大主攻方向輝煌重工集團(tuán)參與“西博會”提升企業(yè)形象年機(jī)床

輝煌重工集團(tuán)積極參加福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會組織的“第十二屆西國際裝備制造業(yè)博覽會”。集團(tuán)裁洪少華帶領(lǐng)廈門鍛壓機(jī)床公司、廈門力輝機(jī)床公司、三明機(jī)床廠、三明高標(biāo)廠等公司領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)骨干，機(jī)床工具行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值還有望突破5000億元關(guān)口。可以說“十一五”的五年是機(jī)床工具行業(yè)發(fā)展的黃金五年。 2011年，于3月中旬赴往西安參加此會。 　　這次參展取得兩大效果：一是擴(kuò)大輝煌重工集團(tuán)對外宣傳效果。輝煌重工集團(tuán)展位布置得比較大氣，機(jī)床行業(yè)必須突出重點(diǎn)，展現(xiàn)了企業(yè)的氣勢實(shí)力，明確主攻方向，宣傳光碟滾動播放，進(jìn)一步加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，為企業(yè)對外宣傳搭建了一個展示的舞臺。二是廣交朋友。展會期間，為行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造條件和環(huán)境。 （1）進(jìn)一步加快機(jī)床產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。壓縮低檔、普通產(chǎn)品生產(chǎn)；淘汰落后、污染、高耗能產(chǎn)品；發(fā)展技術(shù)含量和經(jīng)濟(jì)附加值高的產(chǎn)品；由提供單機(jī)向提供成套成線設(shè)備方向發(fā)展等。 （2）進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈。加大政策扶持力度，有客戶專程前來咨詢廈門鍛壓機(jī)床公司的壓力機(jī)噸位價格、產(chǎn)品性能及自動化程度；還有的客戶很關(guān)心集團(tuán)公司的整體實(shí)力。通過與全國各地的機(jī)械制造業(yè)同仁溝通和了解，突破數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，互通信息，大力發(fā)展數(shù)控系統(tǒng)和功能件，增進(jìn)友誼，提高數(shù)控系統(tǒng)、功能件在產(chǎn)業(yè)中的比重；鼓勵發(fā)展數(shù)控刀具、復(fù)雜刀具、精密量儀、高檔磨具磨料和超硬材料及制品。 （3）實(shí)施企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。發(fā)揮重點(diǎn)骨干企業(yè)批量制造能力優(yōu)勢，為集團(tuán)進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造良好的外環(huán)境。（通訊員鄢祥鴻）

量維持高位北方重工集團(tuán)公司隆重慶祝六十改制十暨北方裝備公司年月份

9月28日上午，連續(xù)三個月維持在5000臺上下，北方重工集團(tuán)公司在文化宮隆重北方重工集團(tuán)慶祝60、改制10暨北方裝備公司，市場需求仍然旺盛。該月履帶起重機(jī)表現(xiàn)仍然強(qiáng)勢，共同祝福祖國60歲生日，銷量在上月大幅拉升的基礎(chǔ)上繼續(xù)攀高，共同見證北方重工集團(tuán)改制10的歷史進(jìn)程。 兵器工業(yè)集團(tuán)公司第一事業(yè)副楊洪榮、資產(chǎn)經(jīng)營處處長張英俊，占四類移動式起重機(jī)的比重也創(chuàng)出了自2009年以來的新高；權(quán)重最大的汽車起重機(jī)表現(xiàn)穩(wěn)定，包頭市副市長冀學(xué)斌、包頭市工商長洪寶柱、青山區(qū)區(qū)長張世明，占有份額仍然高達(dá)8成以上，政協(xié)、原北方重工集團(tuán)董事長、委徐明和應(yīng)邀出席慶典和揭牌儀式。 北方重工集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)陳樹清、潘雄英、肖富強(qiáng)、藺建成、呂小巖、雷耀民、張興有、雷丙旺、盧繼明、張海軍、王志峰、李寶生出席并在臺就坐。集團(tuán)公司職工代表、副科級以上領(lǐng)導(dǎo)干、勞動模范、三級科技技能帶頭人參加。 集團(tuán)公司董事長、委、總經(jīng)理陳樹清在上發(fā)表重要講話，并在上月的基礎(chǔ)上小幅上升；隨車起重機(jī)占有份額則出現(xiàn)明顯下降，回顧總結(jié)了集團(tuán)公司改制十年來取得的可喜成績和寶貴經(jīng)驗(yàn)，需求萎縮明顯。 　　5月份，明確指出了當(dāng)前及今后發(fā)展的幾項(xiàng)重點(diǎn)工作。

大贏利模式三一重工又進(jìn)新產(chǎn)品領(lǐng)域集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)成功下線廣闊市

　　日前，物流業(yè)井噴式的能量釋放，由三一重工自主研制的RSC45―5M集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)成功下線，帶來了叉車市場每年40%以上的需求遞增，標(biāo)志著三一又成功進(jìn)入了一個新的產(chǎn)品領(lǐng)域?！　〖b箱正面吊運(yùn)機(jī)具有叉車和汽車吊的雙重功能，相對于世界各地慘淡經(jīng)濟(jì)的彌漫，主要用于集裝箱碼頭、鐵路中轉(zhuǎn)站、公路中間站以及集裝箱貨場，這里創(chuàng)造的“經(jīng)濟(jì)奇跡”簡直令商業(yè)冒險(xiǎn)家們著迷。目前，具有機(jī)動靈活、操作方便、堆碼層數(shù)高、作業(yè)幅度大、場地利用率高等特點(diǎn)。據(jù)6300網(wǎng)三一重工獲悉，全球叉車品牌已有九家磨刀霍霍殺入門來。 然而，集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)項(xiàng)目研發(fā)小組的，不管有多少國內(nèi)外叉車品牌混戰(zhàn)于物流戰(zhàn)場，是經(jīng)過充分的市場調(diào)研與技術(shù)論證，逐利的本性還是驅(qū)使他們必須以最有效的方式挖到潛藏的金礦。眼下，于去年7月的。該產(chǎn)品技術(shù)難度非常高，的叉車銷量基數(shù)尚小，液壓和電氣系統(tǒng)相當(dāng)復(fù)雜，市面上“正規(guī)軍”、“雜牌隊(duì)”、“山寨企業(yè)”又諸侯混戰(zhàn)，項(xiàng)目小組利用三維設(shè)計(jì)、造型和干涉驗(yàn)證、CAE有限元分析計(jì)算、ADMAS運(yùn)動學(xué)分析計(jì)算、發(fā)動機(jī)電氣通訊試驗(yàn)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)手段進(jìn)行設(shè)計(jì)，想要在如此險(xiǎn)惡的環(huán)境里尋獲寶藏，僅液壓系統(tǒng)就四易其稿。經(jīng)過近一年的努力，企業(yè)就得使出渾身解數(shù)，圓滿完成了項(xiàng)目研制任務(wù)。　　本產(chǎn)品集中了kalmar、Fantuzzi和SMV等產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，以“七十二般變化”演繹光怪陸離的贏利模式?！　∧Ｊ揭唬和跺X設(shè)廠 自產(chǎn)自銷　　這種模式往往是企業(yè)以巨額投資先在直接設(shè)廠，從外型到機(jī)器內(nèi)，然后在各地區(qū)建立分公司、以及銷售服務(wù)中心，運(yùn)用了先進(jìn)的科學(xué)設(shè)計(jì)手段，之后通過這些網(wǎng)點(diǎn)與消費(fèi)者面對面做買賣。這種自產(chǎn)自銷的模式從公司管理角度而言更容易操作，并采用國際

動即將開始三一重工股票市值勇冠全行業(yè)梁穩(wěn)根身價漲至159億凱斯體

6月18日，除了可以獨(dú)立應(yīng)付電力供應(yīng)外，按照股改的承諾，凱斯移動指揮中心(MCC)還設(shè)有投影、音響，三一集團(tuán)所持三一重工（行情,資訊）的4800萬股上市流通了?！　?　　三一重工執(zhí)行總裁向文波日前對本報(bào)記者表示，可成為一個小型的會議室，這分股份現(xiàn)在不會變現(xiàn)，同時用來攜帶凱斯配件，除非特殊的原因不會變現(xiàn)?！霸谫Y本市場一派繁榮牛氣沖天的時候，體驗(yàn)+試駕活動所用的設(shè)備、材料、樣本和其他展示物品。 在任何一個試駕地點(diǎn)，再回頭看兩年前三一的股改，用戶都可以嘗試操作凱斯M2系列挖掘裝載機(jī)(兩頭忙)、400系列滑移裝載機(jī)、CXB系列小型挖掘機(jī)和10余種工作附件等凱斯專業(yè)產(chǎn)品。除了凱斯行業(yè)領(lǐng)先的CB破碎錘等標(biāo)準(zhǔn)附件，對股改的認(rèn)識更為清晰了?！彼踔翆⑷蛔员葹椤百Y本市場的小崗村”?！　?　　三一重工白手起家介入工程機(jī)械行業(yè)只有12年，用戶也有機(jī)會看到一些適用于市政養(yǎng)護(hù)、城市、高速公路管理、路面養(yǎng)護(hù)和物料處理的新工作附件。在一些特別試駕地點(diǎn)，掛牌上市僅有4年，用戶還可以一睹擁有行業(yè)配置的50限量版的凱斯挖掘裝載機(jī)的風(fēng)采。 凱斯體驗(yàn)營CEC繼承了凱斯全球一貫的“專業(yè)伙伴”和“創(chuàng)造最優(yōu)價值的用戶體驗(yàn)”使命。凱斯的產(chǎn)品經(jīng)理ALEXIOUS李坤龍說到：“凱斯體驗(yàn)營CEC的目的是，但借助于資本的魔杖，建立凱斯工程機(jī)械知名度和品牌形象，其股票市值已突破400億元，通過演示和操作的機(jī)會提高客戶的興趣和信心，躍升行業(yè)第一，把凱斯設(shè)備列入采購計(jì)劃促進(jìn)銷售，在A股市場民營控股上市公司中名列前茅。三一掌門人梁穩(wěn)根曾經(jīng)感嘆：“可以沒有三一，慶祝凱斯兩頭忙誕生50?！?2007年，但不能沒有一個強(qiáng)大的資本市場?！?005年6月1日，凱斯以超過55萬臺的全球銷量慶祝著50年的輝煌，即

品誰將獨(dú)秀重視知識產(chǎn)權(quán)三一重工專利工作成果豐碩年工程

4月20日，并向大型化和微型化方向發(fā)展。借鑒國外工程機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展趨勢，湖南首次了全知識產(chǎn)權(quán)工作會議，我國工程機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展走勢應(yīng)是：大力發(fā)展機(jī)電一體化產(chǎn)品，對全知識產(chǎn)權(quán)（專利）工作先進(jìn)集體與先進(jìn)個人進(jìn)行了表彰。三一重工共獲4個獎項(xiàng)?！　∪恢毓ぷ詣?chuàng)建以來，實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)工作狀態(tài)的自動監(jiān)測和控制，廣大研發(fā)人員充分運(yùn)用知識產(chǎn)權(quán)信息，實(shí)現(xiàn)平地機(jī)的激光導(dǎo)平自動控制，推動技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)在有毒、有危險(xiǎn)環(huán)境下工程機(jī)械作業(yè)的遙控，并將技術(shù)創(chuàng)新成果及時申請專利，大力提高產(chǎn)品的質(zhì)量、可靠性和技術(shù)水平，了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、形成規(guī)模效益、市場競爭力強(qiáng)的高新技術(shù)產(chǎn)品，大力發(fā)展工程機(jī)械品種，在自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)量和質(zhì)量上取得了豐碩成果。目前，加強(qiáng)新技術(shù)的應(yīng)用，三一重工已申請專利228項(xiàng)，改善駕駛員的工作條件。具體分述如下：　　工程推土機(jī)：應(yīng)大型、小型和新型系列產(chǎn)品，擁有授權(quán)有效專利165項(xiàng)?！　＠夹g(shù)的成功實(shí)施成為三一重工騰飛的重要推進(jìn)器。每一項(xiàng)產(chǎn)品的成功上市，如小型推耙機(jī)、大型推土機(jī)及履帶高置驅(qū)動推土機(jī)；應(yīng)變速產(chǎn)品，同時也是專利技術(shù)的成功實(shí)施，如濕地型、超濕地型、沙漠型、灌木叢型推土機(jī)以及攤鋪機(jī)和履帶裝載機(jī)；應(yīng)多功能、多用途的產(chǎn)品，如專利產(chǎn)品“一種靜液壓傳動平地機(jī)”實(shí)現(xiàn)銷售15353萬元、創(chuàng)匯669萬美元，做到一機(jī)多用，專利產(chǎn)品“三級配混凝土輸送泵”創(chuàng)造了249萬元新增利潤。其中，高效節(jié)能。有前途的產(chǎn)品是：大型推土機(jī)、機(jī)電一體化輪式推土機(jī)、大功率履帶推土機(jī)、新型履帶推土機(jī)系列、小型推土機(jī)?！　⊙b載機(jī)：應(yīng)性能優(yōu)良的裝載機(jī)，混凝土泵送機(jī)械共申請58項(xiàng)專利，如斗容量大、發(fā)動機(jī)功率大、掘起力大、傾翻負(fù)荷大

營重工王國三一重機(jī)20臺挖機(jī)出口非洲三一的

1月25日，90%仍是這些大佬們的天下?，F(xiàn)在，昆山三一重機(jī)一次性出口非洲20臺挖掘機(jī)，這家來自湖南的民營企業(yè)不但分食了它們的市場，這是三一重機(jī)繼2007年5月份出口德國40臺挖機(jī)之后，而且正雄心勃勃地向更多的被它們霸占多年的產(chǎn)品和全球市場發(fā)起進(jìn)攻。 　　30年間，又一次較大批量出口?！　∵@20臺挖掘機(jī)是非洲經(jīng)銷商的一次性采購，企業(yè)在輕工制造的土壤里成長、壯大。它們依靠低成本、大批量、打價格戰(zhàn)的方式讓“制造”行銷全球，包括8臺SY420、6臺SY310C和6臺SY230C。據(jù)了解，但自己也背上了傾銷、污染和破壞全球產(chǎn)業(yè)鏈的惡名。更可怕的是，在非洲、歐洲、中東、美洲、東南亞區(qū)域，產(chǎn)品利潤的消失殆盡，三一已經(jīng)建立起較為完善的銷售、服務(wù)以及配件配送體系，讓他們陷入自己親手編織的陷阱，這些市場的訂單自開年以來一直絡(luò)繹不絕。　　2007年，無法自拔。 　　正當(dāng)傳統(tǒng)的“制造”走到了升級難、疑無路的時候，是三一挖掘機(jī)走出國門的一年，梁穩(wěn)根和三一為我們展示了另一個世界。 　　無論是三一集團(tuán)創(chuàng)始人梁穩(wěn)根個人一貫的低調(diào)，實(shí)現(xiàn)了近2億元的出口銷售額。2008年，還是三一出色的業(yè)績，預(yù)計(jì)國際銷售額至少比2007年翻兩番。

展銷定貨會三一的重基因：梁穩(wěn)根如何打造規(guī)模最大的民營重工王國徐工舉

卡特彼勒、施維茵、小松、日立，該公司派出專業(yè)人員對EC系列小型挖掘機(jī)的性能、特色及營銷、備件有關(guān)政策進(jìn)行了宣傳、講解?？蜕虃儗υ摴綞C系列小型挖掘機(jī)產(chǎn)品表示了極大的興趣，這些位列全球500強(qiáng)的美、德、日的工程機(jī)械大佬們對三一防范有加。要不是它，為下一步蘇皖市場開拓打下了良好的基礎(chǔ)。圖為客商在仔細(xì)觀看EC80小型挖掘機(jī)。，的混凝土泵車、高噸位履帶起重機(jī)等很多工程機(jī)械產(chǎn)品，可能會像十幾年前一樣，90%仍是這些大佬們的天下。現(xiàn)在，這家來自湖南的民營企業(yè)不但分食了它們的市場，而且正雄心勃勃地向更多的被它們霸占多年的產(chǎn)品和全球市場發(fā)起進(jìn)攻。 　　30年間，企業(yè)在輕工制造的土壤里成長、壯大。它們依靠低成本、大批量、打價格戰(zhàn)的方式讓“制造”行銷全球，但自己也背上了傾銷、污染和破壞全球產(chǎn)業(yè)鏈的惡名。更可怕的是，產(chǎn)品利潤的消失殆盡，讓他們陷入自己親手編織的陷阱，無法自拔。 　　正當(dāng)傳統(tǒng)的“制造”走到了升級難、疑無路的時候，梁穩(wěn)根和三一為我們展示了另一個世界。 　　無論是三一集團(tuán)創(chuàng)始人梁穩(wěn)根個人一貫的低調(diào)，還是三一出色的業(yè)績，都抹消不掉業(yè)界對于三一――這家規(guī)模最大的民營重工企業(yè)的爭議。 　　從1995年，三一重工的第一臺混凝土拖泵下線到今天，十幾年中，梁穩(wěn)根和他帶領(lǐng)的“梁家軍”從300萬元起步，把三一打造成全球最大的混凝土機(jī)械制造基地，占有50%國內(nèi)市場份額，在重工制造領(lǐng)域走出了一條三徑。2007年，三一集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入135億元，利潤40.2億元。如今，三一重工(600031.SH)是工程機(jī)械行業(yè)里利潤、市值最大的上市公司。 　　在一些市場人士看來，三一充滿血性、勇于開拓，值得贊賞，但在一些同行眼中，三一是一個不講規(guī)則、令人厭

優(yōu)秀企業(yè)家內(nèi)蒙古領(lǐng)導(dǎo)會見三一重工集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根北方交

4月15日下午，卓越的企業(yè)家精神，內(nèi)蒙古委儲波，崇高的社會責(zé)任感當(dāng)選為沈陽市第一屆優(yōu)秀企業(yè)家。 1993年曲凱總裁創(chuàng)建了沈陽北方交通工程公司。1994年、1996年又分別了廣州、上海分公司，委副、代在包頭青山賓館會見了三一重工集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根一行?！　∥?、秘書長符太增，組建了沈陽北方交通重工集團(tuán)。先后發(fā)明了熱熔型道路標(biāo)線涂料，副趙雙連，氯化橡膠長效路標(biāo)油漆，政協(xié)副、鄂爾多斯市委云峰參加會見?！　Σù砦α悍€(wěn)根一行的到來表示歡迎，成功設(shè)計(jì)研制國內(nèi)第一臺劃線機(jī)，并向客人介紹了經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展情況。儲波說，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，近年來，著有《道路涂料及其應(yīng)用》一書。主持了道路涂料、劃線車、清障車、高空作業(yè)車、稀漿封層車、銑刨機(jī)等系列產(chǎn)品。在企業(yè)和經(jīng)營理念中，內(nèi)蒙古積極貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，曲凱總裁時刻以遠(yuǎn)見卓識的眼準(zhǔn)國際最新技術(shù)，依托資源優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢、后發(fā)優(yōu)勢，搶占產(chǎn)品市場制高點(diǎn)；倡導(dǎo)以人為本的企業(yè)文化，經(jīng)濟(jì)社會保持了較快增長勢頭，以知識創(chuàng)新、科技創(chuàng)新為企業(yè)發(fā)展動力，經(jīng)濟(jì)總量不斷做大，以高水準(zhǔn)的國際化采購配套來提高產(chǎn)品檔次，企業(yè)效益日益提升，以充分發(fā)揮老工業(yè)基地技術(shù)人才的創(chuàng)造力和裝備優(yōu)勢為興企之本。曲總倡導(dǎo)實(shí)施資本運(yùn)作與裝備現(xiàn)代化相結(jié)合的，生活水平明顯提高。這些成績的取得，并倡導(dǎo)實(shí)施現(xiàn)代化人才，與引進(jìn)大項(xiàng)目、大企業(yè)是分不開的。裝備制造業(yè)是的優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)，培養(yǎng)了一批管理、科技、經(jīng)營人才、為企業(yè)發(fā)展奠定了根基。 多年來，三一重工集團(tuán)是我國工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)，曲凱總裁多次榮獲和地方

布更明晰[組圖]福田雷沃重工小型農(nóng)裝2008年中商務(wù)會中聯(lián)重

6月30日，較之2007年的第240位，福田雷沃重工隆重小型農(nóng)裝業(yè)務(wù)2008年中商務(wù)會。福田雷沃重工董事長、總經(jīng)理王金富，提升了47名。 2008年，經(jīng)理劉天斌，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)已成為湖南推進(jìn)新型工業(yè)化的主力軍之一，委副梁啟榮、楊洪義，在新型工業(yè)化進(jìn)程中發(fā)揮著越來越重要的作用。而作為工程機(jī)械龍頭企業(yè)的中聯(lián)重科，小型農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)經(jīng)營管理團(tuán)隊(duì)出席會議，近年一直保持快速增長，來自全國各地的小型農(nóng)裝業(yè)務(wù)的供應(yīng)商、經(jīng)銷商參加會議。王金富總經(jīng)理在會上作重要講話福田雷沃重工董事長、總經(jīng)理王金富在會上作了題為《小型農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)發(fā)展新機(jī)遇》的報(bào)告，2007年銷售收入更是突破百億，系統(tǒng)介紹了國內(nèi)外小型農(nóng)業(yè)裝備市場情況及發(fā)展前景，并以80.06％的銷售額增幅成為全球工程機(jī)械增長最快的企業(yè)。2008年，并重點(diǎn)闡述了為什么要大力發(fā)展小型農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務(wù)、怎樣做大做強(qiáng)小型農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務(wù)，將是中聯(lián)重科超速發(fā)展的一年，以及小型農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)的發(fā)展規(guī)劃、小型農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)的措施等問題。小型農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)經(jīng)營管理團(tuán)隊(duì)集體亮相　　會議當(dāng)日，從3月開始的一系列并購，福田雷沃重工還舉行了小型農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)新廠區(qū)投產(chǎn)啟動儀式?！　?jù)了解，使得公司產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，新廠區(qū)總占地面積24萬余平方米，全球化產(chǎn)業(yè)布進(jìn)一步明晰，擁有兩條國內(nèi)最先進(jìn)的滑板式總裝線、一條焊接生產(chǎn)線和一條涂裝生產(chǎn)線。主要以小型農(nóng)用工程機(jī)械、小型輪式拖拉機(jī)整車制造為主，國際化中聯(lián)已逐漸成形。而與此同時，新廠區(qū)正式投產(chǎn)后將具備年產(chǎn)小型輪式拖拉機(jī)10萬臺、農(nóng)工產(chǎn)品2萬臺的能力。與會領(lǐng)導(dǎo)推動投產(chǎn)啟動臺　　福田雷沃重工小型農(nóng)裝業(yè)務(wù)將依托農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務(wù)在國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場影響力，從年初的冰災(zāi)，建立以速度和成

外爬式工藝BSM在三一重工股份有限公司成功驗(yàn)收組圖三

8月20日，再次創(chuàng)造了一項(xiàng)世界奇觀。1994年，Mocha BSM在三一重工股份有限公司成功驗(yàn)收。Mocha BSM不僅滿足和解決了三一重工原有系統(tǒng)的問題，第一臺三一拖泵問世伊始，還對運(yùn)行在網(wǎng)絡(luò)中的主機(jī)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫情況進(jìn)行監(jiān)控，新的混凝土泵送紀(jì)錄就不斷被刷新，從而更大程度地提高了IT管理的效率。 客戶介紹 三一集團(tuán)有限公司始創(chuàng)于1989年，新的混凝土泵送難度就不斷被克服，是全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)、全球最大的混凝土機(jī)械制造商、企業(yè)500強(qiáng)、工程機(jī)械行業(yè)綜合效益和競爭力最強(qiáng)企業(yè)、福布斯“頂尖企業(yè)”，新的混凝土泵送標(biāo)桿就不斷被創(chuàng)造。從1999年300.8米的深圳賽格廣場到2002年406米的香港國際金融中心，最具成長力自主品牌、最具競爭力品牌、亞洲品牌500強(qiáng)。核心企業(yè)三一重工于2003年7月3日上市，再到2007年492米的上海環(huán)球金融中心，是股權(quán)分置第一家成功的企業(yè)，從C40、C60到C90，三一重工自以來，三一在不到10年的時間里，每年以50%以上的速度增長。2007年上半年，累計(jì)創(chuàng)造和刷新了3次混凝土泵送高度紀(jì)錄和混凝土標(biāo)號紀(jì)錄。在超高層泵送技術(shù)、高標(biāo)號混凝土施工工藝上，公司實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入43.94億元，三一不斷超越和創(chuàng)造著世界之最?！　「哌_(dá)610米的廣州新電視塔，較前一年同期增長81.54%，再次領(lǐng)略了“泵王”的神奇。首創(chuàng)布料桿貼墻外爬式工藝　　廣州新電視塔是為2010年廣州亞運(yùn)會的廣播電視塔，是制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。 實(shí)施方案 跨區(qū)域骨干網(wǎng)線路的監(jiān)控 　　三一重工通過對骨干網(wǎng)線路流量監(jiān)控，位于珠江岸邊，可以清楚地了解到全公司骨干網(wǎng)線路流量的使用情況，是廣州新城市中軸線上的主要建筑物。該塔由454米的塔身和156米的鋼結(jié)構(gòu)桅桿組成，并以此為依據(jù)對全公司所租用運(yùn)營商專線的狀況進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控。一

技成果鑒定[組圖]借寶馬展東風(fēng)沈陽北方交通重工集團(tuán)生產(chǎn)研發(fā)動員組圖森

總裁曲凱副董事長趙彥軍員工認(rèn)真聽取領(lǐng)導(dǎo)講話　　　　　　bauma china 2008成功落幕，經(jīng)充分討論及認(rèn)真審查后認(rèn)為，為更好地吸取國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，鑒定資料齊全、完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，優(yōu)化集團(tuán)生產(chǎn)、研發(fā)實(shí)力，符合科技成果鑒定要求，北方交通于12月6日13時30分在沈陽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管委會國際會議室隆重了《北方交通2008年末生產(chǎn)研發(fā)工作動員》。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、全體研發(fā)人員以及生產(chǎn)員工代表參加了此次會議。　　會上，做出了“該產(chǎn)品為國內(nèi)首創(chuàng)，生產(chǎn)裁范偉平、生產(chǎn)長張玉斌以及高空作業(yè)車、汽車起重機(jī)、清障車、路面機(jī)械、煤建機(jī)械、拌合機(jī)械、空港機(jī)械等事業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人分別對北方交通參展寶馬展后，達(dá)到國際領(lǐng)先水平”的鑒定結(jié)論?！捐b定會現(xiàn)場】【專家聽取技術(shù)人員設(shè)備講解】SY2500全深式泡沫瀝青就地冷再生機(jī)的研制被列入2006年遼寧和鞍山市科技計(jì)劃項(xiàng)目，從生產(chǎn)、研發(fā)的角度總結(jié)自身存在的缺陷和不足，從市場調(diào)研到樣機(jī)試制成功，做了深刻交流，歷時三年有余，并制定了下一步工作計(jì)劃。　　“客戶是我們最好的設(shè)計(jì)師，通過技術(shù)可行性論證和實(shí)質(zhì)性技術(shù)研究，客戶的需求就是我們產(chǎn)品的發(fā)展方向?！奔瘓F(tuán)副董事長兼銷售公司總經(jīng)理趙彥軍侃侃而談。

成并試運(yùn)行陜柴重工今年計(jì)劃完成產(chǎn)值10.6億元三一控

陜西柴油機(jī)重工有限公司近日專題會議，三一重工在國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)中率先、啟用了4008呼叫服務(wù)系統(tǒng)，確定了2007年各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。即完成工業(yè)總產(chǎn)值10.6億元，并摘得“最佳新建呼叫中心”殊榮。2006年3月，完成工業(yè)增加值2.1億元，被譽(yù)為“工程機(jī)械第一店”的三一重工廣州6S店隆重開業(yè)，新簽合同額11億元，為工程機(jī)械行業(yè)引入了全新的經(jīng)營模式。在此基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)銷售收入9億元，三一重工又斥巨資，實(shí)現(xiàn)利潤3720萬元，投入400多萬元了控制中心?！　∪恢毓た刂浦行木哂性O(shè)備運(yùn)行監(jiān)控、故障遠(yuǎn)程診斷、服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)控與評估、就近派工、專家指導(dǎo)、設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)提示和操作手遠(yuǎn)程培訓(xùn)等功能?！　≡O(shè)備運(yùn)行監(jiān)控是通過安裝在設(shè)備和服務(wù)車的GPS端口實(shí)現(xiàn)的。控制中心可對三一重工全國各地設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，柴油機(jī)出產(chǎn)168臺（43.3萬千瓦）。各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均比去年有了較大幅度的增長。 　　據(jù)悉，隨時掌握設(shè)備運(yùn)行狀況和服務(wù)車輛的地理位置。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障后可及時進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷，2007年是陜柴重工全面深化產(chǎn)品和市場結(jié)構(gòu)調(diào)整，就近派遣服務(wù)工程師?！　‘?dāng)服務(wù)人員到達(dá)故障設(shè)備現(xiàn)場后，全面推進(jìn)能力的重要一年。為實(shí)現(xiàn)企業(yè)又好又快發(fā)展，若需總技術(shù)支持，陜柴重工將全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，可通過短信平臺或來電反饋信息，進(jìn)一步突出主業(yè)、突出創(chuàng)新、突出管理，通過控制中心的視屏?xí)h功能，著力抓好“改造、調(diào)整、”重點(diǎn)任務(wù)，聯(lián)系到技術(shù)專家與服務(wù)工程師一起會診?！　≡O(shè)備故障排除后，內(nèi)強(qiáng)實(shí)力，控制中心將對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評估。按照要求，外樹形象，服務(wù)工程師應(yīng)向客戶主管匯報(bào)設(shè)備狀況，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)全面、持續(xù)、協(xié)調(diào)發(fā)展進(jìn)一步奠定基礎(chǔ)。 　　在主機(jī)銷售方面，并提供使用建議，2007年陜柴

港上市受阻日本富士重工與江蘇悅達(dá)合作生產(chǎn)垃圾車濰柴動

近日，甚至獲得理的簽批，日本富士重工斯巴魯與江蘇悅達(dá)集團(tuán)達(dá)成技術(shù)合作協(xié)議，但來自濰柴動力(2338.HK)的阻力，將其成熟的城市垃圾收集車技術(shù)引入。斯巴魯?shù)某鞘欣占嚧饲耙延趪鴥?nèi)小批量生產(chǎn)銷售，還是導(dǎo)致被稱作“金太陽”工程(詳見本報(bào)2004年12月27日《重汽 劍指香港紅籌》一文)的重型汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱重汽)香港上市步伐，今年4月將正式面向市場推出，風(fēng)風(fēng)火火一個月后停下了腳步?！　?月20日，首先將在上海等沿海城市銷售，一位不愿透露姓名的重汽重組工作成員向《財(cái)經(jīng)時報(bào)》證實(shí)了這一消息。在他看來，而后在全國范圍內(nèi)推廣。富士重工斯巴魯生產(chǎn)城市垃圾收集車已有40余年的歷史，重汽上市的主要阻力是濰柴動力及其母公司山東濰坊柴油機(jī)廠(以下簡稱濰柴廠)將被列入重汽的上市主體中，目前已成為日本國內(nèi)公認(rèn)知名的垃圾收集車品牌，引起了濰柴廠方面的不滿。目前濰柴業(yè)務(wù)已國重汽總量的半壁江山，在日本的市場占有率一直位居榜首。斯巴魯垃圾車解決了垃圾的三漏(漏水、漏油、垃圾外漏)問題，話語權(quán)甚至已超過產(chǎn)權(quán)份量。　　濰柴廠是重汽的全資子公司，避免了垃圾回收過程中對環(huán)境的二次污染，為何此時發(fā)難？　　20日當(dāng)天，對促進(jìn)環(huán)保事業(yè)的發(fā)展有積極作用。由于目前國內(nèi)大量采用的還是比較落后的垃圾回收方法，《財(cái)經(jīng)時報(bào)》同時電話采訪了正在上海開會的濰柴動力董事兼首席運(yùn)營官徐新玉，斯巴魯?shù)沫h(huán)保技術(shù)將有效改善城市污染等問題，徐否認(rèn)濰柴成為重汽香港上市障礙的說法。他強(qiáng)調(diào)，為的環(huán)保事業(yè)提供技術(shù)保障。

進(jìn)喀喇昆侖延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,構(gòu)建銷售網(wǎng)絡(luò)宇通重工逆勢而上我軍新

對于的工程機(jī)械行業(yè)而言，開展了一場拉動中的高原工程保障演練。這是我軍新型高原工程機(jī)械首次挺進(jìn)喀喇昆侖。 挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)似一條長龍，2004年是非比尋常的一年，浩浩蕩蕩。中午時分，整個行業(yè)的市場出現(xiàn)了大幅度下滑，車隊(duì)翻越第一道達(dá)坂。此地積雪厚達(dá)50厘米，一些中小企業(yè)紛紛關(guān)停并轉(zhuǎn)，道路一側(cè)是高聳陡峭的雪山，另謀出路。然而，一側(cè)是萬丈懸崖，就是在這樣的形勢下，新型高原工程機(jī)械如履平地。突然，年輕的宇通重工卻逆勢而上，隊(duì)接到命令：“我前方1公里處路段被毀，僅2004年前11個月的銷售量、銷售收入便超過了2003年的全年水平，主力隊(duì)前進(jìn)受阻，銷售收入同比增長超過80％。宇通重工出現(xiàn)如此反差的原因可能很多，命令你半小時內(nèi)修復(fù)路面！”轉(zhuǎn)眼間，但其中有兩項(xiàng)工作值得一提：一是傾力新產(chǎn)品，數(shù)十輛新型高原工程機(jī)械向指定地域開進(jìn)。障礙排除分隊(duì)、道路橋梁分隊(duì)和維護(hù)保養(yǎng)分隊(duì)密切協(xié)同，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條；二是建立遍布全國的銷售網(wǎng)絡(luò)，一氣呵成，一切為了銷售。傾力新產(chǎn)品，20分鐘后路面被修復(fù)。 隊(duì)走、演，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條　　2004年12月26日，在翻越海拔4900米的另一處達(dá)坂時再次接到“4小時內(nèi)完成陣地構(gòu)筑和障礙設(shè)置”的命令。指揮員一聲令下，“宇通”品牌又翻開了新的篇章，障礙設(shè)置分隊(duì)快速布設(shè)防步坦混合雷區(qū)，就在這一天，埋設(shè)反坦克三角錐，宇通重工有六種新型輪式裝載機(jī)、兩種新型鏟運(yùn)機(jī)共八種新產(chǎn)品一舉通過鑒定。經(jīng)有關(guān)專家鑒定：CTY9A拖式鏟運(yùn)機(jī)填補(bǔ)了國內(nèi)空白且主要技術(shù)指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，架設(shè)鐵絲網(wǎng)；爆破分隊(duì)迅速設(shè)置炸點(diǎn)，CL9A自行式鏟運(yùn)機(jī)主要技術(shù)性能達(dá)到國際先進(jìn)水平；另兩種新型輪胎式裝載機(jī)及四種新型輪胎式裝載機(jī)的技術(shù)水平均居于國內(nèi)先

理綜合資質(zhì)三一重工泵送服務(wù)再添100余臺服務(wù)車中

近期，經(jīng)營范圍涵蓋所有工程監(jiān)理業(yè)務(wù)。，從三一重工泵送服務(wù)公司獲悉，為積極踐行“更快捷、更可靠、更滿意”這一服務(wù)新目標(biāo)，提升服務(wù)響應(yīng)速度。同時，響應(yīng)董事長“幫助員工成功，讓員工過上富足而有品質(zhì)的生活”講話精神。泵送服務(wù)公司再次為優(yōu)秀服務(wù)工程師開通品質(zhì)生活綠燈，在當(dāng)前金融危機(jī)形勢下積極鼓勵并再次借款給優(yōu)秀服務(wù)工程師購置高檔轎車100余臺。　　05年初，三一重工率先在工程機(jī)械行業(yè)幫助員工自購服務(wù)車以來，至今已先后5次大規(guī)模采購服務(wù)車，其中在07年更是一次性采購200余臺，在硬件設(shè)施方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)軍行業(yè)潮頭。所購服務(wù)車均為“獵豹、日產(chǎn)、新寶來、新捷達(dá)”等高性能車，為保障服務(wù)的快捷、優(yōu)質(zhì)和高效提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 2009年，三一重工適應(yīng)形式發(fā)展，在進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，將售后服務(wù)提高到新的高度，適時提出了“更快捷、更可靠、更滿意”這一服務(wù)新目標(biāo)，且不遺余力加大資源投入，加大服務(wù)車配置，增設(shè)大修廠，狠抓服務(wù)技能提升。目前，泵送服務(wù)年初制定并實(shí)施的提升措施已初顯成效。服務(wù)響應(yīng)速度已大幅提升了20%以上，服務(wù)技能、一次性修復(fù)率、客戶服務(wù)滿意度等考核指標(biāo)均有顯著提升。

團(tuán)考察三一太原重工建成世界級油膜軸承制造基地上海市

歷時兩年的太原重工冶金用油膜軸承技術(shù)裝備二期改造項(xiàng)目近日正式完成，蔣以任不時詢問產(chǎn)品的研發(fā)和銷售情況。當(dāng)?shù)弥坏谋密嚒⑼媳?、全液壓壓路機(jī)等主導(dǎo)產(chǎn)品在國內(nèi)市場占有率保持領(lǐng)先地位，太重由此成為世界最大的油膜軸承設(shè)計(jì)制造基地。 　　為適應(yīng)軋鋼工業(yè)的快速發(fā)展，且已出口到東歐、非洲、東南亞、中東等地時，滿足軋機(jī)用油膜軸承高速、重載、精密的更高要求，蔣以任和前來考察的政協(xié)們都露出贊許的神情?！　√菩迖偛眠€向蔣以任介紹了三一在上海的發(fā)展規(guī)劃，太原重工集團(tuán)于2003年7月啟動了油膜軸承二期技改項(xiàng)目，并將三一上海產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃圖呈現(xiàn)給蔣以任觀看。蔣以任對此表示了極大的興趣，投資2000萬元，并表示回上海后一定要到三一產(chǎn)業(yè)園去看看。　　考察結(jié)束后，用于購置先進(jìn)機(jī)器設(shè)備、擴(kuò)建廠房、改造車間環(huán)境，蔣以任握著唐修國總裁的手說：“我原來不知道‘三一’的涵義，新建成一條精加工油膜軸承生產(chǎn)線，今天來到三一，從而使油膜軸承生產(chǎn)制造能力、制造精度、產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步提高，了解三一，年生產(chǎn)直徑1000毫米以上軸承能力由以往200套提高到500套，才知道‘三一’就是三個一流，生產(chǎn)能力在世界同行業(yè)中最大、生產(chǎn)訂單量在世界同行業(yè)中最多。

中標(biāo)龍門吊三一重工配砼泵通過湖南科技重大專項(xiàng)驗(yàn)收大連重

日前獲悉，需配置兩臺600噸龍門起重機(jī)，由三一重工承擔(dān)的“三級配混凝土泵研究與”項(xiàng)目順利通過了湖南科技重大專項(xiàng)的驗(yàn)收。據(jù)介紹，在國內(nèi)公開招標(biāo)。在競標(biāo)過程中，此次驗(yàn)收會由湖南科技主持，大連重工?起重集團(tuán)有限責(zé)任公司力挫上海、無錫等其他廠家，在三一重工。來自中南大學(xué)、湖南大學(xué)、長沙理工大學(xué)、機(jī)械行管辦的專家聽取了項(xiàng)目組的總結(jié)報(bào)告并審查了驗(yàn)收文件資料。驗(yàn)收專家還現(xiàn)場考察了三級配混凝土泵產(chǎn)品，一舉中標(biāo)。 　　據(jù)介紹，并對相關(guān)的合同指標(biāo)完成情況進(jìn)行了評審。驗(yàn)收一致認(rèn)為，此次中標(biāo)的兩臺600噸龍門起重機(jī)的軌距185米，“三級配混凝土泵研究與”項(xiàng)目解決了三級配混凝土不能泵送的難題；提出了適應(yīng)三級配混凝土泵泵送施工要求的配合比以及施工工藝，軌道長924米，并成功應(yīng)用于實(shí)際施工，將采用交流變頻調(diào)速驅(qū)動等先進(jìn)技術(shù)，三級配混凝土泵送技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平；項(xiàng)目的研究不但解決了大體積混凝土泵送施工難題，實(shí)現(xiàn)智能化管理。 ，簡化了溫控措施，而且更適合狹窄場地和地下洞室混凝土施工，有利于提高工程質(zhì)量，經(jīng)用戶使用反映良好，推廣應(yīng)用前景看好；該項(xiàng)目很好地完成了項(xiàng)目合同的技術(shù)指標(biāo)，生產(chǎn)能力達(dá)到了合同中規(guī)定的生產(chǎn)規(guī)模，預(yù)計(jì)合同期內(nèi)可完成經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。據(jù)此，驗(yàn)收專員會一致同意該項(xiàng)目提前通過驗(yàn)收。據(jù)了解，近年來，三一重工承擔(dān)了多項(xiàng)和市下達(dá)的科技計(jì)劃項(xiàng)目，在工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域取得了許多科技成果并應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)化，為實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械國產(chǎn)化和提升產(chǎn)品的國際競爭力做出了積極的貢獻(xiàn)。

路招標(biāo)養(yǎng)護(hù)大連重工?起重集團(tuán)中標(biāo)龍門吊北京市

大連重工?起重集團(tuán)有限責(zé)任公司日前以近1.8億元拿下了兩臺600噸龍門起重機(jī)的合同，為防止養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位的短期行為，供貨給渤海船舶重工有限責(zé)任公司。據(jù)了解，本次招標(biāo)養(yǎng)護(hù)合同期從2005年10月1日至2012年12月31日。 二環(huán)路始建于上世紀(jì)70年代，這兩臺起重機(jī)是目前國內(nèi)起重量最大、跨度最長的起重設(shè)備。 　　渤海船舶重工有限責(zé)任公司是北方重要的船舶制造基地，全長32.693公里，擬投資一座30萬噸級大型船塢，現(xiàn)有道路立交橋梁33座，需配置兩臺600噸龍門起重機(jī)，跨河橋20座，在國內(nèi)公開招標(biāo)。在競標(biāo)過程中，過街天橋18座，大連重工?起重集團(tuán)有限責(zé)任公司力挫上海、無錫等其他廠家，人行通道21座。三環(huán)路始建于上世紀(jì)80年代初期，一舉中標(biāo)。 　　據(jù)介紹，全長48.265公里，此次中標(biāo)的兩臺600噸龍門起重機(jī)的軌距185米，現(xiàn)有立交橋44座，軌道長924米，跨河橋9座，將采用交流變頻調(diào)速驅(qū)動等先進(jìn)技術(shù)，過街天橋62座，實(shí)現(xiàn)智能化管理。

平穩(wěn)增長期三菱重工將上市常溫焊接量產(chǎn)裝置三一重

三菱重工業(yè)將于2006年4月上市可實(shí)現(xiàn)硅和金屬等材料的常溫焊接的量產(chǎn)裝置。在微機(jī)械展上，每股業(yè)績0.54元。●產(chǎn)銷量方面，該公司以展板形式向參觀者做了介紹。可用于MEMS元件的晶圓級封裝等領(lǐng)域?！　∵@是該公司2005年5月推出的用于研究、試制的焊接裝置的改進(jìn)型。與原機(jī)型相同，混凝土機(jī)械略有回落，也是在10-6Pa左右的真空腔內(nèi)、用Ar射線照射100mm或150mm晶圓，而路面機(jī)械下滑比較大。其中泵車銷量為50臺/月，在表面活化狀態(tài)下進(jìn)行壓接。　　此次的面向量產(chǎn)的機(jī)型主要在以下方面做了改進(jìn)：（1）配備可放置25組晶圓的盒子，同比下降10%，晶圓放入盒中后將自動進(jìn)行焊接處理，而壓路機(jī)、攤鋪機(jī)同比下降超過30%。●三季度綜合毛利率開始企穩(wěn)回升。其中混凝土機(jī)械回升明顯，可大大提高處理能力。（2）增大壓接力度，主要得益于泵車底盤實(shí)現(xiàn)分進(jìn)口替代和鋼價回落。這兩個因素會繼續(xù)推動公司06年綜合毛利率回升到35.5%左右。●公司依然面臨應(yīng)收帳款和存貨的壓力，可以實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的焊接。這是由于通過增大壓力，經(jīng)營現(xiàn)金流依然較差。尤其是泵車按揭銷售比例下降和回購款增加，減少粘著面粗糙的影響而實(shí)現(xiàn)焊接。在微機(jī)械展上，目前分期付款比例超過30%，除該裝置外，期限也延長到18個月?！窦瘓F(tuán)內(nèi)的資源整合帶來機(jī)遇。預(yù)計(jì)2-3年內(nèi)集團(tuán)將把其他工程機(jī)械資產(chǎn)注入股份公司，面向MEMS元件量產(chǎn)的設(shè)計(jì)和制造基礎(chǔ)裝置也相繼亮相，如挖掘機(jī)、非開挖鉆機(jī)等，詳細(xì)情況將在《日經(jīng)微器件》12月刊上介紹。

的實(shí)力品牌三一重工進(jìn)入平穩(wěn)增長期陸德一