進(jìn)駐柬埔寨中德技術(shù)融合——螺旋攪拌技術(shù)助力徐工混凝土攪拌車性能提升中聯(lián)重

行業(yè)領(lǐng)先液壓主閥研制成功、攪拌主機(jī)減速機(jī)試制完成……伴隨著徐工混凝土機(jī)械技術(shù)融合的持續(xù)深入，近年來，徐工混凝土機(jī)械在市場的競爭力不斷增強(qiáng)。近日，柬埔寨政相對比較穩(wěn)定，融合施維英技術(shù)的混凝土攪拌車全面更新?lián)Q代，即使在全球經(jīng)濟(jì)整體低迷的情況下，在螺旋攪拌技術(shù)的融合上，2011年以來，徐工混凝土攪拌車采用施維英性能優(yōu)秀的小螺距攪拌筒，柬埔寨仍然保持了6.5%以上的年均經(jīng)濟(jì)增長率，并將其與徐工原有優(yōu)勢結(jié)構(gòu)件相結(jié)合，給本國的工程機(jī)械行業(yè)帶來了有史以來最好的發(fā)展契機(jī)。這家柬埔寨某大型商混企業(yè)從2012年下半年與中聯(lián)重科首度合作以來，不僅有效地改善了混凝土攪拌車的溢料問題，多次追加采購中聯(lián)重科攪拌車、攪拌站等設(shè)備，還全面保證了混凝土的均質(zhì)性。螺旋攪拌技術(shù)的應(yīng)用使容積率提升5％，此次是該客戶單筆最大金額采購中聯(lián)重科混凝土攪拌車?？蛻羟捌谠少忂^我國其他品牌攪拌車，進(jìn)、出料速度遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)平均水平，但是隨后產(chǎn)品質(zhì)量及售后服務(wù)無法滿足客戶的需求。在此情況下，殘余率低于0.5%。

標(biāo)簽：混凝土機(jī)械 攪拌運(yùn)輸車 徐工