青藏高原,通過客戶投票、專家評(píng)審等環(huán)節(jié)綜合評(píng)定,平均海拔4500米,角逐出最優(yōu)產(chǎn)品。三一重工總裁助理、三一重機(jī)營銷公司經(jīng)理劉仲先生出席頒獎(jiǎng)典禮并發(fā)言?!鴦⒅傧壬l(fā)言SY245H是針對(duì)中小型礦山市場,被稱為世界第三極。
青海東寶是山工機(jī)械的代理商,兼顧土方工況,掌管72萬平方公里青海境內(nèi)的銷售和售后服務(wù)。2017年1月,以提高客戶收益為目標(biāo),山工機(jī)械在山東青州大本營舉行年度代理商,而的一款礦山型挖掘機(jī)。具有“超優(yōu)性能、超長使用壽命、超低維護(hù)成本、超強(qiáng)工況適應(yīng)性、超易管理”等優(yōu)勢。1、超優(yōu)性能采用“正流量”系統(tǒng)和三一自主研發(fā)的“E-P-V”發(fā)動(dòng)機(jī)-泵-閥控制技術(shù),東寶公司總經(jīng)理?xiàng)顤|升又捧回了“優(yōu)秀代理商”獎(jiǎng)狀;初初代理山工機(jī)械業(yè)務(wù)那會(huì),效率油耗業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,東寶只賣出兩臺(tái)車,在效率一致的前提下油耗降低10%。力量強(qiáng)勁,結(jié)果年底開,操控流暢,山工機(jī)械給頒了個(gè)“優(yōu)秀代理商”,完全用途礦山重載工況?!籗Y245H挖掘機(jī)2、超長使用壽托國內(nèi)首創(chuàng)“三位一體”工程機(jī)械試驗(yàn)體系和國內(nèi)最大的野外試驗(yàn)場。通過CAE解析、臺(tái)架試驗(yàn)、耐久試驗(yàn)3重試驗(yàn)體系,楊總覺得受之有愧,全方位驗(yàn)證并保證產(chǎn)品可靠性。可用于惡劣工況的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件,立誓要在5年之內(nèi)做到青海工程機(jī)械的老大。
72萬平方公里 24小時(shí)服務(wù)響應(yīng)
從西寧到大柴旦煤礦,通過苛刻試驗(yàn)驗(yàn)證,800公里的交付距離,整機(jī)可靠性大幅提升。在15000小時(shí)以上,平均海拔都在3000米以上。2月9號(hào)一早,比普通挖掘機(jī)高20%?!蛔灾餮邪l(fā)的“DOMCS”動(dòng)態(tài)尋優(yōu)智能匹配控制系統(tǒng)3、超低維護(hù)成本聯(lián)合專業(yè)廠家長壽命機(jī)油、柴油濾、液壓油 ,東寶公司為客戶交付的第1500臺(tái)設(shè)備由板車運(yùn)送、從西寧啟程; 從2臺(tái)到1500臺(tái),通過長達(dá)兩年的市場驗(yàn)證,數(shù)字更迭的背后,客戶保養(yǎng)周期延長1倍,是一公里一公里跑過的路,產(chǎn)品保養(yǎng)費(fèi)用降低50%?!诰驒C(jī)品牌維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)比4、超強(qiáng)工況適應(yīng)性針對(duì)該噸位用戶的個(gè)性需求及復(fù)雜工況合理調(diào)配工作裝置,一個(gè)一個(gè)“磨“出來的客戶。同行的東寶公司經(jīng)理辛剛說“跑點(diǎn)路算什么呀?最難的是剛接手那會(huì)兒,比如斗桿的長度,只賣出二臺(tái)車,比如斗容,客戶在哪里,以提高客戶的專業(yè)施工效率。SY245H挖掘機(jī)具備搭載多種工作機(jī)具的能力(如鏟斗、破碎錘、液壓剪、拇指鉗等),路在哪里,通過快換接頭,根本不知道; 那時(shí)山工機(jī)械在青海市場的占有率不足1%,客戶都沒聽說過,認(rèn)為我們是雜牌。當(dāng)時(shí)樂都是其他品牌的天下,我們就一家一戶地講解,把設(shè)備給他們送過去,你先用,不好了我拉走,好了你給我錢。三年之后,在樂都地方,隨便走到哪一個(gè)工況,基本都是我們的設(shè)備。”
72萬平方公里的大青海地廣人稀,東寶公司承諾24 小時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場,辛總說難的不是路遠(yuǎn),而是好多地方根本沒有路。果洛州的工地在海拔6200米的阿尼瑪卿雪山下,工地隧洞海拔4500米, 往返1200公里,翻越海拔3000米的山10座,路上48小時(shí), 實(shí)際干活可能只有1個(gè)小時(shí)。遇到遠(yuǎn)途的客戶,服務(wù)人員凌晨兩三點(diǎn)就要出發(fā),在青海清晨七點(diǎn)天還是黑的,在路邊小店吃早飯的時(shí)候, 辛總將名片遞給鄰座的幾個(gè)藏族人,他說,一碗餛飩說不定成就一單生意。
東寶公司一共有10臺(tái)服務(wù)車,每年合計(jì)里程80萬公里。按照全公司銷售400臺(tái)設(shè)備計(jì)算,從銷售到服務(wù),每賣出一臺(tái)設(shè)備,消耗里程2000公里。
高原人缺氧不缺精神
傍晚,車隊(duì)行駛在荒無人煙的柴達(dá)木盆地,這讓辛總捏著一把汗。他說,“如果車拋錨,沒吃沒喝,大家只能抱團(tuán)取暖,等待救援,我們把這叫做當(dāng)‘團(tuán)長’。有一年我們?nèi)ビ駱湫捃?,走到巴顏喀拉山,海?300米,車壞了,八月份大雪紛飛,救援車要從幾百公里之外趕來,3個(gè)人在車?yán)锉F(tuán)取暖等了1天1夜。。。。。。我經(jīng)常說,東寶公司的人,高原缺氧不缺精神。”
就這樣,山工機(jī)械逐漸打開了青海市場的大門。2009年,重點(diǎn)工程青藏鐵路關(guān)角隧道開工,這個(gè)世界上海拔的隧道長32公里,海拔高,粉塵大,嚴(yán)重缺氧,所有工程機(jī)械都面臨力量不足,水箱開鍋,效能降低的考驗(yàn)。
關(guān)角隧道距離東寶的維修站300多公里,還要翻越2座大山,工程期間,為了保證及時(shí)響應(yīng),東寶的服務(wù)人員都住在公司,晚上有電話晚上出,白天有電話白天出。服務(wù)人員小劉回憶“有一次是天黑了以后,沒地方住,我們就住到人家修車的車庫里,直接睡在地上。”
過硬的產(chǎn)品、及時(shí)的服務(wù)、獨(dú)到的定軸式變速箱設(shè)計(jì),讓名不見經(jīng)傳的山工側(cè)卸脫穎而出。施工方停止了其他品牌的采購,山工側(cè)卸一舉成名,市場占有率逐漸攀升到全國前三。關(guān)角隧道工程,成為東寶公司發(fā)展的里程碑。到2009年,東寶公司年銷山工機(jī)械的總量達(dá)150臺(tái),到2016年,山工機(jī)械裝載機(jī)在青海裝載機(jī)市場已達(dá)到占有率第一。
每人每年走過的路 足以繞地球一周
車隊(duì)順利地通過了柴達(dá)木盆地?zé)o人區(qū),經(jīng)過兩天的長途跋涉,第1500臺(tái)山工機(jī)械終于送到了大柴旦煤礦。為了推廣山工機(jī)械品牌,東寶公司的員工每人每年走過的路, 足以繞地球1圈。他們的付出,讓東寶公司連續(xù)5年成為山工機(jī)械銷售代理商、優(yōu)秀服務(wù)中心。
楊總說:“我真的實(shí)現(xiàn)了我的承諾。”
東寶公司的故事是山工機(jī)械全國幾十家代理商開拓市場、推廣山工機(jī)械品牌的真實(shí)寫照,他們成為山工機(jī)械發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾。(本文來自山工)
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