2018年,在基礎設施的強力帶動下,工程車市場爆發(fā),粉罐車的需求量也水漲船高。目前正是施工旺季,那么今天,為大家推薦一款運輸水泥、粉煤灰的明星產(chǎn)品——CLY9401GFL4中密度粉粒物料運輸半掛車。
研發(fā)背景
2016年9月21日新政頒布之后,標準化、輕量化的粉罐半掛車早已成為市場的主流,但行業(yè)內(nèi)對更輕、再輕的運輸車輛的追求一刻也沒有停歇。
中集凌宇在輕量化方面也在持續(xù)地進行研究,從安全角度出發(fā),在材質、結構、配置等方面不斷探索和實踐。2017年底,凌宇根據(jù)新形勢、新常態(tài)而推出的一款為標準化運輸方案的全新粉粒物料運輸半掛車,一經(jīng)推出,便受到市場推崇。
車輛概述
該產(chǎn)品進行全方位的結構優(yōu)化,整車可靠性再上一個新臺階。罐體、車架及所有焊接附件全采用了優(yōu)質低合金高強鋼板,保證了整車結構的強度,又提高了焊接穩(wěn)定性,車身進行全方位的優(yōu)化設計,相對于原有的輕量化產(chǎn)品,整車重量再次降低300公斤,35方自重可達5.5噸。標載運輸情況下,額定載質量33.5噸,處于行業(yè)領先地位。
該產(chǎn)品裝載率98%以上;優(yōu)良的流化床設計和參數(shù)匹配使得卸料速率和殘余率均處于行業(yè)領先水平。
設計特點
1、罐體。
對罐體結構進行了特殊的優(yōu)化設計,提高了罐體的耐壓性能,保證了穩(wěn)定的可靠性,流化角度增大,實現(xiàn)更高效的裝卸效果;
2、車架。
選用優(yōu)質高強鋼材質,通過優(yōu)化設計,將輕量化理念發(fā)揮到極致,實現(xiàn)了高強度、超輕量化的理想狀態(tài),極小的前回轉設計,可匹配所有的牽引車取力車型。
3、管路。
標準的兩進氣管路系統(tǒng),配置專項的球閥,整體協(xié)調(diào)順暢,進氣更快;整體煒彎出料管,配置新材料蝶閥,出料阻力更小,出料速率自然更高,特意的人性化設計、操作便利。
4、平臺。
單側鋁合金防滑走道,保證了罐頂足夠的操作空間,再加上配置的罐頂安全繩,確保了罐頂作業(yè)人員安全。
5、爬梯。
鋁合金爬梯,合適的管徑及特制的防滑踏板,上下即安全又方便。
6、水箱。
特殊設計的鋁合金水箱,重量輕,安裝方便,外形靚麗,同時不影響整車結構。
7、流化床。
潛心研發(fā)的新式沸騰床,將罐內(nèi)積灰死角減至最小,確保極低的殘余率和高效的卸料。
8、附件。
鋁合金防護、鋁合金支腿、鋁合金輪罩、鋁合金罐蓋,滿足安全性和人性化的要求,質輕、外美、性牢。
總之,這是一款既輕量又可靠,裝載高效,卸料迅速,殘余率低的產(chǎn)品,在許多性能上領先行業(yè)。另外,該車與牽引車組合為六軸半掛車列車后,整車軸距不超過11米,整車總長不超13米,按最小地磅設計,駕駛靈活、運行安全,適應性強,能滿足特殊地區(qū)的需求。
這款兼顧了經(jīng)濟性、安全性和實用性的不可多得的好罐車,可是您需要的呢?
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