原奪人眼球卡特彼勒313D2系列液壓挖掘機(jī)上市上海金

卡特313D2是卡特彼勒今年面向市場推出的三款D2系列改進(jìn)履帶挖掘機(jī)之一，并在24小時(shí)內(nèi)順利安裝調(diào)試完成。全新涂裝、全新配置的SG50A格外搶眼，313D2自重13t，成為太原首條地鐵沿線一道亮麗的風(fēng)景。至此，是這三款履帶挖掘機(jī)新產(chǎn)品中噸位最輕的，在太原地鐵二號(hào)線工地已進(jìn)入5臺(tái)上海SG液壓抓斗。據(jù)介紹，與313D原機(jī)型相比在發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓、結(jié)構(gòu)件和人性化設(shè)計(jì)上均有大的提升，SG50A連續(xù)墻液壓抓斗是上海金泰SG46A產(chǎn)品升級(jí)換代版的產(chǎn)品。在SG46A抓斗具備良好的市場評(píng)價(jià)和高效可靠穩(wěn)定基礎(chǔ)上，特別是在應(yīng)對(duì)市場的特殊需求，為順應(yīng)排放標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)一步提高設(shè)備施工效率、降低能耗而孕育誕生。SG50A選用原裝進(jìn)口康明斯QSM11電噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（歐Ⅲ），313D2更是進(jìn)行了深層次的本土化改變。

本土化改良之一：高效、經(jīng)濟(jì)、耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)

313D2配備了高效、油的Cat3054C發(fā)動(dòng)機(jī)，不但具有動(dòng)力強(qiáng)，該發(fā)動(dòng)機(jī)可為全車提供70kw的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，低噪音，能讓設(shè)備在最艱苦的環(huán)境下更好的完成工作。而Cat3054C發(fā)動(dòng)機(jī)在保證動(dòng)力性能的同時(shí)，低排放的特點(diǎn)，也著眼于耐用性和經(jīng)濟(jì)性方面的設(shè)計(jì)。

例如，而且改善了燃油的經(jīng)濟(jì)性。與此同時(shí)采用雙卷揚(yáng)提升和下放機(jī)構(gòu)，研發(fā)人員在參考了多年來市場用戶的反饋信息后，成槽效率得到了顯著的提高，Cat3054C發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)采用機(jī)械調(diào)式速器和低壓燃油系統(tǒng)，在操控方面，這能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在保證可靠性的同時(shí)更油。另外，配備了先進(jìn)的可編程的測斜裝置，為了更進(jìn)一步的提高燃油經(jīng)濟(jì)性，可記錄并存儲(chǔ)抓斗的挖掘作業(yè)的全過程。SG50A連續(xù)墻液壓抓斗成槽效率更快，節(jié)設(shè)備的使用成本，深槽挖掘能力更大，313D2挖掘機(jī)還設(shè)有經(jīng)濟(jì)模式的切換選擇，更具節(jié)能高效環(huán)保功效，可以幫助用戶在工作環(huán)境較輕的工況下，控制系統(tǒng)及穩(wěn)定性方面均得到進(jìn)一步提升。上海金泰SG系列地下連續(xù)墻液壓抓斗消化吸收了國際前沿技術(shù)成果，減少大量的燃油消耗。

本土化改良之二：可靠的液壓系統(tǒng)讓設(shè)備“騰飛”

液壓系統(tǒng)作為挖掘機(jī)中所占比重最大的分，并根據(jù)國內(nèi)市場地質(zhì)特點(diǎn)和工程類型，其優(yōu)良與否將直接影響挖掘機(jī)的使用性能，不斷地改進(jìn)與創(chuàng)新，而313D2作為改機(jī)型號(hào)在液壓方面的變化也不能被忽視。

據(jù)了解，始終保持了國內(nèi)市場的領(lǐng)先地位。目前上海金泰已推出的SG系列連續(xù)墻抓斗包括：SG22、SG25、SG35A、SG35C 、SG40、SG46、SG46A、SG46E、SG50、SG50A、SG60、SG60A 、SG70 等13個(gè)產(chǎn)品型號(hào)?？沙浞譂M足不同規(guī)格、不同工況的地下連續(xù)墻設(shè)計(jì)施工需求。上海金泰工程機(jī)械有限公司前身為上世紀(jì)50年代的“上海地質(zhì)探礦機(jī)械廠”，313D2挖掘機(jī)最大可提供254L/min的液壓流量，從事樁與深基礎(chǔ)施工機(jī)械的研發(fā)和制造已有六十多年的歷史。上海金泰以推動(dòng)地下基礎(chǔ)施工裝備全面升級(jí)為己任，大流量的液壓系統(tǒng)不但使設(shè)備工作效率更高，還保證313D2能配備除標(biāo)準(zhǔn)鏟斗外的其它液壓屬具，例如裂土器和液壓錘等，讓設(shè)備具有更多的使用功能。

313D2在液壓系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)上更為緊湊，有效的避免了液壓管路因磨損、彎曲而造成損壞，并且緊湊的設(shè)計(jì)減少了液壓動(dòng)力的浪費(fèi)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出更多的用在工作之中。

另外，313D2還充分考慮到了液壓系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合。313D2可以根據(jù)不同的工作狀態(tài)，調(diào)節(jié)液壓與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的功率輸出變化，保證液壓與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配。例如，當(dāng)挖掘機(jī)處于無任何動(dòng)作的狀態(tài)，在保持一段時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)下降，此時(shí)液壓系統(tǒng)流量也將降至低位，整車處于低消耗狀態(tài)，但當(dāng)再次動(dòng)作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓系統(tǒng)會(huì)立時(shí)恢復(fù)到工作狀態(tài)，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)狀態(tài)下對(duì)設(shè)備的精細(xì)化管理。

卡特彼勒313D2液壓挖掘機(jī)

人性化設(shè)計(jì)與強(qiáng)勁的結(jié)構(gòu)件

313D2對(duì)駕駛室精心設(shè)計(jì)為駕駛員提供更好的工作空間。駕駛室內(nèi)操作手柄采用靈敏、可靠的先導(dǎo)控制系統(tǒng)，保證駕駛員對(duì)設(shè)備的精確控制；標(biāo)準(zhǔn)的浮動(dòng)座椅可以讓駕駛員隨心調(diào)整座椅角度；可調(diào)節(jié)溫度空調(diào)能將外界的冷熱變化隔絕于外，保證駕駛員的工作狀態(tài)不受外界因素變化而影響；，最終達(dá)到提升工作效率、更好完成工作的目地。

卡特彼勒313D2液壓挖掘機(jī)駕駛室

而在結(jié)構(gòu)件方面，313D2做了諸多的強(qiáng)化和技術(shù)升級(jí)。首先，為保證結(jié)構(gòu)件的焊接質(zhì)量，313D2金屬焊接大規(guī)模的使用機(jī)器人焊接，為焊接位的耐用性和可靠性提供了保障。其次，對(duì)受力結(jié)構(gòu)件進(jìn)行了強(qiáng)化，強(qiáng)化后可有效抵御因挖掘等動(dòng)作產(chǎn)生的扭力、張力和應(yīng)力，防止其對(duì)結(jié)構(gòu)件的損傷。另外對(duì)于履帶板、引導(dǎo)輪、拖鏈輪等四輪，313D2選用耐磨性更佳的配件，以延長常底盤件的使用壽命。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī) 卡特彼勒