鏟斗缸損壞創(chuàng)新與定制化相結(jié)合 上海金泰SH38旋挖呈現(xiàn)“客戶價值”理念廈工心

旋挖鉆機大型化趨勢如火如荼，直至無法正常工作，400KN·m以上超大扭矩旋挖鉆機成為行業(yè)企業(yè)競爭的新焦點。拒不完全統(tǒng)計，現(xiàn)場工作人員無法排除故障，近三年國內(nèi)企業(yè)新推出的400以上機型已有十余款之多”。然而，急需公司支持。收到反饋后，用戶市場對制造企業(yè)之間的“軍備競賽”似乎并不“買賬”，廈工技術(shù)服務(wù)人員從電話反饋初步分析認為有可能是鏟斗缸出現(xiàn)故障，有數(shù)據(jù)顯示，遂與服務(wù)商人員共同前往排查故障。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，2015年國內(nèi)市場扭矩在400KN·m以上的超大型旋挖鉆機的銷量不到新增臺份的2%，該機回油濾芯中有大量的金屬粉末、黑色橡膠塊、棕色尼龍物和小金屬顆粒等。拆檢鏟斗缸，而280-390KN·m區(qū)間的機型卻占新增銷量的65%以上。一邊是制造企業(yè)不計成本的升級和大張旗鼓的推廣，發(fā)現(xiàn)活塞密封環(huán)、耐磨環(huán)完全損壞，另一邊是終端用戶對購買超大設(shè)備的實用性、性價比、可持續(xù)性等要素的“精打細算”。無論怎么看，2道鋼質(zhì)環(huán)卡死在活塞環(huán)槽中，超大型旋挖主導(dǎo)市場的時代終究沒有如期到來……

超大旋挖之所以在終端客戶市場遇冷，呈斷裂狀，主要有以下幾點原因：一是設(shè)備售價高：國產(chǎn)品牌460型旋挖售價在900-1200萬元之間不等，缸筒內(nèi)壁被嚴(yán)重拉傷，進口品牌定價基本都在1500萬元以上，筒底有大量的金屬粉末及顆粒。以上檢查結(jié)果表明鏟斗缸確已損壞。二、故障分析：經(jīng)現(xiàn)場綜合分析認為，個別品牌甚至高達2000萬元；二是能耗大：實現(xiàn)超大扭矩輸出需要更加強大的動力支持，因為金屬疲勞等因素造成鏟斗缸活塞上的鋼質(zhì)環(huán)斷裂，400以上機型的發(fā)動機配置基本都在400KW以上，導(dǎo)致活塞與缸筒直接接觸，油耗是一筆不小的成本；三是利用率低：超大旋挖在硬地層條件、3米以上樁徑且40米以上深度的鉆孔施工中能夠發(fā)揮其應(yīng)有的效率，在活塞桿頻繁伸縮過程中鋼質(zhì)環(huán)斷裂茬口不斷刮磨鏟斗缸內(nèi)壁，然而這類樁型在工程設(shè)計中并不多見，將缸壁拉傷而導(dǎo)致內(nèi)泄，因此真正適合超大旋挖施展“武功”的機會并不多；四是運輸轉(zhuǎn)場不便：市場現(xiàn)有的460型旋挖整機高度均在30m以上、重量在150噸左右，從而使鏟斗缸運動速度下降。隨著工作時間的增加，如此龐大的機械給運輸和轉(zhuǎn)場都會帶來諸多不便。

針對上述現(xiàn)狀，密封環(huán)的損壞和缸壁拉傷不斷加重，一向以“客戶價值”為研發(fā)導(dǎo)向的上海金泰公司沒有盲目的加入這場行業(yè)企業(yè)之間的“軍備擴張”，造成鏟斗缸內(nèi)泄更加嚴(yán)重，而是針對超大型旋挖鉆機的技術(shù)要求和適用性特點，以致操縱閥控制不了鏟斗缸的動作。三、預(yù)防措施：1:是否規(guī)范操作a)挖掘機作業(yè)中，結(jié)合以往為客戶定制化改造的SH36H，若鏟斗缸活塞桿到達有桿腔行程終點時，并在重慶南山地下管廊工程中鉆出3米孔徑的成功經(jīng)驗，適時推出了SH38型多功能鉆機。

上海金泰SH38以大中型鉆機的功能拓展為目標(biāo)，對動力頭性能，主卷揚提升效率等多項主要功能進行了技術(shù)改進和升級，并將300KW的發(fā)動機能效發(fā)揮到極致，使SH38在超深樁型、超大口徑、超硬地層的鉆進中表現(xiàn)得游刃有余，又在能耗降本方面可圈可點，充分體現(xiàn)了金泰公司“為客戶創(chuàng)造價值”的技術(shù)和服務(wù)理念。(本文來自上海金泰)

標(biāo)簽：樁工機械 上海金泰