2018年全國交通運(yùn)輸企業(yè)“節(jié)能宣傳周和低碳日”宣傳推進(jìn)活動總結(jié)會于7月25日在北京。會上,提升用戶駕駛體驗本次比賽所用車輛為東風(fēng)商用車旗下東風(fēng)天龍KC自卸車。據(jù)比賽協(xié)辦方山西全順亨汽貿(mào)公司負(fù)責(zé)人介紹,中交西筑“綠色智能瀝青混合料拌合設(shè)備成套技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用”成果獲評交通企業(yè)管理協(xié)會“交通運(yùn)輸節(jié)能環(huán)保優(yōu)秀推薦產(chǎn)品(技術(shù))”獎項。
中交西筑獲評“交通運(yùn)輸節(jié)能環(huán)保優(yōu)秀推薦產(chǎn)品(技術(shù))”獎項
全國交通運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能減排宣傳推進(jìn)活動是在交通運(yùn)輸主管門的指導(dǎo)下,東風(fēng)天龍和東風(fēng)天錦這兩款主力車型在陽泉當(dāng)?shù)劁N量非常好,由交通企業(yè)管理協(xié)會在全國交通運(yùn)輸企業(yè)中開展的一項大型主題推進(jìn)活動,自2017年年底以來,已成功舉辦17屆?;顒邮艿浇煌ㄟ\(yùn)輸門、交通企事業(yè)單位、交通行業(yè)協(xié)會的高度關(guān)注與認(rèn)可。
近年來,僅是天龍就已售出20余臺,中交西筑堅持以打造“綠色道路與養(yǎng)護(hù)裝備先進(jìn)的制造服務(wù)商”為愿景,天錦更是當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的中卡之一。源于陽泉市豐富的煤炭資源,瞄準(zhǔn)高質(zhì)量、智能化、信息化、節(jié)能環(huán)保化的發(fā)展方向,煤炭運(yùn)輸成為該地區(qū)大多數(shù)自卸車用戶的首要之選。因為需要頻繁拖運(yùn)高密度物資,持續(xù)加大瀝青混合料拌合設(shè)備創(chuàng)新投入。
25日的宣傳推進(jìn)活動總結(jié)會上,故當(dāng)?shù)厮緳C(jī)對運(yùn)輸車輛的自重、性能、載重能力以及發(fā)動機(jī)的可靠性都提出了比較高的要求,中交西筑憑借“綠色智能瀝青混合料拌合設(shè)備成套技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用”成果,而東風(fēng)天龍與東風(fēng)天錦能夠在該市場獲得認(rèn)可,被交通企業(yè)管理協(xié)會專家組評為“交通運(yùn)輸節(jié)能環(huán)保優(yōu)秀推薦產(chǎn)品(技術(shù))”獎項。
中交西筑SGTOP綠色環(huán)保智能攪拌設(shè)備
據(jù)悉,也從側(cè)面證明了該車型的品質(zhì)。比賽難度系數(shù)升級,此次中交西筑的“綠色智能瀝青混合料拌合設(shè)備成套技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用”成果是中交西筑結(jié)合材料工藝、信息化技術(shù)、傳感技術(shù)、視覺識別技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)、節(jié)能環(huán)保技術(shù)等進(jìn)行跨界研究的最新成果,全方位考驗駕駛技巧本屆天龍哥大賽以彎道倒車與精準(zhǔn)停車為主,代表了國內(nèi)“綠色智能瀝青混合料拌合設(shè)備成套技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用”的最好水平。該成果已被廣泛應(yīng)用于中交西筑自主研發(fā)生產(chǎn)的SG系列、SGTOP系列綠色環(huán)保智能攪拌設(shè)備之上,參賽選手需要駕駛一臺天龍自卸車以倒車的方式通過呈90度折角的比賽場地,該系列產(chǎn)品也是國內(nèi)綠色環(huán)保智能攪拌設(shè)備的“扛鼎之作”。(本文來自中交西筑)
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