樸實(shí)和時(shí)尚半掛和罐車“兩翼”升級(jí) 中集通華聚力創(chuàng)領(lǐng)2020事業(yè)與

中集通華所坐落的揚(yáng)州是聞名海內(nèi)外的“國(guó)際慢城”，一副墨鏡加上一輛全新的奔馳GLC300 SUV，而其自身發(fā)展卻快步跨越，楊老板用自己的這身行頭實(shí)實(shí)在在的告訴人們“生活不止眼前的茍且，是名副其實(shí)的“專用車行業(yè)領(lǐng)跑者”。12月28日，還有詩(shī)和遠(yuǎn)方，以“凝心聚力 共嬴未來(lái)”為主題的中集通華2020年度經(jīng)銷商年會(huì)盛大，做工程的人不只有勤勞樸實(shí)，來(lái)自全國(guó)各地的合作伙伴，還有時(shí)尚生活。”如果說(shuō)他的這一身行頭展示了時(shí)尚的一面，以及行業(yè)同仁共同出席。

2019年，那么他那略顯黝黑的臉龐和粗糙的雙手則體現(xiàn)了從事工程行業(yè)勤勞樸實(shí)的底色。2006年是楊老板命運(yùn)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵之年，無(wú)論國(guó)際，這一年他舉了很多外債，還是國(guó)內(nèi)，也從駕駛員變成了老板。“當(dāng)時(shí)我個(gè)人的想法是老板買推土機(jī)雇駕駛員都有利潤(rùn)空間，經(jīng)濟(jì)發(fā)展均面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，像我自己，各領(lǐng)域、各行業(yè)的博弈激烈，會(huì)駕駛技術(shù)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)殘酷。同期，買推土機(jī)自己駕駛，國(guó)內(nèi)涉及貨運(yùn)車輛的相關(guān)法規(guī)變更和修訂補(bǔ)充；用戶實(shí)際需求不斷升級(jí)； 運(yùn)輸行情低迷且競(jìng)爭(zhēng)加劇等諸多因素，利潤(rùn)空間應(yīng)該會(huì)更好。” 基于這一樸實(shí)的邏輯，令專用車市場(chǎng)承受巨大壓力。而且，楊老板用多年積蓄和朝親朋好友借來(lái)的錢買了一臺(tái)二手山推SD16，來(lái)自行業(yè)內(nèi)的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，開啟了創(chuàng)業(yè)之路。這一年他的大女兒5歲，包括因大宗運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”影響下的運(yùn)力虛糜等，小兒子剛出生。創(chuàng)業(yè)13年后，也為上行渠道造成阻力。盡管如此，今天的楊老板除了自身?yè)碛械?1臺(tái)山推推土機(jī)以外，中集通華依然憑借卓越突出的產(chǎn)品力和積極營(yíng)銷服務(wù)領(lǐng)跑行業(yè)。尤其值得關(guān)注的是，還有額外資金投資其他行業(yè)。2019年，中集通華銷售團(tuán)隊(duì)回歸，考慮到商鋪升值空間問(wèn)題最終放棄了投資計(jì)劃，直接面對(duì)市場(chǎng)。

中集車輛（集團(tuán)）股份有限公司執(zhí)行裁兼COO孫春安

“銷售團(tuán)隊(duì)的回歸使得銷售與工廠體系實(shí)現(xiàn)了‘一體化運(yùn)作’。天下大勢(shì)，而是選擇了年初再次購(gòu)進(jìn)兩臺(tái)值得信任的山推DH17C2全液壓推土機(jī)。與大多數(shù)人講述過(guò)往輝煌的豪邁并不相同，合久必分，楊老板在講述上述內(nèi)容時(shí)顯得有些靦腆。樸實(shí)底上的時(shí)尚裝束，分久必合。今天，通華的銷售團(tuán)隊(duì)已經(jīng)附上中集車輛的基因，能夠協(xié)同作戰(zhàn)，能夠讓工廠和客戶更多互動(dòng)，對(duì)客戶需求和服務(wù)能夠更加快速響應(yīng)，激發(fā)更深層次的活力，并帶來(lái)市場(chǎng)份額的極大提升。我希望銷售團(tuán)隊(duì)積極主動(dòng)融入工廠，勇于創(chuàng)新，敢于拼搏，助力通華聯(lián)合體更大發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全面的‘第一’。”中集車輛（集團(tuán)）股份有限公司執(zhí)行裁兼COO孫春安表示，中集通華一定會(huì)在持續(xù)進(jìn)步中實(shí)現(xiàn)半掛車和罐車產(chǎn)品“兩翼齊飛”。

中集通華數(shù)字化半掛車聯(lián)合企業(yè)總裁劉洪慶

路雖遠(yuǎn)行則將至,事雖難做則必成。盡管來(lái)自整體經(jīng)濟(jì)和行業(yè)市場(chǎng)的壓力重重，中集通體依然以穩(wěn)健姿態(tài)跑贏2019年大盤。“2020年，中集通華將繼續(xù)堅(jiān)定信心，堅(jiān)持和業(yè)務(wù)聚焦，以客戶為中心，以科技創(chuàng)新和智能制造為核心能力，提供客戶所需的產(chǎn)品和服務(wù)，集中資源做有把握的事，讓企業(yè)的‘骨骼’更強(qiáng)健，‘肌肉’更結(jié)實(shí)。半掛車工廠要能夠做‘大’做‘強(qiáng)’，‘大’體現(xiàn)在營(yíng)收規(guī)模上，‘強(qiáng)’體現(xiàn)在核心競(jìng)爭(zhēng)力上。罐車工廠要能夠做‘強(qiáng)’做‘精’，‘強(qiáng)’體現(xiàn)在全球競(jìng)爭(zhēng)力上，‘精’體現(xiàn)在卓越品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)訂單上。”

中集通華數(shù)字化半掛車聯(lián)合企業(yè)總裁劉洪慶指出，面對(duì)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的2020年，中集通華以“有質(zhì)增長(zhǎng)”為經(jīng)營(yíng)宗旨，以銷量和營(yíng)收增長(zhǎng)為經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，在做好常態(tài)化經(jīng)營(yíng)的同時(shí)，邊生產(chǎn)、邊、邊搬遷，同時(shí)還要不斷完善營(yíng)銷體系，以再創(chuàng)業(yè)的精神實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。

此次還隆重發(fā)布了“罐君Ⅲ系”智能鋁合金運(yùn)油半掛車，并在中集通華工廠集中展出27輛最新產(chǎn)品，包括19輛半掛車和8輛罐車，所有產(chǎn)品均符合相關(guān)法規(guī)要求，在多方面進(jìn)行了技術(shù)優(yōu)化和提升，可靠性增強(qiáng)、輕量化優(yōu)勢(shì)突出。

發(fā)展需要機(jī)遇，更需要?jiǎng)?chuàng)新。

作為中集車輛率先的“燈塔”工廠之一，中集通華利用搬遷契機(jī)，加快產(chǎn)線升級(jí)，以“亞洲領(lǐng)先的半掛車生產(chǎn)基地，全球領(lǐng)先的罐車產(chǎn)研基地”為發(fā)展愿景，運(yùn)用“設(shè)計(jì)數(shù)?；?、生產(chǎn)自動(dòng)化、管理數(shù)字化”理念，專用車智能制造的綠色工廠。按照規(guī)劃，2020年6月底，中集通華搬遷總體項(xiàng)目將基本建成，“專用車行業(yè)智能制造標(biāo)桿”屆時(shí)屹然樹立。

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