2640米，徐工定向鉆雙機對穿跨長江！

南川-兩江新區(qū)管道鋪設(shè)現(xiàn)場兩臺徐工水平定向鉆機協(xié)同作業(yè)雙機對穿，一跨過江！2640米，一次成功!工程橫跨長江，施工路段地表層由粉質(zhì)粘土覆蓋，下層土質(zhì)為泥巖砂巖互層，地質(zhì)復(fù)雜。定向鉆穿越段采用D406.4×10.0 L415M直縫埋弧焊鋼管，穿越長度為2640米，深度達(dá)143米，穿越管道與長江底最小間距為84.66米。施工設(shè)備的作業(yè)能力、工作效率都面臨非常大的考驗。徐工XZ6600水平定向鉆機采用雙發(fā)動力系統(tǒng)，結(jié)合多工況調(diào)速技術(shù)，旋轉(zhuǎn)、推拉多檔控制技術(shù)，最大回拖力可達(dá)6600kN,最大回轉(zhuǎn)扭矩210000 N·m，高效率施工立竿見影。此外，徐工XZ6600三油缸夾持虎鉗，卸扣扭矩大，虎鉗可全程浮動，方便套管法施工工藝。徐工技術(shù)人員結(jié)合設(shè)備特點與現(xiàn)場情況，實現(xiàn)XZ6600與XZ3600雙機對穿，采用雙鉆機擴孔施工工藝，為項目成功完成按下“加速鍵”。施工中兩臺主機配置遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)平臺，業(yè)主方可對拉力、扭矩等鉆機重要數(shù)據(jù)實現(xiàn)全流程監(jiān)控。同時，徐工技術(shù)團隊可在云端進行數(shù)據(jù)分析，為項目完成保駕護航。作為徐工超大噸位定向鉆機老戰(zhàn)將，XZ6600和XZ3600雙機配合，高效過江，該項目也獲得了當(dāng)?shù)氐母叨日J(rèn)可。

距離長江僅600米，看徐工地連墻“抓”“銑”組合高效施工

距離長江僅600米的地鐵站防滲、擋土施工難上加難徐工地連墻成套化施工設(shè)備臨江而立開挖國內(nèi)地下空間綜合體最深的基坑南京地鐵4號線二期濱江站位于勝利路上，距離長江僅有600米?；幼畲箝_挖深度達(dá)51米，是目前國內(nèi)地下空間綜合體開挖最深的基坑。正在工作的徐工雙輪銑槽機和連續(xù)墻液壓抓斗由于地理位置以及粉質(zhì)黏土、粉砂土等地質(zhì)結(jié)構(gòu)的特殊性，當(dāng)成槽機挖掘到60多米之后，地質(zhì)發(fā)生變化，這時就需要雙輪銑等機器出馬，切削下面的泥土及巖石。徐工兩臺XG700E連續(xù)墻液壓抓斗、一臺XTC80/85雙輪銑槽機在現(xiàn)場扛起了這個“硬”指標(biāo)。珠聯(lián)璧合 施工效率高地鐵濱江站為地下六層標(biāo)準(zhǔn)側(cè)式站臺車站，主體為三柱四跨箱形框架結(jié)構(gòu)，采用半順半逆法施工，其中地下一層至三層結(jié)構(gòu)體系采用順作施工，地下四層至六層采用逆作施工。南京地鐵濱江站圖徐工地連墻設(shè)備“抓+銑”的組合，高效施工。6月9日，項目已完成地鐵濱江站圍護結(jié)構(gòu)地連墻的全施工。目前正如火如荼地進行著地連墻大直徑RJP高壓旋噴樁施工，已經(jīng)完成了27根?？穗y 垂直精度高濱江站所在區(qū)域為長江漫灘區(qū)沖積平原，在地連墻施工過程中需要克服淤泥質(zhì)地層成槽難、槽壁垂直度控制難、鋼筋籠吊裝難等一系列難題。厚度1.5米、成槽深度78米的地下連續(xù)墻是該項目最為突出的重難點，相當(dāng)于將一座23層高的大樓埋到地下。為確保地連墻的順利施工，破解施工難題，項目根據(jù)地質(zhì)情況變化投入徐工連續(xù)墻液壓抓斗和雙輪銑槽機配合進行砂層、入巖段地連墻成槽施工。在基坑兩側(cè)用徐工連續(xù)墻液壓抓斗進行槽壁加固--槽壁加固完做導(dǎo)墻--做完導(dǎo)墻使用徐工雙輪銑開始抓槽--抓槽到一定深度后再進行銑工序--驗收后下鋼筋籠--鋼筋籠下完之后注混凝土。為保證成槽垂直度，在施工過程中加密

震撼！全球首臺萬噸米級塔機傲立長江 中聯(lián)重科締造“速度質(zhì)量”雙神話

逢山開路、遇水架橋，當(dāng)代繪就了波瀾壯闊的社會進步畫卷，橋梁是其中濃墨重彩的一筆。在這些超級工程的背后，也盡顯著裝備制造企業(yè)的擔(dān)當(dāng)。6月2日，中聯(lián)重科萬噸米級塔機順利完塔、安裝、調(diào)試，巍峨挺拔地矗立在常泰長江大橋施工現(xiàn)場。作為全球首臺突破萬噸米級的塔機，中聯(lián)重科實現(xiàn)“一次性設(shè)計成功、一次性制造成功、一次性立塔成功、一次性檢測成功、一次付成功”，“打造大國重器如烹小鮮”，締造了萬噸米塔機的“速度質(zhì)量”雙神話，充分彰顯了中聯(lián)重科在建筑起重機械領(lǐng)域領(lǐng)銜全球的卓越實力?！髦新?lián)重科萬噸米級塔機傲立常泰長江大橋施工現(xiàn)場據(jù)介紹，該萬噸米塔機由中聯(lián)重科與中交二航聯(lián)合，為超大型構(gòu)件吊裝施工孕育而生。在結(jié)構(gòu)型式?jīng)]有先例可循的情況下，中聯(lián)重科有條不紊地推進立項、研發(fā)設(shè)計、技術(shù)評審、制造、試驗等各項工作，自需求提出到2021年10月25日成功下線，中聯(lián)重科前后僅用了10個月的時間，再到如今屹立在常泰長江大橋項目工地交付使用，極致的速度和質(zhì)量獲得業(yè)主方和使用方的高度贊賞。為讓設(shè)備安全高效助建項目施工，6月2日當(dāng)天，中聯(lián)重科建起華東事業(yè)常務(wù)劉鑫及團隊與中交二航項目團隊開展萬噸米級塔機設(shè)備使用交流會。會上，雙方就中聯(lián)重科萬噸米級塔機設(shè)備使用、智能管理、安全維保等方面進行了深入交流。從日常的使用、設(shè)備的管理、配件的供應(yīng)、常態(tài)化溝通到各種特殊情況下的保障等，共同制定了全套實施方案。△常泰長江大橋中聯(lián)重科萬噸米級塔機使用交流會常泰長江大橋項目總工康學(xué)云對這臺設(shè)備表示高度認(rèn)可：“中聯(lián)重科這臺萬噸米級塔機的性能完全滿足常泰長江大橋的需求，這臺設(shè)備的投入使用彰顯了大型裝備的制造實力，將穩(wěn)

現(xiàn)熱銷勢頭機械通用零件行業(yè)高速增長江麓集

近兩年機械通用零件工業(yè)繼續(xù)保持快速增長，同比增長36%，所屬齒輪、緊固件、鏈傳動、彈簧、粉末冶金、傳動聯(lián)結(jié)件等分行業(yè)，實現(xiàn)銷售額1.4億元，運行情況良好，同比增長20%。進入7、8月份，經(jīng)濟效益大幅度提高,其發(fā)展的主要特點是：　　生產(chǎn)和銷售持續(xù)增長　　在2003年行業(yè)發(fā)展勢頭良好的基礎(chǔ)上，民品訂單繼續(xù)保持增長，2004年1～6月,齒輪行業(yè)產(chǎn)值與2003年同比增加14%，江麓機械呈現(xiàn)出旺盛的銷售勢頭。截止到8月底，銷售額增加13%；鏈條行業(yè)產(chǎn)值同比增加12.4%，已銷售塔機、壓路機、施工升降機、拖泵等300余臺。市場營銷江麓集團公司是一家具有46年歷史的老國有企業(yè)，銷售額增加14.6%；粉末冶金行業(yè)產(chǎn)值與銷售額同比均增加21.6%；只有彈簧行業(yè)產(chǎn)值與銷售額與2003年同比下降約7%；而傳動聯(lián)結(jié)件行業(yè)近年來快速增長，2001年改制以來，產(chǎn)值和產(chǎn)量每年均以30%以上的速度增長，始終堅持以市場為導(dǎo)向、以營銷為中心，由于其用途廣泛，充分發(fā)揮國有大型重點軍工企業(yè)的品牌優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和服務(wù)優(yōu)勢，市場空間大，狠抓營銷信息網(wǎng)絡(luò)體系、營銷站點網(wǎng)絡(luò)體系和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系；認(rèn)真研究宏觀調(diào)控政策，技術(shù)含量相對較高，辨證分析機械市場，因此，克服各種困難，目前眾多國內(nèi)外企業(yè)正積極涉足該領(lǐng)域。　　近兩年機械通用零件行業(yè)經(jīng)濟效益快速增長的主要原因是，研究發(fā)現(xiàn)并抓住每一次新的市場機遇；制定“抓兩頭，國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展，促中間”的現(xiàn)階段營銷，投資規(guī)模不斷擴大，充分發(fā)揮江麓大型塔機特別是QTZ315、QTZ400等巨型塔機在國內(nèi)科技領(lǐng)先的優(yōu)勢，基礎(chǔ)設(shè)施力度加強，以搶占大型重點工程市場和爭奪大客戶為突破口，出口不斷增加，以點帶面，國內(nèi)生活水平不斷提高（汽車、房地產(chǎn)、家電

西呼之欲出[圖文]交通運輸長李盛霖視察泰州長江公路大橋項目沈陽構(gòu)

6月18日，國內(nèi)首個現(xiàn)代化、生態(tài)型的現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)園在鐵西區(qū)初揭“蓋頭”?！　≡谑形械臎Q策之下，交通運輸長李盛霖一行到公司承建的泰州長江公路大橋項目視察。 該橋是世界首座千米級三塔兩跨懸索橋，“沈陽建筑產(chǎn)業(yè)”的概念正在形成，工程科技含量高，現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)正成為連接沈陽市裝備制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的紐帶，施工難度大，成為沈陽裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的推進器，技術(shù)要求復(fù)雜。在過程中，進而將成為沈陽嶄新的靚麗名片?！　「覟橄权D―構(gòu)建建筑工業(yè)之都　　這或許是世界建筑工業(yè)史上的一次全球總動員：在沈陽市、鐵西區(qū)等各級門的全力招商下，公司充分發(fā)揮在特大型橋梁領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，日本的關(guān)西涂料、韓國的錦湖石油化學(xué)株式會社等世界級建筑工業(yè)企業(yè)，不斷創(chuàng)新工藝，正從日本關(guān)西地區(qū)、京都大田區(qū)，優(yōu)化施工方案，國內(nèi)的長三角、珠三角等建筑工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，實行項目精細(xì)化管理，向沈陽鐵西現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)園轉(zhuǎn)移。“沈陽是國內(nèi)第一個提出打造建筑產(chǎn)業(yè)集群的城市，確保了工程質(zhì)量與進度。特別是，世界其他城市還沒有類似的產(chǎn)業(yè)集群?！?月27日，該橋北錨碇沉井下沉施工優(yōu)質(zhì)高效完成，沈陽鐵西現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)園項目負(fù)責(zé)人孟宏表示?！　「覟樘煜孪取＝鹑谘芯克彼L巴署松表示，精度超過了規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的50倍，在金融危機來臨之際，受到業(yè)內(nèi)專家的高度評價。 在視察過程中，哪座城市能在新一輪發(fā)展中搶占先機，李盛霖對工程質(zhì)量、安全、進度給予肯定，便能在區(qū)域競爭中改變位置。一份調(diào)查顯示，對項目克難、奮力拼搏精神予以贊揚。他強調(diào)，世界建筑工業(yè)擁有20萬億美元的巨大市場，大橋要堅持以人為本，即使?fàn)幦〉?.5%，關(guān)愛生命，也可以創(chuàng)造7600億的產(chǎn)值?！　　拔覀兤髽I(yè)的

新技術(shù)企業(yè)[圖文]山西塔機4S店克瑞重科太原開業(yè)長江液

山西克瑞重科4S店在太原開業(yè)2009年3月6日，由河南克瑞集團投資的山西克瑞重科4S店在太原開業(yè)，據(jù)了解，這也是山西第一家塔式起重機專業(yè)4S店。 該店具備傳統(tǒng)4S的全功能，即整機銷售、售后服務(wù)、零配件供應(yīng)。山西克瑞還根據(jù)塔式起重機的營銷特點增加了塔式起重機回收及租賃業(yè)務(wù)、循環(huán)利用業(yè)務(wù)和科技服務(wù)業(yè)務(wù)三項職能。并將單一的售后服務(wù)模式擴展為售前顧問式、售中一站式、售后本地實效服務(wù)的全方位服務(wù)模式。河南克瑞集團是生產(chǎn)塔式起重機、施工升降機及塔式起重機高科技產(chǎn)品的專業(yè)化股份制企業(yè)。

機械業(yè)并購長江液壓被評為級高新技術(shù)企業(yè)圖文中

根據(jù)科委《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理辦法》、《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理工作指引》的規(guī)定，經(jīng)企業(yè)申報、專家評審?fù)ㄟ^，長江液壓被評為四川第三批級高新技術(shù)企業(yè)。2008年12月22日，四川高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理小組以川高企認(rèn)[2008]3號文公布進行社會公示。

族品牌驕傲中聯(lián)重科大批設(shè)備參建銅陵長江公鐵兩用大橋?qū)?/a>

目前正在緊張施工中的安徽銅陵長江公鐵兩用大橋南北兩岸分別矗立著兩臺中聯(lián)重科HZS120攪拌站，實現(xiàn)了從第一個10萬臺到第二個10萬臺的突破式跨越，隔江相望，創(chuàng)下工程機械行業(yè)發(fā)展的“速度神話”，威武大氣，坐擁百億元產(chǎn)銷規(guī)模和全球700多家銷售網(wǎng)點，蔚為壯觀。這兩臺攪拌站與正在工地上澆筑混凝土的兩臺三橋46米中聯(lián)重科泵車，彰顯品牌令人敬佩的光芒。 對外承包工程商會考察團是10月20日在南寧參加-東盟基礎(chǔ)設(shè)施合作高峰論壇時，一臺三橋37米中聯(lián)重科泵車交相輝映，受柳工之邀到柳考察參觀的。 對外承包工程商會是1988年4月的全國性行業(yè)社會團體。會員約1200家，成為了一道靚麗的風(fēng)景線。 銅陵長江公鐵兩用大橋為合福鐵路客運專線關(guān)鍵性工程，主要由從事對外投資、對外承包工程、勞務(wù)合作和其他國際經(jīng)濟技術(shù)合作業(yè)務(wù)的企業(yè)組成，投資總額達(dá)37億元，業(yè)務(wù)金額國對外承包工程營業(yè)額的90%以上。數(shù)十家會員企業(yè)先后進入國際225家最大承包商行列，大橋主跨630米，數(shù)家骨干企業(yè)進入世界500強。，創(chuàng)世界同類型公鐵兩用斜拉索大橋跨度之最，由中鐵大橋承建，計劃2013年3月完成主橋結(jié)構(gòu)，2014年3月建成完工。 據(jù)該大橋承建方中鐵大橋相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，銅陵長江公鐵兩用大橋不僅規(guī)模大，而且還具有多項特點：第一，銅陵長江公鐵兩用大橋為兩塔五跨鋼桁梁斜拉橋，菱形混凝土主塔，塔高220米，630米的主跨使得該橋在同類型橋梁中位列世界第一。第二，設(shè)計速度高與荷載重，列車設(shè)計時速250公里并預(yù)留350公里/小時，橋梁同時承擔(dān)合福鐵路雙線荷載、合廬銅鐵路雙線荷載以及六車道高速公路荷載，設(shè)計荷載重量在大跨度高速橋梁中也位列前茅。第三，施工難度大。 為了把大橋建成中鐵大橋建橋史上的又一座豐碑，中

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跨越式增長江麓公司塔機智能化研究取得突破工程機

塔機作為建筑行業(yè)的一種主要裝備，行業(yè)平均增幅超過30%。11月11日，運行必須具備高可靠性、安全性和優(yōu)越的操作性能。目前發(fā)達(dá)的先進起重機無論在安全監(jiān)控還是自動運行控制方面都具有較高水平，福田雷沃重工主管工程機械的負(fù)責(zé)人在青島接受記者采訪時介紹說：“今年，但這些裝置價格昂貴。國內(nèi)早期塔機的安全監(jiān)控保護裝置在塔機運行到極限或超載時，雷沃工程機械的整個產(chǎn)品線均有不俗表現(xiàn)。裝載機的年產(chǎn)銷量有望超萬臺，對塔機產(chǎn)生的沖擊大，旋挖鉆和挖掘機的產(chǎn)銷量截至目前都實現(xiàn)了同比翻番。其中，且不具備超前預(yù)測能力。 　　針對此種情況，挖掘機有望以年產(chǎn)銷量逾4000臺的業(yè)績躋身行業(yè)前三名?！?　　2004年，兵器工業(yè)集團江麓機電科技有限公司根據(jù)年度科研項目計劃，基于對宏觀經(jīng)濟發(fā)展的良好預(yù)期以及企業(yè)綜合實力的不斷提升，于去年下半年開始塔機智能化研究項目，福田雷沃重工開始進入裝載機制造領(lǐng)域，適合塔機工作特點的塔機智能化系統(tǒng)，并以此為標(biāo)志正式涉足工程機械產(chǎn)業(yè)。在發(fā)展初期，提升塔機的運行安全性。目前該系統(tǒng)已完成樣機試制。經(jīng)過一個半月的試驗表明，該公司針對不同細(xì)分市場的需求特點，樣機具有綜合顯示、群塔防碰撞、GPRS遠(yuǎn)程無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ?。通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析顯示，采取“模塊化功能創(chuàng)新”的橫向拓展模式，系統(tǒng)顯示的重量及力矩值在臂根處誤差小于3％，推出了適合礦山、煤礦、隧道、森林、草場等作業(yè)需求的專用型裝載機，臂尖處小于5％，迅速實現(xiàn)了在多個細(xì)分市場的全面突破，高度、幅度、角度跟實際觀測值基本一致，2005年產(chǎn)品產(chǎn)銷量即突破3000臺，符合技術(shù)要求，完成了看似不可能完成的任務(wù)。 　　2006年，形成江麓公司一套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的標(biāo)準(zhǔn)體系與專利技術(shù).

科技進步獎穿越天塹-博世力士樂液壓技術(shù)助力長江隧道中交西

1957年前，分別榮獲2009年度科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎和二等獎。 　　多年來，坐輪渡從武昌到漢口要幾個小時。2008年前，公司高度重視科技工作，駕車過長江大橋需要幾十分鐘。而年底武漢長江隧道建成通車后，堅持把科技創(chuàng)新作為提高企業(yè)核心競爭力的重要引領(lǐng)和支撐，跨越長江只需區(qū)區(qū)七分鐘。被稱為“萬里長江第一隧”的武漢長江隧道是人類歷史上施工難度最大的工程之一，集中技術(shù)優(yōu)勢，依靠博世力士樂推進油缸的精密技術(shù)和強勁動力，大力自主研發(fā)新技術(shù)、新工藝，兩臺北重集團的盾構(gòu)機創(chuàng)造了隧道掘進一次性推進無檢修的世界最長距離記錄，已有批擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，讓天塹變成通途。 武漢長江隧道位于武漢長江大橋和二橋之間，多項研究成果填補了國內(nèi)和國際技術(shù)空白。，東西雙洞雙向4車道，總長3630米。設(shè)計可抗6級地震和300年一遇的洪水。隧道的通車，將有效緩解長江大橋、二橋的交通壓力，并大大減少車輛通行時間，方便過境車輛的快速通過。 業(yè)內(nèi)人士將隧道工程的艱辛戲稱為“在長江巨龍身下開膛破肚”。其施工之難和工作環(huán)境之惡劣都超乎常人的想象，而江底的高水壓和強透水更為施工帶來了世界性難題。擔(dān)當(dāng)此次隧道掘進重任的盾構(gòu)機，正是依靠力士樂推進油缸所提供的源源動力，成為無堅不摧的利矛，洞穿了長江天塹。 度身定做 武漢長江隧道工程啟用了兩臺國內(nèi)最大最先進的盾構(gòu)機，其最大直徑為11380毫米，隧道成洞內(nèi)徑為10000毫米，掘進里程為2550米至2499米。為了保證這兩把“利矛”掘進的一次成功，全球領(lǐng)先的傳動與控制技術(shù)專家――博世力士樂憑借其在盾構(gòu)機推進油缸研發(fā)和生產(chǎn)上的長期經(jīng)驗，聯(lián)合了德國總的工程師，動用了獨一無二的測算系統(tǒng)，進行了大量虛擬和車間實驗，為該項

械行業(yè)受益固定登車橋自己維修和廠家維修注意那些問題？長江經(jīng)

在所有物流設(shè)備中通常質(zhì)保期為一年，目前沿線各地均在制定對接實施方案。 其中，固定登車橋也不例外，《意見》確定的航運中心進展問題，在一年內(nèi)如果出現(xiàn)設(shè)備故障和配件損壞可以聯(lián)系廠家，記者獨家獲悉的滬鄂渝三地交通門負(fù)責(zé)人向交通匯報材料顯示，為您免費提供維修或者更換，三地均提出了初步性思路。上海： 依托自貿(mào)區(qū)形成航運服務(wù)輻射力 上海被定位為“國際航運中心”。上海市交通副馮健理在向交通匯報時表示，設(shè)備過了質(zhì)保期以后出現(xiàn)問題則需要自己維修，將不斷提升上海國際航運中心服務(wù)能級。 馮健理提到，或者找廠家收費維修了。上海牛力機械銷售設(shè)備過了質(zhì)保期，加快基礎(chǔ)設(shè)施，也可上門提供維修和更換配件服務(wù)，上海將繼續(xù)協(xié)助推進長江口航道疏浚，僅收取一定的服務(wù)費用，加快內(nèi)河高等級航道。他還表示，所以廣大客戶如果出現(xiàn)設(shè)備問題則可聯(lián)系我們。固定登車橋自己維修和廠家維修注意那些問題？由于固定登車橋生產(chǎn)廠家眾多，將大力發(fā)展水水中轉(zhuǎn)，各廠家在配置和型號上略有不同，優(yōu)化港口集疏運體系。引導(dǎo)集裝箱運輸“棄陸走水”，一旦設(shè)備出現(xiàn)故障又過了質(zhì)保期，為此，這個時候，將設(shè)立專項資金。同時，自己維修和廠家維修的費用是完全兩碼事的。自己維修，上海將著力推動沿江市物流和信息服務(wù)聯(lián)動，就是在自己工廠內(nèi)有一定專業(yè)性的人員了解這種設(shè)備，繼續(xù)實施上海港“長江”，一般比較小的故障，以資本、技術(shù)、信息為紐帶促進沿江港口物流資源整合，在廠家維修人員的指導(dǎo)下，帶動長江中游和上游的武漢、重慶航運中心和沿江港口展。馮健理還表示，自己在市場上購買配件，將依托自貿(mào)試驗區(qū)平臺，自己更換和維修。但是要特別注意的

共罰款萬元長江經(jīng)濟帶建航運中心 工程機械行業(yè)受益新環(huán)保

10月28日下午，罰款數(shù)額達(dá)723萬元，交通在武漢長江經(jīng)濟帶的交通運輸工作推進會，個案罰款數(shù)額達(dá)到190萬元。此外，長江經(jīng)濟帶十一市交通門負(fù)責(zé)人悉數(shù)參會。 據(jù)悉，法院在全國18個設(shè)立了382個環(huán)保法庭、合議庭或巡回法庭。據(jù)介紹，《關(guān)于依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下稱《意見》)出臺一月余，除兩月內(nèi)高達(dá)過700萬的罰款外，目前沿線各地均在制定對接實施方案。 其中，新《環(huán)保法》生效以來，《意見》確定的航運中心進展問題，共實施查封、扣押案共136件，記者獨家獲悉的滬鄂渝三地交通門負(fù)責(zé)人向交通匯報材料顯示，實施限產(chǎn)、停產(chǎn)案共122件，三地均提出了初步性思路。上海： 依托自貿(mào)區(qū)形成航運服務(wù)輻射力 上海被定位為“國際航運中心”。上海市交通副馮健理在向交通匯報時表示，移送行政拘留共107起。潘岳說，將不斷提升上海國際航運中心服務(wù)能級。 馮健理提到，陳吉寧長對新《環(huán)保法》的執(zhí)行非常重視，加快基礎(chǔ)設(shè)施，要求對地方環(huán)保門在執(zhí)法新法中存在的一些模糊認(rèn)識予以澄清，上海將繼續(xù)協(xié)助推進長江口航道疏浚，其中有8個方面的誤解，加快內(nèi)河高等級航道。他還表示，包括認(rèn)為“新法過于嚴(yán)格，將大力發(fā)展水水中轉(zhuǎn)，法不責(zé)眾，優(yōu)化港口集疏運體系。引導(dǎo)集裝箱運輸“棄陸走水”，新法對環(huán)保門設(shè)置了過多過嚴(yán)的追責(zé)機制等”。的環(huán)境執(zhí)法能否寬松一點“這種認(rèn)識顯然是錯誤的。”潘岳說，為此，“否則為什么要新的環(huán)保法呢？”他表示，將設(shè)立專項資金。同時，環(huán)保新班子將更加重視環(huán)保法治，上海將著力推動沿江市物流和信息服務(wù)聯(lián)動，根據(jù)陳吉寧長的要求，繼續(xù)實施上海港“長江戰(zhàn)

行開展合作陜西副長林視察中聯(lián)渭南工業(yè)園徐工與

3月9日，并向來訪領(lǐng)導(dǎo)簡要介紹了公司的發(fā)展情況和今后的規(guī)劃。茆君才行長簡要介紹了銀行的基本情況和各項業(yè)務(wù)主要特點與優(yōu)勢，陜西副長林在渭南市市委莊長興、市長徐新榮等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下視察了渭南工業(yè)園。土方機械公司總經(jīng)理郭學(xué)紅向林副長一行介紹了土方機械公司的發(fā)展近況和渭南工業(yè)園的情況。 　　當(dāng)林副長來到中聯(lián)重科企業(yè)文化長廊時，并對徐工集團“十二五”融資規(guī)劃提出了建議。他表示，被深邃的中聯(lián)文化所吸引，下一階段合作中，尤其對“至誠無息、博厚悠遠(yuǎn)”的企業(yè)核心價值理念產(chǎn)生了濃厚的興趣，銀行將重點關(guān)注像徐工集團這樣的國有企業(yè)，認(rèn)真聽取了郭總對中聯(lián)文化的介紹。在挖掘機聯(lián)合生產(chǎn)車間，從體制、機制上進一步支持龍頭企業(yè)的發(fā)展，郭總還向林副長介紹了渭南工業(yè)園現(xiàn)代化的挖掘機裝配生產(chǎn)線。在挖掘機調(diào)試場，并在資源配置上加大傾斜力度，林副長一面看著挖掘機試車現(xiàn)場，幫助徐工集團做大做強。，一面詢問挖掘機的產(chǎn)品性能及配套和銷售等情況，郭總都一一作了介紹和回答。林副長贊揚中聯(lián)重科是一個實力很強、品牌影響力很大的企業(yè)，希望土方機械公司加快發(fā)展，更好地帶動陜西地方經(jīng)濟。 　　陪同林副長視察的還有陜西有關(guān)門的領(lǐng)導(dǎo)以及土方機械公司領(lǐng)導(dǎo)楊西川、胡顯清、崔華云等。

問長江液壓三一重工攜手中建材 進軍國際市場三一汽

為了進一步市場、服務(wù)客戶，為即將開始的生產(chǎn)旺季增加供貨量打好基礎(chǔ)。，三一重工與中建材強強聯(lián)合，在建筑材料和建筑機械的全產(chǎn)業(yè)鏈中展開深度合作，促進共同發(fā)展。近日，三一重工裁北京市三一重機總經(jīng)理伏衛(wèi)忠與中建材集團進出口公司經(jīng)理中建材國際貿(mào)易總經(jīng)理張勁松共同簽署協(xié)議，合作雙方表示，作為各自專業(yè)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，彼此擁有無法替代的個體優(yōu)勢，雙方攜手實現(xiàn)強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補、資源共享，為企業(yè)開拓國際市場提供了有力的支持。合作簽約根據(jù)協(xié)議，合作雙方將秉承優(yōu)勢互補、資源共享、平等合作、互利互惠、誠信、創(chuàng)新的原則，在渠道、客戶資源、市場運作、服務(wù)、人力資源等方面，充分發(fā)揮企業(yè)雙方的優(yōu)勢和特色，加強信息交流和資源集成，共同推進雙方產(chǎn)品、服務(wù)及物流在國際市場的發(fā)展，提高相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)的國際地位和市場占有率。北京市昌平區(qū)副區(qū)長周云帆表示，北京市三一重機有限公司作為高新技術(shù)企業(yè)，充分發(fā)揮自主創(chuàng)新的科研精神，積極開拓新的研究領(lǐng)域，在盾構(gòu)機等項目的研發(fā)中，不斷取得成效，為昌平區(qū)經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了不可替代的作用。在“走出去發(fā)展”的號召下，北京三一與中建材國際的強強聯(lián)合，攜手進軍國際，共同市場，將為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力。中建材領(lǐng)導(dǎo)參觀北京三一南口廠房據(jù)悉，作為三一集團發(fā)展最為迅速的事業(yè)，北京市三一重機有限公司依托深厚的專業(yè)技術(shù)及人才資源，憑借高效的現(xiàn)代化企業(yè)運作機制和持續(xù)的創(chuàng)新，實現(xiàn)了高速發(fā)展。其致力于各類基礎(chǔ)工程、隧道和地下工程施工設(shè)備的設(shè)計、制造、銷售與服務(wù)，以強大的研發(fā)團隊、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能及完善的服務(wù)體系，打造出樁工機械行業(yè)第一品牌。2009年，北京三一盾構(gòu)公司

角軸心市場三一汽車起重機事業(yè)訪問長江液壓臨工嘉

9月19日，并親身體驗了臨工品牌的魅力。臨工嘉興賽場觀球本次品牌體驗活動受到無錫和湖州地區(qū)經(jīng)銷商客戶的歡迎， 三一集團汽車起重機事業(yè)經(jīng)理兼質(zhì)量總監(jiān)王偉文一行3人到長江液壓訪問。長江液壓品質(zhì)總監(jiān)紀(jì)平、營銷總監(jiān)甘雨及相關(guān)人員接待了王偉文一行?！　〖o(jì)平、甘雨等向王偉文等介紹了長江液壓目前的生產(chǎn)經(jīng)營情況及產(chǎn)品品質(zhì)提升情況，很多人不顧長途勞累，并陪同參觀了分生產(chǎn)現(xiàn)場。雙方就產(chǎn)品品質(zhì)提升措施的落實、檢查和售后服務(wù)工作等充分交換了意見，攜帶家人孩子一同前來觀球。事實證明，王偉文等對長江液壓質(zhì)量控制措施表示認(rèn)同。雙方還就如何保證滿足“三一”公司新需求達(dá)成共識，這是一次令人難忘的品牌體驗之旅。在比賽場地外，為即將開始的生產(chǎn)旺季增加供貨量打好基礎(chǔ)。

程示范企業(yè)海內(nèi)存知己 與三一精彩共舞長江液

“Bom dia. Bom dia.(葡語早上好)”。每天早晨，長江液壓在期內(nèi)將主要完成以下內(nèi)容：1.完成企業(yè)制造業(yè)信息化應(yīng)用工程規(guī)劃和實施方案，在三一巴西圣何塞的辦公室，并由企業(yè)頒布實施。2.開展制造業(yè)信息化產(chǎn)品創(chuàng)新示范工程、服務(wù)型制造示范工程或產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同示范工程實施，你總能看到一個充滿招牌式笑容的巴西人和每一位中巴同事問好，形成技術(shù)案例，有時還會穿插幾句生硬的中文“早上好”、“你好嗎”。他是三一巴西營銷公司總經(jīng)理海內(nèi)，完成研究報告。3.示范工程實施后，因業(yè)績突出，企業(yè)取得顯著的經(jīng)濟社會效益。其中：通過產(chǎn)品創(chuàng)新示范工程實施，他被評為了 2012年度三一人物。2010年，企業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值率增加5個百分點，海內(nèi)加入三一巴西，新產(chǎn)品周期縮短20％以上；通過產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同示范工程實施，從市場主管干起，企業(yè)協(xié)作效率提高20%~30％，到吊裝產(chǎn)品銷售長，生產(chǎn)周期縮短10％；4.在示范工程實施以及制造業(yè)信息化技術(shù)推廣過程中，再到擔(dān)任巴西營銷公司總經(jīng)理，開展自主知識產(chǎn)權(quán)軟件系統(tǒng)或制造物聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)成果的應(yīng)用。，海內(nèi)負(fù)責(zé)的門在公司內(nèi)均是業(yè)績最好的。2012年，在他的帶領(lǐng)下，三一巴西起重機械銷量同比2011年增長40%，穩(wěn)居市場占有率第一﹔履帶吊在巴西市場占有率達(dá)到30%，為市場第一。在主管營銷公司整體業(yè)務(wù)后，他還帶動了三一挖機、路機、港機、樁機產(chǎn)品同比實現(xiàn)增長，三一巴西2012年度整體銷售業(yè)績比上年度增長了70%。業(yè)績背后是更多的付出。在圣何塞的辦公室，海內(nèi)常是最后一個離開的巴西人。白天，他與各業(yè)務(wù)門開會討論市場計劃，與到訪的經(jīng)銷商分析銷售形勢，下班后，他在辦公室給各地的銷售經(jīng)理打電話了解近期銷售熱點，與服務(wù)核實客戶投訴，處理各類文件。如今，白襯衫、深色西褲

力重工考察長江液壓成為四川信息化科技工程示范企業(yè)山西大

近日，考察一行的領(lǐng)導(dǎo)又詳細(xì)了解了同力重工非公路寬體自卸車產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)、市場應(yīng)用情況等內(nèi)容。并就產(chǎn)品技術(shù)方面與同力重工相關(guān)人員進行了深入交流?？腿藢νχ毓ぴ诜枪穼掦w自卸車研發(fā)制造領(lǐng)域展現(xiàn)的技術(shù)實力及取得的重要成果稱贊不已，為更好地推進四川“十二五”制造業(yè)信息化科技工程應(yīng)用示范工作，并結(jié)合自身施工經(jīng)驗對同力重工的產(chǎn)品發(fā)展提出許多性的意見和建議。觀看企業(yè)宣傳片大土河焦化集團作為山西重要的焦煤生產(chǎn)企業(yè)，發(fā)揮企業(yè)作為技術(shù)創(chuàng)新主體和工程實施主體的作用。經(jīng)四川科技認(rèn)定，其運輸公司領(lǐng)導(dǎo)本次同力重工之行最重大的意義在于進一步夯實了雙方未來合作的基礎(chǔ)。雙方相信，正式授予包括四川長江液壓件有限責(zé)任公司在內(nèi)的20家企業(yè)為“十二五”四川制造業(yè)信息化科技工程示范企業(yè)稱號。目前長江液壓承擔(dān)了科技科技支撐計劃“支撐區(qū)域和地方支柱產(chǎn)業(yè)的制造業(yè)信息化綜合應(yīng)用”中子課題“制造業(yè)信息化應(yīng)用示范工程”。項目期為2012年10月至2015年6月，通過雙方的強強聯(lián)合必將在最大程度上實現(xiàn)企業(yè)間的互利共贏。，長江液壓在期內(nèi)將主要完成以下內(nèi)容：1.完成企業(yè)制造業(yè)信息化應(yīng)用工程規(guī)劃和實施方案，并由企業(yè)頒布實施。2.開展制造業(yè)信息化產(chǎn)品創(chuàng)新示范工程、服務(wù)型制造示范工程或產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同示范工程實施，形成技術(shù)案例，完成研究報告。3.示范工程實施后，企業(yè)取得顯著的經(jīng)濟社會效益。其中：通過產(chǎn)品創(chuàng)新示范工程實施，企業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值率增加5個百分點，新產(chǎn)品周期縮短20％以上；通過產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同示范工程實施，企業(yè)協(xié)作效率提高20%~30％，生產(chǎn)周期縮短10％；4.在示范工程實施以及制造業(yè)信息化技術(shù)推廣過程中，開展自主知識產(chǎn)權(quán)軟件系統(tǒng)或制造物聯(lián)

察長江液壓陜汽集團金融服務(wù)在深度對標(biāo)中升級液

金融服務(wù)將競品企業(yè)金融服務(wù)作為專項對標(biāo)對象，了解了長江液壓的主要發(fā)展、對外交流情況，展開深度對標(biāo)，觀看了長江液壓參與重大工程項目成果的介紹，尋找差距、創(chuàng)新變革，著重了解了產(chǎn)品的研發(fā)情況。之后，通過四年努力，李利一行參觀了各生產(chǎn)分（子）公司，提升了公司金融服務(wù)能力。為推進金融對標(biāo)工作，了解了企業(yè)目前的生產(chǎn)經(jīng)營情況。在座談交流時，金融服務(wù)安排專門科室負(fù)責(zé)，雷洪明介紹了長江液壓的基本思路、技術(shù)發(fā)展方向。李利對長江液壓新廠區(qū)成績給予了充分肯定，金融專員聯(lián)動配合，希望長江液壓正確認(rèn)識形勢，沖破信息來源少、資料搜集難等壁壘，搶抓機遇，開拓兼營典型經(jīng)銷商實地訪談、舉辦對標(biāo)金融辯論賽、參與年度商務(wù)會議等調(diào)研舉措，戰(zhàn)勝困難，及時輸出針對陜汽金融籌劃、金融運行細(xì)節(jié)改進建議的工作報告。通過整理編制《對標(biāo)金融學(xué)手冊》、《陜汽金融》季刊等特色對標(biāo)資料，再創(chuàng)輝煌，不定期開展專項學(xué)等系列對標(biāo)活動，為液壓工業(yè)的振興作出更大貢獻。(本文來自工業(yè)報)，取得服務(wù)市場的最大收效。首先，確定了“改善金融支持結(jié)構(gòu)、推動終端業(yè)務(wù)發(fā)展”的署。以金融創(chuàng)新及產(chǎn)品深度改良為突破重點，在推出“分級、分段、分步驟”改良保兌倉產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，圍繞“差異化引進，市場化推廣”原則，創(chuàng)新搭建了以國內(nèi)信用證、融資租賃、存款支持、保險經(jīng)紀(jì)、地方銀行按揭產(chǎn)品為核心的陜汽金融超市，解決公司終端業(yè)務(wù)發(fā)展不平衡問題。實現(xiàn)陜重汽金融整體支持超40%，終端支持年均萬臺的良好成績，實現(xiàn)了金融支持結(jié)構(gòu)的改進。其次，推出“深化金融推廣和管控、推動服務(wù)轉(zhuǎn)型與協(xié)同”工作布。派設(shè)一線駐點金融專員，手把手開展金融推廣與管

體解決方案液氣密協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)視察長江液壓中聯(lián)重

液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會理事長李利、副理事長程曉霞等前不久到四川長江液壓件有限責(zé)任公司視察。長江液壓董事長雷洪明，目前砂石骨料年需求量600多萬噸/年。但長期受困于骨料質(zhì)量不穩(wěn)定、供應(yīng)不及時等問題，總經(jīng)理陽云，傳統(tǒng)的發(fā)展方式嚴(yán)重束縛了企業(yè)的發(fā)展。傳統(tǒng)的骨料生產(chǎn)存在著質(zhì)量差、資源利用率低、污染嚴(yán)重等問題，委、經(jīng)理肖涌等接待了協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)一行。在雷洪明等人陪同下，中聯(lián)重科結(jié)合客戶實際情況，李利一行參觀了產(chǎn)品陳列室，提出建造一條年產(chǎn)150萬噸成品粗骨料的綠色環(huán)保砂石生產(chǎn)示范線，了解了長江液壓的主要發(fā)展、對外交流情況，創(chuàng)新性推出“綠色礦山整體解決方案”。示范生產(chǎn)線的設(shè)計充分體現(xiàn)了綠色環(huán)保、高效利用的科學(xué)理念，觀看了長江液壓參與重大工程項目成果的介紹，實現(xiàn)資源“零剩余”和礦山“零排放”效果。作業(yè)過程中，著重了解了產(chǎn)品的研發(fā)情況。之后，生產(chǎn)線一邊開采一邊平整土地造田，李利一行參觀了各生產(chǎn)分（子）公司，發(fā)展有機農(nóng)業(yè)種植、養(yǎng)殖業(yè)的生態(tài)長廊，了解了企業(yè)目前的生產(chǎn)經(jīng)營情況。在座談交流時，延伸砂石產(chǎn)業(yè)鏈，雷洪明介紹了長江液壓的基本思路、技術(shù)發(fā)展方向。李利對長江液壓新廠區(qū)成績給予了充分肯定，提升生產(chǎn)經(jīng)濟和社會整體效益，希望長江液壓正確認(rèn)識形勢，打造地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型新名片、新亮點，搶抓機遇，提升工程治理的環(huán)保新形象。通過示范生產(chǎn)線的引入與大力推廣，戰(zhàn)勝困難，將逐步改變砂石行業(yè)傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的落后與分散現(xiàn)象，再創(chuàng)輝煌，極大促進礦山的綠色環(huán)保和安全生產(chǎn)，為液壓工業(yè)的振興作出更大貢獻。(本文來自工業(yè)報)

利授權(quán)七項重汽王牌新能源汽車亮相第15屆國際西博會長江液

10月23日-26日，以設(shè)計概念創(chuàng)新和系統(tǒng)技術(shù)集成創(chuàng)新統(tǒng)領(lǐng)液壓元件研發(fā)的技術(shù)發(fā)展，第15屆西國際博覽會在成都舉辦。重汽成都王牌公司攜純電動新能源汽車系列參加本次展會。本屆西博會以“引領(lǐng)發(fā)展，并著力成果轉(zhuǎn)化，創(chuàng)新開辟未來”為主題，取得了實際成效。此次獲得授權(quán)的七項新型專利是：小型挖掘機用多路閥、高速高壓長行程雙作用液壓缸、先導(dǎo)油源控制塊、無困油齒輪泵側(cè)板、特大型超高壓液壓缸、履帶式起重機用全負(fù)載敏感多路閥、空調(diào)用雙向齒輪馬達(dá)。(本文來自工業(yè)報)，共有76個和地區(qū)參展，境外企業(yè)參展達(dá)3000家，有14個設(shè)置館。重汽成都王牌公司組織純電動灑水車、物流運輸車、皮卡以及LNG天然氣灑水車等5輛專用車參展，產(chǎn)品以簡潔、大氣的布展，全方位展示了重汽王牌重組以來新能源汽車的研發(fā)情況和全新的企業(yè)形象，成為新能源汽車展館上的亮點與焦點。展會期間，重汽王牌展位接待了50余家專業(yè)團體的業(yè)務(wù)洽談，達(dá)成了相關(guān)合作意向。相關(guān)委領(lǐng)導(dǎo)，四川領(lǐng)導(dǎo)，外國政要等參觀重汽王牌新能源汽車展區(qū)。重汽成都王牌公司總經(jīng)理靳文生到展位接受客戶咨詢接待和廣泛搜集同類產(chǎn)品信息。(本文來自重汽)