材馳騁與您砼行 | 我驕傲，我自豪！三一泵送讓“重慶之眼”亮起來(lái)搭上一

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】重慶西站作為鐵路干線“八縱八橫”的重要組成分，承擔(dān)了眾多“”項(xiàng)目的重任。其總經(jīng)理余建明坦言，重慶西站是以鐵路為主，得益于三一設(shè)備這一“王炸”神器，集長(zhǎng)途汽車、公交、軌道等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。于2014年12月1日動(dòng)工，在新項(xiàng)目上馬之時(shí)，2018年1月25日投入運(yùn)營(yíng)。

這項(xiàng)獲得“詹天佑獎(jiǎng)”、“魯班獎(jiǎng)”的西南最大鐵路客運(yùn)交通樞紐工程創(chuàng)下過(guò)多個(gè)國(guó)內(nèi)第一，百信建材總是能搶抓機(jī)遇，是與上海東方明珠電視塔、廣州塔齊名的標(biāo)志性建筑，在贏得客戶信任的同時(shí)更能讓公司賺得盆滿缽滿。適應(yīng)工況三一設(shè)備有更高出勤率作為””的核心區(qū)域，被重慶親切地稱為“重慶之眼”，近年來(lái)正在抓緊交通樞紐中心、商貿(mào)物流中心、金融證劵中心、文化科技中心、醫(yī)療服務(wù)中心等重大基建項(xiàng)目，是重慶通往世界的新窗口。

重慶攀涵建筑工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理陳志仁

作為重慶市混凝土機(jī)械租賃、攪拌站設(shè)備運(yùn)營(yíng)于一體的知名企業(yè)，工程需求催生了如百信建材一類的施工企業(yè)。對(duì)于這類企業(yè)而言，重慶攀涵建筑工程機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱重慶攀涵）總經(jīng)理陳志仁為能親身參與這一重大工程而深感自豪。他說(shuō)：“我在重慶生活了二十一年，選對(duì)設(shè)備可以事半功倍。余總在選擇設(shè)備時(shí)最看中的就是在保證安全的前提下能夠節(jié)約成本(包含時(shí)間成本和用車成本)，重慶是我的第二故鄉(xiāng)，實(shí)現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)過(guò)多方考察和對(duì)比，我為能參與重慶西站的感到深深的自豪！

重慶攀涵在2016至2018年連續(xù)三年參與了重慶西站一期、二期大分工程，三一泵送設(shè)備以高出勤的可靠品質(zhì)獲得了他的認(rèn)可。“百信建材現(xiàn)有三一攪拌站1套、泵車2臺(tái)和攪拌車4輛。由于設(shè)備保養(yǎng)到位，多臺(tái)三一泵車為重慶西站連續(xù)泵送高品質(zhì)混凝土近70萬(wàn)方，這些設(shè)備在使用期間除了耐磨件的正常更換外，為這個(gè)號(hào)稱“西第一工程”的順利竣工做出了突出貢獻(xiàn)。

助力西第一工程

重慶西站由中鐵十二集團(tuán)與山西四建集團(tuán)聯(lián)合承建。在重慶攀涵進(jìn)駐之前，均未出現(xiàn)過(guò)大的故障，有兩家企業(yè)因?yàn)槭┕べ|(zhì)量達(dá)不到要求被擠了出來(lái)，使用壽命和出勤率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同類型其他品牌設(shè)備。“余總表示，其施工難度之大可想而知。在陳總看來(lái)，在，困擾其施工的最大難題是堵管問(wèn)題。重慶西站用的是高標(biāo)混凝土，每年施工時(shí)間只有8個(gè)月。在這8個(gè)月的黃金周期里，粘稠度高，每一天都至關(guān)重要，而且又是遠(yuǎn)距離泵送，但凡設(shè)備出現(xiàn)一點(diǎn)故障就會(huì)影響生產(chǎn)進(jìn)度。得益于三一設(shè)備的可靠品質(zhì)，對(duì)設(shè)備的考驗(yàn)非常大，百信建材這些年贏得了眾多合作伙伴的信賴，在泵送過(guò)程中容易發(fā)生堵管等現(xiàn)象。

三一設(shè)備助力重慶西站

作為一個(gè)上下高度關(guān)注的重點(diǎn)工程，陸續(xù)參建了當(dāng)?shù)乇姸嘀攸c(diǎn)工程。相比其他品牌，任何小的紕漏都有可能釀成無(wú)法挽回的損失，三一設(shè)備的高品質(zhì)更能適應(yīng)的特殊工況，進(jìn)而影響到工程的質(zhì)量和進(jìn)度。堵管問(wèn)題如果不能及時(shí)解決，面臨的后果可能只有一個(gè)：那就是像前幾家企業(yè)一樣被攆出現(xiàn)場(chǎng)，這是誰(shuí)都無(wú)法承受的后果。

關(guān)鍵時(shí)刻，三一廠家和售后服務(wù)工程師給了他全方位的支持，組成技術(shù)小組，積極完善各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，優(yōu)化泵送壓力系數(shù)等，夜以繼日，反復(fù)演討；根據(jù)工程要求與混凝土生產(chǎn)公司反復(fù)進(jìn)行技術(shù)溝通，要求其生產(chǎn)的混凝土更加注重可靠性和合理性；項(xiàng)目方也派技術(shù)代表參與攻關(guān)，從各方面給予全力支持。

在三方代表的共同努力下，困擾施工的技術(shù)難題——堵管問(wèn)題終于迎刃而解，施工得以順利進(jìn)行。

三一泵車在重慶西站現(xiàn)場(chǎng)

為了確保工程的順利進(jìn)行，重慶攀涵先后投入了6臺(tái)泵車參與施工，涵蓋37米到56米等各種不同型號(hào)，現(xiàn)場(chǎng)是清一色的“三一紅”。公司人員全力以赴，抽調(diào)最好的設(shè)備，最優(yōu)秀的施工團(tuán)隊(duì)參與施工，前后泵送高質(zhì)量混凝土近70萬(wàn)方，創(chuàng)造了多項(xiàng)新的施工紀(jì)錄。

在為期三年的施工中，難度最大的是五個(gè)核心筒，每個(gè)核心筒的混凝土澆鑄量是7000立方，且要一次澆筑成形。

如此大方量的混凝土澆筑不僅對(duì)重慶攀涵來(lái)說(shuō)面臨挑戰(zhàn)，就是對(duì)整個(gè)混凝土行業(yè)來(lái)說(shuō)也是棘手的難題。重慶是全國(guó)“火爐”之首，施工期間正值一年中最熱的季節(jié)，面對(duì)重重難以想像的困難，全體重慶攀涵人個(gè)個(gè)奮勇爭(zhēng)先，創(chuàng)造了連續(xù)56個(gè)小時(shí)澆筑一個(gè)核心筒的施工新紀(jì)錄。

陳志仁心中的“三一情懷”

重慶攀涵建筑工程機(jī)械有限公司于2004年，是一家以混凝土機(jī)械租賃、攪拌設(shè)備運(yùn)營(yíng)為主的個(gè)體民營(yíng)企業(yè)，在重慶混凝土機(jī)械租賃行業(yè)位居前十?？偨?jīng)理陳志仁祖籍湖南，2000年進(jìn)入重慶市場(chǎng)，至今已有二十一年，他早已將重慶看做自己的“第二故鄉(xiāng)”。

重慶攀涵建筑工程機(jī)械有限公司購(gòu)置的成群三一泵送設(shè)備

在重慶混凝土機(jī)械市場(chǎng)，大多數(shù)人都知道陳志仁與三一有著極深的淵源。

自主創(chuàng)業(yè)之前，陳志仁曾經(jīng)在三一工作過(guò)四年。正是在三一的這段工作經(jīng)歷，使他對(duì)三一設(shè)備的性能了如指掌，這為他后來(lái)的創(chuàng)業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。陳志仁表示，三一“先做人，后做事”、“品質(zhì)改變世界”的企業(yè)文化對(duì)他的一生產(chǎn)生了非常大的影響，這也是重慶攀涵企業(yè)文化的重要組成分。

陳志仁非常懷念在三一的這段工作時(shí)光，他坦承，自己在創(chuàng)業(yè)初期能夠在重慶市場(chǎng)快速站穩(wěn)腳跟與三一的工作經(jīng)歷有很大關(guān)系，一方面在三一的工作背景使他能夠很快贏得同行及客戶的信任；另一方面在三一學(xué)到的專業(yè)知識(shí)為他快速拓展市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。

創(chuàng)業(yè)初期，陳總也遇到過(guò)工程量不飽和的情況。他回憶道，那是在2006年，重慶房地產(chǎn)市場(chǎng)萎縮，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。面對(duì)困境，他果斷調(diào)整思路，將業(yè)務(wù)由市內(nèi)向市區(qū)外延伸，重點(diǎn)拓展高鐵、高速、高架、水利水電等市場(chǎng)，他帶領(lǐng)員工一家家跑市場(chǎng)，與中鐵、中建、中交、中電等系統(tǒng)性大客戶建立了良好的關(guān)系，為公司順利轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定了良好的基礎(chǔ)。

作為一名從三一出來(lái)的老兵，陳總對(duì)三一設(shè)備可謂情有獨(dú)鐘。他表示，創(chuàng)業(yè)初期自己從經(jīng)營(yíng)三一二手設(shè)備起家，到后來(lái)逐步購(gòu)買三一新設(shè)備，目前已發(fā)展到擁有三一設(shè)備近40臺(tái)套。包括三一拖泵14臺(tái)，臂架泵車24臺(tái)，涉及37米至56米各種不同的型號(hào)，全是清一色的“三一紅”。

他對(duì)三一設(shè)備的評(píng)價(jià)是：可靠、耐用、故障率低、作業(yè)效率高，“無(wú)論是品質(zhì)還是使用價(jià)值，對(duì)租賃業(yè)主來(lái)說(shuō)三一設(shè)備都是不二選擇！購(gòu)買設(shè)備，我們首選三一！”

助力渝黔鐵路新白沙沱長(zhǎng)江特大橋

位于重慶市長(zhǎng)江白沙沱河段的新白沙沱長(zhǎng)江特大橋堪稱世界橋梁史上的奇跡，它不僅是世界上首座六線鐵路鋼桁梁斜拉橋，也是世界上首座跨度最大、荷載最重的六線鐵路鋼桁梁斜拉橋，同時(shí)也是世界上首座雙層鐵路鋼桁梁斜拉橋。

新白沙沱長(zhǎng)江特大橋

該橋梁是渝貴客車線、渝貴貨車線引入重慶樞紐的重要過(guò)江通道，又是遠(yuǎn)期預(yù)留渝湘客車線的過(guò)江通道?？偝邪鼏挝粸橹需F大橋，重慶攀涵公司從2013年起全程參與其中。該工程獲得建筑行業(yè)工程質(zhì)量的榮譽(yù)“工程魯班獎(jiǎng)”。

新白沙沱長(zhǎng)江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

陳總介紹，該工程的水下樁就有56根，每根樁的澆鑄量是600立方米，一根澆鑄完成后才能進(jìn)行下一根，工程量之大，施工難度之高超乎想像。受施工條件限制，只能采用拖泵施工。四臺(tái)三一拖泵經(jīng)受住了嚴(yán)峻考驗(yàn)，施工期間實(shí)現(xiàn)了零故障。

平臺(tái)的澆鑄量達(dá)到了18000立方米，要求分兩次完成，每次的施工量達(dá)到9000立方米，四臺(tái)拖泵在狹窄的空間內(nèi)整整干了四天五夜才圓滿完成了施工任務(wù)。

更大的挑戰(zhàn)則是主塔的，從塔基到塔尖高達(dá)260多米，重慶攀涵采用三一生產(chǎn)的雙電機(jī)雙動(dòng)力拖泵施工，再次展現(xiàn)了世界泵王的風(fēng)采，整個(gè)施工過(guò)程變得異常順利。

重慶攀涵有一支技術(shù)過(guò)硬的高質(zhì)量施工團(tuán)隊(duì)

能夠參與這一影響頗大的世界級(jí)工程，陳志仁感到特別自豪。他認(rèn)為，這樣的工程不僅對(duì)他本人，對(duì)整個(gè)重慶攀涵公司來(lái)說(shuō)都是極好的鍛煉和挑戰(zhàn)。總結(jié)工程的特點(diǎn)，有兩點(diǎn)讓他印象深刻：一是施工時(shí)間長(zhǎng)，從2013年進(jìn)駐到2017年通車，時(shí)間跨度長(zhǎng)達(dá)4年；二是三一設(shè)備表現(xiàn)優(yōu)異。

無(wú)論是面對(duì)惡劣的施工環(huán)境，還是針對(duì)高壓高強(qiáng)度連續(xù)輸送，三一設(shè)備始終表現(xiàn)穩(wěn)定，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的施工奇跡。三一設(shè)備再次用無(wú)可辯駁的表現(xiàn)贏得了世界的尊重。

扎根重慶市場(chǎng) 為西大添磚加瓦

重慶地處山區(qū)，對(duì)泵車底盤的性能有很高要求，在重慶攀涵公司的數(shù)十臺(tái)泵車中，90%以上用的是三一自制專用底盤。

在陳總看來(lái)，三一自制底盤轉(zhuǎn)向靈活、通過(guò)性能好，非常適應(yīng)在重慶這樣的復(fù)雜工況下使用，同時(shí)，三一底盤的核心零件均采用的是知名品牌，動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠耐用、經(jīng)濟(jì)高效、操作流暢，其性能一點(diǎn)兒也不比進(jìn)口品牌差，因此，他稱自己是三一自制底盤的忠實(shí)擁躉和鐵桿粉絲。

談到重慶混凝土市場(chǎng)的發(fā)展前景，陳總表示，重慶作為西唯一的直轄市，基礎(chǔ)開展得比較早，專業(yè)程度比較高，混凝土市場(chǎng)已基本處于供過(guò)于求的階段。但重慶作為西大的龍頭，未來(lái)仍有一定的增長(zhǎng)空間。

他表示，重慶攀涵將繼續(xù)堅(jiān)持差異化發(fā)展的方針，在鞏固好現(xiàn)有市場(chǎng)和客戶的同時(shí)，努力向周邊市場(chǎng)延伸，以優(yōu)秀的質(zhì)量和服務(wù)為重慶三千萬(wàn)父老鄉(xiāng)親奉獻(xiàn)更多精品優(yōu)質(zhì)工程，為西大添磚加瓦，做出新的更大貢獻(xiàn)！

有三一設(shè)備和服務(wù)的加持，有重慶得天獨(dú)厚的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，有十多年來(lái)打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，他相信重慶攀涵的明天一定會(huì)越來(lái)越好！

標(biāo)簽：三一重工