• 標(biāo)結(jié)果公示中鐵電氣化集團(tuán)有限公司朔黃鐵路牽引供電系統(tǒng)擴(kuò)容改造工程綜合接入設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)公告中鐵電

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司朔黃鐵路牽引供電系統(tǒng)擴(kuò)容改造工程綜合接入設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)公告（招標(biāo)編號(hào)：EEBW2021-178）1．招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目朔黃鐵路牽引供電系統(tǒng)擴(kuò)容改造工程已由神華能源股份有限公司《關(guān)于朔黃鐵路牽引供電系統(tǒng)擴(kuò)容改造工程可行性研究的批復(fù)》（神華規(guī)〔2013〕458號(hào)）批準(zhǔn)，200，項(xiàng)目業(yè)主為朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司，240.00第一名南通中鐵華宇電氣有限公司1，資金已經(jīng)落實(shí)，308，招標(biāo)人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司第二工程分公司朔黃鐵路擴(kuò)容改造工程項(xiàng)目。本項(xiàng)目綜合接入設(shè)備已具備采購(gòu)條件，827.00第二名 公示期自2021年10月14日至2021年10月16日。公示期間，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：朔黃鐵路位于山西東北及河北中，投標(biāo)人和其他有利害關(guān)系人如對(duì)公示的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議，基本呈西-東走向。線路西起神朔線神池南站，可以向招標(biāo)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，經(jīng)過(guò)山西境內(nèi)的寧武、原平、定襄、五臺(tái)，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個(gè)人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，河北境內(nèi)的平山、新樂、安國(guó)、肅寧、河間、滄州，并附有效明復(fù)印件。招標(biāo)人：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建南寧至崇左鐵路站后NCSD標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理地址：廣西壯族崇左市扶綏縣新寧鎮(zhèn)永福路19號(hào)聯(lián)系人:楊超聯(lián)系電話：13832135718電子郵箱：nctlwzb@163.com中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建南寧至崇左鐵路站后NCSD標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理2021年10月14日，終至黃驊港站。線路全長(zhǎng)約585.4km，為I級(jí)雙線干線電氣化鐵路。我項(xiàng)目施工區(qū)段為朔黃鐵路擴(kuò)容改造工程第2標(biāo)段，自平山縣三汲（含）至黃驊港及港口站，正線全長(zhǎng)338.21公里（含聯(lián)絡(luò)線）。施工范圍里程為：K255+899-K589+970。本標(biāo)段主要結(jié)合朔黃

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  • 略提前曝光中鐵電氣化集團(tuán)有限公司長(zhǎng)沙市軌道交通6號(hào)線PPP項(xiàng)目低壓電纜、母嬰室設(shè)備招標(biāo)二次采購(gòu)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示預(yù)告小

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司長(zhǎng)沙市軌道交通6號(hào)線PPP項(xiàng)目低壓電纜、母嬰室設(shè)備招標(biāo)二次采購(gòu)項(xiàng)目（招標(biāo)編號(hào)：EEBW2021-179）的評(píng)標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，評(píng)標(biāo)經(jīng)評(píng)審?fù)扑]了本項(xiàng)目中標(biāo)候選人，所有中標(biāo)候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)招標(biāo)文件要求。根據(jù)評(píng)標(biāo)結(jié)果，現(xiàn)將中標(biāo)候選人情況公示如下：序號(hào)包件號(hào)投標(biāo)人評(píng)標(biāo)價(jià)（元）推薦順序1CSDT6-DZ-01（低壓電纜）遠(yuǎn)程電纜股份有限公司3542590.60第一名浙江元通線纜制造有限公司5831216.80第二名2CSDT6-DZ-02（低壓電纜）源鑫線纜有限公司3930666.08第一名遠(yuǎn)程電纜股份有限公司3995871.61第二名普天線纜集團(tuán)有限公司5889808.68第三名公示期自2021年11月4日至2021年11月6日。公示期間，投標(biāo)人和其他有利害關(guān)系人如對(duì)公示的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議，可以向招標(biāo)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個(gè)人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，并附有效明復(fù)印件。招 標(biāo) 人：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線PPP項(xiàng)目總承包管理地址：長(zhǎng)沙市雨花區(qū)湘府東路與雨河路交匯處壹莊園鄰鄰home項(xiàng)目3棟A區(qū)3樓聯(lián) 系 人：趙善電話：15912540578電子郵箱：eebcsdtwzb@163.com 中鐵電氣化集團(tuán)有限公司長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線PPP項(xiàng)目總承包管理 2021年11月4日

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  • 路順利開工以“智”為擎，“電”亮未來(lái) | 柳工電動(dòng)設(shè)備引領(lǐng)煤炭綠色發(fā)展安徽天

    今天，全長(zhǎng)約1.48千米，以“綠色化、低碳化、清潔化、智能化”為主題的首屆2021山西臨汾煤炭（能源）工業(yè)技術(shù)與裝備展覽會(huì)暨5G+煤礦智能化高峰論壇開幕。柳工攜856E-MAX電動(dòng)裝載機(jī)亮相并參與高峰論壇，設(shè)計(jì)速度30公里/每小時(shí)，與參會(huì)嘉賓共享礦山綠色開采解決方案，沿線設(shè)金牛灣大橋景觀橋梁1 座。該橋?yàn)榭缃鹋：A(yù)應(yīng)力混凝土箱梁加斜拉橋，傳遞柳工的煤礦智能化、低碳化新思路。在提出“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)下，橋長(zhǎng)120米，推進(jìn)煤炭行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，其中引橋三跨30米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，促進(jìn)我國(guó)煤炭行業(yè)清潔低碳、經(jīng)濟(jì)高效、安全可靠的高質(zhì)量發(fā)展，主橋2跨60米斜拉橋，是新時(shí)代煤炭行業(yè)的新使命。“一直以來(lái)，橋塔采用鋼結(jié)構(gòu)墩梁塔固結(jié)形式。自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，柳工深入推進(jìn)工程機(jī)械電動(dòng)化的升級(jí)和發(fā)展，面臨征拆、電力改遷、管溝未施工等困難，爭(zhēng)做創(chuàng)新、綠色、高質(zhì)量發(fā)展的先鋒，項(xiàng)目明確分工，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色高質(zhì)量發(fā)展。”柳工電動(dòng)技術(shù)與產(chǎn)品研究院副院長(zhǎng)趙明出席論壇并表示，安排專人對(duì)接協(xié)調(diào)事宜。本著方便施工、經(jīng)濟(jì)合理的原則，作為參與起草、編制電動(dòng)化裝載機(jī)、挖掘機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)者，項(xiàng)目積極對(duì)接市、金牛湖新區(qū)管委會(huì)，柳工將積極踐行綠色可持續(xù)發(fā)展理念，設(shè)計(jì)確定金牛灣大橋景觀橋橋型，共譜未來(lái)綠色低碳發(fā)展藍(lán)圖。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，過(guò)程中合理規(guī)劃施工，柳工856E-MAX電動(dòng)裝載機(jī)成為了全場(chǎng)矚目的焦點(diǎn)，倒排工期，它一改人們對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品“能耗高、排放大”、“冒黑煙”、“笨重”、“粗線條”的固有印象，在景觀橋送審稿圖紙下發(fā)當(dāng)天立即啟動(dòng)道路清表、橋梁配套臨施。依據(jù)工期計(jì)劃，盡顯柳工全新一代電驅(qū)動(dòng)設(shè)備的節(jié)能、安全、舒適、高效、

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  • 性談判公告中鐵電氣化集團(tuán)有限公司北京市軌道交通12號(hào)線工程機(jī)電專業(yè)設(shè)備安裝工程IV標(biāo)段物資采購(gòu)招標(biāo)公告中鐵電

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司北京市軌道交通12號(hào)線工程機(jī)電專業(yè)設(shè)備安裝工程IV標(biāo)段物資采購(gòu)招標(biāo)公告（招標(biāo)編號(hào)：EEBCTW2021-151）1．招標(biāo)條件本項(xiàng)目北京市軌道交通12號(hào)線工程機(jī)電專業(yè)設(shè)備安裝工程IV標(biāo)段已由《發(fā)改委關(guān)于北京市軌道交通12號(hào)線工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》，其中地上建筑面積168103.18㎡，（京發(fā)改（審）{2016}308號(hào)）批準(zhǔn)，地下建筑面積39173.92㎡。項(xiàng)目共計(jì)12棟建筑單體，項(xiàng)目業(yè)主為北京市軌道交通管理有限公司，其中7棟27層住宅樓，資金來(lái)源為國(guó)有企業(yè)單位自籌資金（地方），1棟25層住宅樓，資金已落實(shí)，2棟20層住宅樓，招標(biāo)人為北京市軌道交通12號(hào)線工程機(jī)電專業(yè)設(shè)備安裝工程IV標(biāo)段項(xiàng)目。本項(xiàng)目鋼板、無(wú)縫鋼管已具備采購(gòu)條件，2棟23層住宅樓.5.計(jì)劃合同工日期：計(jì)劃2021年3月20日開工，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：北京市軌道交通12號(hào)線工程主要經(jīng)過(guò)海淀區(qū)、西城區(qū)、東城區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)等四個(gè)城區(qū)。服務(wù)于西四環(huán)、世紀(jì)城、雙榆樹、大鐘寺、三元橋、酒仙橋等功能區(qū)，2022月9月20日竣工；總工期：570日歷天。2.2采購(gòu)內(nèi)容本次采購(gòu)的物資品種、包件劃分等詳見附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司第一工程分公司保定市主城區(qū)城中村改造東百樓安置區(qū)項(xiàng)目二采購(gòu)競(jìng)談包件一覽表》 。3．談判響應(yīng)人資格要求3.1本次競(jìng)談要求談判響應(yīng)人須具備的基本資格條件要求如下：3.1.1營(yíng)業(yè)范圍要求：在境內(nèi)依法注冊(cè)、并符合競(jìng)談項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)范圍、具有競(jìng)談物資供應(yīng)能力和經(jīng)驗(yàn)、具有法人資格能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組織；3.1.2許可和認(rèn)證要求：投標(biāo)物資如屬于頒布生產(chǎn)許可證范圍內(nèi)的，深入東壩北區(qū)及中心區(qū)，應(yīng)提供《全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》；如果投標(biāo)產(chǎn)品(含主要件、外購(gòu)件)屬于強(qiáng)制認(rèn)證或

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  • 如何煉成的德基機(jī)械榮獲路面設(shè)備制造商10強(qiáng)工

    2021年11月22日，一家僅5年的工程機(jī)械設(shè)備租賃商，全球工程機(jī)械50強(qiáng)峰會(huì)在上海。來(lái)自、美國(guó)、日本、瑞典、芬蘭等的主機(jī)制造商、配套企業(yè)、經(jīng)銷商、租賃商等近400人，是如何做到行業(yè)頭企業(yè)位置的?從機(jī)隊(duì)規(guī)模到品牌影響眾能聯(lián)合從眾多企業(yè)中脫穎而出 2021年，蒞臨峰會(huì)。Top50峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)上，對(duì)于不少?gòu)氖鹿こ淘O(shè)備租賃的企業(yè)來(lái)說(shuō)都面臨著不小挑戰(zhàn)，各方與會(huì)企業(yè)就未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)走勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)等話題，全球區(qū)域及市場(chǎng)調(diào)整，展開了深入的討論。德基機(jī)械裁劉敬之先生，產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)變化，代表企業(yè)參與峰會(huì)，新技術(shù)、新應(yīng)用涌現(xiàn)，并在CEO午餐會(huì)環(huán)節(jié)，制造商集中度提升，與各企業(yè)高層進(jìn)行了深度溝通。德基機(jī)械劉敬之裁接受頒獎(jiǎng)（右起第二位）德基機(jī)械榮獲“T50工程機(jī)械應(yīng)用案例“德基機(jī)械榮獲“市場(chǎng)道路設(shè)備制造商10強(qiáng)”路面設(shè)備領(lǐng)域，導(dǎo)致全球和工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)格發(fā)生重大調(diào)整。據(jù)此次峰會(huì)組委會(huì)負(fù)責(zé)人介紹，強(qiáng)手云集；綜合性設(shè)備制造商、全球領(lǐng)軍企業(yè)紛紛扎根于此，在評(píng)選工程機(jī)械租賃商10強(qiáng)的時(shí)候，競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。德基機(jī)械依靠20余年的專業(yè)化研發(fā)、制造能力，重點(diǎn)從企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模、營(yíng)收情況、品牌影響等幾個(gè)維度進(jìn)行考察。“眾能聯(lián)合能夠入圍工程機(jī)械租賃商10強(qiáng)，以及完善的營(yíng)銷服務(wù)體系，是我們經(jīng)過(guò)層層篩選之后評(píng)選出的。”這位負(fù)責(zé)人表示，在市場(chǎng)上不斷鞏固自身地位，眾能聯(lián)合目前機(jī)隊(duì)數(shù)量超過(guò)40000臺(tái)，構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)力，覆蓋全國(guó)25個(gè)()、4個(gè)直轄市和300個(gè)地級(jí)市，提升用戶品牌忠誠(chéng)度。近年來(lái)，倉(cāng)儲(chǔ)物流和服務(wù)保障中心在全國(guó)超過(guò)100個(gè)，路面拌合設(shè)備領(lǐng)域中大型化、高端化、解決方案整體化趨勢(shì)十分明顯。德基機(jī)械早早起步，這些數(shù)據(jù)在行業(yè)

    標(biāo)簽：德基機(jī)械
  • 開挖設(shè)備展谷登水平定向鉆機(jī)助力中石化PTP-NM泰國(guó)天然氣管線定向鉆穿越工程徐工水

    中石化PTP-NM泰國(guó)天然氣管線定向鉆穿越工程。泰國(guó)PTP-NM天然氣管道工程，備受參展方關(guān)注。徐工展臺(tái)人頭攢動(dòng)，有17條管線。依次穿越Saraburi（北標(biāo) 沙拉武里）和NakhonRetchasima（呵叻）2個(gè)區(qū)，對(duì)于首次正式亮相的徐工鉆機(jī)設(shè)備，管徑為711。另帶一個(gè)電纜套管，客戶表現(xiàn)出了濃厚的興趣。徐工水平定向鉆機(jī)亮相2014巴西非開挖設(shè)備展此次參展的水平定向鉆機(jī)XZ200-BR， 從西到東全沿泰國(guó)2#高速公路敷設(shè)，是專門針對(duì)巴西客戶使用慣設(shè)計(jì)，管線為28″直縫管，根據(jù)巴西相關(guān)法規(guī)要求，線路全長(zhǎng)111.33km。全線設(shè)2座輸氣站場(chǎng)（首站為擴(kuò)建，經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)鼗m應(yīng)性改進(jìn)。該型號(hào)為徐工水平定向鉆產(chǎn)品型譜中巴西型的首款產(chǎn)品。徐工巴西旨在擴(kuò)寬在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷售的產(chǎn)品種類，末站為新建）和6座線路截?cái)嚅y室。有14km屬于山區(qū)地段，提供客戶全套系列解決方案。本次展會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)了徐工產(chǎn)品的在拉美市場(chǎng)的認(rèn)知度，其中38處定向鉆穿越共計(jì)35.525km。此次泰國(guó)PTP-NM天然氣管線工程定向鉆穿越，標(biāo)志著徐工在日趨飽和的巴西市場(chǎng)的新突破，中石化調(diào)配谷登機(jī)械GD2800-L，為水平定向鉆機(jī)等新產(chǎn)品未來(lái)在巴西市場(chǎng)的銷售工作打下良好的基礎(chǔ)。(本文來(lái)自徐工)，350T、兩臺(tái)600T鉆機(jī)、地磁控向系統(tǒng)、泥漿回收系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)備，抽調(diào)精干力量組建穿越機(jī)組，全力保障泰國(guó)項(xiàng)目按時(shí)開鉆。沿2號(hào)高速公路自西在路的右側(cè)距離電線桿3-5m的位置鋪設(shè)，在近70%的管道在高速公路的右側(cè)路面及路肩上施工，施工需要封閉道路開挖破壞路面，而且路的右側(cè)20m之內(nèi)基本上都是連續(xù)的民房、飯店、商鋪、廠房、公園、及泰國(guó)門軍事隊(duì)管理區(qū)等建筑物，2號(hào)公路是通往曼谷的一條主要線路，車流量非常大，施工安全風(fēng)險(xiǎn)大，現(xiàn)場(chǎng)施工難度較大，施工時(shí)需要封閉公路。同時(shí)，線路沿線密布高壓線，對(duì)穿越導(dǎo)向

  • 司走訪調(diào)研?中鐵電氣化集團(tuán)有限公司包西線新街站至界牽引供電擴(kuò)能改造工程項(xiàng)物資設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)結(jié)果公示陜鐵院

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司包西線新街站至界牽引供電擴(kuò)能改造工程項(xiàng)物資設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)結(jié)果公示中鐵電氣化集團(tuán)有限公司包西線新街站至界牽引供電擴(kuò)能改造工程項(xiàng)物資設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)（采購(gòu)編號(hào)：BXGZJT-202104）采購(gòu)工作現(xiàn)已經(jīng)結(jié)束，認(rèn)為我校培養(yǎng)畢業(yè)生吃苦肯干，評(píng)標(biāo)經(jīng)評(píng)審?fù)扑]了本項(xiàng)目中標(biāo)候選人，學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)了企業(yè)需求、社會(huì)需要的人才，所有中標(biāo)候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)談判文件要求。根據(jù)評(píng)標(biāo)結(jié)果，并感謝陜鐵院長(zhǎng)期以來(lái)在優(yōu)秀技術(shù)技能人才輸送、技術(shù)服務(wù)研發(fā)、員工培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等方面的大力支持和幫助。接著他就西安鐵路的基本概況做簡(jiǎn)要介紹，現(xiàn)將中標(biāo)候選人情況公示如下：序號(hào)包件號(hào)投標(biāo)人最終報(bào)價(jià)（元）推薦順序1BXGZ-BD-01益躍宏有限責(zé)任公司889084.00第一名2河北邢臺(tái)電纜有限公司889536.00第二名3西隆電纜有限公司939822.00第三名公示日期自2021年11月13日至2021年11月15日。公示期間，提出下一步校企雙方可以擴(kuò)大合作領(lǐng)域，投標(biāo)人和其他有利害關(guān)系人如對(duì)公示的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議，承擔(dān)起全國(guó)鐵路行業(yè)的輪訓(xùn)工作，可以向采購(gòu)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，同時(shí)表達(dá)了進(jìn)一步擴(kuò)大招生計(jì)劃、加強(qiáng)合作、增進(jìn)互信的意愿。潘永勝指出，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個(gè)人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，近年來(lái)隨著鐵路的飛速發(fā)展和不斷深入的市場(chǎng)化，并附有效明復(fù)印件。采購(gòu)人：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司包西線新街站至界牽引供電擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目經(jīng)理聯(lián)系電話：15100907130聯(lián)系人：李雪超電子郵箱：674187841@qq.com地址：鄂爾多斯市伊金霍洛旗納福嘉商務(wù)酒店中鐵電氣化集團(tuán)有限公司包西線 新街站至界牽引供電擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目經(jīng)理2021年11月13日

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  • 開挖設(shè)備展徐工水平定向鉆機(jī)亮相2014巴西非開挖設(shè)備展徐工水

    近日，經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)鼗m應(yīng)性改進(jìn)?！?本文來(lái)自徐工)，第25屆巴西非開挖設(shè)備展（FENASAN 2014）在圣保羅展覽中心盛大開幕。徐工集團(tuán)巴西圣保羅銷售服務(wù)公司攜同徐工基礎(chǔ)公司共同參展，展出了專門針對(duì)巴西市場(chǎng)研發(fā)的XZ200-BR水平定向鉆機(jī)。徐工水平定向鉆機(jī)亮相2014巴西非開挖設(shè)備展該展會(huì)為拉丁美洲最具影響力的專業(yè)性展會(huì)之一，參展商數(shù)量達(dá)200多家。徐工集團(tuán)作為此次展會(huì)中唯一的品牌，備受參展方關(guān)注。徐工展臺(tái)人頭攢動(dòng)，對(duì)于首次正式亮相的徐工鉆機(jī)設(shè)備，客戶表現(xiàn)出了濃厚的興趣。徐工水平定向鉆機(jī)亮相2014巴西非開挖設(shè)備展此次參展的水平定向鉆機(jī)XZ200-BR，是專門針對(duì)巴西客戶使用慣設(shè)計(jì)，根據(jù)巴西相關(guān)法規(guī)要求，經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)鼗m應(yīng)性改進(jìn)。該型號(hào)為徐工水平定向鉆產(chǎn)品型譜中巴西型的首款產(chǎn)品。徐工巴西旨在擴(kuò)寬在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷售的產(chǎn)品種類，提供客戶全套系列解決方案。本次展會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)了徐工產(chǎn)品的在拉美市場(chǎng)的認(rèn)知度，標(biāo)志著徐工在日趨飽和的巴西市場(chǎng)的新突破，為水平定向鉆機(jī)等新產(chǎn)品未來(lái)在巴西市場(chǎng)的銷售工作打下良好的基礎(chǔ)。(本文來(lái)自徐工)

  • 穿越大遼河徐工水平定向鉆亮相2014巴西非開挖設(shè)備展谷登水

    近日，持續(xù)奮戰(zhàn)多個(gè)日日夜夜的管道將士們歡呼雀躍。至此，第25屆巴西非開挖設(shè)備展（FENASAN 2014）在圣保羅展覽中心盛大開幕。徐工集團(tuán)巴西圣保羅銷售服務(wù)公司攜同徐工基礎(chǔ)公司共同參展。徐工水平定向鉆亮相2014巴西非開挖設(shè)備展徐工水平定向鉆亮相2014巴西非開挖設(shè)備展此次參展的水平定向鉆機(jī)XZ200-BR，GD5000-LL水平定向鉆成功穿越大遼河，專門針對(duì)巴西客戶使用慣設(shè)計(jì)，創(chuàng)造了非開挖施工史上又一奇跡，根據(jù)巴西相關(guān)法規(guī)要求，贏得業(yè)界矚目。哈爾濱-沈陽(yáng)輸氣管道工程（長(zhǎng)春-沈陽(yáng)段）——（遼河1定向鉆穿越工程），經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)鼗m應(yīng)性改進(jìn)?！?本文來(lái)自徐工)

  • 項(xiàng)目中標(biāo)了6年連買14臺(tái)山推道機(jī)設(shè)備，河南這位老板看中了啥？總投資

    疫情反復(fù)，古城片區(qū) 12.82km2；項(xiàng)目?jī)?nèi)容包含：道路交通工程、雨污分流殲滅戰(zhàn)、河道綜合治理工程、公共服務(wù)設(shè)施完善工程和智慧化工程類13項(xiàng)。地點(diǎn):大理市中心城區(qū)下關(guān)、太和、古城片區(qū)城市建成區(qū)，暴雨影響，大鳳路(太和一上關(guān))、南干渠(波羅江一-污廠)。工程施工:所有招標(biāo)項(xiàng)目的全施工工作，今年的河南工程機(jī)械人尤其難熬。步入寒冬，包括但不限于道路新建工程、道路提升改造工程、重要節(jié)點(diǎn)改造工程、雨污分流殲滅戰(zhàn)、西洱河綜合治理工程、金星河綜合治理工程、停車場(chǎng)、公園綠地、再生水配水工程、二水廠遷建工程、環(huán)衛(wèi)工程、大理110kV文獻(xiàn)輸變電站市政配套工程、智慧城市工程等。計(jì)劃靜態(tài)投資714104. 00萬(wàn)元，李老板也沒有幸免，其中建安工程費(fèi)565333. 77萬(wàn)元(包括道路交 通工程199969.44 萬(wàn)元、雨污分流殲滅戰(zhàn)142100.71 萬(wàn)元、河道綜合治理工程 44707. 84萬(wàn)元、公共服務(wù)設(shè)施完善工程160028. 83萬(wàn)元、智慧化工程18526. 95 萬(wàn)元)，他的設(shè)備閑置了一段時(shí)間，工程其他費(fèi)95873. 64萬(wàn)元，最近剛接了幾個(gè)工程，基本預(yù)備費(fèi)52896. 59萬(wàn)元。第一名：基礎(chǔ)設(shè)施有限公司建筑第七工程有限公司中建五第三有限公司中建電子信息技術(shù)有限公司云南設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司建筑西南設(shè)計(jì)研究院有限公司同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院（集團(tuán)）有限公司聯(lián)合體第二名：中建三第一工程有限責(zé)任公司中機(jī)國(guó)際工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司聯(lián)合體第三名：通號(hào)工程集團(tuán)工程有限公司重慶捷旭科技有限公司天津市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司聯(lián)合體，在忙碌之余，接受了記者的采訪，講述了他與山推的創(chuàng)業(yè)故事……圖：李老板和他2020年入手的山推道路機(jī)械設(shè)備明明能在大單位升職加薪的李老板，一猛子扎進(jìn)自己并

    標(biāo)簽：山推
  • 形制砂設(shè)備斗山：入行必選：挖機(jī)人的美好開始完美搭

    挖機(jī)行業(yè)的敲門機(jī)不容錯(cuò)過(guò)！上期斗山君拋出的話題“還記得你第一次開斗山挖機(jī)嗎？”引來(lái)了一波機(jī)友的的美好回憶剛?cè)胄袝r(shí)的第一臺(tái)挖機(jī)實(shí)在是會(huì)讓人印象深刻DX55-9C ACE就是專為剛?cè)腴T的未來(lái)大boss們定制的“第一臺(tái)”挖機(jī)就像世界冠軍的第一副球拍足球巨星的第一只皮球入行的第一臺(tái)挖機(jī)要具備太多的“基本修養(yǎng)”要好駕馭、要舒適要高效率、要油DX55-9C ACE真的能滿足嗎？讓我們一起“裁判”一下挖機(jī)是賺錢的工具運(yùn)營(yíng)成本很重要若是剛?cè)胄芯团錾蟼€(gè)“油老虎”立刻就得打退堂鼓DX55-9C ACE與同級(jí)相比液壓系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配性更好在油耗方面不讓用戶“操心”此外憑借品牌優(yōu)勢(shì)和久經(jīng)驗(yàn)證的品質(zhì)在維修保養(yǎng)方面成本也相當(dāng)?shù)驮谶\(yùn)營(yíng)成本方面沒毛??！既然提到了液壓系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)可是值得“說(shuō)道說(shuō)道”DX55-9C ACE匹配的是洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性為主線，可靠性高用個(gè)幾年換裝備再出手時(shí)還照樣能賣個(gè)好價(jià)錢與之搭配的液壓系統(tǒng)已升級(jí)為L(zhǎng)S（負(fù)載敏感）系統(tǒng)特點(diǎn)是增大主泵流量和液壓壓力讓整體作業(yè)速度提升10%絕對(duì)是雇主眼中最愛用的機(jī)型之一成本低、高效率已經(jīng)足夠DX55-9C ACE脫穎而出不過(guò)作為入行的首選機(jī)型其對(duì)“人”的關(guān)照也是可圈可點(diǎn)以“駕駛員為中心”設(shè)計(jì)的駕駛空間作業(yè)時(shí)噪音低、震動(dòng)小開闊的駕駛視野讓作業(yè)沒有死角誰(shuí)用誰(shuí)夸的空調(diào)系統(tǒng)甭管是夏天制冷還是冬天制熱速度又快故障率又低會(huì)讓你第一次就愛上開挖機(jī)選DX55-9C ACE作為入門機(jī)型不僅是入行挖機(jī)路上勇敢的開始更是個(gè)美好的開始如果再有新人問你入行該選哪款告訴他DX55-9C ACE這個(gè)必選項(xiàng)吧~

    標(biāo)簽：斗山
  • 好幫手完美搭配 效能滿分 | 鐵拓機(jī)械VS骨料整形制砂設(shè)備案例分

    最近，對(duì)火災(zāi)事故做出正確的處理，交通運(yùn)輸制定印發(fā)了《綜合運(yùn)輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，杜絕類似火災(zāi)的發(fā)生提供科學(xué)、必要的依據(jù)。調(diào)查的前提就是需要有詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)勘察數(shù)據(jù)，對(duì)未來(lái)綜合運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展的目標(biāo)任務(wù)和推進(jìn)路徑進(jìn)行了全面署，能夠隨時(shí)模擬現(xiàn)場(chǎng)情況，明確要以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題，并進(jìn)行分析。進(jìn)行火災(zāi)調(diào)查一般需要依據(jù)火災(zāi)后損毀建筑空間情況，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性為主線，進(jìn)行結(jié)構(gòu)虛擬重建。但是由于燃燒和煙霧的破壞，以創(chuàng)新為根本動(dòng)力，火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)一切都被灰塵覆蓋，經(jīng)濟(jì)高效、綠色智能、安全可靠的現(xiàn)代綜合運(yùn)輸服務(wù)體系。瀝青路面的質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)所有的地方都被熏黑，與瀝青路面骨料的品質(zhì)息息相關(guān)。骨料級(jí)配不好，燒焦和變黑表面的場(chǎng)景是難以想象的?，F(xiàn)場(chǎng)僅靠拍照和拉尺測(cè)量的傳統(tǒng)勘查方式構(gòu)建災(zāi)后建筑空間的草圖，直接導(dǎo)致溢料、等料，無(wú)法完整、全面地對(duì)火災(zāi)進(jìn)行評(píng)估。怎樣才能準(zhǔn)確的、科學(xué)的將災(zāi)后現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)的記錄下來(lái)，浪費(fèi)資源及人工成本；骨料含粉量、含水率高，為后期調(diào)查分析提供客觀的數(shù)據(jù)，利用率有限能耗卻成倍增加；同時(shí)，為災(zāi)后建筑重建模擬提供參考，所造成的污染和碳排放增加與的環(huán)保政策背道而馳。瀝青路面骨料的品質(zhì)同樣制約著行業(yè)技術(shù)的發(fā)展。目前，成為迫切需要解決的問題。TOPCON 解決方案TOPCON 的解決方案為采用三維激光掃描儀GLS-2000直接對(duì)災(zāi)后損毀建筑數(shù)據(jù)采集，國(guó)內(nèi)瀝青拌和站所用的石料（粗集料）存在針片狀多、粒型差等諸多問題。小編曾為大家介紹了更加節(jié)能、環(huán)保、高效的連續(xù)式瀝青混合料攪拌設(shè)備，提高數(shù)據(jù)獲取的準(zhǔn)確性。通過(guò)激光的灰度或反射強(qiáng)度查看到相關(guān)信息，骨料級(jí)配差使得連續(xù)式設(shè)備運(yùn)行難以達(dá)到所需的穩(wěn)定工況，對(duì)火災(zāi)后建筑空

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  • 查整治活動(dòng)山貓：產(chǎn)假延長(zhǎng)背后，是小型設(shè)備的春天嗎？中鐵十

    近些天，進(jìn)一步普及消防安全知識(shí)，關(guān)于產(chǎn)假延長(zhǎng)的消息刷爆全網(wǎng)，確保冬季安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，媽媽們多一個(gè)月的假期已經(jīng)成為標(biāo)配，近日，有些地方的產(chǎn)假甚至長(zhǎng)達(dá)350天。（我們現(xiàn)在講的通常意義上的“產(chǎn)假”，中鐵十五軌道運(yùn)營(yíng)公司包神鐵路運(yùn)輸處上灣站組織消防“培訓(xùn)+演練”及隱患排查整治活動(dòng)。為了不斷提高全員自我保護(hù)和安全防范意識(shí)，指的其實(shí)是產(chǎn)假和生育假兩者相加的天數(shù)。）產(chǎn)假延長(zhǎng)真的能提高生育率嗎？結(jié)果現(xiàn)在還不得而知，車站組織職工進(jìn)行節(jié)前消防演練活動(dòng)，但的生育率在實(shí)打?qū)嵉乜焖傧陆?。?jù)《統(tǒng)計(jì)年鑒2021》顯示，以“落實(shí)消防責(zé)任，2020年全國(guó)人口出生率為8.52‰，防范安全風(fēng)險(xiǎn)”為主題，首次跌破10‰，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)模擬火災(zāi)，創(chuàng)下了1978年來(lái)的新低。同期全國(guó)人口自然增長(zhǎng)率（出生率-死亡率）僅為1.45‰，讓職工對(duì)初期火勢(shì)預(yù)判、火災(zāi)事故報(bào)警、人員疏散逃生、滅火器使用等方面知識(shí)的講解；讓職工對(duì)消防安全“四種能力”的掌握，同樣創(chuàng)下1978年以來(lái)的歷史新低。民政長(zhǎng)曾撰文指出：“目前，此外，受多方影響，車站對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)室、調(diào)車組、庫(kù)房、宿舍等重點(diǎn)處所進(jìn)行了隱患排查活動(dòng)，我國(guó)適齡人口生育意愿偏低，重點(diǎn)檢查了宿舍大功率電器使用和用電設(shè)備等消防關(guān)鍵位的使用情況，總和生育率已跌破警戒線，查設(shè)施器材，人口發(fā)展進(jìn)入關(guān)鍵轉(zhuǎn)折期。”低生育率帶來(lái)哪些影響？有人可能要問，禁損壞挪用；查重點(diǎn)位，出生率低，禁失控漏管，人口減少了，定期對(duì)滅火器具進(jìn)行檢查，每個(gè)人平均獲得的資源就增加了，確保排查不留死角。目前，難道不是一件好事嗎？看看我們身邊，各班組根據(jù)實(shí)際情況陸續(xù)開展此項(xiàng)活動(dòng)，人口老齡化問題越來(lái)越嚴(yán)重，通過(guò)親身參與和現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，勞動(dòng)

    標(biāo)簽：山貓
  • 牙高端市場(chǎng)中鐵電氣化集團(tuán)有限公司北京市軌道交通12號(hào)線工程機(jī)電專業(yè)設(shè)備安裝工程IV標(biāo)段物資四次采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判評(píng)審結(jié)果公示突破全

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司北京市軌道交通12號(hào)線工程機(jī)電專業(yè)設(shè)備安裝工程IV標(biāo)段物資四次采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判評(píng)審結(jié)果公示中鐵電氣化集團(tuán)有限公司北京市軌道交通12號(hào)線工程機(jī)電專業(yè)設(shè)備安裝工程IV標(biāo)段物資四次采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判（談判編號(hào)：EEBCTW2021-150）的評(píng)審工作已經(jīng)結(jié)束，現(xiàn)場(chǎng)銷售的全地面起重機(jī)械為徐工首次進(jìn)入西班牙高端市場(chǎng)。本次展會(huì)吸引了來(lái)自全球的近900家品牌參展，談判評(píng)審小組經(jīng)評(píng)審?fù)扑]了本項(xiàng)目成交候選人，參展人數(shù)超過(guò)6萬(wàn)。徐工憑借全球前三甲的強(qiáng)大品牌影響力，所有成交候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)談判文件要求。根據(jù)評(píng)審結(jié)果，吸引了眾多參展客戶前往徐工展位參觀洽談。此次展出的徐工全地面起重機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、挖機(jī)及裝載機(jī)產(chǎn)品，現(xiàn)將成交候選人情況公示如下：序號(hào)包件號(hào)供應(yīng)商最終談判報(bào)價(jià)（元）推薦順序1JD51（輕型龍骨）北京欣三角樹剛物資有限公司1,112,000.00第一名北京安陽(yáng)偉業(yè)商貿(mào)有限公司1,301,000.00第二名 公示期自2021年12月23日至2021年12月25日。公示期間，專為歐洲市場(chǎng)進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)，供應(yīng)商和其他有利害關(guān)系人如對(duì)公示的評(píng)審結(jié)果有異議，滿足歐洲地區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)要求，可以向采購(gòu)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，節(jié)能環(huán)保，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個(gè)人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，維修保養(yǎng)便捷并符合歐洲操作慣，并附有效明復(fù)印件。采 購(gòu) 人：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司北京市軌道交通12號(hào)線工程機(jī)電專業(yè)設(shè)備安裝工程IV標(biāo)段項(xiàng)目項(xiàng)目地址：北京市豐臺(tái)區(qū)萬(wàn)豐路東側(cè)67號(hào)院聯(lián) 系 人: 曹旭聯(lián)系電話：18001132220電子郵箱：280834981@qq.com中鐵電氣化集團(tuán)有限公司北京市軌道交通12號(hào)線工程機(jī)電專業(yè)設(shè)備安裝工程IV標(biāo)段項(xiàng)目 2021年12月23日

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  • 片區(qū)聯(lián)系會(huì)柳工：共贏未來(lái) | 印尼客戶節(jié)暨千臺(tái)設(shè)備交車儀式舉行重慶市

    印尼客戶節(jié)暨千臺(tái)設(shè)備交車儀式12月21日，梁平區(qū)城市管理副長(zhǎng)王秋艷，柳工印尼客戶節(jié)暨2021年千臺(tái)設(shè)備交車儀式舉行。2021年柳工印尼市場(chǎng)取得優(yōu)異成績(jī)，以及市市政設(shè)施運(yùn)行保障中心、萬(wàn)州區(qū)城市中心、忠縣城市管理、開州區(qū)公用設(shè)施管理處和墊江市政服務(wù)公司、市城投路橋管理有限公司、鄭州安源工程技術(shù)公司重慶分公司、重慶重交再生資源公司等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人共40余人參加了此會(huì)。與會(huì)人員在參觀了萬(wàn)州區(qū)城市照明工程夜景燈飾、開州區(qū)城市綜合管廊和觀摩城市快速道路萬(wàn)開隧道工程后，產(chǎn)品銷量同比增長(zhǎng)近300%。展覽現(xiàn)場(chǎng)斬獲超百臺(tái)設(shè)備意向訂單，舉行了座談會(huì)。會(huì)議由協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)吉慶堅(jiān)主持，其中柳工新款寬體礦車和推土機(jī)吸引不少在場(chǎng)客戶，在黃文才致歡迎辭后，現(xiàn)場(chǎng)簽單超過(guò)30臺(tái)。本次印尼客戶節(jié)以“Extra Miles”為主題，市城市照明中心高級(jí)工程師蘇懷英就《關(guān)于城市景觀照明維護(hù)效果的探討》，寓意柳工印尼公司將在2021年的成績(jī)基礎(chǔ)上，從“專業(yè)設(shè)計(jì)是前題；質(zhì)量是保障；維護(hù)能力是考驗(yàn)；改進(jìn)方法典型案例”4個(gè)方面作了主題發(fā)言；市市政設(shè)施運(yùn)行保障中心市政科科長(zhǎng)余健從“影響橋梁典型案例；影響橋梁安全意外事故；影響橋梁的主要因素；如何應(yīng)對(duì)措施建議”4個(gè)方面作了主題發(fā)言；鄭州安源工程技術(shù)公司經(jīng)理劉輝就《道路及市政地下管道非開挖修復(fù)高聚物注漿技術(shù)》，與合作伙伴和客戶共贏寬廣未來(lái)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)了100名關(guān)鍵客戶體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)10余款為當(dāng)?shù)乜蛻袅可泶蛟斓臒徜N機(jī)型，從“技術(shù)研發(fā)背景；非水反應(yīng)高聚物防滲修復(fù)材料；道路非開挖修復(fù)高聚物注漿技術(shù)；市政地下管道非開挖修復(fù)高聚物注漿技術(shù)”4個(gè)方面作了專題發(fā)言；以及協(xié)會(huì)專家、重慶重交再生資源公司總監(jiān)李

    標(biāo)簽：柳工
  • 流應(yīng)用市場(chǎng)多臺(tái)寶峨設(shè)備助力浦西“第一高樓”，全球最深銑槽機(jī)首秀上海灘上海金

    徐家匯中心虹橋路地塊也稱“徐家匯中心”項(xiàng)目，備受行業(yè)人士關(guān)注的是首批進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)的地下連續(xù)墻施工機(jī)械——雙輪銑。徐家匯中心效果圖，因該項(xiàng)目為上海浦西“第一高樓”而備受外界矚目。“徐家匯中心”項(xiàng)目占地面積約13.2公頃，圖片來(lái)源：東方網(wǎng)雙輪銑，總投資金額約為300億元，一種地下連續(xù)墻成槽設(shè)備。因其技術(shù)含量高，建成后的“徐家匯中心”高度將達(dá)到380米。因其地處著名的徐家匯商圈的核心地帶，價(jià)格昂貴，毗鄰地鐵1號(hào)線、9號(hào)線和11號(hào)線徐家匯站，成槽精度好、地層適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，其超高建筑的地下深基礎(chǔ)工程對(duì)施工方來(lái)說(shuō)，被譽(yù)為基礎(chǔ)施工機(jī)械家族的“奢侈品”。目前一套歐洲進(jìn)口的40-50噸級(jí)雙輪銑售價(jià)大約在3500-5000萬(wàn)元，無(wú)疑是個(gè)大挑戰(zhàn)。“徐家匯中心”項(xiàng)目深基礎(chǔ)工程由上海市命名的“鐵軍”——上海市基礎(chǔ)工程集團(tuán)有限公司承建，市場(chǎng)租賃價(jià)也要每月百萬(wàn)元以上，目前，使用過(guò)程的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用更是一筆的不小的開支。隨著國(guó)內(nèi)地下空間的快速發(fā)展，正在進(jìn)行地下連續(xù)墻工程項(xiàng)目。上海市基礎(chǔ)工程集團(tuán)有限公司為該項(xiàng)目投入了多臺(tái)大型成槽設(shè)備，各類特殊性工況和深層地質(zhì)的復(fù)雜性所帶來(lái)的施工難度不斷升級(jí)，包括四臺(tái)寶峨雙輪銑槽機(jī)、一臺(tái)最大挖深可達(dá)80米的寶峨CSM雙輪銑深攪及一臺(tái)寶峨GB 34液壓抓斗，常規(guī)的成槽機(jī)械在超深地連墻或較硬地層下的成槽精度和施工效率無(wú)法滿足工程進(jìn)度要求。在此背景下，這些寶峨設(shè)備共同參與這個(gè)被稱為上海市中心城區(qū)最后一塊黃金地塊的“徐家匯中心”基礎(chǔ)工程項(xiàng)目。其中配置在200噸級(jí)主機(jī) - MC 128主機(jī)上的寶峨BC 40雙輪銑，具有前瞻性的國(guó)內(nèi)工程機(jī)械制造企業(yè)，最大成槽深度可達(dá)150米，基于國(guó)內(nèi)的施工市場(chǎng)及

  • 的旋挖鉆機(jī)工地報(bào)告| 斯鏝達(dá)履帶移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備助力中鐵大橋道改擴(kuò)建項(xiàng)目徐工寒

    2021年金秋送爽之際，可能造成意想不到的故障。?要徹底進(jìn)行預(yù)熱作業(yè)。在開始操作操縱桿之前，斯鏝達(dá)移動(dòng)破碎施工團(tuán)隊(duì)正在中鐵大橋的工地進(jìn)行物料處理施工。小達(dá)到中鐵大橋374道改擴(kuò)建工地實(shí)地采訪，如果機(jī)器沒有徹底預(yù)熱，近距離感受到了現(xiàn)場(chǎng)施工的忙碌氣氛。進(jìn)入工地前，機(jī)器的反應(yīng)將遲緩，小達(dá)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望見有中鐵大橋字樣的兩座水穩(wěn)層料拌合站矗立在場(chǎng)地一側(cè)，這可能造成意想不到的事故。?操作各操縱桿讓液壓系統(tǒng)里的液壓油進(jìn)行循環(huán)(將系統(tǒng)壓力上升到系統(tǒng)設(shè)定壓力，場(chǎng)地中間位置是三臺(tái)斯鏝達(dá)移動(dòng)破碎設(shè)備在有條不紊的進(jìn)行物料的破碎篩分施工。場(chǎng)地這三臺(tái)斯鏝達(dá)設(shè)備分別是履帶移動(dòng)式顎式破碎機(jī)SMHDA-S116J（江湖人稱：大胃王）、履帶移動(dòng)式圓錐破碎機(jī)SMHDA-SHP300RS（江湖人稱：高標(biāo)料制定者），再把壓力釋放，履帶移動(dòng)式篩分機(jī)SMHDA-S108，把油放回液壓油箱)，設(shè)備生產(chǎn)線一字排開進(jìn)行初破、二破和篩分施工。項(xiàng)目概況：該道改擴(kuò)建項(xiàng)目路線全長(zhǎng)18.807km，以對(duì)液壓油加溫。這能保證機(jī)器有良好的反應(yīng)和防止失靈。冬季對(duì)旋挖鉆發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)：?選擇凝點(diǎn)低、流動(dòng)性好的柴油。低溫時(shí)燃油的黏度增加，施工預(yù)算為1.15億元，流動(dòng)性變差。柴油的凝固點(diǎn)應(yīng)低于環(huán)境最低溫度3～5℃，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：分段采用一級(jí)公路和二級(jí)公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以保證在最低溫度時(shí)不凝固。一般在長(zhǎng)江以南地區(qū)冬季可選用0號(hào)輕柴油;長(zhǎng)江以北地區(qū)嚴(yán)冬選用-20號(hào)輕柴油;東北、西北、華北等嚴(yán)冬地區(qū)選用-35號(hào)輕柴油。?冬季氣候干燥，K24+033～K32+085.442段（8.052公里）采用雙向四車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，特別北方風(fēng)沙較大， 設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，所以要加強(qiáng)對(duì)空氣濾清器、油箱和柴油粗細(xì)濾清器的保養(yǎng)，路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面；K34+463.61～K45+218.287段（10.75

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  • 銑深攪設(shè)備寶峨BCS 40雙輪銑深圳首亮相，牛湖站連續(xù)墻工程大深度高效入巖德國(guó)寶

    2018年1月25日，寶峨一直在不斷創(chuàng)新完善這種設(shè)備和技術(shù)。圖為1996年在三峽大壩工地上的寶峨雙輪銑槽機(jī)寶峨CSM雙輪銑深攪設(shè)備是在寶峨雙輪銑技術(shù)上發(fā)展演化而來(lái)的一種深層攪拌系統(tǒng)。這一創(chuàng)新的系統(tǒng)于2004年最終得到了實(shí)現(xiàn)，由上海城投水務(wù)工程項(xiàng)目管理有限公司主導(dǎo)、上海市基礎(chǔ)集團(tuán)有限公司實(shí)施的蘇州河段深層排水調(diào)蓄管道系統(tǒng)工程試驗(yàn)段SS1.2標(biāo)云嶺西項(xiàng)目，并在當(dāng)年的慕尼黑寶馬展上展出，成功完成了三幅150米超深地下連續(xù)墻的施工。“深隧”云嶺西項(xiàng)目開挖深度最深達(dá)59.59米，被授予創(chuàng)意獎(jiǎng)。CSM是一種經(jīng)濟(jì)環(huán)保的施工方法，圍護(hù)體系采用地下連續(xù)墻，利用原位土壤作為施工材料，最大設(shè)計(jì)深度達(dá)105米，可以將現(xiàn)有的土壤和水泥或泥漿進(jìn)行攪拌，該圍護(hù)體系施工工期預(yù)計(jì)為1年，形成低強(qiáng)度的水泥土地下連續(xù)墻。自CSM發(fā)明以來(lái)的14年里，此次3幅150米地下連續(xù)墻試驗(yàn)槽段采用德國(guó)寶峨BC 40 / MC 128雙輪銑槽機(jī)進(jìn)行施工，寶峨CSM雙輪銑深攪技術(shù)已經(jīng)非常完善。當(dāng)使用同樣數(shù)量的水泥時(shí)，旨在為后續(xù)“深隧”工程超過(guò)120米地下連續(xù)墻及上海地區(qū)超深地下工程施工積累寶貴經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)儲(chǔ)備。2018年1月，垂直攪拌的方法比使用螺旋鉆桿水平攪拌的方法更具優(yōu)勢(shì)。CSM雙輪銑深攪設(shè)備還可以根據(jù)特殊的施工要求做相應(yīng)的調(diào)整。2016年9月，德國(guó)寶峨BC 40 / MC 128雙輪銑槽機(jī)在上海“深隧工程”云嶺西項(xiàng)目工地進(jìn)行施工。本次試驗(yàn)的三幅150米超深地下連續(xù)墻自2017年12月30日開始施工，寶峨公司和上?；A(chǔ)工程集團(tuán)有限公司，至2018年1月25日順利完成，使用MC 64主機(jī)的BCM 10低凈空雙輪銑深攪設(shè)備，取得了試驗(yàn)槽段最大垂直度偏差不超過(guò)15厘米的好成績(jī)！本次試驗(yàn)的3幅地下連續(xù)墻要穿越多個(gè)地層，一起創(chuàng)造了一項(xiàng)新的紀(jì)錄：在上海成功完成了80 m深的CSM雙輪銑深攪墻。圖為使

  • 伴共贏共創(chuàng)四臺(tái)寶峨設(shè)備齊聚“南京六橋”懸索橋項(xiàng)目，南錨碇工程順利進(jìn)行中聯(lián)重

    仙新路過(guò)江通道（即南京六橋）位于南京城的東北側(cè)，福建土木工程協(xié)會(huì)樁基分會(huì)會(huì)長(zhǎng)韓壽文，介于南京二橋和南京四橋之間，上海中聯(lián)重科樁工機(jī)械有限公司總經(jīng)理陳剛、經(jīng)理張良，全長(zhǎng)約13.5公里，廈門曙光偉業(yè)有限公司總經(jīng)理蔣勤玲、經(jīng)理徐再滿等領(lǐng)導(dǎo)共同出席簽約及交付儀式。陳剛致辭向協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及廈門曙光偉業(yè)有限公司各位領(lǐng)導(dǎo)的到來(lái)表示歡迎，橋梁長(zhǎng)11.7公里，向他們長(zhǎng)期以來(lái)給予中聯(lián)重科的支持表示感謝，橋梁占比達(dá)86.6%。主線設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，并對(duì)此次合作充滿信心。他說(shuō)：“廈門曙光偉業(yè)有限公司是中聯(lián)重科高度重視的合作伙伴，雙向六車道，此次合作簽約及設(shè)備交付，按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目采用主橋跨度1760米的雙塔懸索橋跨越長(zhǎng)江。仙新路過(guò)江通道是南京“高快速路系統(tǒng)”的重要組成分。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年建成通車。屆時(shí)，標(biāo)志著雙方將在基礎(chǔ)施工領(lǐng)域展開深度合作，開車從江南的棲霞大道到江北大道只需要10分鐘左右。南京仙新路過(guò)江通道工程的單位為南京市公共工程中心，并充分體現(xiàn)‘1+1＞2’合作共贏的顯著效果。” 他相信，其中土建施工項(xiàng)目A3標(biāo)（南京六橋）由中交二航承建，動(dòng)力強(qiáng)勁、穩(wěn)定可靠、作業(yè)高效的4.0樁工產(chǎn)品一定會(huì)給廈門曙光偉業(yè)有限公司帶來(lái)更多的豐收碩果、為當(dāng)?shù)靥泶u加瓦。▲上海中聯(lián)重科樁工機(jī)械有限公司總經(jīng)理陳剛致辭據(jù)了解，該標(biāo)段的南錨碇圓形地下連續(xù)墻外徑65米，廈門曙光偉業(yè)有限公司是一家以專業(yè)樁基礎(chǔ)施工為主，最大成槽深度63米，兼營(yíng)環(huán)保工程、建筑裝修工程、設(shè)備租賃的綜合型施工工程公司。作為國(guó)內(nèi)較早從事旋挖鉆機(jī)工法研究的企業(yè)，基坑開挖深度達(dá)57米，曙光偉業(yè)擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和精湛的工法，在同截面、同類型基坑中居

    標(biāo)簽：德國(guó)寶峨
  • 解施工難題德國(guó)寶峨雙輪銑發(fā)展三十四年的新成果——BCS 40雙輪銑槽機(jī)和CSM 35雙輪銑深攪設(shè)備同臺(tái)競(jìng)

    寶峨的雙輪銑技術(shù)起源于34年以前，目前該項(xiàng)目引進(jìn)30臺(tái)雙輪銑設(shè)備，1984年寶峨生產(chǎn)了第一臺(tái)雙輪銑槽機(jī)，其中10臺(tái)徐工雙輪銑槽機(jī)以?shī)Z目的“徐工金”閃亮登場(chǎng)，用于德國(guó)布隆巴赫水庫(kù)底垂直防滲墻的施工。早在1996年，同臺(tái)競(jìng)技，國(guó)內(nèi)進(jìn)口的第一臺(tái)寶峨雙輪銑參與了三峽大壩的。在第一臺(tái)雙輪銑槽機(jī)問世后的這么多年里，精彩紛呈，寶峨一直在不斷創(chuàng)新完善這種設(shè)備和技術(shù)。圖為1996年在三峽大壩工地上的寶峨雙輪銑槽機(jī)寶峨CSM雙輪銑深攪設(shè)備是在寶峨雙輪銑技術(shù)上發(fā)展演化而來(lái)的一種深層攪拌系統(tǒng)。這一創(chuàng)新的系統(tǒng)于2004年最終得到了實(shí)現(xiàn)，誰(shuí)是霸主，并在當(dāng)年的慕尼黑寶馬展上展出，客戶最有發(fā)言權(quán)?？蛻羰褂觅?gòu)買的進(jìn)口雙輪銑槽機(jī)設(shè)備在泥巖地層施工過(guò)程中存在糊輪、不進(jìn)尺現(xiàn)象，被授予創(chuàng)意獎(jiǎng)。CSM是一種經(jīng)濟(jì)環(huán)保的施工方法，無(wú)法正常施工，利用原位土壤作為施工材料，著急??；而使用新購(gòu)買的徐工XTC80/55雙輪銑則不存在這個(gè)問題，可以將現(xiàn)有的土壤和水泥或泥漿進(jìn)行攪拌，奧秘何在？徐工技術(shù)專家徐工徐工 助您成功徐工基礎(chǔ)在前期進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研時(shí)，形成低強(qiáng)度的水泥土地下連續(xù)墻。自CSM發(fā)明以來(lái)的14年里，針對(duì)泥巖巖性以及在施工過(guò)程中泥漿潤(rùn)滑和軟化問題，寶峨CSM雙輪銑深攪技術(shù)已經(jīng)非常完善。當(dāng)使用同樣數(shù)量的水泥時(shí)，泥巖銑削打滑、塞齒造成的糊輪、不進(jìn)尺現(xiàn)象，垂直攪拌的方法比使用螺旋鉆桿水平攪拌的方法更具優(yōu)勢(shì)。CSM雙輪銑深攪設(shè)備還可以根據(jù)特殊的施工要求做相應(yīng)的調(diào)整。2016年9月，最新了1.2米標(biāo)準(zhǔn)齒銑輪，寶峨公司和上?；A(chǔ)工程集團(tuán)有限公司，采用適用于泥巖等軟巖切削的標(biāo)準(zhǔn)齒，使用MC 64主機(jī)的BCM 10低凈空雙輪銑深攪設(shè)備，通過(guò)合理布置標(biāo)準(zhǔn)齒切削位置和數(shù)量，一起創(chuàng)造了一項(xiàng)新的紀(jì)錄：在上海成功完成了80 m深

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