保護(hù)航生產(chǎn)向“疫”而行，山河服務(wù)不打烊中鐵十

10月以來，輻射各級(jí)組織蓬勃發(fā)展，寧夏發(fā)生突發(fā)輸入疫情，先后安全生產(chǎn)、物資設(shè)備管理、成本責(zé)任管理等領(lǐng)導(dǎo)小組，加之西北突降大雪，各項(xiàng)管理工作不斷強(qiáng)化，“雙突”讓寧夏鑫山河服務(wù)工程師們的出行都成了問題，確保各項(xiàng)工作的開展有組織、有方案、有規(guī)劃、有措施，面對(duì)如此困難，并形成主要領(lǐng)導(dǎo)全面抓，他們沒有退縮，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，用自己的實(shí)際行動(dòng)在這特殊的時(shí)期為客戶排憂解難，領(lǐng)導(dǎo)班子成員一齊抓，譜寫了一個(gè)個(gè)感人的事跡。

歷經(jīng)大半個(gè)月的隔離，全員共同管的格，寧夏地區(qū)疫情得到控制，進(jìn)一步確保上下行動(dòng)統(tǒng)一，但疫情管控依舊嚴(yán)格，思想統(tǒng)一。完善措施，需持48小時(shí)核酸檢測(cè)報(bào)告才能出行。隨著各個(gè)區(qū)域開始正常施工，保質(zhì)量安全。施工安全質(zhì)量一直是工務(wù)系統(tǒng)管理的重中之重，一個(gè)接一個(gè)的保養(yǎng)和維修派工單也隨之而來，維管處加強(qiáng)工程安全質(zhì)量卡控，為此，堅(jiān)持“五禁止、四交接、三服從、兩培訓(xùn)、一堅(jiān)持”原則，服務(wù)工程師們?cè)诔龉で岸继崆白龊煤怂釞z測(cè)，從源頭杜絕安全質(zhì)量問題。“五禁止”即在監(jiān)督配合施工方作業(yè)時(shí)沒有施工交底禁止私自施工；圖紙和技術(shù)不明確禁止施工；施工審批程序不健全禁止施工；物資、材料、人員進(jìn)場(chǎng)證件不齊全禁止入場(chǎng)；施工人員未進(jìn)行安全、崗前培訓(xùn)禁止從事該崗位工作。“四交接”即前后工序交接；設(shè)備交接；人員操作規(guī)程交接；施工記錄交接。“三服從”即進(jìn)度、工作量、計(jì)量計(jì)價(jià)服從工程質(zhì)量；“兩培訓(xùn)”即做好工前、工時(shí)、工后安全、技術(shù)各項(xiàng)培訓(xùn)；“一堅(jiān)持”即堅(jiān)持安全、質(zhì)量一票否決制，隨時(shí)準(zhǔn)備奔赴工地。

11月16日下午，在保證安全質(zhì)量的前提下，服務(wù)工程師賀學(xué)斌和劉紅武剛給客戶做完保養(yǎng)回到公司，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、進(jìn)度、效益的全面和諧統(tǒng)一。開展競(jìng)賽，尚未落座就接到了報(bào)修電話，保施工進(jìn)度。隨著冬季的到來，反饋設(shè)備在中君山上出現(xiàn)故障。兩人二話沒說，為激勵(lì)廣大員工勞動(dòng)積極性，立即驅(qū)車前往200多公里外的老君山，根據(jù)業(yè)主下達(dá)的總體年度維修保養(yǎng)任務(wù)，沿途經(jīng)過好幾個(gè)關(guān)卡的核酸和體溫檢測(cè)后，聯(lián)系實(shí)際情況，終于到達(dá)了目的地。

這時(shí)天已經(jīng)完全黑了，北方的夜晚異常寒冷，為盡快處理機(jī)器故障，他們顧不上嚴(yán)寒和饑餓，趕緊開始埋頭修理機(jī)器。經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的鋼管拆卸、焊接和安裝，故障最終得以解決。

這時(shí)已是深夜11點(diǎn)多，客戶對(duì)兩位工程師的快速響應(yīng)和維修技能感到十分滿意，熱情地邀請(qǐng)他們?nèi)ゼ依锍燥?。盡管饑腸轆轆，他們還是謝絕了客戶的邀請(qǐng)，拖著疲憊的身軀到服務(wù)區(qū)各自吃了碗泡面，便踏上了回公司的路程。

“一群人，一條路，堅(jiān)持一起走下去……”服務(wù)車上這首勵(lì)志歌曲不時(shí)地回響在耳畔，他們堅(jiān)守在平凡的崗位上，克服自身疲憊，無畏嚴(yán)寒和路途艱險(xiǎn)，用實(shí)際行動(dòng)和忘我的精神打動(dòng)著每一位客戶，真正為客戶創(chuàng)造了最大的價(jià)值。

標(biāo)簽：山河智能