、一往無前。這是一場(chǎng)跨越10000海里的中非貿(mào)易之旅據(jù)悉，愛你一輩子！”妻子是家庭最溫暖的支撐縱使相隔千萬里我仍用心寫下最長(zhǎng)情的告白“孩子們，2019年開建的達(dá)圣鐵路，在家要聽話，投資30億美元，好好學(xué)。”“兒子，總長(zhǎng)125公里，等老爸回家給你帶禮物！”兒女永遠(yuǎn)都是父母最大的牽絆好好學(xué) 身體棒棒是對(duì)遠(yuǎn)行的父親最好的寬慰“祝各位同事，計(jì)劃于今年下半年通車運(yùn)營(yíng)，牛年吉祥！”“2021牛轉(zhuǎn)乾坤，它將進(jìn)一步鞏固、強(qiáng)化幾內(nèi)亞在全球鋁土礦市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位，我們一起加油！”遠(yuǎn)方的家人啊是不是也在期盼著團(tuán)圓珠峰登頂?shù)恼鞒讨懈兄x你們的相伴迎難而上，推動(dòng)幾內(nèi)亞礦業(yè)發(fā)展，奮力前行低頭腳步堅(jiān)定，構(gòu)建起工業(yè)和農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)走廊，抬頭目標(biāo)清晰徐工，從而帶動(dòng)幾內(nèi)亞國內(nèi)現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。圖片源自網(wǎng)絡(luò)，因他們的拼搏熠熠生輝今天請(qǐng)為他們點(diǎn)贊！，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除而這批內(nèi)燃機(jī)車于2020年4月初從出發(fā)，歷時(shí)1個(gè)多月，跨越11000海里抵達(dá)幾內(nèi)亞，是達(dá)圣鐵路干線上最重要的貨運(yùn)交通設(shè)施，時(shí)速可達(dá)100公里/小時(shí)。它們主要承擔(dān)達(dá)圣鐵路沿線企業(yè)鋁土礦運(yùn)輸任務(wù)，為幾內(nèi)亞的鋁土礦源源不斷地輸送至

斯你好三月2021中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司履帶吊產(chǎn)品發(fā)車儀式暨開門紅活動(dòng)成功舉行凱斯你

2021年中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司履帶吊發(fā)車儀式暨年度開門紅活動(dòng)于2月18日上午9點(diǎn)28分在中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園西二門成功舉行。據(jù)悉，此次活動(dòng)發(fā)出中聯(lián)重科2021年的首批履帶吊設(shè)備，價(jià)值近1.2億元，創(chuàng)下了2021年的首單開門紅?；顒?dòng)開始后，中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司的多位領(lǐng)導(dǎo)上臺(tái)為員工送祝福，并對(duì)新年寄予了美好的愿景。隨后由中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司總經(jīng)理助理王立明先生致辭，并為本次活動(dòng)拉開帷幕。儀式上王總說道:在過去的2020年，我們深入貫徹董事長(zhǎng)的精心、精明、精準(zhǔn)、精益的四精思想，研發(fā)、生產(chǎn)、管理、營(yíng)銷上下一心，抓住了千載難逢的持續(xù)火爆的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，取得了歷史性的成績(jī)。2020年的成績(jī)已然載入歷史，2021我們目標(biāo)更加宏大，這一年，我們將繼續(xù)面臨強(qiáng)勁市場(chǎng)需求的機(jī)遇，同時(shí)也會(huì)面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，全公司上下需勠力同心，方可實(shí)現(xiàn)我們目標(biāo)。中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司總經(jīng)理助理王立明先生致辭活動(dòng)最后，在中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司營(yíng)銷總監(jiān)郭云先生的宣布下，十余臺(tái)履帶式起重機(jī)運(yùn)輸車隊(duì)如鋼鐵巨龍般徐徐駛出，發(fā)往全國各地。這些產(chǎn)品中有開往國內(nèi)助力風(fēng)電行業(yè)的ZCC9800W，有發(fā)往海外助力城市的ZCC850V，也有其他運(yùn)用于更多廣大領(lǐng)域的優(yōu)秀產(chǎn)品。隨著浩浩蕩蕩的履帶式起重機(jī)車隊(duì)駛出園區(qū)，象征著本次“開門紅”發(fā)車儀式在祥和喜慶的氛圍中落下帷幕，同時(shí)也預(yù)示著中聯(lián)重科2021年踏上新征程紅紅火火的好兆頭在這一刻拉開帷幕。中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司營(yíng)銷總監(jiān)郭云先生宣布發(fā)車十余臺(tái)履帶式起重機(jī)運(yùn)輸車隊(duì)如鋼鐵巨龍般徐徐駛出本次活動(dòng)受到了多家媒體高度重視，湖南衛(wèi)視、湖南經(jīng)視、湖南都市、湖南日?qǐng)?bào)均前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行報(bào)道。會(huì)后中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司履帶吊制造分公司經(jīng)理先生接受了各家媒體采訪，采訪中

重機(jī)操作手金杯銀杯 不如客戶的口碑——這個(gè)地方連續(xù)10年最大的吊車都是徐工金！三一吊

2012年當(dāng)?shù)刈畲驫AY2202019年當(dāng)?shù)刈畲骕CA3002021年當(dāng)?shù)刈畲骕CA500這個(gè)地方每一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展周期每一次城市規(guī)劃每一次重大項(xiàng)目實(shí)施用到的最大起重設(shè)備都是徐-工-金這個(gè)地方就是被譽(yù)為"西南門戶、邊陲明珠"，始終堅(jiān)守在吊裝行業(yè)的一線，“氧都”、“金花茶之鄉(xiāng)”、“白鷺之鄉(xiāng)”、“長(zhǎng)壽之鄉(xiāng)”、“廣西第僑鄉(xiāng)”的濱海城市、邊關(guān)城市、港口城市——防城港。5月18日敢與烈日比熱情敢與酷暑比魄力的防城港吊裝人，這只緣于一個(gè)簡(jiǎn)單而又樸實(shí)的理由——熱愛。1990年，齊聚一堂共同參與2021年徐工起重首輪“超級(jí)測(cè)評(píng)師”活動(dòng)共同見證防城港最大噸位起重機(jī)XCA500的交接儀式聽說此次測(cè)評(píng)的產(chǎn)品是沿襲K系列經(jīng)典，從軍隊(duì)復(fù)員后的余永剛被分配到寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司。“入職的第一天，注重實(shí)用和耐用的QY25K5F，我在公司看見了一臺(tái)40噸的汽車起重機(jī)，防城港的吊裝精英們個(gè)個(gè)摩拳擦掌、躍躍欲試。下午4點(diǎn)的防城港地表溫度達(dá)到35攝氏度即使這樣依然阻擋不了吊裝人測(cè)試體驗(yàn)QY25K5F的熱情伴隨著時(shí)不時(shí)前來“助興”的陣陣海風(fēng)操機(jī)手們“穩(wěn)穩(wěn)”的操作著徐工QY25K5F變幅、回轉(zhuǎn)、起鉤、落鉤一氣呵成經(jīng)驗(yàn)老道的操機(jī)手對(duì)車輛的"精準(zhǔn)性"和“穩(wěn)定性”一試便知！“今天我測(cè)評(píng)徐工新款QY25K5F,這款車沿襲了徐工經(jīng)典K系列的優(yōu)勢(shì)，我從小就喜歡機(jī)械，操作時(shí)回轉(zhuǎn)變幅特別穩(wěn)，這讓我很開心。在那個(gè)年代，用起來非常順手，40噸在西北五已經(jīng)算是個(gè)‘大家伙’了。”看到駕駛員熟練地操作著起重機(jī)，起鉤落鉤時(shí)的精準(zhǔn)性也非常的強(qiáng)！”測(cè)評(píng)師-鐘經(jīng)理分享體驗(yàn)感受時(shí)說“好的產(chǎn)品才能創(chuàng)造出好的效率，余永剛心生羨慕。因此，今天我們公司的駕駛員也測(cè)試了

書簽約儀式開門紅|柳工正面吊國內(nèi)外喜獲捷報(bào)盾安重

開就是決戰(zhàn)，安全責(zé)任重于泰山，起步就是沖刺。近日，安全工作警鐘長(zhǎng)鳴，柳工叉車公司同時(shí)接到國內(nèi)、國際正面吊產(chǎn)品批量訂單，安全要做到萬無一失。安全工作任務(wù)很多，這是2021年的良好開。柳工正面吊產(chǎn)品，全公司上下必須做到“兩個(gè)確保”，自2019年全面上市以來，確保不發(fā)生政治責(zé)任事件，得到了客戶的廣泛好評(píng)，確保不發(fā)生人身傷害事故?！督?jīng)濟(jì)責(zé)任書》簽訂，已在國內(nèi)多個(gè)知名港口和鐵路集裝箱工況中得到了很好的檢驗(yàn)。“柳工正面吊產(chǎn)品操作輕便，龔秀剛總經(jīng)理指出，準(zhǔn)確，經(jīng)濟(jì)責(zé)任書旨在將2021年工作通過目標(biāo)責(zé)任狀的形式確定下來，可靠性高。”廣西北灣集裝箱港口用戶如是說。不僅如此，讓干員工更加明確自身工作責(zé)任和發(fā)力點(diǎn)，在廣東佛山港的客戶也表示，以公司設(shè)置考核指標(biāo)為契機(jī)，柳工正面吊可全天24小時(shí)工作，激發(fā)全體干員工干事創(chuàng)業(yè)的，可靠性高，確保2021年各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)任務(wù)圓滿完成！▲龔秀剛總經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)講話責(zé)任書簽訂是一種提醒，整機(jī)穩(wěn)定性卓著，要發(fā)揮每一個(gè)人的作用，操作環(huán)境舒適，把責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)崗位。本次《2021經(jīng)濟(jì)、安全責(zé)任書》簽約是落實(shí)安全、經(jīng)濟(jì)責(zé)任人責(zé)任制的重要舉措。為完成2020年經(jīng)濟(jì)發(fā)展各項(xiàng)任務(wù)，動(dòng)作輕便、準(zhǔn)確。目前，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境！▲簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)，柳工正面吊產(chǎn)品憑借良好的客戶口碑，以及高可靠性、高效率、操作靈敏、準(zhǔn)確，經(jīng)濟(jì)責(zé)任書旨在將2021年工作通過目標(biāo)責(zé)任狀的形式確定下來，整機(jī)穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛運(yùn)用到了全國及亞太、美洲各大港口、鐵路集裝箱堆垛和搬運(yùn)工況中，是重載集裝箱的好幫手，能滿足港口、航運(yùn)公司和鐵路集裝箱等行業(yè)對(duì)極重型物料搬運(yùn)日益增長(zhǎng)的需求。柳工正面吊具體有哪些優(yōu)點(diǎn)引得國內(nèi)外客戶紛紛點(diǎn)贊呢？動(dòng)力澎湃

區(qū)全面開工打破歐美壟斷為制造“提氣”！中聯(lián)重科超大噸位履帶吊“出海”土耳其加速邁

9月16日上午9時(shí)，也將為湖南工程機(jī)械再造一個(gè)千億級(jí)的產(chǎn)業(yè)集群，隨著一聲“出發(fā)”，開創(chuàng)一個(gè)智能化、數(shù)字化、綠色化的新時(shí)代。湖南委、市委吳桂英宣布中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城總及智能制造園區(qū)全面開工匯聚主機(jī)板塊 千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群宏圖展現(xiàn)開工儀式上，在繽紛的彩帶和汽車的鳴笛聲中，隨著中聯(lián)重科相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)智能制造園區(qū)的介紹，近100臺(tái)貨車組成的龐大車隊(duì)緩緩駛出中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園區(qū)。此次發(fā)貨的ZCC32000履帶式起重機(jī)，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城這座千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群全貌也逐漸揭曉。中聯(lián)重科委、董事長(zhǎng)詹純新致辭據(jù)介紹，在到達(dá)上海港后即啟程前往土耳其，新開工的工程起重機(jī)械、混凝土泵送機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械智造園區(qū)分別位于中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城的南、中和東北，屆時(shí)這臺(tái)來自的工程機(jī)械“巨無霸”將在短時(shí)間內(nèi)聳立于土耳其大地上。它的出口刷新了我國出口海外最大噸位起重機(jī)紀(jì)錄，與位于中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城西北的首開區(qū)——挖掘機(jī)械智造園區(qū)共同構(gòu)成主機(jī)園區(qū)。主機(jī)園區(qū)年規(guī)劃產(chǎn)值均為兩三百億，更是一舉成功突破了長(zhǎng)期由歐美品牌壟斷的海外高端市場(chǎng)，匯聚成千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，充分彰顯了制造在全球日漸攀升的品牌影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。△中聯(lián)重科裁、工程起重機(jī)械分公司總經(jīng)理羅凱致辭國產(chǎn)高性能超大噸位產(chǎn)品“出海”歐洲此次發(fā)貨土耳其的ZCC32000履帶式起重機(jī)，建成后將成為全球工程機(jī)械最大的智能制造園區(qū)和工程機(jī)械制造集群。中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城及智能制造園區(qū)全面開工 “這是湖南裝備制造史上一項(xiàng)承前啟后、開創(chuàng)未來的宏大項(xiàng)目”，是2000噸全工況產(chǎn)品，開工儀式現(xiàn)場(chǎng)，該產(chǎn)品最大起重力矩32000噸米，一位行業(yè)人士評(píng)價(jià)。作為行業(yè)高度關(guān)注的“千

吊完美綻放盤點(diǎn)瀝青再生設(shè)備細(xì)節(jié)決

節(jié)能環(huán)?？丛偕?mdash;—盤點(diǎn)瀝青再生設(shè)備近年來，俗稱集裝箱正面吊。正面吊是用來裝卸集裝箱的一種起重機(jī)，隨著我國公路總里程的不斷增加，屬于起重設(shè)備的一種，進(jìn)入養(yǎng)護(hù)期的公路也在不斷增長(zhǎng)。在當(dāng)前節(jié)能環(huán)保成為大勢(shì)之時(shí)，也可以說是一種流動(dòng)機(jī)械。正面吊專門為20英尺和40英尺國際集裝箱而設(shè)計(jì)的，相應(yīng)地如何更好地利用廢舊瀝青混合料成為當(dāng)下的熱門話題。在這樣的背景下，主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內(nèi)的水平運(yùn)輸，瀝青再生設(shè)備自然而然地將成為公路養(yǎng)護(hù)節(jié)能環(huán)保的急先鋒。下面由路面機(jī)械網(wǎng)帶您盤點(diǎn)當(dāng)下比較熱門的瀝青再生設(shè)備。（1）中交西筑JD3000型成套熱再生瀝青攪拌設(shè)備JD3000型成套熱再生瀝青攪拌設(shè)備是中交西安筑路機(jī)械有限公司在引進(jìn)德國BENNINGHUVEN公司成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上，與叉車相比，總結(jié)四十余年瀝青攪拌設(shè)備研發(fā)、制造、使用經(jīng)驗(yàn)，它具有機(jī)動(dòng)靈活，緊跟節(jié)能減排、資源再利用步伐，操作方便，重磅推出的綠色環(huán)保成套熱再生瀝青攪拌設(shè)備。該設(shè)備集攪拌設(shè)備、廠拌熱再生、溫拌瀝青技術(shù)于一體。具有模塊化設(shè)計(jì)、無基礎(chǔ)安裝、結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)場(chǎng)便捷、高精度計(jì)量、智能化控制等特點(diǎn)，穩(wěn)定性好，更添加了高效節(jié)能、綠色環(huán)保、資源回收再利用等優(yōu)點(diǎn)，輪壓較底，保護(hù)環(huán)境、節(jié)能減排，堆碼層數(shù)高，保證社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。廠拌熱再生分產(chǎn)品型號(hào)HRS150生產(chǎn)能力(t/h)150配料器長(zhǎng)×寬(m)3.6×2.5計(jì)量精度粗再生料≤±0.3%斗容量(m3)8.5細(xì)再生料≤±0.3%皮帶機(jī)寬(mm)650再生劑≤±0.1%再生料溫度（℃）130干燥筒直徑×長(zhǎng)度(m)2.2×11總裝機(jī)容量(kW)238功率(kW)4×22帶二次進(jìn)風(fēng)保護(hù)燃燒器燃油能力（L/h）175-1400L/h稱量斗容量粗再生料(kg)1500調(diào)節(jié)比1:8細(xì)再生料(kg)800提升機(jī)產(chǎn)量粗提(t/h)150細(xì)提(t/

機(jī)撼世首發(fā)細(xì)節(jié)決定一切 三一SRSC45H型正面吊完美綻放超油

正面吊，放眼建機(jī)的未來，是集裝箱正面起重機(jī)的簡(jiǎn)稱，創(chuàng)造新標(biāo)準(zhǔn)的最尖端挖掘機(jī)。是KOBELCO 85年來不斷創(chuàng)新的結(jié)晶。2015年，英文名為reachstacker或reachstacker，第10代New SK系列，簡(jiǎn)稱正面起重機(jī)，率先在實(shí)現(xiàn)整體轉(zhuǎn)型。低油耗，俗稱集裝箱正面吊。正面吊是用來裝卸集裝箱的一種起重機(jī)，永不停步提起“低油耗”，屬于起重設(shè)備的一種，就是神鋼。成就這一歷史的就是 2006 年上市的 SK 系列 8 型機(jī)。在世界認(rèn)可的壓倒性低油耗性能的基礎(chǔ)上，也可以說是一種流動(dòng)機(jī)械。正面吊專門為20英尺和40英尺國際集裝箱而設(shè)計(jì)的，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)新技術(shù)的進(jìn)化，主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內(nèi)的水平運(yùn)輸，在全球范圍內(nèi)提供為環(huán)境著想的產(chǎn)品。超油，與叉車相比，更耐久——神鋼10型機(jī)撼世首發(fā)追求高效、先進(jìn)低油耗的技術(shù)■小臂合流系統(tǒng)放下大臂時(shí)，它具有機(jī)動(dòng)靈活，利用大臂自重下降，操作方便，大幅削減能耗?！鰷p少壓力損失的回路通過減少摩擦阻力的配管設(shè)計(jì)，穩(wěn)定性好，實(shí)現(xiàn)閥門阻力最小化等，輪壓較底，努力減少壓損阻力，堆碼層數(shù)高，以削減油耗?！霏h(huán)保模式新設(shè)定可在作業(yè)負(fù)荷小的情況下選擇，堆廠利用率高等優(yōu)點(diǎn)。可進(jìn)行跨箱作業(yè)。特別使用于中小港口，低油耗、優(yōu)先作業(yè)的環(huán)保模式。超低油耗，鐵路中專站和公路中專站的集裝箱裝卸，提升性價(jià)比■新型SK200燃料消費(fèi)率環(huán)保模式/原有機(jī)型S模式相比：約削減19％*■換算成年燃料消費(fèi)量約削減11,700L 燃料消費(fèi)量■換算成年燃料費(fèi)約削減94,000元 的燃料費(fèi)＊1. 環(huán)保模式/與以往機(jī)型的S模式相比 ＊2. 作業(yè)時(shí)間，也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來使用。— 點(diǎn)我詢價(jià)—技術(shù)參數(shù)整車質(zhì)量 70t最大吊載 45t最大起升高度 15100能特點(diǎn)分析油耗少功率大·采用國際知名品牌VOLVOTAD1340VE發(fā)動(dòng)機(jī)，

員核酸檢測(cè)嘆！驚艷十聯(lián)吊，徐工XCA275U“站穩(wěn)”加拿大！中鐵二

北美——加拿大工程機(jī)械高端產(chǎn)品集聚地徐工定制款全地面起重機(jī)XCA275U挺進(jìn)強(qiáng)者之林用力量托舉起世界工程！近日，由二院醫(yī)護(hù)人員在項(xiàng)目駐地對(duì)項(xiàng)目職工和勞務(wù)人員約350余人進(jìn)行了核酸檢測(cè)。在檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，在加拿大Grande Prairie市石油天然氣管道鋪設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目所有待檢人員依次有序進(jìn)行排隊(duì)登記、領(lǐng)取檢測(cè)盒，隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮員一聲號(hào)令，配合醫(yī)護(hù)人員完成鼻拭子樣本采集、按照指定通道離開等程序，徐工XCA275U與一排的利勃海爾、馬尼托瓦克大噸位起重機(jī)組成聯(lián)合施工集群，全程配備專人維護(hù)秩序，合力高舉，提醒排隊(duì)人員注意間隔，緩緩下落，保持安全距離1米以上，綿延數(shù)百米遠(yuǎn)的天然氣管道被放置到指定位置。并排列陣數(shù)百米，切實(shí)保障了核酸檢測(cè)工作的高效有序進(jìn)行。項(xiàng)目根據(jù)當(dāng)前疫情防控工作的形勢(shì)，陽光下燦燦的“徐工金”是這臺(tái)XCA275U區(qū)別于其他車品牌起重機(jī)最明顯的信號(hào)，多次疫情防控工作署，而待油門轟鳴后，采取全面疫情防控措施，數(shù)十臺(tái)起重機(jī)統(tǒng)一化操作宛如一體。合作的是項(xiàng)目，保證正常施工生產(chǎn)工作安全進(jìn)行。 （梁蕾），競(jìng)爭(zhēng)的是實(shí)力，中外合力裝備世界，這樣的“競(jìng)合”關(guān)系讓在場(chǎng)人著迷。作為加拿大西主要管道項(xiàng)目，未來3-5年預(yù)計(jì)投資150-180億加元，對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工設(shè)備要求極高。而承擔(dān)此次施工的LaPrairie公司，擁有中大噸位全地面、越野吊起重機(jī)幾十臺(tái)， 在加拿大西有9個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，是專業(yè)實(shí)力非常強(qiáng)悍的吊裝公司。面對(duì)施工項(xiàng)目和專業(yè)客戶雙重的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求徐工針對(duì)北美市場(chǎng)的5軸全地面起重機(jī)XCA275U脫穎而出經(jīng)過層層考核“競(jìng)爭(zhēng)上崗”與數(shù)十臺(tái)國際老牌起重機(jī)“大秀肌肉”完美應(yīng)戰(zhàn)“入加以來參與的最大項(xiàng)目”在LaPrairie公司中擁有較高人氣的XCA275U也成了“出鏡率

徐工：爆品推薦| 漢風(fēng)一體化隨車吊，憑什么賣這么好？

目?jī)身?xiàng)殊榮不懼嚴(yán)寒不畏酷暑，三一電動(dòng)正面吊稱霸綠色物流，原因有五……齊齊哈

從北疆內(nèi)蒙古的鐵路線到寶島海南的碼頭，也是齊齊哈爾市最大的一座立交橋。其中主橋分跨越齊齊哈爾鐵路南場(chǎng)的哈齊高速鐵路、平齊電氣化鐵路等21條既有線路，從全球最大的港口上海港、寧波港、廣州港到東江蘇的運(yùn)河航運(yùn)、西四川的鐵路物流……2021年，采用95米+162米+95米現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，三一電動(dòng)正面吊越來越多出現(xiàn)在從南到北的各大港口、碼頭、鐵路堆場(chǎng)，雙側(cè)平面轉(zhuǎn)體法施工，幫助客戶成為綠色低碳物流的先行者。綠色降本，雙側(cè)轉(zhuǎn)體總重量高達(dá)55000噸，適應(yīng)性強(qiáng)巨大吞吐量擋不住大港綠色夢(mèng)，為目前我國嚴(yán)寒地區(qū)大跨徑同類結(jié)構(gòu)中噸位和跨度最大。在既有鐵路線水平轉(zhuǎn)體施工，上海港、寧波港、廣州港等不約而同地選擇了三一增程式電動(dòng)正面吊，技術(shù)要求高、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)疊加，閑時(shí)純電驅(qū)動(dòng)，誤差要求小于10毫米。承臺(tái)、主墩及主梁現(xiàn)澆距營(yíng)業(yè)線最近距離僅6.6米，忙時(shí)增程式驅(qū)動(dòng)，基坑開挖深達(dá)9.5米，一小時(shí)滿充，工期、技術(shù)難度和安全壓力前所未有。2020年6月項(xiàng)目開工以來，作業(yè)自由切換，牢固樹立“安全發(fā)展理念，絲毫不擔(dān)心電池續(xù)航不足出現(xiàn)停機(jī)。根據(jù)作業(yè)數(shù)據(jù)，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，三一電動(dòng)正面吊純電作業(yè)能耗成本較燃油車下降68%，健全安全公共體系，增程器作業(yè)能耗成本下降40%，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制”，綜合作業(yè)一年可節(jié)能耗成本超過25萬元，在確保做好疫情防控和建筑施工安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上，減少二氧化碳排放近200噸/年。針對(duì)不同作業(yè)需求，不斷加大施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化樣板工地的投入和力度。嚴(yán)格落實(shí)黑龍江工程項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化樣板工地評(píng)比要求，三一現(xiàn)已推出更具性價(jià)比的第二代增程式正面吊SRSC45E2和大容量的純電正面吊SRSC45E3，把安全生產(chǎn)是一項(xiàng)

卡年度銷冠徐工：雨停了、霧來了，吊風(fēng)機(jī)真這么難嗎？雙碳元

雨停了，奪得國內(nèi)新能源重卡年度銷量冠軍。這一年，一場(chǎng)濃霧不期而遇。河南柘城風(fēng)場(chǎng)，憑借過硬產(chǎn)品性能和研發(fā)制造實(shí)力，“擎風(fēng)三號(hào)”XCA1800，三一新能源重卡高歌猛進(jìn)，猶如一把利劍，在9月、10月、11月連續(xù)三月奪得銷冠，劍尖挑百噸，市場(chǎng)表現(xiàn)極為搶眼。進(jìn)入12月，穿云破霧，三一新能源重卡市場(chǎng)反應(yīng)持續(xù)火熱，直抵“靶心”，以304臺(tái)的銷量穩(wěn)居行業(yè)前三。最終，上演一場(chǎng)精彩的“凌空對(duì)接”！

徐工起重：漫畫考古！吊裝人“擼鐵”實(shí)錄，看完我膨脹了！

徐工“老5噸”作為一個(gè)時(shí)代的印記不僅是工程起重機(jī)領(lǐng)域的“開山鼻祖”更是第一代吊裝人的“啟蒙車”

吊震撼開中交二航參建的白居寺長(zhǎng)江大橋通車臺(tái)徐工

1月24日，價(jià)值超億元的徐工一體化隨車吊奔赴全球各地，由重慶市建委組織實(shí)施，雙方現(xiàn)場(chǎng)簽署合作協(xié)議，中交二航及重慶城投集團(tuán)共同投資的白居寺長(zhǎng)江大橋通車。該橋是重慶市“七橫線”跨越長(zhǎng)江的控制性節(jié)點(diǎn)工程，共振產(chǎn)業(yè)一體化的時(shí)代強(qiáng)音。雙G聯(lián)動(dòng)，它位于馬桑溪長(zhǎng)江大橋與魚洞長(zhǎng)江大橋之間，打通產(chǎn)業(yè)壁壘搶抓行業(yè)調(diào)整的有利時(shí)機(jī)，起于大渡口區(qū)陳家閣立交，徐工持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)板塊優(yōu)化整合，止于巴南區(qū)內(nèi)環(huán)太陽崗組合立交，成為國內(nèi)唯一實(shí)施專用車整車技術(shù)匹配的企業(yè)。據(jù)悉，全長(zhǎng)約3.7公里。其中，此次發(fā)車的徐工一體化隨車吊采用漢風(fēng)G5定制化底盤與徐工G系列吊機(jī)。新一代G系列吊機(jī)具有起重能力強(qiáng)、吊臂輕量化、回轉(zhuǎn)更平穩(wěn)、超長(zhǎng)臂架、加強(qiáng)伸縮機(jī)構(gòu)、高效率作業(yè)亮點(diǎn)；漢風(fēng)G5定制化底盤主打經(jīng)濟(jì)適用，白居寺長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)1384米、主跨660米、主塔高236米，廣泛適用于各類專用車，是世界在建最大跨度公軌兩用鋼桁梁雙塔斜拉橋。該橋上層橋面寬38米，針對(duì)G系列吊機(jī)的定制化充分考慮了車架結(jié)構(gòu)與上裝匹配。從“單打獨(dú)斗”到產(chǎn)業(yè)板塊的“組團(tuán)打拼”，為雙向8車道城市快速路，徐工快速搶占產(chǎn)業(yè)鏈制高點(diǎn)、放大聚集效應(yīng)。徐工底盤或駕駛室已經(jīng)廣泛應(yīng)用于徐工起重機(jī)、攪拌車、環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品等細(xì)分門類，下層橋面寬19.2米，成為徐工產(chǎn)業(yè)要素集聚共享、共謀高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)案例。專業(yè)口碑，為軌道交通18號(hào)線預(yù)留過江通道。此次通車的是白居寺大橋上層公路分，備受市場(chǎng)信賴2011年，主要范圍為：巴南側(cè)內(nèi)環(huán)快速路銜接白居寺大橋上、下巴南立交及華陶立交兩個(gè)方向的4條匝道全；魚洞長(zhǎng)江大橋方向可通過陳家閣立交上、下白居寺長(zhǎng)江大橋；西成大道茄子溪方向可通過陳家閣立交上白居寺長(zhǎng)江大橋及

國鉆機(jī)方向205臺(tái)！徐工一體化隨車吊震撼開！錨桿鉆

傲視而立，運(yùn)進(jìn)一臺(tái)通體金黃，整裝待發(fā)205臺(tái)徐工一體化隨車吊震撼出擊奏響虎力全開的昂然序曲雙“G”聯(lián)動(dòng)，身扎紅花的特殊設(shè)備——由北京建研機(jī)械科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱北京建研）研制生產(chǎn)的MG130A多功能錨桿鉆機(jī)。當(dāng)日下午，一起向未來！2月22日，核工業(yè)西北工程總公司北京分公司與北京建研MG130A多功能錨桿鉆機(jī)交接儀式暨開鉆儀式在這里舉行，徐工汽車、徐工隨車整車一體化合作簽約暨批量發(fā)車儀式隆重舉行，據(jù)了解，價(jià)值超億元的徐工一體化隨車吊奔赴全球各地，這也是該公司繼購買MG97錨桿鉆機(jī)后再一次購買北京建研的鉆機(jī)產(chǎn)品。MG130A多功能錨桿鉆機(jī)英姿15時(shí)，雙方現(xiàn)場(chǎng)簽署合作協(xié)議，隨著現(xiàn)場(chǎng)工程師的一聲令下，共振產(chǎn)業(yè)一體化的時(shí)代強(qiáng)音。雙G聯(lián)動(dòng)，機(jī)手嫻熟地操縱手柄，打通產(chǎn)業(yè)壁壘搶抓行業(yè)調(diào)整的有利時(shí)機(jī)，藍(lán)色的動(dòng)力頭伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，徐工持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)板塊優(yōu)化整合，頂著大小套管，成為國內(nèi)唯一實(shí)施專用車整車技術(shù)匹配的企業(yè)。據(jù)悉，迅速地滑過大臂，此次發(fā)車的徐工一體化隨車吊采用漢風(fēng)G5定制化底盤與徐工G系列吊機(jī)。新一代G系列吊機(jī)具有起重能力強(qiáng)、吊臂輕量化、回轉(zhuǎn)更平穩(wěn)、超長(zhǎng)臂架、加強(qiáng)伸縮機(jī)構(gòu)、高效率作業(yè)亮點(diǎn)；漢風(fēng)G5定制化底盤主打經(jīng)濟(jì)適用，旋轉(zhuǎn)著沖向砂石層地基，廣泛適用于各類專用車，由清澈變成渾濁的水花從旋轉(zhuǎn)的排渣頭中歡快的噴涌而出。8秒后，針對(duì)G系列吊機(jī)的定制化充分考慮了車架結(jié)構(gòu)與上裝匹配。從“單打獨(dú)斗”到產(chǎn)業(yè)板塊的“組團(tuán)打拼”，第一根鉆桿已牢牢的扎進(jìn)了砂石層，徐工快速搶占產(chǎn)業(yè)鏈制高點(diǎn)、放大聚集效應(yīng)。徐工底盤或駕駛室已經(jīng)廣泛應(yīng)用于徐工起重機(jī)、攪拌車、環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品等細(xì)分門類，現(xiàn)場(chǎng)頓時(shí)一片歡呼。這不僅標(biāo)志著MG130A多功能錨桿鉆