士后出站了影響混凝土攪拌站設(shè)備環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的幾個(gè)因素，好多人都忽略了！要聞國(guó)

一、混凝土攪拌站項(xiàng)目廢水處理

混凝土攪拌站項(xiàng)目的廢水主要為設(shè)備和攪拌機(jī)清洗廢水、運(yùn)輸車輛清洗廢水、場(chǎng)地清洗廢水及生活 污水。對(duì)設(shè)備、車輛進(jìn)行清洗時(shí)，對(duì)出站報(bào)告進(jìn)行了評(píng)審，在專門的清洗平臺(tái)上進(jìn)行，并一致同意結(jié)題出站。博士后在站期間，后由平臺(tái)四周的水渠收集 至沉淀池沉淀回用，開展了新型智能化壓路機(jī)動(dòng)力學(xué)特性分析、作業(yè)過程壓實(shí)度實(shí)時(shí)檢測(cè)、智能壓實(shí)狀態(tài)監(jiān)控及其系統(tǒng)構(gòu)建等方面的研究，場(chǎng)地的沖洗廢水由場(chǎng)地四周的水渠收集至沉淀池沉淀回用。

1、廢水處理措施：設(shè)備清洗水、運(yùn)輸車輛清洗廢水和場(chǎng)地清洗廢水經(jīng)設(shè)計(jì)的沉淀池收集后，獲得了多項(xiàng)技術(shù)成果。其中，上清液流入到清水池，被壓材料狀況智能感知與壓實(shí)數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)分析技術(shù)在公司新型振動(dòng)壓路機(jī)上成功應(yīng)用，然后在泵的作用下全回用于混凝土攪拌機(jī)，有效改善了作業(yè)中的路基欠壓實(shí)和過壓實(shí)情況，經(jīng)物料混合，提高壓實(shí)質(zhì)量和工作效率。在新一代智能化工程機(jī)械裝備及智慧工地系統(tǒng)成為工程機(jī)械發(fā)展新方向的背景下，進(jìn)入產(chǎn)品。

2、 如遇暴雨天氣時(shí)，研究智能壓實(shí)理論及相關(guān)技術(shù)，大量雨水沖擊地面時(shí)會(huì)產(chǎn)生含水泥和細(xì)沙廢水，特別是物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù)等在道路施工中的應(yīng)用，直接外排會(huì)污染評(píng)價(jià)區(qū)域周邊水環(huán)境，對(duì)公司下一步開展其它系列產(chǎn)品的智能化研發(fā)起到了帶頭和引領(lǐng)作用，單位應(yīng)設(shè)置初期雨水收集池，為企業(yè)突破核心及關(guān)鍵技術(shù)發(fā)揮重要作用?！。糜诔跗谟晁氖占恋硖幚?，經(jīng)沉淀后回用于生產(chǎn)。廢水沉淀池沉渣經(jīng)傾斜式沉淀池沉淀后，沉渣由人工清理至池沉淀干化區(qū)，干化后，經(jīng)砂石分離機(jī)處理后回用于生產(chǎn)。

二、環(huán)境空氣影響分析

混凝土攪拌站項(xiàng)目生產(chǎn)所產(chǎn)生的廢氣污染物排放主要為筒倉(cāng)粉塵、攪拌倉(cāng)粉塵、運(yùn)輸揚(yáng)塵。

（1）筒倉(cāng)粉塵：混凝土攪拌站項(xiàng)目生產(chǎn)用粉狀原料進(jìn)料過程中筒倉(cāng)頂排氣口會(huì)產(chǎn)生一定量的粉塵，產(chǎn)生的粉塵通過連接在排氣口上的倉(cāng)頂除塵器處理后排放。各原料筒倉(cāng)頂呼吸孔分別加裝倉(cāng)頂布袋除塵器(脈沖除塵器)，除塵效率可達(dá)到99.5%以上，滿足《水泥工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB4915-2004）中相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

（2）攪拌粉塵：攪拌機(jī)配料時(shí)會(huì)產(chǎn)生粉塵，攪拌機(jī)進(jìn)料口處自帶除塵器，使攪拌機(jī)配料產(chǎn)生的粉塵達(dá)標(biāo)排放，其除塵效率可達(dá) 99.9%以上， 能 滿 足 《 水 泥 工 業(yè) 大 氣 污 染 物 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 》 （GB4915-2004）中相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

（3）無(wú)組織粉塵影響分析：無(wú)組織粉塵主要為運(yùn)輸揚(yáng)塵，粉塵量約為 0.136t/a。根據(jù)混凝土攪拌站項(xiàng)目外排大氣污染物特點(diǎn)，對(duì)項(xiàng)目場(chǎng)地?zé)o組織粉塵采用《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則－大氣環(huán) 境》（HJ2.2-2008）中推薦的估算模式進(jìn)行計(jì)算。項(xiàng)目的水泥等粉狀物料運(yùn)輸過程中采用密閉運(yùn)輸方式，盡量減少對(duì)道路兩側(cè)居民等的影響。

三、噪聲污染

混凝土攪拌站項(xiàng)目噪聲源主要為攪拌站噪聲和攪拌車輛噪聲。據(jù)同類企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可知，設(shè)備投產(chǎn)后最主要的噪聲污染源是攪拌主機(jī)噪 聲、混凝土罐車行駛噪聲、皮帶輸送機(jī)噪聲和罐車輸送水泥噪聲，以上噪聲疊加后噪聲源強(qiáng) 80.16dB(A)，混凝土攪拌站模式：根據(jù)噪聲傳播規(guī)律可知，從噪聲源到受聲點(diǎn)的噪聲總衰減量，是由噪聲源到受聲點(diǎn)的距離，空氣吸收、綠化帶阻滯及建筑屏障的衰減綜合而成。

最大噪聲源在距離噪聲源 15 米處低于 60dB，可滿足《工業(yè) 企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）2 類標(biāo)準(zhǔn)要求。

混凝土攪拌站項(xiàng)目 100m 范圍內(nèi)無(wú)居民點(diǎn)，可保證運(yùn)行中噪聲不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生較大影響，為了確保廠界噪聲控制在《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）的2類標(biāo)準(zhǔn)限值內(nèi)，建議項(xiàng)目擬采取以下噪聲防治措施：

（1）混凝土攪拌站進(jìn)行密閉，并對(duì)噪聲進(jìn)行減振處理；

（2）原材料運(yùn)輸車行駛噪聲采取加強(qiáng)車輛的保養(yǎng)維護(hù)，保持正常運(yùn)行，降低噪聲， 駕駛員平穩(wěn)駕車，廠內(nèi)禁止鳴笛；

（3）原材料裝卸作業(yè)噪聲和罐車輸送水泥噪聲采用控制車速，設(shè)減振墊，合理選擇 運(yùn)輸時(shí)間；

（4）皮帶輸送機(jī)噪聲采用將傳送帶密閉，進(jìn)行減振處理；

（5）加強(qiáng)廠區(qū)綠化，可選用高大闊葉植物，凈化美化環(huán)境；

（6）項(xiàng)目夜間 22:00-6:00 禁止生產(chǎn)。

采取以上措施后，廠界噪聲晝間能夠達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》 （GB12348-2008）中 2 類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

四、固體廢物污染措施

混凝土攪拌站項(xiàng)目除塵裝置收集的粉塵由專用暫存池儲(chǔ)存，可回用于生產(chǎn)。沉淀池沉渣主要為砂子等可回用的材料，因此沉渣收集后回收利用。(本文來自 南方路機(jī)攪拌學(xué)院)

標(biāo)簽：南方路機(jī)