發(fā)展進(jìn)行時(shí)2016德國(guó)寶馬展亮點(diǎn)回顧 挖掘機(jī)唱主角 O2O引潮流中聯(lián)重

德國(guó)寶馬展今年4月剛剛在德國(guó)慕尼黑落下帷幕，深刻解讀工程機(jī)械行業(yè)在“+互聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展上的應(yīng)用與實(shí)踐。智能產(chǎn)品+智能服務(wù)=轉(zhuǎn)型創(chuàng)新【中聯(lián)重科周志忠談中聯(lián)重科工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與實(shí)踐】論壇活動(dòng)上，11月份上海又將迎來(lái)上海寶馬展。不過(guò)，中聯(lián)重科信息化首席架構(gòu)師周志忠博士發(fā)表了題為《中聯(lián)重科工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與實(shí)踐》的專題演講，不要搞錯(cuò)了，向現(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓生動(dòng)展示了中聯(lián)重科在轉(zhuǎn)型過(guò)程中的思路與成果。周志忠談到，此“寶馬”非彼“寶馬”，中聯(lián)重科以底層物聯(lián)網(wǎng)硬件與傳輸為基礎(chǔ)，咱們今天要說(shuō)的寶馬展不是銷售汽車的，以工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)與商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)兩輪驅(qū)動(dòng)為基本思路，而是世界上規(guī)模最大、國(guó)際影響力最強(qiáng)的工程機(jī)械、建材機(jī)械、礦山機(jī)械以及建筑和工程車輛和設(shè)備的專業(yè)展覽會(huì)。

是不是聽(tīng)起來(lái)很高大上？這次上海的寶馬展是不是想去看看？是不是想知道三一在這次寶馬展上又有啥“利劍出鞘”？先別急，在營(yíng)銷、服務(wù)、生產(chǎn)等方面逐步推進(jìn)智能化的。結(jié)合自身特色，溫故而知新，率先開(kāi)辟了“產(chǎn)品在網(wǎng)上、數(shù)據(jù)在云上、服務(wù)在掌上”的制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的轉(zhuǎn)型之路?！粳F(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓全神貫注地聽(tīng)演講】挖掘大數(shù)據(jù)價(jià)值，咱們先將鏡頭推回到今年的德國(guó)寶馬展，探尋產(chǎn)業(yè)鏈原力【中聯(lián)重科信息化監(jiān)沈闖先生參與專題沙龍】在沙龍環(huán)節(jié)，重溫一下當(dāng)時(shí)三一產(chǎn)品的亮眼表現(xiàn)。

一、挖掘機(jī)獨(dú)家定制 進(jìn)軍歐洲高端市場(chǎng)

德國(guó)寶馬展（BAUMA）每三年舉辦一次，博世力士樂(lè)總總監(jiān)李信健先生、西門子區(qū)CTO方志剛先生、小松（）投資公司總經(jīng)理助理張洪先生、曙光星云首席架構(gòu)師岳強(qiáng)博士以及中聯(lián)重科信息化監(jiān)沈闖先生擔(dān)當(dāng)嘉賓，而上海寶馬展每?jī)赡昱e辦一次。寶馬展是了解和評(píng)估工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展相關(guān)技術(shù)進(jìn)步的重要標(biāo)尺，在裝備制造企業(yè)構(gòu)建大數(shù)據(jù)平臺(tái)、將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為商業(yè)價(jià)值、上下游企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展等問(wèn)題上進(jìn)行了深入探討。中聯(lián)重科沈闖指出，為計(jì)劃國(guó)際市場(chǎng)的工礦機(jī)企業(yè)搭建了一個(gè)很好的平臺(tái)，工程機(jī)械行業(yè)目前正處在從波瀾壯闊到理性歸回的時(shí)代。西門子的方志剛強(qiáng)調(diào)了P-BOM（計(jì)劃物料清單）、E-BOM（設(shè)計(jì)物料清單）、S-BOM（售后服務(wù)物料清單）等系列環(huán)節(jié)的全面打通，參展企業(yè)能夠結(jié)識(shí)到真正的客戶，以數(shù)字化設(shè)計(jì)、數(shù)字化服務(wù)為基礎(chǔ)打造企業(yè)數(shù)字化神經(jīng)系統(tǒng)。小松的張洪對(duì)中聯(lián)重科平臺(tái)架構(gòu)給予了較高評(píng)價(jià)，是企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的首選展覽，同時(shí)分享了小松的大數(shù)據(jù)理念。曙光星云岳強(qiáng)博士則強(qiáng)調(diào)大數(shù)據(jù)要深入垂直領(lǐng)域，是開(kāi)拓海外市場(chǎng)最直接有效的途徑。展商自1992年開(kāi)始參展慕尼黑寶馬展以來(lái)，發(fā)展工程機(jī)械的行業(yè)云?！吨圃?025》正在深入實(shí)施推進(jìn)，從1995年只有一臺(tái)裝載機(jī)主機(jī)參展，“制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”更備受行業(yè)關(guān)注，到2010年上屆博覽會(huì)展商展位面積達(dá)到13200平方米彰顯我國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)水平在國(guó)際舞臺(tái)上開(kāi)始占據(jù)越來(lái)越重要的地位。

每一屆的德國(guó)寶馬展三一集團(tuán)的多系列產(chǎn)品都能在國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械大咖品牌中，智能制造已成為行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的利器。作為工業(yè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟成員之一，展現(xiàn)自己的實(shí)力，在未來(lái)，通過(guò)高品質(zhì)的產(chǎn)品全面展示“智造”魅力。

2016年的德國(guó)寶馬展，中聯(lián)重科將進(jìn)一步夯實(shí)信息化基底，三一參展設(shè)備共15臺(tái)，突破自我、大膽創(chuàng)新，其中包括11臺(tái)全新挖掘機(jī)、2臺(tái)路面機(jī)械、1臺(tái)越野起重機(jī)、1臺(tái)裝載機(jī)。

挖掘機(jī)是是本次展會(huì)最大的亮點(diǎn)。11臺(tái)挖機(jī)中包含小挖6臺(tái)，以應(yīng)用突破商業(yè)模式，中挖3臺(tái)，大挖、輪挖各1臺(tái)，涵蓋大中小全系列機(jī)型。這是三一首次展出適合歐洲市場(chǎng)的全系列挖掘機(jī)，意味著三一挖掘機(jī)將全面進(jìn)軍歐洲高端市場(chǎng)。

三一獨(dú)有技術(shù)降低油耗

本次展出的挖掘機(jī)械都是為三一為歐洲市場(chǎng)深度定制，發(fā)動(dòng)機(jī)配備冷卻式EGR&DOC后處理系統(tǒng)，可通過(guò)化學(xué)反應(yīng)自動(dòng)減少顆粒物的排放，三一獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓新技術(shù)，可根據(jù)不同工況調(diào)節(jié)作業(yè)模式，三一DOMCS智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與主泵的完美匹配，有效的降低油耗。所有的產(chǎn)品均達(dá)到最新Tier 4 final標(biāo)準(zhǔn)（StageIIIB），在銷機(jī)型均通過(guò)相應(yīng)的CE安全認(rèn)證。

小身材，大功能

此次參展的全新零回轉(zhuǎn)機(jī)型mini挖機(jī)1.6噸級(jí)（SY16）和3.5噸級(jí)（SY35）小巧靈活，造型時(shí)尚，采用原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)，結(jié)合自主研發(fā)的功率匹配調(diào)試技術(shù)，將迷你挖掘機(jī)高效節(jié)能發(fā)揮到了極致?？蓪?shí)現(xiàn)鋼履帶和橡膠履帶的互換，可直接在公路上行走，滿足各種工況需求。全新5噸級(jí)無(wú)尾履帶式液壓挖掘機(jī)、輪胎式挖掘機(jī)、7.5噸和13.5噸級(jí)明星挖掘機(jī)也值得期待。數(shù)據(jù)顯示，7.5噸挖掘機(jī)連續(xù)五年在同噸位挖機(jī)銷量中奪冠；13.5噸挖掘機(jī)連續(xù)三年在同噸位挖機(jī)銷量中奪冠。

動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，夠安全

為歐美市場(chǎng)專屬定制全新輪式挖掘機(jī)SY155W和高性能輪式裝載機(jī)SW405，采用缸內(nèi)直噴，超高壓縮比，渦輪增壓等最新節(jié)油技術(shù)，燃油消耗減少20%以上。國(guó)三超大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁；充足的功率儲(chǔ)備，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命10%以上。加強(qiáng)設(shè)計(jì)的駕駛艙通過(guò)FORS/TOPS強(qiáng)制認(rèn)證，頂即便受到從5.2米高處掉落下來(lái)的227kg重物的沖擊，依然能保障駕駛員的人身安全。

熱銷產(chǎn)品 亮相歐洲

此次參展的的挖機(jī)還包括銷量第一的小型履帶式挖機(jī)SY55，SY75,SY135, 中挖方面，21.5噸級(jí)（SY215C9C5K）、36.5噸級(jí)（SY365C9C5K）是專為歐美設(shè)計(jì)的履帶式挖掘機(jī)。 

大中型礦山挖機(jī)成主力機(jī)型

首次推出的50噸級(jí)（SY500C1B5KH）礦山型礦用型液壓挖掘機(jī)是本次參展的主力機(jī)型。這款產(chǎn)品是三一重機(jī)與三一歐洲合作共同推出的旗艦產(chǎn)品，引入了歐洲、北美需要的各項(xiàng)功能，其液壓系統(tǒng)、斗桿長(zhǎng)度、鏟斗容量等，均是按照客戶需求設(shè)計(jì)，可以滿足客戶各種作業(yè)需求。

同時(shí)，三一還推出一款24.5噸級(jí)的礦山型液壓挖掘機(jī)（SY245C9C5K），可適應(yīng)各類極端礦產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。

“扎根歐洲、服務(wù)歐洲”

一直以來(lái)，挖掘機(jī)被譽(yù)為工程機(jī)械行業(yè)的“明珠”，全球排名前三的工程機(jī)械制造商的拳頭產(chǎn)品均為挖掘機(jī)。全面進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，就意味著三一重工將憑借自身高品質(zhì)與新技術(shù)在全球最大的盛會(huì)上與最頂尖工程機(jī)械制造商同臺(tái)競(jìng)技。

“扎根歐洲、服務(wù)歐洲”是三一挖掘機(jī)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的發(fā)展策略。為實(shí)現(xiàn)這一突破，三一針對(duì)歐洲市場(chǎng)進(jìn)行了多年的針對(duì)性調(diào)查和研究，廣泛涉及市場(chǎng)需求、用戶慣、標(biāo)桿企業(yè)等領(lǐng)域。三一挖掘機(jī)還首先在英國(guó)、愛(ài)爾蘭、德國(guó)進(jìn)行了持續(xù)的客戶試用和試銷。歐洲以及世界其他對(duì)三一挖機(jī)給出了一致評(píng)價(jià)：三一挖掘機(jī)用過(guò)了才知道好。

2008年在德國(guó)的三一歐洲已經(jīng)在歐洲13個(gè)以上的開(kāi)展了經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，憑借港口機(jī)械、起重機(jī)械的優(yōu)良品質(zhì)，越來(lái)越多的歐洲客戶已經(jīng)了解和知道了三一品牌，通過(guò)實(shí)實(shí)在在的設(shè)備施工，給予了三一設(shè)備充分的肯定。

二、“大塊頭”玩轉(zhuǎn)O2O  重工機(jī)械也能網(wǎng)購(gòu)

在工業(yè)4.0和互聯(lián)網(wǎng)+的行業(yè)趨勢(shì)下，裝備制造行業(yè)也在尋求自身生產(chǎn)、營(yíng)銷模式的轉(zhuǎn)型。試想一下，當(dāng)大型的挖機(jī)、起重機(jī)等“大塊頭”的工程機(jī)械設(shè)備也能像化妝品、衣物、食品那樣，動(dòng)動(dòng)手指即可在網(wǎng)上購(gòu)買，這不僅有利于三一產(chǎn)品的全球化營(yíng)銷，更為有需求的客戶提供便捷的購(gòu)買渠道，去了繁瑣的中間環(huán)節(jié)。

2016年的寶馬展，三一通過(guò)展現(xiàn)先進(jìn)的020電商營(yíng)銷模式和理念，再次引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)潮流，使之成為三一展會(huì)乃至整個(gè)德國(guó)寶馬展的最大亮點(diǎn)。

電商平臺(tái)+線上活動(dòng)+社交媒體 打造O2O營(yíng)銷新模式

借助此次展會(huì)，三一全面展示其O2O營(yíng)銷模式，所有客戶都可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)參與實(shí)時(shí)交互活動(dòng)，無(wú)論客戶身在何方，都可以實(shí)現(xiàn)輕單。借助于互聯(lián)網(wǎng)的幫助，三一也將呈現(xiàn)O2O電子商務(wù)的整個(gè)過(guò)程，接收來(lái)自客戶的購(gòu)買意圖，展示三一電子商務(wù)的魅力。

三一官網(wǎng)是國(guó)際用戶了解三一產(chǎn)品與品牌的最主要平臺(tái)，也是三一最重要的電商平臺(tái)。全球客戶可通過(guò)三一官網(wǎng)實(shí)時(shí)參與展會(huì)互動(dòng)，線上線下的全球狂歡。

另外，“三一聚劃算”也是寶馬展期間同步放送的優(yōu)惠活動(dòng)，全球客戶可通過(guò)“聚劃算”實(shí)現(xiàn)快速、便捷的全球采購(gòu)，享受到實(shí)實(shí)在在的購(gòu)機(jī)優(yōu)惠。通過(guò)“聚劃算”三一可最大限度吸引客戶，獲取客戶的意向采購(gòu)信息，促進(jìn)海外銷售以及三一電商化經(jīng)營(yíng)的效果轉(zhuǎn)化。

另外，三一還通過(guò)Facebook，Twitter，Youtube等社交媒體全程直播展會(huì)實(shí)況，將展會(huì)變成一場(chǎng)精彩的品牌體驗(yàn)之旅。三一在過(guò)去的二十多年中，之所以能取得成功，很大一分源于三一商業(yè)模式的創(chuàng)新。而如今，到了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，要想繼續(xù)取得成功，就必須依靠互聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)行商業(yè)模式上的創(chuàng)新，這樣才能取得新的發(fā)展。

事實(shí)上，三一在很早以前就開(kāi)始試水電商化營(yíng)銷，將銷售業(yè)務(wù)從線下傳統(tǒng)交易變?yōu)榫€上線下相結(jié)合的O2O新模式。2010年以來(lái)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)詢單，已實(shí)現(xiàn)銷售超12億元。2014年，三一開(kāi)始電商平臺(tái)，嘗試在傳統(tǒng)銷售環(huán)節(jié)中引入互聯(lián)網(wǎng)電商，這一年三一僅通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，就獲得了19796條詢單信息，促成342臺(tái)設(shè)備成交，成交金額達(dá)2.4億元。

未來(lái)三一將以“智能制造”為基礎(chǔ)，通過(guò)電商化改造，以官網(wǎng)為主要電商平臺(tái)，微博、微信、手機(jī)APP等社交網(wǎng)絡(luò)工具作為品牌營(yíng)銷和傳播的重要平臺(tái)，打通線上線下，為客戶營(yíng)造一個(gè)更便捷、更自由的購(gòu)買平臺(tái)，同時(shí)，三一將利用集團(tuán)優(yōu)勢(shì)資源，打造一個(gè)覆蓋自身全產(chǎn)業(yè)鏈從整體，到配件，到二手機(jī)，再到后市場(chǎng)的大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，全面打通工程機(jī)械交易從線上到線下的交易環(huán)節(jié)，建立從引流，到集客，到及時(shí)，到獲得客戶需求，再到客戶下單、交付、物流、配件供應(yīng)和后市場(chǎng)服務(wù)的整套網(wǎng)絡(luò)體系。

三一將以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維促進(jìn)工程制造行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，借助工業(yè)4.0的東風(fēng)，帶領(lǐng)“制造”走出國(guó)門，以德國(guó)寶馬展等國(guó)際專業(yè)展示交流平臺(tái)為渠道，在海外市場(chǎng)尋求更寬闊的“藍(lán)海”，展現(xiàn)品牌的魅力。(本文來(lái)自三一重工)

標(biāo)簽：三一重工